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Taille : 91 cm - Poids : 3700 à 4480 g
Espèce des mers arctiques, se tient le plus souvent dans les zones côtières septentrionales. Il migre généralement au-dessus de la mer à partir de septembre, à une certaine distance de la côte.
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Bonne journée.
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Eine wunderschöne Skulptur "Die Freiheit" von Norbert Then ziert seit einiger Zeit unseren Hauseingang
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Immer gerne von mir fotografiert werden die bei der Press eingestellten 140er in blauer Farbgebung. Am 20. September 2023 gab es eine Sichtungsmeldung von einem südwärts fahrenden und entsprechend bespannten Kesselwagenzug aus dem Maintal. Ich spekulierte, dass es sich dabei um die Leistung von Wilhelmshaven Ölweiche nach München Freiham handeln könnte, die planmäßig über Donauwörth fährt. Daher wechselte ich vom Altmühltal auf die Fränkische Alb, in der Hoffnung, dass der Zug dann in Treuchtlingen "richtig abbiegt". Zur Mittagszeit sind die passenden Fotostellen rar gesät, bei Gundelsheim wurde dann der Dinge geharrt, die da kommen sollten. Kurz vor 14 Uhr zeigte sich dann, daß ich richtig spekuliert hatte. Nach Durchfahrt eines ICEs und der Regio rauschte es im Wald und kurz darauf passierten 140 017 und 037 mit ihrem Kesselwagenzug meinen Standpunkt. Die obligatorische Fotowolke, die den Nervenkitzel erhöhte, hat sich auch noch halbwegs rechtzeitig verzogen.
I always like to photograph the 140s in blue livery that are used by the Press. On September 20, 2023, there was a southbound and appropriately hauled tank car train from the Main valley reported. I speculated that this could be the service from Wilhelmshaven Ölweiche to Munich Freiham, which runs via Donauwörth as scheduled. I therefore switched from the Altmühl Valley to the Franconian Alb, in the hope that the train would then "turn right" in Treuchtlingen. At lunchtime, suitable photo spots are few and far between, so at Gundelsheim I waited for what was to come. Shortly before 2 p.m. it turned out that I had speculated correctly. After the passage of an ICE and the Regio, there was a rumble in the forest and shortly afterwards 140 017 and 037 passed my position with their tank wagon train. The obligatory photo cloud, which added to the thrill, disappeared halfway in time.
Immer dabei . In meinem Portemonnaie - ein ägyptischer Glücksbringer = der Skarabäus . Er begleitet mich seit Jahren . Ich hatte ihn in Ägypten geschenkt bekommen ===
Der Skarabäus galt für die Ägypter als Glücksbringer.Die altägyptische Bezeichnung für den Skarabäus war cheperer.
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Always there . In my wallet - an Egyptian lucky charm = the scarab. He's been with me for years. I got it as a present in Egypt === The Egyptians considered the scarab to be a good luck charm. The ancient Egyptian name for the scarab was cheperer. =========
Politische Themen waren schon immer sehr beliebt bei den Zuschauern der Karnevalsumzüge. Im Düsseldorfer Karnevalszug wurde das Thema des damaligen Wirtschaftsministers aufgegriffen - "Maß Halten". Das von Ludwig Erhard ausgegebene Motto widersprach natürlich seiner doch etwas ausladenden Figur. Die beiden jungen Karnevalisten sind an politischen Themen nicht interessiert. Sie warten darauf, den Zuschauern wieder Kamelle zuwerfen zu können. Die politischen Themen wechseln von Jahr zu Jahr, sind aber auch heute noch unverzichtbarer Bestandteil eines jeden Karnevalsumzugs.
Mehr Fotos und Berichte von meinen Fotowalks, Touren und Reisen:
www.maco-activetours.de/fotowalks/
Political topics have always been very popular with Carnival parade spectators. In the Düsseldorf carnival procession, the theme of the then Minister of Economic Affairs was taken up - "keeping things in moderation". The motto given by Ludwig Erhard naturally contradicted his somewhat protruding figure. The two young carnivalists are not interested in political issues. They are waiting to be able to throw camels to the spectators again. The political topics change from year to year, but are still an indispensable part of every carnival parade.
More photos and reports from my photo walks, tours and trips:
Am 25.02.2026 versprach der Wetterbericht endlich wieder traumhaften Sonnenschein auf der Rollbahn. Diese Gelegenheit wollte ich natürlich nicht ungenutzt lassen, also stand schnell fest: Ein paar Bilder des WFL-Ersatzverkehrs sollten es werden, am liebsten natürlich von 114 006.
Am Nachmittag ging es deshalb nach Syke. Da ich WFL mit 112 131 bereits einmal an diesem Motiv mit dem Baum fotografiert hatte, zog es mich zur bekannten Fotostelle in Gessel.
Kaum angekommen, fiel mir allerdings ein, dass ja auch der SEL Cargotrans unterwegs war – den hatte ich völlig verdrängt, weil ich eigentlich davon ausgegangen war, dass dieser erst bei Dunkelheit fahren würde. Als dann bekannt wurde, dass der Zug in Doppeltraktion unterwegs war, war auch sofort klar: Das Motiv in Gessel würde dafür nicht funktionieren. Zwei Loks hätten einfach nicht mehr vernünftig ins Bild gepasst.
Also hieß es kurzerhand umplanen und schnell zu einer anderen Fotostelle gehen.
Im Endeffekt hat sich der spontane Wechsel aber definitiv gelohnt, denn so entstand mein erstes Foto des SEL Cargotrans im Jahr 2026. Bespannt war der Zug mit dem sehenswerten Doppel aus 181 211 und 181 213. Aufgrund von Fahrmotorschäden wären die Loks einzeln zu schwach für den schweren Zug gewesen.
Le Plongeon huard (Gavia immer), aussi appelé le Plongeon imbrin en Europe, le Huart à collier au Canada ou le Richepaume en Acadie, est une espèce d'oiseaux de la famille des Gaviidae. Il est de grande taille, bien qu’un peu plus petit que le Plongeon à bec blanc auquel il ressemble fort. Il est plus grand, plus rare et plus septentrional que le Plongeon arctique.
Symbol of Canada, that it!
Bon Echo PP. Ontario. Canada.
Shot made from kayak.
Canon 7D. 500/4 +1.4 TC
Best to view large (hit F11. L.)
Another shot from the 2018 summer archives, taken at Seney National Wildlife Refuge, in MIchigan's Upper Peninsula
HWW
Der "Garden of Vulcan" ist ein vom britischen Landschaftsarchitekten Tom Stuart-Smith geschaffenes Gartenkabinett, in dem sich die Vegetation nach dem Ausbringen von Sämereien selbst organisieren sollte. Im Lauf der Jahre wurde der Pflanzenteppich immer üppiger. "Zuerst wachsen Pflanzen, die flexibel und anpassungsfähig sind. Später kommen die Bäume, in deren Schatten sich Tiere ansiedeln können. Die Tiere erschaffen ein Netz aus Schneisen in die neue, üppige Vegetation. Erst dann entstehen die Hütten.
So beschreibt der englische Landschaftsarchitekt Tom Stuart-Smith den Vegetations- und Besiedelungsprozess der Erde. Doch natürlich konnte der Mensch sich der Landschaft nicht ohne fremde Hilfe bemächtigen: Ihm half der römische Gott Vulcanus, dessen Geschichte der Gestaltung des Gartens zugrunde liegt." Diese, von mir allerdings stark gekürzte, Beschreibung findet sich auf der Homepage der Gärten der Welt.
www.gaertenderwelt.de/gaerten-architektur/internationale-...
"The Garden of Vulcan" is a garden cabinet created by the British landscape architect Tom Stuart-Smith, in which the vegetation was supposed to organise itself after sowing seeds. Over the years, the plant carpet became increasingly lush. "First, plants grow that are flexible and adaptable. Later, trees grow and animals can live in their shade. The animals create a network of trails in the new, lush vegetation. Only then do huts appear.
English landscape architect Tom Stuart-Smith describes the vegetation and colonisation process of the earth. Of course, man could not take over the landscape without outside help: He was helped by the Roman god Vulcan, whose history provides the design concept of the garden. Immerse yourself in the world of mythical fire and experience an extraordinary abundance of flowers of all colours." This description, though greatly abridged by me, comes from the homepage of the Gardens of the World.
www.gaertenderwelt.de/en/gardens-architecture/internation...
Immer Samstags verkehrt der Gipszug Scharzfeld - Bitterfeld über die Südharzbahn. Hier mit 285 108 ("ITL") bei Nordhausen-Salza. Im Hintergrund die ehemalige Fabrik der VEB Tabak Nordhausen.
The Scharzfeld - Bitterfeld gypsum train runs every Saturday via the Südharzbahn. Here with 285 108 ("ITL") near Nordhausen-Salza. In the background the former factory of VEB Tabak Nordhausen.
immer diese Schei** Pflichten !
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Common Loon - Gavia immer - Plongeon huard
Colimbo Grande
The Common Loon can weigh up to 6100 gm which means it needs a long runway and lots of effort for lift-off.
Blue Sea Lake, QC
Mit dem IRE 200 von Wendlingen nach Ulm Hbf sind 193 247 (Zuglok) und 193 248 am 6. April 2024 unweit von Tomerdingen unterwegs.
Plongeon imbrin (Gaver immer)
Taille : 91 cm - Poids : 3700 à 4480 g
Goéland argenté grisard (Larus argentatus)
Taille approximative : 67 cm - Poids : 750 à 1250 g
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Lake Simcoe, Ontario, Canada. April 2022. At least 50 birds on Lake Simcoe at Barrie in late April on their way north to the breeding lakes.
Egal, wohin mich die Kamera führt, er ist immer dabei. Mein bester Freund und geduldigster Foto-Assistent auf jedem Weg.
No matter where the camera takes me, he’s always right there. My best friend and most patient photo assistant on every trail.
Die Gänse kommen angewatschelt,
immer ein Auge auf Sanrike gerichtet ...
Viele liebe Grüße ... 🐦🐓🐤🚜*‿*🚜🐦🐓🐤
Kindergartenkinder ...
🐓☠
🙏👼🌺🍇🐞👍👼🌺📷
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[DE] Immer mehr Intercity Verbindungen werden zu ICE's aufgewertet oder durch Fahrzeuge vom Typ IC2 getauscht.
Nach und nach kommen immer mehr 101er ausser dinst. Die ersten IC1 Wagen wurden schon nach Bulgarien verkauft oder sind von der ÖBB angemietet. Im Jahr 2020 sah das alle noch ein wenig anders aus. Hier waren die 101er noch in Hülle und Fülle anzutreffen
In kürze wird 101 131 ihren IC 2013 durch Ludwigshafen(Rhein)Hbf. in richtung Dortmund ziehen
[EN] More and more intercity connections are being upgraded to ICEs or replaced with IC2 vehicles.
Little by little, more and more 101s are being taken out of service. The first IC1 cars have already been sold to Bulgaria or rented from the ÖBB. In 2020, things looked a little different. Here, the 101s were still to be found in abundance
Soon, 101 131 will pull its IC 2013 through Ludwigshafen(Rhein)Hbf. towards Dortmund