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Brussels Motor Show
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels Expo
Brussels - Belgium
January 2026
View from the bow section.
Plus was builded in 1885 on Hamburg, Germany. This 71 meters long Iron barque was heading to Åland in 14.12.1933 on blizzard as difficulties started. The crew of iron barque Plus signalled for a pilot outside Kobba Klintar but none came. Crew was forced to seek route on their own.
Instead of finding the channel the ship ran around, tearing hole in to hull. The hold filled water so quickly there was no time to lower lifeboats. Sixteen crew members plunged into the icy water and tried to swim ashore. Only four make it to shore. The other twelve lost their lives.
Wreck is located in regional waters of Åland, Baltic Sea.
Photo team 2017:
Lights: Markus Puumala
Lights and posing: Harri Laakso
Photographer: Lasse Pekkinen
Scuba lights: Scubamafia
Florence of Florence and The Machine at Not So Silent NIght.
Connect:
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A guided walking tour of Vieux Lyon. The tour would take around an hour.
The Vieux Lyon (English: Old Lyon) is the largest Renaissance district of Lyon in the 5th arrondissement of Lyon.
This zone is served by the metro line D
In 1954, Vieux-Lyon, the city's oldest district, became the first site in France to be protected under the Malraux law to protect France's cultural sites. Covering an area of 424 hectares at the foot of the Fourvière hill, it is one of Europe’s most extensive Renaissance neighborhoods. There are three distinct sections: Saint Jean, Saint Paul and Saint Georges.
The Saint Jean quarter: in the Middle Ages, this was the focus of political and religious power. The Cathedral of St Jean, seat of the Primate of Gaul, a title still conferred upon the archbishop of Lyon, is a good example of Gothic architecture. The Manecanterie adjoining the cathedral is one of Lyon's few extant Romanesque buildings. Formerly a choir school, it now houses the museum of the cathedral’s treasures. Saint Jean is also home to the Museum of Miniatures and Film Sets, located in a building that was the Golden Cross Inn in the 15th century.
The Saint-Paul section: in the 15th and 16th centuries predominately Italian banker-merchants moved into sumptuous urban residences here called hôtels particuliers. The Hôtel Bullioud and the Hôtel de Gadagne are two magnificent examples and the latter now houses the Lyon Historical Museum and the International Puppet Museum. The Loge du Change stands as testimony to the period when trade fairs made the city wealthy. The Saint Paul church with its Romanesque lantern tower and its spectacular spire mark the section’s northern extremity.
The Saint Georges section: silk weavers settled here beginning in the 16th century before moving to the Croix Rousse hill in the 19th century. In 1844, the architect Pierre Bossan rebuilt the St George's Church on the banks of the Saônein a neo-Gothic style. In the Middle Ages, when there were only a few parallel streets between the hill and the Saône, the first traboules were built. Derived from the Latin trans-ambulare, meaning to pass through, traboules are corridors through buildings and their courtyards, connecting one street directly with another. Visitors can discover an architectural heritage of galleries and spiral staircases in these secret passageways, as unexpected as they are unique.
On Rue Saint-Jean.
cardboard cutout - Les plus beaux T-shirts de Lyon sont ici
The most beautiful T-shirts of Lyon are here
Unfortunately never went back past there to get one!
Victor Verhelst (born 1997) is a Belgian graphic designer whose work lies between free autonomous and commissioned. At the end of June 2020, he left the les monseigneurs collective of which he was a co-founder to pursue his own course. Since then, Verhelst has worked on assignments for PUBLIEK PARK by Young Friends v/h S.M.A.K.(Ghent), Record Label stroom.tv (Ostend), Kiosk Radio (Brussels), Permekemuseum (Jabbeke), Europalia, Etc. He also founded a lab and research center on the use of Riso printing techniques called Moriso in which he and fellow artist-designers explore the extent to which the medium can be exploited on his own purchased Riso Duplicator. This manifests itself in publications, more intimate investigations, editions and magazines.
Victor Verhelst's free work currently consists of very diverse mediums: from digital work to unique pieces in riso printing, from carpets to works with interactive game technology.
Victor Verhelst (°1997, Brugge) graduated as a Master in Graphic Design at LUCA School of Arts in Ghent and was co-founder of the collective Les Monseigneurs, which he left in June 2020. As a designer, illustrator and typographer, he’s obsessed with colours and their healing powers. His graphic oeuvre is full of warped 2D and 3D images that plane into figurative combinations. Printed matter—from digital to 3D, from risography to textile─is always his stepping stone.
mémoire2cité - le Logement Collectif* 50,60,70's, dans tous ses états..Histoire & Mémoire d'H.L.M. de Copropriété Renouvellement Urbain-Réha-NPNRU., twitter.com/Memoire2cite tout içi sig.ville.gouv.fr/atlas/ZUS/ - media/InaEdu01827/la-creatio" rel="noreferrer nofollow">fresques.ina.fr/jalons/fiche-media/InaEdu01827/la-creatio Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
Lieux géographiques : la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye
Année de réalisation : 1975
Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/playlist/x34ije_territoiresgouv_cinem... - mémoire2cité - le monde de l'Architecture locative collective et bien plus encore - mémoire2cité - Bâtir mieux plus vite et moins cher 1975 l'industrialisation du bâtiment et ses innovations : www.dailymotion.com/video/xyjudq?playlist=x34ije la préfabrication en usine www.dailymotion.com/video/xx6ob5?playlist=x34ije , le coffrage glissant www.dailymotion.com/video/x19lwab?playlist=x34ije ... De nouvelles perspectives sont nées dans l'industrie du bâtiment avec les principes de bases de l'industrialisation du bâtiment www.dailymotion.com/video/x1a98iz?playlist=x34ije ,
Le Joli Mai (Restauré) - Les grands ensembles BOBIGNY l Abreuvoir
www.youtube.com/watch?v=eUY9XzjvWHE … et la www.youtube.com/watch?v=hK26k72xIkU … www.youtube.com/watch?v=xCKF0HEsWWo …
Genève Le Grand Saconnex & la Bulle Pirate - architecte Marçel Lachat -
Un film de Julien Donada içi www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=4E723uQcpnU … … .Genève en 1970. pic.twitter.com/1dbtkAooLM è St-Etienne - La muraille de Chine, en 1973 ce grand immeuble du quartier de Montchovet, existait encore photos la Tribune/Progres.
www.youtube.com/watch?v=AJAylpe8G48 …, - la tour 80 HLM située au 1 rue Proudhon à Valentigney dans le quartier des Buis Cette tour emblématique du quartier avec ces 15 étages a été abattu par FERRARI DEMOLITION (68). VALENTIGNEY (25700) 1961 - Ville nouvelle-les Buis 3,11 mn www.youtube.com/watch?v=C_GvwSpQUMY … - Au nord-Est de St-Etienne, aux confins de la ville, se dresse une colline Montreynaud la ZUP de Raymond Martin l'architecte & Alexandre Chemetoff pour les paysages de St-Saens.. la vidéo içi * Réalisation : Dominique Bauguil www.youtube.com/watch?v=Sqfb27hXMDo … … - www.dailymotion.com/video/xk6xui?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/xk1dh2?playlist=x34ije : mécanisation, rationalisation et élaboration industrielle de la production. Des exemples concrets sont présentés afin d'illustrer l'utilisation des différentes innovations : les coffrages outils, coffrage glissant, le tunnel, des procédés pour accélérer le durcissement du béton. Le procédé dit de coffrage glissant est illustré sur le chantier des tours Pablo Picasso à Nanterre. Le principe est de s'affranchir des échafaudages : le coffrage épouse le contour du bâtiment, il s'élève avec la construction et permet de réaliser simultanément l'ensemble des murs verticaux. Au centre du plancher de travail, une grue distribue en continu le ferraillage et le béton. Sur un tel chantier les ouvriers se relaient 24h / 24 , www.dailymotion.com/video/xwytke?playlist=x34ije , www.dailymotion.com/video/x1bci6m?playlist=x34ije
Le reportage se penche ensuite sur la préfabrication en usine. Ces procédés de préfabrication en usine selon le commentaire sont bien adaptés aux pays en voie de développement, cela est illustré dans le reportage par une réalisation en Libye à Benghazi. Dans la course à l'allégement des matériaux un procédé l'isola béton est présenté. Un chapitre sur la construction métallique explique les avantage de ce procédé. La fabrication de composants ouvre de nouvelles perspectives à l'industrie du bâtiment.
planification, préfabrication en usine, HLM
la Grande Borne 91, le Vaudreuil 27, Avoriaz, Avenue de Flandres à Paris, tours Picasso à Nanterre, vues de la défense, Benghazi Libye 1975 Réalisateur : Sydney Jézéquel, Karenty
Images : Claude Saunier, Raymond Sauvaire
Production : Films Roger Leenhardt
la construction des Autoroutes en France - Les liaisons moins dangereuses 1972 www.dailymotion.com/video/xxi0ae?playlist=x34ije - Ministère de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire - Dotation par la France d'autoroutes modernes "nécessité vitale" pour palier à l'inadaptation du réseau routier de l'époque voué à la paralysie : le reportage nous montre des images d'embouteillages. Le ministre de l'Équipement et de l'Aménagement du Territoire dans les deux gouvernements de Pierre Messmer, de 1972 à 1974, Olivier Guichard explique les ambitions du programme de construction qui doit atteindre 800 km par ans en 1978. L'ouverture de section nouvelles va bon train : Nancy / Metz par exemple. Le reportage nous montre l'intérieur des bureaux d'études qui conçoivent ces autoroute dont la conception est assistée par ordinateurs dont le projet d'ensemble en 3D est visualisé sur un écran. La voix off nous informe sur le financement de ces équipements. Puis on peut voir des images de la construction du pont sur la Seine à Saint Cloud reliant l'autoroute de Normandie au périphérique, de l'échangeur de Palaiseau sur 4 niveau : record d'Europe précise le commentaire. Le reportage nous informe que des sociétés d'économies mixtes ont étés crées pour les tronçons : Paris / Lille, Paris / Marseille, Paris / Normandie. Pour accélérer la construction l’État a eu recours à des concessions privées par exemple pour le tronçon Paris / Chartres. "Les autoroutes changent le visage de la France : artères économiques favorisant le développement industriel elles permettent de revitaliser des régions en perte de vitesse et de l'intégrer dans le mouvement général de l'expansion" Sur le plan européen elles vont combler le retard de la France et réaliser son insertion. Images de l'inauguration de l'autoroute entre Paris et Bruxelles par le président Georges Pompidou. Le reportage rappel que l'autre fonction capitale des autoroute est de favoriser la sécurité. La question de la limitation de vitesse est posée au ministre de l’Équipement, qui n'y est favorable que sur certains tronçons. Un des facteur de sécurité selon le commentaire est l'humanisation des autoroutes : aires de repos, restaurants, signalisation touristiques... "Rien n'est impossible aux techniques modernes" nous apprend la voix off qui prend comme exemple le déplacement sur rail de 65 mètres d'un château classé afin de faire passer l'autoroute Lille / Dunkerque.Durée : 4 minutes 30 secondes
Sur les routes de France les ponts renaissent 1945 reconstruction de la France après la Seconde Guerre mondiale www.dailymotion.com/video/xuxrii?playlist=x34ije , Quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale, un triste constat s'impose : 5 944 passages sont coupés, soit plus de 110 km de brèches ; de nombreuses villes se trouvent isolées.Les chantiers s'activent dans toute la France pour "gagner la bataille des communications routières". Mais outre la pénurie de main d’œuvre, il faut faire face au manque de matériaux (béton, métal) et donc déployer des trésors d'imagination pour reconstruire les ponts détruits. Si le savoir faire des tailleurs de pierre est exploité, le plus spectaculaire est le relevage des ponts, comme le pont de Galliéni à Lyon, où 7 à 800 tonnes d'acier sont sorti de l'eau avec des moyens de l'époque. En avril 1945, il reste 5 700 ponts à reconstruire soit 200 000 tonnes d'acier, 600 000 tonnes de ciment, 250 000 m3 de bois, 10 millions de journées d'ouvrier, prix de l'effort de reconstruction.1945
Auteurs / réalisateurs : images : G.Delaunay, A.Pol, son : C.Gauguier Production : Direction Technique des Services des Ponts et Chaussées / Ministère des Travaux Publics et des Transports Support original : 16 mm noir et blanc Durée : 14 min Thèmes principaux : infrastructures-ouvrages d'art Mot clés : chantier, pont, Reconstruction, restauration, béton précontraint, ministère des travaux publics et des transports
Lieux : Lyon, Tournon, Caen - Le Bosquel, un village renait 1947 l'album cinématographique de la reconstruction, réalisation Paul de Roubaix production ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme, village prototype, architecte Paul Dufournet, www.dailymotion.com/video/xx5tx8?playlist=x34ije - Demain Paris 1959 dessin animé présentant l'aménagement de la capitale dans les années 60, Animation, dessin animé à vocation pédagogique visant à promouvoir la politique d’aménagement suivie dans les années 60 à Paris. Un raccourci historique sur l’extension de Paris du Moyen Âge au XIXe siècle (Lutèce, œuvres de Turgot, Napoléon, Haussmann), ce dessin animé retrace la naissance de la banlieue et de ses avatars au XXe siècle. Il annonce les grands principes d’aménagement des villes nouvelles et la restructuration du centre de Paris (référence implicite à la charte d’Athènes). Le texte est travaillé en rimes et vers. Une chanson du vieux Paris conclut poétiquement cette vision du futur. Thèmes principaux : Aménagement urbain / planification-aménagement régional Mots-clés : Banlieue, extension spatiale, histoire, quartier, ville, ville nouvelle Lieu géographique : Paris 75
Architectes ou personnalités : Eugène Haussmann, Napoléon, Turgot Réalisateurs : André Martin, Michel Boschet Production : les films Roger Leenhardt
www.dailymotion.com/video/xw6lak?playlist=x34ije - Rue neuve 1956 la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, villes, villages, grands ensembles réalisation : Jack Pinoteau , Panorama de la reconstruction de la France dix ans après la fin de la seconde guerre mondiale, ce film de commande évoque les villes et villages français détruits puis reconstruits dans un style respectant la tradition : Saint-Malo, Gien, Thionville, Ammerschwihr, etc. ainsi que la reconstruction en rupture avec l'architecture traditionnelle à Châtenay-Malabry, Arles, Saint Étienne, Évreux, Chambéry, Villeneuve-Saint-Georges, Abbeville, Le Havre, Marseille, Boulogne-sur-Mer, Dunkerque. Le documentaire explique par exemple la manière dont a été réalisée la reconstruction de Saint-Malo à l'intérieur des rempart de la vieille ville : "c'est la fidélité à l'histoire et la force du souvenir qui a guidé l'architecte". Dans le même esprit à Gien, au trois quart détruite en 1940, seul le château construit en 1494 pour Anne de Beaujeu, fille aînée de Louis XI, fut épargné par les bombardements. La ville fut reconstruite dans le style des rares immeubles restant. Gien est relevé de ses ruines et le nouvel ensemble harmonieux est appelé « Joyau de la Reconstruction française ». Dans un deuxième temps est abordé le chapitre de la construction des cités et des grands ensembles, de l’architecture du renouveau qualifiée de "grandiose incontestablement". S’il est précisé "on peut aimer ou de ne pas aimer ce style", l’emporte au final l’argument suivant : les grands ensembles, c'est la campagne à la ville, un urbanisme plus aéré, plus vert." les films caravelles 1956, Réalisateur : Jack Pinoteau (connu pour être le metteur en scène du film Le Triporteur 1957 qui fit découvrir Darry Cowl) www.dailymotion.com/video/xuz3o8?playlist=x34ije , Film d'archive actualités de 1952 Reconstruction de la France sept ans après la fin de la seconde guerre mondiale état des lieux de la crise du logement , Actualités de 1952. Sept ans après la fin de la seconde guerre Mondiale état des lieux de la reconstruction de la France et de la crise du logement à l’œuvre, pénurie de logement, logements insalubres. Les actualités montrent des images d'archives de la destruction de la France, les Chars de la division Leclerc qui défilent sur les Champs Elysees. Le commentaire dénonce la lenteur de la reconstruction et notamment des manifestations qui ont eu lieue à Royan afin d''accélérer la reconstruction de la ville détruite.Le film montre à Strasbourg, Mulhouse, des réalisation moderne de grands ensembles et des images d'archive de la reconstruction du Havre de Saint Nazaire.
Le film se termine à Marseille sur les réalisation nouvelles autour du vieux port puis on assiste à l'inauguration de la Cité Radieuse par le ministre de la Reconstruction et de l'Urbanisme Eugène Claudius-Petit en présence de son architecte Le Corbusier à qui le ministre remet la cravate de commandeur de la légion d'honneur. www.dailymotion.com/video/xk1g5j?playlist=x34ije Brigitte Gros - Urbanisme - Filmer les grands ensembles 2016 - par Camille Canteux chercheuse au CHS -Centre d'Histoire Sociale - Jeanne Menjoulet - Ce film du CHS daté de 2014 www.youtube.com/watch?v=VDUBwVPNh0s … L'UNION SOCIALE POUR L'HABITAT le Musée des H.L.M. musee-hlm.fr/ -
union-habitat.org/ - EXPOSITION :LES 50 ANS DE LA RESIDENCe SALMSON POINT-Du JOUR
www.salmsonlepointdujour.fr/pdf/Exposition_50_ans.pdf - Sotteville Construction de l’Anjou, le premier immeuble de la Zone Verte sottevilleaufildutemps.fr/2017/05/04/construction-de-limm... - www.20minutes.fr/paris/diaporama-7346-photo-854066-100-an... - www.ladepeche.fr/article/2010/11/02/940025-140-ans-en-arc... dreux-par-pierlouim.over-blog.com/article-chamards-1962-9... missionphoto.datar.gouv.fr/fr/photographe/7639/serie/7695...
Certains, plus motivés que d'autres, iront jusqu'à se saigner pour repartir avec le n°4 (salle réputée pour sa "non-insonorisation"), ainsi que le n°6 (salle connue de tous pour les odeurs d'urine se dégageant des issues de secours)
Oui, c'est bien moi qui me suis entaillé la main, par nécessité (c'est un devoir de mémoire !)
Apparently, the smallest house front in Quebec City, at the corner of Rue Donnacona and Rue des Jardins.
Look how cute they are :D laying around watching TV on the new Chaise with the new tree in the background.
Strobist Info: Lit with a single SB-28 on 1/8 power from the top of our entertainment unit to camera left, Same direction as the setting sun.
I think the Plus is that they are now 25% real fruit juice.... that is not a plus flavored sugar water is the bomb!!
Note that I would never buy these for my kiddos... Popple went with us to Sams Club tonight... Got the kids a "treat", just a small box of 200.... I think Popple can hyper child sit all summer :o)
Erstmals fand am 31. Mai 2017 der Tag der Universität Salzburg statt. An diesem Festtag wurden zahlreiche Veranstaltungen mit unterschiedlichen Themen aus den Bereichen Lehre, Forschung und Studium organisiert und der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht.
Höhepunkt des Programms war der abschließende Festakt in der großen Aula mit der Promotion Sub Auspiciis Präsidentis, verschiedenen akademischen Ehrungen, Vergabe der Lehr- und Forschungspreise und Vorstellung der im vergangenen Jahr neu habilitierten Kolleg/inn/en sein.
Foto: Hans-Christian Gruber
Eglise Saint-Hilaire.
Les parties les plus anciennes dateraient du XIe siècle. La nef a été refaite au XVe siècle. Le clocher date du début du XVIe siècle.
En 1492, François GAULDRY, maître maçon blésois, agrandit l'église en construisant un choeur voûté d'ogives et en prolongeant le bas-côté.
Le clocher est construit entre 1507 et 1512 par un autre maître maçon blésois, Pierre COUTANT.
Louis XIV, sollicité par la ville, ordonna que les fonds nécessaires aux travaux soient pris moitié sur sa cassette, moitié sur les biens de la paroisse. Les travaux furent réalisés vers 1700. L'église fut entièrement lambrissée en bois. (Base Mérimée)
Les chapelles, une au nord et deux au sud, furent ajoutées ou remaniées au XIXe.
The oldest parts date from the eleventh century. The nave was rebuilt in the fifteenth century. The tower dates from the early sixteenth century.
In 1492, François GAULDRY, master mason Blois, enlarged the church building a rib-vaulted choir and extending the aisle.
The tower was built between 1507 and 1512 by another master mason Blois, Pierre COUTANT.
Louis XIV, requested by the city, ordered that the funds necessary for the work to be taken half of its cassette, half of the property of the parish. The work was done around 1700. The church was entirely paneled in wood. (Base Mérimée)
Chapels, one in the north and two south, were added or revised in the nineteenth.
View from the midship on a starboard side.
Plus was builded in 1885 on Hamburg, Germany. This 71 meters long Iron barque was heading to Åland in 14.12.1933 on blizzard as difficulties started. The crew of iron barque Plus signalled for a pilot outside Kobba Klintar but none came. Crew was forced to seek route on their own.
Instead of finding the channel the ship ran around, tearing hole in to hull. The hold filled water so quickly there was no time to lower lifeboats. Sixteen crew members plunged into the icy water and tried to swim ashore. Only four make it to shore. The other twelve lost their lives.
Wreck is located in regional waters of Åland, Baltic Sea.