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FX53TXB Volvo B7TL / East Lancs.
Stagecoach Lincolnshire 16908.
Lincolnshire inter connect service 450.
At Barton Upon Humber interchange.
Pueden ver la Isla de la Graciosa en micamara.es/isla-de-la graciosa .
Conocer lugares de interés por países en micamara.es/
+++INCREDIBILE+++ Inter, dopo aver ceduto Felipe Melo mette un altro centrocampista nel via www.diggita.it/v.php?id=1574462
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Texture kindly shared on Flickr by Pereeerica. Thank you once more.
Saint-Malo (in bretone Sant-Maloù, in gallo Saent-Malô, in italiano antico San Malò) è un comune francese e una sottoprefettura (arrondissement di Saint-Malo), capoluogo di due cantoni (nord e sud) del dipartimento francese Ille-et-Vilaine, nella regione della Bretagna. È una città balneare famosa, ricca di eventi soprattutto estivi, e attira turisti in maniera crescente (maggiormente inglesi, tedeschi, olandesi).
È una città costiera, fortificata con una cintura di bastioni. Il suo porto sbocca sul Canale della Manica e il suo litorale è tra quelli francesi il maggiormente esposto al fenomeno delle maree (l'ampiezza supera i 10 metri). Gli abitanti di Saint-Malo si chiamano "maluini", in francese: malouins. La lingua bretone, che fa parte delle lingue celtiche, non è mai stata parlata. Invece, la lingua che si usava era il gallo, ovvero un dialetto neolatino della parte est della Bretagna. Sia il gallo, sia il bretone si possono studiare oggi nelle università bretoni.
Saint-Malo deve il suo nome a un monaco gallese, Mac Low, sbarcato nella penisola di Aleth (o Alet) nel VI secolo per evangelizzare il paese, e diventato vescovo di Aleth. La città di Aleth, all'epoca gallo-romana, era la sede della Legione di Marte e fu distrutta nel V secolo dagli Alani e dai Sassoni. È vicino a questa penisola di Aleth che è stata fondata nel XII secolo la città di Saint-Malo su un isolotto roccioso.
Aperta al commercio marittimo fin dal Medio Evo, Saint-Malo si è poco a poco fatta notare come la più famosa città corsara. I corsari lavoravano al conto del re (alla differenza dei pirati, che lavoravano per conto loro). Erano in possesso di un documento ufficiale che legalizzava la loro attività per combattere contro i nemici, e dovevano rispettare scrupolosamente le regole di guerra, altrimenti erano considerati come pirati. In quel periodo, il più grande nemico di Saint-Malo fu l'Inghilterra. Si può notare ancora oggi l'esempio del grande corsaro Surcouf, la cui statua eretta a Saint-Malo, indica con il dito la direzione dell'Inghilterra, terra nemica da combattere.
Nel 1534, il re francese Francesco I incarica il malouin Jacques Cartier di navigare fino alla Cina, per trovarci delle ricchezze. Però, il navigatore, sulla sua strada scopre il Canada, e ne prende il possesso in nome del re di Francia. Nel XVI secolo, Saint-Malo si apre maggiormente al commercio marittimo con la Spagna e l'Inghilterra; numerosi pescatori partono alla volta delle coste di Terranova (vicine al Canada) per pescare il merluzzo, facendo di Saint-Malo una grande città di pescatori.
Saint-Malo diventa molto ricca nel XVII secolo, un periodo in cui i corsari controllano il traffico marittimo del Mare del Sud, e quello delle Indie Orientali. Saint-Malo diventa uno dei principali importatori del denaro sud-americano in Francia.
Il nome argentino dell'arcipelago delle isole Falklands (Islas Malvinas) deriva dal fatto che i primi coloni provenivano da Saint-Malo. Nel corso del XIX secolo, Saint-Malo non riesce ad arricchirsi, nonostante la sistemazione di darsene e di ferrovie. Sarà ormai in altri settori che Saint-malo si farà notare: grandi scrittori come Chateaubriand e Lamennais, originari di Saint-Malo, elogiano la loro città nella letteratura.
Purtroppo, Saint-Malo viene distrutta quasi interamente dai bombardamenti americani durante la Seconda guerra mondiale (agosto 1944). Alla Liberazione, la città viene ricostruita, rispettando l'architettura del passato. Il porto diviene più moderno.
Nel 1967, Saint-Malo (l'attuale centro della città, chiamato Intra-Muros) annette le città vicine Saint-Servan e Paramé. Negli anni a seguire altre piccole città sono annesse, che sono divenuti i quartieri periferici di Saint-Malo.
Unas rocas muy conocidas en el Paraje Natural de Interés Nacional de Poblet.
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Vimbodí i Poblet, Tarragona
La Mare de Déu de Montornès és un monument del municipi de la Pobla de Montornès protegit com a bé cultural d'interès local. L'església parroquial de la Pobla de Montornès, dedicada a Santa Maria, és a un quart d'hora, aproximadament de la localitat, dalt d'un turó. La blanca ermita -antiga parroquial de Montornès, amb data de "1786" a la façana"- de la Mare de Déu de Montornès, és on té lloc l'aplec el dilluns de Pasqua de Resurrecció. Al costat del temple romanen alguns vestigis del que fou castell de Montornès. Aquest, té una nau amb capelles laterals. La seva volta de canó amb llunetes cobreix la part central de la nau, i les capelles estan cobertes amb voltes de mitja taronja. La porta principal és als peus i té un arc rebaixat amb motllures emmarcant-lo.
Damunt la porta principal hi ha una petita espadanya on hi ha les campanes. A l'arc rebaixat de la porta d'accés hi ha una inscripció amb data de "1783". El coronament superior és corb a la façana.També hi ha una porta lateral tapiada que pertanyia a l'antiga ermita romànica.
This week's theme was a little tough for me. I don't normally shoot down on things, so it required me to shift my perspective a bit.
I love this old cemetery downtown. It's provided me photos for several themes over the years, and it came through for me again this week.
I'm sorry I haven't visited your photostreams in a couple weeks. Been working late and it's gotten me behind on commenting. I promise I'll catch up soon!
DSC_2180
Looking very smart in its retro Inter City 125 livery 43184 leads 1V50 0606 Edinburgh to Plymouth with 43303 bringing up the rear. The train is seen passing Winterbourne in superb winter light.
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hand carved painiting on a wood table pictured with acrylic colours
Detalles del Vehiculo.-
.~/Marca de Carroceria :Marcopolo Paradiso G61800 DD.-
.~/Chasis :Scania K420.-
.~/Empresa :Inter Sur.-
.~/Asientos de bus :Cama / Semi Cama.-
.~/N° Orden Interno :1952.-
.~/Placa Patente Unica :WG-73 89.-
.~/Lugar de la Foto :Santiago , Reg.Metropolitana , Chile.-
.~/Fecha & Hora de la Imagen :24 de Diciembre 2013 / 09:11HRS.-
#Imagen :931
"Copyright Daniel Lizama Hernandez ©"
~>Flickr : www.flickr.com/photos/bomberobusologo/
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Si desea la Imagen original sin marcas o alguna consulta a: danielmathias-@live.cl
Gracias por visitar mi galeria!
Derechos Reservados y Creditos Daniel Lizama H. © 2013
Flickr 2013
Estudantes de cinco associações atléticas promovem 1° JIAU e desenvolvem competições no feriado... www.unimar.br
© Angela M. Lobefaro
All Rights Reserved
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en.wikipedia.org/wiki/Primus_inter_pares
Thanks again to Mauro855 for helping us to discover the beauties of Val d'Orcia.
Val d'Orcia*
UNESCO World Heritage Site
Typical landscape of the Val d’Orcia
State Party Italy
Type Cultural
Criteria iv, vi
Reference 1026
Region** Europe and North America
Inscription history
Inscription 2004 (28th Session)
* Name as inscribed on World Heritage List.
** Region as classified by UNESCO.
Wikimedia Commons has media related to: Val d'Orcia
The Val d’Orcia, or Valdorcia, is a region of Tuscany, central Italy, which extends from the hills south of Siena to Monte Amiata. It is characterised by gentle, carefully-cultivated hills occasionally broken by gullies and by picturesque towns and villages such as Pienza (rebuilt as an “ideal town” in the 15th century under the patronage of Pope Pius II), Radicofani (home to the notorious brigand-hero Ghino di Tacco) and Montalcino (the Brunello di Montalcino is counted among the most prestigious of Italian wines). It is a landscape which has become familiar through its depiction in works of art from the Renaissance painting to the modern photograph.
In 2004 the Val d’Orcia was added to the UNESCO list of World Heritage Sites under these criteria:
* Criterion (iv): The Val d’Orcia is an exceptional reflection of the way the landscape was re-written in Renaissance times to reflect the ideals of good governance and to create an aesthetically pleasing pictures.
* Criterion (vi): The landscape of the Val d’Orcia was celebrated by painters from the Scuola Senese, which flourished during the Renaissance. Images of the Val d’Orcia, and particularly depictions of landscapes where people are depicted as living in harmony with nature, have come to be seen as icons of the Renaissance and have profoundly influenced the development of landscape thinking.
thanks to Wikipedia
Ferrari 166 Inter
Ferrari 166 Inter was Ferrari’s first true grand tourer. An evolution of the 125 S and 166 S racing cars, it was a sports car for the street with coachbuilt bodies.
Ferrari 166 Inter
i0.wp.com/www.autocars.asia/wp-content/uploads/2015/11/Fe...
Class 253 InterCity 125 High Speed Train comprising power cars 43028 and 43029 leaves Twerton Tunnel near Bath in Somerset on 27th October 1982. The train is the 13.15 from London Paddington to Bristol Temple Meads
S5494
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Arriving on a foggy day.
INTER ATLANTIC a Fish Carrier
Operating for a salmon farmer in Scotland.
The vessel is equipped with a high capacity freshwater production system, capable of producing 5,000 m3 of freshwater per day.
NameINTER ATLANTIC
FlagNorway
IMO9916537
MMSI257009000
Call signLGNC
Home Port: Alesund
vessel typeFish Carrier
Length (m/ft) 72.2/236.9
Beam (m/ft) 17.0/55.8
Year of Build 2022
Builder ZAMAKONA SHIPYARD BILBAO