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As you can see from my photographs work has resumed on the multi-million Greystones harbour and marina development project, with the first of more than 350 new homes expected to be offered for sale by April 2016. Because of the weather I did not photograph the new houses. The project has already seen the old Victorian era harbour replaced by a new structure with south and north piers, a large marina and ongoing work on five new clubhouses for sea scouts, divers, sailors, rowers and anglers. Also included in the project is a coastguard station, a new town square, a 16-acre public park, a new beach and marine-related shops and leisure facilities. It should be interesting to see if the ‘Public Areas’ are truly public and if the remain so for more than a year or two … I say this because there are many signs indicating that Fishing, Swimming or Jumping was not allowed. I will visit again later in the year, assuming that the weather improves.
(for English scroll down)
Säcke in der Spree
Direkt am Eck zwischen Schlossbrücke und Schinkelplatz – gegenüber der Stadtschloss-Baustelle - liegen 126 weiße Säcke im Wasser, einige ragen sogar heraus. Gefüllt sind sie jeweils mit bis zu 2,4 Tonnen Sand. Die Säcke sind Teil der Bauarbeiten für die Verlängerung der U-Bahnlinie 5. Sie dienen als Ballast für den Kupfergraben. Unter diesem wird demnächst die riesige Tunnelbohrmaschine „Bärlinde“ im Einsatz sein und einen U-Bahnschacht graben. Der Abstand zwischen Tunneldecke und Flussbett soll nur 6,30 Meter betragen. Und damit der Boden des Kupfergrabens während der Bauarbeiten nicht angehoben wird, muss ein Stützdruck mit einer Gegenlast von insgesamt 233 Tonnen geschaffen werden.
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Sacks on the Spree
Right on the corner between Schlossbrücke and Schinkelplatz - opposite the Stadtschloss construction site - 126 white sacks lie in the water, some even sticking out. They are each filled with up to 2.4 tonnes of sand. The sacks are part of the construction work for the extension of underground line 5 and serve as ballast for the Kupfergraben. The huge tunnel boring machine "Bärlinde" will soon be in operation underneath the trench, digging an underground shaft. The distance between the tunnel ceiling and the river bed will be just 6.30 metres. And to ensure that the floor of the Kupfergraben is not raised during the construction work, a supporting pressure with a total counterweight of 233 tonnes must be created.
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Bauarbeiten am S-Bhf. Yorckstraße (Großgörschenstraße) - S1 - für den Austauschen der alten Brücken des Gleises Richtung Wannsee / Potsdam finden bereits seit vielen Monaten statt und sind inzwischen abgeschlossen; jetzt ist die Gegenrichtung dran.
Vor vielen Monaten wurde endlich ein Baustellenschild aufgestellt und ein Ende der Bauarbeiten tatsächlich für den 20.12.2014 (!) angekündigt. Lassen wir uns überraschen mit wie viel Verspätung dieses Bauprojekt erledigt wird.
Damit niemand mehr die Terminüberschreitung merkt, wurde Mitte März 2015 das Baustellenschild wieder entfernt!
Inzwischen gibt es Veröffentlichungen, die als Endtermin für die Bauarbeiten das Frühjahr 2015 bzw. September 2015 nennen. Mal sehen was dann stimmt!
Die „Deutsche Bahn AG hat natürlich nicht den Termin geschafft, denn bis zum späten April 2015 sind die Bauarbeiten immer noch nicht beendet! Aber vielleicht warten „Sie“ ja auf die Beendigung der Bauarbeiten im alten „Nordsüd-S-Bahntunnel“ am 3. Mai 2015, um dann alles zusammen wieder freizugeben?!
The dismantling of the Art Nouveau train shed (and of the terminus station) is on its way. Both will soon be replaced with new structures which will look pretty much like the old ones.
This is part of a huge renovation project which started in 1995. The complete infrastructure of the 13.3 km long monorail line had to be replaced after 100 years of service. About 95% of this undertaking have already been finished. As of July 2012 the dismantling and reconstruction of the eastern terminus of the line has begun. This includes the renewal of the train shed with the storage sidings. The shed will be replaced by a modern construction which will be designed more or less in the traditional style. It will be much longer than the existing hall.
Travaux de renouvellement du site propre du trolley à Nancy dans le cadre des aménagements pour la ligne 1 du trolley.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Nancy (54000)
Quartier : Nancy Ouest
Adresse : avenue du XXᵉ Corps
Construction de la Résidence Gëlle Fra comprenant 10 logements à Luxembourg Ville.
Pays : Luxembourg 🇱🇺
Ville : Luxembourg Ville (L-1470)
Quartier : Hollerich
Adresse : 42, route d'Esch
Fonction : Logements
Construction : 2024 → 2026
Niveaux : R+6
Hauteur : ≈21,00 m
Déconstruction d'un bâtiment d'activité en vue de la réalisation d'un ensemble commercial.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Villes : Houdemont (54180) / Heillecourt (54180)
Adresse : avenue des Érables
Fonction : Industrie
Déconstruction : 2024 → 2025
We just need a rope on these wooden planks and then we have a draw bridge that we can pull up to keep intruders out.
Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy),
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);
aerial photo (additional fee required);
copyright foto/photo Siebe Swart
Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt eenmaal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.
De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);
aerial photo (additional fee required);
copyright foto/photo Siebe Swart
Construction work in progress for the 38-storey residential block comprising 175 units of 3 and 4-room flats with integrated commercial facilities located on the lower floors by Housing and Development Board (HDB).
Aménagement des espaces paysagers dans la ZAC Nancy Grand Coeur.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Nancy (54000)
Quartier : Nancy Centre
Adresse : boulevard de l'Insurrection du Ghetto de Varsovie
The construction of the 7 blocks of 30-storey residential blocks comprising of studio apartments, 3 and 4 room flats by the Housing and Development Board (HDB) between Telok Blangah Heights and Telok Blangah Street 31 estimated to complete by end 2017.
Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy),
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);
aerial photo (additional fee required);
copyright foto/photo Siebe Swart
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Am 12. Juni 2016 war ich mit Freunden im Berliner Bezirk Mittezwischen dem Kupfergraben sowie der Baustelle des „Berliner Schlosses“ bzw. „Humboldtforum“ unterwegs und habe dabei diese Aufnahmen gemacht.
Construction of 7 blocks of 30-storey residential blocks comprising of studio apartments, 3 and 4 room flats by the Housing and Development Board (HDB) between Telok Blangah Heights and Telok Blangah Street 31.
Skanska og Grunnarbeid støper grunnmuren til det kommende kongresshotellet Clarion Hotel Trondheim på Brattøra.
This station is not yet in service. (The trains pass it without stopping). When it's finished the large renewal project of Wuppertal's unique suspension monorail will (almost) be done.
The new station "Werther Brücke" resembles the original one very closely.
Identifier: SFFf-100585.274841
Photographer: Kristian Berge.
Medium: Cellulose nitrate negative.
Extent: 7 x 12 cm.
Original caption (from Berge's negative album): Ekseavator 6 ved Uthaug.
Identifier: SFFf-100585.274926
Photographer: Kristian Berge.
Medium: Cellulose nitrate negative.
Extent: 7 x 12 cm.
Original caption (from Berge's negative album): Småland, Frosta.
SFFf-1988007.0044
Photographer: Anders Folkestadås
Date: ca 1900-1910.
Medium: Glassplate negative
Extent: 8 x 11 cm
www.fylkesarkiv.no/foto/detalj?http://www.sffarkiv.no/sff...
As you can see from my photographs work has resumed on the multi-million Greystones harbour and marina development project, with the first of more than 350 new homes expected to be offered for sale by April 2016. Because of the weather I did not photograph the new houses. The project has already seen the old Victorian era harbour replaced by a new structure with south and north piers, a large marina and ongoing work on five new clubhouses for sea scouts, divers, sailors, rowers and anglers. Also included in the project is a coastguard station, a new town square, a 16-acre public park, a new beach and marine-related shops and leisure facilities. It should be interesting to see if the ‘Public Areas’ are truly public and if the remain so for more than a year or two … I say this because there are many signs indicating that Fishing, Swimming or Jumping was not allowed. I will visit again later in the year, assuming that the weather improves.
Der Wuppertaler Hauptbahnhof ist eigentlich ein klassizistischer Prachtbau. Es stammt aus dem Jahr 1848 und ist eines der ältesten erhaltenen Bahnhofsgebäude. Leider wurde der Bau über die Jahrzehnte durch diverse An- und Umbauten immer mehr entstellt. Jetzt läuft ein Projekt, an dessen Ende die mehr oder weniger vollständige Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands stehen wird. Meine Fotoserie zeigt den Abbruch der 60er-Jahre-Vorbauten.
Wuppertal's main station is a classicist marvel from 1848. It is one of the oldest surviving structures of its kind. Unfortunately it has been marred by ugly additions and alterations. Right now a reconstruction project has been started. When it is finished, the historic structure will have regained its original form (more or less, that is). My photo series documents the destruction of the awning from the 1960s.
...closely resembles the historic structure. I took this shot when the edifice still was under construction.
Construction de l'ensemble immobilier Les Rivages composé de 4 bâtiments pour 98 logements en accession à la propriété et d’une résidence services seniors de 115 logements.
Le projet se situe sur l'ancien site des Entreprises Jules Kronberg (négociant en charbon). Quelques éléments seront conservés comme la cheminée d'une hauteur de 38 mètres ainsi qu’un bâtiment situé sur le bord du boulevard Lobau.
Pays : France 🇫🇷
Région : Grand Est (Lorraine)
Département : Meurthe-et-Moselle (54)
Ville : Nancy (54000)
Quartier : Nancy Sud
Adresse : 45, boulevard Lobau
Fonction : Logements
Construction : 2021 → 2022
► Architecte : Malot & Associés
â–º Gros Å“uvre : WIG France
► PC n° 54 395 19 R0067 délivré le 11/10/2019
Niveaux : R+6
Hauteur : 25.00 m
Surface de plancher : 12 989 m²
Superficie du terrain : 5 610 m²
Construction d'une usine pour la fabrication d'éoliennes en mer sur le site du port du Havre.
Pays : France 🇫🇷
Région : Normandie
Département : Seine-Maritime (76)
Ville : Le Havre (76600)
Adresse : avenue Lucien Corbeaux
Fonction : Industrie
Construction : 2020 → 2021
â–º Architecte : ENIA Architectes
â–º Gros Å“uvre : GTM Normandie-Centre
PC n° 076 351 19 H0078 délivré le 27/11/2019
Hauteur : ≈20,00
Surface de plancher : 22 ha