View allAll Photos Tagged Nummer
EN: Two class 2062 machines are rolling downhills with freight 61151 just some minutes past Zrmanja station.
DE: Zwei Loks der Baureihe 2062 rollen mit ihrem Gz 61151 ein kurzes Stück hinter dem Bf Zrmanja abwärts.
"AFSCHEID NEMEN BESTAAT NIET......"
Nee ik heb het dit keer niet over een Nederlandstalig liedje van Marco Borsato, maar over het oudste Sprintermaterieel van de NS:
Stads Gewestelijk Materieel , dat eind van dit jaar december,2021 buiten dienst zouden gaan, en vanochtend alweer als " invaller" als SPR van (Den Haag CS-)Amsterdam- CS-Zwolle over de Flevo en Hanzelijn ging rijden,en elke keer denk ik dan dit was het dan de laatste keer ik de SGMm door de Flevopolder zie rijden,zoals vanochtend!
Te vroeg wakker, kwam ik ruim op tijd dus erachter dat SGMm NSR 2960+2950 gingen rijden, aangezien de dagen korter en de nachten langer, besloot ik maar eens naar een van mijn fotostekken aan de Hanzelijn in Swifterbant (gemeente Dronten te gaan bezoeken, echter niet opgepast, kon nog net deze "paniekplaatje", schieten, tijdens grijs/grauw weer rond half negen s'ochtend's. .
De trein nummer was trouwens 14623.
bedankt voor uw bezoek , commentaar of favoriet maken .
thanks for all your visits, favs or comments .
Op 12-4-2021 zag ik in een groep een foto van de 189 823 langskomen en met wat navragen zou hij de staaltrein trekken maar toen de staaltrein langs de webcam langs kwam was het de 193 343 als tractielever. Ik had een vrije dag van school dus ik nam de trein naar Beverwijk om hem te klikken alleen ik ging iets te laat weg waardoor ik de sprinter miste en de aankomst van de trein miste. Toen ik met de volgende sprinter aankwam stond de loc daar om een machinisten wissel te houden en snel wat plaatjes gemaakt. Eenmaal bij het plekje aangekomen duurde het 15 min voordat hij kwam en werd bijna verpest door 2 fietsers :). daarna wat shot's gemaakt van de 193 330.
-------------------------------------------
De foto: DB 193 343 met een staaltrein in Beverwijk naar Tata steel over enkele meters.
Na een melding van een fotograaf over een GXN van Lineas op de Betuweroute besloot ik naar Bruchem te rijden omdat het zeer aannemelijk is/was dat de trein bij Meteren het reguliere net op zou gaan om naar België te rijden. Mijn aanname bleek te kloppen en niet veel later verschijnt de mij onbekende GXN-trein (ik gok Czech-Xpress 41506).
Achter de trekkende Railpool 186 296 rijdt de in AlphaTrains gestoken 186 230 in opzending mee. De trein zelf bestaat uit een goed beladen containergedeelte, gasketels en vloeistofketels (beladen met onder andere buteen, waterstofperoxide en koolwaterstoffen).
Opvallend is dat de 186 230 ontdaan is van haar 2800-nummer. Voorheen droeg deze loc nummer 2838.
Nummer Een is een buurtschap in de Nederlandse gemeente Sluis, in Zeeuws-Vlaanderen.
De merkwaardige naam is te danken aan het feit dat dit het eerste kavel van de Hoofdplaatpolder betrof.
De buurtschap ligt aan de Westerschelde, tussen Breskens en Hoofdplaat in. Zij is ontstaan eind 18e eeuw toen de Hooge Plaete, een zandbank, werd drooggelegd en ingepolderd, waarbij de Hoofdplaatpolder ontstond. Deze werd verdeeld in een (oostelijk) Zeeuws gedeelte en een (westelijk) gedeelte dat tot de toenmalige Generaliteitslanden behoorde. In de nieuwe polder werden paaltjes gezet met nummers en bij paaltje nr 1 (oostelijk van Breskens), vormde zich een buurtschap van overwegend rooms-katholieke, uit Vlaanderen afkomstige, landarbeiders. Daarom heeft er lange tijd een katholieke kerk gestaan in het naburige Slijkplaat. Er wonen thans nog wel oorspronkelijke Nummer-Eeners, maar een deel van de vaste bewoners is van elders afkomstig en tevens wordt een deel van de woningen als vakantiewoning gebruikt. Nummer Een had vroeger een molen, die echter in de 19e eeuw afbrandde. Een pad langs de vaart (van Slijkplaat naar Nummer Een) heet ook nu nog het "Molenpad" en herinnert aan deze reeds lang verdwenen molen. In Nummer Een is een sluisje waar het water van de vaart op de Westerschelde uitloopt. (Wikipedia)
Op deze foto zie je een Lineas TRAXX met als nummer 186 255-6 in Destelbergen. Deze trein rijd met een keteltrein richting Gent.
Achtkante stellingmolen en de Onsterfelijke bloemen van Shinji Ohmaki.
Volgens Shinji Ohmaki vormt cultuur zich, net als de natuur, laag op laag. Nieuwe generaties bouwen steeds weer voort op een grote onderlaag die niet verdwijnt. Precies zoals ook de stad IJlst is ontstaan. De oude, grotendeels verwilderde stinsenplanten zijn tekens van die onzichtbare onderlaag en van de rol van de mens bij de ontwikkeling daarvan. De fontein ‘Onsterfelijke bloemen - Rikka’ verbindt bloeiende stinzenplanten als element uit de Friese natuur met een oude vorm van Japanse bloemschikkunst, Ikebana. Hij symboliseert de eeuwige verbintenis tussen mens, cultuur en natuur.
‘Geheugen spreek’, zou de lijfspreuk kunnen zijn van Shinji Ohmaki (1971). Want al zijn sculpturen, video’s en installaties komen voort uit zijn onderzoek naar wat ooit was, maar uit ons aller geheugen verdween. Oude ambachten, verloren tradities, verdwenen bloemsoorten: voor hem zijn ze niet weg maar liggen ze bedolven onder het stof van de tijd. Het is, vindt hij, aan hem als kunstenaar om ze in schoonheid weer tot leven te brengen.
www.molendatabase.nl/nederland/molen.php?nummer=86
Flal, Mar en Greide-wandeltocht op 19 oktober 2019.
Blick auf das Steinkreuz von Burkhardswalde südöstlich von Dresden
Das beschädigte Kreuz wurde 1990 auf einem Steinhaufen am Weinberg westlich von Burkhardswalde gefunden. Über seinen ursprünglichen Standort und Aufstellungsgrund ist bislang nich nichts bekannt. Es erfolgte eine Einlagerung beim Landesamt für Archäologie, die mit über 30 Jahren relativ lang ausfiel. Erst 2024 wurde das mit einem neuen Sockel versehene Kreuz unweit des damaligen Fundortes wieder aufgestellt. Es ist derzeit (Frühjahr 2024) das 436. als Denkmal registrierte Steinkreuz in Sachsen.
------------------------
------------------------
Dieses Foto ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwendung ist nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung meinerseits zulässig. Dies gilt auch für die Nutzung auf privaten Homepages.
------------------------
Please Note: This photo ist (C) Copyrighted & All Rights Reserved. Do not use this image in any form without my written permission.
------------------------
Eine sicherere Nummer ist die Übergabe von Nürnberg Rbf nach Plattling und wieder zurück. Immer Recht pünktlich taucht die Rückleistung wieder im Nürnberger Raum auf und überrascht mit unterschiedlichsten Baureihen als Zuglok. Sowohl Vectron, als auch diverste Traxx Baureihen hatten schon die Ehre. Am vorletzten Julitag 2021 zog 187 167 den Zug bei Ochenbruck Richtung Rangierbahnhof.
Många skryter om hur höga berg de har, här i Kristianstad skryter vi om att ha Sveriges lägsta punkt.
Many brag about how high mountains they have, here in Kristianstad we brag about having Sweden's lowest point.
Op 26 Maart 2017 was een van de laatste keren dat er wagens werden uitgehaald bij de Vopak in Vlaardingen. Nadat de LTE 6409 13 ketelwagens heeft opgepikt werdt er onder nummer 51994 vertrokken richting Rotterdam en eindbestemming Ijsselmonde. Op de foto passeert de trein net Rotterdam Zuid en heeft dan nog enkele honderden meters te gaan voordat deze aan zal komen op z´n eindbestemming, Ijsselmonde.
Van 29 juli tot 6 augustus 2017, staat Amsterdam weer in het teken van de jaarlijkse Gaypride. Net als in 2014 en het jaar 2015 (in 2016 werd geen poging gewaagd.). Dit jaar kon de trein zelfs zonder tegenlicht worden gefotografeerd. En zo werd toch wat eerder van huis gegaan voor een dagje inkopen doen in Kleve, om eerst de opzich best fraai uitziende trein te fotograferen in Emmerich, waar het even later een aantal minuten stilstond.
Er werd gereden onder nummer 13486, wanneer het geheel onderweg was uit Möngengladbach naar onze hoofdstad.
Op 1 Juni 2019 bracht de DB Cargo 6454 een aantal Swietelsky machines over vanuit Onnen naar Meppel. Op de foto passeert de combinatie bestaande uit de DB Cargo 6454, Swietselsky stopmachine, Swietelsky EM-SAT 120 en de Swietelsky BDS-2000 Broekhuizen onder nummer 59619 richting Meppel, om daarna de buitendienststelling richting Leeuwarden in te gaan.
Begin vorige eeuw woonde de Tsjechische schrijver en dichter Frans Kafka in het huisje op nummer 22 en naar verluidt schreef hij zijn roman Das Schloss hier. Het voormalige huis van de Duitstalige schrijver is nu een museum en boekenwinkel. ,
bedankt voor uw bezoek , commentaar of favoriet maken .
thanks for all your visits, favs or comments
Industrie en stellingmolen
Punt 17, 2801 PZ Gouda, Zuid-Holland
Rijksmonument nummer: 16919
=====
Foto gemaakt vanaf het voormalige 'Koudasfalt' terrein van de 'Asfaltcentrale Gouda'. Momenteel is dit terrein omgetoverd tot het 'GOUDasfalt' terein. Een leuk evenemententerrein in ontwikkeling met tal van bedrijfjes en horeca.
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
berlin - kreuzberg
Kodak Ultramax 400
© Stefano Majno
De mooie rode mocht uiteraard ook niet ontbreken vandaag. Hier zien we Crossrail PB03 met volbeladen containertrein afkomstig uit het Nederlandse Sluiskil DOW en opweg naar het Duitse Ludwigshafen BASF. Nummer is 41531
Helaas kwam de laatste nieuwe DE 6314 + PB12 totaal verkeerd voor de zon voorbij!
* photo made in Belgium!
Studentenheim Professor Anschütz Haus, Bremerstraße in Kiel-Ravensberg. Gesehen vom Brauereiviertel
HOEK VAN HOLLAND - In het kader van de Furiade in Maassluis verzorgde de Stoomstichting Nederland pendelritten tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland Haven, met een stop in Maassluis.
Hier zien we in het fraaie middagzonnetje loc 01 1075 met rijtuigen en achterop dieselloc 2225 van de SMMR onder nummer 38109 het gemaal bij de Maeslantkering passeren, op weg naar Hoek van Holland Haven. Een bijzondere gebeurtenis, want vanaf april stopt hier de exploitatie van de treindienst door NS, waarna een grootschalige ombouw naar metrolijn volgt. Vanaf september 2017 is dit traject een metrolijn waar vanaf dan geen (stoom)treinen meer kunnen rijden. Misschien was dit wel de laatste keer dat we een stoomtrein op de Hoekse Lijn zien.
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
Anna
Berlin - Kreuzberg
Kodakcolor 400
© Stefano Majno
Digitalisiertes Bild (Kodak Ektar 100)
Im Mai 1992 war ein TGV der ersten Generation bei der BLS zu Gast. Das Bild zeigt den Zug mit der Nummer 112 bei der Durchfahrt in Faulensee, in der Nähe von Spiez.
In May 1992, a first-generation TGV was a guest at the BLS. The picture shows the train with the number 112 passing through Faulensee, near Spiez.
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
berlin - kreuzberg
Kodak Ultramax 400
© Stefano Majno