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This is an SNCF Voie libre (VL) signal on the left
The white light on the top is a Direction indicator (Indicateur de direction (ID)
By luminous signalling, the direction indicator is made of 2 to 6 white lights horizontally aligned;
by mechanical signalling, it is made of 2 to 6 white wings, vertically aligned.
This signal tells the direction the train is steered to, from the left – geographically, not depending on switches.
The voie libre indicates to the driver that normal circulation is allowed, if nothing is opposed to it.
This is an SNCF Carré (C) signal on the right
This protection signal is used to protect trackside equipments or parts of track (points (switches), crossings, laybys).
The closed carré commands the driver to stop before the signal.
This is from the pedestrian walkway on the western part of the station
Crossrail class 185 .5 dual-voltage (25kV @ 50Hz & 15kV @ 16.7Hz) electric freight locomotives, type TRAXX F140AC-2 from Bombardier, nrs. 578-581(CB Rail)/590-601(BTMU)
Plusieurs crises de coulrophobie (peur des clowns) auraient été signalées au Comiccon de Montréal 2015, les spécialistes se perdent en conjectures...
SNCF Carré violet (CV) Signal
Equivalent to the carré, this signal is in general installed on the service tracks (except particular cases: backward movements for parking, exit from some station tracks...).
The closed carré violet commands the driver to stop before the signal.
SNCF TER Alsace Gare de Richwiller
Zoals elk jaar organiseerde de Veluwse Stoomtrein Maatschappij (VSM) weer hun grootse stoomevenement Terug naar Toen. Dit jaar weer met veel stoom en dieselloks die diverse goederen en personentreinen reden tussen Apeldoorn en Dieren. Voor ons lag de nadruk vooral op de goederentreinen en enkele nieuwe fotomotieven (seinen die nieuw geplaats waren).
As every year, the Veluwe Steam Train Company (VSM) once again organized their largest steam event 'Terug naar Toen' (Return to the Past). This year again, many steam and dieselloks with various goods and passenger trains ran between Apeldoorn and Dieren. For us, the focus was mainly on freight trains and some new photo motifs (new signs that were placed).
Wie jedes Jahr, organisierte die Veluwe Dampf Zug Verein (VSM) wieder ihre größte Dampf Veranstaltung ' Zurück nach Damals'. In diesem Jahr zogen wieder Dampf und Dieselloks die verschiedene Güter und Personenzüge zwischen Apeldoorn und Dieren. Für uns war der Fokus vor allem auf Güterzüge und einige neue Fotomotive (neue Signale, die neu aufgestelt wurden).
Iran, 1144. Signé Yunus b.al-Husayn al-Asturlabi.
Bronze gravé incrusté d'Argent, exposé au Musée du Louvre
Instrument d'étude et de mesure, un astrolabe sphérique est un modèle tridimensionnel des cieux. Celui-ci est le 3e plus ancien conservé au monde.
Il porte les 48 constellations identifiées par le Grec Ptolémée à Alexandrie au 2e siècle. Les 1025 étoiles sont signalées par des points d'argent dont la taille varie en fonction de la brillance observée de l'astre. L'inscription gravée par Yunus dit qu'il refit les calculs de coordonnées en tenant compte du temps écoulé depuis l’œuvre de Ptolémée.
Here are some locomotive and passenger car marker lamps.Before radios marker lanterns were an essential part of communication between railroaders.
This is the special "Shorty" semaphore signal in Crawfordsville. It's on a short mast for better visibility.
Huile sur toile.
Nancy, musée des Beaux-Arts.
La tentation du voyage en Orient saisit Jules Bastien-Lepage au soir de sa courte vie. Cette toile est signalée par son frère comme étant la dernière de l’artiste. En effet, en mars 1884, rongé par un cancer, il consulte le Docteur Watelet, qui lui recommande un séjour en Algérie. À son retour, il meurt le 10 décembre 1884 à Paris. Selon l’historien de l’Art Jacques Thuillier, « cette toile ultime d’un peintre qui meurt à 36 ans n’est pas un cri de rage, mais un délicat consentement à la mort».
mban.nancy.fr/nocache/fr/accueil/actualites.html.
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www.culture.gouv.fr/public/mistral/joconde_fr?ACTION=CHER....
HRL1022
Nous avons d'abord identifié cette espèce L. rufus, forme à petites spores, mais l'analyse génétique de Jean Bérubé (concordance à 100 %) a confirmé qu'il s'agissait de L. badiosanguineus, espèce européenne aussi signalée par Kuo du Colorado et par Malloch de Terre-Neuve. Cette espèce est absente de la monographie sur les lactaires de Hesler et Smith. Elle se caractérise par son chapeau très foncé chez les jeunes qui pâlit avec l'âge.
Voici nos données :
Chapeau: 2,1-7,5 cm, très foncé chez les jeunes, de la couleur du foie, puis palissant avec l'âge
Lames crème brunâtre, serrées, adnées, fourchues près du pied
Pied 2,2-5,5 x 0,4-0,9 cm, rougeâtre, mais plus pâle que le chapeau.
Lait blanc, âcre, ne tachant pas les lames
Sporée crème.
Odeur fongique.
Spores 6-8 x 5,5-6,5 µm, partiellement réticulées et portant aussi des verrues isolées.
Basides 28-48 x 9-13 µm, tétrasporiques.
Pleuromacrocystides 40-70 x 7-13, subulées à subfusiformes.
Cheilocystides 30-40 x 7-11 µm, subulées, parfois mucronées
Pileipellis : ixotrichoderme.
Habitat : dans la litière d'épinette de Norvège, le 22 octobre 2011, dans la région de Montréal.
Références : Heilmann-Clausen, Annemieke Verbeken, Jan Vesterholt. The Genus Lactarius, Fungi of Northern Europe, vol.2, 2000
Kuhner et Romagnesi. Flore analytique des champignons supérieurs, 1953
Interlocking rules showing the unique style of semaphore signals and sideways placement of tri-light signals which C&NW was famous for. Also note pot signals (the disc shaped semaphore signals).These are diverging clear and restricting aspects
This is the special "Shorty" semaphore signal in Crawfordsville. It's on a short mast for better visibility.
This is the special "Shorty" semaphore signal in Crawfordsville. It's on a short mast for better visibility.
Parcours Avent -2011- Diké
13 décembre.
Lucie est née à Syracuse. Elle a vécu en Sicile au IV siècle.
C'est une des premières chrétiennes.
En ce temps-là , les croyants étaient persécutés, c'est pourquoi ils se cachaient pour prier. Lucie, douce jeune-fille pieuse, se rendait à la grotte la nuit pour apporter de la nourriture à ses amis priants.
Afin de se guider dans la nuit noire, elle portait sur la tête une couronne de bougies allumées, qui lui laissait les mes libres pour porter les vivres et éclairer son chemin.
Ainsi naquit sur les siècles la légende de Lucie, ou reine de lumière.
C'est en Suède qu'elle est la plus vivace, à cause de ses longues nuits d'hiver.
Le douze décembre est le jour le plus court, il dure quatre heures.
Comme nombre de fêtes de la lumière, on la fêtait en allumant de toute parts feux et chandelles, âtres, afin de chasser froid, et obscurité, esprits mauvais ;
Les suédois, ont choisi Lucie, pour commencer les festivités.
Chaque ville, chaque chapelle a sa Lucie. Dans toutes les maisons figure une jeune-fille, que l'on habille de blanc, avec une ceinture rouge ; on lui met sur la tête une couronne de lumière.
Au petit matin, quand il ne fait pas encore jour, elle apporte à toute la famille du café, et des brioches parfumées, aux formes amusantes nommées "chats de Lucie", faits maison. C'est alors un moment de joie, de chaleur , de lumière, que l'on partage en famille, en plus des défilés de la veille dans les rues de la ville, très impressionnants , après des messes chantées et tout illuminées.
Sainte Lucie, la vraie quant à elle, fut torturée par les hommes de l'empereur de Rome, à qui un jeune païen tombé amoureux de ses beaux yeux, mais éconduit, l'avait, pour se venger, signalée comme chrétienne qui se cachait, pour aider d'autres chrétiens.
Durant tout son martyre, elle parla de son véritable bien-aimé Jésus.
On lui arracha les yeux. Elle le remit en place.
On la représente avec ses yeux sur un plateau.
Patronne des métiers de lumière.
On l'invoque pour les maux d'yeux, les hémorragies.
Lucie : du lati LUX : lumière.
Exposed Autos in Germany. In the US they quit having open auto cars because of vandalism long before I was born.
SNCF Voie libre (VL) Signal
The voie libre indicates to the driver that normal circulation is allowed, if nothing is opposed to it.
The purple signals in the background are Carré Violet signals.
SNCF TER Alsace Gare de Richwiller
BLS: specific signals for SIM trains. The Simplon-Inter-Modal (SIM) corridor is a path specially adapted for rolling highway trains and trains charged by "High Cube" large containers, and it is characterized by having a larger gauge clearance than the rest of the lines.
This is the initial panel advertising the entrance in the SIM corridor.