View allAll Photos Tagged logistic
Verleden week kon ik in een heerlijke winterzon twee cargo's op foto zetten en toeval of niet, beide cargo's werden door een koppel locomotieven gereden.
De eerste cargo die ik op dinsdag 17 januari kon fotograferen, vinden jullie op dit plekje.
Op woensdag ondernam ik dan nog een poging om een koppel INFRABEL-locs te fotograferen met een ballasttrein naar Lessines, maar een kapotte bovenleiding in Denderleeuw zorgde voor anderhalf uur bibberen zonder enige trein. Ik droop dan ook maar af...
Op vrijdag waagde ik dan opnieuw de gok en ging ik in het zuiden van het land op zoek naar sneeuw. Aangezien ik eerst nog even via het werk moest, koos ik de Maasvallei als bestemming. De velden langs de autosnelweg tussen Brussel en Namen zagen heerlijk wit, dus dit kon niet meer stuk. Alleen was er in de Maasvallei zelf geen millimeter sneeuw te bespeuren. Ach... ik was hier nu en dus zou ik sowieso wel wachten op de coilstrein tussen Châtelet en Genk Goederen. Echt lang moest ik trouwens niet wachten want een tiental minuten voor de voorziene doortocht hoorde ik in de vallei een aanzwellend geluid dat onmogelijk van een reizigerstrein kon zijn. Dat moest dus wel de cargo zijn en ja hoor, in het pad van een IC-trein Brussel - Namen - Luik (wie had dat gedacht... de wonderen zijn de wereld dus nog niet uit!) verscheen daar de dubbele 21'er met de coilstrein aan de haak. Oh ja... ik was een gelukkig mens ;-)
---
The both sister locos 2149 and 2148 of B Logistics are with a freight train full of coils on their way from Châtelet to Genk Goederen.
Belgium, Namur, Sclaigneaux (Andenne), L125 Namur - Liège - January 20, 2017 - 11:25 AM.
AB22AB Royal Logistic Corps Bomb Disposal DAF LF Wiltshire Emergency Service Show 2015
Thanks for viewing my photos on Flickr. I can also be found on Twitter
I am also developing a You Tube channel. Please have a look at my videos and make sure you subscribe so you can be first to see when I have uploaded a new video. I will no longer be uploading videos to Flickr.
Grumman C-2A Greyhound US Navy BuNo 162140 VRC-30 22 "Providers" Fleet Logistic Support Squadron, NAS North Island, CA @ Nellis AFB, Las Vegas, NV
Afgelopen donderdag gingen we nog eens in de late 'shift' gaan fotograferen. Gedeeltelijk omdat er een aantal leuke treinen moesten rijden. Het had al de hele dag geregend, en we twijfelden of we gingen vertrekken, maar tegen 16u 's middags stopte het met regenen, en ja, 's avonds brak de zon nog even door! Uiteindelijk beslisten we te vertrekken naar de regio van Lauwe en Marke.
We zagen een aantal goederentreinen waaronder deze, vrij korte, staaltrein naar Antwerpen-Noord vanuit Frankrijk.
De 1330 van B-Logistics kreeg de taak deze staal/coilstrein naar Antwerpen te rijden.
11-08-2016
44841: Duinkerke Grande-Synthe > Antwerpen-Noord C1
A Logistic Park, IL, to Long Beach, CA, stack train works ups the .75-.80% grade into New Boston as they pass the approach signal for the Argyle crossovers in southern Iowa. An eastbound vehicle train from Clovis rolls slowly towards Fort Madison as traffic backs up around Fort Mad. Hard to believe that in late 2018 an old style Santa Fe signal bridge can still be found. This one and handful of others still march traffic on this busy Transcon Mainline in 2018.
Signals were retired October 1, 2019, and the bridge removed in the 2nd week of January 2021.
B-Logistics huurt sinds zeer kort de 2132 en 2146 om intervormingstreinen te slepen, op woensdag 25 juni zouden ze voor de 1e keer ingezet worden voor de EE 54201. Met één dag en één uur vertraging passeren ze hier het pas gemaaide Schulensmeer
. Juist op dat moment schoof jammer genoeg een dikke wolk voor de zon!
Dank Simon voor de tip!
Logistic Intermodal Services (LIS)
37 TEN
84 NL-LIS
4576 057-2
Sggnss
Lading: Containers
Locatie: Vondelingenweg
DBC 6423 op het terrein van Rhenus Logistics bv in de Waalhaven Oost in Rotterdam om twee beladen Res-en met aluminium knuppels op te halen. Voordat er vertrokken wordt controleren de machinisten de wagons nog even. Donderdag 13 augustus 2020 om 15:48.
Container cargo ship loading at port, Freight transportation import export and business logistic by container ship, Aerial view.
B Logistics 7727 is met huckepacktrein 43753 onderweg van terminal Haven Genk in Genk-Zuid-Rechteroever-Haven naar Genk-Goederen, door Winterslag. In Genk-Goederen werd de trein overgenomen door de 2838 van B Logistics, die de trein richting haar eindbestemming in Gallarate zal rijden.
Toen gisteren de oude loc van b-logistics in nieuwe Lineas kleurstelling zijn eerste rit deed vond ik het ietwat overdreven om die loc nu al te gaan spotten. Wellicht zal die livrei op alle locs worden gezet. Daarom zou ik een oproep willen doen om nog veel foto’s te maken van het locomotievenpark in NMBS-kleurstelling want voor we het weten zijn deze ook weer uit het spoorweglandschap verdwenen.
Opeens kreeg ik melding (waarvoor dank collega van TFB;-) dat de loc binnen een uurtje zou vertrekken uit Zeebrugge naar FNND. Daarover moest ik toch een minuutje nadenken of ik erachteraan zou gaan of niet. Ik kwam tot het besluit om toch te gaan, en dat was niet de verkeerde keuze denk ik. Mijn mening van gisteren moet ik misschien toch even nuanceren of misschien herzien.
In Bellem had ik een plaatsje op het oog, aldaar had (alweer) TFB ook al mooie plaatjes geschoten. De brug waarop ik zou wachten was voor de helft afgebroken maar ik kon toch nog tot vanboven wandelen. Aan de andere kant van de spoorweg waren mensen aan het communiceren met iemand van deze kant via portofoons. Ze vonden het nogal grappig dat ik foto’s wou nemen van ‘een trein’. Ze verstonden er zich al helemaal niet uit dat ik 3 desiro’s en 2 ms96 zonder meer voorbij liet rijden. Ze hadden er dan ook geen enkel benul van wat er op zich af zat te komen. Na 20’’jes te wachten kwam ze er dan aan! Zonder claxonneren of hand voor de ruit… maar dat kon de pret niet derven.
ps. Hoewel ik bij de foto van de elektrificatiewerken in Bellem een portaal noodgedwongen moest weg doen, is dit plekje perfect te doen zonder enige vorm van foefelare!
Nadat ik de bediening van Adpo fotografisch had vastgelegd, trok ik verder naar bundel Zuid.
Onderweg kwam ik een Railpool Traxx tegen. Ik stopte dan ook om wat foto's te maken van de rangeerbewegingen. Toen wist ik nog niet dat ik de 186 252-3 iets later weer zou zien.
Bundel Zuid heeft het voordeel dat je de eerste sporen van deze bundel vrij goed kan inkijken vanop de Hazopweg.
Leuk was de aanwezigheid van niet minder dan drie verschillende diesellocs op deze sporen. Naast de 7850 van B-Logistics stonden er ook de Hommel van RRF en een onbekende G2000 uit te rusten*.
Terwijl ik bezig was met het fotograferen van deze drievuldigheid zag ik de Railpool loc op kop van een trein komen. Langer wou ik hier dus niet wachten, reden waarom ik het nummer van de G2000 niet ken*. Kan iemand me bevestigen dat dit de 1604 van Railtraxx is. Lijkt me de enig logische na eliminatie en controle van de kleurstellingen op www.bfoto.be
Ik verliet dan ook de Hazopweg om me op te stellen aan de overweg van de Steenlandlaan.
* Het betreft hier wel degelijk de 1604 van Railtraxx. Dank aan Bram die mijn vermoeden bevestigde.
-----------
Beveren, 03/01/2017
NMBS 7850 + Railtraxx 1604 + RRF 561-03
9904 (NS 1831/1631) , 9901 (NS 1827/1627) en 9903 (NS 1837/1637) van Locon naast de 1832 (NS 1832/1632) van HSL Logistics in Bad Bentheim op 20-4-2016.Op de achtergrond is nog een NS 1700 te zien. Zodoende drie kleurstelling van de Nez Cassé op de foto!
Rond het middag uur zag ik in Helmond de BLOG locs voorbij komen, dus maar even ergens 'n plaatje gaan maken.Er werd gekozen voor station Tegelen.Nadat Veolia was vertrokken werd de wissel omgezet. Komende vanuit Venlo passeren hier te Tegelen B-logistics 7868 + 7869 onderweg naar Roermond, waar ze later keren om weer terug gaan naar Ehv. Want per komende januari gaan de Milingen kalktreinen via Venlo en de Maaslijn rijden,en bij eventuele verstoringen kan men dan ook vanaf Venlo naar Eindhoven rijden. Men moet dus weg bekendheid hebben.
De herfstkleuren maakten het toch nog wat vrolijk op deze somberedag
Although the Intergalactic Logistical Robotics (ILR) company has produced a wide range of droids and mechs for the civilian and military market over the years, the 3x series is assuredly one its most well-known and successful products.
A common sight in factories, shipyards and power plants across the Core and Middle Rim, the 3x Logistical Mech is appreciated for its robustness and strength by the workers and its reasonable price by the investors.
Thanks to its thick shielding and powerful servo-motors, the mech can function in very dangerous conditions for organics (extreme heat or radiation, etc), transport around huge weights and in general spare the employees a lot of exhausting or perilous work.
This explains why it is often treated with affection by the workers and earned it the nickname “Big Buddy”.
Thanks to the extensive logistical support of the company Landscaping by Felix, we were finally able to tackle a long-standing project. The renaturalization of the Gosau river. The previously only excavated river bed has now been revitalized and renaturalized through the use of rocks and partially new planting. Now the Gosau river and its tributaries shine again in their natural originality
The train to Gosau is already waiting for you maps.secondlife.com/secondlife/Gosau%20Dachstein%20West/1...
We have activated a realistic 24 hour EEP day cycle that corresponds to the real weather and the time of day (GMT +1).
To follow our Activities and News join our Group www.flickr.com/groups/14679332@N21/ .
7775 & 7771 van B-Logistics met de lege zinkerts trein van Budel naar Antwerpen, foto is gemaakt in Balen-Werkplaatsen.
7775 & 7771 from B-Logistcs with empty zinc train from Budel in the Netherlands to the Antwerp-Harbour, picture is taken at Balen-Werkplaatsen, Belgium.
28/09/2016
B Logistics 1331, Schifflange (ligne Bettembourg - Esch), 10 Février 2012.
Alors que la lumière décline peu à peu en cette fin de journée, la 1331 des Chemins de Fer Belges en tête d'un Sibelit sud-nord traverse la commune de Schifflange. De nos jours, une partie de ces trains de transit préfèrent le passage par Luxembourg-ville, depuis la mise à double voies de l'itinéraire Luxembourg - Rodange via Dippach.
B-logistics 7782+7780 bij aankomst te Lage Zwaluwe met een sleepje wagons kalkslurry. Na ruim een uur werden de beladen wagens die al klaarstonden mee teruggenomen in de richting van Essen, geheel volgens drgl.
---
B-logistics 7782+7780 arrives at Lage Zwaluwe with empty carriages. After an hour, the loaded carriages (chalk slurry?) were taken back to Essen and further.
B Logistics 1306, Hespérange (ligne Bettembourg - Luxembourg), 20 Avril 2017.
Passage devant le village d'Hespérange de la desserte de sable de l'usine Guardian de Bascharage, qui remonte à vide depuis Bettembourg vers la Belgique tractée par les 1306 et 1343.
Het Poose CTL-Logistics kwam al weer 10 jaar jaren geleden nog naar Nederland met kolentreinen. Daarna hield het vervoer op en heeft er nog een tijdje een 189 voor RTB gereden met CTL-stickers. In Duitsland daarentegen is men nog volop actief.
Voor het rijden van diverse ketelwagentreinen schafte het bedrijf vrij recent een aantal 187'ers aan, waarvan er ook een voor onze lenzen verscheen!
Na de passage van enige DB-Cargo treinen in een helaas dik sluierveld, kwam de zon er weer goed bij in het warme Wolsdorf en kregen we na de Press 140 de volgende privaat die we nog niet hadden voor onze lens. We zien hier de van Akiem geleasde 187520 met CTL bestickering niet met ketelwagens maar met een sleep rongenwagens met staal op weg richting Braunschweig op 31 juli 2018.
[Deutsch]
Der Polnische CTL-Logistics war vor Zehn Jahren noch mal in die Niederlanden unterwegs. Leider sind die aber schon eine weile nicht mehr da gewesen. In Deutschland aber, sind die oft mit Kesselwagen an zu treffen. Am 31.07.18 war dan mal den BR187520 unterwegs mit Stahlprofilen und konnte bei Wolsdorf festgelegt werden gen Braunschweig.
Ik ben jullie nog een antwoord schuldig op de vraag wat er me opviel bij de doortocht van EC171 'Hungaria' in Dresden-Cossebaude.
Wel... toen ik luttele seconden na mijn eerste foto nog een tweede (zoom)foto maakte om het nummer van de loc te kunnen noteren, viel me op dat de machinist- nadat hij eerder al een claxon had gegeven - aan het zwaaien was naar...
Tja, naar wie? Naar mij? Dat was bijna onmogelijk want ik stond echt wel goed tussen al het groen verscholen... Enige conclusie: er was dus toch iemand in geslaagd om het talud af te dalen...
Ik liet het echter niet aan mijn hartje komen en trok naar mijn laatste doel van die voormiddag: het station van Dresden Niederwartha.
Daar was ik amper aangekomen of twee andere spotters stapten ook het perron op. Na een snelle kennismaking bleken het twee Tsjechische Flickr-contacten te zijn die - jullie raden het nooit - vanuit Dresden Cossebaude kwamen!
Het mysterie was dus opgelost en dus kon ik samen met Filip Lebeda en Šimon Prečuch wachten op wat komen zou.
En dat was na de RB naar Dresden best veel: eerst kwam er een keteltrein, daarna een ITL-trein met Porsche-onderdelen (die toon ik jullie niet vanwege een Angel Trains-Traxx... het leek even België ;-) ) en tot slot bovenstaande graantrein voor rekening van HSL Logistics. En dat allemaal op een kleine twintig minuten tijd!!
---
Die 186 271-3 der HSL Logistics brachte am 17. Juli 2015 einen Güterzug gen Dresden und Tschechien. Der Zug wurde im Bahnhof Dresden Niederwartha abgelichtet.
Sachsen, Dresden-Niederwartha, KBS225 Hoyerswerda - Dresden Hbf. 17. Juli 2015, 10:03 Uhr.
---
A locomotive class 186 of HSL Logistics is seen with a freight train towards Dresden and the Czech Republic.
Dresden-Niederwartha (Germany, Saxony) - July 17, 2015 - 10:03 AM.
Besonders romantisch sehen Baustellen eigentllich nie aus, auch wenn die untergehende Sonne sie in wärmstes Licht taucht. Andererseits bieten sie die Möglichkeit der Dokumentation des Baufortschritts. Die an LTE vermietete Logistic Legende Ell 193 738 befährt mit einem Kesselwagenzug die alte Lippebrücke bei Wesel. Am Platz des Fotografen liegt demnächst das 3. Gleis der Betuwe-Route. Rechts im Bild angeschnitten die umhüllte dritte, neue Brücke.