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This is the now disused, but still standing IU tower in Indianapolis Indiana. This tower is at the mouth of Indianapolis Union Station and in better times saw many trains pass by it's walls.
DB hp style Pre-Signal. Vr 0 - caution, expect stop. The white light shows that it is a short distance to the main signal.
DB Regio class 423 EMU built by Adtranz in 2000 for München/Stuttgart/Rhein-Ruhr area S-Bahn trains
Rush hour on a busy night in Cologne Hbf
SNCF Réseau: block signal C 316. It is complemented by the Nf board (non franchissable, not surpassable).
Zoals elk jaar organiseerde de Veluwse Stoomtrein Maatschappij (VSM) weer hun grootse stoomevenement Terug naar Toen. Dit jaar weer met veel stoom en dieselloks die diverse goederen en personentreinen reden tussen Apeldoorn en Dieren. Voor ons lag de nadruk vooral op de goederentreinen en enkele nieuwe fotomotieven (seinen die nieuw geplaats waren).
As every year, the Veluwe Steam Train Company (VSM) once again organized their largest steam event 'Terug naar Toen' (Return to the Past). This year again, many steam and dieselloks with various goods and passenger trains ran between Apeldoorn and Dieren. For us, the focus was mainly on freight trains and some new photo motifs (new signs that were placed).
Wie jedes Jahr, organisierte die Veluwe Dampf Zug Verein (VSM) wieder ihre größte Dampf Veranstaltung ' Zurück nach Damals'. In diesem Jahr zogen wieder Dampf und Dieselloks die verschiedene Güter und Personenzüge zwischen Apeldoorn und Dieren. Für uns war der Fokus vor allem auf Güterzüge und einige neue Fotomotive (neue Signale, die neu aufgestelt wurden).
Sa présence souvent furtive avait été signalée il y a quelques jours. Profitant de la tranquillité matinale, elle s'est approchée de la rive, à mon plus grand bonheur! Un lifer pour moi!
This is the special "Shorty" semaphore signal in Crawfordsville. It's on a short mast for better visibility.
RhB: point position indicator. When the screen displays the orange side indicates that the point is facing a dead end track. (Image scanned from an original paper).
This is the special "Shorty" semaphore signal in Crawfordsville. It's on a short mast for better visibility.
RhB: facultative stop signal showing the request stop aspect (intermittent white light). (Image scanned from an original paper).
Nürnberg DB-Museum.
Taken with CONTAX ARIA, CARL ZEISS Distagon 2,8/28 on ADOX Silvermax 100.
188a_038 slide
SNCF TER Alsace Gare de Bischwiller
SNCF class X73900 DMU built by Alstom DDF from 2001 to 2004
These units are equipped to operate in Germany using the PZB and Indusi signaling systems
Sihltal Zürich Uetliberg Bahn: orange inverted triangle indicates the stopping point for trains in a station, whose exit is protected by a single block signal affecting several tracks. It is complemented by a light arrow (off here) indicating, when lighted, that the blocking signal located below (not visible from this point) shows the "clear" aspect.
Minneapolis, St. Paul & Sault Sainte Marie Railway Company Rules 1928 revised 1940.
Marker Lamp Rules
HRL1022
Nous avons d'abord identifié cette espèce L. rufus, forme à petites spores, mais l'analyse génétique de Jean Bérubé (concordance à 100 %) a confirmé qu'il s'agissait de L. badiosanguineus, espèce européenne aussi signalée par Kuo du Colorado et par Malloch de Terre-Neuve. Cette espèce est absente de la monographie sur les lactaires de Hesler et Smith. Elle se caractérise par son chapeau très foncé chez les jeunes qui pâlit avec l'âge.
Voici nos données :
Chapeau: 2,1-7,5 cm, très foncé chez les jeunes, de la couleur du foie, puis palissant avec l'âge
Lames crème brunâtre, serrées, adnées, fourchues près du pied
Pied 2,2-5,5 x 0,4-0,9 cm, rougeâtre, mais plus pâle que le chapeau.
Lait blanc, âcre, ne tachant pas les lames
Sporée crème.
Odeur fongique.
Spores 6-8 x 5,5-6,5 µm, partiellement réticulées et portant aussi des verrues isolées.
Basides 28-48 x 9-13 µm, tétrasporiques.
Pleuromacrocystides 40-70 x 7-13, subulées à subfusiformes.
Cheilocystides 30-40 x 7-11 µm, subulées, parfois mucronées
Pileipellis : ixotrichoderme.
Habitat : dans la litière d'épinette de Norvège, le 22 octobre 2011, dans la région de Montréal.
Références : Heilmann-Clausen, Annemieke Verbeken, Jan Vesterholt. The Genus Lactarius, Fungi of Northern Europe, vol.2, 2000
Kuhner et Romagnesi. Flore analytique des champignons supérieurs, 1953
Approaching the main station in Cologne. The signal on the right is a Hp distant signal showing expect stop at a reduced distance. The signal on the left shows clear expect clear for our train.
S-Bahn Berlin GmbH (Deutsche Bahn group): exit signal in Baumschulenweg station showing the Hl 3b aspect, that limits the speed to 60 km/h, and then allows to run at the maximum speed. The white plate with the red letter "M" indicates that, in the event of a fault, this signal can only be passed with verbal or telephone authorization from the dispatcher.
SNCF Carré (C)
This protection signal is used to protect trackside equipments or parts of track (points (switches), crossings, laybys).
The closed carré commands the driver to stop before the signal.