View allAll Photos Tagged immer
Immer dabei . In meinem Portemonnaie - ein ägyptischer Glücksbringer = der Skarabäus . Er begleitet mich seit Jahren . Ich hatte ihn in Ägypten geschenkt bekommen ===
Der Skarabäus galt für die Ägypter als Glücksbringer.Die altägyptische Bezeichnung für den Skarabäus war cheperer.
=========
Always there . In my wallet - an Egyptian lucky charm = the scarab. He's been with me for years. I got it as a present in Egypt === The Egyptians considered the scarab to be a good luck charm. The ancient Egyptian name for the scarab was cheperer. =========
Le Plongeon huard (Gavia immer), aussi appelé le Plongeon imbrin en Europe, le Huart à collier au Canada ou le Richepaume en Acadie, est une espèce d'oiseaux de la famille des Gaviidae. Il est de grande taille, bien qu’un peu plus petit que le Plongeon à bec blanc auquel il ressemble fort. Il est plus grand, plus rare et plus septentrional que le Plongeon arctique.
Symbol of Canada, that it!
Bon Echo PP. Ontario. Canada.
Shot made from kayak.
Canon 7D. 500/4 +1.4 TC
Best to view large (hit F11. L.)
I was in Devon for my Daughter's graduation and found this in the local country park while walking the dog around a small lake in the pouring rain. It was still there next morning allowing for some quite close shots although shutter speeds weren't great. I do like the dark water though.
Immer Samstags verkehrt der Gipszug Scharzfeld - Bitterfeld über die Südharzbahn. Hier mit 285 108 ("ITL") bei Nordhausen-Salza. Im Hintergrund die ehemalige Fabrik der VEB Tabak Nordhausen.
The Scharzfeld - Bitterfeld gypsum train runs every Saturday via the Südharzbahn. Here with 285 108 ("ITL") near Nordhausen-Salza. In the background the former factory of VEB Tabak Nordhausen.
Wir möchten ganz lieb für Euren Besuch
und die netten Kommentare Dankeschön sagen ...
Vielleicht schenkt Ihr uns auch ein Sternchen ...
Wir wünschen Euch, eine Woche voller Freude
und immer viel Foto-Glück ...
Haltet Abstand, seid achtsam, passt auf,
die anderen tun es nicht und bleibt gesund ...
Viele liebe Grüße 🌲✨🌲⛄️💖🐻⛄️💖🌲✨🌲
Anne-Moni mit Tivi und Kindergarteninder ...
☞ ♥ ♥ ☜
💖💕♥💚❤😍💛❣🙋♂️
⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨
🍀💕🙋😍🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋
🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟😍❤💚💖☃💕🙋♂️💖💚❤😍
🐭🐾🙏
👍👍👍📷😍💙♡💚
˚♥* ✰ ...♫• * ' '
🐧🐧
🍳 😳
⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨🙋⛄❄💝🌞🍀🌸
👢👠 👠👢💋 🦘
😍❤💚💖💕🙋♂️
😊💕💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞
🌀✳❇🔔❎🔔✳❇🌀
🙋♂️🐁💝🐀🐤🐦🐓
😊😍😍💕
❤💐🌸🌹🌺🌻😍🌷☘🌼🌼☘🌷😍❤🌸💐🌻🌺🌹
😂😂 👌🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟
💐💐🌸🌹🌺🌻🌼🌷☘😘☘🌷🌼🌻🌺🌹🌸💐❤😘
💘🌜❄❄❄🌛💘
😊😍⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨❤😍👍😍😍😍
_Ὥ Ὥ Ὥ Ὥ ᾩ Ὥ_🐑🐑🐑💕🐏💕
👍 😲 😣 🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟🙋✨🙋🌟
🚑🚓 🚗
👍🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞💖🐻🌞🙋💕🍀😷🍂😊 ⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨
☃🐓💋🐓🐔🐔🐓💋🐓☃♂️💕♂️💠🚻💑💑🚻💠
❄❄🌛 🐭 🌜❄❄
*˛˚ღ✰* ★
˚. ★ *˛ ˚♥* ✰
★♫• * '
😊 ⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨💕💖💛💚♥😍❣💕⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨!❣😍♥💚💛💖💕👏👏🙋♂️😂🙋🌟✨ 🙋🌟✨ 🙋🌟✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨⛄️💕🌟😘🎿✨
💕⛄❄️⛄☘️🍄💖💕⛄❄️⛄
🐭❄ 🌛
Another shot from the 2018 summer archives, taken at Seney National Wildlife Refuge, in MIchigan's Upper Peninsula
HWW
Weit geh ich selten, denn mein Garten
ist doch immer mein liebster Aufenthalt.
Annette von Droste-Hülshoff 1797 - 1848
Einen schönen Sonntag ... 🌺✨☘️🌺💫💖💫🌺☘️✨🌺
Tivi ...Kindergartenkinder ...
😂👍😮 😘🍄🌞💖😘🍄🌞💖😘🍄🌞💖😘🍄🌞💖😘🍄🌞💖😘🍄🌞💖
👉 🦘🌜
🍵☔🌂🎃🍁🍃🍂🌿☔🌂🎃🍁🍃🍂🌿☔🌂🎃🍁🍃🍂🌿☔🌂🎃
😃😊💖😊
Photographed the adult Common Loon with it's Juvenile on Pearl Lake in the Town of Schumacher in the City of Timmins in Northeastern Ontario Canada
©Copyright Notice
This photograph and all those within my photostream are protected by copyright. The photos may not be reproduced, copied, transmitted or manipulated without my written permission.
Immer am ersten Wochenende im September findet "Terug naar Toen" (Zurück nach damals) bei der VSM in Beekbergen bei Apeldoorn statt. Insgesamt 10 Dampfloks sind am Wochenende zwischen Apeldoorn und Dieren mit verschiedenen Zügen eingesetzt. 64 415 der VSM zieht einen Güterzug von Loenen nach Eerbeek.
Immer wieder gern von mir aufgesucht wird der Blick über das Inntal und den Heuberg bei Kirnstein. Am 13. Juni 2020 konnte ich dort die 193 776 mit dem komplett beladenen DGS 43119 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. fotografieren.
The view over the Inn valley and the mountain called Heuberg near Kirnstein is always a favourite of mine. On June 13th, 2020 I was able to photograph Lokomotion's 193 776 with the fully loaded intermodular train DGS 43119 from Munich East shunting yard to Verona Q.E. there.
This Great Northern Diver - an occasional winter visitor to Gloucestershire - has been fishing in and around Sharpness Docks since Christmas Eve and was still present on 3rd January 2018. A second Great Northern Diver has also been seen in the Cotswold Water Park.
Thanks for your visit… Any comment you make on my photograph is greatly appreciated and encouraging! But please do not use this image without permission.
-Maandag 11 Juli 2022 7:03-
[NL] Vooraleer ik verder ga met de foto's van de rondrit, maak ik eerst nog een uitstapje naar de zuiderburen van onze zuiderburen: Frankrijk. Eerder dit jaar bracht ik al eens een bezoek voor wat foto's in de Franse hoofdstad maar er was nog een plan dat ik beslist dit jaar wilde verwezenlijken in dit land. Bovenstaande foto verklapt al waar ik op doel: de laatste geplande inzetten van de BB67400's in de reizigersdienst. Deze inzetten beperken zich rondom Strasbourg waarbij men de brute locs inzet in combinatie met de zogenaamde "Rames Réversibles Régionales", ofwel RRR stammen. Los van het feit dat de 67400'en hier hun laatste baantjes trekken zijn deze kenmerkend lage rijtuigstammen verder nergens anders in Frankrijk meer te vinden. De fraaie combinaties laten zich echter niet veel vastleggen want hun kilometers maken ze bijna uitsluitend in de spitsuren. Desondanks is er met die paar ritten best wat mogelijk dus na jaren foto's voorbij zien komen op Flickr besloot ik er deze zomer effectief werk van te maken met een vriend. We legden de focus op de tweede week van juli wat voorlopig de laatste week voor de diesels was vanwege de jaarlijkse zomerstop. Voorlopig wordt gesteld dat de diesels het nog tot maart volgend jaar uithouden, wat direct betekende dat die week van juli mogelijk de laatste zou zijn waarin de diesels 's ochtends met daglicht reden: vanaf augustus tot en met maart zijn de dagen immers te kort... Rekening houdend met "quatorze juillet" die donderdag zetten we het aas in op de eerste drie doordeweekse dagen dus op zondagmiddag 10 juli lieten we Nederland achter ons...
Goed, door onze aankomst in Strasbourg zondagavond konden we maandagochtend direct werk maken van één van de inzetplekken van de locs, namelijk de spoorlijn Saint-Die-des-Vosges - Strasbourg. Hier rijden op een doordeweekse ochtend twee setjes van 2 RRR-stammen vlak achter elkaar als spitsversterking naar Strasbourg, respectievelijk vanuit Saint-Die-des-Vosges (TER 831807) en Saales (TER 831809). Vermits de locs steevast aan de noordkant zijn gepositioneerd, rijden (enkel) deze ritten met de BB67400 aan kop. Bovendien zijn deze twee ritten zontechnisch erg gunstig dus logischerwijs waren velen ons al voorgegaan. Zo konden we wel onze plekken kiezen waarbij we het prachtige fotopunt in Urmatt met de houtzagerij als motief hoe dan ook wilden bezoeken. Het was echter zoeken naar een tweede fotopunt want voor de eerste RRR naar Strasbourg zouden de schaduwen in Urmatt nog te omvangrijk zijn. Daar de twee ritten nog geen half uur achter elkaar rijden konden we niet te ver van Urmatt gaan, maar gelukkig vonden we op een kwartiertje rijden een fotopunt in Gresswiller. Zo was het eerste doel voor de maandag gemaakt dus na een korte nacht werd de auto alweer gestart. Het hotel lag nog in de schaduw door een laatste wolk van zondag maar terwijl we naar de stek reden, reden we de zon tegemoet! Eenmaal in Gresswiller was het strakblauw geworden dus over het licht hoefden we niet te stressen, nu moest de SNCF zich aan de geplande inzet houden. Net na zevenen werd het kenmerkende getik van de wielen op de sporen hoorbaar en niet veel later doemde een blauwe loc op, waarmee de eerste foto meteen geslaagd was:
De heerlijk afgeleefde SNCF 67591 mag op de stralende maandagmorgen van 11 juli de eerste RRR-spitsrit van de week van tractie voorzien en sleept stammen 228 en 232 door de Vogezen heen. Terwijl TER 813807 op het punt staat om aan te komen op station Gresswiller staan wij op het punt te vertrekken naar Urmatt... Wordt vervolgd!
[EN] Around Strasbourg are the last passenger trains to be provided with BB67400's. They run here with push/pull trains ("Rames Réversibles Régionales" or RRR) and mainly during rush hours during the week. At the beginning of July, I was finally able to take some pictures of these trains, starting on the railway line Saint-Die-des-Vosges - Strasbourg:
On the sunny Monday morning the 11th of July, the SNCF 67591 provides the first rush hour train with RRR of the week, being TER 813807 from Saint-Die-des-Vosges to Strasbourg. While the train is about to arrive at Gresswiller, we were about to depart to the next photo stop for the second rush hour train with BB67400... To be continued!
SNCF 67591, TER 831807, Rue des Iris, Gresswiller
©TimoTrimbos
Plongeon imbrin (Gaver immer)
Taille : 91 cm - Poids : 3700 à 4480 g
Goéland argenté grisard (Larus argentatus)
Taille approximative : 67 cm - Poids : 750 à 1250 g
Merci à tous pour vos visites, favoris et commentaires.
Bonne journée.
Thanks you all for your visits, faves and comments.
Have a good day.
[DE] Immer mehr Intercity Verbindungen werden zu ICE's aufgewertet oder durch Fahrzeuge vom Typ IC2 getauscht.
Nach und nach kommen immer mehr 101er ausser dinst. Die ersten IC1 Wagen wurden schon nach Bulgarien verkauft oder sind von der ÖBB angemietet. Im Jahr 2020 sah das alle noch ein wenig anders aus. Hier waren die 101er noch in Hülle und Fülle anzutreffen
In kürze wird 101 131 ihren IC 2013 durch Ludwigshafen(Rhein)Hbf. in richtung Dortmund ziehen
[EN] More and more intercity connections are being upgraded to ICEs or replaced with IC2 vehicles.
Little by little, more and more 101s are being taken out of service. The first IC1 cars have already been sold to Bulgaria or rented from the ÖBB. In 2020, things looked a little different. Here, the 101s were still to be found in abundance
Soon, 101 131 will pull its IC 2013 through Ludwigshafen(Rhein)Hbf. towards Dortmund
immer diese Schei** Pflichten !
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my written permission.
© Toni_V. All rights reserved.
Common Loon - Gavia immer - Plongeon huard
Colimbo Grande
The Common Loon can weigh up to 6100 gm which means it needs a long runway and lots of effort for lift-off.
Blue Sea Lake, QC
immer noch in Witten mit dem Bike - es gibt hier viel zu sehn !
still in Witten with the bike - there is a lot to see here !
Mit dem IRE 200 von Wendlingen nach Ulm Hbf sind 193 247 (Zuglok) und 193 248 am 6. April 2024 unweit von Tomerdingen unterwegs.
Immer wieder herausfordernd sind Mitzieher von ICEs, die durch ihre hohen Geschwindigkeiten gar nicht so einfach scharf zu fotografieren sind. Hier wohl ein gelungener Versuch vom ICE 1671 Stralsund - Karlsruhe mit 411 017-7 auf der KBS 100 in Müssen; Als "Sahnehäubchen" habe ich mir erlaubt, die komplette Landschaft zu entfärben - Eisenbahnfotografie jenseits vom mainstream
Time and again, ICE trains are a challenge for a panning shot because the high speeds make it difficult to photograph them sharply. Here probably a successful attempt by the ICE 1671 Stralsund - Karlsruhe with 411 017-7 on the KBS 100 in Müssen; As the "icing on the cake", I took the liberty of bleaching the entire landscape - railway photography beyond the mainstream