View allAll Photos Tagged Nummer
Kerkelijk Gebouw
Achter de Kerk 1, 2801 JW Gouda, Zuid-Holland
Rijksmonument nummer: 16722
=====
Refurbished photo
Op 12-4-2021 zag ik in een groep een foto van de 189 823 langskomen en met wat navragen zou hij de staaltrein trekken maar toen de staaltrein langs de webcam langs kwam was het de 193 343 als tractielever. Ik had een vrije dag van school dus ik nam de trein naar Beverwijk om hem te klikken alleen ik ging iets te laat weg waardoor ik de sprinter miste en de aankomst van de trein miste. Toen ik met de volgende sprinter aankwam stond de loc daar om een machinisten wissel te houden en snel wat plaatjes gemaakt. Eenmaal bij het plekje aangekomen duurde het 15 min voordat hij kwam en werd bijna verpest door 2 fietsers :). daarna wat shot's gemaakt van de 193 330.
-------------------------------------------
De foto: DB 193 343 met een staaltrein in Beverwijk naar Tata steel over enkele meters.
Voor de volgende binnenlandse containertrein zat opnieuw een baureihe 152. Nummer 084 deze keer die ongetwijfeld al vele kilometers heeft gemaakt op deze strecke. Wispenstein 06-09-2024
Nummer Een is een buurtschap in de Nederlandse gemeente Sluis, in Zeeuws-Vlaanderen.
De merkwaardige naam is te danken aan het feit dat dit het eerste kavel van de Hoofdplaatpolder betrof.
De buurtschap ligt aan de Westerschelde, tussen Breskens en Hoofdplaat in. Zij is ontstaan eind 18e eeuw toen de Hooge Plaete, een zandbank, werd drooggelegd en ingepolderd, waarbij de Hoofdplaatpolder ontstond. Deze werd verdeeld in een (oostelijk) Zeeuws gedeelte en een (westelijk) gedeelte dat tot de toenmalige Generaliteitslanden behoorde. In de nieuwe polder werden paaltjes gezet met nummers en bij paaltje nr 1 (oostelijk van Breskens), vormde zich een buurtschap van overwegend rooms-katholieke, uit Vlaanderen afkomstige, landarbeiders. Daarom heeft er lange tijd een katholieke kerk gestaan in het naburige Slijkplaat. Er wonen thans nog wel oorspronkelijke Nummer-Eeners, maar een deel van de vaste bewoners is van elders afkomstig en tevens wordt een deel van de woningen als vakantiewoning gebruikt. Nummer Een had vroeger een molen, die echter in de 19e eeuw afbrandde. Een pad langs de vaart (van Slijkplaat naar Nummer Een) heet ook nu nog het "Molenpad" en herinnert aan deze reeds lang verdwenen molen. In Nummer Een is een sluisje waar het water van de vaart op de Westerschelde uitloopt. (Wikipedia)
Blick auf das Steinkreuz von Burkhardswalde südöstlich von Dresden
Das beschädigte Kreuz wurde 1990 auf einem Steinhaufen am Weinberg westlich von Burkhardswalde gefunden. Über seinen ursprünglichen Standort und Aufstellungsgrund ist bislang nich nichts bekannt. Es erfolgte eine Einlagerung beim Landesamt für Archäologie, die mit über 30 Jahren relativ lang ausfiel. Erst 2024 wurde das mit einem neuen Sockel versehene Kreuz unweit des damaligen Fundortes wieder aufgestellt. Es ist derzeit (Frühjahr 2024) das 436. als Denkmal registrierte Steinkreuz in Sachsen.
------------------------
------------------------
Dieses Foto ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwendung ist nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung meinerseits zulässig. Dies gilt auch für die Nutzung auf privaten Homepages.
------------------------
Please Note: This photo ist (C) Copyrighted & All Rights Reserved. Do not use this image in any form without my written permission.
------------------------
Eine sicherere Nummer ist die Übergabe von Nürnberg Rbf nach Plattling und wieder zurück. Immer Recht pünktlich taucht die Rückleistung wieder im Nürnberger Raum auf und überrascht mit unterschiedlichsten Baureihen als Zuglok. Sowohl Vectron, als auch diverste Traxx Baureihen hatten schon die Ehre. Am vorletzten Julitag 2021 zog 187 167 den Zug bei Ochenbruck Richtung Rangierbahnhof.
Industrie en stellingmolen
Punt 17, 2801 PZ Gouda, Zuid-Holland
Rijksmonument nummer: 16919
=====
Foto gemaakt vanaf het voormalige 'Koudasfalt' terrein van de 'Asfaltcentrale Gouda'. Momenteel is dit terrein omgetoverd tot het 'GOUDasfalt' terein. Een leuk evenemententerrein in ontwikkeling met tal van bedrijfjes en horeca.
Många skryter om hur höga berg de har, här i Kristianstad skryter vi om att ha Sveriges lägsta punkt.
Many brag about how high mountains they have, here in Kristianstad we brag about having Sweden's lowest point.
Begin vorige eeuw woonde de Tsjechische schrijver en dichter Frans Kafka in het huisje op nummer 22 en naar verluidt schreef hij zijn roman Das Schloss hier. Het voormalige huis van de Duitstalige schrijver is nu een museum en boekenwinkel. ,
bedankt voor uw bezoek , commentaar of favoriet maken .
thanks for all your visits, favs or comments
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
berlin - kreuzberg
Kodak Ultramax 400
© Stefano Majno
Nummer: 4075
Materieelserie: ICMm2-III
Fabricage: Talbot (Aachen, D)
Modernisering: NedTrain (Haarlem, NL)
Historie:
jan 1989 - jul 2009: ICM2-III 4075
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
Anna
Berlin - Kreuzberg
Kodakcolor 400
© Stefano Majno
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
berlin - kreuzberg
Kodak Ultramax 400
© Stefano Majno
---------------
Tumblr : itsmajno.tumblr.com/
Facebook : www.facebook.com/smajno
berlin - kreuzberg
Kodak Ultramax 400
© Stefano Majno
Op maandag 10 december reed, voor Amnesty International, de Write for Rights-trein door Nederland. Nadat de trein 's ochtends uit Amsterdam is vertrokken en het gehele land doorgereden is, is de trein, ruim tien uur later, bijna weer op het beginpunt aangekomen. Onder nummer 39385 staat RXP 9901 gereed op Haarlem voor het laatste stukje van de reis.
Am Montag der 10. Dezember fuhr, im Auftrag von Amnesty International, den Write for Rights Zug durch die Niederlanden. Nachdem der Zug am Morgen aus Amsterdam abgefahren war, und eine Runde durch fast das ganze Land gemacht wurde, ist der Zug mehr als 10 Stunden später fast wieder zurück in Amsterdam. Im Bild steht Railexperts 9901 mit Zug 39385 abfahrbereit am Bahnhof Haarlem für das letzte Teil der Reise.
On Monday the 10th of December the Write for Right train was making a journey through the Netherlands for Amnesty International. After the train departed from Amsterdam in the morning, making a journey through the Netherlands, more than 10 hours later the train has almost reached it starting point again. Railexperts 9901 is waiting at Haarlem as train 39385 for the last part of the journey.
Nummer: 4206
Materieelserie: ICMm2-IV
Fabricage: Talbot (Aachen, D)
Modernisering: NedTrain (Haarlem, NL)
Historie:
jul 1990 - mrt 2010: ICM2-IV 4206
Op 31 mei 2023 kwam ik aan in Gottmadingen.
Gelegen tussen Singen(Hohentwiel) en de grens met Zwitserland bij Schaffhausen.
Waar ik die avond al de 420 300 vastlegde wilde ik de volgende ochtend weer een poging doen om een Re420'er van de SBB vast te leggen.
Deze reden in deze periode hun laatste ritten met intercity's op dit grensbaanvak.
Daarom werd er 's ochtends op tijd weer uitgecheckt in het hotel om op stap te gaan voor IC 1180.
Waar vele verbindingen al met moderne KISS-treinstellen reden kende deze verbinding nog de klassieke compositie.
Op een cabinerit had ik gezien dat een deel van het bos tussen Gottmadingen en Singen verdwenen was en dat hier mogelijkheden zouden moeten zijn voor foto's.
Materiaal hiervan had ik nog niet gezien, dus het was kijken hoe het precies zou gaan uitpakken en hoe er exact te komen.
Zoals de foto doet vermoeden was het soms wel even goed kijken waar te wandelen met de vele plantjes op de bodem.
Gelukkig zag ik een verhoging die mooi gepositioneerd was ten opzichte van de bovenleiding en verdere objecten naast het spoor.
Toen kon het wachten beginnen en kon ik mij eerst nog even vermaken met het overige treinverkeer bestaande uit de 612'ers van DB Regio en de GTW's van SBB Thurbo.
Om 8:28 uur passeerde echter de 420'er.
Eén nummer lager dan de avond ervoor was het nu de 420 299 die mij passeerde.
Met zes rijtuigen van de SBB passeerde het geheel hier bij Gottmadingen als IC 1180 naar Singen(Hohentwiel) wat nog maar enkele minuten rijden is.