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Choir of St. Kilian's Church Heilbronn, 15th century, destroyed in 1944, rebuilt 1946-1974.
Eight years ago with the D80 I needed a HDR with 5 frames for the same effect. Today it's no HDR and a single frame. What a big step in sensor development.
Chor der Kilianskirche Heilbronn, 15. Jh., zerstört 1944, Wiederaufbau 1946-1974.
Vor 8 Jahren mit meiner geliebten D80 brauchte ich für so einen Effekt ein HDR mit 5 Aufnahmen. Heute geht es dank Sensor-Entwicklung ohne HDR mit einer Aufnahme.
Das Schloss, ein Renaissancebau, war der Sitz des Dresdner Hofs und Residenzschloss der sächsischen Kurfürsten (1547–1806) und Könige (1806–1918). Als Stammsitz der albertinischen Linie des Hauses Wettin war es ab dem 16. Jahrhundert prägend für die kulturelle Entwicklung Dresdens. Das Residenzschloss ist eines der ältesten Bauwerke der Stadt und baugeschichtlich bedeutsam, da alle Stilrichtungen von Romanik bis Historismus ihre Spuren an dem Bauwerk hinterlassen haben. Das im Februar 1945 zerstörte und seit den 1980er Jahren im Wiederaufbau befindliche Schloss ist heute Heimstatt von fünf Museen.
(Wikipedia.de, gekürzt)
The palace, a Renaissance building, was the seat of the Dresden court and residence of the Saxon electors (1547-1806) and kings (1806-1918). As the ancestral seat of the Albertine line of the House of Wettin, it played a key role in the cultural development of Dresden from the 16th century onwards. The Royal Palace is one of the oldest buildings in the city and is important in terms of architectural history, as all styles from Romanesque to Historicism have left their mark on the building. Destroyed in February 1945 and under reconstruction since the 1980s, the palace is now home to five museums.
(Wikipedia.de, abridged)
Ist nämlich schon vergangen. Die seltsamen Farben und die ungewöhnliche Auflösung kommen daher, weil der Agfa precisa CT 100 (02/2003). ein Dia-Film ist, der in diesem Fall cross (im Negativ-Prozess) entwickelt wurde.
Aufgenommen mit der Minolta Dynax 3L und dem Minolta AF Zoom 28-100 mm 1:3.5-5.6 D.
📷 Yashica FX-D Quartz Yashica ML 50mm 1.4 ️ Kodak TMax 400 ISO 400 ️ Entwicklung und Scan Nimm Film Leipzig
Bild invertiert
Die Cyanotypie ist ein historisches fotografisches Edeldruckverfahren, das durch seine tiefblauen Bildtöne bekannt ist. Die ursprüngliche klassische Rezeptur verwendet gelbes Blutlaugensalz (Kaliumhexacyanoferrat(III)) und Ammoniumeisen(III)-citrat, die zusammen ein lichtempfindliches Gemisch ergeben. Nach Belichtung und Entwicklung entsteht das charakteristische Blau.
In dieser Arbeit wurden Schafgarbe und Walnusszweig als botanische Motive eingesetzt.
Image inverted
Cyanotype is a historical photographic printing process known for its deep blue image tones. The original classic recipe uses yellow blood lye salt (potassium ferricyanide(III)) and ammonium ferric citrate, which together produce a light-sensitive mixture. After exposure to light and development, the characteristic blue colour is produced.
Yarrow and walnut branches were used as botanical motifs in this work.
*** Translated with www.DeepL.com/Translator (free version) ***
Изображение инвертировано.
Цианотипия - исторический процесс фотопечати, известный своими глубокими синими тонами изображения. В оригинальном классическом рецепте используется желтая кровяная соль (феррицианид калия(III)) и цитрат железа аммония, которые вместе образуют светочувствительную смесь. После воздействия света и проявки получается характерный синий цвет.
В качестве ботанических мотивов в этой работе использованы ветки тысячелистника и грецкого ореха.
*** Переведено с помощью www.DeepL.com/Translator (бесплатная версия) ***
Der Azaleen- und Rhododendronpark Kromlau ist ein ca. 200 ha großer Landschaftspark im Ortsteil Kromlau der Gemeinde Gablenz im Landkreis Görlitz. Er gilt als die größte Rhododendren-Freilandanlage in Deutschland und ist bei freiem Eintritt immer geöffnet. 1842 erwarb der Großgrundbesitzer Friedrich Hermann Rötschke das Gut Kromlau. Ab 1844, mit den ersten Anpflanzungen einheimischer und fremdländischer Gehölze in diesem Gut, stellte Rötschke fast die Hälfte seines Besitzes zur Gestaltung des Parks zur Verfügung. Es wurden Basaltsteine mit Ochsenkarren aus verschiedenen Steinbrüchen der Sächsischen Schweiz und Böhmen herbeigeholt. Aus den sechskantigen Basaltstelen entstanden Höhlen, Grotten und Pyramiden, der Richterstuhl, die Orgel, Himmel und Hölle, im Wasser und zu Lande. 1875 tauschte Friedrich Herrmann Rötschke sein Rittergut gegen Bauplätze in Wilmersdorf bei Berlin ein. Das Kromlauer Schloss hatte von hier an sieben Besitzer in vierzehn Jahren. 1889 erwarb Graf von und zu Egloffstein-Arklitten das Rittergut und beauftragte ab 1893 den Gartenbauinspektor Georg Eichler mit der Parkpflege. Dieser begann neben den bisherigen Baum- und Strauchgewächsen in größerem Umfang Rhododendren und Freiland-Azaleen anzupflanzen. Sie sollten zu einem harmonisch abgerundeten Erscheinungsbild der Parkanlage beitragen. Außerdem legten die Gartengestalter in den Moorsenken eigens zum Verkauf bestimmte Blumenzüchtungen an, die einen einträglichen Nebenverdienst erbrachten und der Entwicklung des Parks zugutekamen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Kromlauer Park aufgrund der Bodenreform in Volkseigentum überführt und 1948 zum Naturschutzgebiet erklärt. Erst ab 1966 begannen die zielgerichtete Pflege und Rekonstruktion des Parks. Heute ist die Gemeinde Gablenz Eigentümer des Kromlauer Parkes.
Zu den interessantesten Bauwerken im Kromlauer Park zählen das Kromlauer Schloss und die von 1863 bis 1882 aus Basalt- und Feldsteinen errichtete Rakotzbrücke (Rakotz = Sorbisch für Krebs, denn Kromlau liegt im Siedlungsgebiet der Sorben), die im Volksmund auch Teufelsbrücke genannt wird. Mit einer Spannweite von 35 m quert sie den Rakotzsee, kann jedoch nicht betreten werden. Ihr Halbkreis spiegelt sich im See und bildet so optisch einen vollständigen Kreis. Die im See angeordneten Basaltsäulen werden „Orgel“ genannt. Eine Reihe von Wanderwegen erschließt den Park und die weiteren Sehenswürdigkeiten.
de.wikipedia.org/wiki/Azaleen-_und_Rhododendronpark_Kromlau
Kromlau Azalea and Rhododendron Park is a landscaped park covering around 200 hectares in the village of Kromlau, part of of the municipality of Gablenz in the district of Görlitz in east Saxony. It is considered the largest open-air rhododendron park in Germany and is always open with free admission. The large landowner Friedrich Hermann Rötschke acquired the Kromlau estate in 1842. From 1844, with the first plantings of native and non-native trees and shrubs on the estate, Rötschke allocated almost half of his property to the creation of the park. Basalt stones were brought in with ox carts from various quarries in Saxon Switzerland and Bohemia. Caves, grottos and pyramids, the Judge's Seat, the Organ, Heaven and Hell, in water and on land, were created from the hexagonal basalt steles. In 1875, Friedrich Herrmann Rötschke exchanged his estate for building plots in Wilmersdorf near Berlin. From then on, Kromlau Castle had seven owners in fourteen years. In 1889, Count von und zu Egloffstein-Arklitten acquired the manor and from 1893 commissioned the horticultural inspector Georg Eichler to maintain the park. He began planting rhododendrons and azaleas on a large scale alongside the existing trees and shrubs. They were to contribute to the harmonious appearance of the park. In addition, the garden designers planted flower cultivars in the bog depressions specifically for sale, which generated a lucrative side income and benefited the development of the park.
After the Second World War, the Kromlau Park was transferred to public ownership as a result of the land reform and declared a nature reserve in 1948. It was not until 1966 that targeted maintenance and reconstruction of the park began. Today, the municipality of Gablenz is the owner of Kromlau Park.
The most interesting buildings in Kromlau Park include Kromlau Manor and the Rakotz Bridge (Rakotz = Sorbian for crab - Kromlau is part of the settlement area of the recognised slavic minority of the Sorbs), which was built between 1863 and 1882 from basalt and fieldstone and is also known locally as the Devil's Bridge. With a span of 35 metres, it crosses Lake Rakotz, but can not be walked on. Its semi-circle is reflected in the lake and thus visually forms a complete circle. The basalt columns arranged in the lake are called ‘organs’. A series of hiking trails provide access to the park and the other sights.
de.wikipedia.org/wiki/Azaleen-_und_Rhododendronpark_Kroml...
This dragonfly has almost finished to emerge from its larval stage. It has almost completely crawled out of its old larval skin with all of the body segments. Within fractions of a second from now, it will stretch its last segment straight downwards. In this upright position, the development of the wings will start.
Fast fertig
Diese Libelle ist schon fast komplett mit allen Körpersegmenten aus der Larvenhaut geschlüpft. Binnen des Bruchteils einer Sekunde wird sie nun das Schwanzsegment ihres Körpers vollständig herausgezogen haben, es nach unten strecken und in aufrechter Haltung mit der Entwicklung der Flügel beginnen.
Canon 60d - 1/80 s - f/16 - 180 mm - iso 400 - tripod
[All images on this flickr account are my copyrighted work. No printing or publishing without my written permission.]
Fascinating Iceland -
in the South - Jökulsárlón Glacier Lagoon
new raw processing with LR 12 and pure raw
Faszinierendes Island - Gletscherlagune Jökulsárlón
neue raw-Entwicklung mit LR 12 und pure raw
Die aus Bruchsteinmauerwerk errichtete Kapelle wurde 1860 auf Initiative der Freifrau von Elverfeldt durch den Kirchenbaumeister Vincenz Statz aus Köln geplant. Die Andachtskapelle wurde 1867 durch einen Anbau erweitert. Die Giebelseite der leider meistens verschlossenen Kapelle beeindruckt durch das mit Wappen der Familien von Elverfeldt und von Schwachenberg geschmückte Portal. Der Jahreszeit entsprechend sind die um die Kapelle stehenden Bäume nicht belaubt. Der Blick wird nicht durch Blätter eingeschränkt, was das Fotografieren ungemein erleichtert. Mit 33mm Brennweite ließ sich eine Verzerrung bei der Aufnahme nicht ganz vermeiden, aber bei der Entwicklung mit LrC weitestgehend korrigieren.
Mehr Fotos und Berichte von meinen Touren und Reisen: www.maco-activetours.de
The chapel, made of quarry stone masonry, was planned in 1860 by the church architect Vincenz Statz from Cologne on the initiative of Baroness von Elverfeldt. The prayer chapel was expanded in 1867. The gable side of the chapel, which is unfortunately mostly closed, impresses with the portal decorated with the coats of arms of the von Elverfeldt and von Schwachenberg families. According to the season, the trees around the chapel are not leafy. The view is not restricted by leaves, which makes taking photos much easier. With a 33mm focal length, distortion during shooting could not be completely avoided, but it could be largely corrected during development with LrC.
More photos and reports from my tours and trips: www.maco-activetours.de
Leica M6
Summilux 35mm f/1.4
Fujichrome Sensia 100
Entwicklung: Foto Görner Dresden
Digitalisierung: Nikon D600, AF-S Micro-Nikkor 60mm f/2.8G, ES-2, Kaiser slimlite pano
Die Südliche Binsenjungfer (Lestes barbarus) ist eine schlanke Libelle mit einer Länge von 40–45 mm und durchsichtigen Flügeln. Ihr Körper schimmert metallisch grün oder kupferfarben, und sie hat breite, helle Streifen. Auffällig ist ihr zweifarbiges Flügelmal, das innen hellbraun und außen weißlich ist. Sie lebt an kleinen, sonnigen Gewässern mit viel Pflanzen und fliegt von Juni bis September. Die Eier überwintern, und die Larven entwickeln sich in 2–3 Monaten zur Libelle.
The Southern Emerald Damselfly (Lestes barbarus) is a slender damselfly, 40–45 mm long, with transparent wings. Its body shines metallic green or copper, with broad, light stripes. A distinctive feature is its bicolored wing spot, brown on the inside and whitish on the outside. It lives near small, sunny water bodies with dense vegetation and is active from June to September. The eggs overwinter, and the larvae develop into damselflies within 2–3 months.
Leica M6
Summarit 35mm f/2.5
Kodak Ektar 100
Entwicklung: Foto Görner Dresden
Digitalisierung: Negative Lab Pro
Metamorphosis........
I was fortunate enough to witness this development.
Here, a peacock butterfly caterpillar has attached itself to a branch to transform into a chrysalis.
Methamorphose........
Ich hatte das große Glück diese Entwicklung mitzuerleben.
Hier hat sich die Raupe eines Tagpfauenauges am Ast befestigt um sich in eine Puppe zu verwandeln.
Leica M6
Summarit 35mm f/2.5
Fujifilm Fujicolor C200
Entwicklung: Foto Görner Dresden
Digitalisierung: Nikon D600, AF-S Micro-Nikkor 60mm f/2.8G, ES-2, Kaiser slimlite pano, Negative Lab Pro
interesting pictures Bright-spots
Breathtaking and Colorbaut sich auf !
weil i di moag !
unbearbeitetes Original, siehe Exifdaten ,
Camera-Einstellung erspart zeitaufwendige Bildbearbeitung !
unprocessed original, see Exif data,
Camera setting saves time-consuming image editing!
Kodak BW400CN, Entwicklung & Scan DM, 'Doppelbelichtung' mit Adobe KI, Canon A1
Mainz, Rathaus
de.wikipedia.org/wiki/Mainzer_Rathaus#/media/Datei:Rathau...
I spent days on a lifting platform/pallet truck cleaning the facade with a pressure washer before taking the photo !
British-Iraqi architect Zaha Hadid, the first woman to win the prestigious Pritzker Architecture Prize in 2004, loves complexity, as is borne out by her outstanding creation in Montpellier called ‘Pierres Vives’ (Living Stones).
This impressive ship of a building, measuring 200 metres long and 25 metres tall and, with its sloping façades, resembling something out of a science fiction film, is designed to house the archives, a media library and offices of ‘Hérault Sport’ association for the Hérault department.
‘The project’s three component parts are merged into a shape resembling a horizontal tree trunk. The branches project out from the trunk to allow access to different areas of the monolithic, glass encased building,’ explains project architect Stephane Hof.
This fallen ‘tree of knowledge’ is a constructional tour de force, as evidenced by its imposing size and its spectacular façades consisting of over one thousand large precast concrete modules which echo the flow of the column-beam structure.
Extending between these complexly shaped elements, assembled like a 3D puzzle, is a system of curtain walls fitted with aluminium profiles, a bespoke solution based on a special system.
Painstaking studies are called for when eveloping the façades due to the constraints imposed on their assembly by the different, intricately cut, concrete shells.
Stephane Hof: ‘The interesting aspect of this solution is that we used standard profiles and, by bending them, created a specific solution that actually forms the link between the curved concrete and the glass.’
A cross between an ‘administrative vessel’ and a ‘citadel of knowledge,’ this spectacular monolith of concrete and glass takes its name from a quote by the humanist French writer Rabelais:
‘I build only living stones – men,’ and is therefore based on the idea of the tree of knowledge.
A total of 3,000 tons of steel and 20,000 cubic meters of concrete were used to build the structure, which covers an area of 28,500 square meters and an archive length of 60 kilometers. From an environmental perspective, this is practically irresponsible nowadays.
Deutsch
Ich war tagelang auf einem Stapelhubwagen unterwegs, um für euch, mit einem Hochdruckstrahler, vor dem Foto, die Fassade zu reinigen !
Die britisch-irakische Architektin Zaha Hadid, die 2004 als erste Frau den renommierten Pritzker-Architekturpreis gewann, liebt Komplexität, wie ihr herausragendes Werk „Pierres Vives“ (Lebende Steine) in Montpellier beweist.
Dieses imposante, schiffsartige Gebäude mit einer Länge von 200 Metern und einer Höhe von 25 Metern, dessen schräge Fassaden an einen Science-Fiction-Film erinnern, beherbergt das Archiv, eine Mediathek und die Büros des Sportvereins „Hérault Sport“ für das Département Hérault.
„Die drei Komponenten des Projekts verschmelzen zu einer Form, die einem horizontalen Baumstamm ähnelt. Die Äste ragen vom Stamm ab und ermöglichen den Zugang zu verschiedenen Bereichen des monolithischen, verglasten Gebäudes“, erklärt Projektarchitekt Stéphane Hof.
Dieser umgestürzte „Baum der Erkenntnis“ ist ein architektonisches Meisterwerk, wie seine imposante Größe und die spektakulären Fassaden aus über tausend großen Betonfertigteilen beweisen, die die Linienführung der Stützen-Träger-Konstruktion widerspiegeln.
Zwischen diesen komplex geformten Elementen, die wie ein 3D-Puzzle zusammengesetzt sind, erstreckt sich ein System aus Vorhangfassaden mit Aluminiumprofilen – eine maßgeschneiderte Lösung, die auf einem speziellen System basiert.
Aufgrund der durch die verschiedenen, aufwendig geschnittenen Betonschalen bedingten Einschränkungen bei der Fassadenkonstruktion sind sorgfältige Studien für deren Entwicklung erforderlich.
Stéphane Hof: „Das Interessante an dieser Lösung ist, dass wir Standardprofile verwendet und durch deren Biegung eine spezielle Form geschaffen haben, die die Verbindung zwischen dem geschwungenen Beton und dem Glas herstellt.“
Dieser spektakuläre Monolith aus Beton und Glas, eine Mischung aus „Verwaltungsgebäude“ und „Wissenszitadelle“, verdankt seinen Namen einem Zitat des französischen Humanisten Rabelais:
„Ich baue nur lebende Steine – Menschen“ und basiert somit auf der Idee des Baumes der Erkenntnis.
Für 28500 Quadratmeter Fläche und einer Archivlänge von 60 Kilometern wurden insgesamt 3.000 Tonnen Stahl und 20.000 Kubikmeter Beton verbaut. Aus umwelttechnischen Gründen heutzutage eigentlich unverantwortbar.
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Schweiz / Berner Oberland - Morgenberghorn
Interlaken between Lake Thun and Lake Brienz seen from Morgenberghorn
Interlaken zwischen Thunersee and Brienzersee gesehen vom Morgenberhorn
The Morgenberghorn is a mountain of the Bernese Alps, overlooking Lake Thun in the Bernese Oberland. It lies at the northern end of the chain between the valleys of Frutigen and Lauterbrunnen, north of the Schwalmere.
(Wikipedia)
Interlaken (German pronunciation: [ˈɪntərlakŋ̍]; lit.: between lakes) is a Swiss town and municipality in the Interlaken-Oberhasli administrative district in the canton of Bern. It is an important and well-known tourist destination in the Bernese Oberland region of the Swiss Alps, and the main transport gateway to the mountains and lakes of that region.
The town is located on flat alluvial land called Bödeli between two lakes, Brienz to the east and Thun to the west, and alongside the river Aare, which flows between them. Transport routes to the east and west alongside the lakes are complemented by a route southwards into the near mountain resorts and high mountains, e.g. the famous high Alpine peaks of Eiger, Mönch, and Jungfrau, following upwards the Lütschine.
Interlaken is the central town of a Small Agglomeration with the same name of 23,300 inhabitants.
The official language of Interlaken is German, but the main spoken language is the local variant of the Alemannic Swiss German dialect, Bernese German.
History
Until 1891, Interlaken was known as Aarmühle. The convent of the Augustinian Canons was built around 1133 when it was mentioned as inter lacus Madon and lasted until 1528. The mill on the left bank of the Aare was first mentioned in 1365 as Amuli, while the town on the right bank was mentioned in 1239 as villa Inderlappen-
Early history
While some scattered Neolithic flint objects, early Bronze Age swords and Roman era coins have been found near Interlaken, there is no evidence for a settlement in the area before the Middle Ages. Interlaken Monastery was built around 1133 on imperial land on the left side of the Aare. The monastery controlled a bridge over the river and generated an income from tolls. A village grew up around the monastery, along with a mill (which gave the municipality its name until 1891). On the right bank of the river, Interlaken village developed. In 1279/80 the village of Unterseen developed near Interlaken village. Also near the village were the imperial castle of Weissenau and the market town of Widen. The castle and market town became the possessions of the monastery, but fell into disrepair in the Late Middle Ages.
Interlaken Monastery
The Interlaken Monastery was first mentioned in 1133 when Lothair III, Holy Roman Emperor took it under his protection. By 1247, there were also women at the monastery. During the 13th century the monastery's influence spread throughout the neighboring area and into the Aare and Gürbe valleys. They eventually had authority over two dozen churches along with a number of villages and farms and became the largest religious landholder in the region.
During the 13th and the beginning of the 14th century, the monastery grew and prospered. However, in 1350 a period of crises and conflicts led to a decline in the number of monks and nuns and increasing debt. A document from 1310, indicates that there were 30 priests, 20 lay brothers, and 350 women at the monastery. In contrast, in 1472 there were only the provost, the prior, nine ordinary canons, seven novices and 27 nuns. At this time, the monastery also had problems with its tenants and neighbors. In 1348, the people of Grindelwald and Wilderswil joined a mutual defense league with Unterwalden. Bern responded with a military expedition to the Bernese Oberland, which ended in defeat for Unterwalden and its allies. In 1445 the Evil League (Böser Bund [de]) rose up in the Oberland near Interlaken and fought against Bernese military service and taxes following the Old Zürich War.
During the 14th century, the canons and nuns stopped following most of the monastic rules. In 1472 a violent dispute between the men and the women's convents resulted in two visitations by the Bishop of Lausanne who noted serious deficiencies. The provost was arrested and some of the canons were replaced by canons from other convents. Despite the reform measures the nun's convent was closed in 1484 and its property transferred to the newly founded monastery of St. Vincent in Bern.
During the Protestant Reformation, the monastery was secularized in 1528. The canons received a financial settlement and the properties were now managed by a Bernese bailiff. The tenants of the monastery who had expected the abolition of allowed interest responded by rioting, which was suppressed by Bern.
After the Reformation, Bern created the Interlaken bailiwick from the monastery lands. Part of the monastery building was used as the headquarters of the district administration, while the rest was used as an indigent hospital. In 1562-63 Bern converted the monastery church's choir into a granary and a wine cellar. In 1746-50 the west wing was demolished and Governor Samuel Tillier built the so-called New Castle. It has remained the center of administration for the Interlaken District since that time.
Aarmühle village
Aarmühle was named for the mill on the Aare which was built there in or before 1365. Starting in 1365, the monastery held weekly and yearly markets at Aarmühle. It had its own bäuert (agricultural cooperative) but was politically part of the municipality of Matten.
In the 16th century, the bäuert of Aarmühle and the surrounding bäuerten began quarreling over the use of common fields and woods. Attempts at arbitration in 1533, 1586, and 1618 were unsuccessful. Partly as a result of the quarreling, in 1633, Wilderswil separated from Matten and became an independent municipality. However, the dispute continued between Aarmühle and Matten, and in 1761, the governor of the Interlaken district attempted, unsuccessfully, to mediate. Finally, in 1810 the two villages divided their common property, though it took until 1838 for Aarmühle to become an independent political municipality.
Around the time of the separation, the number of tenant farmers (farmers that did not own the land that they worked) was very different in Aarmühle and Matten. In 1831, 37% of the population in Aarmühle were tenants, while only 12% were in Matten. This meant that the population of Matten was closely tied to the land and remained farmers, while in Aarmühle they began to support the growing tourism trade.
Aarmühle becomes Interlaken
On the right bank of the Aare, Unterseen became the only municipality and absorbed the village of Interlaken. In 1838, on the left bank, the villages became the two municipalities of Matten and Aarmühle. However, Aarmühle used the name Interlaken for its post office and train station, leading to that name becoming more well known. Officially the name changed to Interlaken in 1891.
Rise of tourism
Interlaken's reputation as international resort started around 1800 due to the landscapes of Franz Niklaus König and other Swiss landscape artists. The success of the Unspunnenfest, a festival of Swiss culture, in 1805 and 1808 brought many tourists to Interlaken. Starting in 1820, they came for mountain air and spa treatment and the large Kursaal opened in 1859 to provide an elegant spa. The many hotels combined with good transportation links made it easy for these early tourists to visit. In 1835 a steam ship route opened along Lake Thun from Thun, followed in 1839 by another along Lake Brienz from Brienz.
In 1872, the Bödelibahn railway opened from Därligen, on Lake Thun, to Interlaken. Two years later it was extended to Bönigen, on Lake Brienz. Initially, this line was unconnected to the rest of the Swiss railway system and served as a link between the steamships on both lakes. However, in 1893, the Lake Thun railway line opened alongside Lake Thun providing a direct rail connection to Thun, with onward connections to Bern and beyond. In 1888, the Brünig railway opened between Alpnachstad, on Lake Lucerne, and Brienz, on Lake Brienz, thus providing a through steamer and rail connection from Interlaken to Lucerne. By 1916, the Brünig railway had reached Interlaken from Brienz, and, together with an earlier extension at its eastern end, provided a direct rail route to Lucerne. In 1890, the Berner Oberland railway connected Interlaken to the tourist destinations of Lauterbrunnen and Grindelwald.
With the opening up of transport links, hotels developed along the route to the Jungfrau. In 1860–75 and 1890–1914 several luxury hotels were built with views of the Jungfrau and surrounding mountains. The current Kursaal was built in 1898-99 and remodeled in 1909–10.
Despite the emphasis on tourism, a parquet factory operated from 1850 until 1935 and a wool weaving factory opened in 1921. In the late 20th century a woolen thread and a metal products factory opened in Interlaken. Since 1988, Interlaken has been connected to the A8 motorway.
Modern Interlaken
The tourism industry's frantic growth abruptly ended in 1914 when World War I started, though it resumed somewhat after the war. World War II brought another dramatic slowdown. Interlaken started to recover from the effects of the war in 1955 as Interlaken re-branded itself as a convention and conference center. Today, the two nuclei villages (Aarmühle and the village around the Bailiff's Castle) have been joined by new construction between them. The municipalities of Matten and Unterseen are also connected by new construction to Interlaken and share a common infrastructure. A referendum to merge the three political municipalities into one was voted down in 1914 and again in 1927.
Geography
Topography
Interlaken is located at 566 m (1,857 ft) above sea level, between Lake Brienz to the east and Lake Thun to the west on the alluvial land called Bödeli. The town takes its name from its geographical position between the lakes (in Latin inter lacus). The Aare flows through the town from one to the other lake, whilst the Lütschine flows from the mountains from the south into Lake Brienz however not running through the municipality of Interlaken.
The municipality of Interlaken has an area of 4.27 km2 (1.65 sq mi). Of this area, 1.05 km2 (0.41 sq mi) or 24.4% is used for agricultural purposes, while 0.97 km2 (0.37 sq mi) or 22.6% is forested. Of the rest of the land, 2.03 km2 (0.78 sq mi) or 47.2% is settled (buildings or roads), 0.3 km2 (0.12 sq mi) or 7.0% is either rivers or lakes and 0.01 km2 (2.5 acres) or 0.2% is unproductive land.
Of the built-up area, industrial buildings made up 5.3% of the total area while housing and buildings made up 21.4% and transportation infrastructure made up 16.0%. while parks, green belts, and sports fields made up 4.0%. Out of the forested land, 20.9% of the total land area is heavily forested and 1.6% is covered with orchards or small clusters of trees. Of the agricultural land, 6.5% is used for growing crops and 16.3% is pastures, while 1.6% is used for orchards or vine crops. All the water in the municipality is flowing water.
Climate
Interlaken has a rather mild warm summer humid continental climate (Köppen climate classification Dfb) when 0 °C (32.0 °F) isotherm is used. However, if −3 °C (26.6 °F) isotherm is used, then the climate is temperate oceanic (Köppen climate classification Cfb). The climate in this area has mild differences between highs and lows, and there is adequate rainfall year-round.
Demographics
Interlaken has a population (as of December 2020) of 5,719. As of 2010, 26.4% of the population are resident foreign nationals. Over the last 10 years (2000–2010) the population has changed at a rate of 5.3%. Migration accounted for 8.2%, while births and deaths accounted for -1.9%.
Most of the population (as of 2000) speaks German (4,271 or 83.4%) as their first language, Portuguese is the second most common (198 or 3.9%) and Italian is the third (145 or 2.8%). There are 64 people who speak French and 11 people who speak Romansh.
As of 2008, the population was 47.5% male and 52.5% female. The population was made up of 1,830 Swiss men (33.7% of the population) and 751 (13.8%) non-Swiss men. There were 2,164 Swiss women (39.9%) and 684 (12.6%) non-Swiss women. Of the population in the municipality, 988 or about 19.3% were born in Interlaken and lived there in 2000. There were 1,923 or 37.6% who were born in the same canton, while 805 or 15.7% were born somewhere else in Switzerland, and 1,185 or 23.1% were born outside of Switzerland.
As of 2000, children and teenagers (0–19 years old) make up 19.3% of the population, while adults (20–64 years old) make up 63.1% and seniors (over 64 years old) make up 17.6%. In the same year, there were 2,158 people who were single and never married in the municipality. There were 2,288 married individuals, 367 widows or widowers and 306 individuals who are divorced.
As of 2000, there were 2,418 private households in the municipality, and an average of 2.0 persons per household. There were 1,041 households that consist of only one person and 74 households with five or more people. A total of 2,292 apartments (83.5% of the total) were permanently occupied, while 329 apartments (12.0%) were seasonally occupied and 125 apartments (4.6%) were empty. By 2009, the construction rate of new housing units was 4.6 new units per 1000 residents.
As of 2003 the average price to rent an average apartment in Interlaken was 1013.98 Swiss francs (CHF) per month (US$810, £460, €650 approx. exchange rate from 2003). The average rate for a one-room apartment was 642.58 CHF (US$510, £290, €410), a two-room apartment was about 741.20 CHF (US$590, £330, €470), a three-room apartment was about 945.28 CHF (US$760, £430, €600) and a six or more room apartment cost an average of 1648.96 CHF (US$1320, £740, €1060). The average apartment price in Interlaken was 90.9% of the national average of 1116 CHF. The vacancy rate for the municipality, in 2010, was 0.1%.
Economy
Interlaken is classed as a tourist community. The municipality is the center of the agglomeration of Interlaken. As of 2014, there were a total of 6,939 people employed in the municipality. Of these, 12 people worked in 5 businesses in the primary economic sector. The secondary sector employed 804 workers in 100 separate businesses. Finally, the tertiary sector provided 6,123 jobs in 724 businesses. In 2019 a total of 4.2% of the population received social assistance.
In 2011 the unemployment rate in the municipality was 3.4%.
In 2015 local hotels had a total of 710,116 overnight stays, of which 82.2% were international visitors. In 2017 there were about 27 hotels in the municipality, with 1,599 rooms.
In 2008 the total number of full-time equivalent jobs was 4,903. The number of jobs in the primary sector was 4, all of which were in agriculture. The number of jobs in the secondary sector was 745 of which 281 or (37.7%) were in manufacturing and 397 (53.3%) were in construction. The number of jobs in the tertiary sector was 4,154. In the tertiary sector; 1,145 or 27.6% were in wholesale or retail sales or the repair of motor vehicles, 276 or 6.6% were in the movement and storage of goods, 1,170 or 28.2% were in a hotel or restaurant, 57 or 1.4% were in the information industry, 168 or 4.0% were the insurance or financial industry, 308 or 7.4% were technical professionals or scientists, 119 or 2.9% were in education and 360 or 8.7% were in health care.
In 2000, there were 4,253 workers who commuted into the municipality and 1,117 workers who commuted away. The municipality is a net importer of workers, with about 3.8 workers entering the municipality for every one leaving. Of the working population, 12.5% used public transportation to get to work, and 28.5% used a private car.
Economy
Tourism
The town is principally a base from which to explore the surrounding areas. Among the main attractions are the mountains of the Jungfrau region, including the Jungfrau, (4,158 m (13,642 ft)), the Mönch (4,107 m (13,474 ft)) and the Eiger (3,967 m (13,015 ft)). Whilst the peaks of these mountains are accessible only to mountaineers, a sequence of connecting mountain railways gives access to the Jungfraujoch, a saddle (3,454 m (11,332 ft)) between the Jungfrau and the Mönch, but correctly translated as a yoke (German: Joch), which is the highest point in Europe reachable by train.
Closer to Interlaken, the Harderkulm (1,321 m (4,334 ft)), just to the north of the town, and the Schynige Platte (1,967 m (6,453 ft)), just to the south, are also accessible by railway and provide extensive views of the higher mountains. Lake Thun and Lake Brienz are both close to the town, and the Aare flows east to west through the town. Boat trips operate on both lakes, serving various lakeside towns. One of these, Brienz, is the starting point for one of Switzerland's last remaining steam operated mountain railway, the Brienz Rothorn Railway.
Jungfrau Park, an amusement park, is situated just to the south of Interlaken. It was originally opened as a Mystery Park, a paranormal-based theme park owned by the author Erich von Däniken, but was closed in 2006 after three years because of financial difficulties. It re-opened in its current guise in 2009.
Interlaken has a large selection of hotels of various grades, many of which are located along the Höheweg, a street that links the town's two railway stations and offers views of the mountains. Other hotels are clustered around one or other of the two stations, or located across the river in the neighboring municipality of Unterseen.
Interlaken is also a destination for backpackers. It has numerous backpacker-friendly hotels and companies providing guided services in skydiving, canyoning, hang gliding, paragliding, and skiing.
Transportation
Interlaken has two railway stations, Interlaken Ost and Interlaken West, which are both served by the BLS AG's Thunersee line that provides direct services to Spiez, Thun, Bern and beyond, with onward connections at Bern to the rest of Switzerland. Through international services are provided by TGV to Paris and ICE to Frankfurt and Berlin.
Besides being the terminal of the Thunersee line, Interlaken Ost is also the terminus of the Zentralbahn's Brünig line to Brienz, Meiringen and Luzern, with onward connections to north-eastern Switzerland. The Berner Oberland railway also operates from Ost station, providing the first stage of several mountain railway routes into the Jungfrau region and, most notably, to Europe's highest station at the Jungfraujoch.
Boat services across Lake Brienz to Brienz and across Lake Thun to Spiez and Thun are operated by the BLS AG. The boats on Lake Thun operate from a quay adjacent to the West station, connected to Lake Thun by the Interlaken ship canal. The boats on Lake Brienz operate from a quay on the Aare by the Ost station. The remainder of the Aare between the two lakes is controlled by several weirs and is not navigable.
Interlaken is connected by the A8 motorway to Thun and Lucerne, with onward connections by other Swiss motorways to the rest of Switzerland. Local roads also follow both banks of the lakes to east and west and follow the valley of the Lütschine south into the Jungfrau region. However there is no direct road connection across the mountains of that region into the canton of Valais to the south, with the nearest such connections being the Grimsel Pass to the east, or using the vehicle transport service through the Lötschberg rail tunnel to the west.
In the more immediate area, two funicular railways, the Harderbahn and the Heimwehfluhbahn, provide service to nearby vantage points. Local and regional bus services are provided by PostBus Switzerland, whilst Verkehrsbetriebe STI operates a regional bus service to Thun.
Culture
Events
The Jungfrau Marathon is held in Interlaken each September.
The Unspunnenfest is a festival held in Interlaken and the neighbouring communities of Matten and Wilderswil approximately every twelve years. The festival highlights traditional Swiss culture and features competitions of Steinstossen (stone put), Schwingen (wrestling) and yodelling. The last Unspunnenfest was held in 2017. The next celebration is scheduled for the year 2029.
During summer, there is the Greenfield Festival on the outskirts of Interlaken.
On 15 July 2007, the Red Bull Air Race World Series was held on the airport situated near Interlaken.
From 27 August 1968 to 1 September 1968, World Constitutional Convention was held at Theatre Hall of the Kursaal in Interlaken.
Heritage sites of national significance
The former Monastery Building, the Hotel Royal-St. Georges, the Hotel Victoria-Jungfrau and the Kursaal are listed as Swiss heritage site of national significance. The entire urbanized village of Interlaken is part of the Inventory of Swiss Heritage Sites.
(Wikipedia)
Das Morgenberghorn ist ein 2249 m ü. M. hoher Berg am Südufer des Thunersees im Berner Oberland in der Schweiz. Es liegt im Westen des Saxettals.
Der Gipfel des Morgenberghorns ist nur zu Fuss erreichbar. Der Aufstieg erfordert keine Bergsteigerkenntnisse, jedoch Trittsicherheit. Aufstiegsmöglichkeiten bestehen ab Leissigen und Aeschi über den Nordwestgrat und von Saxeten aus über den Rengglipass und den Südgrat. Der Nordostgrat von Interlaken aus weist sehr schmale und ausgesetzte Stellen auf und ist keine offizielle Aufstiegsroute.
Südlich des Morgenbergs erhebt sich die Schwalmere (2777 m ü. M.), durch den Rengglipass (1879 m ü. M.) getrennt.
(Wikipedia)
Interlaken ist eine politische Gemeinde und Hauptort des Verwaltungskreises Interlaken-Oberhasli des Kantons Bern in der Schweiz.
Die Gemeinde bildet einen Verkehrsknoten am Nordrand der Berner Alpen und eine bedeutende Destination und Durchgangsstation für den Reiseverkehr. Sie ist das Zentrum der «Ferienregion Interlaken» und beherbergt selbst in den zahlreichen Hotels und andern Unterkünften jährlich rund 200'000 Gäste.
Geographie
Interlaken liegt im Berner Oberland am Abschnitt der Aare zwischen dem Brienzersee und dem Thunersee. Die Lütschine von Süden und der Lombach von Norden haben mit ihrem Geschiebe das Tal zwischen den beiden Seen aufgefüllt und die weite Ebene an der Aare geschaffen, die «Bödeli» genannt wird. Darauf liegen die Ortschaften Interlaken, Matten, Bönigen und Unterseen. Die Flussstrecke zwischen den Seen ist fast sechs Kilometer lang. Im Mittelalter wurde das Flussbett der Lütschine gegen Osten verlegt, damit das Gewässer in den Brienzersee mündet und die Siedlung Interlaken nicht mehr mit ihrem Geschiebe und Hochwasser bedroht. Diese Baumassnahme gilt als die erste grosse Gewässerkorrektion im Gebiet der Schweiz. Neben der Aare verläuft vom Thunersee her der in den 1890er Jahren gebaute Schifffahrtskanal bis zur Anlegestelle beim Bahnhof Interlaken West. Oberhalb des Kanals befindet sich das 1894 errichtete Wasserkraftwerk Interlaken, das einen Teil des Höhenunterschieds von sechs Metern zwischen dem Brienzersee und dem Thunersee ausnützt.
Das Gemeindegebiet von Interlaken umfasst einen Teil der Ebene südlich der Aare, das Südufer am Schifffahrtskanal bis zum Thunersee sowie einen Streifen am nördlichen Berghang bis hinauf zum Wannichnubel (1585 m ü. M.). An diesem steilen Südhang befindet sich im «Wanniwald» das Naturschutzgebiet «Bleikiwald», das als wertvoller Halbtrockenrasen im Bundesinventar der Trockenwiesen und -weiden von nationaler Bedeutung aufgeführt ist.[10] Auf dem Grat westlich dieses Berges liegt der mit einer Seilbahn erschlossene Aussichtspunkt Harder Kulm (im Gebiet von Unterseen). Die Heimwehfluh (660 m ü. M.) im Süden (auf dem Gebiet der Gemeinde Matten) ist mit einer Bahn und auf der Strasse zu erreichen. Die Gemeinden Interlaken, Unterseen, Matten, Wilderswil und Bönigen bilden zusammen eine Agglomeration mit etwa 20'000 Einwohnern.
Interlaken gehört historisch zur Kirchgemeinde Gsteig. Diese trägt heute den Namen «reformierte Kirchgemeinde Gsteig-Interlaken» und ist in drei Pfarrkreise aufgeteilt, wobei Interlaken zum Pfarrkreis Interlaken-Matten gehört.
Die Nachbargemeinden Interlakens sind Matten, Unterseen, Ringgenberg und Bönigen.
Die Gemeinde liegt verkehrsgünstig an den Verbindungen Bern–Grimselpass–Wallis, Bern–Sustenpass–Uri, Bern–Brünigpass–Stadt Luzern und Montreux–Interlaken–Brünig–Luzern. Von Interlaken aus zweigen die Täler von Lauterbrunnen und Grindelwald ab, wodurch Interlaken das Zentrum des östlichen Berner Oberlandes ist.
Bei Interlaken führen 22 Brücken und Stege über die Aare.
Klima
Für die Normalperiode 1991–2020 beträgt die Jahresmitteltemperatur 9,3 °C, wobei im Januar mit 0,0 °C die kältesten und im Juli mit 18,6 °C die wärmsten Monatsmitteltemperaturen gemessen werden. Im Mittel sind hier rund 89 Frosttage und 17 Eistage zu erwarten. Sommertage gibt es im Jahresmittel rund 44, während im Schnitt 6 bis 7 Hitzetage zu verzeichnen sind. Die Messstation von MeteoSchweiz liegt auf einer Höhe von 577 m ü. M.
Geschichte
Name
Die Gemeinde hiess bis 1891 «Aarmühle» und erhielt dann den heutigen Namen «Interlaken». Sie liegt auf dem «Bödeli» zwischen dem Thunersee und dem Brienzersee, worauf sich der Ortsname bezieht, der abgeleitet ist von lateinisch «inter lacūs» (zwischen den Seen). Im Siegel der Bürgerschaft des Nachbarortes Unterseen, das seit 1280 in Gebrauch ist, lautet die Umschrift: «S[igillum] Civitatis Inderlapen» (= «Siegel der Gemeinde Inderlapen»).
Im späten Mittelalter, als die Stadt Bern über die Herrschaftsbereiche des Klosters Interlaken, der Herrschaft Unspunnen mit der Burg Unspunnen und des Städtchens Unterseen zu bestimmen begann, bezeichnete «Interlaken» das Gebiet vor dem Stadttor Unterseens.
Um 1130 liess Freiherr Seliger von Oberhofen auf einem «Matten» genannten Ort zwischen Thunersee und Brienzersee ein Bethaus aus Holz errichten, aus dem das Kloster Interlaken hervorging. Der Konvent gehörte zum Augustinerorden. Etwa 30 Mönche und Laienmönche lebten in Interlaken nach der Augustinusregel. 1133 kam das Kloster unter die Schirmherrschaft von Kaiser Lothar III. An der Aare stand die wohl vom Kloster eingerichtete «Aarmühle». 1224 nahm die Stadt Bern das Kloster unter ihren Schutz. Das Frauenkloster, das neben dem Männerkonvent bestand, wurde 1484 geschlossen.
Nach der Reformation fiel das Gebiet von Interlaken 1528 nach der Aufhebung des Klosters an Bern. Der bernische Landvogt der Region Interlaken residierte in den ehemaligen Klostergebäuden.
1798 wurde Interlaken 1803 Sitz des gleichnamigen Distrikts im Kanton Oberland, der jedoch schon 1803 wieder im Kanton Bern aufging. Seit 1831 war Interlaken Hauptort des Amtsbezirks Interlaken. Dieser ging 2010 im Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli auf.
Um 1800 wurde die Bergwelt des Berner Oberlands von Reisenden entdeckt und beschrieben, darunter Johann Wolfgang von Goethe, Lord Byron und Felix Mendelssohn Bartholdy. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts entwickelte sich Interlaken zum Fremdenort und nahm einen neuen Aufschwung durch den Bau der Berner Oberland-Bahnen nach Lauterbrunnen und Grindelwald 1890 und der Jungfraubahn 1912.
Bedeutsam für die touristische Entwicklung waren die Unspunnenfeste sowie die Tellspiele, die zwar gemeinhin mit Interlaken in Verbindung gebracht werden, jedoch auf Boden der Nachbargemeinden Wilderswil und Matten stattfinden, das Unspunnenfest aber inzwischen in Interlaken selbst.
1913 entstand der Schiffskanal vom Thunersee bis zum Bahnhof Interlaken-West.
Während des Zweiten Weltkriegs beherbergte die Villa Cranz (heute Gemeindeverwaltung) in Interlaken von 1941 bis 1944 das Armeehauptquartier General Guisans. Auf dem Bödeli befanden sich der Reduitflugplatz Interlaken und fünf Artilleriewerke in den Felswänden in der Umgebung.
Wirtschaft und Infrastruktur
Tourismus
Interlaken ist eines der grossen Tourismuszentren des Berner Oberlands und verfügt über eine Infrastruktur von 60 Hotels mit ca. 4100 Betten, sechs Jugendherbergen bzw. Hostels mit ca. 450 Betten, acht Campingplätzen mit 1045 Standplätzen sowie Ferienwohnungen mit ca. 1000 Betten. Das bekannteste Hotel ist das Victoria-Jungfrau Grand Hotel & Spa und das älteste das Hotel Interlaken (seit 1323). Der Verein Tourismus-Organisation Interlaken TOI (kurz Interlaken Tourismus) vermarktet nicht nur die Angebote in Interlaken, sondern vertritt auch die Gemeinden Unterseen, Matten, Wilderswil auf dem Bödeli sowie die angrenzenden Gemeinden Saxeten und Gsteigwiler. Als Dachmarken vertritt TOI ebenfalls die Ortschaften und Städte um den Brienzer- und Thunersee sowie den Naturpark Diemtigtal.
Es wird ein Angebot an Outdoor- und Freizeitaktivitäten angeboten, darunter Fallschirmspringen, Gleitschirmfliegen, Canyoning, River Rafting, Bungee Jumping und Kajakfahren. Einige dieser Angebote sind auch im Winter verfügbar.
2017 verzeichneten die Gemeinden Interlaken, Matten und Unterseen zusammen 1'323'965 Logiernächte in Hotels, Hostels, Camping und Ferienwohnungen. Die Dachmarke Interlaken verzeichnete 2017 total 2'588'134 Logiernächte. Die meisten Übernachtungsbesucher kommen aus der Schweiz (18,8 %) gefolgt von China und Hongkong (13,2 %), Korea (11,7 %), den Staaten am Persischen Golf (11,0 %), Indien (8,9 %), USA (5,8 %), Deutschland (5,1 %) und Grossbritannien (4,8 %).
Viele Gäste kommen im Sommer aus den Golf-Staaten, vor allem aus Saudi-Arabien und den VAE.
Verkehr
Eisenbahnverkehr
Interlaken hat zwei Bahnhöfe: Der Bahnhof Interlaken Ost liegt etwa einen Kilometer vom Brienzersee entfernt und der Bahnhof Interlaken West steht am Ende des Schifffahrtskanals und bietet eine Umsteigemöglichkeit von den Kursschiffen der Thunerseeschifffahrt auf die Bahn. Beide Bahnhöfe sind an das Schweizer Intercitynetz angeschlossen. Somit ist Interlaken mit knapp 5500 Einwohnern die kleinste Schweizer Gemeinde, die mehr als einen Intercitybahnhof besitzt (nach Basel, Zürich und Grenchen).
Interlaken-Ost ist der Ausgangspunkt der schmalspurigen Brünigstrecke der Zentralbahn über Meiringen zum Bahnhof Luzern und der ebenfalls schmalspurigen Berner-Oberland-Bahn nach Grindelwald und Lauterbrunnen.
Von Interlaken-Ost führt die normalspurige, von der Thunerseebahn erstellte, heute zur BLS gehörende Strecke via Interlaken-West nach Spiez, wo sie sich mit der Hauptstrecke der BLS (Wallis–Lötschberg–Spiez–Thun–Bern) vereinigt. Regionalzüge verkehren etwa im Stundentakt bis Spiez. Intercity-Züge verkehren halbstündlich von Interlaken via Bern nach Basel; teilweise als ICE auch weiter in Richtung Frankfurt am Main–Berlin Ostbahnhof. Der Golden-Pass-Express verkehrt via Zweisimmen nach Montreux. Es besteht eine direkte TGV-Verbindung nach Paris (Stand Dezember 2021).
Strassenverkehr
Interlaken ist über die Autobahn A8 an das Fernstrassennetz angeschlossen. Im Gemeindegebiet liegen die beiden Anschlusspunkte «Interlaken West» und «Interlaken Ost».
Von Spiez aus durchqueren die Hauptstrasse 6, die durch das Haslital zum Grimselpass führt, und die Hauptstrasse 11, die zum Sustenpass führt, die Ortschaft Interlaken gemeinsam und überqueren hier die Aare. Die Hauptstrasse 221 verläuft von Bern aus über Thun und dem Thunersee entlang nach Interlaken und weiter nach Grindelwald.
Seit 1914 befand sich am Bahnhof Interlaken West die Endhaltestelle der Strassenbahn Steffisburg–Thun–Interlaken. Das Tram wurde 1939 auf Autobusbetrieb umgestellt, die Linie der Verkehrsbetriebe STI verkehrt gegenwärtig unter der Nummer 21.
Mobilität
Interlaken ist Mitglied der Organisation Alpine Pearls, die sich für umweltfreundliche Mobilität im Alpenraum einsetzen.
Sport
Jedes Jahr startet Anfang September in Interlaken der Jungfrau-Marathon, mit ca. 4000 Teilnehmern der wohl bekannteste Bergmarathon der Welt. Er führt über Wilderswil, Zweilütschinen, Lauterbrunnen, Wengen und die Wengernalp bis zur Station Eigergletscher.
Das Unspunnen-Schwinget findet alle 10 bis 12 Jahre statt und hat einen ähnlichen Stellenwert wie das Eidgenössische Schwing- und Älplerfest.
Von den Sportvereinen in Interlaken erreichte die Handballgruppe Bödeli Bekanntheit, da sie mehrfach in die Nationalliga B aufgestiegen ist.
Kultur
Sehenswürdigkeiten
Kunsthaus Interlaken
Casino Interlaken
Tourismuseum (vormals Touristikmuseum für die Jungfrauregion)
Heimwehfluh mit Heimwehfluhturm
Jungfraupark (bis Ende 2009 Mystery Park)
Japanischer Garten
Veranstaltungen
Greenfield Festival
Porsche-Treffen Showtime auf dem Flugplatz Interlaken
Unspunnenfest
Wilhelm-Tell-Spiele
Umgebung von Interlaken
Thunersee und Brienzersee
die Schynige Platte (mit der Schynige Platte-Bahn) bietet eine schöne Aussicht auf Interlaken
der Aussichtspunkt Harder Kulm ist mit der Harderbahn erreichbar
Artilleriewerk Bödeli
Musik
Interlaken hat eine ausgeprägte Musikszene. Die Schweizer Mundart-Rock-Legenden Polo Hofer und Hanery Amman sind beide in Interlaken aufgewachsen. Nach diesen ist der «Amman-Hofer-Platz» in Interlaken benannt, auf dem auch eine Skulptur in Form von Klaviertasten platziert ist, die sieben Hanery- und Polo-Titel abspielen kann. Auch die Mundart-Popband Plüsch mit ihrem Sänger Ritschi stammt aus Interlaken.
(Wikipedia)
Fascinating Iceland - Svartifoss (Skaftaell Nationalpark) - Column basalt pure
new raw processing with LR 12 and pure raw
Faszinierendes Island - Svartifoss (im Skaftaell Nationalpark) - Säulenbasalt pur
neue raw-Entwicklung mit LR 12 und pure raw
"A picture is the expression of an impression. If the beautiful were not in us, how would we ever recognize it?"; Ernst Haas
Fascinating Iceland -
in the South - near Jökulsárlón Glacier Lagoon, part of the glacier from Vatnajökull left behind
new raw processing with LR 12 and pure raw
Faszinierendes Island - auf der Fahrt zur Gletscherlagune Jökulsárlón
neue raw-Entwicklung mit LR 12 und pure raw
Kamera Voigtländer Bessa T
Objektiv Color Skopar 28mm bei Blende 5,6
Film Kodak TRI-X 400
Entwicklung CeWe Labor
When I saw the old sports car, an employee of the tire dealer spoke to me immediately and said: It's for sale, the boss finally wants it gone. They don't even have a bread of grace left for the tiger on the highway.
Kodak Retina IIIc - Adox CMS 20 II Pro
Entwicklung: Photostudio 13 - Scala Umkehr Prozess
Die Erinnerungsspirale in dem "Garten der Frauen" auf dem Ohlsdorfer Friedhof ,soll die Erinnerung an jene Frauen wachhalten, deren Grabstellen nicht mehr erhalten waren oder die keine eigenen Grabstellen hatten. Frauen, die wegen ihrer ethnischen Herkunft, ihrer sexuellen Orientierung, ihrer Religion oder Weltanschauung, einer Behinderung, ihres Alters oder ihres Geschlechts diskriminiert wurden, wird hier gedacht..
Zwei soganannte "Originale"waren: Zitronenjette und Vogeljette.
Henriette Johanne Marie Müller, besser bekannt als Zitronenjette (1841- 1916 ) . In ihrer geistigen und körperlichen Entwicklung zurückgeblieben, wurde Henriette Müller nur 1,32 Meter groß und wog als erwachsene Frau knapp 35 Kilogramm.Zum Lebensunterhalt verkaufte sie mit dem Ausruf Zitroon! Zitroon! tagsüber Zitronen in Hamburg. Nachts sah man sie in den Kneipen St. Paulis.1894 wurde sie in die Irrenanstalt eingeliefert, wo sie bis zu ihrem Tod lebte. Da sie jedoch nicht geistesgestört war, beschäftigte man sie dort mit verschiedenen Küchenarbeiten.
Lydia Adelheid Hellenbrecht (1844-1920)genannt: Vogeljette
Ihr Mann starb 1883 an der Cholera. Seitdem zog sie mit einem Korb voller Brotwürfel in der einen Hand und einem kleinen Emailleeimer in der anderen durch die Straßen des Hamburger Stadtteils St. Georg, um die angefeuchteten Brotstücke an die Vögel, insbesondere Spatzen, zu verfüttern.Dieses Verhalten führte dazu, dass man sie kurzerhand für verrückt erklärte.
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The spiral of memory in the "Garden of Women" in the Ohlsdorf Cemetery is intended to keep alive the memory of those women whose grave sites have not survived or who did not have their own grave sites. Women who have been discriminated because of their ethnic origin, sexual orientation, religion or belief, disability, age or gender are being commemorated here.
Two so-called "originals" were: Lemon jette and Bird jette.
Henriette Johanne Marie Müller, better known as Lemon Jette (1841-1916). With her mental and physical development lagging behind, Henriette Müller was only 1.32 meters tall and weighed just under 35 kilograms as an adult. She sold lemons in Hamburg during the day and called:" Zitroon"! . At night she was seen in St. Pauli's pubs. In 1894 she was taken to the asylum where she lived until her death. However, since she was not mentally disturbed, she was engaged in various kitchen work.
Lydia Adelheid Hellenbrecht (1844-1920) called: Vogeljette
Her husband died of cholera in 1883. Since then, she has been walking through the streets of Hamburg's St. Georg district with a basket of bread cubes in one hand and a small enamel bucket in the other to feed the moistened pieces of bread to the birds, especially sparrows she quickly declared crazy.
Kirche von Klotten an der Mosel
Weithin sichtbar steht die Kirche auf einer Anhöhe und prägt das Ortsbild von Klotten. Eine Kirche des Ortes wird schon um 650 erwähnt. Somit ist Klotten eine alte christliche Gemeinde. Wechselvoll und vielschichtig ist deren Entwicklung, die sich teilweise auch im Inneren der Kirche wiederfindet. Der "Alte Chor" stammt aus dem 15. Jahrhundert und weist u. a. durch seine Ausstattung der Schlusssteine auf die Geschichte hin. Weitere Kunstdenkmäler finden sich im Langhaus der heutigen Kirche, die 1868 errichtet worden ist.
Church of Klotten near a german river
Visible from afar, the church stands on a hill and characterises the townscape of Klotten. A church in the village is mentioned as early as 650. Klotten is therefore an old Christian community. Its development is varied and complex, which is also partly reflected in the interior of the church. The "Old Choir" dates back to the 15th century and its keystones, among other things, indicate its history. Further artistic monuments can be found in the nave of the present church, which was built in 1868.
[in explore 06.09.2023] :-))
Leica M6
Summicron 50mm f/2
Adox Color Mission 200
Entwicklung: Foto Görner Dresden
Digitalisierung: Nikon Z9, AF-S Micro-Nikkor 60mm f/2.8G, ES-2, Kaiser slimlite pano, Negative Lab Pro
Lavinia is a small municipality in the state of São Paulo. It is located at latitude 21º10'06" south and longitude 51º02'23" west, at an altitude of 458 meters. Its estimated population in 2022 will be 12,000 inhabitants. It has an area of 538.5 km². The municipality is formed by the headquarters and the district of Tabajara. Its current mayor is Salvador Matsunaka. Lavínia is located on SP-300, Rodovia Marechal Rondon, 632 km from the capital of São Paulo.
Lavinia was born with the penetration of the Estrada de Ferro Noroeste do Brasil and with the evolution of coffee growing. It was founded in 1933 by Colonel Joaquim Franco de Mello. It received this name (State Law nº. 9775) in honor of his wife, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavínia é um pequeno município do estado de São Paulo. Localiza-se a uma latitude 21º10'06" sul e a uma longitude 51º02'23" oeste, estando a uma altitude de 458 metros. Sua população estimada em 2022 em 12,000 habitantes.Possui uma área de 538,5 km². O município é formado pela sede e pelo distrito de Tabajara. Seu atual prefeito é Salvador Matsunaka. Lavínia fica na SP-300, Rodovia Marechal Rondon, a 632 Km da capital paulista.
Lavínia nasceu com a penetração da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil e com a evolução da cafeicultura.
Foi fundada em 1933, pelo Coronel Joaquim Franco de Mello. Recebeu este nome (Lei Estadual nº. 9775) em homenagem a sua esposa, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavinia es un pequeño municipio del estado de São Paulo. Se encuentra a 21º10'06" de latitud sur y 51º02'23" de longitud oeste, a una altitud de 458 metros. Su población estimada en 2022 será de 12.000 habitantes Tiene una superficie de 538,5 km². El municipio está formado por la sede y el distrito de Tabajara. Su alcalde actual es Salvador Matsunaka. Lavínia está ubicada en la SP-300, Rodovia Marechal Rondon, a 632 km de la capital paulista.
Lavinia nació con la penetración del Ferrocarril del Noroeste de Brasil y con la evolución de la caficultura.
Fue fundado en 1933 por el coronel Joaquim Franco de Mello. Recibió este nombre (Ley Estatal nº 9775) en honor a su esposa, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavinia est une petite municipalité de l'État de São Paulo. Il est situé à 21º10'06" de latitude sud et 51º02'23" de longitude ouest, à une altitude de 458 mètres. Sa population estimée en 2022 sera de 12 000 habitants pour une superficie de 538,5 km². La municipalité est formée par le siège et le district de Tabajara. Son maire actuel est Salvador Matsunaka. Lavínia est située sur la SP-300, Rodovie Marechal Rondon, à 632 km de la capitale de São Paulo.
Lavinia est née avec la pénétration du chemin de fer du nord-ouest du Brésil et avec l'évolution de la culture du café.
Elle a été fondée en 1933 par le colonel Joaquim Franco de Mello. Il a reçu ce nom (Loi de l'État nº. 9775) en l'honneur de son épouse, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavinia è un piccolo comune nello stato di San Paolo. Si trova a latitudine 21º10'06" sud e longitudine 51º02'23" ovest, ad un'altitudine di 458 metri. La sua popolazione stimata nel 2022 sarà di 12.000 abitanti e ha una superficie di 538,5 km². Il comune è formato dalla sede e dal distretto di Tabajara. Il suo attuale sindaco è Salvador Matsunaka. Lavínia si trova sulla SP-300, Rodovia Marechal Rondon, a 632 km dalla capitale San Paolo.
Lavinia nasce con la penetrazione della Northwest Railroad del Brasile e con l'evoluzione della coltivazione del caffè.
Fu fondata nel 1933 dal colonnello Joaquim Franco de Mello. Ha ricevuto questo nome (Legge statale nº. 9775) in onore di sua moglie, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavinia is een kleine gemeente in de staat São Paulo. Het is gelegen op 21º10'06" zuiderbreedte en 51º02'23" westerlengte, op een hoogte van 458 meter. De geschatte bevolking in 2022 zal 12.000 inwoners zijn en heeft een oppervlakte van 538,5 km². De gemeente wordt gevormd door het hoofdkantoor en het district Tabajara. De huidige burgemeester is Salvador Matsunaka. Lavínia ligt aan de SP-300, Rodovia Marechal Rondon, 632 km van de hoofdstad São Paulo.
Lavinia werd geboren met de penetratie van de Northwest Railroad van Brazilië en met de evolutie van de koffieteelt.
Het werd in 1933 opgericht door kolonel Joaquim Franco de Mello. Het kreeg deze naam (staatswet nr. 9775) ter ere van zijn vrouw, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
Lavinia ist eine kleine Gemeinde im Bundesstaat São Paulo. Es befindet sich auf 21º10'06" südlicher Breite und 51º02'23" westlicher Länge auf einer Höhe von 458 Metern. Seine geschätzte Bevölkerung im Jahr 2022 beträgt 12.000 Einwohner und hat eine Fläche von 538,5 km². Die Gemeinde besteht aus dem Hauptsitz und dem Bezirk Tabajara. Sein derzeitiger Bürgermeister ist Salvador Matsunaka. Lavínia liegt an der SP-300, Rodovia Marechal Rondon, 632 km von der Hauptstadt São Paulo entfernt.
Lavinia wurde mit dem Eindringen der Northwest Railroad of Brazil und mit der Entwicklung des Kaffeeanbaus geboren.
Es wurde 1933 von Oberst Joaquim Franco de Mello gegründet. Es erhielt diesen Namen (Staatsgesetz Nr. 9775) zu Ehren seiner Frau Lavínia Dauntre Salles de Mello.
ラビニアはサンパウロ州の小さな自治体です。 南緯21º10'06 "、西経51º02'23"、標高458メートルに位置しています。 2022年の推定人口は12,000人で、面積は538.5km²です。 市町村は本部と田畑地区で構成されています。 現在の市長は松中サルバドールです。 Lavíniaは、サンパウロの首都から632 kmのSP-300、Rodovia MarechalRondonにあります。
Laviniaは、ブラジルの北西鉄道の浸透とコーヒー生産の進化とともに生まれました。
1933年にJoaquimFranco deMello大佐によって設立されました。 それは彼の妻、Lavinia Dauntre Salles de Melloに敬意を表してこの名前（州法nº.9775）を受け取りました。
Η Λαβίνια είναι ένας μικρός δήμος στην πολιτεία του Σάο Πάολο. Βρίσκεται σε γεωγραφικό πλάτος 21º10'06" νότια και γεωγραφικό μήκος 51º02'23" δυτικά, σε υψόμετρο 458 μέτρων. Ο εκτιμώμενος πληθυσμός της το 2022 θα είναι 12.000 κάτοικοι.Έχει έκταση 538,5 km². Ο δήμος σχηματίζεται από την έδρα και την περιφέρεια Tabajara. Ο σημερινός δήμαρχος της είναι ο Σαλβαδόρ Ματσουνάκα. Το Lavínia βρίσκεται στο SP-300, Rodovia Marechal Rondon, 632χλμ. από την πρωτεύουσα του Σάο Πάολο.
Η Lavinia γεννήθηκε με τη διείσδυση του Northwest Railroad της Βραζιλίας και με την εξέλιξη της καλλιέργειας του καφέ.
Ιδρύθηκε το 1933 από τον συνταγματάρχη Joaquim Franco de Mello. Έλαβε αυτό το όνομα (Κρατικός Νόμος nº. 9775) προς τιμήν της συζύγου του, Lavínia Dauntre Salles de Mello.
لافينيا هي بلدية صغيرة في ولاية ساو باولو. وهي تقع على خط عرض 21-10'06 "جنوبًا وخط طول 51º02'23" غربًا ، على ارتفاع 458 مترًا. يقدر عدد سكانها في عام 2022 بحوالي 12000 نسمة وتبلغ مساحتها 538.5 كيلومتر مربع. تتكون البلدية من المقر الرئيسي ومنطقة طباجارا. رئيس البلدية الحالي هو سلفادور ماتسوناكا. يقع Lavínia في SP-300 ، رودوفيا ماريشال روندون ، على بعد 632 كم من عاصمة ساو باولو.
ولدت لافينيا مع اختراق السكك الحديدية الشمالية الغربية في البرازيل وتطور زراعة البن.
تأسست في عام 1933 من قبل العقيد جواكيم فرانكو دي ميلو. حصل على هذا الاسم (قانون الولاية رقم 9775) تكريما لزوجته ، لافينيا دونتر ساليس دي ميلو.