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Selbst in der Provinz wo ich lebe habe ich das Dilemma mit dem Millionengrab mitbekommen. Nun ist es fertig und ich finde sie wunderschöön.
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Die ehemalige Güterzuglok 44 2546 des (BEM (Bayerisches Eisenbahnmuseum e. V.) zieht einen Sonderzug über die reizvolle Moselstrecke bei Lehmen. "Jumbos" der Baureihe 44 waren hier bis zur Elektrifizierung 1974 vor schweren Güterzügen im Planeinsatz.
"Durch die Nacht gezogen" stelt ein Kontrast zwischen Bewegung und Stille dar. Im Vordergrund zieht eine Straßenbahn mit leuchtenden Lichtstreifen vorbei und erzeugt eine dynamische, verschwommene Spur, während im Hintergrund die städtische Architektur ruhig und klar zu erkennen ist. Die warme orangefarbene Beleuchtung des Gebäudes harmoniert mit den kühlen Neonlichtern und schafft eine einzigartige Stimmung, die sowohl lebendig als auch nostalgisch wirkt. Hinter den Fenstern des Gebäudes scheinen kleine Geschichten zu warten – ein gemütliches Lokal, ein sanft beleuchteter Raum, eine leise Welt mitten in der hektischen Stadt.
Mit dem Foto habe ich ein Moment des urbanen Rhythmus einer Stadt festgehalten, die nie stillsteht.
“Drawn through the night” - represents a contrast between movement and stillness. In the foreground, a streetcar passes by with glowing strips of light, creating a dynamic, blurred trail, while in the background the urban architecture is calm and clear. The warm orange lighting of the building harmonizes with the cool neon lights, creating a unique mood that is both vibrant and nostalgic. Little stories seem to be waiting behind the windows of the building - a cozy pub, a softly lit room, a quiet world in the middle of the hectic city.
With this photo, I have captured a moment of the urban rhythm of a city that never stands still.
copyright: © FSUBF. All rights reserved. Please do not use this image, or any images from my photostream, without my permission.
Alte Windmühle (mittlerweile ohne Flügel) in Vitte auf Hiddensee
(Bemerkung: Die Aufnahme entstand mit einer Nikon F2 Photomic auf Ferrania P30)
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Old windmill (in the meantime without wings) in Vitte on Hiddensee
(Note: The picture was taken with a Nikon F2 Photomic on Ferrania P30)
Man denkt, eine 211 kommt. Aber auch die ersten zehn Lokomotiven der Baureihe 212 verfügten über den großen Grill der 211. Hier am frühen Morgen des 31.07.99 bei Rieste mit 212 005 vor ihrer RB Richtung Delmenhorst.
Rothenburg ob der Tauber
Die Gerlachschmiede ist ein wunderschönes Fachwerkhaus in Rothenburg ob der Tauber in der Nähe vom Rödertor. Besonders interessant ist der Giebel des Hauses mit der bunten Wappentafel. Bis zum Jahre 1967 arbeitete dort der Gerlachschmied und beschlug Pferde.
de.wikipedia.org/wiki/Rothenburg_ob_der_Tauber
www.stadtpanoramen.de/rothenburg_ob_der_tauber/gerlachsch...
wählte ich, weil sowohl, wir, als auch die Anderen wissen, dass von der Umkehrung die Rede ist ...
oder von der Negativ- und Positivform ...
Die Form prägt den Raum und hier erschien mir, abgesehen vom Street, der entstehende Rahmen als umgekehrte Darstellung zur (der) schwarzen Skulptur ...
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Die Schneeglöckchen bilden eine Pflanzengattung innerhalb der Familie der Amaryllisgewächse. Die etwa 20 Arten kommen von Mittel-, Südeuropa bis Vorderasien und den Kaukasus vor.
The snowdrops form a plant genus within the amaryllis family. The roughly 20 species are found in Central, Southern Europe, Middle Asia and the Caucasus.
Das Tal der Gottleuba, die im böhmischen Osterzgebirge entspringt und in Pirna in die Elbe mündet, war einst von zahlreichen Mühlen und Hammerwerken gesäumt. Nur teilweise blieben diese bis heute erhalten. Relativ bekannt ist die südlich von Bad Gottleuba befindliche Bährmühle, die letzte mit funktionsfähiger historischer Technik ausgestatte Mahl- und Sägemühle im Tal.
Wenig bekannt ist, dass es flussabwärts in Langenhennersdorf eine weitere Bährmühle gab, die ebenfalls (wohl mindestens seit 1875) von einem Mitglied der Familie Bähr betrieben wurde. Carl Gustav Bähr und sein gleichnamiger Sohn hatten hier ein modernes Industrieunternehmen mit Schneidemühle, Sägewerk, Dampfbäckerei und Hobelwerk installiert. Zu DDR-Zeiten bestand noch eine Mahlstätte für Futtermittel, die aber schon 1979 den Betrieb einstellte. Die letzten Bewohner verließen 1995 das imposante Anwesen, welches seitdem zunehmend verfällt und vermutlich nicht mehr zu retten sein wird.
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Lz, Übergabe, Basa… manche Fachbegriffe aus der Bundesbahnzeit haben sich über Jahrzehnte so tief eingeschliffen, dass sie trotz offizieller Tilgung auch Jahrzehnte später noch im aktiven Eisenbahnerwortschatz zu finden sind. Selbst bei denen, die nach 1994 groß geworden sind.
Doch gerade die Ell-Zett (obwohl es ja eigentlich DER Lokzug lautet) geht so viel leichter über die Lippen als »Triebfahrzeugfahrt-Klammer-Auf-Sonstnochwas«.
Und genau deshalb sehen wir in diesem Bild tatsächlich auch im Jahr 2015 eine echte Lz. Nämlich die aus Immenstadt kommende 218 495, wie sie kurz vor Lindau durch die blühenden Obstbäume dem Bodensee entgegen fährt. Damals war diese Leistung am frühen Abend planmäßig und diente dazu, die Zuglok des Oberstdorfer IC 2013 nach Lindau für den IC 118 Richtung Ulm am Folgetag zu überstellen. Aufgenommen hat man sie allerdings eher zufällig. In diesem Fall weil der EC 192 aus München erwartet wurde. Heute sieht man das mit anderen Augen und würde vielleicht eigens dafür eine kleine Tour ansetzen…
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Die Hornisse saß ganz ruhig auf dem Blatt und ließ sich fotografieren. Leider hatte ich gerade heute keine Kamera dabei - darum mit dem Handy.
Sie war sehr groß, ungefähr 5 cm.
The hornet sat quietly on the leaf and allowed itself to be photographed. Unfortunately, I didn't have a camera with me today - so I took my cell phone.
It was very large, about 5 cm.
Zu einer ganz besonderen Abschiedsparade wurden kurz vor dem Ende der BR 151 im Dienste von DB-Cargo die drei "Stars" der letzten im Einsatz befindlichen Loks in Schwerte zusammengezogen. Unter dem dortigen Reiterstellwerk präsentierten sich zur blauen Stunde am Abend des 24.06. 151 002-3, 151 129-4 sowie 151 062-7.
Aufgenommen in Santa Catarina Brasilien während einer Wanderung auf dem Triliha Lagoinha do Leste com Morro da Coroa. Ich konnte mich dem Vogel bis auf wenige Meter annähern. Das war ein spannender Moment. Der Wanderweg ist sehr schwierig, deshalb nicht stark frequentiert. Daher bekommt man viele Tiere zu sehen. Sehr empfehlenswert!