View allAll Photos Tagged chemindefer
La Firema E86 ET 16 "Malé" effettua il Treno 306 (Trento - Mezzolombardo) del 5 novembre 2025. La foto ritrae l'elettrotreno in corsa tra le stazioni di Nave San Felice e Grumo - San Michele, presso Sorni.
Lazhet he deus Israel 11 Palestinad i nGaza e-kerzh ar 24 eurvezh diwezhañ. Komzet e vez eus un harz-tennañ, met petra a dalvez kement-se? ▪️Gorsaf Dan-y-coed, Rheilffordd Gwili, Sir Gaerfyrddin/ Dan-y-coed Station, Gwili Railway, Carmarthenshire
L'E86 ET 18 "Trento" espleta il Treno 305 (Mezzolombardo - Trento) dello scorso 5 marzo. L'immagine mostra la Bianchina in arrivo alla fermata di Trento Nord - Zona Commerciale.
Le 25 Juin 2019, aux alentours de 19h, l’habituel train Regiorail effectuant la relation Lavalduc - Champigneulles passe à Istres avec la BB 27119 en tête et quelque chose d’un peu moins classique, une Class 77 en véhicule pour l’Allemagne. À noter qu’aujourd’hui, ces dernières ont toutes quitté le territoire national.
One of my favourite trains on line 75: the Transfennica shuttle between Antwerp and Bayonne. Always with an ECR red or white Traxx locomotive, always as good as completely filled with blue and red containers.
186 317 is pulling train 41840 near Sint-Martens-Latem on August 24, 2017.
Buiten is het momenteel 30 graden dus hierbij wat verkoeling op het beeldscherm ......
Deutsche Reichsbahn (DR) stoomloc 99 1772-5 met een gemengde trein bij Hammerunterwiesenthal onderweg van Cranzahl naar Kurort Oberwiesenthal (Fichtelbergbahn in Saksen, Duitsland)
Outside it is now 30 degrees celcius, so time for some cooling at your screen .....
Narrow gauge Deutsche Reichsbahn (DR) steam locomotive 99 1772-5 heading a mixed train near Hammerunterwiesenthal on its way from Cranzahl to Kurort Oberwiesenthal (Fichtelbergbahn in Saxony, Germany)
© Paul van Baarle - no unauthorised use. Press L to view Large.
Please watch ¦ My Photostream ¦ Set DE-Germany ¦
After a night at a hotel in Strasburg, I got up early to catch a morning train to New York. It was all silent: no sound of cars, only of hoofs of the Amish’ horses. Very relaxing in the warm morning light.
AMTK 634, Ronks (PA) 6.11.2016
Ferrovia del Renon: l'elettromotrice a carrelli nr.2 è incaricata di effettuare un treno speciale da Soprabolzano / Oberbozen all'Assunta / Maria Himmelfahrt in occasione del 118esimo anniversario dall’inaugurazione della ferrovia. 13/08/25.
Veel trambedrijven hadden uitlopers naar de buitenwijken. Sommige tramlijnen liepen zelfs nog verder door landelijke omgeving naar een naburig dorp of een buiten de stad gelegen spoorwegstation.
Motorwagen 846 van het voormalige trambedrijf van Milwaukee (Wisconsin) geeft die sfeer goed weer. Het plaatje is gemaakt bij de halte met de passende naam "Elegant Farmer" in Mukwonago langs de museumlijn van de East Troy Railroad.
De vierasser uit 1920 is gebouwd door de St Louis Car Company. Reeds in 1925 is de tram aangepast voor eenmansbediening.
Meer foto's van historische trams vindt u in de set Museumtrams
Klik op de foto voor een grote afbeelding.
Bekijk mijn fotoalbum in de klassieke versie.
FR – 12 septembre 2026 – Vailima, Afrique du Sud
Crépuscule de poussières
Au départ de Vailima, le train regagne Hoekfontein dans la chaleur encore lourde du soir. Dans les derniers rayons du soleil, la poussière qui flotte au-dessus des terres assombries accroche les dernières lueurs du jour, tandis que la fumée du charbon déploie un voile sombre sous le ciel incandescent. À gauche, la silhouette solitaire du Soutkop se découpe dans le crépuscule.
- - - - - - - - - - - - - - - - -
EN – September 12, 2026 – Vailima, South Africa
As it leaves Vailima, the train makes its way back to Hoekfontein through the lingering heat of the evening. Dust drifting above the darkened land catches the last light of day, while coal smoke spreads a sombre veil beneath the glowing sky. To the left, the solitary outline of Soutkop stands out against the twilight.
© Jean-Marc Frybourg – 260912 - 9922
© Tous droits réservés - All rights reserved
★ Merci de ne pas partager ou republier cette image sans mon autorisation préalable.
Le partage par lien ou son affichage via les outils d’intégration (embed) sont bienvenus, mais merci de ne pas en faire de copie pour une publication directe ailleurs, notamment sur les réseaux sociaux.
★ Please do not share or post elsewhere in any form without my prior permission.
This includes also usage on social media and on websites except when usage is embedded or made by linking, but NOT by copying and pasting.
Quest’anno ricorrono i 120 anni dall’inaugurazione della ferrovia Merano – Malles, avvenuta il primo luglio del 1906 dopo poco più di due anni di lavori. I festeggiamenti, tenutisi lo scorso 18 luglio, hanno previsto, tra il resto l'esposizione dell’ETR 160 007 sul primo binario della stazione di Merano. Non avendo ancora ricevuto l’AMIS per fare servizio su RFI, l’elettrotreno è attualmente impossibilitato a entrare autonomamente nella stazione di Merano e pertanto è stato trainato dalla DE 18 2426 / D318 010 di STA. La foto mostra l'invio del Coradia Stream da Merano a Malles, terminato l'evento. Spondigna, 18 luglio 2026.
L'E86 ET 16 "Malé" espleta il Treno 309 (Mezzolombardo - Trento) dello scorso 19 febbraio. L'immagine mostra la Bianchina poco oltre la fermata di Trento Nord - Zona Commerciale, nei pressi della fine del tratto a doppio scartamento, sotto una bella nevicata.
Le Vendredi 31 Mai dernier, durant le long week-end de l’ascension, des Naviland roulent, et petit coup de chance sur le 52361 Vénissieux - Fos Graveleau, c’est la belle BB 22275 arborant sa livrée Fret qui est en tête. Le convoi est vu de passage sur la rive droite du Rhône à Saint-Just d’Ardèche, à cause d’une interruption de trafic sur la rive gauche pour des travaux.
La SY X305 (CFD Montmirail, 1976 e recentemente revampizzata) delle Chemins de fer de Provence espleta il treno 3 (Nice - Saint-André-les-Alpes) del 5 ottobre 2025. La foto mostra la bella automotrice in transito sul viaduc de Guillamasse, ai piedi del paese di Méailles.
In het eerste weekeinde van september 2020 ging ‘De Kameel’ op pad.; het voormalige directievoertuig van de Nederlandse Spoorwegen dat tegenwoordig in het bezig is van het Nationaal Spoorwegmuseum. Vrijdag de 4e werd er vanaf de thuisbasis aan de Utrechtse Maliebaan naar de werkplaats in Eindhoven gereden voor een onderhoudsbeurt. Zondag stond er een conditierit op het programma die vanaf Eindhoven via Venlo, Nijmegen, Arnhem, Zutphen, Apeldoorn en Amersfoort naar Utrecht voerde.
Stipt op tijd passeerde het fraaie motorrijtuig de Amersfoortse Koppelpoort. Op de foto is te zien dat de zomer op zijn einde loopt en de herfst nabij is. Op de achtergrond beginnen de Kastanjebomen langzaam te verkleuren. En op het terras van restaurant Dara is het publiek inmiddels gehuld in kleding met lange mouwen.
Bovenop het restaurant is overigens de tekst ‘Welkom in Alkmaar’ te lezen. Iedere maand komt er op het bord een nieuwe poëtische tekst. De boodschap die hierop staat wordt bepaald door bezoekers van de website die in het beheer is van de stichting Tekst is Oppermachtig. Afgelopen maand won ‘Welkom in Alkmaar’ met een grote meerderheid en dit kwam vooral omdat inwoners van Almaar op deze suggestie stemden.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 06-09-2020 – 18.43 uur
Locatie: Amersfoort
Maatschappij: Nationaal Spoorwegmuseum
Materieel: Plan X (DE 20)
Trein: Venlo - Zutphen - Utrecht Maliebaan (Tr. 28014)
Beeldmanipulatie: Schaduw op de voorzijde van de trein verwijderd
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use