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mémoire2cité - « Il y a 20 ans : l’Autopont de Saint-Chamond »
Il était une fois, une ville paisible de la Loire : SaintChamond.
● Riche de part son histoire, elle s'est transformée au cours des siècles, notamment à travers l'urbanisme.● Le champ du Geai, dont nous avons une vue à droite, se situe à la porte ouest de la ville. Saint-Chamond est une ville importante qui occupe une situation géographique stratégique : elle se situe sur l'axe Lyon/Saint-Étienne au début de la vallée du Gier, qui
est le plus court chemin entre la Loire et le Rhône. ● La ville s'est développée sur un site étroit en fond de vallée, et sur un lieu de passage très fréquenté pour la région. Le rond-point du Champ du Geai - Au cours des années 1960, l'automobile se démocratise ce qui provoque une circulation de plus en plus dense aux alentours et à l'intérieur même de la ville
de Saint-Chamond. ● Cela se fait ressentir au niveau du rond-point du Champ du Geai, et crée vite de nombreux embouteillages. Une voie rapide - Avec le développement du
trafic automobile, la question des transports devient cruciale, la liaison SaintÉtienne/Lyon apparaît comme une priorité. ● On décide alors la construction d'une voie rapide, à partir du milieu des années 60, qui traverse SaintChamond en empruntant le boulevard Waldeck Rousseau. Une autoroute controversée Saint-Chamond est alors coupé en deux, et les embouteillages sont de plus en plus fréquents, surtout à l'entrée de la ville. La voie rapide au début des années
1990. Le contournement autoroutier est déjà en service, mais on mesure l'emprise de la voie rapide par rapport à l'actuel...
…boulevard Waldeck Rousseau réaménagé. Et l'Autopont est né...Une solution aux embouteillages est alors trouvée : la construction d'un Autopont qui permettra à la
voie rapide d'enjamber le rondpoint du Champ du Geai.
● 18 éléments métalliques d'une longueurs de 24 mètres
constituant un pont de 20 tonnes sont mis en place au dessus du rond point du Champ du Geai. ● L’Autopont est ouvert à la
circulation le 15 mai 1971, en direction de Saint-Étienne ou de
Lyon. Le dégagement difficile du Champ du Geai est ainsi résolu. Le nombre de voitures continue à augmenter et dans les années 80, ce sont tout de même 46 000 véhicules par jours qui traversent SaintChamond. De nombreux
embouteillages se forment ; la pollution et les accidents
s’intensifient. Dossier de présentation pour le contournement
autoroutier de Saint-Chamond, octobre 1987.
Un contournement autoroutier attendu Saint-Chamond se retrouve asphyxié par un trafic journalier impressionnant.
● Dès 1984 est alors présenté un projet au Conseil
Municipal : un contournement par le nord. Les travaux commencent en septembre 1987, et en 1992 Saint-Chamond
respire enfin. Photographie aérienne de SaintChamond dans les années 1990. Au fond à gauche : l'autoroute A47. Une reconquête de la traversée urbaine réussie @ la mediatheque, Le programme de la reconquête urbaine de Saint-Chamond est conduit par l'architecte Pierre Colboc, choisi à l'issue d'un concours d'urbanisme national. ● L'A47 ouvre en 1992 et le boulevard Waldeck-Rousseau retrouve sa
vocation de boulevard urbain. On voit naître des équipements publics tels que la Médiathèque, le Cinéma, le Pôle Jeunesse, des espaces publics... ● Saint-Chamond a reconquit sa traversée urbaine, et ses habitants retrouvent une qualité de vie bien meilleure.
Fete d HOmmage pour la fin de l autopont Avec le contournement par le nord de la ville, SaintChamond respire mieux, et n'a plus besoin de l'Autopont. ● Il est alors prévu de le démonter. Le mercredi 4 mars 1992 de 12h à 22h, on rend une dernière fois hommage à l'Autopont avec le Carnaval : « SaintChamond fait sa fête à l'Autopont ». Photographie du carnaval de SaintChamond sur l'Autopont, 1992. A Saint-Etienne on n’oublie pas son passé et ses acteurs, ses quartiers, mais on se projéte aussi dans l’avenir. Je viens de découvrir une publication de la STAS (qui cite Saint-Etienne Ville de Coeur) je me permet donc de relayer ce souvenir dont je n’ai malheureusement aucun souvenir … Et Vous ? www.gillescharles.fr/2017/10/07/qui-se-souvient-du-telebu... Il y a 42 ans, lors de celle de 1975 les stéphanois ont pu tester le Télébus ! Un système de transport novateur qui a été étudié pour la desserte du quartier de la Cotonne, alors en pleine expansion. Le choix a finalement été porté sur le Trolleybus, encore en activité aujourd’hui.
Le projet, porté par Jean Guimbal (ingénieurs de l’École des Mines de Saint-Étienne), reposait notamment sur une voie active à moteurs linéaires (en l’occurrence ici des moteurs axiaux). C’est les rails qui propulsaient les cabines, qui elles n’avaient pas de moteurs ! MERCI LA STAS & la aussi www.saint-chamond.fr/pdf_autopont.pdf
www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir
www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkU … www.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo …
Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -
Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.
www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes
Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945
Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports
Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75
Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.
Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ -
union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR
www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...
Two officials of the Scottish Commercial Motormen's Union address 'backshift' crews at Edinburgh Corporation's Central depot in 1956. In those years union meetings were held in the open and before starting hours. The two officials have been 'consulted' by the management as to service changes co-inciding with the re- opening of Leith depot and its affect on the services and shifts provided by Central. They've relayed the news to the waiting crews who don't appear too happy, perhaps because of the cold weather or (more likely) because overtime is now a 'no-no' !
Seen in the background (l to r) are AEC Brockhouse 223, with screens ready for route 26 to Eastfield; Daimler COG5 643, Brockhouse 225 (also on the 26), and Leyland Titan 259, probably on the 29. Two inspectors wait in the background near the Daimler perhaps with two notions in mind, to disperse the crews to their duties at end of meeting or perhaps to 'eavesdrop' as such open meetings lacked any privacy!
The Union merged with the T & G in later years. Being involved in rota negotiations was one thing, but another thing was being involved in much more serious consultations on One-Person-Operation which was to happen around 12 years afterwards when both unions were found wanting.
Note the nearside advert on the Brockhouse double-decker for McVities and Price, of St Andrews Factory, Robertson Avenue, founded in Edinburgh in 1830 and an advertiser for many years on Edinburgh's buses and trams. The Brockhouse deckers were popular machines but because of standardisation policy had gone from the fleet by 1960 as had the elderly Daimler, the Leyland soldiered on in a modernised guise until 1970.
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Epic Goddess Straight Out of Hero's Odyssey Mythology! Pretty Model! :) Tall, thin, fit and beautiful!
Welcome to your epic hero's odyssey! The beautiful 45surf goddess sisters hath called ye to adventure, beckoning ye to read deeply Homer's Iliad and Odyssey, whence ye shall learn of yer own exalted artistic path guided by Hero's Odyssey Mythology. I wouldn't be saying it if it hadn't happened to me.
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The song game:
1. Put your Ipod or MP3 player on shuffle
2, For each question -press the FFW button
3, You must write down the answer, no matter how silly it sounds
4. Tag 10 or more of your friends who might play along and the person who tagged you.
5. Optional- feel free to add questions
#1 Best describes my personality?
ON ANY OTHER DAY - THE POLICE
#2 What do I like in a guy?
TGIF - LE TIGRE
#3 Whats my life purpose?
DRIVER 8 - REM
#4 Whats my motto?
EVENFLOW - PEARLJAM
#5 What do my friends think of me?
78% H20 - ANI DIFRANCO
#6 What do I think about often?
SHOO-SHOO BABY - THE ANDREW SISTERS
#7 What is 2 + 2?
MARLENE ON THE WALL - SUZANNE VEGA
#8 What do I think of my best friends?
HAS ANYONE EVER WRITTEN ANYTHING FOR YOU - STEVIE NICKS
#9 What do I think of the person I like?
FALL ON ME - REM
#10 What is my life story?
WANT MORE - BOB MARLEY & THE WAILERS
#11 What do I want to be when I grow up?
CAULK DUST TORTURE - PHISH
#12 What do I think of when I see my Lover?
NIGHT DRIVING - THROWING MUSES
#13 What do my parents think of me?
MAGIC BUS - THE WHO
#14 What will I dance to at your wedding
HEJ (I DO) - OVER THE RHINE
#15 What will they play at my funeral?
I'M FREE - THE WHO
#16 Whats my hobby or interest?
DIE ON A ROPE - THE DISTILLERS
#17 What about friends?
TOLEDO (INSTRUMENTAL) - OVER THE RHINE
#18 Whats the worst thing that could happen?
HELLO - BABES IN TOY LAND
#19 How will I die?
HAIL SANTA - PRIMUS
#20 Whats one thing I regret?
RIDING WITH MARY - X
#21 What makes me laugh?
HEAVEN HELP - LENNY KRAVITZ
#22 What makes me cry?
HEAT - HAMELL ON TRIAL
#23 Will I get Married?
BLUE ORCHID - THE WHITE STRIPES
#24 What scares me?
PARTICLE MAN - THEY MIGHT BE GIANTS
#25 Does Anyone Like Me?
TROUBLE - COLD PLAY
#26 If you could go back in time- what would you change?
PAR FOR THE CORSE - AIMEE MANN
#27 What hurts you right now?
GOT MY OWN THING NOW - SQUIRREL NUT ZIPPERS
#28 Whats your personal biggest accomplishment?
TELL ALL THE PEOPLE - THE DOORS
#29 Whats your favorite song to make love to?
GOODY TWO SHOES - ADAM ANT
#30 The last birthday gift you got was what?
NO! - THEY MIGHT BE GIANTS
I TAG :
joy of the mundane
dawnsrays
zannah reed
minniemunkie
jk5854
lima~beans (who will be going through lima-jo stream.)
walks across
For any question or request:
bankvideo@yahoo.com
The Korean Demilitarized Zone (Korean: 한반도 비무장지대) is a strip of land running across the Korean Peninsula that serves as a buffer zone between North and South Korea. The DMZ cuts the Korean Peninsula roughly in half, crossing the 38th parallel on an angle, with the west end of the DMZ lying south of the parallel and the east end lying north of it. It is 155 miles (248 km) long and approximately 2.5 miles (4 km) wide, and is the most heavily militarized border in the world.
For over fifty years the areas surrounding the DMZ have been restricted to the general public. As a result, they have become a wildlife preserve containing incredible bio-diversity. The DMZ and its surrounding areas are now referred to as the Peace and Life Zone (PLZ), and a special tour course has been designed taking travelers to destinations of historical interest and outstanding natural beauty.
"Question Mark" is a new sculpture created by Rosario Marquardt and Roberto Behar and funded through a gift from the Madison Public Library Foundation. Photo by library staff.
This bicycle is waiting for a turn on the 2015 ElDorado National E-Z Rider II BRT-CNG headed for Downtown Sonoma. As the rider is on board the bus asking the driver some questions, this big sits waiting for a boarding moment before the bus leaves them all behind in Petaluma, CA.
©FranksRails Photography, LLC.
......c'è ki ha preferito i "Gioki Acquatici"........... niente male come scelta!!!!!!!!!!!!!!
Scateniamoci anke noiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Take On Me
Dedicata ai vekki e nuovi amici ;-))))))))))))
SOOC
The question is which of this Coronavirus mutation actually does anything to change the severity of the infectiousness of the disease.
According to the research team analyzed UK data on coronavirus patients in Sheffield. Although they found that people with that particular coronavirus mutation study of the virus found a large amount of the virus in their samples.
Scientists have written that stress is an “immediate concern”. But no one has yet established what this will mean for the virus spreading in the population and how effective this vaccine can be....Read more: www.theworldguideline.com/coronavirus-mutation/
Secretary-General António Guterres opens the 406th meeting of the Committee on the Exercise of the Inalienable Rights of the Palestinian People.
UN Photo/Manuel Elías
8 February 2022
New York, United States of America
Photo # UN7922022
Question Mark. Aus der Serie „Satzzeichen“ 2014
Rotierende Skulptur aus Lianen Findling, fluoriszierendes Klebeband, schwarze Totenkopf Büchse und Schwarz Licht
Skulptur, Objekt, Video, Installation, Fotografie
Markus Wintersberger 2014
This photograph was taken by Nicholson Museum curator William J Woodhouse in Greece between 1890 and 1935.
Can you help us catalogue the Woodhouse photographic archive? Contribute by adding tags and answering the following questions in the comments below:
•What do you see? Write a brief description for this image.
•Where was this photograph taken?
•Can you find the geo co-ordinates (latitude and longitude) of this exact place? Let us know by linking to the google maps or add the co-ordinates in your comment.
•Do you know what year this photograph was taken?
About the archive:
The Nicholson Museum holds over 1800 glass-plate negatives taken by Woodhouse while in Greece in 1890s and early 1900s. A small portion of the archive also includes photographs of his family in the Blue Mountains, NSW, Australia. The collection documents important archaeological sites, significant landscapes of the Greek mainland, contemporary buildings and the people he met along the way. His archive is a rich resource capturing many sites pre-archaeological excavation and before modern industrial development. Some of the photographs were published by Woodhouse in his book 'Aetolia: its geography, topography, and antiquities' published in 1897. His desire to capture Greece on 'film', was simply put in his introduction: "History only attains its full value by borrowing actuality from geography and topography". The archive shows his love not only for the sites but also for the people and spirit of Greece.
About the project:
We are asking you to contribute to our documentation of this collection and assist us with the identification of the hundreds of different monuments and places in Greece. The title of each photograph will include the museum registration number (NM2007.##.##) and may already include a place name where museum staff or Woodhouse himself have titled the image.
All of our flikr contributors will be acknowledged when the collection is published through our online collections at the completion of the project.
Participant in the 2023 Global Attaché Conference (GAC) asks questions to Doug McKalip, Chief Agricultural Negotiator in the Office of the United States Trade Representative, and Foreign Agricultural Service (FSA) Administrator Danny Whitley during a Q&A session in the Jefferson Auditorium, USDA South Building, Washington D.C., on July 11, 2023. The GAC brought together Foreign Agricultural Service (FAS) employees from Washington D.C . and overseas posts around the world for two days of strategic discussion with senior leadership from Trade and Foreign Agricultural Affairs and FAS senior leadership. (USDA photo by Christophe Paul)
When you ask the question,“Is the Greenbelt really working?” you may get a real contrast in opinions depending who you ask. Local farmers have complained that the five-year-old environmental land preserve isn’t doing much to save farmland. Many farmers are struggling to sell their crops and the Greenbelt's restrictive land-use rules are strangling farmers who live in the protected area. According to a first-ever study by University of Guelph researchers, animal agriculture is disappearing even more rapidly in Ontario's protected Greenbelt versus the provincial average.
Many people, including the artist, can appreciate that this important piece of land has been set aside for future generations to enjoy. “The beauty that you can find in the Ontario Greenbelt is something that other communities in Canada and the rest of the world may not have the privilege of experiencing," comments Lengyel.
It is this dichotomy, the balance between protecting beauty and preserving a way of life, which the artist is attempting to capture in his series, In the Shadow of the GTA Greenbelt.
This is one of about 14 prints that I am getting framed for an upcoming exhibit at the Sovereign House in the Bronte area of Oakville.
The focus for the exhibit is on the Ontario Greenbelt and my images attempt to portray the beauty found in this area as well as the challenges faced with urban expansion and farming issues within this area.
A link to the event can be found here ... www.brontehistoricalsociety.ca/Page3.html
The show starts on July 17th with exhibit dates including the 17th, 18th, 21st, 24th and 25th of July. The exhibit is open to the public from 1:00 - 4:00 pm.
As I am exhibiting with two other photographers, we have a blog set up specifically for the show ...
gtagreenbeltexhibit.blogspot.com/2010/06/welcome-to-in-sh...
Opening of the exhibition "Family Matters. Portraits and experiences of family today", CCC Strozzina, Palazzo Strozzi, Firenze.
(14.03.2014 - 20.07.2014)
© photo Martino Margheri
Entertainers and athletes take questions and interact with the audience during a USO Show at Bagram Airfield, Afghanistan; the second stop on the annual Vice Chairman’s USO Tour, March 31, 2019. Country music artist Craig Morgan, celebrity chef Robert Irvine, UFC Hall of Famer BJ Penn, former UFC Middleweight champion Chris Weidman, professional mixed martial artist Felice Herrig, two-time MLB World Series champion Shane Victorino; and professional surfer Makua Rothman joined Air Force Gen. Paul J. Selva, vice chairman of the Joint Chiefs of Staff, on a tour across the world as they visit service members overseas to thank them for their service and sacrifice. (DoD Photo by U.S. Army Sgt. James K. McCann)
See My entire photostream at:
www.flickr.com/photos/spookykittencouture
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I custom draft patterns for fit and style, and can base your design on a photograph, sketch, or combine multiple inspiration ideas into one great garment!
Please feel free to contact me at either site above, I usually respond within 24 hours.
Some frequently asked questions:
Yes, I do international shipping orders
yes, I source/find/purchase/provide the materials for your garment, unless you have some that you would like used
Yes, I make items in ALL sizes. Every single one. I can custom design something no matter what your height/weight/bra-size etc. I even have experience working with non-average figures including loss of appendages (arms, legs, etc.) and accommodating a severe disability/unusual shape.
Yes, i respond to everyone. I will always reply! (if you don't hear from me, i either didn't get the message, or am on a freak internet break)
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Yes, I love the odd/strange/weird projects, but I also love the impeccably simple bridal gown as well.
No, I do not have a minimum. Small projects are welcome.
Yes, I help with the total package. I can help you find the accessories you need to complete the look, and all the underpinnings and other garments you may need to get the right shape for the garment. I like to make sure you are happy with the end result as much as I am.
If you have a question not on here, please feel free to convo me at the above sites.
Thanks for viewing!
The 'Mesdames de Mayhem' are a club of female mystery writers -- short stories, novels, and television scripts -- and are a lot of fun to know. John Thompson has become sort of a go-to resource for many of them for questions about firearms and weaponry; particularly as many of them have never fired a firearm and know little about them. This has led to a one-time 'Mystery Writers Shoot' to be hosted by the RCMI-PC on May 9th on Borden -- the day before our own scheduled shoot of May 10th.
The mystery writers will provide lunch (guaranteed not to have any us turn green and start frothing) and about 10 of them are expected.
John Thompson will be the RSO, but we need volunteers and their firearms for one-on-one coaching on the firing line at Borden. Some ammunition will be from club stocks and the Ladies will be paying to defray the price of ammunition.
The day begins at 0930 on Bay 5. Safety brief, get 'eyes and ears' matched to guests. We'll set up with the normal Figure 11s.
0945: Short talk and display of:
a) a muzzle-loading black powder firearm (assuming some member brings one)
b) a double-barrelled shotgun
b) a bolt-action rifle,
c) a lever-action rifle.
d) a pump-action shotgun.
e) a semi-automatic rifle.
f) a single-action revolver
g) a double-action revolver
h) a semi-automatic pistol.
-- Each demonstration will be short, and will allow the ladies to see how the firearm functions and is loaded. This will be under control of the RSO; once dry with the weapon pointed at the berm, then turn, and once live into a target.
10:30ish One on one shooting (editor's note:I think John means shooting on a one-on-one supervised basis... I hope that's what he means). Members will lay one or two of the weapons they bring with their ammunition on the firing line and let the ladies shoot under close supervision. We'll do our usual relays and keep each relay short (two mags) and then clear and patch targets and let the next relay come up.
We need a variety of historic and significant firearms for this -- especially if they are well known to the general public.
Bay 5 is licensed for the usual pistols plus rifles up to 5.56mm/0.223, so no big bad rifles but carbines, shotguns, and pistols are needed. If you want to bring something heavier to show, please do. We can show it, but we can't shoot it on Bay 5. The ladies tend to be 'mature' and very few have ever shot anything before, so be guided accordingly.
After lunch we'll do a novelty shoot for prizes for the ladies. Quite possibly we'll let them keep their illusions about our own eagle-eyed marksmanship, or maybe reserve one prize for RCMI-PC members.
This bearded fellow was with stranger 78 at Tour de Tech when I took his photo. A quick question turned into a quick photo. I wish I had more of story to tell for this shot, but it was a quick transaction. With an event that moves around the neighborhood its hard to carry a conversation with someone you don't know.
You can find the rest of my project in my 100 Strangers set.
Find out more about the project and see pictures taken by other photographers at www.100Strangers.com</a