View allAll Photos Tagged zeroemissions
Electric Drive
98° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Salon Auto - Moto - Mobility
Brussels - Belgium
January 2020
Electric Drive
761 pk
1.050 Nm
Vmax : 260 km/h
0-100 km/h : 2,8 sec
0-200 km/h : 9,8 sec
2.295 kg (DIN)
IAA 2019
Internationale Automobil Ausstellung
Frankfurt
Duitsland - Germany
September 2019
Electric Drive
136 pk
260 Nm
Range : 320 km (WLTP)
Battery : 50 kW
0-100 km/h : 8,7 sec
Auto / Moto / Van : 97° European Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2019
Auto / Moto : 95° European Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2017
Electric Drive
Range Extender
Rotary Engine
90° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2012
1994 - 1996
27 PS
Capacity : 180 Ah (17,28 kWh)
Range :
- at 50 km/h : 90 km
- Summer : 70 km/h
- Winter : 40 km
120 ex.
Die Gläserne Manufaktur / The Transparent Factory
Strassburger Platz
Dresden
Germany
Oktober 2016
Estimated : € 3.000 - 5.000
Sold for € 8.428
The Renault Icons
Auction - Artcurial
Renault Manufacture
Flins-sur-Seine
Aubergenville - France
December 2025
- Unregistered Prototype
- Unique model with a retro-futuristic look
- Combines originality and zero-emission operation
- Built to a high standard, excellent condition
To celebrate the 30th anniversary of the Twingo in 2023, Renault planned several operations, including the creation of a number of show cars based on Twingos converted to run on electric power, using the EV kit developed by R-Fit. These kept the original gearbox, but in place of the four-cylinder petrol engine, they were fitted with an electric motor, batteries and all the controls necessary for a set-up of this type. They are, however, prototypes which were granted individual vehicle approval and cannot in any way be registered for road use by a new owner.
This Twingo is one of these specially built vehicles. Inspired by the ‘boy band’ culture of the 1990s and 2000s, it applies the codes of the Y2K aesthetic, a name derived from the acronym for ‘Year 2K’ or ‘Year 2000’, attributed to the programmer David Eddy in reference to the year 2000 bug. In response to this retro-futuristic movement, this Twingo has a predominantly turquoise colour scheme, translucent elements such as the gear lever gaiter, computer typography for the Twingo logos, and seats and door cards covered in a shiny grey trim suggestive of a spacesuit ... Fitted with a transparent sunroof, this extremely original Twingo prototype stands out superbly from all the mass-produced examples.
Engine : OM 906 LA
6.74 cc
245 PS @ 2.200 rpm
900 Nm @ 1.200-1.500 rpm
IAA Nutzfahrzeuge 2018
Deutsche Messe
Hannover
Germany
September 2018
Maquette
Révolutionnaire selon la publicité de Jacques Séguela, l’AX aurait pu l’être encore plus avec une motorisation électrique. Citroën y travaillait déjà ardemment, on l’a vu avec le concept Citela. Citroën s’essaya donc naturellement sur l’AX au travers de cette ma-quette d’un beau rouge et d’une finition intérieure spécifique. Ce modèle reflète une étape importante dans l’histoire de Citroën, voire même par conséquent de l’automobile. C’est en effet la première représentation d’une Citroën électrique de série pour adultes, puisqu’André Citroën lui-même avait choisi ce type de motorisation pour ces jouets d’enfant. Rappelez-vous son objectif était que chaque enfant venant au monde puisse avoir comme premiers mots « Maman, Papa, Citroën ». Cette auto est une belle maquette de présentation, sans batterie.
Estimated : € 1.500 - 3.500
Sold for € 3.136
Vente des Réserves de l'Aventure Peugeot Citroën DS
Leclere Motorcars - Maison des Ventes
Citroen Heritage
Batiment 6
93600 Aulnay sous Bois
France
December 2017
Brussels Motor Show
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels Expo
Brussels - Belgium
January 2026
Electric Drive
98° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Salon Auto - Moto - Mobility
Brussels - Belgium
January 2020
Operated by: Dallas Area Rapid Transit
Built in: 2017
Manufacturer: Proterra
Model: Catalyst BE35 FC
Notes:
____________________________________________
Interior looking to the front.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Please do not use this photo or any part of this photo without first asking for permission, thank you.
Electric Drive
87th Geneva International Motor Show
Internationaler Auto-Salon Genf
Suisse - Schweiz - Switzerland
March 2017
Electric Drive
Auto / Moto / Van : 97° European Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2019
Fuel Cell Range Extended Electric Vehicle
Mercedes V-Class
Magna Steyr’s drivable demonstrator – the FCREEV – shows how very long ranges can be achieved at zero emissions. The drive concept using a fuel-cell range-extender can be built into any vehicle. A compact-size car, for example, can cover 90 km in purely electric mode and 500 km in combined hybrid operation without recharging or refueling – and without using fossil fuels. Magna Steyr built this drivable technology demonstrator as battery-driven electric vehicle with fuel-cell range-extender and all-wheel drive.
The FCREEV combines the advantages of two different alternative drives: fast fueling and the high-energy density of hydrogen as well as the available infrastructure for electric charging. The demo vehicle thus offers zero emissions and higher ranges at one and the same time. Furthermore, an electric all-wheel system enables the FCREEV to drive purely on electric power as priority with a fully charged battery. If the charge level is reduced, the fuel-cell switches itself on to recharge the battery and thus to increase the absolute range.
87th Geneva International Motor Show
Internationaler Auto-Salon Genf
Suisse - Schweiz - Switzerland
March 2017
So this is the car my very talented and ambitious husband created. Its an electric car running solely on battery power and looks like the best damn thing I've ever seen in this life or the ones gone by!
The doors open up like the fancy shmancy sportscars and when it runs it makes bare minimal sound. Took it for a test drive around town yesterday and had fun with people stopping in their paths with mouths gaping wide.
This baby's called Elektrika, and it just gets better and better everytime I sit in it.
-Retrats ciclistes-
Dins de les activitats dels 30 dies en bici Barcelona, els fotògrafs Xavi Calvo @calvox i Sergi Periche @sergiperiche ens unim per realitzar un projecte fotogràfic anomenat 'Retrats ciclistes' on descubrirem diferents perfils de persones ciclistes, on la bici gira al voltant de la seva vida, ja siguin ciclistes de tota la vida o de fa un any, urbans o esportius, mes o menys actius, sense importar sexe o edat.
---
Aquest 'Retrat ciclista' amb l'entrevista es va fer l'any passat dins dels 30 dies del Xavi Calvo, recuperem aquesta entrevista per veure el contrast entre l'entrevista a la Violant Martí al Eroica Caffè actual, i l'entrevista del Miguel Santalices a l'Eroica Caffè de fa 1 any, quant encara estava en obres i practicament era un somni per la Graciela i el Miguel.
----
Avui ens permetem somiar amb un altre company de pedalades i tot el que engloba la bici que et puguis imaginar, empresari en el món de les bicis amb negocsi com 'Espai Bici' al carrer Bruc -segons ell, món difícil per guanyar-se la vida- ara es llença a una gran aventura, un somni que li ve voltant al cap des de fa un temps. Miguel Santalices
Pedalem junts -no molt- des de espaibici fins al seu somni Eroica Caffè Barcelona (carrer Bruc fins a Consell de cent):
1.- Per que has triat aquest lloc?
- Per què aquest lloc és el destí dels meus somnis. Obrir un Eroica Caffè, i serà el primer en tot el món a una gran ciutat com Barcelona. Aleshores és i serà un espai ciclista per excelència. Cada dia volem que passin coses al voltant de la bici, i també podrás venir a menjar o prendre un refresc natural i sa, cafè o gelats.
2.- Has parlat de somnis, des de quant tens aquest somni?
- El somni de la bici: 20 y pico d'anys, el somni de la Eroica cafè des de fa 2 anys.
3.- I queda molt per què es faci realitat?
- Un parell de mesos (somriu), m'agradaria que fos un mes i mig, però segurament seran 2 mesos (van ser uns quants més per desgràcia)
4.- ''Fa 20 y pico d'anys..'' has comentat que vas en bici?
- Abans no anava gairebé mai en bici, fins que vaig començar a fer-ho. Això em va fer veure que la bicicleta aniria agafant cada cop més espai a dins de les ciutats, jo sóc de ciutat encara que m'agrada la muntanya, i crec que la bici és un vehicle de canvi per les ciutats. Això costa, costa molt, el somni costa que es faci realitat, però en algunes ciutats on s'ha fet el canvi s'ha vist que són més habitables.
5.- Aquest any sembla que BCN ha fet una aposta més forta pels 30diesambbicibcn, que et sembla?
- BCN ja fa tard. Aquesta iniciativa és una forma de visualitzar que tot és posible, cal demostrar als demés que hi ha alternatives. S'ha de fer entendre que a la bicicleta no tot costa, no tot és esforç, suar o perillós, al contrari respires millor, arribes més ràpid als llocs, si no pedales molt ràpid no sues i contamines menys. Inclús els cotxes -si hi ha més bicis- es veuran beneficiats en una circulació més fluida.
6.- Particicipes en els 30 Días en Bici?
- Jo crec que compleixo 360 dies i durant molts anys, vagi o no en bici sempre estic al voltant de la bici, si no és per oci és per feina o per mobilitat. Tinc la sort de que el meu nucli feina/casa el tinc proper i vaig caminant, però evidentment el meu mitjà de transport és la bici, si tinc que anar a qualsevol lloc, vaig en bici.
Continuem somiant...
Gràcies
-----------------------
Dentro de las actividades de los 30 días en bici Barcelona, los fotógrafos Xavi Calvo @calvox y Sergi Periche @sergiperiche nos unimos para realizar un proyecto fotográfico llamado 'Retratos ciclistas donde descubriremos diferentes perfiles de personas ciclistas, donde la bici gira en torno a la su vida, ya sean ciclistas de toda la vida o de hace un año, urbanos o deportivos, más o menos activos, sin importar sexo o edad.
---
Este 'Retrato ciclista' con la entrevista se hizo el año pasado dentro de los 30 días del Xavi Calvo, recuperamos esta entrevista para ver el contraste entre la entrevista en la Violante Martí al Eroica Caffè actual, y la entrevista del Miguel Santalices al Eroica Caffè hace 1 año, cuando todavía estaba en obras y prácticamente era un sueño para la Graciela y Miguel.
---
Hoy nos permitimos soñar con otro compañero de pedaladas y todo lo que engloba la bici que te puedas imaginar, empresario en el mundo de las bicis -según él, mundo difícil para ganarse la vida- ahora se lanza a una gran aventura, un sueño que le viene alrededor en la cabeza desde hace un tiempo.
Pedal juntos -no mucho- desde Espaibici hasta su sueño Eroica Caffè Barcelona:
1.- Para que has elegido este lugar?
- ¿Por qué este lugar es el destino de mis sueños. Abrir un Eroica Caffè, y será el primero en todo el mundo a una gran ciudad como Barcelona. Entonces es y será un espacio ciclista por excelencia. Cada día queremos que pasen cosas alrededor de la bici, y también podrás venir a comer o tomar un refresco natural y sano, café o helados.
2.- Has hablado de sueños, desde cuánto tienes este sueño?
- El sueño de la bici 20 y pico de años, el sueño de la Eroica café desde hace 2 años.
3.- Y queda mucho por que se haga realidad?
- Un par de meses (sonríe), me gustaría que fuera un mes y medio, pero seguramente serán 2 meses
4.- '' Hace 20 y pico de años .. '' has comentado que vas en bici?
- Antes no iba casi nunca en bici, hasta que empecé a hacerlo. Esto me hizo ver que la bicicleta iría cogiendo cada vez más espacio dentro de las ciudades, yo soy de ciudad aunque me gusta la montaña, y creo que la bici es un vehículo de cambio para las ciudades. Esto cuesta, cuesta mucho, el sueño costa que se haga realidad, pero en algunas ciudades donde se ha hecho el cambio se ha visto que son más habitables.
5.- Este año parece que BCN ha hecho una apuesta más fuerte por los 30diesambbicibcn, que te parece?
- BCN hace tarde. Esta iniciativa es una forma de visualizar que todo es posible, hay que demostrar a los demás que hay alternativas. Se debe hacer entender que la bicicleta no todo cuesta, no todo es esfuerzo, sudar o peligroso, al contrario respiras mejor, llegas más rápido a los lugares, si no pedales muy rápido no sudas y contaminas menos. Incluso los coches -si hay más bicis- se verán beneficiados en una circulación más fluida.
6.- Particicipes en los 30 Días en Bicicleta?
- Yo creo que cumplo 360 días y durante muchos años, vaya o no en bici siempre estoy alrededor de la bici, si no es para ocio es por trabajo o por movilidad. Tengo la suerte de que mi núcleo trabajo / casa lo tengo cercano y voy caminando, pero evidentemente mi medio de transporte es la bici, si tengo que ir a cualquier lugar, voy en bici.
Continuamos soñando...
Gracias
98° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Salon Auto - Moto - Mobility
Brussels - Belgium
January 2020
Electric Drive
88th Geneva International Motor Show
Internationaler Auto-Salon Genf
Suisse - Schweiz - Switzerland
March 2018
With the VISION E study, ŠKODA offers a glimpse into the company’s future of individual mobility.
The concept car is the first purely electric vehicle in ŠKODA’s history.
The emotionally designed five-door SUV coupé also meets the level 3 requirements for autonomous driving.
Essen Motorshow 2017
Essen
Deutschland - Germany
December 2017
Electric Drive
98° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Salon Auto - Moto - Mobility
Brussels - Belgium
January 2020
Electrified horses gallop fast and silent when they’re running, ripping 0 to 60 mph in 3.1 secs, they don’t even hear me when I’m coming.
Long, low, and wide, a storm is on the way. It won’t make a sound, but you’ll immediately feel the wrath of the 2022 Audi RS e-tron GT when you hit it. Performance resonates from 590-horsepower (637 in Boost Mode), 612 lb-ft of torque, quattro AWD, and an adaptive air suspension. A carbon-fiber roof, carbon-fiber mirrors, a carbon-fiber rear diffuser, and front air inlets add to the magnetism of our Tango Red Metallic high-performance electric Gran Turismo. Pricing starts at $99,900 for the e-Tron GT and $139,900 for the RS e-Tron GT. A potential federal tax credit equals $7,500.
Electric Drive
761 pk
1.050 Nm
Vmax : 260 km/h
0-100 km/h : 2,8 sec
0-200 km/h : 9,8 sec
2.295 kg (DIN)
IAA 2019
Internationale Automobil Ausstellung
Frankfurt
Duitsland - Germany
September 2019
Electric Drive
IAA 2017
Internationale Automobil-Ausstellung
Frankfurt
Duitsland - Germany
September 2017
88th Geneva International Motor Show
Internationaler Auto-Salon Genf
Suisse - Schweiz - Switzerland
March 2018
"Harnessing the strong winds coming from the north-northeast of the country, the wind farm is the largest wind power project in Southeast Asia (as of 2005), comprising 15 towers with an installed capacity of 1.65-MW wind turbine generator per tower. The turbines are on-shore and arranged in a single row spaced 326 meters apart. The turbines hub height (ground level to center of nacelle - that part holding the blades) is 70 meters high (roughly equivalent to a 23 storey building), each blade is 41 meters long (just 9 meters shy of a Olympic sized pool) giving a rotor diameter of 82 meters and a wind swept area of 5,281 square meters. The windmills are being operated by NorthWind Power Development Corporation"
http://www.gov.ph/news/?i=10432
Bangui Windmills
view from Pagudpud, Ilocos Norte
Electric Drive + Range Extender
London Concours 2018
Honourable Artillery Company
London
England - United Kingdom
June 2018
100th Anniversary Edition
Brussels Motor Show
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2023
-Retrats ciclistes-
Dins de les activitats dels 30 dies en bici Barcelona, els fotògrafs Xavi Calvo @calvox i Sergi Periche @sergiperiche ens unim per realitzar un projecte fotogràfic anomenat 'Retrats ciclistes' on descubrirem diferents perfils de persones ciclistes, on la bici gira al voltant de la seva vida, ja siguin ciclistes de tota la vida o de fa un any, urbans o esportius, mes o menys actius, sense importar sexe o edat.
---
Aquest 'Retrat ciclista' amb l'entrevista es va fer l'any passat dins dels 30 dies del Xavi Calvo, recuperem aquesta entrevista per veure el contrast entre l'entrevista a la Violant Martí al Eroica Caffè actual, i l'entrevista del Miguel Santalices a l'Eroica Caffè de fa 1 any, quant encara estava en obres i practicament era un somni per la Graciela i el Miguel.
----
Avui ens permetem somiar amb un altre company de pedalades i tot el que engloba la bici que et puguis imaginar, empresari en el món de les bicis amb negocsi com 'Espai Bici' al carrer Bruc -segons ell, món difícil per guanyar-se la vida- ara es llença a una gran aventura, un somni que li ve voltant al cap des de fa un temps. Miguel Santalices
Pedalem junts -no molt- des de espaibici fins al seu somni Eroica Caffè Barcelona (carrer Bruc fins a Consell de cent):
1.- Per que has triat aquest lloc?
- Per què aquest lloc és el destí dels meus somnis. Obrir un Eroica Caffè, i serà el primer en tot el món a una gran ciutat com Barcelona. Aleshores és i serà un espai ciclista per excelència. Cada dia volem que passin coses al voltant de la bici, i també podrás venir a menjar o prendre un refresc natural i sa, cafè o gelats.
2.- Has parlat de somnis, des de quant tens aquest somni?
- El somni de la bici: 20 y pico d'anys, el somni de la Eroica cafè des de fa 2 anys.
3.- I queda molt per què es faci realitat?
- Un parell de mesos (somriu), m'agradaria que fos un mes i mig, però segurament seran 2 mesos (van ser uns quants més per desgràcia)
4.- ''Fa 20 y pico d'anys..'' has comentat que vas en bici?
- Abans no anava gairebé mai en bici, fins que vaig començar a fer-ho. Això em va fer veure que la bicicleta aniria agafant cada cop més espai a dins de les ciutats, jo sóc de ciutat encara que m'agrada la muntanya, i crec que la bici és un vehicle de canvi per les ciutats. Això costa, costa molt, el somni costa que es faci realitat, però en algunes ciutats on s'ha fet el canvi s'ha vist que són més habitables.
5.- Aquest any sembla que BCN ha fet una aposta més forta pels 30diesambbicibcn, que et sembla?
- BCN ja fa tard. Aquesta iniciativa és una forma de visualitzar que tot és posible, cal demostrar als demés que hi ha alternatives. S'ha de fer entendre que a la bicicleta no tot costa, no tot és esforç, suar o perillós, al contrari respires millor, arribes més ràpid als llocs, si no pedales molt ràpid no sues i contamines menys. Inclús els cotxes -si hi ha més bicis- es veuran beneficiats en una circulació més fluida.
6.- Particicipes en els 30 Días en Bici?
- Jo crec que compleixo 360 dies i durant molts anys, vagi o no en bici sempre estic al voltant de la bici, si no és per oci és per feina o per mobilitat. Tinc la sort de que el meu nucli feina/casa el tinc proper i vaig caminant, però evidentment el meu mitjà de transport és la bici, si tinc que anar a qualsevol lloc, vaig en bici.
Continuem somiant...
Gràcies
-----------------------
Dentro de las actividades de los 30 días en bici Barcelona, los fotógrafos Xavi Calvo @calvox y Sergi Periche @sergiperiche nos unimos para realizar un proyecto fotográfico llamado 'Retratos ciclistas donde descubriremos diferentes perfiles de personas ciclistas, donde la bici gira en torno a la su vida, ya sean ciclistas de toda la vida o de hace un año, urbanos o deportivos, más o menos activos, sin importar sexo o edad.
---
Este 'Retrato ciclista' con la entrevista se hizo el año pasado dentro de los 30 días del Xavi Calvo, recuperamos esta entrevista para ver el contraste entre la entrevista en la Violante Martí al Eroica Caffè actual, y la entrevista del Miguel Santalices al Eroica Caffè hace 1 año, cuando todavía estaba en obras y prácticamente era un sueño para la Graciela y Miguel.
---
Hoy nos permitimos soñar con otro compañero de pedaladas y todo lo que engloba la bici que te puedas imaginar, empresario en el mundo de las bicis -según él, mundo difícil para ganarse la vida- ahora se lanza a una gran aventura, un sueño que le viene alrededor en la cabeza desde hace un tiempo.
Pedal juntos -no mucho- desde Espaibici hasta su sueño Eroica Caffè Barcelona:
1.- Para que has elegido este lugar?
- ¿Por qué este lugar es el destino de mis sueños. Abrir un Eroica Caffè, y será el primero en todo el mundo a una gran ciudad como Barcelona. Entonces es y será un espacio ciclista por excelencia. Cada día queremos que pasen cosas alrededor de la bici, y también podrás venir a comer o tomar un refresco natural y sano, café o helados.
2.- Has hablado de sueños, desde cuánto tienes este sueño?
- El sueño de la bici 20 y pico de años, el sueño de la Eroica café desde hace 2 años.
3.- Y queda mucho por que se haga realidad?
- Un par de meses (sonríe), me gustaría que fuera un mes y medio, pero seguramente serán 2 meses
4.- '' Hace 20 y pico de años .. '' has comentado que vas en bici?
- Antes no iba casi nunca en bici, hasta que empecé a hacerlo. Esto me hizo ver que la bicicleta iría cogiendo cada vez más espacio dentro de las ciudades, yo soy de ciudad aunque me gusta la montaña, y creo que la bici es un vehículo de cambio para las ciudades. Esto cuesta, cuesta mucho, el sueño costa que se haga realidad, pero en algunas ciudades donde se ha hecho el cambio se ha visto que son más habitables.
5.- Este año parece que BCN ha hecho una apuesta más fuerte por los 30diesambbicibcn, que te parece?
- BCN hace tarde. Esta iniciativa es una forma de visualizar que todo es posible, hay que demostrar a los demás que hay alternativas. Se debe hacer entender que la bicicleta no todo cuesta, no todo es esfuerzo, sudar o peligroso, al contrario respiras mejor, llegas más rápido a los lugares, si no pedales muy rápido no sudas y contaminas menos. Incluso los coches -si hay más bicis- se verán beneficiados en una circulación más fluida.
6.- Particicipes en los 30 Días en Bicicleta?
- Yo creo que cumplo 360 días y durante muchos años, vaya o no en bici siempre estoy alrededor de la bici, si no es para ocio es por trabajo o por movilidad. Tengo la suerte de que mi núcleo trabajo / casa lo tengo cercano y voy caminando, pero evidentemente mi medio de transporte es la bici, si tengo que ir a cualquier lugar, voy en bici.
Continuamos soñando...
Gracias
Electric Drive
140 kW
350 Nm
Battery : 63 kWh
89th Geneva International Motor Show
Internationaler Auto-Salon Genf
Suisse - Schweiz - Switzerland
March 2019
Well, the engineers at SRT have figured out how to maintain the performance traits of the electrified Daytona SRT Concept, demonstrated at the 2022 LA Auto Show. Dubbed, Fraztonic Chambered Exhaust, the digitized growl is mighty and lit up the entire convention center hall. Dodge uses an amplifier at the rear to empower exhaust notes akin to the traditional SRT Hellcat.
Full details = AutomotiveRhythms.com.
Electric Drive
90° Motor Show Brussels
Autosalon Brussel
Salon de l'Auto Bruxelles
Brussels - Belgium
January 2012
Estimated : € 6.000 - 8.000
Sold for € 21.672
The Renault Icons
Auction - Artcurial
Renault Manufacture
Flins-sur-Seine
Aubergenville - France
December 2025
- Special Roland Garros version, produced for the 50th anniversary of the R5
- Superb, unique colour combination, beautifully executed
- Homologated for road use in France
When EV ‘retrofit’ conversions were authorised in France, in 2020, Renault became interested and partnered with R-Fit, a pioneer in the field, to develop kits to convert an ICE model into an electric car. The kits were sold by the Méhari Club de Cassis and were subsequently homologated for use on the road. One of them was for the Renault 5: developing 30bhp and keeping the original gearbox, it offered a range of 80km.
In 2022, Renault seized a double opportunity – on the one hand, its new partnership with the Roland Garros tennis tournament, and on the other, the 50th anniversary of the Renault 5 – to convert a few R5 GTLs into electric cars for use as official shuttles to transport players and members of the organising staff. The interior design was entrusted to Renault Design, who selected fabrics and materials regardless of cost.
Finished in canary yellow, this three-door R5 R-Fit has special blue cloth upholstery with yellow piping which is also to be found on the door cards, while the base and back of the seats are trimmed in grey to match the white dashboard. Yellow carpets and a dark blue headlining with black flame motifs round off this spectacular interior. The body carries the official tournament logos, while under the bonnet sits the electric motor, with a badge on top marked ‘Renault 5, 50’. This rare and exclusive version of the Renault 5, the sixth-bestselling car in France with more than 5 million units sold, is sure to appeal to enthusiasts. It has the advantage of having been customized by the Renault Design staff regardless of cost and of being homologated for road use in France.
Well, the engineers at SRT have figured out how to maintain the performance traits of the electrified Daytona SRT Concept, demonstrated at the 2022 LA Auto Show. Dubbed, Fraztonic Chambered Exhaust, the digitized growl is mighty and lit up the entire convention center hall. Dodge uses an amplifier at the rear to empower exhaust notes akin to the traditional SRT Hellcat.
Full details = AutomotiveRhythms.com.