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F2.8
ISO 80
1/2500
Dedicated Sunset Mode
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das alles können die neueren Powershot Bridgecameras nicht mehr?
Warum eigentlich?
edition by snapseed
Actually we had hoped for a nice sunrise, but apart from the small strip of light on the horizon, to the left of the Jeschken, there wasn't much sun. Fog on the ground, a closed cloud cover and we on the Kleis in between. Still it was a nice morning.
Eigentlich hatten wir auf einen schönen Sonnenaufgang gehofft, doch außer dem kleinen Lichtstreifen am Horizont, links neben dem Jeschken war nicht viel mit Sonne. Nebel am Boden, eine geschlossene Wolkendecke und wir auf dem Kleis dazwischen. Trotzdem wars ein schöner Morgen.
man sieht eigentlich nur was wenn man das foto gross macht, aber ich fands so faszinierend dass ich ein foto machen musste
you only see it properly if you make the image big, but i was so fascinated that i wanted to take a picture
Inspired by a gorgeous tiger picture, I'd like to introduce you to Fersken and tell his story...
He's our little heartbreaker and has been living with us for quite some time now, even though his actual home is very, very nice and only about 600 meters away.
One day he showed up at our place, and his owners picked him up and took him back home.
After that, he disappeared for a long time, and no one saw him again. And then he was back, unannounced and completely changed.
He was shy, incredibly skittish, and absolutely wouldn't let anyone touch him... he wouldn't even go near people.
His owners told us that he used to be a cuddly, gentle cat who loved to cuddle and snuggle. These qualities had completely vanished. Every loud noise made him flee immediately.
It was such a shame, because he's a truly beautiful animal.
Since he kept showing up at our place regularly, and we knew where he belonged, we started feeding him.
But we had to put the food very far away; he wouldn't come near us, even though he visited us every day.
We left him alone, didn't bother him or anything...
Then we started moving the food a little closer each time, until it was by the steps leading up to our house. Sitting on the steps without moving, we watched him eat and then disappear again immediately.
Then we moved the food one step higher each time, until it was on the landing you can see in the picture.
My husband built him a little hut where he could hide in the winter, because he still wasn't tame, and touching him... was out of the question.
He found his way to us in the summer, and by winter he was already meowing on the steps, waiting for his food...
His owners gave him the Norwegian name Fersken... which means peach in German.
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Animiert durch ein superschönes Tigerbild, möchte ich euch Fersken vorstellen und seine Geschichte erzählen.............
Er ist unser kleiner Herzensbrecher und lebt nun schon eine geraume Weile bei uns, obwohl sein eigentliches zu Hause sehr sehr schön ist und nur ca 600m weit von uns entfernt liegt.
Eines Tages tauchte er bei uns auf und seine Besitzer haben ihn abgeholt und wieder mit nach Hause genommen.
Danach war er lange Zeit verschwunden und keiner hat mehr was von ihm gesehen. Und dann war er wieder da, unangemeldet und völlig verwandelt.
Er war scheu, total schreckhaft und hat sich absolut nicht mehr anfassen lassen.........ist auch nicht mehr in die Nähe der Menschen gekommen.
Seine Besitzer haben erzählt, dass er eigentlich ein kuscheliger sanfter Kater war, der sehr gerne gekuschelt und geschmust hatte. Diese Eigenschaften waren völlig verschwunden. Jedes laute Geräusch veranlasste ihn, sofort zu flüchten.
Es war jammerschade, den er ist ein wirklich schönes Tier.
Da er immer wieder regelmäßig bei uns auftauchte und wir auch wussten wo er hingehört, haben wir angefangen ihn zu füttern.
Aber das Futter mussten wir gaaanz weit wegstellen, er ist nicht in unsere Nähe gekommen, wobei er uns jeden Tag besucht hat.
Wir haben ihn gelassen, nicht bedrängt oder sonstiges.........
dann haben wir angefangen, das Futter immer ein wenig näher zu stellen, bis es an der Treppe zu unserem Haus stand.
Auf der Treppe sitzend und uns nicht rührend, haben wir zugeschaut wie er gefressen hat und sofort wieder verschwand.
Dann wanderte das Futter immer eine Stufe höher, bis es dann auf dem Treppenabsatz stand den man auf dem Bild sieht.
Mein Mann hat ihm eine kleine Hütte gebaut in die er sich im Winter verkriechen konnte, denn zutraulich war er nach wie vor nicht und anfassen ....... daran war nicht zu denken.
Im Sommer hatte er den Weg zu uns gefunden und im Winter stand er dann schon miauend auf der Treppe und hat auf sein Futter gewartet..............
Von seinen Besitzern hatte er den norwegischen Namen Fersken bekommen.........auf deutsch heisst das Pfirsich.
Mainhattan, eigentlich ein Wortspiel gebildet aus den Begriffen Manhattan und dem Fluss Main, bezeichnet den Bereich der Frankfurter Innenstadt, der von den höchsten Häusern Deutschlands geprägt ist. Auch wenn die Bezeichnung inoffiziell ist, ist längst eine Diskussion entbrannt, ob denn die eher verwaltungstechnischen Bezeichnungen "Innenstadt 1, 2, 3 und 4" abgeschafft werden sollten und z.B. "Innenstadt 1" nun offiziell zu "Mainhattan" werde solle. Während die einen dem offen gegenüberstehen, sind wohl die meisten eher skeptisch, manch einer empfindet Mainhattan gar als beleidigende Abwertung für Frankfurt.
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Mainhattan, actually a play on words made up of the terms Manhattan and the river Main, refers to the area of Frankfurt's inner city that is dominated by the tallest buildings in Germany. Even though the name is unofficial, a debate has long been raging as to whether the more administrative names "Inner City 1, 2, 3 and 4" should be abolished and, for example, "Inner City 1" should now officially become "Mainhattan". While some are open to this, most are rather skeptical, and some even see Mainhattan as an insulting derogation for Frankfurt.
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. . . . . . . . . . . . . . looks muuuch better. PROMISE !
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Thanks for watching the picture before FAVing 😉
Habe ich euch eigentlich schon mal erzählt, dass ich ein gewaltiges Talent habe, bei den schönsten Bildern, einen Pfosten, einen Baumstamm, eine Stange einer Verkehrstafel, ein halbes Hinweisschild und ähnliches auf das Foto zu kriegen?
Mit der schwachen Hoffnung nicht zu Verzweifeln, habe ich mich zum obigen Titel durchgerungen .. lach**********
Have I ever told you that I have a tremendous talent to get half a sign, a post, a tree trunk, a traffic sign, half a sign and so on?
With the faint hope not to despair, I have struggled through to the above title .. lol*************
¿Alguna vez te he dicho que tengo un talento tremendo para conseguir media señal, un poste, un tronco de árbol, una señal de tráfico, media señal y así sucesivamente?
Con la débil esperanza de no desesperarme, he luchado hasta el título anterior .. ;)))))))))))
Alberobello, a place that is in every travel guide. A place full of tourists, souvenir shops and kitsch. Actually a place to avoid, because trullis can be found in the whole area.
It was not easy to take a picture without Americans, English and Japanese. We visited this place in the late afternoon, just before it got dark.
Alberobello, un luogo che è in ogni guida di viaggio. Un luogo pieno di turisti, negozi di souvenir e kitsch. In realtà un posto da evitare, perché i trulli si trovano in tutta la zona.
Non è stato facile fare una foto senza americani, inglesi e giapponesi. Abbiamo visitato questo posto nel tardo pomeriggio, poco prima che facesse buio.
Alberobello, ein Ort, der in jedem Reiseführer steht. Ein Ort voller Touristen, Souvenierläden und Kitsch. Eigentlich ein Ort zum Meiden, denn Trullis findet man in der ganzen Umgebung.
Es war nicht leicht ein Foto ohne Amerikaner, Engländer und Japaner aufzunehmen. Wir besuchten diesen Ort am späten Nachmittag, kurz bevor es dunkel wurde.
Rolleiflex 2.8E
Ilford FP4+, Rodinal
Alberobello / Puglia / Italia
Please view on flickriver and choose a white background:
www.flickriver.com/photos/105795038@N03/
It looks better :-)
Na de middagpauze werd koers gezet naar een overbekende locatie langs deze lijn: Ovelgönne, een plek die bij heel wat spoorwegfotografen en spotters regelmatig opduikt. Met de gps als gids werd er vol goede moed postgevat op deze bekende fotostek.
Al snel verscheen er iets frisgroens uit de bocht tussen de heuvels. Deze keer betrof het een locomotief van Hector Rail, nog steeds gehuld in de opvallende FLIXTRAIN-kleuren. Met een korte maar zware keteltrein kwam hij de bocht om en wist hij de aanwezigen duidelijk te bekoren.
Hoewel het geen Altbau-locomotief was, zoals we die op deze plek ook al hadden gezien, mag gezegd worden dat ook deze machines ondertussen al geruime tijd meedraaien. Daarom was ik eigenlijk best tevreden dat deze nog op de foto kon worden vastgelegd. Zo hebben we opnieuw een mooie opname van een 'semi-oude' Taurus in de collectie.
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Nach der Mittagspause wurde Kurs auf einen allseits bekannten Punkt an dieser Strecke genommen: Ovelgönne, ein Ort, der vielen Eisenbahnfotografen und Spottern bestens bekannt ist. Mithilfe des Navis wurde dort voller Zuversicht Stellung bezogen.
Schon nach kurzer Zeit erschien etwas frisch Grünes aus der Kurve zwischen den Hügeln. Diesmal handelte es sich um eine Lokomotive von Hector Rail, die noch immer im auffälligen FLIXTRAIN-Design unterwegs war. Mit einem kurzen, aber schweren Kesselwagenzug kam sie um die Kurve und wurde von den Anwesenden gerne aufgenommen.
Auch wenn es keine Altbau-Lokomotive war, wie wir sie an diesem Ort ebenfalls schon gesehen hatten, kann man dennoch sagen, dass auch diese Maschinen inzwischen schon einige Jahre im Einsatz stehen. Daher war ich eigentlich sehr froh, dass diese Lok noch fotografiert werden konnte. So ist wieder einmal eine „halbalte“ Taurus auf den Bildern vertreten.
EIn verkniffener Sonnenaufgang ohne das die Sonne zu sehen war. Der Himmel ist ziemlich verwaschen. Der Nebel hat so einen violetten Touch. Was habe ich denn eigentlich erwartet? Nichts ! Und trotzdem fand ich diesen Sonnenaufgang ohne Sonnenaufgang einmalig. Schön. In ein Foto verpackt und mit nach Hause genommen damit sich andere auch darüber freuen können.
A pinched sunrise without the sun being visible. The sky is pretty fuzzy. The fog has such a violet touch. What did I expect? Nothing ! And yet I found this sunrise without sunrise unique. Nice. Wrapped in a photo and taken home so that others can enjoy it too. I was just outside :-)
Das (eigentlich: die) Centovalli ist ein wild romantisches Hochtal samt Seitentälern im Schweizer Tessin. Die gleichnamige Bahn verbindet auf atemraubender Strecke Locarno (TI; SUI) mit Domodossola (ITA). Auf italienischer Seite heißt das Gebiet Valle Vigezzo ("Kaminfegertal").
The Centovalli is a wildly romantic high valley, complete with side valleys, in the Swiss canton of Ticino. The railway of the same name connects Locarno (TI; SUI) with Domodossola (ITA) along a breathtaking route. On the Italian side, the area is called Valle Vigezzo (“Chimney Sweep Valley”).
Eigentlich hatte ich Appetit auf etwas Süßes. Und so ging ich in die Küche um eine Sharon zu essen. Aber wie ihr sehen könnt .. kam wieder alles ganz anders .. 😎👌
I was actually craving something sweet. So I went into the kitchen to eat a Sharon. But as you can see... things turned out quite differently... 😎👌
Hier beginnt der Mainzer Höhenweg. Was sich nach schöner Aussicht, jeder Menge frischer Luft und hübschen Blümchen am Wegesrand anhört ist eher das Gegenteil und man hatte beim Anlegen dieses Weges so seine Zweifel, ob denn die Bezeichnung Höhenweg nicht gar irreführend ist. Blümchen gibt es hier oben zwischen 2900 und 3250 m Meereshöhe kaum mehr, eher nur Fels und Eis. Bei den hohen technischen Schwierigkeiten bekommt man von der Aussicht eigentlich gar nicht so viel mit. Und auf gut 3000 m Höhe ist die Luft zwar frisch, aber viel davon ist hier oben halt eben nicht mehr vorhanden. Man ist ganz schön am Hecheln. So, und ein Weg, na ja, markiert ist der Verlauf des Steiges meistens, mehr aber auch nicht. Ab und zu gibt es sogar metallene Steigbügel und Ketten als Aufstiegshilfe, bald die Hälfte davon ist aber defekt, im Laufe der Jahre von Lawinen und Steinschlag zerstört. Und so ist der Mainzer Höhenweg eine 10-stündige Tortour mit 3 kleinen Gletschern und Klettern bis zum 2. Schwierigkeitsgrad. Von den 10 Stunden sind 6 Stunden in absturzgefährlichen Gelände. Eine physische wie psychische Herausforderung.
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This is where the Mainzer Höhenweg begins. What sounds like a beautiful view, lots of fresh air and pretty flowers along the way is actually quite the opposite and when this path was created there were doubts as to whether the name Höhenweg was not misleading. There are hardly any flowers up here between 2900 and 3250 m above sea level, just rock and ice. Given the high technical difficulties, you don't really get to see much of the view. And at a good 3000 m altitude the air is fresh, but there is not much of it up here. You are really panting. So, and a path, well, the path is usually marked, but that's all. Now and then there are even metal stirrups and chains to help you climb, but almost half of them are broken, destroyed by avalanches and rockfalls over the years. And so the Mainzer Höhenweg is a 10-hour ordeal with 3 small glaciers and climbing up to level 2 difficulty. Of the 10 hours, 6 hours are in terrain where there is a risk of falling. A physical and psychological challenge.
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Please darken your room and
turn the brightness of your display all the way up,
lay back, press L button and
enjoy this picture in full screen size ;-)
. . . . . . . . . . . . . . looks muuuch better. PROMISE !
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Veranstalterteam LoRie (Stefan Lohr en Henry Riedel) organiseerde van donderdag 7 tot en met zaterdag 9 oktober 2010 het Plandampfevenement ‘Dampf trifft Kies II (wat eigenlijk al weer het vierde was). Gedurende deze drie dagen reden de loc’s 44 1144 (IGE Werrabahn), 44 2546 (Bayerisches Eisenbahnmuseum) en 95 1027 (DB Museum) met goederen- en reizigerstreinen over de Werrabahn (Eisenach – Meiningen). Op zaterdag reed loc 95 1027 ook nog met een fototrein naar Schmalkalden (lijn Wernshausen – Zella Mehlis). In de ochtend van 7 oktober 2010 rangeert loc 95 027 in Immelborn naar het 'Kieswerk'.
Veranstalterteam LoRie (Stefan Lohr en Henry Riedel) organsierte vom Donnerstag den 7. bis einschließlich Samstag den 9. Oktober 2010 die Plandampfveranstaltung ‘Dampf trifft Kies II’’(was eigentlich schon die vierte war). Während dieser drei Tagen fuhren die Lokomotiven 44 1144 (IGE Werrabahn), 44 2546 (Bayerisches Eisenbahnmuseum) und 95 1027 (DB Museum) mit Güter- und Personenzügen über der Werrabahn (Eisenach – Meiningen). Am Samstag fuhr die Lok 95 1027 auch noch mit einem Fotozug nach Schmalkalden (Strecke Wernshausen – Zella Mehlis). Im Morgen des 7. Oktober rangiert die Lok 95 027 in Immelborn zum Kieswerk.
Das Indische Springkraut, eigentlich eine schöne Blüte, doch verdrängt sie alle anderen Pflanzen
The Indian balsam, actually a beautiful flower, but it displaces all other plants
Frankfurt am Main, Juli 2020
Color by Photoshop. Will sagen: Der Ektar kommt eigentlich anders daher. :-)
🇫🇷 Le château d’Uchisar se compose en fait de deux cheminées de fées adjacentes.
La plus grande s’appelle le château d’Aga, la plus petite s’appelle le château de Cavusun. La construction du château remonte aux 4ème et 1er siècle avant J.-C. Le château d’Uchisar, qui a survécu jusqu’à nos jours depuis les temps anciens, a été utilisé comme monastère où les moines se sont retirés
Ensuite ,il a été habité jusqu'en 1960.
🇬🇧 Uchisar Castle is actually made up of two adjacent fairy chimneys.
The larger one is called Aga Castle, while the smaller one is called Cavusun Castle. Construction of the castle dates back to the 4th and 1st centuries BC. Uchisar Castle, which has survived to the present day from ancient times, was used as a monastery where monks retired.
It was then inhabited until 1960.
🇩🇪 Das Schloss Uchisar besteht eigentlich aus zwei nebeneinander liegenden Feenkaminen.
Der größere wird Aga-Schloss genannt, der kleinere Cavusun-Schloss. Der Bau der Burg geht auf das 4. und 1. Jahrhundert v. Chr. zurück. Die Burg Uchisar, die seit der Antike bis heute erhalten geblieben ist, wurde als Kloster genutzt, in das sich die Mönche zurückzogen.
Später ,wurde es bis 1960 bewohnt.
🇪🇸 El castillo de Uchisar está formado en realidad por dos chimeneas adyacentes.
La más grande se llama Castillo de Aga, mientras que la más pequeña se llama Castillo de Cavusun. La construcción del castillo se remonta a los siglos IV y I a.C. El castillo de Uchisar, que ha llegado hasta nuestros días desde la antigüedad, fue utilizado como monasterio donde se retiraban los monjes.
Estuvo habitado hasta 1960.
🇮🇹 Il castello di Uchisar è in realtà costituito da due camini delle fate adiacenti.
Il più grande è chiamato Castello di Aga, mentre il più piccolo è chiamato Castello di Cavusun. La costruzione del castello risale al IV e al I secolo a.C.. Il castello di Uchisar, che è sopravvissuto fino ai giorni nostri, era utilizzato come monastero dove si ritiravano i monaci.
È stato poi abitato fino al 1960.
Eigentlich bin ich recht geübt im Einschätzen von Wolkenbildungen, doch dieses Mal hatte ich völlig unterschätzt, wie aus den dunklen Wolkenfeldern ein richtiges Gewitter wurde. Die typische Cumulusform war von meiner Fotostelle in Lindhorst nicht auszumachen. Ich radelte wegen der Bewölkung zwar wieder in Richtung Osten, aber nicht der eigenen Sicherheit wegen, sondern, weil das Licht nachließ. Dabei hatte ich die Wolken nun aber hinter mir und sah daher erst kurz vor Hohnhorst, welch bedrohliche Gestalt sie mittlerweile angenommen hatten. Jetzt lange im Freien auf Züge warten, war zu riskant. Die ersten Blitze zuckten kaum weiter westlich über den Himmel. Doch gerade kurz bevor ich die Straßenbrücke östlich von Hohnhorst erreichte, überholte ein IC einen wartenden Güterzug. Der müsste sich doch gleich in Bewegung setzen? Ich quälte mich eilends die Brücke hoch, gleichzeitig setzte sich der Zug in Bewegung. Gerade rechtzeitig erreichte ich den Fotostandpunkt mit Blick auf die Bückeberge und den Staubgutzug von RheinCargo. Anschließend eilte ich zur Unterführung ins Dorf hinab und konnte mich wiederum rechtzeitig vor Blitzen, Regen und Hagel schützen. Absichtlich lege ich es nicht noch einmal auf so eine Aktion an, umso schöner, dass es für dieses eine Mal fotografisch wie gesundheitlich gut ausging.
Another picture from the flat part of Schaumburg, only a few kilometers east from my last picture, but an another day in July 2022, with very different weather. I waited at the same spot like on my last photo, but it get cloudy. The clouds didn't seem dangerous, so I drive by bike relaxed towards my home. When I reached Hohnhorst I watched behind me and realised a dangerous situation. But parallel to me a InterCity hauled to Hannover and passed this freight train. I thought I could take a photo from the freight train from the bridge, with the hills and clouds in the background, when the train left the overhaultrack. So I reached the bridge nearly in the same time like the freigth train, took a few pictures and biccycled into a underpass of the railway in the village, only one or two Minutes before the thunder- and hailstorm arrived.
Das letzte Foto der Reihe "Burg Kriebstein im Wandel des Lichts"
Eigentlich wollte ich noch eine Sternspurenaufnahme machen, aber leider bewölkte sich der Himmel später.
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Copyright: bilderschmied.com
Website: bilderschmied.com
Shop: shop.bilderschmied.com
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... wenn Sonne da ist, aber genau da wo man sie eigentlich nicht haben will und nicht da wo sie sein soll. HLB-Triebwagen auf dem Weg von Friedberg nach Nidda kurz vor Bad Salzhausen. Im Hintergrund der Hoherodskopf.
Tough luck. Plenty of sunlight in the foreground and the background. But not on the train. Vice versa, please! HLB train on a Friedberg - Nidda service near Bad Salzhausen (Salzhausen Spa ;o)) with the Vogelsberg in the background. The Vogelsberg Mountains are the remainders of volcano which quit service some 15 million years ago.
Bad Salzhausen, 19. Februar 2020
A work by Brusk, a versatile artist from Lyon whose real name is Cédric Kozluk.
The “Mur Oberkampf” is located in the party district of Rue Oberkampf and displays a new street art work by different artists twice a month, meaning that the previous image is painted over every 14 days. The Oberkampf district owes this lively highlight to the initiative of the Le M.U.R. association, which is committed to promoting urban art. All styles are represented: graffiti, street art, in-situ installations. The public in the neighbourhood can watch the artistic performance and interact with the artists.
Scene in rue Oberkampf (11e)
Paris, France 02.10.2017
Streetart im Prozess in der Rue Oberkampf (11e)
Eine Arbeit von Brusk, einem aus Lyon stammenden vielseitigen Künstler, der eigentlich Cédric Kozluk heißt.
Die 'Mur Oberkampf' befindet sich im Partyviertel der Rue Oberkampf und zeigt zweimal im Monat ein neues Streetart-Kunstwerk von verschiedenen Künstlern, d.h. alle 14 Tage wird das vorherige Bild übermalt. Das Oberkampfviertel hat dieses lebendige Highlight der Initiative des Vereins Le M.U.R. zu verdanken, der sich für die Förderung der urbanen Kunst engagiert. Alle Stile sind vertreten: Graffiti, Street Art, In-situ-Installationen. Das Publikum im Viertel kann bei der Durchführung der künstlerischen Performance zuschauen und sich mit den Künstlern austauschen.
Szene in der Rue Oberkampf (11e)
Paris, Frankreich 02.10.2017
Mir ist aufgefallen, dass es in verschiedenen Ländern manche Dinge ganz verschiedene Bedeutungen haben.
In Deutschland ist der Fliegenpilz ein Glückssymbol:
Neben dem Hufeisen und dem vierblättrigen Kleeblatt zählt der Fliegenpilz zu den beliebtesten Glückssymbolen. Man findet ihn auf Glückwunschkarten und in bebilderten Märchenbüchern.
(Wikidedia)
Eigentlich ist er ja giftig! Schon merkwürdig, dass ein giftiger Pilz Glück bringen soll, oder?
Viel Glück euch allen!
I've noticed that there are quite different meanings to some things in different countries .
In Germany, the fly agaric is a symbol of luck:
"In addition to the horseshoe and the four-leaf clover of the toadstool is one of the most popular symbols of luck. It can be found on greeting cards and in books of fairy tales."
(Wikidedia)
I would like to know in which country it is also a symbol of luck.
Good luck!
Photo tour with Markus, Steffie and Konstantin.
Ich mag diese colorkeys eigentlich gar nicht, aber hier konnte ich nicht wiederstehen!
I really do not like these colorkeys, but here I could not stand back!
EF-S10-18mm f/4.5-5.6 IS STM
raw converter - darktable 2.0.7
Der RJ 87 von München HBF nach Bologna Centrale wird eigentlich planmäßig mit einer Lok der Baureihe 1293 bespannt. Am 01. Dezember 2024 war jedoch die 1216.008 vor dieser Leistung anzutreffen. Bei Niederaudorf im Inntal entstand diese Aufnahme, der Zug hat nur noch wenige Kilometer bis zur Landesgrenze nach Österreich zurück zu legen.
The RJ 87 from Munich main station to Bologna Centrale is normally hauled by a class 1293 locomotive. On 01 December 2024, however, the 1216.008 could be found in front of this train. This photo was taken near Niederaudorf in the Inn Valley, the train only has a few kilometres to go to the Austrian border.
Actually, I don't name my pictures based on what is shown on them... I would like to make an exception here.
Because that will certainly always remain the picture of my life, you definitely don't succeed in something like that all the time.
We were already happy about observing the eagles, but the fact that they flew in front of my lens again was like winning the lottery for me.
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Eigentlich benenne ich meine Bilder nicht mit dem was darauf zu sehen ist.......hier möchte ich eine Ausnahme machen.
Denn das wird sicherlich immer das Bild meines Lebens bleiben, sowas glückt einem ganz bestimmt nicht am laufenden Band.
Wir waren schon glücklich über die Beobachtung der Adler, aber dass er mir nochmal so vor die Linse flog, war für mich der Sechser im Lotto.
This hidden beauty is actually not hidden at all. This flower is almost 50 cm high and visible from afar with its bright purple flowers. Nevertheless, due to it's location, it is hardly noticed and then only out of the corner of your eye.
That's exactly how I discovered them on the way to the bakery. It is on the route in the side ditch between the road and the field. At first I thought it was a poppy plant, which also comes in this color sometimes. When I parked my car on the way back and walked over here, I saw that it was something different. It is a meadow cranesbill (Geranium pratense) which I had no idea that grows wild here. Incidentally, it got its name from the shape of its fruits, which resemble the shape of a long beak. Unfortunately, none can be seen on this plant here yet.
Diese versteckte Schönheit ist eigentlich garnicht versteckt. Diese Blume ist fast 50 cm hoch und mit ihren leuchtenden lila Blüten weithin sichtbar. Trotzdem wird sie, auf Grund Ihres Standortes kaum wahrgenommen und wenn dann nur aus dem Augenwinkel.
Genau so habe ich sie, auf dem Weg zum Bäcker entdeckt. Sie steht an der Strecke im Seitengraben zwischen Strasse und Feld. Erst dachte ich, es währe eine Mohnpflanze, die gibt es ja auch in dieser Farbe. Als ich dann auf dem Rückweg mein Auto abgestellt habe, und zu hier hingelaufen bin, habe ich gesehen, dass es was anderes ist. Und zwar handelt es sich um einen Wiesenstrorchschnabel (Geranium pratense) von dem ich keine Ahnung hatte, dass der hier wild wächst. Den Namen hat er übrigens wegen der Form seiner Früchte, die an die Form eines langen Schnabels erinnern, Leider sind an dieser Pflanze hier noch keine zu sehen.
more of this on my website at: www.shoot-to-catch.de
Die Pflastersteine sind von der Sonne aufgeheizt und so bekommt das Tagpfauenauge Wärme von oben und unten.
Eigentlich beginnt die Flugzeit erst im Juni. Nachdem dieser wohl überwintert hat, braucht er ordentlich Wärme, um auf Touren zu kommen.
The paving stones are heated by the sun and so the peacock butterfly gets warmth from above and below.
Actually, the flying season doesn't start until June. After it has probably hibernated, it needs a lot of warmth to get going.
Eigentlich nur als Zusatzfoto zum "Macro Mondays" Beitrag gedacht und jetzt in Explore gelandet.
On Explore am 20.03.2022 - On Fluidr No. 210
The illuminated Berlin Cathedral during the Festival of Lights. Photowalk with --Conrad-N-- and magritknapp
Taken at the annual Festival of Lights / Berlin leuchtet ("Berlin glows"). Since 2005 every year in October places in the whole city are illumninated after sunset for two weeks. This year more than 70 buildings, squares, and public open spaces were illuminated. Too many to see them all, but this year we actually managed to see at least a few. In my captures from the Brandenburg Gate (please see the first comment for the first upload of a small series) I had decided to crop the people away, but here I decided to leave them in the capture to show some of the atmosphere, and the crazy lights everywhere, too (everywhere translucent plastic orbs / balloons with colourful LED lights inside were sold which was like a small "festival of lights" in its own right).
The Berlin Cathedral (Evangelical Supreme Parish and Collegiate Church) was built between 1894 and 1905 in the architectural style of High Renaissance and Baroque. It is the biggest protestant church building in Berlin and Germany, and houses one of the most
important dynastic burial sites in Europe, the Hohenzollerngruft (Hohenzollern Crypt). The Berlin Cathedral is protected as a historic momument.
Der Berliner Dom, aufgenommen beim Festival of Lights während eines Fotowalks mit --Conrad-N-- und magritknapp.
Seit 2005 werden während des Festivals of Light - und seit 2013 auch Berlin leuchtet - immer im Oktober zwei Wochen lang nach Sonnenuntergang zahlreiche Gebäude und Plätze in der Stadt mit Farben, Bildern oder Lichtshows illuminiert. Dieses Jahr waren es über 70 verschiedene Orte. Bei Weitem zu viel, um auch nur annähernd alles zu sehen, aber ein paar Orte haben wir 2018 immerhin geschafft. Eigentlich wollten wir hier im Anschluss zum Bebelplatz weiter (ist ja praktisch fast gegenüber), fanden uns aber plötzlich in einer unglaublichen Menschenmenge wieder. Also bogen wir an der Spree flugs nach rechts Richtung Bodemuseum ab, da war es dann nicht ganz so überfüllt.
Anders als bei den Fotos vom Brandenburger Tor (siehe bitte den ersten Kommentar), wo ich die Massen einfach abgeschnitten habe, habe ich mich hier dazu entschlossen, sie im Foto zu lassen, um auch etwas von der Atmosphäre zu zeigen; natürlich wäre der Dom für sich allein wirkungsvoller, zumal durch den Trubel und die vielen bunten Lichter (überall wurden durchsichtige Plastikballons mit bunten LEDs drin verkauft, eine Art Lichterfest im Lichterfest) auch eine gewisse Unruhe noch zusätzlich zum kunterbunten Dom entsteht, aber es war anders nicht zu fotografieren und einfach beschnitten (oder mit dunkler Vignette) sah dieses Foto auch nicht so schön aus.
Mein erster Versuch, Vögel "in Aktion" zu fotografieren. Bin recht zufrieden!
Sehr beeindruckend, wie groß so eine Eule eigentlich ist und wie souverän es durch die Gegend fliegt.
My first attempt, to photograph a bird "in action". I'm pretty happy with the result!
Impressive, how big such an owl is and how superior his behaviour is.
Veranstalterteam LoRie (Stefan Lohr en Henry Riedel) organiseerde van donderdag 7 tot en met zaterdag 9 oktober 2010 het Plandampfevenement ‘Dampf trifft Kies II (wat eigenlijk al weer het vierde was). Gedurende deze drie dagen reden de loc’s 44 1144 (IGE Werrabahn), 44 2546 (Bayerisches Eisenbahnmuseum) en 95 1027 (DB Museum) met goederen- en reizigerstreinen over de Werrabahn (Eisenach – Meiningen). Op zaterdag reed loc 95 1027 ook nog met een fototrein naar Schmalkalden (lijn Wernshausen – Zella Mehlis). In de vroege avond van 8 oktober 2010 komt loc 41 1144 aan in Marksuhl met trein STB 82958 van Eisenach naar Bad Salzungen. Rechts staan de loc's 44 2546 (niet zichtbaar) + 95 027 met trein DGz 208 van Immelborn naar Eisenach.
Veranstalterteam LoRie (Stefan Lohr en Henry Riedel) organsierte vom Donnerstag den 7. bis einschließlich Samstag den 9. Oktober 2010 die Plandampfveranstaltung ‘Dampf trifft Kies II’’(was eigentlich schon die vierte war). Während dieser drei Tagen fuhren die Lokomotiven 44 1144 (IGE Werrabahn), 44 2546 (Bayerisches Eisenbahnmuseum) und 95 1027 (DB Museum) mit Güter- und Personenzügen über der Werrabahn (Eisenach – Meiningen). Am Samstag fuhr die Lok 95 1027 auch noch mit einem Fotozug nach Schmalkalden (Strecke Wernshausen – Zella Mehlis). Am frühen Abend des 8. Oktobers 2010 hat die Lok 41 1144 Einfahrt in Marksuhl mit dem Zug STB 82958 van Eisenach naar Bad Salzungen. Rechts stehen die Lokomotiven 44 2546 (nicht sichtbar) + 95 027 mit dem Zug DGz 208 von Immelborn nach Eisenach.
"Kormoran first. KORMORAN FIRST!!!" Schrie er soeben noch, etwas höher als alle anderen auf seine Insel sitzend. Dabei machte er eine solch große Welle, dass erst einmal alle Fische weg waren. Doch schon wenig später haben sich die Wogen geglättet und alle sitzen wieder friedlich am Großen Teich wohl wissend, dass eigentlich genug Fische für alle da sind.
Und so schließe ich nun mit dem berühmten Zitat von "Miss Undercover" Sandra Bullock: "Härtere Strafen für Wiederholungstäter.... Und Weltfrieden" 😁
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"Cormorant first. CORMORANT FIRST!!!" He shouted just now, sitting a little higher than everyone else on his island. He made such a big wave that all the fish disappeared. But a little later the waves had calmed down and everyone was sitting peacefully by the big pond again, well knowing that there were actually enough fish for everyone.
And so I'll close with the famous quote from "Miss Congeniality" Sandra Bullock: "Harher punishments for parole violators... And world peace" 😁
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Please darken your room and
turn the brightness of your display all the way up,
lay back, press L button and
enjoy this picture in full screen size ;-)
. . . . . . . . . . . . . . looks muuuch better. PROMISE !
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Thanks for watching the picture before FAVing 😉
Auf einer Fototour mit der Fotogruppe Dormagen, Netzwerk 55 plus im Naturpark Maas-Schwalm-Nette
asiatische Harlekin-Marienkäfer.
Marienkäfer gehen eigentlich immer nur zwei Beschäftigungen nach: Sie schlagen sich den Bauch voll oder haben Sex oder sind gerade unterwegs zu einem von beiden. Beliebt ist auch die zeitsparende Kombination: Während Herr Marienkäfer sich hinten rechtschaffen müht, frisst sie vorne eine Blattlaus nach der anderen auf. Ein Marienkäferleben ist halt kurz.
asian harlequin ladybug.
Ladybugs only ever have two jobs: they fill their stomachs or have sex or they are on their way to one of the two. The time-saving combination is also popular: while Mr. Ladybug is doing his best at the back, she is eating one aphid after the other at the front. A ladybug's life is short.
Im Osten des Böhmerwalds (Šumava) führt die elektrifizerte KBS 195 von Rybník nach Lipno zum Stausee. Nach wie vor verkehren dort in der Sommerzeit lokbespannte Züge. Dabei kommen Loks der BR 210 mit dem Übernamen Bügeleisen zum Einsatz, welche eigentlich für den Rangierverkehr gebaut wurden. Die Garnitur besteht aus je einem Görlitzer Bdmteeo und einem BDs und wirkt etwas gewöhnungsbedürftig. Dennoch, die Fotografen freuts, und so wurde am 29.09.17 der Os 18863 mit 210 057 bei Loučovice zastávka eingefangen.
In the east of Šumava, route n° 195 operates from Rybník to Lipno nad Vltavou. In summer time are still loco-hauled trains with 210 engines and each one Bdmteeo and BDs in service. Even though the set looks a bit strange, photographers have pleasure with it and recorded on 29.09.2017 Os 18863 with 210 057 at Loučovice zastávka.
Oft habe ich eine Hand oder einen Löwenkopf als Türklopfer gesehen aber solch einen Vogelkopf noch nie. Wenn man ihn anschaut regt er nicht gerade zum lächeln an.Schade eigentlich. Wäre es nicht schön, wenn jemand lächelnd vor der Tür steht.....
Often I have seen a hand or a lion head as a door knocker, but I never saw such a bird head . When you look at it you are not motivated to smile. Wouldn't it be nice if someone is smiling when you open the door .....
They are still in Germany and they are dancing. What a beautiful moment. Unfortunately it was rainy and to dark for better captures.
But I loved watching them.
Am meisten fasziniert der "Tanz" der Kraniche. Normalerweise führen ihn die Tiere in der Paarungszeit im Frühjahr auf. Wegen der phantasievollen Balzgebärden werden sie daher auch "Tänzer des Nordens" genannt. "Aber sie tanzen eigentlich in jeder Erregungssituation" Und die kann der Anblick eines Seeadlers auslösen - oder ein Streit um Nahrung. Wer da gerade tanzt, ist für den normalen Beobachter nicht zu erkennen - Männchen und Weibchen sehen nahezu identisch aus.
The "dance" of the cranes fascinates the most. Normally, the animals list it during the mating season in the spring. Because of the imaginative courtship gestures, they are therefore also called "Dancers of the North". "But they actually dance in every arousal situation" and this can trigger the sight of a sea eagle - or a dispute over food. Who is dancing there, is not recognizable for the normal observer - males and females look almost identical.
Die Bild-Idee von einem Rapsfeld im Sonnenuntergang hatte ich schon lange im Kopf und so ganz kurz hat sogar mal das Wetter gepasst. Mit dem Bike haben wir das Züri Unterland nach dem perfekten Rapsfeld abgesucht, eines das perfekt in Richtung Westen liegt. In der Anflugschneise vom Flughafen Zürich wurden wir fündig. Kaum zu glauben das wenige Meter hinter uns die grossen Vögel starten und landen. Eigentlich mag ich Raps nicht schmecken.. aber die gelben Felder im Frühling sind doch immer ein Hingucker :-)
The image idea of a rape field in the sunset I had long in the head and so very briefly even times the weather fit. With the bike we searched the Züri Unterland for the perfect rape field, one which is perfectly in the west direction. In the approach flight from the airport Zurich we found. It's hard to believe that the big birds start and land a few meters behind us. Actually, I do not like rapeseed .. but the yellow fields in the spring are always an eye-catcher :-)
ein Foto von Carla, ohne zu wissen das es das Wort Bokeh gibt.
ein Beitrag meiner 10 jährigen Nichte (von ihr fotografiert)
shot from my niece
zu 52-Wochen-Foto-Challenge: Woche 43 "Bokeh"
Thanks for all your views, *** and (critical) kind review :))
Please don't use my images on websites, blogs or other media without my written permission © 2016 Carlas-Blick All rights reserved OLYMPUS DIGITAL CAMERA P8241231
und heute ging die angeblich sturzsichere Kamera im Bokehrausch zu bruch :( Eigentlich sollte die Garantie greifen. es waren keine 2m Fallhöhe, die sie angeblich ab kann...aber nicht wenn Display auf Beton trifft. Mal schauen.
Seit dem 03. Juli rollen wieder die Züge der Linie RB 73 zwischen Kempten und Pfronten. Nach dem Desaster mit dem PESAs, also nach dem PESAster, kehrte wieder die bewährte Baureihe 642 auf die Strecke zurück. Am Nachmittag des 19. Juli waren die beiden Triebwagens 642.094 und 642.212 im Einsatz. Leider beeinträchtigte ein Signalstörung im Bahnhof Pfronten-Ried den Zugverkehr und alle Züge mussten sowohl bei der Einfahrt als auch bei der Ausfahrt vor dem Halt zeigenden Signal einhalten. per Telefon die Erlaubnis zu Weiterfahrt besorgen, folglich sammelte jeder Zug etwa 2 Minuten Verspätung, die Aufgrund der Kreuzung in Oy auch auf den Folgeleistung übertragen worden war. Deshalb waren am Abend die Verspätungen bereits im 20 Minuten-Bereich. Mein Plan war eigentlich die nach Pfronten-Steinach fahrenden RB 57833 vom Hang aus aufzunehmen. Dieser Position ermöglich jedoch eine Aufnahme quasi von der Seite des Zuges und man kann nur zwei der vier markenten Berggipfeln ins Bild einbauen. Da dieser Blick ist wenig spektakulär, wollte ich diese für den Nachschuss verwenden, und der zurück nach Kempten fahrende RB 57834 sollte bei dem hier gezeigten Bildaufbau umgesetzt werden. Nun mein Dilemma: beim 57834 war ich überhaupt nicht sicher, dass die Stelle noch in der Sonne stehen wird. Ein Blick auf der Webcam im Ostlerhütte zeigte, dass die Sonne irgendwann zwischen 20:00 und 20:10 verschwindet. Navigator meldete der Zug um 20:02 vor. Was nun? Auf Nummer sicher gehen und den besseren Blick für den Nachschuss verwenden oder bei dem Originalplan die beide Bilder umsetzten. Wenn man etwa 1000 km reist (und zwar im Nachtzug, ohne viel Schlaf also), spielt man aber nicht gern Glückspiel and will wohl lieber Nummer sicher gehen.
Am Abend des besagten Tages rollt 642.212 als 57833 und wurde doch mit dem besseren Winkel umgesetzt. Um 20:03 fuhr dann 57834 auch zurück nach Kempten bevor das Licht um 20:04 endgültig aus war. Übrigens: das Rollo war bei diesem Zug exakt in demselben Position als bei dem Nachschuss.
Das Bild vom RB 57834 kommt auch bald.
Since 03 July, the line RB 73 between Kempten (Allgäu) Hbf. and Pfronten-Steinach has been served by trains again. After the PESAster, i.e. the disaster with the Polish-made PESA DMUs, the reliable railcars of the series 642 Desiro have been called back, and currently, this series is responsible for the operation along the line. On 19 July, 642.094 and 642.212 could be seen in service. Unfortunately, a signal broke down at the station Pfronten-Ried which causes approximately 2 minutes delay for each and every train since the trains had to stop in front of the signal (as they were unable to show green), the engine driver had to call the dispatcher for permission to go any further. As the two trains always meet at the station Oy-Mittelberg, the following train also “inherited” the delay and collected additional two minutes when passing the station Pfronten-Ried. Consequently, at the evening, the trains were already on the way with approximately 20 minutes delay. My original intention was to capture RB 57833, which travels to Pfronten and shows its rear side to the camera from the hill behind this position. However, this position rather shows the side of the train and only two of the four peaks of the mountains in the background are visible on the picture. As that position is a little bit less spectacular (at least in my opinion), that setup was reserved for the back of the train and once it returns as RB 57834 to Kempten and shows its front to the camera, I intended to use the position that u can see here. Cause of the delay, however, I was not sure at all whether RB 57834 becomes sunshine or not. By checking out the webcam Ostlerhütte, I needed to realize that the Sun goes down somewhen between 20:00 and 20:10. Guess what, according to DB Navigator, the train was estimated to arrive at 20:02. I was wondering what I should do: insisting to the original plan and risking that opportunity of this picture or changing the order of the pictures by using the better position for RB 57833 so that its shows its back to me and provided that the Sun does not go down, using the worse composition for RB 57834. Well, If you travel 1000 km for this picture (in addition to that, with a night train where u could not sleep well), gambling is presumably not the right choice. Therefore, I decided to use the better place for RB 57833. This train can be seen in the picture with 642.212, which returned at 20:03 as RB 57834. At 20:04, the Sun said also goodbye.
Stay tuned for the picture of RB 57834.
Eigentlich will ich mein Privatleben nicht komplett veröffentlichen, aber hin und wieder möchte ich euch auch daran teilhaben lassen, was mich begeistert und berührt. Hier war es die Übergabe meines Lamborghini Aventador in Böblingen .. 😎👌
I don't really want to publish my private life in its entirety, but every now and then I'd like to share with you what inspires and moves me. In this case, it was the handover of my Lamborghini Aventador in Böblingen... 😎👌
Actually, I wanted to photograph the flowered forest floor (Anemone nemorosa) .. but suddenly my 8month Magyar Vizsla pet "Kátya" jumped into the motive .. good as well ; )
Eigentlich wollte ich den mit Buschwindröschen übersäten Waldboden fotografieren ..aber dann sprang mir mein 8monatiger Magyar Vizsla Welpe "Kátya" ins Motiv .. auch gut ; )
© all rights reserved / Lutz Koch 2017
For personal display only !
All other uses, including copying or reproduction of this photograph or its image, in whole or in part, or storage of the image in any medium are expressly forbidden.
Written permission for use of this photograph must be obtained from the copyright holder !
Für Chrissy!
Ich wollte heute eigentlich gar nichts hochladen. Aber ich denke, dies ist mal wieder die richtige Gelegenheit, einen Gruß an eine gewisse, gerade ein bisschen eingeschneite Freundin zu verschicken...
Und alle anderen, die es mit ihren netten Kommentaren immer wieder schaffen, mich zum Lächeln und Lachen zu bringen und mir manches mal den Tag retten.
I didn't want to post anything today. But I decided to send a little greeting to a very good friend of mine, who deserves it so much...
And also to all the others, who always make my smile and laugh with their nice, witty comments and so often make my day.
Eigentlich hatten wir schon längst mit dem Füttern aufhören wollen. Aber dann kamen plötzlich Grünfinken, viele Sperlinge und dazu noch "unsere" zwei Eichhörnchen und leerten pro Tag die Futterröhre voller Sonnenblumenkerne mit offensichtlichem Heißhunger, die im Winter nur wenig Beachtung gefunden hatte. Nun verbrauchen wir noch die letzten Reste an Futter, die noch übrig waren.
We had actually wanted to stop feeding for a long time. But then suddenly greenfinches, lots of sparrows and ‘our’ two squirrels arrived and emptied the feeder full of sunflower seeds every day with an obvious ravenous appetite, which had received little attention during the winter. Now we are using up the last bits of food that were left.
Der Halti ist der höchste Berg Finnlands.
Er misst zwar nur 1.324 m und ist eigentlich auch nur ein unbedeutender, flacher Bergrücken, aber er ist eindeutig das Dach Finnlands, der höchste Punkt des Landes.
2015, zum 100-jährigen Jubiläum der finnischen Unabhängigkeit, überlegte man in Norwegen Finnland ein kleines Gebiet nördlich abzutreten, auf dem eine etwas höhere, bedeutendere Graterhebung liegt. Nette Idee, dies scheiterte dann allerdings an zu hohen, juristischen Hürden.
Ich fand den Halti, wie gesagt als Gipfel nicht wirklich erkennbar, im dichten Nebel nur mit GPS und mache mich auch gleich wieder an den Abstieg. Im Internet bekommt der Halti keine guten Bewertungen, viele empfinden ihn als langweilig. Mich hat die Weite und Einsamkeit hier oben fasziniert. Ich bin auf meiner 25-km-Wanderung keinem Menschen begegnet. Nur am Ende, kurz vor meinem Parkplatz, sind mir dann 2 Autos entgegengekommen.
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The Halti is the highest mountain in Finland.
It is only 1,324 m high and is actually just an insignificant ridge, but it is clearly the roof of Finland, the highest point in the country.
In 2015, on the 100th anniversary of Finnish independence, Norway considered giving Finland a small area to the north, on which a slightly higher, more significant ridge lies. Nice idea, but this failed due to too high legal hurdles.
As I said, I found the Halti, which as I said was not really recognizable as a peak, only with GPS in the thick fog and immediately started the descent. The Halti does not get good reviews on the Internet, many find it boring. I was fascinated by the vastness and solitude up here. I did not meet anyone on my 25 km hike. Only at the end, just before my parking space, did I see 2 cars coming towards me.
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Ich glaube, ich brauche eigentlich nicht mehr erwähnen, von wem ich die Inspiration für diesen Bildstil nehme, aber ich finde es gehört sich so: Joel Tjintjelaar. Auch Julia Anna Gospodarou gefällt mir immer immer besser!
Andere Fotos und meinen Blog findet ihr unter www.schmaidt.de!
See www.schmaidt.de for other photos and my blog!
Durch die nach Koper zurückkehrenden Schiebelokomotiven sind auf der Koperbahn talwärts sehr viele einzeln fahrende Lokomotiven zu beobachten. Bergwärts hingegen sieht man eigentlich keine Lz-Fahrten. Am 26.09. lief der Rail&Sea Vectron 1293 901 am Zugschluss eines Containerzuges kalt bis nach Koper und kehrte kurz darauf alleine wieder zurück. Hier ist die Maschine an den bekannten Felsen von Črnotiče zu sehen.
Due to the helper locomotives returning to Koper, many single locomotives can be seen travelling downhill on the Koper line. Uphill, on the other hand, you don't really see any locomotives travelling on their own. On 26 September, Rail&Sea Vectron 1293 901 was towed at the end of a container train to Koper and returned alone shortly afterwards. Here the engine can be seen at the famous rocks of Črnotiče.
und eine Freiheitsstatue im Exil. Steht das Original in New York eigentlich noch?
and a Statue of Liberty in exile. Is the original still standing in New York?
7DWF Crazy Tuesday: Crazy and unique perspective
Ladybug enjoying the sunshine on my insect screen. So actually I'm the one behind bars.
I know that this is not a good shot from a technical point of view. The little guy was washing its face, and when I finally got a fairly sharp shot from a nice position, this one, it decided to move out of the frame. To add a kind of prison touch, and to balance the weird framing here, I added a heavy square vignette in Analog Efex.
Mariechenkäfer, der die frühe Märzsonne auf meinem Insektengitter genoss.
Ich weiß, dass das eigentlich kein gutes Foto ist, aber ich dachte, es passt zum heutigen Crazy-Tuesday-Thema. Er saß relativ weit unten und als ich endlich die Fensterbank freigeräumt hatte, beschloss er, sich zu putzen und dann krabbelte er aus dem Bild ;-) Um den nicht so tollen Bildausschnitt etwas auszubalancieren und dem Foto einen gewissen "Gefängnis-Touch" zu verleihen, habe ich in Analog Efex eine rechteckige Vignette drübergelegt.