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I've spotted a insane red 599 GTO while school time! :D Photo's taken with my Nokia E72.

 

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© NickV. Photography

White Ferrari 599 GTO with black rims in London. Check out the video of the car making crazy loud revs and accelerations: www.youtube.com/watch?v=s3pdg0c5yQ0

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Spotted this amazing 599GTO in Qatar in this rare color!

Sorry for the quality, I barely had time to take a picture.

 

1962 Ferrari 250 GTO at the 2016 Ault Park Concours d'Élégance.

 

See more at DanVolkens.com

The Ferrari 250 GTO is a racing GT car which was produced by Ferrari from 1962 to 1964 for homologation into the FIA's Group 3 Grand Touring Car category. In total, 39 250 GTOs were manufactured between 1962 and 1964. This includes 33 cars with 1962-63 bodywork (Series I), three cars with 1964 (Series II) bodywork similar to the Ferrari 250 LM and three "330 GTO" specials with a larger engine. Four of the older 1962-1963 (Series I) cars were retrofitted in 1964 with an updated (Series II) body.

GTO TOUR 2012

Parked outside a local garage, I don't reckon this has a particularly good chance of returning to the road. Appears to be minus engine, I think the garage specialise in breaking these GTOs. Note obligatory 'Ripspeed' sticker.

This '68 GTO has the "delete option" chrome bumper from the Tempest and LeMans models instead of the usual body-color Endura bumper newly introduced that year.

Evreux

2ème Dimanche du mois

Parking des douves

Les amis des douves

 

vendue neuve en france

 

Pontiac GTO Première Muscle Cars

En 1963 lorsque l'ingénieur en chef de Pontiac , John Z. DeLorean , et son équipe ont installé un moteur de grande taille dans le châssis intermédiaire de la division, ils ont immédiatement inventé la Muscle Cars.

Au cours de ces 20 minutes , Bill Collins et Russ Gee ont assembler un moteur V-8 389 ci dans un châssis Tempest .

Ils ont créé le prototype de la GTO de Pontiac et ont changé le cours de l'histoire de l'automobile

À partir de ce moment, les voitures de performance américaines ne seront plus jamais les mêmes .

 

Pontiac GTO Première Muscle Cars

En 1963 lorsque l'ingénieur en chef de Pontiac , John Z. DeLorean , et son équipe ont installé un moteur de grande taille dans le châssis intermédiaire de la division, ils ont immédiatement inventé la Muscle Cars.

Au cours de ces 20 minutes , Bill Collins et Russ Gee ont assembler un moteur V-8 389 ci dans un châssis Tempest .

Ils ont créé le prototype de la GTO de Pontiac et ont changé le cours de l'histoire de l'automobile

À partir de ce moment, les voitures de performance américaines ne seront plus jamais les mêmes .

 

2ème génération

 

Longueur : 5,118 m

Largeur : 1,92 m

empattement : 2,84 m

Moteur : V8 400 - 6558 cm3 / 400.2 cui

Puissance : 261 kW / 355 CV

poids Ă  vide : 1666 kg

vitesse maxi : 191 km/h

0 Ă  100 km/h : 6,1 s

Motor Menders Cruise Night, Markets at Shrewsbury, Glen Rock, PA, July 26, 2024.

my second GTO in Munich! I think the colour combination red-black is very very hot! The owner gots taste!

 

A short time ago the plate belongs to a red 599 GTB

'69 GTO Convertible... All work done by "Paradice Road Restorations," Mr. Jerry Doolin, Wilmore, KY. Custom paint is PPG Liquid Crystal tri-color. Color is "Ruby Slippers." Also notice the retro Cragars, hood tach, and rear spoiler. White power top. Only 4385 made!

This GTO is loaded with great optional equipment. Reclining passenger seat

 

Pontiac Oakland Museum

Celebrating 50 years of the Legendary GTO: The Ferrari 250 GTO (Gran Turismo Omologata) was commissioned by Enzo Ferrari to beat the Jaguar E-type on the track. Styled by Sergio Scaglietti, just 39 examples of this consummate sports-racing car were built over two years, and they have become the most sought-after Ferraris of all time. Fifteen Ferrari GTOs were assembled at the Goodwood Revival for a series of spectacular daily parade laps; some also raced.

 

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Goodwood Revival 2012

 

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Evreux

2ème Dimanche du mois

Parking des douves

Les amis des douves

 

vendue neuve en france

 

Pontiac GTO Première Muscle Cars

En 1963 lorsque l'ingénieur en chef de Pontiac , John Z. DeLorean , et son équipe ont installé un moteur de grande taille dans le châssis intermédiaire de la division, ils ont immédiatement inventé la Muscle Cars.

Au cours de ces 20 minutes , Bill Collins et Russ Gee ont assembler un moteur V-8 389 ci dans un châssis Tempest .

Ils ont créé le prototype de la GTO de Pontiac et ont changé le cours de l'histoire de l'automobile

À partir de ce moment, les voitures de performance américaines ne seront plus jamais les mêmes .

 

Pontiac GTO Première Muscle Cars

En 1963 lorsque l'ingénieur en chef de Pontiac , John Z. DeLorean , et son équipe ont installé un moteur de grande taille dans le châssis intermédiaire de la division, ils ont immédiatement inventé la Muscle Cars.

Au cours de ces 20 minutes , Bill Collins et Russ Gee ont assembler un moteur V-8 389 ci dans un châssis Tempest .

Ils ont créé le prototype de la GTO de Pontiac et ont changé le cours de l'histoire de l'automobile

À partir de ce moment, les voitures de performance américaines ne seront plus jamais les mêmes .

 

2ème génération

 

Longueur : 5,118 m

Largeur : 1,92 m

empattement : 2,84 m

Moteur : V8 400 - 6558 cm3 / 400.2 cui

Puissance : 261 kW / 355 CV

poids Ă  vide : 1666 kg

vitesse maxi : 191 km/h

0 Ă  100 km/h : 6,1 s

Today's surprise here in Geneva was this beauty and a beautiful Ferrari F12.

The real GTO as seen at the 2006 sassafras festival.

Dettagli: bit.ly/ruExcw

 

Details: bit.ly/rqNp9H

 

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Red and White Pontiac GTO at a Car-Show. Front-View.

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