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Depuis juillet 2017 l'exploitation ferroviaire de la ligne transN Le Locle - Les Brenets est suspendue "jusqu'à nouvel avis" en raison de défauts aux essieux du vétuste matériel voyageurs BDe 4/4 3 et 5 et Bt 12 de 1950.

La BDe 4/4 3 est en correspondance avec une rame NPZ Domino en gare du Locle.

Sur la ligne des Brenets le nom de la compagnie exploitante change plus souvent que le matériel (!):

RdB - Régional des Brenets

CMN - Chemin de fer des Montagnes Neuchâteloises

TRN - Transports Régionaux Neuchâtelois

transN - transports publics Neuchâtelois

 

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Le tracteur bimode Tem" 292 pose devant le dépôt RVTH.

 

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Transports Publics Neuchâtelois S.A. (transN): the small meter gauge line from Le Locle to Les Brenets will soon be history. In 2025, the trains will be replaced by an electric bus line, which will take advantage of part of the railway line. Commissioned in 1890, the line is only 4.12 km long. It was electrified in 1950 at 1,500 V DC. The service is provided with two electric bogie railcars, built for the electrification of the line. Therefore, they are currently 72 years old.

 

Interior of the BDe 4/4 3 electric railcar at the Les Brenets terminal station.

"One of the major pleasures in life is appetite, and one of our major duties should be to preserve it".

 

If you have a moment then please read the rest of Appetite, a very short but beautiful essay by Laurie Lee.

  

More from the Japanese porcelain collection, taken during a visit to the British Museum.

 

schmocus : ministract

.

Transports publics du littoral neuchâtelois (TN): an antiquity still in service in 2009, the bus 211 (Volvo B10M/Hess, build in 1984) working a service in the line 10 to Peseux Sud.

Pendant quelques jours, la RBDe 560 252 assure des trains Vallorbe - Le Brassus dans la vallée de Joux. Ici le train 6027 approchant de la halte du Séchey.

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Stadler a amené à Aigle la motrice double ABe 4/8 471 sur des trucks transporteurs tractés par la RBDea 567 173 depuis Erlen le 30 octobre 2023.

Comme deux autres unités, l'ABe 4/8 471 est destinée à la ligne ASD Aigle - Le Sépey - Les Diablerets et est issue d'une commande commune avec les CJ et transN.

 

Manoeuvrée vers la rampe de déchargement, l'ABe 4/8 471 croise la GTW Beh 2/6 544 en route vers Champéry.

 

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Transports publics du littoral neuchâtelois (TN): articulated trolleybus number 109 in the main hub of the transport network of Neuchâtel, in Pury square. The series 103-120 (type BGT 5-25) was built by NAW (frame), Hess (bodywork) and ABB (electrical equipment) in 1991.

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Neuchâtel transN

 

L'indice de ligne 108 a fait son apparition sur le réseau du littoral neuchâtelois.

La ligne dite de la "Boucle des Parcs", ancienne 8, a retrouvé son indépendance en perdant, en tant que ligne 102, son jumelage avec l'axe de Serrières.

Les véhicules de la ligne 102 en provenance de Serrières continuent dorénavant depuis la place Pury sur la ligne 107 en direction de Marin via Hauterive et inversément.

 

Le trolleybus 166 de la ligne 108 détournée en raison de travaux à St. Honoré quitte la place Pury en mode batteries.

 

34174

TN-transN Trolleybus FBW Adieu mit der Ae 6/6 11426 in Solothurn am 1. März 2011.

Bis nach Bukarest (Rumänien) hatten sie die sehr lange Reise erst begonnen.

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Les Be 4/4 506 + 502 en UM en direction de Boudry passent le signal "H" indiquant la halte des Isles qui n'est plus desservie depuis le 9 décembre 2018 pour de sulfureuses raisons.

On remarque au fond à gauche une perche de mise à terre suspendue à la nouvelle caténaire installée sur les voies d'accès au Musée du Tram.

 

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Les BDe 4/4 401 + 402 arrivent aux Diablerets.

 

En juillet 2024, les véhicules Vevey du milieu des années '80 à l'allure caractéristique ne circulent plus que pour une brève période sur les lignes Aigle - Les Diablerets et La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel.

 

Il s'agit des véhicules

NStCM Be 4/4 201-205, BDe 4/4 211, (A)Bt 301-305

LEB Be 4/8 31-36

transN BDe 4/4 6-8

TPF (GFM) B(D)e 4/4 121-124, (A)Bt 221-226

TPC ASD BDe 4/4 401-404

TPC AOMC BDeh 4/4 501-503, Bt 531-532.

 

Une nouvelle association "Jeunesse Rail Chablais" a pour objectif la préservation d'une motrice ASD 401-404 avec une voiture pilote ASD ex-BLT 431 ou 434.

Les motrices ASD disposent d'un équipement de traction moins fourni en électronique, ce qui constitue un avantage pour une préservation.

Contact mail:

jeunesserailbdeh24@gmail.com

 

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Transports Publics Neuchâtelois.

Halte d'Auvernier

Operator: Transports Regionaux Neuchatelois TRN (2012 merged with TN to TransN)

Bus: Nr. 225/NE 107'225, MB O530G (2000)

Route: V Villiers-Cernier-Neuchâtel (today 21.422)

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La Chaux-de-Fonds transN

 

La date précise du retour des trolleybus en service commercial à La Chaux-de-Fonds n'a pas encore été communiquée.

Les trolleybus 161 et 162 effectuent régulièrement des courses de formation sur la ligne 302 qui sera la première à bénéficier de la traction électrique.

L'autobus Solaris 341 de 2012 pourra prendre une retraite bien méritée.

La fiabilité des trolleybus 161-178 a enfin été atteinte et transN a ainsi pu valider la commande des douze autres unités.

La cadence de livraison de ces véhicules par Hess dictera le retour du trolleybus sur les lignes 301 et 304.

 

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Transports Publics Neuchâtelois SA (transN): the trolleybus number 633 (Solaris Trollino 12/Cegelec) arrives at the railway station, working a service in the line 2 to Charrière.

 

The trolleybus network of La Chaux-de-Fonds was closed on May 20, 2014, and the three trolleybuses Solaris Trollino 12 (631-633) were sold to the Czech network of Ostrava (numbers 3728-3730).

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En provenance de Biel/Bienne, un train à vapeur du VVT mené par la Kriegslok 52 221 ex-ÖBB entre en gare de Neuchâtel.

La composition compte quatre voitures lourdes dont un fourgon et la locomotive électrique transN Be 417 301 en pousse.

 

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Le trolleybus NAW 120 en route pour Marin passe au droit de l' "arrêt du samedi" de la ligne 101 utilisé lors de la fermeture au trafic de la rue du Seyon.

 

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Un NPZ Domino à quatre éléments mené par par la RBDe 560 275 est prêt au départ en direction de Neuchâtel et Biel/Bienne à la gare en cul de sac de Buttes, qui émerge de la mer de brouillard.

 

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Parade improvisée en gare du Locle entre les

BDe 4/4 5 transN prête au départ vers les Brenets,

l'autorail SNCF X 73753 en route vers Morteau et Besançon et

le FLIRT transN RABe 527 333 démarrant en direction de Neuchâtel.

 

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Le convoi Littorail Be 4/4 504 + Bt 554 rencontre l'autobus Volvo 218 au terminus de Boudry.

La Be 4/4 504 a depuis rejoint le Musée du Tram et les lignes d'autobus 612 et 613 ont été reprises par Car Postal.

 

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Photo. Trams aux Fils

 

Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales sans mon accord

 

Prise le 1er août 2019

 

Voiture pilote ASt 21 et motrice BDe 4/4 8

 

​Le Conseil d'État, le Conseil d'administration de transN et l'office fédéral des transports (OFT) ont décidé d'acquérir deux nouvelles rames à plancher bas pour l'exploitation de la ligne transN 222 (La Chaux-de-Fonds – Les Ponts-de-Martel). TransN qui exploite la ligne 222 avec des automotrices datant de 1991 et 1996. Or ces rames à plancher haut, vieillissantes, ne répondent pas aux prochaines exigences légales garantissant l'accès aux voyageurs à mobilité réduite.

 

Les rames à acquérir feront l'objet d'une commande groupée avec les Chemins de fer du Jura (CJ) et les Transports publics du Chablais (TPC), permettant une économie sur le prix d'achat et une gestion mutualisée des pièces de rechange.

 

Deux rames c'est un minimum, une ancienne motrice sera conservée en réserve ?

Elles seront en service en 2024.

   

TransN

 

Hauterive

 

Réseau 🎫 : TransN

 

Véhicule 🚎 : Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C ⚡️🌱

 

Numéro de Parc ️ : 1️⃣4️⃣6️⃣ & 1️⃣4️⃣7️⃣

 

Ligne 🚏 : 107 Neuchâtel, Place du Pury <-> Marin Epagnier, Gare

 

Photo : 12/08/2021 à l’arrêt Hauterive NE Poste

 

Appareil : Canon EOS 250 D

 

Hashtag #️⃣: #hess #hessbus #trolleybus #trolley #swisstrolley #swisstrolley3 #TransN #neuchatel #bus #trolleybus #busspotter #busspotting #busfan #busphotograph #busphotography #likebus #bustransport #transportencommun #publictransport #tcdefrance

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Après une journée d'essais à Neuchâtel la veille, le nouveau Swisstrolley TPF 6604 de Fribourg s'est rendu le mercredi 18 novembre 2020 du dépôt de Marin à La Chaux-de-Fonds par ses propres moyens via le col de la Vue-des-Alpes (!).

Sur place, il a effectué des circulations tests en ville, en rechargeant ses batteries tout en circulant perches aux fils, sur une partie du réseau spécialement remise sous tension depuis la suppression de l'exploitation par trolleybus en 2014.

 

Le Swisstrolley 6604 parcourt le "Pod" en mode trolleybus classique en direction de Combe à l'Ours.

 

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Le trolleybus NAW 117 gravit la chaussée de la Boine en direction du temple des Valangines sur la ligne 102.

Bien qu'ayant atteint un âge respectable ce véhicule n'atteindra sans doute pas la longévité de son prédécesseur 117 ex 17 en service de 1949 à 1984.

 

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The regional Trains from Neuchâtel to Buttes in the Val de Travers use both routes of the SBB aswell as the old "Regional Val de Travers" as part of the network of the cantonal public transports enterprise TransN (formerly TRN). Because of that splitted ownership of the route, there usually was a mixture of SBB and RVT/TRN/TransN trains over the past decades. Since some years, the FLIRT trains of TRN are used on the SBB route between Neuchâtel and Le Locle to stabilize the timetable on that congested route, while SBB trains took over most of the services in Val de Travers. Still on it's original route, a second-batch Flirt EMU is running as R Neuchâtel - Buttes through the valley - shortly later, it received the new, green-white TransN livery.

Der FBW / Hess /BBC-Sécheron 91 GTS Nr. 169 "Neuchâtel" der Transports Publics Neuchâtelois an der Haltestelle Rue de la Côte

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L'autobus Volvo 216 pose devant le dépôt de l'Evole.

 

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Après une journée d'essais à Neuchâtel la veille, le nouveau Swisstrolley TPF 6604 de Fribourg s'est rendu le mercredi 18 novembre 2020 du dépôt de Marin à La Chaux-de-Fonds par ses propres moyens via le col de la Vue-des-Alpes (!).

Sur place, il a effectué des circulations tests en ville, en rechargeant ses batteries tout en circulant perches aux fils, sur une partie du réseau spécialement remise sous tension depuis la suppression de l'exploitation par trolleybus en 2014.

 

Suivi par le camion tour Saurer 51, le Swisstrolley 6604 parcourt sous 600 Volts la section de la ligne 304 depuis Eplatures Nord jusqu'aux abords de la gare sur l'Avenue Léopold Robert. La place de la gare est dépourvue de lignes aériennes.

 

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Sehr seltene Doppeltraktion der ehemaligen CMN BDe 4/4 3 und BDe 4/4 5 in Le Locle und Les Brenets am 23. April 2022.

Normalerweise pendelt während dem ganzen Tag nur ein Triebwagen solo hin und her.

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L'autobus Volvo 215 de la ligne 109 dessert l'arrêt en correspondance avec le funiculaire Écluse - Plan en direction des Trois- Chênes.

 

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Le convoi Be 2/2 73 + B2 143, typique de la ligne 3 supprimée le 11 juillet 1976, stationne au terminus de Boudry.

 

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Transports Publics Neuchâtelois SA (transN): the articulated bus number 261 (Solaris Urbino 18), working a service in the suburban line 61 to Le Locle.

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Le trolleybus Solaris 3729 ex-transN (TC) La Chaux-de-Fonds circule sur la ligne 108.

 

28563

am Zugschluss schiebt SBB RBDe 560 258-6 transN

 

Auvernier

Solaris Trollino 12 AC

SUU2411605BPN1234

New to transN Transports Publics Neuchâtelois 132 & 632

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L'ABe 2/4 102 arrive en gare de Fleurier, tractée par le Tem" 292.

Les nichoirs à gauche ont été installés par transN, comme mesures de compensation. Ils ne semblent pas être habités.

 

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Transports publics du littoral neuchâtelois (TN): articulated bus 234 (MAN NG363) serving the line 7 to Place Pury.

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La composition ASt 21 + BDe 4/4 8 fait halte à La Sagne en direction des Ponts-de-Martel.

La voiture salon 21 est engagée à l'occasion d'un brunch du premier août (Fête Nationale).

En avril 2021, l'exploitation de la ligne La Chaux-de-Fonds - Les Ponts-de-Martel n'est exploitée par train que depuis La Sagne en raison du remplacement du pont commun avec les CFF sur la rue de l'Hôtel de Ville à La Chaux-de-Fonds.

La ligne des Ponts sera modernisée et exploitée avec du nouveau matériel à accès surbaissé dès 2023.

 

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TN-transN Trolleybus FBW Adieu mit der Ae 6/6 11426 in Solothurn am 1. März 2011.

Bis nach Bukarest (Rumänien) hatten sie die sehr lange Reise erst begonnen.

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