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You can't always have drinks on a terrace in between visits when it's sunny, right? Not always, indeed, so I found myself next to the tracks for a little while, while my girlfriend was chilling out along the water. South of Stockholm's train station is a bridge over the water, right before the tracks dive into a tunnel.
I didn't stay that long, really, but got to see a lot of interesting trains besides the frequent commuter trains.
The Snälltaget to Malmö has just left Stockholm, hauled by Hectorrail's 242 531, the same one that brought us to the Swedish captial.
HCTOR 182 531 (242 531), Stockholm 6.5.2016
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Zenderen (NL) 12-04-2025
RFO 1828
-121010-
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Het eindstation voor de goederentram is bijna bereikt. De stoker heeft nog een schep kolen in het vuur gegooid. Met een forse rookpluim trekt de 'Plettenberg" een lange trein met bakwagens naar Bruchhausen-Vilsen. Straks na het rangeren en verzorgen van de locomotief is het 'Feierbend". De locomotief beschikt over een luchtrem maar de goederenwagens dienen met de hand te worden beremd. Het treintje rijdt hier met constante snelheid en de remmer op de eerste goederenwagen hoeft nog niet in actie te komen. Op het fluitsignaal van de locomotief zal hij net als zijn collega's van andere wagens in de trein de remmen aandraaien. Rustig overpeinst hij in zijn remmersstoeltje hoe de naderende avond doorgebracht zal worden.
Meer foto's rond het thema stoomtram zijn te zien in het album stoomtram
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8 hours of riving to our Dordogne vacation house were not enough, I squeezed out another 30 minutes in order to be right on time for the "Ventadour" from Ussel to Bordeaux. It's my only shot of this famous train.
SNCF 67621, Le Lardin-Saint-Lazare 24.9.2017
FR - 26 avril 2026, 07h08 – Mimoň, Tchéquie
Le 555.129 assure un train de marchandises de Česká Lípa vers Liberec sur la ligne 086, ici à l’approche de Mimoň.
La lumière du petit matin éclaire encore favorablement cette section en bordure de forêt, tandis que la locomotive produit un important panache de vapeur et de fumée dans l’air froid matinal.
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EN - 26 April 2026, 07:08 – Mimoň, Czechia
The 555.129 heads a freight train from Česká Lípa to Liberec along the Czech line 086, seen here approaching Mimoň.
The early morning light still falls perfectly on this forest-edge section of the line, while the locomotive throws up a vast plume of steam and exhaust into the cold morning air.
© Jean-Marc Frybourg – 260426-4656
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FR - 26 avril 2026, 19h12 – Mimoň, Tchéquie
Dernière photo de la journée : sous les branches retombantes d’un vieux bouleau à la sortie de Mimoň, la 555.129 remonte la ligne 086 vers Česká Lípa dans la lumière du soir.
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EN - 26 April 2026, 19:12 – Mimoň, Czechia
Last picture of the day : beneath the drooping branches of a silver birch near Mimoň, 555.129 works its freight train towards Česká Lípa on the former Austro-Hungarian secondary line.
© Jean-Marc Frybourg – 260426-5680
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Début de matinée du 4 Juillet dernier, la BB 26227 assurait le 58880/1 Sibelin - Bordeaux Hourcade via la Rive Droite du Rhône, le convoi est vu de passage à L’Ardoise avec une composition moyenne de citernes.
A normal train in a normal station, but light was extraordinary.
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B 4112, De Pinte 15.2.2017
Ymdrechion Israel i guddio'r gwirionedd/ Israel's attempts to hide the truth: www.aljazeera.com/news/2025/10/30/spinning-genocide-how-i...
▪️Does dim ots faint o bropaganda sysd, fydd e ddim yn gwneud i bobl anghofio gweld dwy flynedd o hil-laddiad yn cael ei ffrydio'n fyw. Teclyn grymus yw propaganda, ond nid dewiniaeth mohono. - Caitlin Johnstone
▪️No amount of propaganda is going to cause people to unsee two years of live-streamed genocide. Propaganda is a powerful tool, but it isn’t magic. - Caitlin Johnstone
The party was still not over, as I heard another train coming from the valley. It was a car train loaded with Volkswagen cars, coming from Devínska Nová Ves in Slovakia and probably heading towards the Porto Marghera in Venice. Traction is unrecognizable but some research shows that unit 1293 201 was running for CD Cargo at the time the photo was taken. Second unit is 6193 030.
Küb, October 23, 2025.
In de vroege ochtend van 28 mei 1972 - de klok wijst net 6 uur aan - wordt in Haaksbergen door NS-personeel nog kisten in ‘Geelbander’ type Gls geladen. Deze standaard gesloten goederenwagens waren speciaal bestemd voor het stukgoedvervoer van Van Gend & Loos. Op deze dag reed tussen Haaksbergen en Enschede de laatste buurtgoederentrein van de Nederlandse Spoorwegen.
De scene werd vastgelegd op 23-04-2022 tijdens een fotorit georganiseerd door Fotostop bij de Museum Buurtspoorweg (MBS) met als thema 'De laatste dagen van de NS-bediening'. Een te moderne lichtmast is hier digitaal verwijderd. Een verslag is te bekijken op: nvbs-actueel.com/2022-06-juni/de-laatste-dagen-van-de-ns-...
An early morning scene remembering the last day of freight trains by NS (the Dutch state railways) from Haaksbergen to Enschede, 28 may 1972. The picture was taken 23-04-2022 at the heritage railway line of Museum Buurtspoorweg (MBS) during a special charter.
© Paul van Baarle - no unauthorised use. Please watch album ¦ NL-Netherlands,Railways ¦
There were 2 freight trains on our radar heading towards Weiden: 1 from Bindlach, and 1 from Kolin heading in the direction of Nürnberg.
Which one would be first? We made a deliberate guess, and judging on the map and cloud radar found a possible scenario to catch the two trains in nice sunlight.
Part 1 of the scenario: the Bindlach - Weiden train around the station of Parkstein Hütten. A photo at the entrance of the station wasn't possible because the switch was turned to a track in the shadows. So we headed towards the other end of the station to picture the train when leaving. Really cool to see these mechanical signals in action!
Did part 2 of the scenario succeed as well? Check back soon!
DB 4185 134, train Bindlach - Weiden. Parkstein Hütten, October 21, 2025.
Next up was a container train from Bologna to the port of Zeebrugge. It would run over Liège, and nothing else was approaching, so I dared to drive to Cheratte on line 40. Turned out to be a good decision as I got a shot on a location I never stood.
ATLU 186 232 (XRAIL), Cheratte 10.08.2022
Full report on railscapes.blog
Bien le bonjour!
Petit souvenir d'il y a 7 ans, au début du mois de Février de l'année 2019, le soleil était présent avec de légers voiles et bien évidemment, la gare de Marolles en Hurepoix est toujours aussi pratique pour les ciculations en direction de la province.
Passage furtif de la BB 22366 Infra, amenant la BB 75057 FRET et des wagons de matériaux pour Saint pierre des Corp depuis le traige de Trappes.
Aujourd'hui, ce sont les BB 27300 ex Transilien qui s"en occupent majoritairement.
A bientôt!
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Good morning!
A little memory from seven years ago, at the beginning of February 2019, the sun was shining with a few light clouds, and of course, Marolles en Hurepoix station is still as convenient as ever for travel to the provinces.
A fleeting glimpse of BB 22366 Infra, bringing BB 75057 FRET and wagons of materials for Saint Pierre des Corps from the Trappes yard.
Today, it is mainly the BB 27300 ex Transilien that takes care of this.
See you soon!
Nee, het is niet over Biotex. Het personeel van de Duitse 'Öchsle Schmalspurbahn' praat nog even na in Ochsenhausen op Mallet-stoomlocomotief 99 633 uit 1899. In het eerste kommentaar hieronder een foto van de ochtendtrein waarvoor de stoomlocomotief & personeel werd ingezet, 18-09-2021.
The crew of steam locomotive 99 633 (class Mallet built by Maschinenfabrik Esslingen in 1899) at the narrow gauge railway line Warthausen - Ochsenhausen (Öchsle Schmalspurbahn) in Germany. Below in the first comment a picture of the locomotive & crew in action during dawn, 18-09-2021.
© Paul van Baarle - no unauthorised use. Please watch albums ¦ DE-Germany ¦ Transport Details ¦
PRINCE and visiting locomotive ELIN seen in the siding with the Ffestiniog Railway Society AGM Special Train in the siding at Tanybwlch waiting for the Gravity train to pass before returning to the platform for the return run to Porthmadog.
Click here for more photographs of the Ffestiniog and Welsh Highland Railways: www.jhluxton.com/Railways-and-Tramways/Welsh-Narrow-Gauge...
La Z23550 en unité simple, assure un omnibus reliant Cannes à St-Raphaël-Valescure. L'automotrice revêtue de la nouvelle livrée "ZOU!" de la région SUD PACA s'aprête à desservir Agay.
FR - 26 avril 2026, 08h32 – Velký Valtínov, Tchéquie - Ligne Liberec – Česká Lípa
Une automobile Škoda attend le passage d’une locomotive construite par Skoda.
La voiture est une Škoda Octavia de première génération, de 1959 ou 1960.
La locomotive est la 555.129 de type allemand DRG 50 construite par Škoda à Pilsen en 1942.
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EN - 26 April 2026, 08:32 – Velký Valtínov, Czechia – Liberec - Česká Lípa line
A Škoda motor car waits beside the line for the passage of a locomotive from the same manufacturer.
The car is a first-generation Škoda Octavia, dating from 1959 or 1960, while the locomotive – No. 555.129 – is a DRG Class 50 built by Škoda at Pilsen in 1942.
Two creations of the famous Pilsen works, briefly reunited in the Bohemian countryside.
© Jean-Marc Frybourg – 260426-4928
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Railroad to the Rhein-Waal-Terminal, Emmerich am Rhein, Deutschland
For my other Black and white pictures see my B&W album
© 2017-2019 Ivan van Nek
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DSC_1517
Mural - Whitland --- Sir Gaerfyrddin/ Carmarthenshire
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Lakaat amsklaer ar vevenn etre kasoni c'houennelour ouzh Yuzevien ha kavout abeg e torfedoù euzhus Israel eo pal ar sionourien e pep lec'h. Klask a reer lakaat an dud da gaout aon da gomz, memes da lâret eo fall lazhañ e-tro 60,000 a vugale en un doare euzhus. Arc'hant ha galloud o deus ha dont a reont a-benn da eilpennañ ar justis.▪️Gwneud y ffin rhwng casineb hiliol at Iddewon a beirniadaeth o droseddau rhyfel gan Israel yn aneglur yw nod y Seionyddion ym mhob man. Ceisir peri i bobl ofni siarad, hyd yn oed i ddweud mai peth drwg yw lladd tua 60,000 o blant mewn ffordd erchyll. Mae ganddyn nhw arian a grym ac maen nhw'n llwyddo i wyrdroi cyfiawnder.
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Is é an t-aidhm atá ag na Siónaigh i ngach áit an líne idir fuath ciníoch i leith na nGiúdach agus cáineadh ar choireanna cogaidh Iosrael a dhoiléiriú. Déantar iarracht eagla a chur ar dhaoine labhairt, fiú le rá gur drochrud é thart ar 60,000 leanbh a mharú i ndóigh uafásach. Tá airgead agus cumhacht acu agus éiríonn leo cúrsa na córa a shaobhadh.
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Blurring the line between racist hatred of Jews and criticism of Israel's war crimes is the goal of Zionists everywhere. They try to make people afraid to speak, even to say that it is a bad thing to kill around 60,000 children in a dreadful manner. They have money and power and they succeed in perverting the course of justice. ---- www.nbcnews.com/world/asia/australia-passes-gun-restricti...
FR - 26 avril 2026, 6h19 – Vlčí Důl-Dobranov (Ceska Lipa), Tchéquie
6h19 du matin, première photo de la journée : à 6 km de Ceska Lipa d’où elle vient de démarrer, la 555.129 et son train de trémies approche de la halte de Vlčí Důl-Dobranov près du hameau de Vítkov, dans la belle ambiance d’un petit matin frais. Le train se dirige vers Liberec.
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EN - 25 April 2026, 6:19 – Vlčí Důl-Dobranov (Ceska Lipa), Czechia
6:19 a.m. : first shot of the day. Just six kilometres from Česká Lípa after getting under way, Škoda 555.129 and its hopper train drift towards Vlčí Důl-Dobranov near Vítkov in the crisp atmosphere of an early Czech morning, bound for Liberec.
© Jean-Marc Frybourg – 260425-4479
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Hexafret 60023 with a train of maintained freight wagons towards Somain. The wagons are maintained at the Inveho UAB facilities in Achiet, which is served quite regularly.
More pictures of that day are posted on railscapes.blog. More will follow, make sure to check it out the coming days.