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Essa é a troquinha do mês de abril do Grupo Troquinhas Fofas que eu preparei para a minha AS. Tomara que ela goste!!!
Fica a sugestão de um lindo kit escolar, composto por pasta de elástico, marcador de página de livro, chaveiro e bloquinho com lápis pequeno.
Tudo decorado no tema escolhido.
Encomendas pelo e-mail manuellarcampos@yahoo.com.br
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Photographed at the 65th Secretary of State Vehicle Show in Springfield, Illinois on September 6, 2014.
Please visit my collection of Motor Vehicles on Flickr where you will find over 10,000 car and truck photos organized in albums by model year, manufacturer, vehicle type, and more. This project, which began in 2008, continues to expand with new material added daily.
The two parishes of Feltwell, Norfolk, were united in 1805 and this odd but interesting little church, St Nicholas, was declared redundant in 1973, although it is still consecrated. The chancel was demolished in 1862 and the tower fell down in 1898 whilst under repair, leaving little more than the short nave. The surviving church is broader than it is long. The west wall and the remains of the tower are thought to be Anglo-Saxon and there are some Norman features inside.
I don't think I've ever seen such an assortment of materials in so small a building. The tall clerestorey is of cut flints with six flushwork panels showing crowned letters. The brick south porch (1516) is also good, but elsewhere construction is pretty crude, with a great deal of mortar used. The tower used to have an octagonal upper stage above the level of the nave roof. The upper part of what remains is of undressed flint ...perhaps some beach or river pebbles, but mostly straight out of the ground I should think. Lower down there is carstone rubble and large, rounded lumps of "puddingstone" conglomerate. On the north side all these materials are present, but patched with what appear to be four different types of brick, including, in some restoration dating from 1830, what I think are gault bricks. The effect is very lively and enjoyable though.
I've started to write up the pattern for my cakes and take some step by step photos. Hopefully I'll get it all into pdf format very soon.
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instagram: @iamjaycee
flickriver.com/photos/javier1949/popular-interesting/
Plaza Mayor de la Universidad Autónoma de Madrid
Edificio de Servicios “Plaza Mayor”. C/ Einstein s/n Campus de Cantoblanco. Universidad Autónoma de Madrid.
MTM Arquitectos “Madrid Territorio Mutante” Javier Fresneda & Javier Sanjuán.
Coordinador del Proyecto: Miguel García-Redondo Villar. Arquitectos MTM: Carmen Antón, Laura Casas, Ana Arriero, Jesús Barranco, Álvaro Maestro. Concurso, Proyectos Básico y de Ejecución 2007. Obras 2009-2012
MTM Arquitectos describe el proyecto desde la Memoria del mismo:
Objetivo de la obra: Plaza Mayor. La ciudad donde construimos esta Plaza Mayor tiene un apellido específico, es una Ciudad Universitaria. La Universidad Autónoma de Madrid ha crecido alrededor de un espacio central de encuentro y circulación, un bulevar verde convertido en su espina dorsal. En uno de sus extremos la estación de cercanías que comunica con la madrileña Puerta del Sol; en el otro, la “Plaza Mayor”.
La “Plaza Mayor” es el nuevo centro de servicios de la Universidad por lo que debe manifestar su carácter simbólico y representativo, sirviendo de referencia dentro de la estructura del Campus. La Plaza se soluciona en continuidad con el lugar, proponiendo un nuevo paisaje, soporte de las actividades existentes e incitador de nuevas situaciones. Apoyándonos en el desnivel existente en la parcela y la potencia del bulevar verde que conforma el acceso a las facultades históricas, se construye una plataforma plegada. El bulevar se prolonga así a través de una calle jardín equipada, girando alrededor de una plaza.
Sobre el nivel del terreno natural, por debajo de la rasante, se implanta el aparcamiento, reduciendo al máximo el volumen de excavación, facilitando su ventilación natural a través de los taludes vegetados perimetrales existentes. Respetando estos “amortiguadores naturales” y sobre el nivel inferior, se construyen dos plataformas intermedias donde se produce la agrupación de programas y la variedad de accesos peatonales a nivel de las calles. Las torres de comunicación se elevan funcionando como hitos urbanos dentro del conjunto, creando un punto de inflexión perimetral que anuncian los 7 puentes. Torres y puentes son entradas, conexiones y acontecimientos que incitan a descubrir el vacío interior: la “Plaza Mayor”. Dentro, a su alrededor, los grandes vuelos construyen calles cubiertas que incrementan la versatilidad del espacio protegiendo de sol y la lluvia.
Hay cinco elementos materiales que refuerzan la continuidad bulevar, calle y plaza: El pavimento público: hormigón desactivado in situ y prefabricado, plantación vegetal, césped artificial y pavimentos de caucho. El final del bulevar existente es el comienzo del proyecto y desde ahí una lengua continua de hormigón recorre todo el sistema, rampas, plataformas y escaleras. Sobre esta se recorta la huella de otras actividades y otros materiales.
El cerramiento al exterior de la plaza: policarbonato gris atérmico cargado de resinas metalizadas, piel homogénea y cambiante, desde sus tratamientos específicos y los matices introducidos por las condiciones atmosféricas. El cerramiento al interior: Vidrios en cámara incoloros que abren la actividad al interior como un mercado contemporáneo de servicios. Las compartimentaciones interiores: vidrios laminados, ligeros, y casi imperceptibles, que intentan desaparecer, reforzando la percepción unitaria de cada isla sobre las plataformas; compartimentaciones que no llegan físicamente a tocar la piel exterior de vidrio y policarbonato. Los puntos de color que forman los vidrios templados, en azules, verdes y oros, agrupados formando gemas, puntúan los volúmenes uniformes alrededor de la paleta de grises y tostados utilizados en toda la obra.
Las plataformas, son la infraestructura a la espera de incorporar un programa. La solución estructural facilita la coexistencia de una geometría irregular y quebrada, diferente en cada nivel, los distintos usos programáticos inicialmente requeridos y la continuidad de movimientos entre ellos. Ante un problema complejo la solución estructural es sencilla: un básico sistema de retícula de pilares portantes y losas postesadas de hormigón. La retícula de 5x5 m se mostró la más eficiente y la que mejor se adaptaba a las singularidades de las diferentes plataformas, desde el nivel inferior con la distribución funcional de los aparcamientos, hasta las superiores, más liberadas, permiten reducir la presencia de pilares y adoptar luces de hasta 12,00 m o voladizos de 5,00 m, al compensar los esfuerzos y variar sus diámetros.
La prolongación del paisaje natural que identifica al Campus Universitario se consigue a través de la última plataforma-cubierta. La cubierta ya no lo es, adopta un nuevo carácter más urbano, artificial y equipado. Las situaciones y relaciones que se dan en el bulevar del Campus se reinterpretan y transforman, proponiendo ahora nuevas áreas de oportunidad e intercambio para estudiantes, profesores y visitantes, dotándolo de nuevos soportes e instalaciones para que el espacio sea vivido, valorado y usado de forma continua. Los materiales sobre la nueva calle se adaptarán a las nuevas topografías configurando dunas, pliegues, playas o recortes; con texturas diversas, blandas, rugosas, peludas y colores acentuados, verdes, naranjas, negros, o arena, con líneas de iluminación, báculos elevados conectados al reloj solar, terrazas y kioscos. Y como con la soltura del primer croquis, se dibuja una línea naranja que con su geometría no lineal desmaterializa el borde convirtiéndolo en una línea de conexión con el paisaje del campus y con la lejana presencia de la sierra madrileña.
La ONCE y el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) han otorgado a esta Plaza Mayor el primer premio del “Concurso para la selección de actuaciones de Arquitectura e Ingeniería con una Accesibilidad ejemplar” por ser un ejemplo de máxima calidad en el campo de la arquitectura y la ingeniería a nivel nacional, dando prioridad al acceso de personas con discapacidad.
Además de su fácil accesibilidad, otro de los criterios fundamentales de la construcción del edificio es la máxima funcionalidad, eficiencia energética y singularidad de sus dependencias. 26 paneles térmicos y 92 paneles fotovoltaicos permiten el ahorro energético y la optimización de los recursos medioambientales del edificio y se destinan al abastecimiento parcial de las instalaciones.
Las características arquitectónicas del edificio contemplan un diseño que alberga 4.000 m2 distribuidos en cuatro plantas, de las cuales la mitad están cubiertas por soportales y en cuyo sótano se ubican cerca de 200 plazas de aparcamiento. Los servicios disponibles en las instalaciones son la Oficina de Orientación y Atención al Estudiante, la Sección de Acceso, Admisión y Traslados, la Sección de Becas y Ayudas al Estudio, la Oficina de Relaciones Internacionales y Movilidad, la Oficina de Acogidas Internacionales, la Oficina de Acción Solidaria y Cooperación, la Oficina de Prácticas Externas y Orientación para el Empleo, el Centro de Atención a Usuarios y la Oficina de Ecocampus. Además se encuentran operativos un auditorio y una sala de exposiciones, Cafeterías/Restaurantes, Farmacia/Óptica, Librería/Papelería, Agencia de Viajes, entidad bancaria y Centro de Servicios Documentales.
En palabras de Alberto Campo Baeza, miembro del jurado del concurso "Los arquitectos en un tour de force nada fácil, han planteado y han resuelto con rigor y con brillantez un problema crucial en la arquitectura contemporánea, en la siempre debatida relación entre arquitectura y naturaleza. Les pedían unos edificios para alojar diferentes servicios de la Universidad y ellos les han dado una Plaza Mayor. ...han inclinado y plegado y girado y torcido, siempre con criterio, y han construido, insisto, un trozo de Naturaleza en continuidad con lo existente. Han construido su propio paisaje..."
mtmarquitectos-blog-curriculum.blogspot.com.es/
www.metalocus.es/content/es/blog/edificio-de-servicios-pl...
212.145.146.10/ejercicio/concursos/concursos_ocam/120517_...
Materials: Vintage drafting compass, clarinet key, boot lace eyelet, stamped brass face, hat pin, blown glass bead, Swarovski crystal beads, cabinet hinge parts, steam, and aether.
...Avebury Henge
peterdegraaff.wordpress.com/2017/08/08/blessings/
Holga Pinhole Camera 120 on Ektar 100
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Close to Home No. 10
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Naves del Español (Antiguas naves 10, 11 y 12)
Arquitectos Emilio Esteras 2007-10 y Justo Benito 2009-10
El conjunto escénico de 5.900 m2, denominado las Naves del Español, ha sido fruto del trabajo de colaboración del director de teatro Mario Gas, el escenógrafo Jean Guy Lecat, el técnico escenógrafo Francisco Fontanals y el arquitecto municipal Emilio Esteras. La intervención, guiada por los principios de reversibilidad, flexibilidad y versatilidad ha permitido dotar el espacio de múltiples configuraciones escénicas, introduciéndose nuevos elementos y materiales (policarbonato y estructura de andamio) que se yuxtaponen a los existentes y permiten una clara lectura de las intervenciones. Las naves forman un conjunto dotado de gran flexibilidad, que permite el funcionamiento autónomo de tres espacios interconectados.
La nave 12 funciona como foyer o vestíbulo del conjunto escénico, con zona de acogida, cafetería y espacio para realizar espectáculos de pequeño formato. En la nave 11 se sitúa el espacio escénico propiamente dicho, con una disposición muy flexible y versátil. Graderío, escena y maquinaria teatral se han concebido de tal forma que el espacio admite múltiples configuraciones, desde espectáculos teatrales convencionales a propuestas escénicas más arriesgadas. La nave 10, obra del arquitecto Justo Benito en 2009-10, acoge la Sala 2, un espacio escénico docente y de ensayo.
MATADERO MADRID - CENTRO DE CREACIÓN CONTEMPORÁNEA Antiguos Matadero y Mercado Municipal de Ganados
Pº de la Chopera, 2 a 14 C/V a Pza. de Legazpi 8, Vado de Santa Catalina y Av. del Manzanares. Madrid.
Actuación inicial: Luis Bellido González, arquitecto y José Eugenio Ribera Autaste, ingeniero. 1910 (Proyecto) 1910-1925 (Obras).
Matadero de aves y gallinas: Luis Bellido González y Francisco Javier Ferrero Llusiá: 1926 (Proyecto) 1932-1933 (Obras).
Acondicionamiento de la Casa del Reloj, Nave de Terneras y pabellones de acceso para Junta Municipal del Distrito de Arganzuela y salas culturales y deportivas: Rafael Fernández-Rañada Gándara: 1983 (Proyecto) 1983-1984 (Obras).
Rehabilitación de la “nave de patatas” para Invernadero-Palacio de Cristal, antiguo parque del matadero y consolidación estructural de naves del recinto sur: Guillermo Costa Pérez-Herrero: 1990 (Proyecto) 1990-1992 (Obras).
Adaptación de naves para sedes del Ballet Nacional y Compañía Nacional de Danza: Antonio Fernández-Alba y José Luis Castillo-Puche Figueira 1990 (Proyecto) 1993-1999 (Obras)
Vestíbulo y Espacio Intermediae. (nave 17c) Arquitectos Arturo Franco y Fabrice Van Teslaar en colaboración con el arquitecto de interiores Diego Castellanos 2006-07
Naves del Español (naves 10, 11 y 12) Arquitectos Emilio Esteras 2007-10 y Justo Benito 2009-10
Central de Diseño (nave 17) Arquitecto José Antonio García Roldán 2007
Taller y Oficina de Coordinación (parte de la nave 8) Arquitecto Arturo Franco 2010
Calle y Plaza Matadero Arquitectos Ginés Garrido, Carlos Rubio y Fernando Porras 2011
ESCARAVOX Andrés Jaque Arquitectos 2012
Depósito de especies y nuevo acceso por Legazpi. BCP Ingenieros -Luis Benito Olmeda y Francisco Calderón- con María Langarita y Víctor Navarro arquitectos. 2011
Nave 16 Arquitectos: Alejandro Vírseda, José Ignacio Carnicero e Ignacio Vila Almazán, 2011
Nave de Música (Nave 15) Arquitectos: María Langarita y Víctor Navarro, en colaboración con el diseñador mexicano Jerónimo Hagerman, 2011
Cineteca y Cantina Archivo Documenta (nave 17 c, d, e y f) Arquitectos: José María Churtichaga y Cayetana de la Quadra Salcedo 2011
Casa del Lector. Centro Internacional para la Investigación, el Desarrollo y la Difusión de la Lectura de la Fundación Germán Sánchez Ruipérez. (naves 13 y 14, 17b y tres crujías de la nave 17. Arquitecto Antón García Abril. Diseño gráfico y señalización: Alberto Corazón. Interiorismo Jesús Moreno y Asociados 2012
El arquitecto Joaquín Saldaña resulta ganador del concurso convocado por el Ayuntamiento de Madrid el año 1899 para la realización de los nuevos matadero y mercado municipal de ganados en la Dehesa de La Arganzuela, junto al Manzanares, si bien, finalmente las obras se realizan de acuerdo con el proyecto redactado en 1910 por Luis Bellido, arquitecto de propiedades del Ayuntamiento, con la colaboración de J. Eugenio Ribera, ingeniero de reconocido prestigio. El conjunto arquitectónico se compone de 48 edificios agrupados en cinco sectores de producción: dirección y administración, matadero, mercado de abastos, mercado de trabajo y sección sanitaria, cuenta además con viviendas para el personal y capilla; también de sistema de circulaciones y ferrocarril propios... una autentica ciudad laboral.
Sigue el sistema alemán de pabellones aislados, relacionados por medio de viales y presididos por un edificio administrativo, la "Casa del Reloj" situado sobre el eje principal de la composición. Por sus características arquitectónicas y por su escala es uno de los conjuntos edificados más significativos de Madrid. Se advierte en él una unidad estilística y constructiva derivada del uso racional en sus fábricas de tres materiales esenciales ladrillo, mampostería y cerámica, y una cuidadosa introducción de elementos metálicos en la estructura; además de otros aspectos significativos como el empleo de un lenguaje de inspiración neomudéjar muy atenuado, habitual en la arquitectura industrial de la época. El matadero de Madrid sirve de modelo para la construcción en España de este tipo de edificios.
Para el crítico González Amezqueta "Es un ejemplo de gran calidad de arquitectura industrial perfectamente insertado en los procedimientos del ladrillo, con derivaciones hacia el neomudéjar. La mecánica funcional de los procesos laborales no impide discretas acentuaciones ornamentales, ya que todo el proceso constructivo es estrictamente artesanal, con predominio de las técnicas fabricadas del ladrillo en las partes más acertadas".
En 1926, en zona próxima al Vado de Santa Catalina, proyecta Bellido el matadero de gallinas y aves, siendo realizadas las obras, entre 1932 y 1933, bajo la dirección de Francisco Javier Ferrero con la introducción de una clara y cuidada estructura de hormigón pionera en la ciudad y en la que reside uno de sus valores principales.
A partir de 1940 se llevan a cabo diferentes remodelaciones y ampliaciones, entre ellas la de la nave de patatas, el pabellón de autopsias y los abrevaderos.
En la década de 1980, perdida su función original, el Departamento de Conservación de Edificios del Ayuntamiento comienza la rehabilitación sistemática de los edificios del conjunto para su uso como contenedores de actividades culturales, sociales, deportivas y administrativas propias del Ayuntamiento; primero bajo la dirección de Rafael Fernández-Rañada, que acondiciona la Casa del Reloj para Junta Municipal del Distrito de Arganzuela y la nave de terneras para sala cultural y deportiva, y después, de Guillermo Costa que realiza el Palacio de Cristal (rehabilitación de la nave de patatas para invernadero) y el parque del matadero, con la colaboración del ingeniero, también municipal, M. Ángel Martínez Lucio.
Desde 1996 Costa continúa la consolidación estructural de fachadas y cubiertas de 7 naves del recinto sur, sin un uso predeterminado y en distintas fases, a la espera de la realización del proyecto para su adecuación a nuevas actividades de carácter cultural, comercial o de ocio. Finalmente, el conjunto edificado se incluye en el catálogo de bienes a conservar dentro del Plan General de Ordenación Urbana de 1997.
En el extremo norte parte de las antiguas naves de estabulación son cedidas al Instituto Nacional de Artes Escénicas y de la Música (INAEM) para establecer en ellas las sedes del Ballet Nacional de España y de la Compañía Nacional de Danza, según proyecto de Fernández Alba y Castillo-Puche, concluyéndose las obras de adaptación en 1999.
En 2005 se aprueba la modificación del Plan Especial de Intervención, Adecuación Arquitectónica y Control Urbanístico-Ambiental de Usos del recinto del antiguo matadero municipal, que incrementa el uso cultural hasta el 75% del total.
A partir de 2006 el Ayuntamiento se plantea rehabilitar en distintas fases, mediante proyectos derivados de concursos de arquitectura, este inmenso contenedor de casi 150.000 m2, para albergar multitud de eventos y encuentros, fomentando la creatividad de artistas de múltiples especialidades. El conjunto se convierte en un núcleo de actividad cultural que alberga las más importantes citas de la ciudad. Así, se inician actuaciones para convertir el recinto en centro de apoyo a la creación, en campo de experimentación de la nueva arquitectura, pero siguiendo los criterios de intervención del Plan Especial, que establece la preservación de la envolvente de las naves. La línea maestra que ha guiado las intervenciones es la reversibilidad, de modo que los edificios pueden ser fácilmente devueltos a su estado original. Las actuaciones mantienen expresamente las huellas del pasado para reforzar el carácter experimental de las nuevas instituciones que alojan. Se ha buscado el equilibrio entre el respeto máximo al espacio, y una dotación específica, que lo distinga, a través del uso limitado de materiales industriales directos y que, al mismo tiempo, dé servicio a los diferentes usos que pueda albergar.
En 2012, tras la visita del jurado de los premios FAD a Matadero Madrid, decidió reconocer la labor en conjunto de todos los arquitectos que han participado en el proceso de reforma. El fallo valora “tanto la actitud global de la propuesta, que apuesta de una forma valiente por la experimentación y el respeto a los espacios de libertad gestionados desde la sociedad civil, como la conceptualización del proyecto, desde su inicio en el 2007 con la rehabilitación del vestíbulo y el espacio Intermediae, hasta las recientes intervenciones de la Nave 16 y la Nave de Música finalistas en la presente edición de los Premios FAD”. Así mismo, el jurado destacó de Matadero Madrid “la inteligencia colectiva, la unidad que le viene inferida por la arquitectura industrial preexistente, y que con un mínimo de protagonismo exterior de las nuevas intervenciones, en el interior resuelve con rigor y autenticidad las diversas necesidades del extenso programa del centro, buscando no sólo mantener los espacios arquitectónicos y formas estructurales, sino también el carácter, la atmósfera y sobre todo el irrepetible paso del tiempo”.
Ese mismo año el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid otorgó uno de sus premios a las intervenciones en la Cineteca y Archivo Documenta, y en la Nave 16. Por último, destaca la interconexión de Matadero Madrid y Madrid Río mediante la urbanización de los espacios públicos -Calle y Plaza Matadero- por el mismo equipo de arquitectos -Ginés Garrido, Carlos Rubio y Fernando Porras- que proyectó Madrid Río. Está previsto además que dicha conexión, gracias a dos nuevos accesos, se amplíe entre diciembre de 2012 y julio de 2013. Madrid Río ha recibido, entre otros premios, el International Architecture Award 2012 del Chicago Athenaeum of Architecture and Design y el European Centre for Architecture Art Design and Urban Studies, el Premio de Diseño Urbano y Paisajismo Internacional otorgado por el Comité de Críticos de Arquitectura CICA, en el marco de la XIII Bienal de Buenos Aires; o el Premio FAD de Ciudad y Paisaje 2012, entre otros galardones.
Material Circulante: CP 1444 + 3 Ealos + 7 Rlps + 1 Rgs
Hora: 19:54
Data: 26-12-2011
Local: Estação de Barcelos (PK 50 - Linha do Minho)
Serviço: Comboio Distribuição n.º 57132 (Darque --» Gaia)
Materials: oil on canvas. Dimensions: 79 x 160 cm. Acquisition: Legado marquesa de Manzanedo, 1987. Nr.: P07163. Source: www.museodelprado.es/coleccion/galeria-on-line/galeria-on...
Chemical purity is a crucial parameter for battery-grade materials. Argonne chemist Kris Pupek loads a sample onto a high-performance liquid chromatography instrument in the Materials Engineering Research Facility’s process research and development lab. This instrument separates and analyzes the components of a sample to measure and identify impurities.
Photo courtesy Argonne National Laboratory.
30147D19
Note: John faced some cancer in 2015. Sondra is his wife...
How tardy and bizarrely uncharacteristic of me to "come up short" Carol, on the genealogical history of the deceased equine entity called Tony.
Actually the initial send had more text....in my whimpering inadequacies.... I encountered a road block that was insurmountable for my chemo-laced brain.....I cried until Sondra came to my mewling puddle of shameful "masculine-tech" whining on the floor.....she tried to solve the dilemma .....and had "lift-off" for only a portion of the rocket.....basically it was a cluster fuck, a message that was intended for one planet.....but the message splintered,........you received some of the text, and some of it will arrive on Saturn's second inner ring, around 2525. The video that I tried to include with the text....imploded, folding in-ward unto itself.....consuming its life and frames until it resembled a tiny black jube-jube lying on the sidewalk.........not even the slugs were interested.
Tony was 22 when he died.....born in Saskatchewan......had papers.....not the kind of papers that illegal refugees have....but papers that proved he was pure Percheron. Tony was and is the only papered horse we have ever owned. Both his parents....sire and brood mare were registered Percheron. Percheron is a French heavy horse breed.....that basically opened the west, plowed the soil and pulled the goods.
In my world, being papered and registered means nothing....what does matter .......do I like what I see. And with Tony ....it was all good.
I'n John R's world of horses, registered and papered has meaning.
Sondra and I bought Tony along with another horse named Spider.....they were a team.....had worked as a team, pulling wagons and sleighs and also as a logging team for a teamster/logger/farmer/truck-driver from the 100 Mile House area of BC's Caribou region. Spider was a giant of a horse, also Percheron, not registered and not papered. Spider weighted about a ton, Tony was around 1800 lbs......
Spider was tall, quite a bit taller than Tony, so they looked a bit mis-matched....both horses were black as coal..........Tony had one white sock, rear right, if you are looking up the dirt chute........and both had their tails docked.... I'm not a fan of docked tails, but that's the way they came.
The year was 2004, when we heard about these boys being available.....we already had a team.....two wonderful Belgian/Percheron crosses, both unpapered and un-registered, that were named Pat and Mike, that we bought in 1999.
We were thinking of easing up on using Pat and Mike, as we were logging quite a bit. We wanted a younger team.....and Tony and Spider were around 10 ......a little side bar to horse trading.....a horse trader if he's trying to sell a horse , when confronted with the question .....
"so, how old is this horse"......will almost always tell you, he's 9. (old enough to know better but young enough to be strong and eager)(keep that in mind Carol, when it comes time to trade the old boy in)
To really know how old a horse is.....you look at his teeth, and if you know how to read the markings on their teeth, you can come to within a year or two. Many a 9 year old has turned out to be 17 or even older.
Sondra and I heard about the big blacks being for sale.....made some time to come up from the farm to have a look.
Always an adventure....searching out horses.
So up to the 100 Mile House area.....it was early summer....this area, high in elevation, excels in showing its beauty during the summer. It's sparsely populated.....a few small towns dot the region, to offer commerce and alcohol......the area is home to ranches, lots of large acreages, raising and growing beef..... As well as the ubiquitous logging industry.......give us some trees to exploit.
It's a gorgeous part of the province Carol, a high plateau, spotted with numerous lakes, expansive lodge pole pine forests, and these old, well worn ranch settlements.
It was one of these ranches that Tony and Spider were residing ......log house, log out-buildings, log fences, log barn.........right on the edge of a good sized lake.
Tom the owner was ready for us when we arrived....horses were at the hitching rail....harnessed and ready to perform.
But you never jump right into the task at hand .....you have to have the BC chats first.....sort of like kicking the tires when you are looking to buy a "new to you" truck......so the three of us are walking around the horses, hands running over their bodies, asking questions that don't always pertain to horses, "do you know such and such, he has a logging team near Princeton"......." where did these boys come from"...."when did you last use them"....."any problems"....."how are their feet"........"do these boys come with the harness"..... "how long have you lived up here"......."no kidding, I know Ted Guisbrech, we logged together over near Rock Creek".........and so on.
Then .....you ask if it would be ok to see them walk around.........he may say sure, take the lines, or he may say....sure, let me walk them first and then you can have a go.
All this seemingly unimportant prater......registers...it is all telling us about his relationship with his horses.....does he want to make sure the horses are calmed down when it comes time for us to drive them, .......does he think they might be a bit spooky if we take the lines.....is he setting the standard by showing us how he handles them.....all part of the game.
I want him to walk the horses around, to see what kind of relationship he has with them.....how he holds the lines ......where he stands.....how he gets them to move, does he "kiss them up", or "click" them up .....(two very distinct sounds in the horse world)....or does he remain silent, and communicate through the lines.....do they move on their own, when he grabs the lines......does he say their names to get them to move.......does he hold the lines....firm.......loosely.....does he slap the horses rears with the lines to get them to walk.....all of this shows me how this guy gets along with his horses.....gentle, coarsely, frantic, lazy, attentive, casual, ....and this gives me some incite into what we might be buying.
It's such a dance.....you want it to fall into place....you've invested 6 hours of travel one way......you like the initial viewing.....you need a team .....you want it to work. The foot work, the rhythm, the music, the touch, all these "things" need to be right for the dance to feel good...the flow....and eventually the coupling.
Where was I. .....oh yea.... Tom is walking the boys around, they have their harness on, the harness is well worn, with some minor binder-twine fix-it's......binder-twine....the non-natural material they use to tie bales of hay with.....it is ubiquitous with the horse world.....binder-twine is the rural duct-tape....you use it everywhere to tie down, to tie up, to keep apart, to shorten and to lengthen, you use it for clothes lines, and dog leashes, you use it to mark the planting lines for lettuce and carrots.....It almost always comes in the colour orange.....but now they have introduced the colour blue. It the very old days they used wire to wrap bales.
Tom walks the boys around the corral.....whoa-ing them up then asking them to step up(move ahead).....making them "gee" and "haw".....right and left......I watch how his hands work the lines.....lightly.....aggressively.....does he verbally communicate or is it all done with touch (pressure with the lines)......so the lines are long strips of leather or polypropylene that are attached to the bridle, a sort of head set that has the bit, the metal bar that is inserted to the horses mouth, attached to......so every time you pull on the lines it activates the bit......in a good or bad way.....gentle with the lines equates to gentle with the bit......aggressive with the lines, equates to harsh rough bit movement..........I'm certain Carol you've experienced this with the Hun. To get his attention (his noodle buried in a Conan movie) you sometimes have to jerk his bit.
So what you want to see as a perspective buyer, is the owner driving the horses around in a calm atmosphere.....no rodeos.....using "soft" hands........you want the horses displaying a zen.......a zone where they are willing to do what you ask of them.
Think Pointer Sisters......."I want a man with a slow hand....I Want a lover with an easy touch. I want a lover who will take some time. Not come and go in a heated rush"
Now that's what makes a perfect teamster.......Sondra points out that in the equine world, every teamster thinks he has soft hands. Phew, was that air leaving my body!
Then we attach the horses to the double-tree......sometimes made from hard wood and now usually made from metal.....this is the devise that is attached to two big leather straps that are attached to the horses harness.....these straps are called tugs....and then the double tree is attached to the device you want the horses to pull....ie. a wagon, a sleigh, a rake, a mower, or for our purposes a log. The double tree drags on the ground, so sometimes does not drag smoothly, as it gets caught up on debris , small babies, stumps, empty beer cases, that sort of thing......logging horses get acclimatized to this irregular pull and constant clanging, and are not spooked by the sound or pull.....uninitiated horses go ballistic....as they can never run away from the ragged feel, and the scary sound.
Tony and Spider were great.....and after numerous manoeuvres and requests.....lots of backing up, going forward.....asking them to take one step forward and whoa......asking them to stand while putting the lines on the ground......some horses will creep forward....
hooking them up to a big log and pulling it around.....doing the same tasks that we asked of them without the log..... we put them back to the hitching rail......removed their harness.
I ask Tom how "they load"......how easily do they go in a trailer.....a very important feature.....especially for people who move their horses around....like horse loggers.....always going to different sites.......some horses react to trailers like a 9 year old boy going to the dentist.....it can be hell.....and I've participated in many "rodeos" trying to get unwilling horses in a trailer. Both hard on the horse and the handler. Feet stepped on, smashed around by hyper animals, and that's before you get them in the trailer..... Securing them in the trailer is even more ramped up in terms of activity. So having calm, easy going horses to load...can be the deal sealer or breaker.Tom assures me that they "load easy"
We let the horses cool down......and then I picked up every foot......you want a cooperative horse when trimming hooves.....looked in their mouths to check teeth......hands feeling all over their bodies.....feeling and looking for bumps, irregularities, sores.....seeing how the harness fits them, any rubs, buckle wear, .......you try and do a full inspection..........just like the 50 point checkup that your Audi receives every 6 months.
For me it's all fun.....a chance to visit with another teamster.....to check out his stock....see new country.... hear some new lies and stories.
All the while the test drive and chit-chat is happening, Sondra and I are communicating about what we think about the team.....likes and dislikes....this is all done without talking....it's done with eyes, eye brows, facial wrinkles, nostril flares, smiles, hands, and head nods.....we don't want to diss the owner about the abilities of his team, or challenge anything he says about them.....we just register silently the good and bad......we didn't drive 6 hours to tell someone they have a badly mannered team of horses. It's a sort of rural respect and politeness that seems to prevail in rural Canada.
More generalized talk takes place....we find out more about his place.....some of the jobs he did with the team.....his daughter comes out of the house and jumps up on a saddle horse and rides around.....learn that he's bought a truck and car wash in 100 Mile House.....very entrepreneurial ...... He wanders off to feed some animals.... And Sondra and I kick a few horse buns around and decide yes, we want the team......
The negotiations are straight forward....we pay $4000....
In most horse transactions you buy the horse and the seller provides you with a halter and a lead rope......usually the most worn out and manure stained ones he can find in the tack shed.....often repaired with binder-twine, that use to be orange.
We manage, through friendly haggling, to get the harness, a double tree, and some pieces of harness "thrown in" with the 4 grand. We are happy with the deal, he's happy with the deal.
He agrees to feed the horses for a week, and Sondra and I will return the following weekend with our horse trailer, pick them up and bring them to Trinity Valley.
This adventure was wonderful.....a great way to start a new relationship with a new team......we were anxious to play with them, learn more about them.......and see what they could do.
The boys turned out to be all we wished for.....great addition to our already mature and well behaved team of Pat and Mike.....
Spider as he got older developed a rear hip malfunction.....that eventually made it very difficult for him to get up, after he would lie down for a rest and or a roll. At the end I was having to lift him up with the tractor....too complicated to describe, believe me it was as hard on me as it was on Spider.....Spider learned not to lie down too much .....and when he did, he'd try to position himself strategically on a slope so when it was time for lift-off, gravity would help. One time Spider lay down in his corral....winter time....in a hollow and couldn't rise up......thrashed around for awhile, making his bed a skating rink....total ice, caused by his body heat, ..... and even more difficult for him......finally as darkness was settling in I managed to get him up......this was becoming a problem.
In spring time I had a chat with the big boy......I was tiring of the effort it took to get him back up on all "four"...... Eventually the time came and he had his final lie-down.......
After Spider died, Tony was confused and then sad.....no more mate.....these horses when they are teamed up.....often act as one......they eat side by side, they rest side by side......when one heads off in a direction, the other one will follow......when one decides to let it all out and race around the field, full throttle, the other one copies. They are often joined at the hip. So Tony was bummed when Spider passed on, ........and he got little sympathy from the other team......at this point on the calendar, our original team of Pat and Mike, had both died, and we had bought another team, Jackie and Star, younger than both Spider and Tony, and this new team became our "go to team".
Jackie and Star, also Percheron's, also black, but with un-cropped tails, dragging on the ground, beautiful, true warriors......Don Monjoy was so proud of us for staying black, and staying Perch......this team was young, bold, frisky, and dominating. So Tony went to the bottom of the pecking order, and just wasn't too sure where he fit in. Sondra and I continued to show love and attention his way.....and Sondra would harness him and drive him around, but we always felt he was somewhat confused.......and missing his mate. But through that wondering, he was always a treat to be around.....he was extremely handsome.....very curious.....enormously smart.........and we always said he had a great ass.... And we will miss him.
Well now he can rejoin Spider......they can be a team again.