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Construction d'un bâtiment à usage de commerce à la place d'anciennes concessions à Laxou.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Laxou (54520)
Quartier : Plateau de la Sapinière
Adresse : 21, avenue de la Résistance
Fonction : Commerces
Construction : 2021
PC n° 54 304 18 00019 délivré le 01/12/2020
Hauteur : 7.00 m
Surface de plancher : 1 460 m²
Superficie du terrain : 10 880 m²
Construction de l'ensemble immobilier Au Jardin des Arts comprenant 41 logements dans 2 bâtiments.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Moselle (57)
Ville : Metz (57000)
Quartier : Nouvelle-Ville Metz
Adresses : avenue André Malraux / rue Sturel Paigné
Fonction : Logements
Construction : 2022 → 2026
▻ Architecte : Thierry Hamamm
Permis de construire n° PC 57 463 20 X0095
▻ Délivré le 12/08/2021
Niveaux : R+5
Hauteur : 19,25 m
Surface de plancher : 3 105, 91m²
Surface du terrain : 2 558 m²
Construction de l'ensemble immobilier Les Rivages composé de 4 bâtiments pour 98 logements en accession à la propriété et d’une résidence services seniors de 115 logements.
Le projet se situe sur l'ancien site des Entreprises Jules Kronberg (négociant en charbon). Quelques éléments seront conservés comme la cheminée d'une hauteur de 38 mètres ainsi qu’un bâtiment situé sur le bord du boulevard Lobau.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Nancy (54000)
Quartier : Nancy Sud
Adresse : 45, boulevard Lobau
Fonction : Logements
Construction : 2021 → 2022
► Architecte : Malot & Associés
► Gros œuvre : WIG France
PC n° 54 395 19 R0067 délivré le 11/10/2019
Niveaux : R+6
Hauteur : 25.00 m
Surface de plancher : 12 989 m²
Superficie du terrain : 5 610 m²
Déconstruction d'un bâtiment d'activité en vue de la réalisation d'un ensemble commercial.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Villes : Houdemont (54180) / Heillecourt (54180)
Adresse : avenue des Érables
Fonction : Industrie
Déconstruction : 2024 → 2025
Format: Glassnegativ, storformat
Dato / Date: 1888
Fotograf / Photographer: Erik Olsen (1835 - 1920)
Sted / Place: Theisendammen, Trondheim
Wikipedia: Theisendammen
Eier / Owner Institution: Trondheim byarkiv, The Municipal Archives of Trondheim
Arkivreferanse / Archive reference: Tor.H42.B55.F3954
Merknad: Theisendammen er en dam i Ilavassdraget, bygd eller oppført på slutten av 1700-tallet av kanselliråd Simon Lorentz Thaysen, som ønsket å sikre sitt møllebruk vanntilførsel. Den 27 mai 1791 brøt den sammen og gjorde stor skade på Ilavassdraget. Fra 1889 brukte vannverket den som vanninntak, men er i dag bare en reservedam med en kapasitet på 2,2 mill. m3 per år.
Den har hatt forskjellige navn opp gjennom årene, Nedre Kobberdammen, Mølledammen, og Bagersætherdammen. I dag brukes den til sportfiske av ørret, gjedde og mort.
Bratberg, Terje T. V.: Trondheim byleksikon (Oslo 2008) s. 536.
Format: Glassnegativ, storformat
Dato / Date: 1888
Fotograf / Photographer: Erik Olsen (1835 - 1920)
Sted / Place: Theisendammen, Trondheim
Wikipedia: Theisendammen
Eier / Owner Institution: Trondheim byarkiv, The Municipal Archives of Trondheim
Arkivreferanse / Archive reference: Tor.H42.B55.F3945
Merknad: Theisendammen er en dam i Ilavassdraget, bygd eller oppført på slutten av 1700-tallet av kanselliråd Simon Lorentz Thaysen, som ønsket å sikre sitt møllebruk vanntilførsel. Den 27 mai 1791 brøt den sammen og gjorde stor skade på Ilavassdraget. Fra 1889 brukte vannverket den som vanninntak, men er i dag bare en reservedam med en kapasitet på 2,2 mill. m3 per år.
Den har hatt forskjellige navn opp gjennom årene, Nedre Kobberdammen, Mølledammen, og Bagersætherdammen. I dag brukes den til sportfiske av ørret, gjedde og mort.
Bratberg, Terje T. V.: Trondheim byleksikon (Oslo 2008) s. 536.
Format: Glassnegativ, storformat
Dato / Date: 1888
Fotograf / Photographer: Erik Olsen (1835 - 1920)
Sted / Place: Theisendammen, Trondheim
Wikipedia: Theisendammen
Eier / Owner Institution: Trondheim byarkiv, The Municipal Archives of Trondheim
Arkivreferanse / Archive reference: Tor.H42.B55.F3949
Merknad: Theisendammen er en dam i Ilavassdraget, bygd eller oppført på slutten av 1700-tallet av kanselliråd Simon Lorentz Thaysen, som ønsket å sikre sitt møllebruk vanntilførsel. Den 27 mai 1791 brøt den sammen og gjorde stor skade på Ilavassdraget. Fra 1889 brukte vannverket den som vanninntak, men er i dag bare en reservedam med en kapasitet på 2,2 mill. m3 per år.
Den har hatt forskjellige navn opp gjennom årene, Nedre Kobberdammen, Mølledammen, og Bagersætherdammen. I dag brukes den til sportfiske av ørret, gjedde og mort.
Bratberg, Terje T. V.: Trondheim byleksikon (Oslo 2008) s. 536.
I could be wrong but this is/was locally known as the Long Stone. If you search for the “Long Stone” in Google it is most likely that you will find information relating to a local pub rather than this sculpture
The Steine structure was erected in 1986 and was sculpted by Cliodhna Cussen. It was removed for a few years because of construction works associated with the new Luas cross-city tram service. The original installation included a granite inscribed plaque and a bronze plaque on a circular shaft set into granite setts arranged in eight circular bands around the principal granite shaft. The last time I photographed this the bronze plate was missing but the granite setts are still missing.
The stone is erected on a site near which stood a famous Long Stone or Steine / Steyne standing 12-14 feet high and erected by the Viking inhabitants of Dublin in the 10th or 11th centuries.
The River Liffey was much broader then and the stone actually stood close to the shoreline and perhaps marked a landing place.
The 3.35m high granite shaft is carved with two faces, one of which represents Ivor the first Viking King of Dublin who ruled in the 9th century. The other face is that of a nun and commemorates the convent of St. Mary Hogges, which stood nearby in the middle ages.
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Bauarbeiten am S-Bhf. Yorckstraße (Großgörschenstraße) - S1 - für den Austauschen der alten Brücken des Gleises Richtung Wannsee / Potsdam finden bereits seit vielen Monaten statt und sind inzwischen abgeschlossen; jetzt ist die Gegenrichtung dran.
Vor vielen Monaten wurde endlich ein Baustellenschild aufgestellt und ein Ende der Bauarbeiten tatsächlich für den 20.12.2014 (!) angekündigt. Lassen wir uns überraschen mit wie viel Verspätung dieses Bauprojekt erledigt wird.
Inzwischen gibt es Veröffentlichungen, die als Endtermin für die Bauarbeiten das Frühjahr 2015 bzw. September 2015 nennen. Mal sehen was dann stimmt!
Sollten Sie doch noch bis zum 20. Dezember 2014 fertig werden? Die „Deutsche Bahn AG hat natürlich nicht den Termin geschafft, denn bis Anfang März 2015 sind die Bauarbeiten immer noch nicht beendet! Aber vielleicht warten „Sie“ ja auf die Beendigung der Bauarbeiten im alten „Nordsüd-S-Bahntunnel“ am 3. Mai 2015 ab, um dann alles zusammen wieder freizugeben?!
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Bauarbeiten am S-Bhf. Yorckstraße (Großgörschenstraße) - S1 - für den Austauschen der alten Brücken des Gleises Richtung Wannsee / Potsdam finden bereits seit vielen Monaten statt und sind inzwischen abgeschlossen; jetzt ist die Gegenrichtung dran.
Vor ein paar Monaten wurde endlich ein Baustellenschild aufgestellt und ein Ende der Bauarbeiten tatsächlich für den 20.12.2014 (!) angekündigt. Lassen wir uns überraschen mit wie viel Verspätung dieses Bauprojekt erledigt wird.
Inzwischen gibt es Veröffentlichungen, die als Endtermin für die Bauarbeiten das Frühjahr 2015 bzw. September 2015 nennen. Mal sehen was dann stimmt!
What is going on here? Well, these are temporary supports which are needed when the remaining old trusses of the monorail right-of-way are being taken down and new ones are set up. This is part of a huge renovation project which started in 1995. The complete infrastructure of the 13.3 km long monorail line had to be replaced after 100 years of service. About 95% of this undertaking have already been finished. As of July 2012 the dismantling and reconstruction of the eastern terminus of the line has begun. This includes the renewal of the train shed with the storage sidings. The shed will be replaced by a modern construction which will be designed more or less in the traditional style. It will be much longer than the existing hall.
This new lock will have grp gates, the first in UK. They are expected to last 80 yrs whereas the usual wooden gates last 20-30 yrs. View of one end of concrete base, where gate will hang.
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© rogerperriss@aol.com
As you can see the old palaces and temples in Bejing are being renovated. I heard constructions started at least one year ago and will finish just before the Olympic Games. Roof tiles are being replaced, paintwork is being refreshed and even individual paintings on roof beams are being replaced with fresh but generic patterns.
The results are great and impressive however I now miss the characters of the different buildings. Every temple, palace and park starts to look a bit too similar to each other.
Mozambican children watch as Marines with Bravo Company, 4th Marine Logistics Group, 6th Engineer Support Battalion, and soldiers with the Armed Forces for the Defense of Mozambique (FADM) repair a local school Aug. 3, 2010. The U.S. Marine engineer battalion is in Mozambique as part of Exercise SHARED ACCORD 2010, a 10-day exercise designed to build U.S. Africa Command partner nation capacity for peace and stability operations. The SA10 task force of more than 700 service members will also be working to provide humanitarian civic-assistance and engineering projects.
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Havnen under opførelse i is og sne. Det Danske Stålvalseværk, Frederiksværk.
Fra Industrimuseet Frederiks Værks arkiv. www.indmus.dk
Travaux sur les réseaux avenue de la Résistance à Laxou.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Laxou (54520)
Quartier : Plateau de la Sapinière
Adresse : avenue de la Résistance