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I just added this Randall to my collection after searching for this Model for several years. Made from the 1970's until the early 1990's.
PictionID:56239858 - Catalog:14_038906 - Title:Atlas Centaur Details: Centaur TLIM Package Date: 11/30/1960 - Filename:14_038906.tif - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
Tourist souvenir from Luxor, Egypt. Gary Lee Todd collection. Complete indexed photo collection at WorldHistoryPics.com.
PictionID:55777255 - Catalog:GD/Astronautics Details: Systems Lab; Miniaturized Computer Date: 08/12/1959 - Title:Array - Filename:14_037823.tif - ---- Images from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
I've never really seriously collected Smurfs in the same way I've collected My Little Ponies and Cars die casts, but I can't resist buying a Smurf when I see one going for a good price.
I found the Smurfette and the Archer Smurf in antique stores, and I found Flute - Playing Smurf, Teacher Smurf, Laughing Smurf and Trippy Smurf at - you guessed it - the flea market! The really early Smurf behind Smurfette with the scroll and quill pen I found at a yard sale - I think he's my favorite cuz I'm a writer, too. ^^
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Decided I needed to rearrange my room, all the books, manga, and comics that were shelved went and sat in these piles, I haven't slaughtered small forests, no sir, not me.
2015 Retromobile (fevrier) Paris
Lors de lâédition 2015 du salon Rétromobile, une très rare Bugatti EB 110 GT de 1995 était exposée sur lâun des stands, afin dâêtre vendue. La voiture ne totalise que 16 000 km dâorigine et provient de la République Tchèque.
Lâémotion est au rendez-vous au Mondial de lâAutomobile de Paris, en 1991, lorsque renaît le nom Bugatti, sous la forme dâune Grand Tourisme de lâextrême. Présentée sur le parvis de la Défense le 15 septembre 1991 aux côtés de nombreuses anciennes Bugatti et sous le parrainage dâAlain Delon, la Bugatti EB 110 est le premier nouveau véhicule de la société depuis la reprise de la marque Bugatti par Romano Artioli en 1987 et la création en 1989 de Bugatti Automobili SpA. Lâ EB 110 a ainsi été la première voiture Bugatti produite depuis 1956, permettant de relancer cette marque automobile légendaire.
La Bugatti EB 110 célèbre le 110e anniversaire de la naissance dâEttore Bugatti.
Tous les superlatifs peuvent être appliqués à cette voiture pour laquelle des designers du niveau de Gandini, ingénieurs prestigieux et entreprises de haute technologie telles que lâAérospatiale ou la SNECMA ont été réunis.
Ses caractéristiques techniques lui permettent de revendiquer des performances de premier plan: une vitesse de pointe de près de 350 km/h, le 0 à 100 km/h abattu en moins de 3,5 sec. et le 1000 m départ arrêté en 20 secondes!
A cela sâajoute une tenue de cap à couper le souffle avec ses quatre roues motrices et une grande facilité dâutilisation, à moins de la pousser dans ses derniers retranchements: des talents de pilote sont alors nécessairesâ¦
La Bugatti EB 110 (EB 110 GT) propose une véritable pièce dâorfèvrerie en guise de motorisation, un V12 dâune cylindrée de 3,5 l gavé par 4 turbos qui développe 560 ch à 8000 tr/min avec un couple de 611 Nm, mais également une transmission intégrale. Le châssis nâest pas en reste, avec une structure entièrement réalisée en matériaux composites et des suspensions qui reprennent des techniques issues de lâaéronautique.
Dans le respect des traditions de la marque Bugatti, lâhabitacle et la sellerie font lâobjet des plus grands soins : intérieur tendu des plus beaux cuirs, tableau de bord réalisé dans les meilleures essences de bois précieux.
Quelques mois plus tard, au Salon de Genève 1992, la jeune firme décide dâaller encore plus loin ! Avec pour principal objectif dâinscrire lâEB 110 en compétition, lâusine de Campogalliano développe très rapidement la Bugatti EB 110 S (S pour Supersport) pour laquelle nombre de retouches ont été apportées.
Désormais, la puissance sâétablit à 611 ch, le couple a augmenté dans les mêmes proportions, le poids a diminué, et les performances déjà remarquables de lâauto se sont encore améliorées.
Des baquets ont fait leur apparition dans lâhabitacle, ainsi que le carbone et lâaluminium bouchonné. Lâambiance devient résolument sportive!
En 1995, pressentant que lâaventure « Bugatti Automobili » allait tourner court, Romano Artioli, son fondateur, décide de faire construire par les ouvriers de lâusine sa propre EB 110 S, celle quâil pourrait garder en souvenir de Bugatti Automobili. Il sâagit de la toute dernière Supersport produite, la 31ème, et la mécanique va connaître une préparation spéciale, qui fait passer la puissance de 611 à 650 ch.
Au final, Bugatti Automobili a produit 95 exemplaires de la Bugatti EB 110 GT et 30 exemplaires de la Bugatti EB 110 S puis 1 seul exemplaire surpuissant de la EB 110 S pour Romano Artioli.
Revenons à la Bugatti EB 110 GT présente au salon Rétromobile 2015.
Cette Bugatti EB 110 GT a tout pour elle: lâexclusivité, lâhistoire, la sophistication technique, ce qui en fait une automobile unique et exclusive.
Elle est dans une très rare livrée noire, Bugatti nâayant livrée que 6 exemplaires de la EB 110 GT dans cette couleur. Lâintérieur est en cuir gris.
Cette EB 110 GT nâa connu quâun seul propriétaire précédent, qui habitait en République Tchèque.
En janvier 2015, cette Bugatti EB 110 GT a eu une révision complète chez le spécialiste des Bugatti EB 110, Gianni Sighinolfi à Campogalliano en Italie. Elle est ainsi prête à rouler avec des pneus Michelin Pilot Sport sur des jantes BBS en 18 pouces.
Son prix de vente dépasse les 300 000 euros. Avis aux amateurs!
Copyright AudiPassion.com
Did you miss the pink? Original mesh fitted for Maitreya, LaraX, Legacy, Perky, Ebody Reborn and Waifu
This collection has:
- Jacket
- Top
- Skirt
- Stockings
- Boots
Items can be worn separately, I hope you all enjoy it ♥
These Indian blankets made by Pendleton and other firms for Indian trading posts in the Pacific Northwest are from the private collection of glass artist Dale Chihuly (b. 1941) and were part of the exhibit Chihuly at the Virginia Museum of Fine Arts (October 20, 2012-February 10, 2013), where they were displayed in the Northwest Room, along with woven baskets and glass pieces inspired by those baskets. The colors of these blankets (said to have been liked by American Indians better than their own handmade blankets, for both their color and their warmth). Perhaps Chihuly just appreciated these colorful blankets, but they may have been part of the inspiration for his own very colorful glass art -- e.g., the Persian Ceiling (next photo) [ISO 6400, 1/8 sec., f/8; flash & tripods not allowed].
The Roman Euro Collection can be mixed and matched by size and colour, resulting in one-of-a-kind designs for residential and commercial applications. From driveways and patios to plazas, Roman Euro is a perennial classic.
some would say this is a lot, some would say it's pathetic...either way I'm proud of my Pearl Jam music collection.
PictionID:52523520 - Catalog:14_029002 - Title:Atlas 3B Details: Uncovering Missile 3B in Hangar Date: 04/13/1958 - Filename:14_029002.tif - Images from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
PictionID:52726226 - Catalog:14_029895 - Title:Atlas 4B Details: AFMTC-Pad 13; Missile 4B-Test #1382 Date: 08/02/1958 - Filename:14_029895.tif - Images from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
I'm going through my collections at the moment including Harry's and my rock collections. Harry had an old school case full of rocks he collected in Central Australia during a school excursion many years ago and I have collected some interesting rocks over the years too. I have culled the excess ones and here are some of what is left. The smaller ones are in an old antique box I own.
I know what some are but many I don't. If anyone knows, I am happy for them to make notes.
PictionID:56242108 - Catalog:14_038936 - Title:Atlas Centaur Details: TLM Recording Equipment; Scale Model Antenna in Background Date: 07/07/1965 - Filename:14_038936.JPG - - Image from the Convair/General Dynamics Astronautics Atlas Negative Collection. The processing, cataloging and digitization of these images has been made possible by a generous National Historical Publications and Records grant from the National Archives and Records Administration---Please Tag these images so that the information can be permanently stored with the digital file.---Repository: San Diego Air and Space Museum
The Wallace Collection is a national museum in an historic London town house in Manchester Square near Oxford Street. I took a number of photographs and details of many of the 17th-19th century paintings. The museum allows hand held photographs without a flash, in many places low light prevailed, so my photos are not sharp and serve as a personal reminder of this magnificent collection.