View allAll Photos Tagged kunts
Op zaterdag 16 november waren de herfstkleuren volop aanwezig in het bos bij Venlo. Dus besloot ik hier enkele uren te spenderen. Ook deze week was SETG weer onderweg met een petroleumcokestrein van Roosendaal naar Garching. De trein rijdt van Terneuzen tot Roosendaal met Certus tractie.
Op de foto bedwingt SETG 193 728 met de Petroleumcokestrein de helling in het Venloër bos.
Voor treinen is zo'n bos bij een helling niet zo handig, want door de bladeren op de rails in combinatie met vochtig weer wordt het hier erg glad. Zeker met een zware trein kan dat voor moeilijkheden zorgen, omdat je dan bijna geen gang kunt maken.
16-11-24
©copyright
20201014-6117
Monument ter gelegenheid van de opening van Villa Ockenburg op 12 september 2020.
Door de lock-down in verband met de tweede coronagolf is Villa Ockenburg tot nader order gesloten.
Maar u kunt op hun website toch een kijkje nemen en plannen maken voor later.
Een fantastisch plek om uit te blazen na een mooie wandeling door het Solleveld.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
© all rights reserved by B℮n
Porto , also known as Oporto is a city in the north of Portugal, the second largest city in the country. There live as many as two million people, and was the cultural capital of Europe since 2014. Many foreign visitors increasing interest in Porto. A little further south, across the Douro River, is also the city of Vila Nova de Gaia famous for its port wines. The numerous terraces along the Douro you can get yourself tasting this world famous wine! On the Douro is the oldest district of Porto, Ribeira. The long history of the district can be seen everywhere: with the narrow alleys , local markets and the old facades in the harbor as if time seems to have stood still. The Baixa district is rising from the riverbank – all pitched terracotta roofs and stucco painted in shades of mustard, Elastoplast and estuarine grey. The Porto Cathedral located in the historical centre of the city is one of the city's oldest monuments and one of the most important Romanesque monuments in Portugal. The Dom Luís I Bridge is a double-decked metal arch bridge that spans the Douro River between the cities of Porto and Vila Nova de Gaia in Portugal. At the time of construction its span of 172 m was the longest of its type in the world. The construction was begun in 1881 and the bridge opened on 31 October 1886. Today the bridge carried road traffic on lower deck along with other vehicles, modern electric trams crossed the upper deck.
Walking around Porto’s cluttered, cobbled streets ascending haphazardly from the banks of the river Douro – particularly in the grey mist and rain – feels like jumping right onto the page of a Dickens novel. Porto has a rustic charm. The double-decker Dom Luis I bridge is an icon of the city of Porto. It spans the River Douro linking the Port wine houses of Vila Nova de Gaia with the bustling downtown Ribeira district of Porto. Construction took place between 1881 and 1886. Both decks were initially intended to carry road traffic but these days the top carries the Porto Metro trains as well as having a pedestrian walkway. It is worth making the crossing on the upper level. .
Porto ook wel Oporto genoemd is een stad in het noorden van Portugal, de op één na grootste stad van het land. Er wonen maar liefst twee miljoen mensen, en sinds de stad in 2014 culture hoofdstad van Europa was, hebben ook buitenlandse bezoekers steeds meer interesse in Porto. Iets verder naar het zuiden, aan de overkant van de rivier de Douro, ligt ook de plaats Vila Nova de Gaia, waar de bekende portwijnen geproduceerd worden. Op de talloze terrasjes langs de Douro kunt u deze wereldberoemde wijn zelf komen proeven! Aan de Douro ligt ook de oudste wijk van Porto, Ribeira. De lange geschiedenis van de wijk is nog overal terug te zien: dankzij de smalle steegjes, de lokale markten en de oude gevels in de haven lijkt het alsof de tijd heeft stilgestaan. Midden in het historische centrum van Porto is de Sé kathedraal van Porto te vinden. Deze kathedraal is het belangrijkste Romaanse bouwwerk van Porto en behoord tot de belangrijkste van Portugal. De Luis I-brug over de rivier Douro is een opvallende boogbrug in de Portugese stad Porto. De brug is vernoemd naar koning Lodewijk I van Portugal, die de brug op 31 oktober 1886 opende. Het verkeer wordt afgewikkeld over twee brugdekken die op 44 meter afstand boven op elkaar liggen. Het onderste brugdek, dat aan de stalen boogconstructie hangt, verbindt de laag gelegen stadsdelen voor autoverkeer. Het bovenste brugdek wordt door de boogconstructie ondersteund. Het verbindt de hoog gelegen stadsdelen en wordt gebruikt door de Metro do Porto. Beide dekken zijn toegankelijk voor voetgangers.
Schipluiden - 28 april 2015
Je kunt jezelf naar de overkant trekken
---
You can pull yourself to the other side.
Hilversum, Bosdrift. Je kunt dit gebouw uit 1921/'22 niet echt meer 'jonge Dudok' noemen. Zo jong was-ie inmiddels niet meer en er zitten duidelijke kenmerken van een latere stijlperiode in. De Amsterdamse School is vrijwel passé (een lantaarn, links in de schaduw, is een laatste overblijfsel). In plaats daarvan zien we strakke, ten opzichte van elkaar verschoven vlakken en blokken die ook in het Hilversumse Raadhuis - wat in dezelfde jaren werd ontworpen - en veel andere gebouwen van Dudok terugkomen. Tegenwoordig Rijksmonument nr. 407232.
Primary school building in Hilversum, now exactly hundred years old. It was designed by architect Willem Marinus Dudok who also built a few years later the famous town hall in the same town.
20240606_7955
De uitkijktoren vanwaar je de werkzaamheden op het Binnenhof kunt bekijken is bijna klaar.
Ik zie dat de zijkanten helemaal met gaas bedekt zijn zodat je van de toren niet naar beneden kan springen. Ik was het niet van plan hoor maar ben toch bang dat deze preventiemuur het fotograferen belemmert
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Merci pour votre commentaire
Dank voor je commentaar
Danke für deinen Kommentar
Thank you for your comment
Gracias por tu comentario
Obrigado pelo seu comentário
Saoû is een klein dorpje in de Drôme. Het ligt op loopafstand van het foret de Saoû waar je heerlijk kunt wandelen en prachtige rotswanden kunt bewonderen. Wat Saoû zo bijzonder maakt is het gevoel dat je stiekem even deel uitmaakt van het authentieke Provençaalse leven in de Drôme. De karakteristieke fontein, de vriendelijke mensen en het dorpscafé nodigen uit om even af te remmen en tot rust te komen.
Saoû is a small village in the Drôme. It is within walking distance of the foret de Saoû where you can walk and admire beautiful rock walls. What makes Saoû so special is the feeling that you are secretly part of the authentic Provencal life in the Drôme. The characteristic fountain, the friendly people and the village café invite you to slow down and relax.
De 193 878 van TX Logistik reed op 13 april 2021 met LKW Walter-shuttle 43944 uit Wenen naar Wanne Eickel. Helaas passeert de trein het Maintal op een tijdstip waar je eigenlijk niks anders kunt dan de trein van opzij fotograferen.
Zo geschiedde in Wernfeld.
Onlangs kwam in een Facebook groep de huizenrij in Uithuizen aan de orde en bedacht ik me dat ik daar eens gebruik van had gemaakt. Dat was alweer in 2008, de 6400 was nog grijs/geel en de ketelwagens voor het condensaatvervoer waren net vervangen door gloednieuwe Wascosa wagens.
Je kunt de plaat ook terugvinden in het mede door mij uitgebrachte boek Cargo Per Spoor 2008... :)
De plaat anno 2020 maken kun je vergeten vanuit dit standpunt, Ook hier staat een hoog ProRail hekwerk.
Op vrijdagochtend stonden Tijs en ik weer eens tussen Chur West en Felsberg. We kwamen er vrij laat aan maar werden om 10:39 meteen verrast door de mooi schone Re 6/6 620 067 "Bodio" met een korte goederentrein van de Ems Werke. Je kunt de dag slechter beginnen!
Het grote voordeel van de mobieltjes met een aardige camera is dat je altijd een foto kunt nemen.
Ik gebruik een tweedehands Nokia N8 (voor een prikje gekocht) en verbaas me over de kwaliteit.
Nokia N8 2016
IMG-20160430-WA0001
© all rights reserved by B℮n
The city took its name from the hill. Mandalay Hill is known for its abundance of pagodas and monasteries, and has been a major pilgrimage site for Burmese Buddhists for nearly two centuries. At the top of the hill is the Sutaungpyei iterally wish-fulfilling Pagoda. A panoramic view of Mandalay from the top of Mandalay Hill alone makes it worthwhile to attempt a climb up its stairways. To get a sense of Mandalay’s pancake-flat sprawl, climb the 240 metres hill that breaks it. The barefooted walk up covered stairways on the hill's southern slope is a major part of the experience passing through and around a colourful succession of prayer and shopping opportunities. The climb takes a good 30 minutes, but much longer if you allow for stops en route. The summit viewpoint is especially popular at sunset when young monks converge on foreigners for language practice.
Just outside the North of downtown, Mandalay Hill which summit is 240 m above the surrounding plain is the natural watch-tower for the visitors to watch sunrise or sunset over the city plains. Every one who arrived in Mandalay, the ancient capital of Myanmar, usually goes to Mandalay Hill, the landmark of Mandalay, which overlooks the city.
Mandalay is de op een na grootste stad van Myanmar en ligt aan de voet van de 240 m hoge Mandalay Heuvel. In vroegere tijden was Mandalay echter niet de hoofdstad van deze streek. De legende vertelt dat de Boeddha zelf een voorspelling heeft gedaan dat onderaan de Mandalay Heuvel een machtige stad gesticht zou worden. Echter pas in 1858 besloot koning Mingdon om gehoor te geven aan deze legende en ontmantelde hij de toenmalige hoofdstad Amarapura en verhuisde alles naar Mandalay. Vandaag de dag is Mandalay weer opgebouwd tot een machtige stad die de verbinding vormt tussen alle handel tussen Noord- en Centraal-Myanmar. Ook is Mandalay een religieus centrum, waar u duizenden pagoda’s, tempels en kloosters kunt bewonderen. De allerbelangrijkst is echter de Maha Muni Pagode, waar een kolossaal boeddhabeeld bedekt met een dikke laag bladgoud te bezichtigen is. Daarnaast is een beklimming van de Mandalay Hill, vlak voor zonsondergang een unieke ervaring. Via een trap van meer dan 1700 treden is deze beklimming een ware uitdaging, maar de beloning is groot. Vanaf dit hoge punt heeft u een uitmuntend uitzicht heeft over het landschap, waartussen de Irrawaddy rivier zich een weg kronkelt.
photo rights reserved by B℮n
Luosto is a scenic tourist destination located in the heart of Lapland, Finland. It is particularly popular for its beautiful natural environment, with extensive forests, hills and impressive scenery that attracts visitors in both winter and summer. Luosto is located in the middle of the rugged Lapland landscape. In winter, the forests are covered with a thick layer of snow and offer excellent opportunities for activities such as skiing, snowmobile tours and husky rides. The Pyhä-Luosto National Park is known for its spectacular fjells mountains and untouched nature. Hiking trails lead to the top of the Pyhä-Luosto Fjell, where you can enjoy breathtaking views of the surrounding wilderness. Luosto is also home to one of the world's only active amethyst mines. Visitors can participate in guided tours and look for amethyst stones themselves, a unique and fun experience. Luosto is an excellent location to see the Northern Lights, especially during the,b>cold winter evenings when the sky is clear. The dancing lights are a magical spectacle that attracts many visitors. In addition to winter sports in Luosto, there are also cozy restaurants and accommodations to enjoy the local cuisine and relax after a day full of adventure. Luosto is a destination that will appeal to nature lovers and adventurers alike, offering a unique combination of Arctic wilderness and exciting outdoor activities. It is an ideal place to enjoy the peace and beauty of Lapland, away from the hustle and bustle of urban areas.
Luosto is a well-known tourist destination in Lapland, Finland, situated in the municipality of Sodankylä. It is celebrated for its stunning natural surroundings, winter activities, and the Pyhä-Luosto National Park. In January, daylight hours are very short due to the polar night, a phenomenon occurring in areas above the Arctic Circle, including Lapland. We embarked early in the darkness on our journey to Luosto. The snow here resembles an untouched white carpet, with trees draped in a thick layer of powder snow. Every step disrupts the serene silence of the snowy surroundings; the crunching sound of fresh snow under my hiking boots fills the air. The trees gently bend under the weight of the snow, and nature appears to be in a deep winter slumber. We plan to climb its spectacular fjells (mountains) and explore its pristine wilderness.
Luosto is een schilderachtige toeristische bestemming gelegen in het hart van Lapland, Finland. Het is vooral geliefd om zijn prachtige natuurlijke omgeving, met uitgestrekte bossen, heuvels en een indrukwekkend landschap dat zowel in de winter als in de zomer bezoekers trekt. Luosto bevindt zich te midden van het ruige Laplandse landschapbergen en ongerepte natuur. Wandelpaden leiden naar de top van de Pyhä-Luosto Fjell, waar je kunt genieten van adembenemende uitzichten over de omliggende wildernis. Luosto herbergt ook een van 's werelds enige actieve amethistmijnen. Bezoekers kunnen hier deelnemen aan rondleidingen en zelf op zoek gaan naar amethiststenen, een unieke en leuke ervaring. Luosto is een uitstekende locatie om het noorderlicht te zien, vooral tijdens de koude winteravonden wanneer de lucht helder is. De dansende lichten zijn een magisch schouwspel dat veel bezoekers trekt. Naast wintersporten in Luosto zijn ook gezellige restaurants en accommodaties om te genieten van de lokale keuken en te ontspannen na een dag vol avontuur. Luosto is een bestemming die zowel natuurliefhebbers als avonturiers zal aanspreken, met een unieke combinatie van arctische wildernis en opwindende buitenactiviteiten. Het is een ideale plek om te genieten van de rust en schoonheid van Lapland, weg van de drukte van stedelijke gebieden. Wanneer we uit de auto stappen lijkt de natuur hier in diepe winterslaap. De bomen buigen zachtjes onder het gewicht van de sneeuw. We zijn van plan om de spectaculaire fjells bergen te beklimmen en de ongerepte natuur te verkennen. Luosto biedt een prachtig landschap voor avontuurlijke activiteiten en de mogelijkheid om te genieten van de rust en schoonheid van de Finse wildernis.
© all rights reserved by B℮n
The city took its name from the hill. Mandalay Hill is known for its abundance of pagodas and monasteries, and has been a major pilgrimage site for Burmese Buddhists for nearly two centuries. At the top of the hill is the Sutaungpyei iterally wish-fulfilling Pagoda. A panoramic view of Mandalay from the top of Mandalay Hill alone makes it worthwhile to attempt a climb up its stairways. To get a sense of Mandalay’s pancake-flat sprawl, climb the 240 metres hill that breaks it. The barefooted walk up covered stairways on the hill's southern slope is a major part of the experience passing through and around a colourful succession of prayer and shopping opportunities. The climb takes a good 30 minutes, but much longer if you allow for stops en route. The summit viewpoint is especially popular at sunset when young monks converge on foreigners for language practice.
Just outside the North of downtown, Mandalay Hill which summit is 240 m above the surrounding plain is the natural watch-tower for the visitors to watch sunrise or sunset over the city plains. Every one who arrived in Mandalay, the ancient capital of Myanmar, usually goes to Mandalay Hill, the landmark of Mandalay, which overlooks the city and the rice terraces.
Mandalay is de op een na grootste stad van Myanmar en ligt aan de voet van de 240 m hoge Mandalay Heuvel. In vroegere tijden was Mandalay echter niet de hoofdstad van deze streek. De legende vertelt dat de Boeddha zelf een voorspelling heeft gedaan dat onderaan de Mandalay Heuvel een machtige stad gesticht zou worden. Echter pas in 1858 besloot koning Mingdon om gehoor te geven aan deze legende en ontmantelde hij de toenmalige hoofdstad Amarapura en verhuisde alles naar Mandalay. Vandaag de dag is Mandalay weer opgebouwd tot een machtige stad die de verbinding vormt tussen alle handel tussen Noord- en Centraal-Myanmar. Ook is Mandalay een religieus centrum, waar u duizenden pagoda’s, tempels en kloosters kunt bewonderen. De allerbelangrijkst is echter de Maha Muni Pagode, waar een kolossaal boeddhabeeld bedekt met een dikke laag bladgoud te bezichtigen is. Daarnaast is een beklimming van de Mandalay Hill, vlak voor zonsondergang een unieke ervaring. Via een trap van meer dan 1700 treden is deze beklimming een ware uitdaging, maar de beloning is groot. Vanaf dit hoge punt heeft u een uitmuntend uitzicht heeft over de rijsvelden, waartussen de Irrawaddy rivier zich een weg kronkelt.
Voor de lege kopertrein van LTE zat helaas de minst interessante locomotief die je voor deze trein kunt treffen in de vorm van ELL 193 829. De typische wagens voor dit transport werden onderbroken door twee schuifwanden, hetgeen ik nog niet eerder heb gezien. Thüngersheim, 21 september 2024.
In detail is misschien beter te zien dat je hier iets anders dan een paddestoel in kunt zien.
Ik in elk geval.
15Y_7998PVCCNdetail2023
Bernauer Straße - Berlin Mitte
Hoewel er verschillende plekken in Berlijn zijn waar je nog stukken van de Berlijnse Muur kunt bezichtigen, is de Gedenkstätte Berliner Mauer een van de plekken waar je het meest realistische beeld krijgt van hoe de Muur eruit heeft gezien. Aan de Bernauer Straße vind je een lang stuk Muur dat grotendeels in originele staat is gebleven. Vanaf een uitzichtspunt kijk je direct op de Todesstreifen en een wachttoren welke nog in tact is. In 1998 werd het monument door de Duitse staat geopend en is nu gratis en publiekelijk te bezichtigen. Jaarlijks komen er zo´n 300.000 bezoekers op dit monument af, een fractie in vergelijking met andere bezienswaardigheden in Berlijn.
While there are several places in Berlin where you can still see sections of the Berlin Wall, the Berlin Wall Memorial is one of the places where you get the most realistic impression of what the Wall once looked like. On Bernauer Straße, you'll find a long stretch of Wall that has largely remained in its original state. From a viewing platform, you have a direct view of the Death Strip and a watchtower that is still intact. The memorial was opened by the German state in 1998 and is now free and open to the public. Approximately 300,000 visitors visit this memorial annually, a fraction compared to other Berlin attractions.
De ekster behoort tot de kraaienfamilie. Je kunt hem vinden in bossen, openruimtes, tuinen en struiken. de ekster eet vrijwel alles en is berucht als rover van eieren van kleine vogels
Met een halfuurtje achterstand vervolgde ik daarna mijn route - onnodig om te zeggen dat hier de aansluiting tussen lokaal en InterCity wel naar behoren werkte - en besloot om in Duffel de trein te verlaten, de zon priemde nog steeds door de wolken, wat in Hove voor tegenlicht had gezorgd.
Ik ging via de onderdoorgang van perron 2/3 naar het station waarbij het mij opviel dat er weer geen enkele voorziening was voor rolstoelgebruikers of voor personen met kinderwagens. Zot eigenlijk dat je de buitenperrons kunt bereiken via een hellend vlak maar dat er geen enkele uitrusting is op het eilandperron!
Te voet ging het vervolgens via de Spoorwegstraat en de nieuwe brandweerkazerne van Duffel naar een voormalige overweg aan de Rechtstraat. Nu maar hopen op wat cargo over de sporen van lijn 27 want voor de talrijke personentreinen op lijn 25 sta je hier niet echt ideaal. En ja hoor, na de obligate Desiro volgde vrij snel een goederentrein met reeks 28 op kop, die op zijn beurt drie minuten later weer gevolgd door onderstaand exemplaar. Dat de zon ondertussen verstoppertje speelde achter de wolken, drukte de pret eventjes maar hé deze samenstelling is best origineel, zeker in combinatie met de bruine kolenwagons.
Voor de nummerfreaks: naast de 1317 die de trein sleurt, liften ook de 1303, 1336 en de 1309 mee.
----------
Duffel, 09/11/2015
NMBS 1317 (+ 1303 + 1336+ 1309)
42925 Antwerpen Noord - Basel
Wist je dat je veel bloemen kunt eten? Onder andere de Indische kers.
Versier je sla eens met een bloemetje
Did you know you can eat several flowers? For example the Indian Cress.
Do decorate your salad with flowers.
Thanks for taking time to fave, comment and look at my work. I really appreciate.
Gudak app op iPhone
Gudak wil je weer bewust maken van de foto’s die je maakt. De app ziet eruit als een Kodak-wegwerpcamera.
Met de app maak je 24 foto’s. Je kijkt door een kleine zoeker naar het object dat je wilt fotograferen. Je weet bij het maken van de foto niet of het gelukt is en of iedereen erop staat, net als vroeger bij het fotograferen met een rolletje. Én je kunt na afloop de foto niet meteen bekijken. Dat kan pas drie dagen later, als het rolletje ontwikkeld is. Om het effect nog wat echter te maken krijg je tijdens het fotograferen met flitser een pieptoon te horen en na het maken van de foto het doorspoelgeluid van het rolletje. (iCulture)
Je kunt er dwars doorheen kijken. Het is tegelijk een brug en het skelet van een stolpboerderij. Dit levend kunstwerk werd ontworpen door de plaatselijke kunstenares Joke Zaal. Toen De Zijpe in 1997 vierhonderd jaar bestond mocht iedereen een feestelijk idee insturen. Dit ontwerp won en koningin Beatrix kwam het openen. Klim naar boven en geniet van het uitzicht vol strakke lijnen.
20200722-5271
Gevonden achter een boomstronk bij Op Hodenpijl
Kerk, hierachter groot restaurant met tuinterras en link een grote pastorie waar je aan jezelf kunt werken of zoiets.
Vandaag gefietst door de provincie Zuid-Holland.
Eerste stop was bij Op Hodenpijl, een kerk, restaurant, mooi buitenterras en een pastorie waar ook van alles te doen is.
Waarom ik hier naar toe wilde? Max Schellenbach exposeert hier zijn bijzondere schilderijen. Die wilde ik graag zien.
Maar zoals gebruikelijk verdwaal ik nogal vaak zodra ik Den Haag uit ben en Delft niet in wil.
Kijk zelf maar en volg deze LINK
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any website, blog etc. without my explicit permission.
If you want a translation of the text in your own language, please try "Google Translate".
Canon EOS 6D - f/8 - 1/2sec - 100mm - ISO 200
distorted orange and blue tetriminos of tetris light
- Tetris light
When stacked, the 7 tetriminos emit a warm glow of light. The colors are blue, yellow, pink, red, orange, green and purple. Remove a shape, and it turns off.
Chromed piping on each translucent shape safely conducts low voltage electricity, and ensures that the light will shine even if two pieces barely touch.
A perfect mood lamp at home, endlessly configurable.
- De Tetris Lamp is een originele retro lamp die uit 7 blokken (Tetrimino’s voor de echte kenners) bestaat waarmee je de mooiste creaties kunt maken en eindeloze combinaties mogelijk zijn. De Tetris blokjes worden geleverd in de volgende kleuren: roze, paars, groen, rood, geel, blauw en oranje. Deze blokken geven licht zodra ze contact met elkaar maken.
Het natuurgebied de Oisterwijkse Bossen en Vennen zijn een ideaal gebied om te wandelen of te fietsen. De Goorvenwandeling (gele route markeringen) onthult de mooiste natuurplekken. U vindt overal banken waar u van het landschap kunt genieten. Vanuit het Bezoekerscentrum Oisterwijk vertrekken spannende en leerzame excursies. Met de excursie De Nachtwachter ontdekt u het hele jaar door de geheimen van een donker bos. U spitst de oren en scherpt uw ogen en hoort en ziet mogelijk nachtdieren zoals de vleermuis en de bosuil.
In dit fantastische wandelgebied ontvlucht u voor een moment de waan en drukte van alledag. Droom weg aan de rand van stille, rustgevende vennen, die bij mist en nevel hun mysterie verhullen. Wandel langs weelderige, ontoegankelijke moerassen en moerasbossen en verwilderde akkers. Sluit uw ogen en geniet van de vele zangvogels. In de Oisterwijkse Bossen en Vennen is dichtbevolkt Nederland ineens heel ver weg.
De tientallen vennen stammen uit de laatste ijstijd. De meeste zijn gevormd door de wind. Die sleet de laagtes uit en stoof het zand op tot grote hopen eromheen. Later vulden de kommen zich met regenwater. Het Kolkven is als enige uitgesleten door het woeste water van een smeltende ijsvlakte. Futen, aalscholvers en eenden zoals de tafeleend, de kuifeend en de wintertaling bevolken het water. Ook de dodaars, een bedreigde vogel, voelt zich hier thuis.
20190510-0495
Dagje naar Rotterdam geweest. Je kunt er nog kantoorruimte huren.
Heb ruim 100 foto's gemaakt.
All images are copyrighted by Pieter Musterd. If you want to use or buy any of my photographs, contact me. It is not allowed to download them or use them on any websites, blogs etc. etc. without my permission If you want a translation in your own language, please try "Google Translate".
© all rights reserved by B℮n
Bruges is most beautiful city in Belgium,. Unesco World Heritage city. The fascination of Brugge is found in its historical, glorious building. The city's major attractions are compressed into an area which conveniently walkable. Two major attractions are Markt where three architectures are; Belfort tower, Provincial government palace and Guildhouse. Another place is Burg square which is sorrounded by three buildings; Basilica of the Holy Blood, Town Hall, and Old Recorder's House. Bruges is the go-to city for historical film locations. There’s not a great deal to do, but that’s the beauty of it. There’s no rushing around to see the hundreds of sights on offer, which can happen on a lot of other city breaks. Here you can relax, walk around and take in the sights of this fairy-tale town. Bruges is easy to get around by foot. There are few cars in transit and most locals choose to get around by bicycle. Taking a boat around the canals is a must-do in Bruges. The capital of West Flanders is lovely and underrated, and the well-preserved city centre of brick Gothic architecture was once the stomping ground of Flemish old master painters.
Bruges is a small city with big beauty. Bruges imitates what life would be like in the late middle ages. With medieval architecture and every little hidden gem is a snap shot of a fairytale. This Photogenic little city even puts the postcards to shame. At 8 euros per person, this boat tour is good value for money with an informative commentary by the captain! the trip along the canals of Bruges takes approximately half an hour. Well worth doing to see Bruges from the water. Photo of the boat trip on groenerei canal city of bruges in Belgium.
Als er één stad een stedentrip waard is, is het Brugge wel. Je kunt er heerlijk dwalen over de smalle klinkerstraatjes en genieten van de vele kanalen, schitterde patriciërshuizen en pleintjes. Verdwalen doe je echter niet: volg de toren van de Belfort en je komt weer op de markt uit. Brugge is ook een stad voor lekkerbekken met haar talloze goede restaurants en cafés. En wie geen zin heeft om te lopen, pakt gewoon een bootje. Vanaf de wateren in de Brugse Reien krijg je op een zeer ontspannen manier een goede indruk van deze historische stad. Ook vaart de rondvaart in de winter. Foto van de de Peerdenbrug over de Groenerei. Ieder jaar verandert het centrum van Brugge in een sfeervolle winterstad. Dat gebeurt eind november en duurt tot het eerste weekeinde van januari. Op de Grote Markt wordt een open ijspiste weggezet waarop je kunt schaatsen, met enkele tientallen kerststalletjes er omheen. In de 83 meter hoge Belforttoren is een schatkamer te ontdekken, een beiaard met 47 klokken. Dit samen vormt het Belfort Museum van de stad Brugge. Na het beklimmen van zo’n 366 treden wordt je bovenaan beloond met het allermooiste uitzicht over de stad. Met name in de avond als je lichtjes aan gaan, is het Belfort een plaatje om te zien. De volgende dag komen we nog even langs bij de Dijver voor een foto bij daglicht. Kanitha heeft haar tablet meegenomen.
Press 218 058 en DB 218 345 komen met een autotrein de dijk afgereden langs het Hiirlön in Morsum onderweg naar Westerland (Sylt).
Je kunt Westerland (Sylt) alleen bereiken per trein, boot en misschien per helikopter. Vandaar ook dat de auto's per trein van/naar Westerland worden vervoerd.
Vrijdag 14 april 2023
Vanaf het uitkijkplatform Panoramapunkt, direct aan de Potsdamer Platz, heeft u uitzicht op vele verschillende bezienswaardigheden. Vanaf hier kunt u de moderne architectuur en de historische hoogtepunten van de stad zien.
Met de snelste lift van Europa sta je binnen de kortste keren op het uitkijkplatform op de 25e verdieping. In slechts 20 seconden bent u 100 meter boven de Potsdamer Platz. Het Panoramapunkt bevindt zich bovenop de Kollhoff-toren. De televisietoren op het Alexanderplatz, de Berlijnse Dom op het Museumsinsel of het Bundeskanzleramt en de Gedächtniskirche, er is (bijna) niets dat je vanaf hier niet kunt zien.
Het gebouw met de bakstenen gevel werd in 1999 voltooid en maakt deel uit van het Quartier Potsdamer Platz. Bekende buren zijn onder meer de DB Tower en het Sony Center, die beide vanaf het uitkijkplatform te zien zijn. Op de 24e en 25e verdieping van de Kollhoff-torens vindt u het uitkijkplatform, een panoramacafé met een openluchtterras en een tentoonstelling.
The Panoramapunkt viewing platform – directly on Potsdamer Platz – gives you a view of of many different landmarks. From up here you can see modern architecture and historical highlights of the city.
With the fastest elevator in Europe, you’ll be up on the viewing platform on the 25th floor before you know it. In just 20 seconds, you’re 100 metres above Potsdamer Platz. The Panoramapunkt is at the top of the Kollhoff Tower. The TV Tower at Alexanderplatz, the Berlin Cathedral on Museum Island or the Bundeskanzleramt and the Gedächtniskirche, there is (almost) nothing you can’t see from up here.
The building with the brick façade was completed in 1999 and is part of the Quartier Potsdamer Platz. Its famous neighbours include the DB Tower and the Sony Center – both of which can be seen from the viewing platform. On the 24th and 25th floors of the Kollhoff Towers you will find the viewing platform, a panorama café with an open-air terrace sunroof and an exhibition.
...they don't say! :))
Algemeen Dagblad, zaterdag 1 September
klik op All sizes en je kunt het misschien lezen!
Explore Sep 2, 2007 #50
In veel voormalige Oostbloklanden kun je spoorlijnen vinden met exploitatie door kinderen. Er zit dan een camping bij waar de kinderen eten en slapen en hen wordt de fijne kneepjes van het seinwezen, kaartcontrole, enzovoorts onderwezen. Discipline en hiërarchie hoort er denk ik ook bij. De locomotieven worden wel bediend door volwassenen. In de bossen bij Budapest is ook zo'n spoorlijn te vinden. Je kunt er gewoon in met je Interrailkaart (want MÁV) maar dat leidde wel tot wat gedoe.
Mk45-2003 staat in Csillebérc gereed met een trein naar Hűvösvölgy.
A railway operated by children in the surroundings of Budapest, Hungary. Children stay on a campground near the railway and they are educated in operation and signalling and so on.
En van de ene "net niet" foto van HSL gaan we naar de andere "net niet" foto van HSL, je kunt ze maar gehad hebben zeg ik maar.
Afgelopen vrijdag, 9 juli 2021, bracht HSL voor de derde keer een sleep blauwe Bulgaarse RKM Eanossen vanuit Polen naar Oss ten behoeven van aanvoer van graan wat overgeladen gaat worden bij de OOC. Ik hoorde het verhaal een dag eerder toen ik in Elst stond en toen ik te horen kreeg dat de eveneens blauwe HSL 186 381 voor de trein zou zitten moest er toch wel even een plannetje gesmeed worden. Ik had 's ochtends wel eerst een rijles en zou tegen de middag richting Scheveningen gaan maar daar tussen was nog wel een aantal uur tijd om de trein te vereeuwigen. In eerste instantie zou de trein via Oss rijden en dus dacht ik eraan om richting Koolwijk bij Herpen te fietsen. Echter was het pad gewijzigd en zou de trein bij Elst de Betuweroute op gaan om vanaf Meteren via het conventionele net naar Tilburg te rijden. Dit was twee dagen eerder eigenlijk ook al de bedoeling, en ja inderdaad, de trein was al twee dagen te laat... Vanaf Tilburg zou de trein na kop maken dan terug richting 's-Hertogenbosch rijden voor het laatste stukje naar Oss. Nu de trein niet via Oss reed moest ik een andere stek zien te vinden. Bruchem was geen optie want de zon stond daar compleet kops en bij Elst was het niet veel beter. Qua zonnestand bleek Biezenmortel het beste te zijn in de buurt maar qua OV is het maar lastig te bereiken. Echter liet Remco weten per auto die kant op te gaan en dus kon ik een ritje met hem meerijden waarvoor dank ;)
Die ochtend begon de dag strak blauw waardoor ik goede hoop had dat het eindelijk eens niet zo bewolkt zou zijn. De voorgaande dagen en ook nu weer heeft hardnekkige bewolking de overhand waardoor het fotograferen van treinen er niet leuker op wordt. Maar zoals toch een beetje gevreesd werd trok het tegen het middaguur weer compleet dicht en dus schatte ik de kans op een zonplaat steeds kleiner in. Vlak voordat ik richting 's-Hertogenbosch vertrok bekeek ik kort de satellietbeelden en die lieten zien dat het rond Biezenmortel wat meer open was en dat bleek inderdaad zo te zijn. Ook in Biezenmortel was het wel flink bewolkt maar toch waren er veel meer en grotere zongaten aanwezig dan zo'n 10 kilometer noordelijker. De trein zou om 13:55 moeten passeren wat betekende dat we nog geen 10 minuten hoefden te wachten. Op dat moment kwam er een flink zongat aan waardoor we eigenlijk dachten dat het wel moest lukken. Maar nadat de Intercity richting Tilburg was gepasseerd sprong het tegensein weer op groen wat duidde dat HSL laat in haar pad zat. Zo'n twee minuten later sprong het sein dan alsnog op rood maar een nieuwe wolk maakte haar opmars om het directe zonlicht te blokkeren en die kwam nu wel eng dichtbij. Uiteindelijk sloot om 13:59, zo'n vijf minuten te laat, de overweg en kwam HSL in beeld. Naarmate de trein naderde schoof de wolk voor de zon en kwam het noodlottige moment waar de loc en de eerste paar wagens "zon uit" passeerden met de rest wel in de zon... In principe een kansloze situatie die extra zuur was want als de trein op tijd of zelfs maximaal vier minuten te laat zou zijn was er niks aan de hand geweest. Al had de trein zes minuten vertraging was er ook niks gebeurd want de fotowolk was na een kleine minuut alweer verdwenen. Achteraf bleek er een kleine storing te zijn vlak voor 's-Hertogenbosch waardoor de trein vijf minuten vertraging op liep. Natuurlijk wilde ik het niet hierbij laten want de kans is aanwezig dat deze combinatie van wagens en locomotief maar eenmalig te zien is en dus besloot ik maar weer eens te hobbyen in Photoshop met bovenstaand knutselwerk als resultaat, niet 100% realistisch in lichtverhoudingen maar in ieder geval 100 maal beter dan het origineel.
Op bovenstaande foto komt de HSL 186 381 "European Logistics Together" voorbij de niet al te vreugdige groep fotografen te Biezenmortel gereden met haar blauwe sleep RKM Eanossen. Vanuit Polen is de trein onderweg naar Tilburg om daar kop te maken en niet veel later te vertrekken richting de eindbestemming Oss. De trein vervoerde graan en/of tarweproducten die overgeladen worden bij de OOC in Oss!
New! From Azoury!
Icarus Mask, available at, We <3 Roleplay July 2017
I'm also wearing Azoury's New! Noun Heels, available at, The Chapter Four July 2017
On my forehead, the lovely Mizugomo, from
Tamagosenbei, has created a fabulous Neko Head Gem! Available at, The Gacha Guardians July 2017
© all rights reserved by B℮n
Please take your time... to View it large on black
Chianti is a red Italian wine produced in Tuscany. The first definition of a wine-area called Chianti was made in 1716. The earliest documentation of a Chianti wine dates back to the thirteenth century when viticulture was known to flourish in the Chianti Mountains around Florence. Discover the most celebrated region of Tuscany. The vineyards of this area produce one of the best wines in the world: Chianti Classico. This Wine represents a major source of wealth for the Chianti area, no wonder then that this product has been particularly looked after and protected, in order to distinguish its quality from other wine productions. This is why a rigid legislation has been introduced to regulate the production of Classic Chianti. The first limit obviously regards the geographical area where the grape must grow. But not only the vineyards must be cultivated in the prescribed area: the whole process of wine-making, storage and bottling must take place inside the protected zone. The grape variety from which Chianti is produced is Sangiovese. The alcoholic strength must not exceed 12 %. In addition to this, there are other requirements that must be followed, regarding the average amount of dry product (24 g/l); the acidity rate (4,5 g/l), the colour (intense ruby red), the smell (fruity, with nuances of wildflowers, berries, cherries or plums) and taste (harmonious, dry, strong and with respectable tannin).
We drive on the glorious wine roads of Tuscany. We visit the farms and cellars and of-course taste the great Chianti wine. Photo of the warm colors of the Tuscany evening sunset taken on the Casale dello Sparviero estate.
Denk je aan Toscana, dan zie je stadjes op heuveltoppen, wijngaarden omzoomd door cipressen zover het oog reikt. Liefhebbers weten dat je overal tussen die landerijen. wijnhuizen kunt vinden waar je ook nog eens kunt proeven... het idee alleen al doet je toch bijna het water in de mond lopen. Ook als je weer thuis bent en je neemt een slok van je meegebrachte wijn, ben je er in je gedachten weer helemaal: op dat zonovergoten terras in Castellina in Chianti of bij dat fantastische restaurant met die truffelgerechten in Monteriggioni. Zeg je wijn in Toscana, dan zeg je Chianti, een wijn die zich in de laatste 30 jaar tot Classico heeft ontwikkeld. Chianti is de bekendste en populairste van alle Italiaanse wijnen. De wijn wordt gemaakt van de alom aanwezige Sangiovese-druif, die graag veel zon heeft en goed bestand is tegen grote temperatuurschommelingen. De belangrijkste Chianti-zones worden gevormd door de streek Chianti Classico gelegen rond Castellina. Zoals met zoveel in Italia, is ook de wijnbouw begonnen in het zuiden, maar hebben de noorderlingen het later overgenomen. Na de Romeinse tijd kwam de zuidelijke wijnbouw in de versukkeling. De oudste ononderbroken wijntraditie. In de Renaissance kwam de productie weer helemaal terug en wel in...Toscana. Rijke handelaars en bankiers zoals de families Frescobaldi en Antinori namen druivenrassen mee uit Frankrijk en legden daarmee de basis voor het feit dat Toscana tegenwoordig de oudste onononderbroken wijntradities van Italië kent.
THANKS FOR YOUR VISIT AND FAVES
ON THE REACTIONS I WILL TRY TO RESPOND BACK
De Griekse priester
Je kunt in Griekenland de Griekse priesters - of pappas, zoals zij worden genoemd - overal tegenkomen. Ze zijn te herkennen aan hun lange, zwarte of blauwe kleding en hun hoed. Ze zijn niet verplicht om steeds hun priesterkleren te dragen, maar ze doen het meestal wel, uit praktische overwegingen en omdat ze op die manier gemakkelijker herkenbaar zijn. De Griekse priester kan huwen en kinderen hebben.
------------------------------------------------------------------------------------
The Greek priest
You can in Greece, the Greek priest - or Pappas, as they are called - encounter everywhere. They are recognizable by their long, black or blue clothes and their hats. They are not required to always wear their priest clothes, but they do usually, for practical reasons and because they are easier to identify in that way. The Greek priests can marry and have children.
Vanmorgen werd er eerst naar het TestCentrum te Wegberg (DE) gereden,maar er stonden div.treinen maar van testritten was geen sprake.Toen maar 'n paar uurtjes in Kaarst (DE. Maar je kunt merken dat het ook hier vakantie is.Om half 4 passeert vanuit richting Krefeld Chemion 1275 006 met aan de haak 'n gemengde ketelwagentrein.En gaat verder naar richting Neuss(DE). Op 'n paar wagens,de witte, stond de UN code 1017 > Chloor! Deze transporten kom je in NL niet tegen.
Prachtig weer vandaag, levert ook weer aardig scherpe?? foto's op.
Even iets anders doen dan verhuizen....
Hier moet je echt even op de foto klikken voor meer details
Als je "RESCUE" kunt lezen zit het met de scherpte wel goed!!
19W_3548CCN+detail J-512
Scene from "Spinnen kunt ge niet opereren" (You cannot operate on spiders)
In this scene the boy on the right tells his friend that he can hear his deceased father in the sound of the spinning top.
Nadat ik op 23 maart 2021 de Vectron van NS International op de brug over de Eem had gefotografeerd vanaf een locatie waar je op dat tijdstip geen zon kunt gebruiken, moest er natuurlijk ook een zonfoto van deze nieuwste telg van NS worden gemaakt.
Op 29 maart 2021 deed die gelegenheid zich voor en werd de brug over de Eem wederom opgezocht, maar nu vanuit het standpunt aan de zonzijde.
Met een kleine vertraging rolt de Vectron 193 766 met Intercity Berlijn 240 in een heerlijk vroeg voorjaarszonnetje de brug in Amersfoort op. De machine is in Bad Bentheim voor de trein gekomen die zelf afkomstig is uit Berlin Hbf en zal de rijtuigen nog naar de eindbestemming Amsterdam Centraal brengen.
Wanneer de Nightjet op 25 mei 2021 van start gaat, zullen de beide Vectrons deze treinen gaan rijden en nemen de vertrouwde 1700'n van NS International ook de ICB 141 en 240 weer voor hun rekening.
Former coach house
Voormalig koetshuis
Na een mooie feestavond of na uw romantische huwelijksdag kunt u overnachten in Het Koetshuys,
gelegen aan de vijver van Het Kasteel van Rhoon.
Het Koetshuys beschikt over drie slaapkamers,
wat het mogelijk maakt om ook met uw familie of vrienden in Het Koetshuys te overnachten.
Bron: Kasteel Rhoon
Click here to show my stream not justified
My flickr photostream looks much better on Fluidr or with Portfolio
Thanks for your visit and comments, I appreciate that very much!
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission. © all rights reserved.
Regards, Bram (BraCom)
My Homepage | Twitter | Facebook | 500px | Panoramio
Je kunt me verstoppen achter prikkeldraad, of me omzagen. Maar ik kom terug!.
You can hide me behind barbed wire, or saw me down.
'' But I'll be back! ''..
Net toen ik me aan mijn bureau zette om een catalogus van het Antwerpse Felixarchief door te nemen, kreeg ik opeens heel wat berichtjes van verschillende personen – waarvoor dank- dat er een HLR 77 van Lineas met een bovenleidingstrein van Strukton Rail over lijn 13 naar Balen-Werkplaatsen zou rijden.
Na wat twijfelen zette ik de laptop terug uit en vertrok ik naar het fotopunt aan de overweg in de Boshoek. Dit is één van de weinige plekken waar je een trein nog goed kunt fotograferen tijdens de voormiddag. Helaas reed de trein met een twintigtal minuten vertraging en duurde het wachten iets langer dan gepland. Gelukkig was de septemberzon volop van de partij en was er vrijwel geen bewolking. Een paar minuten nadat de (tevens vertraagde) trein naar Binche was voorbijgereden, nam ik een kijkje op de overweg en zag ik in de verte drie lichten verschijnen. Kort daarop sloot de overweg terug en zette ik me klaar om deze leuke trein te vereeuwigen.
HLR 7867 van Lineas rijdt met een bovenleidingstrein van Strukton Rail, het hoeft niet altijd Infrabel te zijn, door Boechout op weg naar Balen-Werkplaatsen. Verstopt achter het eerste portaal zit een bovenleidingskraan van Strukton.
------------------------------------------------------------
Vrijdag 18 september 2020, 10:00
Lineas HLR 7869 + Strukton Rail bovenleidingstrein
Boshoek, Boechout, België
Het Leersumse Veld is het stilste plekje in Nederland. In de ijstijd uitgesleten door smeltwater in de stuwwal die nu Utrechtse Heuvelrug heet. Ontbossing en overbeweiding hebben in de loop van eeuwen de grond uitgeput. Het Leersumse Veld werd een gebied van stuifzand en heide, die op natte plaatsen ging vervenen. Rond de 18e eeuw werd het veen afgegraven voor brandstof. Zo ontstonden de Leersumse Plassen. De heide wordt begraasd door een kudde Piëmontezer koeien. Een statige eiken-lindenlaan en oude rodondendronstruiken herinneren aan de tijd dat hier een buitenplaats was. De plassen trekken veel libellen en vogels, die je kunt observeren vanuit een vogelkijkhut bij de derde plas. Ook kunt u hier prachtig en in stilte wandelen.
De visdief (Sterna hirundo) is een sierlijke zeevogel die je met enige regelmaat kunt spotten in de omgeving van Kessenich, vooral daar waar open water te vinden is. Deze elegante vogel, die qua grootte en bouw wel wat weg heeft van een grote meeuw, is een meesterlijke visser. Je herkent de visdief aan zijn lichte, slanke lichaam, de zwart-witte verenpracht en de diep gevorkte staart. Vooral opvallend is zijn feloranje snavel met een zwarte punt.