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un petit diable

 

a little devil.

Ein Platz zum“Verweilen“

um die Farben leuchten zu lassen...

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allen Besuchern und Freunden meines Fotostreams ein herzliches Dankeschön für eure Kommentare und Kritiken, Einladungen und Favoriten.

all visitors and friends of my photostream, a heartfelt thank you for your comments and reviews, invitations and favorites

Krickenten sind tag- und nachtaktiv, im Winter ruhen sie allerdings meist tagsüber und gehen nachts auf Nahrungssuche. Im Spätwinter beginnt die Partnersuche der Krickenten, bevor meistens Mitte April gebrütet wird.

 

Die kleinste europäische Ente (etwa taubengroß) ist eine sehr gewandte Fliegerin, die sich schnell aus dem Wasser erheben und fast senkrecht auffliegen kann und im Trupp wendige Flugmanöver ausführen kann. Der melodische, glockenhelle Ruf "krick" des Männchen, hat ihr den deutschen Namen Krickente eingebracht.

Dieselbe Mauer auf dem Burgberg (voriges Foto), der so viele Attraktionen in sich birgt, wie die Tropfsteinhöhle und auch die alte Schiffswerft im Berg, die man restauriert hat.

Piraten nisteten sich hier ein und horteten ihre Schätze, so daß römische Truppen eingreifen mußten.

Dabei wurde der junge Cäsar gefangen genommen.

Es rollten viele Köpfe, da man zu wenig Lösegeld für seine Freilassung verlangt hatte.

Letztendlich wurde der Burgberg mit einer List der Seldschuken erobert und die Piraten ergaben sich.

Ein Denkmal des erfolgreichen Seldschukenführers steht am Ortseingang von Alanya.

Auch die Kreuzritterburg in Kap Anamur wurde von den Seldschuken erobert.

Sunset at Zelenci Lake, Slovenia (Autumn Slovenian tour-6)

Eine Blaumeise (Cyanistes caeruleus) vor herbstliche verfärbten Blättern die in der Sonne gelb/orange leuchten.

Die Halligen sind kleine Inseln vor der Nordseeküste. Einige sind mit einer kleinen Bahnlinie mit dem Festland verbunden. Bei Ebbe ist es den Inselbewohnern so möglich, Besorgungen auf dem Festland zu erledigen.

de.wikipedia.org/wiki/Halligbahn_L%C3%BCttmoorsiel%E2%80%...

 

"Halligen" are small islands off the North Sea coast. Some of them are connected to the mainland by a small railway line. At low tide it is possible for the islanders to do errands on the mainland

en.wikipedia.org/wiki/L%C3%BCttmoorsiel-Nordstrandischmoo...

Carriage

Darmstadt - Hofgut Oberfeld

Eine Blaumeise (Cyanistes caeruleus) vor herbstliche verfärbten Blättern die in der Sonne gelb/orange leuchten.

„Firenze“, Frankfurt am Main, Sachsenhausen, Oktober 2020

 

Es gibt kein besseres Eis in Frankfurt.

Dortmund-Lanstrop

Für“Smile on Saturday“

 

Thema:“DOLLS“ am 31.07.2021.

 

Thanks for views,faves and comments:-)

blühen im Oktober in meinem Garten!!

EN: FCE train no 26 is observed in the upper lava field of Bronte, right at the edge of the town. Although in this lava field there is nearly no vegetation, it is older than the railway line.

 

DE: Zug 26 der FCE rollt durch das obere Lavafeld von Bronte - unmittelbar am Rande der Stadt. Obwohl es hier kaum Vegetation gibt, ist dieses Lavafeld doch ein ganzes Stück älter als die Bahn.

Die Hamburger Elbbrücken bei Nacht

von Ditzum und läuft in den kleinen Hafen von Petkum ein

Cúpula de la Basílica de la Virgen de la Caridad desde el yacimiento romano de "El Molinete", Cartagena.

 

Tagestouren mit der Möwe Die Seen um Lychen mal von der Seeseite kennenlernen

Da habe ich mich mal dem Thema Langzeitbelichtung gewidmet

Diese niedliche Rötelmaus (Myodes glareolus) entdeckte ich unter einer Zwergmispel. Sie war dabei die herunter gefallenen roten Beeren zu fressen. Man kann fast sagen sie hatte ein festliches Mahl und lies sich dabei auch nicht stören.

Die Hochbahn ist der Betrieber der U-Bahn sowie einiger Städtischer Buslinien in Hamburg. Sie Betreiben 4 U-Bahnlinen sowie 132 Buslinien.

 

Bei der U-Bahn kommen drei Fahrzeugtypen zum Einsatz:

 

- (DT3, als Reserve)

- DT4

- DT5

 

Die DT4 kommen auf den Linien U1, U2 sowie seltener auf der U4. Die DT5 sind Dabei auf Allen Linien Anzutreffen, auf der U3 befahren sie alle Umläufe.

 

Der DT5 ist, man mag es ihm kaum ansehen nun auch schon wieder 11 Jahre alt. Die erste einheit wurde 2012 ausgeliefert. Seit 2022 sind nun alle 163 einheiten im Betrieb.

 

Hier erreichen zwei DT5 als U3 nach Barmbek den U und S-Bahnhof Landungsbrücken an einem Sonnigen April Sonntag

Metall auf Holz – ein stilles Gespräch. Die Instrumente schweigen nicht, sie warten nur auf Berührung.

Kölzin, Mecklenburg Vorpommern, Deutschland, Schaale, Naturschutzgebiet Schaalelauf,

Die Passat ist eine Viermast-Stahlbark, gebaut 1911, die als Frachtsegler zwischen Europa und Südamerika sowie Europa und Australien eingesetzt wurde.

Sie hatte eine wechselvolle Geschichte und liegt nun als Wahrzeichen in Travemünde vor Anker.

Sie ist ein wirklich beeindruckendes Schiff und ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle.

morgens zur frühen Stunde werden die Milchkannen abgeholt! Da ist evtl. die Welt noch in Ordnung .......

Nein, unbekannt ist die verschneite E 44.5 hier nicht: es ist 144 502, die auf ihrer Stammstrecke Berchtesgaden - Freilassing einen D-Zug befördert, der in wenigen Minuten abfahren wird.

Ik kan nu maar 1 dingen denken en 1 ding zeggen. Ik wil er terug...

Blick auf die Alte Lahnbrücke in Wetzlar, Hessen

Schloss Kromlau

Das Schloss wurde bereits im 18. Jahrhhundert erbaut. Friedrich Hermann Rötschke ließ es 1845 um- und ausbauen. Weitere fünf Jahre später ließ er auch das Kavaliershaus errichten, ebenso gehen die Rakotzbrücke über den Rakotzsee sowie die Grotte Himmel und Hölle auf ihn zurück.

 

Kromlau Castle

The castle was built in the 18th century. Friedrich Hermann Rötschke had it rebuilt and expanded in 1845. Five years later he also had the Kavaliershaus built, and the Rakotz Bridge over Lake Rakotzsee and the Heaven and Hell Grotto were also his work.

Wer hat sich nicht schon einmal über die Ente mit dem breiten Schnabel gewundert. Keine Sorge, hierbei handelt es sich nicht um einen Unfall oder eine Missbildung. Die Löffelente hat durch ihre besondere Schnabelform nur eine Nische bei der Nahrungssuche gefunden. So hat sie ihr Essbesteck immer parat.

Man sollte sich hüten, darüber zu schimpfen, was die Eisenbahn leistungsfähiger macht und ihren Erhalt sichert. Einen kurzen Moment des Durchatmens brauchte ich aber doch, als jüngst unverhofft einige Fotos von der modernisierten Rottalbahn die Runde machten. All das, wofür wir damals nach Niederbayern gefahren waren, was uns nostalgisch so ansprach und faszinierte, ist jetzt mit einem Schlag dahin: Telegrafenleitungen, Formsignale und alte Bahnsteige mussten weichen. Statt gediegener und gemütlicher Bahnromantik empfängt den Fahrgast nun eine helle, glatte, unverbraucht-glänzende Welt, wie man sie sonst nur aus frisch hochgezogenen Neubauquartieren kennt. Wenn ich heute daran denke, dass mir das Solarmodul neben dem westlichen Einfahrvorsignal von Pocking damals neuzeitlich-störend vorkam, muss ich direkt ein wenig grinsen. Trotz Schockstarre: Glückwunsch, Prost und allzeit gute Fahrt der neuen Rottalbahn!

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