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Mike High plus a few floors to be exact. Real Estate values have tripled here in the last twenty years. A building boom no doubt.
I had a couple of free nights to roam D-town and ended-up with this classic perspective looking east.
The foreground shows one of Denver's original park locations dating back to the 1890s.
[Denver, CO]
Camera. Ondu MK ll 6x6 Pinhole.
ILFORD FP4 125 PLUS
Home developed in Bellini Eco.
Agfa Rondinax 60 daylight loading tank.
Pendolino Plus test run from Ilmala depot to Lahti. Finnish Railways (VR) will introduce new Pendolino Plus service on Helsinki-Turku route starting from 3.11.2025. These are class Sm6 Pendolino high-speed trains that used to run between Helsinki and St. Petersburg until 2022.
Haarajoki, Finland
Nikon D700 + Nikkor 28mm f2.8 AI-S
hopeula j'upload ça car j'ai envie de monter un groupe Flickr dédié à ce quartier de Bordeaux :
www.flickr.com/groups/meriadeck/
( c'que j'ai écrit dans la description du groupe : )
Le grrrrand concept de ce quartier 70's est de proposer une circulation différente entre les voitures et les piétons, ces derniers circulant de terrasses à terrasses sans jamais quitter le premier étage.
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just for ya, english speakers : that green stuff is Meriadeck, an awesome Bordeaux area (France) born in the 70's.
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steven monteau ( -l-l-l-onteau )
The Morgan Plus 8 is a sports car built by British car maker Morgan from 1968 to 2004 and again in revised form between 2012 and 2018. Its instant and enduring popularity has been credited with saving the company and keeping the company famous during the 36 years of its manufacture. Among Morgan enthusiasts, it is deeply associated with Peter Morgan, the owner-chairman behind its design.
aus Wikipedia
My parents were down visiting last week. You can see my father, Border Mac, below. The first shot is him in action and the other is him, the day before in Brighton, reviewing the pictures he'd just taken. I think he got some good ones - hopefully he'll post them soon!
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Plus-X 125, expired 05/2012
divided D76,Natriummetaborat,
-- ml/ltr Restrainer (Moersch)
Plaubel Makina 670, Nikkor 2,8/80,
Filter Orange
As another sun sets on another year, I want to take this opportunity to wish each and every one of you a very happy and healthy 2017. May the new year bring you and yours great joy and peace, and an abundance of blessings and love.
Happy New Year! ❤️
○•. Taken with an iPhone 7 Plus .•○
Le pont Lafayette à Lyon est le troisième plus ancien pont sur le Rhône. En 1826, est construit un premier pont, le pont Charles-X ou pont du Concert à partir de 1828. Long de 214 m et large de 13 m, il est constitué d'une charpente en bois reposant sur des culées et des piles en maçonnerie.
Le 5 septembre 1829, Lafayette fait une entrée triomphale dans Lyon en empruntant le pont qui est rebaptisé en son honneur le 19 septembre 1830. Il est emporté par des crues en 1840, puis en 1856.
Trop vétuste, il est remplacé en 1890 par le pont actuel, à structure métallique reposant sur des piles en pierres de Porcieu-Amblagnieu. L'arche centrale, détruite en septembre 1944, est reconstruite et le pont rouvre en 1946.
The Lafayette bridge in Lyon is the third oldest bridge on the Rhone. In 1826, a first bridge was built, the Charles-X bridge or Bridge du Concert from 1828. 214 m long and 13 m wide, it consists of a wooden frame resting on abutments and piers. masonry.
On September 5, 1829, Lafayette made a triumphal entry into Lyon by taking the bridge which was renamed in his honor on September 19, 1830. It was washed away in 1840 and then in 1856.
Too old, it is replaced in 1890 by the current bridge, steel structure resting on stone piles of Porcieu-Amblagnieu. The central arch, destroyed in September 1944, is rebuilt and the bridge reopens in 1946.
How can this be 33 years old?! Certainly done well to survive this long, looks like it was getting used very sparingly until 2017/18, then it was off-road until 2020 since when the mileage has been going up more rapidly - it did nearly 11,000 miles between tests in January 2022 and 2023.
.... vu depuis les hauts de Rivaz - à un peu plus de 70 km
Copyright - 2014
The last rays of Gd Combin 4314 m.
.... Seen from the heights of Rivaz - Switzerland ... a little more than 70 km
Copyright - 2014
ƒ/8.0
215.0 mm ou 1200 mm. pour un format 35 mm
1/6... d'où le flouté...
100 ISO
... plusieurs points de poussière...
UCL's Prof Nick Tyler bought this hybrid E400 in partnership with Hackney Community Transport/C T Plus in 2012
Dans un village Masaï, danse traditionnelle des hommes de l'ethnie, caractérisée par les sauts impressionnants des guerriers.
Les Masaï ou Maasaï, les plus connus car les plus accessibles des tribus du Kenya et vivant à proximité des parcs animaliers fréquentés par les touristes, constituent une population d’éleveurs et de guerriers semi-nomades d'Afrique de l'Est, répartie principalement dans le centre et le sud-ouest du Kenya et au nord de la Tanzanie.
Ils ont résisté aux incitations des gouvernements kényan et tanzanien visant à leur faire adopter un mode de vie plus sédentaire et à adopter l’agriculture.
La vie traditionnelle des Maasaï s’organise autour du bétail, qui constitue leur principale source de nourriture mais, même si la viande et le sang sont des constituants traditionnels du régime maasaï, ce ne sont pas des aliments de base. Les Maasaïs consomment d'importantes quantités de plantes dont ils connaissent les vertus médicinales.
De langue nilotique, ils sont apparentés à l'ethnie Turkana qui vit plus au nord, près du lac du même nom et dont je parlerai prochainement.