View allAll Photos Tagged kunts
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
Wat kijk ik hard uit naar die mooie, lange en vooral zonnige zomeravonden waarbij je langs het spoor kunt gaan fotograferen. Het levert vaak fijne beelden op waarvan je x aantal tijd later nog steeds terug kunt van genieten. Een duik in het recent archief leverde een “throwback” op naar de zomer van 2022.
Tijdens de aangename avond van 7 augustus 2022 werden enige uren gespendeerd langs lijn 50 in Kwatrecht. Door werkzaamheden rond Antwerpen, werden een aantal goederentreinen omgeleid via Gent. Dit resulteerde in drukker verkeer op lijn 50. Eén van de treinen die in de pijplijn zaten, was deze naar mijn inziens prachtige Segrate-shuttle. Lineas verzekert na vele jaren nog altijd de tractie voor deze treinen tussen Mulhouse of Thionville en de haven van Zeebrugge.
Recent kreeg dit verkeer nog een redesign. Waar het grootste deel van de treinen via Frankrijk rijdt, werd er ook een deeltje via Duitsland richting Zwitserland gestuurd. Door de aanhoudende problemen op het Duitse net werd er beslist alles op de Franse as te gooien, waardoor het verkeer hier aanzienlijk toegenomen is. Momenteel rijden er ongeveer 2 à 3 dergelijke containertreinen per dag per richting met twee terminals in de haven van Zeebrugge als eindbestemming of vertrekpunt. Zowel als fotograaf en als treinbestuurder vind ik dit geen slechte evolutie; ik vind het immers erg fijne treinen om te rijden. Voor de foto zijn ze minstens even leuk. Zoals gezegd gaan de 13’en van Lineas met deze treinen het verst weg. Bepaalde treinen worden met de 13 tot Mulhouse-Nord gereden.
De zon was aan haar laatste uurtje toe, toen de 1332 met haar huilende tractiemotoren de laatste sprint trekt richting Gent met Segrate-shuttle 40367 naar Zeebrugge-Ramskapelle. De aanwezige fotografen drukten dan ook weer tevreden af.
© Noach Taillieu
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
Als je de facetten in het oog kunt zien, ben dichtbij genoeg. Hij houdt zich vast aan prikkeldraad.
En je ziet dat hij zijn baard laat staan!
24B_6091ccn
Vogelkijkhut Reindersmeer. Vogels die je hier kunt zien, zijn o.a. smient, wilde eend, kuifeend, brilduiker, tafeleend, bergeend, zomertaling, toppereend, nijlgans, grauwe gans, kolgans, brandgans, grote Canadese gans, Indische gans en knobbelzwaan.
Birdwatching area
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
dat ontving ik gisteren met een mailbericht dat ik in de finale sta van de Gelderse natuurfotowedstrijd in de categorie landschap met deze foto: "Man in the Mirror", waar een bekend fotograaf tot mijn verrassing in zijn waadpak voor de boom in het water al voor mij stond te fotograferen.
Voor mij is het behalen van de finale al een eer op zich. Gewoon leuk om door een jury al uitgekozen te zijn uit de vele duizenden foto's en nog trotser omdat deze foto een bevestiging is van hoe ik steeds vaker landschapfotografie beleef met een onderwerp en menselijk element erbij in beeld.
Op 13 oktober volgt de uitslag. Mocht je het leuk vinden je kunt op de website ook stemmen op deze foto, zo ding ik dan mee naar de publieksprijs. Dit kan op: www.gld.nl/buitengewoon/fotowedstrijd
Follow me on:
Photo Blog | Facebook | Instagram | CameraNU |
Schipluiden/Vlaardingervaart - 2 augustus 2019
Langs de Vlaardingervaart
Foto genomen vanaf een der Stoelen richting Vlaardingen. Nabij is het dak zichtbaar van de eerder door mij gefotografeerde boerderij. Verderop ligt Vlietzicht.
De Vaart ligt rechts naast het oorspronkelijke trekpad verscholen achter een hoge rietkraag.
Hier vandaan, nog voor de boerderij, is het voetveer, waarmee je jezelf naar de overkant kunt trekken.
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
Iets wat je je nu nauwelijks meer kunt indenken, maar in september jl hadden we zowaar dagen met fraai blauwe luchten en zon. Op 18 september 2020 bijvoorbeeld was het in de ochtend strak blauw en heerlijk zonnig. Ook op die dag kon er een loc met roze tinten worden vastgelegd. Het betrof dit keer de IRP2101 die met een flinke sleep gasketelwagens via Emmerich en een deel van de Betuweroute naar Sittard onderweg was. Na bij Meteren de Betuweroute te hebben verlaten zien we de fraaie trein de fotograaf bij Zaltbommel passeren op weg richting het zuiden.
Pas de FAV sans commentaire.
No FAV without comment
A l'affût au bord des étangs, avec un peu de chance on peut observer des ragondins.
Ici, un specimen qui nage dans de magnifiques reflets.
Bonne journée à tous.
Merci pour vos visites et commentaires
en ---------------
Waiting on the edge of ponds, with a little luck you can observe coypus.
Here, a specimen that swims in beautiful reflections.
Good day to all.
Thank you for your visits and comments
de ---------------
Nach am ufer der teiche, mit ein wenig glück kann man beobachten, nutria.
Hier ein specimen schwimmen in herrlichen spiegelungen.
Guten tag an alle.
Danke für eure besuche und kommentare
es ---------------
Esperando en el borde de los estanques, con un poco de suerte se puede observar coypus.
Aquí, una muestra de que nada en hermosas reflexiones.
Buen día a todos.
Gracias por sus visitas y comentarios
nl ---------------
Wachten aan de rand van vijvers, met een beetje geluk kunt u zien coypus.
Hier, een preparaat dat zwemmen in prachtige reflecties.
Goede dag allemaal.
Dank u voor uw bezoeken en opmerkingen
it ---------------
In attesa sul bordo di stagni, con un po ' di fortuna si possono osservare coypus.
Qui, un campione che nuota in belle riflessioni.
Buona giornata a tutte.
Grazie per le vostre visite e commenti
pt ---------------
Esperando na beira de lagoas, com um pouco de sorte você pode observar coypus.
Aqui, uma amostra de que nada em belas reflexões.
Bom dia a todos.
Obrigado por suas visitas e comentários de
In Budel-Schoot moet nog altijd de overweg met de hand worden gesleuteld, waardoor je met gemak de trein op het korte stukje kunt inhalen.
Lineas 7783 + 7779 met Geleen Xpress uit Geleen vertrekt uit Budel-Schoot op weg naar Antwerpen.
Lineas 7783 + 7779 with Green Xpress Network Geleen Xpress from Geleen (Netherlands) to Antwerp (Belgium).
Smalspoor Bahnen zijn vooral in het voormalige Oost Deutschland (DDR) gelukkig ruimschoots aanwezig de bekenste Harzer schmalspoor bahnen kent iedereen, maar Pressnitztal Bahn ,da kent niet iedereen,dit was in de DDR tijd nog Wolkenstein - Jôhstadt ik heb het geluk gehad dit nog te hebben mogen beleven begin jaren 80 met o.a rollbock verkehr,tegenwoordig rijden ze nog van Jôhstadt tot Steinbach , het interesantste zijn de festival dagen (zie internet)en je kunt het kombineren met Cranzahl- Oberwiesental dat ook in de regio Ober Ertzgebirge ligt.
Handcrafted Gelatin Silver Lith Print
onto Fomatone 532
2-tray SE5 1+10 / 4ml NH4CI & 10ml Catechol
Hasselblad 503CX / Planar 2.8/80
400TX / PYRO 48
... two days later, the sculpture fell into the water ...
20220317-0873
Ik heb een rondje Kunstmuseum gedaan. Rondom het museum is ook heel veel te zien. En je kunt er helemaal gratis rondwandelen.
Aan de achterkant vind je de pergola met op de achtergrond een aantal karakteristieke gebouwen die samen de Internationale zone vormen. OPCW, Europol, Eurojust, de toren van Oud (onderdeel van het Congresgebouw) en natuurlijk het Mariott hotel.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Vandaag, zaterdag 21 november 2020, werd er met een klein groepje vrienden naar Sevenum gegaan. Het idee was om op het zandpaadje te staan, een plek waar je normaal niet lang kunt staan maar met bewolking makkelijk kunt gebruiken. Echter was Sevenum vandaag zo populair onder de hobbyisten dat we al gauw met 12 man stonden, iets wat met deze tijden niet al te handig is. Terwijl men een beetje aan het vissen was wat ze nou precies wilden gaan doen, bij elkaar blijven staan was immers geen optie, kregen we een melding binnen dat Strukton gezien was in 's Hertogenbosch met een Arriva Wink treinstel. De kans dat het transport naar Venlo zou gaan was bijna 100% dus werd er alvast een klein vreugdendansje gedaan. Ik had immers nog niet zo'n transport op de foto gezet. Echter kwam ongeveer een halfuur van tevoren de zon opeens vol door waardoor een alternatieve stek gevonden moest worden. Aangezien de bekende fotobult bij Ulfterhoek al druk was, wilden we eerst iets anders proberen, namelijk op het buitendienstgestelde spoortje staan bij het station. Echter gooiden schaduwen van verschillende bomen roet in het eten, waardoor er alsnog naar de fotobult werd gefietst. Eenmaal daar aangekomen had de bult zich nog meer gevuld met fotografen, waardoor een fatsoenlijke positie amper meer ingenomen kon worden. Ik ging al gauw kijken of ik bij het portaal beneden kon staan, en dat bleek een droomstekje al zeg ik het zelf. Daarnaast was ik de enige die op het andere plekje ging staan, dus had ik ten opzichte van de rest op de bult een originele foto. Door mezelf op een stapel dakpannen te planten, had ik ook nog eens een hoog standpunt, wat de situatie al helemaal afmaakte.
Om 12:41 was het dan zo ver. De pas gereviseerde en brandschone Strukton 303002 passeert in werkelijke droom-omstandigheden Sevenum met Arriva Wink treinstel 604, welke nog voor onbekende redenen onderweg was naar Blerick, en niet naar Wegberg-Wildenrath zoals eerder gedacht. Slechts een paar minuten na passage kwamen er grote sluierwolken hun intrede doen, en was het over en uit met het zonlicht voor de rest van de dag!
Schipluiden/Vlaardingervaart - 2 auguustus 2019
Aan de overkant, bij het Gemaal van de Duifpolder, wachten de mensen, net als ik, op het Varend Corso Westland.
Rechts daarvan het Voetveer, waarmee je jezelf naar de overkant kunt trekken.
De Westerheide is gelegen tussen Laren, Bussum en Hilversum, een prachtig gebied voor een mooie wandeling. Vanaf het La Place restaurant Laren wandelen we kris-kras door het gebied en maken zo min mogelijk gebruik van de gemarkeerde wandelroutes. We wandelen over brede zanderige paden, over graspaden en over hele smalle paadjes tussen de heide door. Deze smalle paadjes worden door weinig mensen gelopen. De heide wordt afgewisseld met korte stukjes door het bos. In de verte ziet u de televisietoren van Hilversum. Na 3,3 km steekt u de Nieuwe Crailoseweg over. U verlaat de Westerheide en wandelt verder over de Bussumer Heide. Exact 3,3 km verder steekt u wederom de Nieuwe Crailoseweg over om terug te keren naar de Westerheide. Na afloop van de wandeling kunt u heerlijk genieten op het terras! De wandeling is niet zo lang en is daarmee ook geschikt voor ouders met kinderen. Of u brengt nog een bezoek aan het aan de overzijde van de weg gelegen Geologisch Museum Hofland.
Één van de getrokken reizigerstreinen die je bij Ratkovo aan kunt treffen is de RegioJet van Košice naar Praag. Op 5 juni 2025 rijdt RegioJet 388 204 met de RJ 1012 langs Ratkovo en heeft nog wel de nodige kilometers voor de boeg naar de Tsjechische hoofdstad, waar de trein de riot zal beëindigen op het Praagse station Praha Malešice.
Naast alle rode 187ers passeerde ook de recentelijk bestickerde LTE 193 729 "ECS Eurocargo" met een onbeladen sleep enkeldeks autowagens van Transwagon ri Gemünden. Deze wagens worden gebruikt voor het vervoer van Mercedes G-Klasse vanuit het Oostenrijkse Messendorf naar Bremerhaven. Helaas onbeladen; je kunt ook niet alles hebben ;-)
Wachtende op de Europorte, die uiteindelijk niet kwam opdagen, passeerde de 2903 mijn nieuw gevonden plekje bij Waregem. Voor mensen die het ook eens zouden willen proberen: Het valt zeer af te raden zonder ladder te komen aangezien eerst een gracht dient overgestoken te worden. Daarna moet je nog proberen zonder kleerscheuren over de prikkeldraad te geraken. Eens in de wei moet je zorgen dat je de koeien niet te nieuwsgierig maakt met je fluohesje... (en dan nog terug;-) Maar indien je er toch in slaagt, kan je van hieruit vanaf aperitieftijd tot de late middag rustig op je laddertje zitten genieten van het verkeer op lijn 57.
Zo ook op 24 september wanneer de 2903(weeral) passeert met de glucosetrein afkomstig van Aalst en op weg naar Nesle-Somme. Zoals je kunt zien was de zon ook van de partij, en had de ene er ook meer last van als de ander.
Maar die Europorte moest en zou komen, ook al was het dan niet de 24ste september... wordt vervolgd.
De volgende morgen, 30 mei 2024, stond het oostelijke deel van de Dourolijn op de planning. Dat betekende weinig foto's en veel kilometers met de auto. Maar het ruige landschap op het oostelijk deel van de lijn staat garant voor fraaie foto's! Helaas zijn de stekken rond dit tijdstip van het jaar wat beperkt als je een goede zonstand wilt hebben en heb je vaak je tijd nog wqel nodig om tussen de fotostekken te verkassen, ook al rijden er maar vijf treinparen per dag, waarvan je een aantal ritten al niet kunt doen, omdat je met die treinen met tegenlicht te maken hebt.
Enfin, onze eerste bestemming was Vargelas. Het bereiken van het station Vargelas is met de auto al een wereldreis op zich, want het stationnetje ligt aan de oever van de Douro en is omgeven door druivenvelden en daarmee alleen bereikbaar via stoffige onverharde paden, waarop je ook nog een flinke afdaling moet maken.
Gelukkig waren we op tijd vertrokken en stonden we dus ook ruim voor aankomst van de eerste IR op het stationnetje. Doordat er erg veel hinderlijke schaduwen in beeld waren, besloten we naar de tunnelingang iets ten oosten van het station te lopen. Deze ingang bereik je te voet via de wijnvelden. Vanaf de helling waar de trein de tunnel in duikt, hadden we mooi zicht op de spoorlijn en de Douro. Hier werd IR 861 vanuit Porto Campanhã naar Pocinho dan ook vastgelegd. Deze ochtend werd de trein getrokken door de CP 1427.
KombiRail Europe 193 128+193 106 maakte vandaag een rondrit met de Rheingold door Nederland hier bij de Vondelingenweg opweg naar de Maasvlakte, trein zou even later weer terug komen naar Duitsland en je kunt het wel zien ik was niet alleen, Rotterdam 9 september 2023.
Even tussen al het cargogeweld eens een foto van een reizigerstrein, dat moet kunnen. Zeker omdat je langs deze lijn 94 die mijn thuisstad Halle verbindt met Doornik zeker op het eerste gedeelte tot Ath (bijna) nooit goederentreinen zult tegenkomen. En dat is vrij sneu, zeker omdat er dankzij de vrij recente brug aan de Rue de Ham in Bierghes een leuk fotopunt is, dat je makkelijk op verschillende momenten van de dag kunt gebruiken.
Op vrijdag 9 juni 2023 wou ik checken of je van hier uit 's avonds ook het kleine kerkje van Bierghes mee op foto kon zetten, dat ietwat hogerop staat en aan de N7 - jawel de nationale weg die Halle met Doornik verbindt - ligt.
Missie geslaagd zou ik zeggen, al heb ik er wel een poos geduld voor moeten opbrengen, want ofwel was de trein aan de korte kant, ofwel volledig onder de graffiti, ofwel met stuurstandrijtuig vooruit, ofwel in de fotowolk...
Uiteindelijk was het door de vertraging van 45 minuten van S6 1589 richting Geraardsbergen dat alles ineens in de plooi viel: een trein zonder kindertekeningen, zon waar ik die wou hebben en een respectabele lengte door de drie Desirostellen die de talrijke forenzen op dat ogenblik vanuit Brussel naar de omliggende steden brengen. Of zij ook zo tevreden waren met de vertraging als ondergetekende?
-----
In 2020 my brother asked me what would be possible at the new bridge in Bierghes in the afternoon when I posted a photo of an InterCity heading to Tournai.
It has taken some time, but last friday I was able to check the location after work. And the point is doing well, especially because one can get the local church and the rural surroundings on photo.
A pity that there are no freight trains on this line, so you will have to do it with 3 coupled Desiro-EMU's ;-)
----------
Bierghes, 13/06/2023
NMBS 08115 + 08051 + 08103
S6 1589 Schaarbeek - Geraardsbergen - Denderleeuw
20160618-1820
Heb een bezoek gebracht aan het Museum Helmantel, in Westeremden, provincie Groningen.
This is a picture of a painting
Ik maak maar zelden foto's van andermans schilderijen maar hier kon ik het niet laten. Dit zijn antieke glazen voorwerpen die Helmantel zelf in zijn bezit heeft. Soms zijn deze originele voorwerpen in de zalen te vinden en dan is het dubbel genieten.
Het schilderen van glas is sowieso al moeilijk maar hier lijkt het of je het zo van het doek af kunt plukken. Datzelfde geldt voor al zijn voorwerpen die zijn stillevens vullen, dozen, vruchten, potten, pannen en kruiken. En altijd is de compositie, kleurgebruik en lichtval perfect. Ook als fotograaf kan je hier in dat opzicht nog heel veel van leren.
Blader door deze website en geniet.
De twee dienstvaardige 1800'en van Rail Force One die nog de Locon-kleuren hebben, waren op 4 oktober 2023 met een lege kolentrein vanuit Bad Bentheim onderweg. In Amersfoort haalde NS 1739 met IC 144 Berlin Ostbahnhof - Amsterdam C de 1831 en 1837 - die je maar beter niet van dichtbij kunt bekijken - in.
Deze foto is gemaakt door mijn nicht Marijke. Je kunt ook haar eigen album Marijke bekijken.
This photo was taken by my cousin Marijke. You can also view her own album Marijke.
Het voordeel van grijs weer, je kunt ook de andere kant op fotograferen. Zo kwam de Green Cargo 1106 voorbij met een TRAXX in opzending richting het zuiden. In deze bonte trein onder andere een containerwagen met Kinnarps containers die vroeger veel in de Volvo-treinen zichtbaar waren.
Mellansel 08-08-2019
photo rights reserved by B℮n
Few cities in the world capture the imagination as much as Bangkok. Ornate palaces that host royal processions, Buddhist temples that witness monks chanting ancient temples, canals that lead to a maze of water markets, night bazaars that never sleep - have long proved a powerful magnet for travelers. In this sprawling metropolis, Banyan Tree Bangkok, a 5-star luxury hotel in Sathorn road, offers a spectacular rooftop restaurant and bar - Vertigo Grill & Moon Bar on the elevated 61th floor. The hostess Suritawa welcomes us with the hospitality Thailand is famous for. The greater Bangkok area has a population over 14 million. This has in turn shifted the country from being a rather homogeneous Thai population to an increasingly vibrant mix of Western, Indian and Chinese people, giving the city a cosmopolitan status. Bangkok is known in Thai as Krung Thep Mahanakhon. The ceremonial name translates it to The city of angels.
Vertigo & Moon rooftop bar at Banyan Tree Bangkok is located on the 61st floor, offering an outstanding 360-degree view of the Bangkok skyline and its surroundings. It is a double setting, where the restaurant part is called Vertigo and the bar is called Moon Bar. Opening hours: 6.30pm - 11pm (weather permitting). It's one of the best bars in the world!
De bar Vertigo & Moon op het dak van Banyan Tree Hotel Bangkok bevindt zich op de 61e verdieping en biedt een prachtig 360-graden uitzicht op de skyline van Bangkok en de omgeving. Het is een dubbele setting, waarbij het restaurantgedeelte Vertigo heet en de bar Moon Bar. Het is de op één na hoogste bar van Zuidoost-Azie en u heeft er een prachtig uitzicht over Bangkok. Als u romantisch wil cocktailen moet u hier zijn; bovendien liggen de prijzen van de drankjes hier rond het normale hotelbar-niveau. Je kunt er vanaf 17.00 uur terecht. Mooi, want dan maakt u de zonsondergang tussen 17.30 en 18.00 uur mee, als de miljarden lichtjes van Bangkok gaan fonkelen -een fascinerende aanblik. Je kunt in deze bar gerust aanschuiven om alleen iets te drinken. Het eten in de aanpalende Vertigo Grill is goed, naar Thaise maatstaven wel behoorlijk aan de prijs. Een diner voor twee kost zo'n 200 EUR inclusief de wijn. Maar ja, zo'n ambiance mag ook wat kosten!
24.8 sn em iu Kunt of anh Yunô <3
Wish good things will be on you ^^
Ilu my girl :"> !
* Ngoài lề : Đi học rất ư là không vui ? Quần sệ thì có jì sai chớ ? Oái xàm !
Hình như mình k còn cảm giác nữa rồi :-s Không đau không buồn không vui !
Vô Vị !
*Nếu thậc sự k muốn q.tâm tới tôi thì đừng giả vờ này nọ trc' mặt tôi, khó chịu lắm*
Kunt sn vui vẻ ^^
ĐỪNG CHÙA !
De koninginnepage is een spectaculaire mooie en grote dagvlinder die je in Nederland steeds vaker kunt zien. De vlinder houdt van warmte en komt oorspronkelijk uit de zuidelijke streken van Europa. de soort vliegt in twee generaties van eind april tot half juni en van begin juli tot half september.
Proefje of je met een 180-600mm op 520mm nog een macro opname kunt maken die scherp is als je uit de hand fotografeert. Valt me best mee...
24A_0905cn+steen rode heidelibel
photo rights reserved by Ben
The Jvari Pass, also known as the Cross Pass, is a mountain pass in the Greater Caucasus Mountains in Georgia. It is located at an elevation of approximately 2,379 meters above sea level and is one of the most iconic locations along the historic Georgian Military Road, a major communication route connecting Tbilisi with Vladikavkaz in Russia. The Jvari Pass offers spectacular views of the surrounding mountains, valleys, and rivers. The landscape changes throughout the seasons, with green meadows in summer and snow-capped peaks in winter. The nearby Gudauri ski resort lies on the southern side of the pass and is a popular destination for winter sports enthusiasts. The pass has a rich history and was a strategic passage for trade, troops, and travelers for centuries. It is named after the Georgian word Jvari, meaning cross, referring to the ancient crosses that were placed along the route. The Tergi River rises near the pass and flows through the Darial Gorge. Glaciers and spectacular waterfalls can also be found in the area. During the winter months, the pass can be impassable due to heavy snowfall, but in the summer it is a popular route for tourists and adventurers. Hiking and trekking opportunities: The area around the pass offers numerous opportunities for trekking and photography. The Travertine Natural Monument is located by the roadside, making it an easy and scenic stop for visitors traveling to Gudauri or Jvari Pass. Travertine is a type of limestone that forms from mineral springs, especially those with high calcium content. Over thousands of years, the mineral-rich water flowing from the springs has left colorful deposits, creating the striking layered formations seen today.
The Travertine Natural Monument, also known as the Mineral Springs Travertine, is a fascinating natural landmark in Georgia. It is located near the Jvari Pass along the Georgian Military Road, close to the Gudauri ski resort. This unique site is notable for its vibrant orange and yellow rock formations, created by the deposition of calcium carbonate from mineral-rich springs. Travertine is a type of limestone that forms from mineral springs, especially those with high calcium content. Over thousands of years, the mineral-rich water flowing from the springs has left colorful deposits, creating the striking layered formations seen today. The orange, yellow, and reddish hues of the travertine are caused by iron and other minerals in the water. These colors contrast beautifully with the surrounding snow in winter. The monument is a testament to the geological processes that have shaped the Caucasus region over millions of years.
Een reis van Ananuri Fort door de Jvari Pass is één van de meest indrukwekkende ervaringen die je in Georgië kunt hebben, het contrast tussen de kleurrijke herfstlandschappen en de plotselinge sneeuwbedekte bergen is adembenemend en voelt bijna magisch. De Jvari Pass, ook bekend als de Kruispas, is een bergpas in het Grote Kaukasusgebergte in Georgië. Het ligt op een hoogte van ongeveer 2.379 meter boven zeeniveau en is een van de meest iconische plekken langs de historische Georgische Militaire Weg, een belangrijke verbindingsroute die Tbilisi met Vladikavkaz in Rusland verbindt. De Jvari Pass biedt een spectaculair uitzicht op de omliggende bergen, valleien en rivieren. Het landschap verandert door de seizoenen heen, met groene weiden in de zomer en besneeuwde toppen in de winter. Het Travertine Natural Monument, ook bekend als de Mineral Springs Travertine, is een fascinerend natuurmonument. Het ligt langs de Georgian Military Road, dicht bij het skigebied Gudauri. Deze unieke plek staat bekend om zijn levendige oranje en gele rotsformaties, die zijn ontstaan door de afzetting van calciumcarbonaat uit mineraalrijke bronnen. Travertijn is een soort kalksteen dat ontstaat uit minerale bronnen, vooral die met een hoog calciumgehalte. Gedurende duizenden jaren heeft het mineraalrijke water dat uit de bronnen stroomt kleurrijke afzettingen achtergelaten, waardoor de opvallende gelaagde formaties zijn ontstaan die we vandaag de dag zien. De oranje, gele en roodachtige tinten van de travertijn worden veroorzaakt door ijzer en andere mineralen in het water. Deze kleuren contrasteren prachtig met het omringende sneeuw in de winter. Het monument is een bewijs van de geologische processen die de Kaukasusregio miljoenen jaren lang hebben gevormd.
Het was een prachtige ochtend toen ik hier twee maanden geleden was. Een dun laagje mist vlak boven de grond, een licht tintelfrisse lucht en overal gouden kleuren, vlak na zonsopkomst. Je kunt het hier slechter treffen.
Golden Heather
It was a beautiful morning when I was here two months ago. A think layer of mist low above the ground, a slight chill in the air and golden colours everywherr, right after sunrise. You could do worse here.
© all rights reserved by B℮n
Porto , also known as Oporto is a city in the north of Portugal, the second largest city in the country. There live as many as two million people, and was the cultural capital of Europe since 2014. Many foreign visitors increasing interest in Porto. A little further south, across the Douro River, is also the city of Vila Nova de Gaia famous for its port wines. The numerous terraces along the Douro you can get yourself tasting this world famous wine! On the Douro is the oldest district of Porto, Ribeira. The long history of the district can be seen everywhere: with the narrow alleys , local markets and the old facades in the harbor as if time seems to have stood still. The Baixa district is rising from the riverbank – all pitched terracotta roofs and stucco painted in shades of mustard, Elastoplast and estuarine grey. The Porto Cathedral located in the historical centre of the city is one of the city's oldest monuments and one of the most important Romanesque monuments in Portugal. The city itself is built on the steep northern bank of the River Douro and radiates out to the Atlantic to the west and the ports of Matisinhos and Leça in the north. For the visitor, most points of interest are shoe-horned into a fairly small area between the riverside Ribeira district and the central Avenida dos Aliados. It is within this area that you will find the maze of medieval alleys, old world shops, cobbled streets and baroque monuments that define this city.
Walking around Porto’s cluttered, cobbled streets ascending haphazardly from the banks of the river Douro – particularly in the grey mist and rain – feels like jumping right onto the page of a Dickens novel. Porto has a rustic charm. The Rabelo boat is a traditional Portuguese cargo boat that for centuries was used to transport people and goods along the Douro River. Native from the Douro region, it does not exist in any other place of the world. Its history is closely linked to the production and trade of port wine. Before the arrival of the railway, the rabelo was the fastest and the most efficient means of transport between the Douro Valley, where port wine is produced, and the city of Porto, where it was traded and exported worldwide. Although not in use anymore, still today the Douro River holds these vessels, belonging to port wine companies, in the cities of Porto and Gaia.
Porto ook wel Oporto genoemd is een stad in het noorden van Portugal, de op één na grootste stad van het land. Er wonen maar liefst twee miljoen mensen, en sinds de stad in 2014 culture hoofdstad van Europa was, hebben ook buitenlandse bezoekers steeds meer interesse in Porto. Iets verder naar het zuiden, aan de overkant van de rivier de Douro, ligt ook de plaats Vila Nova de Gaia, waar de bekende portwijnen geproduceerd worden. Op de talloze terrasjes langs de Douro kunt u deze wereldberoemde wijn zelf komen proeven! Aan de Douro ligt ook de oudste wijk van Porto, Ribeira. De lange geschiedenis van de wijk is nog overal terug te zien: dankzij de smalle steegjes, de lokale markten en de oude gevels in de haven lijkt het alsof de tijd heeft stilgestaan. Midden in het historische centrum van Porto is de Sé kathedraal van Porto te vinden. Deze kathedraal is het belangrijkste Romaanse bouwwerk van Porto en behoord tot de belangrijkste van Portugal. De Luis I-brug over de rivier Douro is een opvallende boogbrug in de Portugese stad Porto. Het klimaat in Porto is op zijn zachtst gezegd nogal wispelturig. Word je wakker met zon, dan kun je ’s middags ineens in de mist zitten. En moet je door de regen snel een portproeverij inschieten. Want zeg je Porto, dan zeg je natuurlijk Port. Je kan uitgebreid Port proeven bij de grote Porthuizen in Vila Nova de Gaia. Bij de Porthuizen liggen de Rabelo's. Een Rabelo is een vrachtboot zonder kiel, die speciaal is gemaakt voor het transporteren van vaten port over de wilde Douro naar de wijnhuizen in Porto. Inmiddels zijn de barco Rabelo's weggeconcurreerd door het transport over de weg, maar het is thans nog mogelijk om in Porto rondvaarten te maken op een dergelijke boot.
Vanaf het uitkijkplatform Panoramapunkt, direct aan de Potsdamer Platz, heeft u uitzicht op vele verschillende bezienswaardigheden. Vanaf hier kunt u de moderne architectuur en de historische hoogtepunten van de stad zien.
Met de snelste lift van Europa sta je binnen de kortste keren op het uitkijkplatform op de 25e verdieping. In slechts 20 seconden bent u 100 meter boven de Potsdamer Platz. Het Panoramapunkt bevindt zich bovenop de Kollhoff-toren. De televisietoren op het Alexanderplatz, de Berlijnse Dom op het Museumsinsel of het Bundeskanzleramt en de Gedächtniskirche, er is (bijna) niets dat je vanaf hier niet kunt zien.
Het gebouw met de bakstenen gevel werd in 1999 voltooid en maakt deel uit van het Quartier Potsdamer Platz. Bekende buren zijn onder meer de DB Tower en het Sony Center, die beide vanaf het uitkijkplatform te zien zijn. Op de 24e en 25e verdieping van de Kollhoff-torens vindt u het uitkijkplatform, een panoramacafé met een openluchtterras en een tentoonstelling.
The Panoramapunkt viewing platform – directly on Potsdamer Platz – gives you a view of of many different landmarks. From up here you can see modern architecture and historical highlights of the city.
With the fastest elevator in Europe, you’ll be up on the viewing platform on the 25th floor before you know it. In just 20 seconds, you’re 100 metres above Potsdamer Platz. The Panoramapunkt is at the top of the Kollhoff Tower. The TV Tower at Alexanderplatz, the Berlin Cathedral on Museum Island or the Bundeskanzleramt and the Gedächtniskirche, there is (almost) nothing you can’t see from up here.
The building with the brick façade was completed in 1999 and is part of the Quartier Potsdamer Platz. Its famous neighbours include the DB Tower and the Sony Center – both of which can be seen from the viewing platform. On the 24th and 25th floors of the Kollhoff Towers you will find the viewing platform, a panorama café with an open-air terrace sunroof and an exhibition.
20201014-6117
Monument ter gelegenheid van de opening van Villa Ockenburg op 12 september 2020.
Door de lock-down in verband met de tweede coronagolf is Villa Ockenburg tot nader order gesloten.
Maar u kunt op hun website toch een kijkje nemen en plannen maken voor later.
Een fantastisch plek om uit te blazen na een mooie wandeling door het Solleveld.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Super interessant bezoek aan De Oostkerk in Middelburg, vooral de beklimming van de koepel waardoor je zowel binnen als buiten kunt genieten van spectaculaire uitzichten
Meer info: deoostkerk.nl/
-----------------
Super interesting visit of the Oostkerk in Middelburg, especially the climbing of the dome made us enjoy spectacular views both inside and outside
De volgende trein had gelukkig een fraaiere loc meegenomen. We zien de 189 108 met speciale Alpäzähmer opschriften voorbij komen met de BAS Melzoshuttle. Hoewel je de vraag kunt stellen of een andere naam niet meer op zijn plaats is gezien het geringe (hier zelfs 0) aantal BAS op de trein.
Je kunt met je auto gemakkelijk door een pijler van een windmolen rijden. 60 m lang ca 6m diameter.
Het ziet er m.i. een beetje dramatisch uit met die enorme buizen in een verlaten landschap.
Met brommende tractiemotoren trekt LoWa-motorwagen 212 111-5 twee bijbehorende bijwagens vanaf de Schillerplatz in Dresden de Loschwitzerbrücke op. De brug is beter bekend als het Blaues Wunder. Het "typenreine" tramstel is onderweg op de lange lijn 4 naar Pillnitz. Slechts enige jaren later, vanaf 9 april 1985, was het over met de trampret. De brug werd toen gesloten voor tram- en zwaar verkeer en de tramlijn werd ingekort. Sindsdien keerde de tram helaas niet terug op de brug.
De bolbuikige LoWa-trams waren karakteristiek voor de wederopbouw van de trambedrijven in de voormalige DDR. Eenvormige driewagentrams die geheel samengesteld waren uit dit materiaal waren echter zeldzaam. In de meeste gevallen werden de resterende LoWa-trams ingezet in combinatie met de robuustere en in grotere aantallen gebouwde Gotha-trams.
Een tramreis door de voormalige DDR kunt u beleven door het bezoeken van het album Trams in de DDR.
Klik op de foto voor een grote afbeelding.
Bekijk mijn fotoalbum in de klassieke versie.
Making a photo on the ground. Meanwhile Sarah thought I'm going to sit on top of it. I don't care you can't make the photo, just want attention.
Even Sirah sat down next to it, after a few rounds around my feets.
Op de grond een foto maken. Ondertussen dacht Sarah ik ga er bovenop zitten. Het kan me niet schelen dat je de foto niet kunt maken, ik wil gewoon aandacht.
Zelfs Sirah ging ernaast zitten, na een paar rondjes om mijn voeten.
Na een leuke autorit vanaf Salionze naar Avio (de nodige haarspeldbochten en ESP uit) zie je het spoor vanaf Brentino liggen. Bij Brentino is een mogelijkheid om met de auto de Adige over te steken waarbij je uitkomt in Peri. Door de vele regenval eerder dit jaar is deze rivier momenteel een kolkende watermassa geworden en erg imposant om te zien. Gelijk bij het binnenrijden van Peri zag ik een duo TXL locomotieven aan komen rollen. Er werd niet getwijfeld en vol gas naar Avio gereden, een lastige klus gelet op de vele flitspalen op deze weg. Na het inrijden op een weggetje tussen de wijnranken werd de auto neergezet om 15 seconden later af te kunnen drukken. Het geluk bij de stek in Avio is het feit dat je de auto direct kunt parkeren bij waar je staat.
In het eerste licht van de ochtend reed TX Logistik 193 551 'Zwei Pole' met haar gele zustermachine 189 993 met een goed beladen KLV richting Brennero, de fotograaf tevreden achterlatend, wetende dat een uur later nog een TXL trein zou moeten komen. Avio, 5 juli 2024.
* de schaduw van het portaal is digitaal weggepoetst.
HTM had tot 1961 vanuit Den Haag drie zogenaamde Buitenlijnen: I1 naar Delft, I2 via Wassenaar naar Leiden en I3 naar Voorburg. De lijn naar Leiden is gesneuveld en de lijn naar Voorburg bestaat nog maar wordt in de normale dienst niet meer bereden.
Lijn I1 bestaat nog wel. De HTM-lijnen 1 en 19 rijden over delen van het traject, waarbij de bebouwing het landelijke karakter van de interlokale tramlijn voor het grootste deel teniet heeft gedaan.
Hier rijdt GTL8-1 3073 uit Delft op één van de weinige trajectdelen waar je nog iets kunt terugzien van het landelijke karakter. De trambaan is afgebogen van de Vliet en rijdt achter de huizen langs.
'Solid Sky' is een kunstwerk van de Poolse kunstenares
Alicja Kwade (1979). Het werk is uitgevoerd in Azul Macauba.
Kwade woont en werkt in Berlijn.
Het maakt deel uit van de expositie 'Into Nature' in Frederiksoord.
De speciaal uitgezette kunstwandeling voert door het 'Sterrebos'.
T/m 16 september 2018 kunt u hier terecht.