Nu ik toch in Hennuyères ben, kan ik direct wat verder doen met het tonen van wat schatten op zolder :-)

Eerlijk gezegd, wist ik zelfs niet eens dat ik een foto had van deze stoere 2009, want van dinsdag 13 september 2011 zitten er bijna geen foto's in mijn flickr-archief.

Aan de haak van de trein, de bijna dagelijkse intervorming van Antwerpen naar Monceau/Chatelet. Die dag een erg leuke en korte cargo!

-----

Another picture of Hennuyères, back in the good old days.

A class 20 of the SNCB, a six axle locomotive is passing this little town with the daily mixed freight train from Antwerp towards Charleroi.

----------

Hennuyères, 13/09/2011

NMBS 2009

52700 Antwerpen - Monceau

Gisteren besloot ik van een zonnige dag te gaan genieten in het subtropische Zichem (kuch kuch). Gelukkig was er amper wind, en voelde de koude minder bijtend aan.

De leuke treinen reden dun, maar een vaste waarde tijdens weekdagen houdt stand, ook in de nieuwe dienstregeling die zopas is ingegaan. Twee IC's naar Tongeren rijden met de goede oude 21ers en een stam M4 rijtuigen. Meestal zijn deze treinen spik en span.

Zo passeerde ook gisteren een stam voorbij de lens in Zichem. We zien hier de 2157 met zijn stam M4'tjes de twee fotografen in Zichem passeren op weg naar Tongeren als IC 2209.

IC 2209: Gent-Sint-Pieters => Tongeren

.

Amsterdam (NL) 08-07-1984

NMBS 1502

281 Paris-Nord - Amsterdam CS

-16062-

© All rights reserved

You may not use this image in any form without my prior permission.

This INCLUDES also usage on SOCIAL MEDIA and on websites

except when usage is embedded or made by linking,

but NOT by copying and pasting.

This image is protected by Dutch and international copyright laws.

Wat altijd al hoog op het verlanglijstje stond was een transport van een ICE. Toen op een zonnige dag in begin mei zo'n transport vertrok in Vorst naar Duitsland, kon ik mijn kans wagen. Ik stapte op de fiets en reed richting L36. In Bierbeek kon ik zo de 1866 met stel 4610 op foto zetten.

4336: Hamont > Antwerpen-Centraal

© Maarten Schoubben

Naar aanleiding van een foto die Wouter onlangs op zijn stream plaatste, ben ik eens gaan kijken in mijn archief want ik wist dat ik ook al eens ongeveer op die plek had gestaan. Die dag kon ik er niet alleen een IR trein naar Quévy maar ook de piekuurtrein naar Binche vastleggen. Zo veel jaar geleden had ik er evenwel niet voor gekozen om jullie die P trein te tonen want het tweede en derde rijtuig zat nogal sterk onder graffiti.

Nu anno 2023, dus bijna 12 jaar na datum van opname, zijn mijn Photoshop skills wel sterk verbeterd dus na een uurtje fiksen, leek de foto me wel oké om met jullie te delen.

[M] Graffiti verwijderd op verschillende rijtuigen en op de locomotief

-----

My brother Wouter posted this week a photo he had taken in Hennuyères in april 2022.

I remembered that I already had been a the same location more than teen years ago. One of the trains I could immortalise at the 7th of March 2011 was this rush hour train to Binche, although I had to remove quite a lot of graffiti on the second and third carriage to make it presentable.

----------

Hennuyères, 07/03/2011

NMBS 2357

P 8741 Schaarbeek - Binche

IC2236: Tongeren > Gent-Sint-Pieters

© Maarten Schoubben

(foto gemaakt met hoogtestatief)

NMBS 5136

Vertrek van de Glaverbel glaszandtrein naar Auvelais.

Niet veel later ging dit transport over naar de binnenscheepvaart nadat de overheid de taksen op vervoer per binnenschip verlaagd had.

Sibelco zandgroeve

Lommel Maatheide

22/6/1993

Dia 19.94 scan 3/23

Weer een foto uit de oude doos. Loc 2275 was de enige uit de serie die de dans van de geel/grijze huisstijl is ontsprongen. De loc is altijd blijven rondrijden in zijn bruine afleveringskleur wat hem tot een gewild foto-object maakte bij spoorwegfotografen. De loc werd verkocht aan de NMBS waar deze werd ingezet bij de bouw van de hogesnelheidslijnen. Daartoe kreeg de 2275 het nieuwe NMBS-nummer 7608, maar de bruine kleur is altijd gebleven.

Op deze foto wordt de loc na een onderhoudsbeurt vanuit revisiebedrijf Tilburg de hoofdbaan opgereden voor een proefrit. Tilburg, 14 januari 1998.

Op de een mooie zonnige avond komt dit klassiekje van de subreeks AM70 - de voormalige Sabenastellen die werden gebruikt op de verbinding met de luchthaven - langs uw fotograaf gereden op lijn 96 tussen Soignies en Neufvilles. Wat was die bordeauxrode kleur toch prachtig ten opzichte van de witte huidige spaarkleurstelling.

-----

On a beautiful sunny September evening this classic SNCB EMU is passing on line 96 between Soignies and Neufvilles.

----------

Soignies, 13/09/2011

NMBS 596

Dit weekend vindt het stoomfestival in Maldegem plaats. Eén van de gastlocomotieven is de 5404 van het patrimonium van de NMBS. Deze stoere diesel mocht tussen al het stoomgeweld ook twee slagen per dag naar Eeklo en terug verzorgen. Een goede rede om nog eens de oversteek naar het Meetjesland te maken.

Aangezien deze museumspoorlijn zich niet zo goed leent voor foto's in zonnige omstandigheden, was wat creativiteit niet overbodig. De meeste bebouwing bevindt zich aan de zuidkant van het spoor, terwijl de velden zich spijtig genoeg aan de noordkant bevinden. Zonnig kon je de omstandigheden gisteren helaas niet noemen, maar wat gaten in het wolkendek deden me toch hopen op minstens één foto in het zonnetje.

Voor de namiddagrit naar Eeklo besloot ik toch om mij wat dichter naar Eeklo toe te begeven, vermits het spoor daar zuidwaarts draait zit de zon daar goed. Hier op het fietspad dat parallel loopt met de spoorlijn bleek het best wel mooi staan!

Na wat zenuwachtig staren naar de bewegingen van wolken werd het spannend toen de overwegbel begon te rinkelen. Een wolk kwam gevaarlijk dichtbij, maar de 5404 was nét sneller. En zo zien we deze prachtige loc met drie M-rijtuigen het centrum van Eeklo binnenrollen.

Waar de ochtend van de 29ste juli 2008 nog gekenmerkt werd door bewolking, baadde de avond in fraai zonlicht.

We kozen ervoor om nog eens om in de buurt van het station van Zichem te staan.

Eén van de treinen die we daar in het gouden avondlicht konden vastleggen was deze bonte containertrein gesleept door de laatst gebouwde loc van de reeks 23.

-----

In golden evening light, the last built loco of class 23, passes Zichem on the 29th of July 2008.

It would be a good choice to spent some time here in spring 2021 and to check of it's possible to make here a picture of the Ambrogio towards Muizen.

----------

Zichem, 29/07/2008

NMBS 2383

40216 Desio - Zeebrugge

De voorbije dagen reed een unieke combinatie mee in de treinen tussen Turnhout en Antwerpen en tussen Turnhout en Binche. Ter vervanging van een 18 met M6'en werd er een M6 stam ingesloten tussen twee 27'ers met een GF koppeling ingezet. Maandagavond kon ik de trein op foto zetten wanneer hij onderweg was naar Binche en daarbij het station van Bouwel passeerde.

*Zowel van de 27 als van de rijtuigen is graffiti verwijderd.

What goes up, must come down.

Dat geldt ook voor locomotieven en zo kregen we op de 13de maart 2013 de 2843 voor de tweede keer die dag te zien toen terug we in het zonnetje stonden aan het meer van Schulen.

Voor de namiddag hadden we eigenlijk een verkenning van lijn 34 rond Hoeselt en 's Herenelderen voorzien... We zijn er ook geweest maar een vervelende wolkenband eveneens. Terwijl we in Hoeselt stonden, leek het ons dat het richting noorden steeds meer en meer aan het opklaren was.

Een vlugge check op de satellietbeelden bevestigde deze waarneming: we zouden zelfs nog in grote opklaringen kunnen terecht komen. Er werd dan ook niet getwijfeld en we besloten naar Schulen te trekken om de dag af te sluiten,

Alleen op cargogebied was het stil en toen de eerste cargo zich eindelijk aanbood, moesten we zelfs nog vrezen voor een foto zonder zon.

Een vlugge wissel van standpunt en met volle zoom leverde gelukkig wel nog deze foto van deze fraaie containertrein op.

Oh ja, ook

deze foto is ooit al eens op de stream verschenen maar minder goed ontwikkeld.

-----

On our second encounter with Traxx 2843 on that day, we were standing near the lake of Schulen.

After having passed the afternoon under an overcast sky at Hoeselt, the sun was once again omnipresent here where we waited for the traffic to come. Just a pity that we only saw two freight trains before sunset :-/

----------

Schulen, 13/03/2013

NMBS 2843

40242 Gallarate - Antwerpen Oorderen

De duwende NMBS-loc 1189 met loopt met een Beneluxtrein het station van Roosendaal binnen in maart 1996.

Vandaag maakte ik de allereerste testfoto met mijn hoogtestatief. Het lijkt allemaal simpel op voorhand, tot je het zelf gaat proberen.... Via de Wifi verbinding met de Snapbridge app van Nikon is geen "burst" mogelijk en als je de camera verbindt met bluetooth dan kan je wel aan "Burst" doen maar dan is er weer geen liveview. Het zal dus nog veel oefenen worden en alle tips zijn zeker welkom :-)

P8305: Brussel-Zuid > Tongeren

2-4-2021

© Maarten Schoubben

Op 29 juli 2009 werd de 2365 met een paar M4m rijtuigen door mij gefotografeerd te Ekeren. Aan de haak heeft zij (als ik me niet vergis) piekuurtrein 8215 Antwerpen Noorderdokken - Aarschot.

-----

On the 29th of July 2009 I could photograph this 2365 together with some M4m-coaches in Ekeren.

----------

Ekeren, 29/07/2009

NMBS 2365

P 8215 Antwerpen Noorderdokken - Aarschot

In wat effectief het laatste bruikbare licht van de dag was, komt IC 1941 van (in theorie althans) Brussels Airport Zaventem naar Doornik langsheen de velden tussen Edingen en Silly. Aan de overkant van de lijn ligt hier trouwens een veld met koolzaad. Hopelijk lukt het me om hier binnenkort ook eens tijdens de middag te staan, dan zal dat veld nog meer in volle glorie op de foto staan :-)

Gelukkig was de trein vertraagd, want dat gaf de zon de kans om terug onder de wolken te duiken, maar die +15 was nu ook weer niet nodig ;-)

[M] Graffiti werd verwijderd van de eerste rijtuigen. Op het einde van de trein was het spijtig genoeg onbegonnen werk...

-----

In the last sunrays of the 5th of May, an IC of the Brussels Aiport Zaventem - Tournai service is passing a rural landscape between Enghien and Silly.

The field of rapeseed on the other side of the train will be subject for an afternoon picture, if weather is fine one of the next days ;-)

----------

Enghien, 05/05/2023

NMBS 1846

IC 1941 Brussel Zuid - Doornik

Tijd om even terug te blikken op maart vorig jaar, waar ik op een pittige zondag naar Schulen trok. Niet om met een hele reeks foto's in het zonnetje thuis te komen, maar wel om hopelijk met minstens één vet beeld naar huis terug te keren. Dit beeld schoot ik net na deze reizigerstrein, die stiekem ook wel in prachtige omstandigheden de fotograaf passeerde.

Bijna een jaar later werd het dus maar eens tijd om deze foto vanonder het stof te halen, en om de (dit keer) minimale graffiti digitaal van de stellen te verwijderen. Dat laatste is een klus waar ik steeds minder zin in heb, en bij breaks al helemaal niet. Voor deze foto maakte ik toch een uitzondering ;-)

We zien hier de 408, en een ander stel waar ik het nummer niet van noteerde, de eenzame hobbyist passeren als IC naar Antwerpen-Centraal.

IC2938: Liège-Guillemins => Antwerpen-Centraal

L09 (5035) (Aachen Hbf - Spa-Géronstère)

‘Onze’ legendarische NS 2275 met Belgisch nummer 7608 te Tilburg op 14 januari 1998.

Ik denk dat dit fotopunt wel bekend zal zijn, niet? Ook ik heb hier al talrijke uurtjes doorgebracht en terecht denk ik, want dankzij de S-bocht zit er altijd veel dynamiek in de foto's die je hier kan maken.

Zo een goede tien jaar geleden kon ik hier de 2709 en zijn sleep appartementsblokken - euh excuseer M6 rijtuigen vereeuwigen, ongetwijfeld onderweg als IR naar Quévy.

Wat was dit toch een leuke tijd toen de reeks 27 er nog bijna als "uit een ei gepeld" uitzag.

-----

Hennuyères: I have already spent many hours in this humblet. I believe one can find here some decent locations. One of the most famous is this one at the Rue de l'Ascotte.

In october 2009, loco 2709 ans its consists of M6-carriages figured as protagonist.

----------

Hennuyères, 22/10/2009

NMBS 2709

De eerste dag van de inzet van de M5-stammen tussen Antwerpen en Hamont zit erop. In de voormiddag leek het best goed te lukken, tot in de late namiddag beide M5-stammen in de problemen geraakten in Antwerpen-Centraal. De hele avond verliep het heel moeizaam, waarbij 1 van de 2 stammen geen ene rit meer heeft uitgevoerd, en de andere toch nog op bepaalde delen van het traject is kunnen ingezet worden.

Zelf ging ik eens kijken wat de samenstelling zou zijn aangezien alles wat door elkaar begon te rijden. Tot mijn vreugde zag ik een 21/27 aankomen, maar de stam waarbij de 21/27 kant Antwerpen hangt stond in Herentals in panne dus dat zou niet kunnen. Ik begon te denken dat ze in Mol een M4-stam genomen zouden hebben van de P-treinen van Brussel, maar toen hij dichter kwam bleek dat ook verkeerd! Er hingen dubbeldekkers achter en het was de andere M5-stam waarbij de 27 aan de andere kant van de stam geplaatst was! Wat de precieze reden was is me onduidelijk.

NMBS loc 2370 rijdt met een korte goederentrein richting Visé over het viaduct van Remersdaal. Opname op 8 september 1997.

NMBS AM673 642 leaving Spa, bound for Verviers.

Zaterdag 11 maart 2023 had ik wat tijd om erop uit te trekken, vooraleer een activiteit in de vereniging aan te vatten.

Restte enkel nog de vraag waarheen? Normaal gezien zou ik standaard Montzenroute geantwoord hebben, maar tja dit weekend is zowel Aachen West als het baanvak Lier - Hasselt toe, wat direct een kruis maakte over deze planning.

Na even rondvraag gedaan te hebben naar de omleidingsroutes (dank voor de ontvangen antwoorden) bleek eigenlijk mijn eigen huislijn 96 vandaag het drukst te zijn met omgeleide goederentreinen van de as Leuven - Auvelais en Ath - Jurbise.

Alleen had ik niet echt veel zin in nogmaals Hennuyères en bovendien bleek het ook dat het sneller bewolkt zou worden in mijn regio dan in de regio Landen.

Daarom besloot ik maar eens een verkenning van lijn 2 te maken. Niet dat ik nog nooit langs de hogensnelheidslijn van Leuven naar Luik had gestaan, maar dat was de eerste keer falikant afgelopen (de lijn was toe wegens een kabeldiefstal) en de volgende keer was het eigenlijk gewoon voor de Nightjet.

Na wat plekjes gezocht te hebben op Google Maps en een ommetje langs de klassieke lijn in Neerwinden, kwam ik rond 10u30 toe op mijn eerste geselecteerde plekje in Gingelom.

Na even wachten, kwam de IC trein van Oostende naar Eupen dan ook door de bocht, voor de gelegenheid in een vrij homogene samenstelling en in top tail met de 1834 voorop en de 1812 als duwende locomotief.

-----

The high speed line from Leuven towards Liège follows betweem Bierbeek and Remicourt the motorway E40.

Here one can see one of those IC trains in the neighboorhoud of Gingelom running at a speed of 200 km/h.

----------

Gingelom, 11/03/2023

NMBS 1834

IC 508 Oostende - Eupen

NMBS Beneluxloc 1189 te Dordrecht op 6 juni 1998.

Roosendaal, maart 1996.

In het weekend van 23 en 24 oktober reden de Benelux-treinen weer eens om via Lier en Aarschot wegens werken in het station van Mechelen. Zondag ging het goed weer worden, dus ik ging kijken aan lijn 16 (ondanks dat er op zondag geen cargo gepland is). Ik besloot om enkele nieuwe plaatsen te proberen om meer herfstkleur op foto te krijgen dan ik wellicht in Berlaar of Melkouwen zou zien. Daarom ging ik eerst een foto maken in Begijnendijk bij een van de boomgaarden. Voor de volgende Benelux-trein schoof ik op naar Booischot. Toen ik geparkeerd was, kwam de plaatselijke boer naar mij om te melden dat ook de straat zijn private eigendom was, en dat ik er eigenlijk niet mocht komen. Nadat ik me had geëxcuseerd, kreeg ik plots toestemming om in zijn wei te gaan, wat het wel makkelijker maakte een goed standpunt te kiezen. Een herhaling van deze plek zou ik echter niet aanraden omdat je wel een groot stuk over (blijkbaar) private gronden moet lopen om hier te geraken. Na even wachten kwamen de 2808 en de 2813 dan door met hun trein richting Brussel.

066 642 + 066 662

L09 (5033) (Aachen Hbf - Spa-Géronstère)

We keren nog eens 13 jaar terug in de tijd en belanden terug anno 2008, toen Wouter en ik in Schulen deze 2022 voor de lens kregen samen met een gemengde cargo, ongetwijfeld ééntje van Köln Gremberg naar Antwerpen-Noord.

-----

Let us go for another round of "Back to the future" ;-)

It is 2008 and my brother and I are waiting in Schulen for freight trains. One of them was this class 20 hauled mixed freight train from Köln Gremberg to Antwerpen Noord.

----------

Schulen, 29/07/2008

NMBS 2022

44518 Köln Gremberg - Antwerpen Noord

Laatste foto uit 2015 werd deze van de Intercity van de luchthaven naar Doornik, hier bij doorkomst in Beert.

Op naar een volgend jaar ;)

----------

Beert, 24/12/2015

NMBS 1819

IC 1933 Brussel Nationaal Luchthaven - Doornik

Op een warme 24 juli 2022 konden we in het zuiden van het land genieten van heerlijk Cockerill-dieselgeweld op een prachtig spoorlijntje. We zien de 6041 en 6086 aankomen met trein 903 vanuit Mariembourg in het voormalige station van Treignes. Links in beeld is de 5120 te zien, die net als de 6086, deel uitmaakt van de collectie van de CFV3V.

[ZZ903]: Mariembourg – Treignes

© Noach Taillieu

In Testelt heb ik effectief al een paar uurtjes van mijn leven versleten. Een straf vind ik dat zeker en vast niet ;-)

Waar nu Traxxen de dienst uitmaken (en binnenkort hoop ik hier ook wel eens een Vectron vast te leggen), was het in 2008 nog een pak afwisselender. Zo kwam ik daar meermaals één van mijn favoriete locs tegen, namelijk de reeks 20.

Deze stoere zesassers waren hier nog veelvuldig te zien met goederentreinen van en naar Montzen.

Zo ook op de eerder grijze morgen van 29 juli 2008, toen ik hier samen met Wouter de 2014 kon vastleggen met een lege autotrein richting Duitse grens.

-----

Testelt has alwats been a good location to spot some trains. Nowadays one can see here most of the times Traxx locomotives with freight trains, back in 2008 there was a lot more of diversity. One of the locos one could see frequently at that time, were those of class 20 - one of my all time favourites.

On the 29th of July my brother and I spent another day in the valley of the Demer. In the rather grey morning we've got amongst other this 2014 before a freight train in direction of Montzen.

----------

Tesltelt, 29/07/2008

NMBS 2014