View allAll Photos Tagged progress
Paint--check. Furniture--check. Still to do: reupholster chair & put up decorations (Shane has ideas...).
I got a lot of questions when I did the DragonPriest mask on how I gave the part a hammered metal finish, so I thought I'd put together a quick sample of a similar technique I'm using on the Iron Shield. Basically you just ruin a perfectly good dremel by smashing into the part 50,000 times. Then give it a good rub with sandpaper and you've got yourself a weathered and pitted metal part.
Its arduously time consuming but the results are pretty impressive if you don't rush things.
new prayerweave in progress. with hope and determination. In honor of Tia Cristina and Ileana...may they support eachother and us from the other side.
Progress photos from my Animal Crossing cosplay
Dress progress...pink hem still needed to be added here.
progress of an illustration
am attempting to draw directly into illustrator using the new blob brush tool
Située dans le Bassin Bouvet, la criée de Saint-Malo, malgré la disparition progressive de la flotte hauturière, maintient son activité, portée avant tout par les pêcheurs côtiers.
La criée enregistre un total de 1 500 tonnes/an, parmi lesquelles une majorité de coquillages et crustacés, la coquille Saint-Jacques devançant largement l'araignée de mer, puis les praires, homards, tourteaux, etc.
Viennent ensuite les poissons nobles et la seiche.
Informatisée, la criée de Saint-Malo permet de répondre aux attentes des acteurs de la filière en leur offrant un espace digne d'un port moderne et un abri de qualité.
Les engrais représentent une activité prépondérante au port de Saint-Malo avec un trafic de plus de 750 000 tonnes. Viennent ensuite les bois, denrées alimentaires et les produits agricoles. De nombreux autres produits y transitent comme les produits chimiques et minéraux.
Les liaisons transmanche et avec les îles anglo-normandes représentent un tiers du trafic marchandises. Elles concernent non seulement le fret roulant et le transport des conteneurs, mais aussi les passagers.
Le port de Saint-Malo est également le premier port d'escale breton devant Brest et Lorient.
Le Port de Saint-Malo offre un ensemble d'équipements et de services permettant la construction, la maintenance et la réparation de tous types de bateaux qui peuvent accéder aux bassins portuaires.
Des entreprises spécialisées dans la construction, la maintenance et la réparation navale peuvent intervenir à quai, en formes de radoubs ou sur terre-plein :
Le port de Saint-Malo est un port de commerce situé en France classé d'intérêt national. Au niveau de la région Bretagne, il se situe au 3e rang pour les marchandises (2,2 Mt en 2004) et au 1er rang pour les passagers (1,4 million de passagers en 2001). Au niveau national (hors outre-mer), il se situait en 2004 au 15e rang, à égalité à l'époque avec Brest, derrière Lorient 13e.
Il est la propriété du Conseil régional de Bretagne depuis le 1er janvier 2007.
Le port de Saint-Malo, se décompose en 2 grandes zones distinctes :
l'avant-port : zone sous influence de la marée qui accueille le trafic des ferries avec l'Angleterre et les îles Anglo-Normandes, les grands paquebots et le port de plaisance des Bas-Sablons
les bassins intérieurs à flot : au nombre de 4, ils accueillent le trafic marchandises hors ferries, l'activité réparation navale, la pêche, et la plaisance
L'accès aux bassins intérieurs se fait par l'écluse du Naye qui peut accueillir des navires jusqu'à 150 m de longueur et 21 m de largeur avec un tirant d'eau de 9,00 m.
Sur le port, la CCI de Saint-Malo gère trois concessions (commerce, pêche et la réparation navale) par voie de contrat de délégation de service public.
C'est aussi la 9e criée régionale et en même temps le plus grand port de plaisance de la côte de la Bretagne nord.
Il bénéficie par ailleurs d'équipements de réparation navale avec deux formes de radoub.
2018-06-23 -Saturday:
The wall and all the electric cables are gone. The remainder of the wall (that will be left standing) ready for being painted.
Louisville. Colorado is destroying all their beautiful open space with housing developments. I'm sure they believe they are "progressing."
Napa Downtown Redevelopment Project. You can already see the skyline, and circular & polygonal building shapes taking form. I remember seeing the artist's rendition years ago, & they're actually sticking to plan.
See the rendition here :
Making progress, but need more parts and will have to modify some of the existing ones (no air vents for my power supply!)
birch plywood, resin, rubber, latex paint, towel, MDF, sand paper, cardboard, books, hand saw, paper cups, mirror, collage on paper, 49 white t-shirts, 1/2 chair, 99 blank DVD cases, boxing glove, acrylic on panel, roll of paper, balloons and boxing glove.