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am Erlensee und die Enten genießen es, den See für sich zu haben - wir haben unser tägliches morgendliches Schwimmen nach vier Monaten beendet, da die Luft um diese Zeit nun recht kühl ist.
Die Schönheit des Sees zum Fotografieren und mit seiner Stille am frühen Morgen bleibt ja.
...zählt zu den bedeutenden Sakralbauten des Harzgebietes und besticht durch romanische Stuckplastik von europäischem Rang.
Das den Heiligen Georg und Pankratius geweihte Gotteshaus ist eine dreischiffige romanische Basilika mit rheinischem Stützenwechsel (Säule-Pfeiler-Säule) und präsentiert in lehrbuchhafter Weise den quadratischen Schematismus.
Der auf 1225/30 datierte Engelszyklus wird als Höhepunkt des sächsischen Byzantinismus gewürdigt. Die vierzehn an den Langhausarkaden angebrachten Engelfiguren, sind ca. 1,25 m hoch und mit Luren (die 4 Eckfiguren) bzw. Schriftbändern als apokalyptischer Engelchor zu deuten.
(Wikipedia)
Mitte des 19. Jahrhunderts gelangte der historische Rang der Hecklinger Basilika neu ins Bewusstsein, so dass von 1878 bis 1883 eine Generalrestaurierung unter dem Zeitgeschmack des Historismus stattfand.
Von 1992 bis 1996 erfolgten umfangreiche Sanierungsarbeiten, um im Wesentlichen die neoromanische Raumfassung wiederherzustellen. 2000/2001 folgte eine Auffrischung der Engelrestaurierung.
Die starke Farbigkeit des Raums erschien mir bei Licht fast zu bunt, um sie so ins Bild zu bringen. Um euch den Engelsreigen zeigen zu können, bin ich extra die Treppen rauf bis zur Empore geklettert ;-)))
Who knows when love begins, who knows what makes it start
One day it's simply there, a life inside your heart
It slips into your thoughts, it infiltrates your soul
It takes you by surprise, then seizes full control
Try to deny it and try to protest
But love won't let you go, once you've been possessed
Love never dies, love never falters
Once it has spoken, love is yours
Love never fails, love never alters
Hearts may get broken, love endures
Hearts may get broken, love endures
And soon as you submit, surrender flesh and bone
That love takes on a life much bigger than your own
It uses you at whim, and drives you to despair
And forces you to feel more joy than you can bear
Love gives you pleasure and love brings you pain
And yet, when both are gone, love will still remain
Once it has spoken, love is yours
Love never dies, love never alters
Hearts may get broken, love endures
Hearts may get broken...
Love never dies, love will continue
Love keeps on beating, when you're gone
Love never dies, once it is in you
Life may be fleeting, love lives on
Life may be fleeting
Love lives on Last Update: October, 16th 2014
38/365 Body movin'
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Die 01 111 demonstriert den Bauzustand der 1950er – außer den Windleitblechen der 01 114. Diese kamen 1977 aus der DDR ins DDM.
HERSTELLERBERLINER MASCHINENBAU AG VORMALS SCHWARTZKOPFF, BERLIN
FABRIK-NR. 10309
BAUJAHR 1934
ABNAHME 29. NOV. 1934
LAUFLEISTUNG 4,4 MIO. km
Quelle DDM
The Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft's BR 01 steam locomotives were the first standardised steam express passenger locomotives built by the unified German railway system. They were of 4-6-2 "Pacific" wheel arrangement in the Whyte notation, or 2′C1′ h2 in the UIC classification.
Quelle Wikipedia
Die Rinnende Mauer ist eine großflächig austretende Quelle (in Form von Sprühregen) in der Steyrschlucht bei Molln.
Letzte Rose in meinem Zimmer
Bist ein Bild vom vergangenen Glück
Und die Liebe auf die für immer
Bringt der Frühling vielleicht zurück
Wenn die grauen Nebel ziehen
Fängt mein Herz zu hoffen an
Und ich träum nur von deiner Liebe
Die ich nie vergessen kann
aus dem Strauß vom 28.11.2022
..in der Abendsonne - AUS DEM ZUG !
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Danke für euren Besuch !
Thanks for your visit !
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Die Überseebrücke ist eine Anlage des Hamburger Hafens mit überdachter Fußgängerbrücke, die von der Hochwasserschutzanlage der Straße Vorsetzen auf einen Ponton im Hamburger Niederhafen führt, auf Höhe des früheren Jonashafen, östlich der St. Pauli-Landungsbrücken.
Die Brücke wurde 1927 im Auftrag der Reederei Hamburg Süd von dem Hamburger Stahlbau-Unternehmen H. C. E. Eggers & Co. GmbH gebaut, seinerzeit Blockhausbrücke genannt und diente insbesondere als Anlegestelle für Fahrgastschiffe nach Übersee. Sie war eine knapp 119 Meter lange Stahlbogenkonstruktion und reichte damit bis in das seeschifftiefe Fahrwasser, vor den Pontons lagen zusätzliche Vertäudalben, damit große Schiffe dort festmachen konnten. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Brücke zerstört, unter anderem weil ein Schwimmkran sie rammte. Von 1957 bis 1968 baute man an der Erneuerung der Brücke, zunächst hängte man provisorisch Laufstege in die Träger ein, anschließend setzte man die Brücke aus Altbeständen des Amtes für Strom- und Hafenbau neu zusammen.
Insgesamt besteht die Überseebrücke aus fünf Teilen: Der Kopfbau am Vorsetzen wurde 1968 als letztes und neuestes Teil eingesetzt. Es ist ein holzverkleideter Eingang, der rechts und links jeweils einen Kiosk beherbergt. Die Elemente der beweglichen Brücke setzen sich aus dem alten Anleger der Fähre VII / St. Pauli Hafenstraße, der nach dem Krieg nicht mehr aufgebaut wurde, dem 1898 erbauten Anleger Fährkanal, der schwer beschädigt war und bei der Werft Janssen & Schmilinsky generalüberholt wurde, als mittleres Bogenstück, und dem ehemaligen Anleger Worthdamm (heute Arningstraße) zusammen. Das ebenfalls aus der Vorkriegszeit stammende Südende wurde am 8. Juni 1961 von dem schwedischen Marineschiff Marieholm gerammt und musste durch einen Neubau ersetzt werden. Schließlich erhielten die zusammengesetzten Teile ein Dach und Seitenwände, wobei die Ostseite offen, die Westseite hingegen mit Plexiglasscheiben geschlossen ist und das Schmuddelwetter abhält, sowie eine Beleuchtung. Die Anlage ist als Fußgängerbrücke konzipiert, hat aber eine ausreichende Breite, um Zulieferfahrzeugen die Zufahrt zum Ponton zu ermöglichen. Von 2012 bis 2015 wurde die Brücke, parallel zu der Neukonzipierung der Hochwasserschutzanlage am Vorsetzen, umfassend saniert und erhielt einen neuen Kopfbau.[1]
Noch sind sie zu den Verkehrsspitzen im Elsass unverzichtbar, die Diesel- und E-Lokveteranen des Dépôts Strasbourg. Wobei zumindest die Loks der Reihe BB 67400 seit dem Aufnahmezeitpunkt im Januar 2013 bereits empfindliche Umlaufeinbußen hinnehmen mussten... Die Ablieferung der neuen "Régiolis"-Triebwagen in den letzten Jahren macht's möglich!
Etwas Glück gehörte auch am 7. Januar 2013 schon dazu, die beiden Baureihen so schön fotogerecht nebeneinander aufgestellt unter dem Hallendach des Straßburger Bahnhofs anzutreffen. ;)
BB 25613 im Farbkleid der Île-de-France setzt sich wenige Sekunden nach der Aufnahme mit TER 830122 nach Saverne in Bewegung, die BB 67603 mit TER 830548 nach Haguenau wird gut zehn Minuten später folgen.
Das Gros der Fahrgäste auf dem Bahnsteig wartet unterdessen auf den gerade einfahrenden Corail nach Mulhouse und Basel.
obwohl, die Gärtnerein des Hauses mit der Anzahl der Blüten nicht ganz zufrieden ist. Gärtnerinnen sind sehr kritisch wenn es um die Anzahl der Blüten geht.
Nun, da der letzte Tag der Allgäu-EC gekommen vorbei ist schaut man wehmütig gen Süden. Das große Finale am Samstag, den 12.12.20 fand ohne viel Publikum statt und das wo sich die betroffenen Eisenbahner so mächtig ins Zeug gelegt haben. Schade!
Dennoch ein großer Dank allen Beteiligten für zweieinhalb Jahre EC-Umleitervergnügen auf der KBS 970 mit oft topp gepflegten Maschinen!
Dem Knipser zum Trost wird sich das Wetter zum Abschied nicht von der besten Seite zeigen, das verleitet zumindest nicht zu minder legalen Fahrten in das Bayrische. ;-)
Die Erinnerungen bleiben!
Etwa an einen traumhaften Sommerabend am 30. Juni 2020, wieder einmal zusammen mit einigen anderen auf dem "Feldherrenhügel" zu Heimhofen. Mal wieder (vgl. flic.kr/p/2jc9XiT oder flic.kr/p/2jbxteA ) dienen die mitgeführten Kurzen als Vordergrund.
Eine wunderschöne Blume,man verwendet Sie
auch in der Medizin und in CREMES!Es ist auch
eine Wildblume die sich selbst aussät.Sie darf
in keinem Bauerngarten fehlen.
Zweikraftlokpremiere bei DB Cargo in der Pfalz. Am 6. Februar 2025 übernahm mit 249 028 erstmals eine Vectron Dual Mode light die Übergabefahrten und Anschlussbedienungen rund um Neustadt (Weinstraße). Vorerst wird hier zwar noch die Baureihe 294 im Einsatz bleiben, doch der Test mit der Nachfolgerin verlief rundum zufriedenstellend.
Der Edenkobener Standort des Stahlherstellers ArcelorMittal ist ein Stahl Service Center. Hier wird der per Bahn angelieferte Flachstahl in Coilform für Kunden individuell zugeschnitten und konfektioniert. Die in Edenkoben verarbeiteten Stähle gelangen dann per Lkw zur Auslieferung an unterschiedlichste Industriezweige. Dazu zählen unter anderem die Automobil- und Haushaltsgeräteindustrie, Bau und Maschinenbau, Hersteller von Heizkörpern, Heizungs- und Klimaanlagen sowie von Regalen und Ladeneinrichtungen.
Die Größe Amerikas ist nicht immer schön, farbenfroh und sonnig. Manchmal beeindruckt sie durch ihre Tiefe, während sich gleichzeitig beängstigende Steinwände über deinem Kopf türmen. Lockeres Geröll scheint nur darauf zu warten, dass du vorbeifährst, um sich langsam in Bewegung zu setzen.
Die Wüstenhitze trocknet und dörrt alles unerbittlich aus. Plötzlich fühlt man sich wie ein weiteres Pflänzchen, das seinen Tribut an die gleißende Sonne zollen muss. Und dann ist da noch der Wind, der dich packt, schüttelt, bremst und dir die Haare ins Gesicht peitscht, nur um für ein paar Sekunden von seinem ruppigen Spiel abzulassen.
Diese Landschaft hat es in sich. Manchmal so fein und schön wie ein Seidenkleid in prächtigen Farben, eine Landschaft voller Tempel, erhaben, prächtig und gläubig machend. Weite Prärien breiten sich in erdigem Grün wie ein Teppich über sanfte Hügel und Täler aus.
Amerika ist ein Gefühl. Erfüllt von atemberaubender Schönheit, beängstigender Weite und Einsamkeit, von Überfluss und Kargheit. Paradies und heiße Höllen liegen hier nah beieinander.
Das Boysen Reservoir in Wyoming wurde 1908 unter der Leitung von Asmus Boysen erbaut, um das Wasser des Wind Rivers zu stauen und ein Wasserkraftwerk mit einer Leistung von 710 Kilowatt zu betreiben, das hauptsächlich für die umliegenden Kupferminen genutzt wurde. Eine Flut zerstörte das Kraftwerk 1923. Der heutige Damm wurde im Jahr 1951 fertiggestellt und das Kraftwerk erzeugt jetzt eine Leistung von 15.000 Kilowatt. Der Park wurde im Jahr 1956 eingeweiht. Im State Park befinden sich entlang des Windrivers Campgrounds, auf denen man inmitten einer anmutigen Landschaft wunderschön zelten kann.
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"The size of America is not always beautiful, colorful, or sunny. Sometimes it impresses with its depth, while at the same time, scary walls of rock tower over your head. Loose boulders seem to be waiting for your passing to slowly set in motion.
The desert heat dries, parches, and relentlessly wears on everything. Suddenly, you feel like just another plant paying tribute to the blazing sun here and now. And then there's the wind that grabs you, shakes you, slows you down, and whips your hair into your face, only to suddenly stop its rough game for a few seconds.
This landscape has it all. Sometimes as fine and beautiful as a silk dress in magnificent colors, a landscape full of temples, magnificent, and making one believe. Wide prairies spread in earthy green like a carpet over gentle hills and valleys.
America is a feeling. Filled with breathtaking beauty, terrifying vastness and solitude, abundance, and barrenness. Paradise and hot hells are close together here.
The Boysen Reservoir in Wyoming began construction of the first dam under Asmus Boysen in 1908, to impound the water of the Wind River and generate 710 kilowatts of power for the surrounding copper mines. A flood destroyed the power plant in 1923. The current dam was completed in 1951, and the power plant now produces 15,000 kilowatts. The park was inaugurated in 1956. The State Park has campgrounds along the Wind River, where camping in a graceful landscape is very enjoyable.
Snoekkruid is een plant die de overgang tussen land en water markeert. Op 'droog' land en in het water voelt het zich niet thuis. Juist daar tussenin, in een moerasachtige situatie: des te beter. De bakermat van deze schitterend bloeiende moerasbewoner ligt in Centraal-, Midden- en Noord-Amerika.
['Pontederia' in bloei]
Pontederia cordata groeit op de overgang van droog naar nat en bloeit met diepblauwe bloemen
Pontederia is het enige geslacht van de familie van de
Groei en bloei
Snoekkruid (synoniem: moerashyacint) kan wel 50 - 80 cm hoog worden als de bodem uit een luchtig, lemig mengsel met zand en veen bestaat. De bladeren worden op zich al 20 - 25 cm groot en staan op stengels. Het blad is spits hartvormig en glimmend groen.
Macht hoch die Tür, die Tor macht weit;
Es kommt der Herr der Herrlichkeit,
Ein König aller Königreich,
Ein Heiland aller Welt zugleich,
Der Heil und Leben mit sich bringt;
Derhalben jauchzt, mit Freuden singt:
Gelobet sei mein Gott,
Mein Schöpfer reich von Rat.
de.wikipedia.org/wiki/Macht_hoch_die_Tür
Blick zum Eingangsgitter In der Wallfahrtskirche Maria Hilf in Freystadt
Die Wallfahrtskirche Maria Hilf in Freystadt bei Neumarkt in der Oberpfalz ist ein bedeutender Zentralbau des deutschen Hochbarocks. Die Kirche befindet sich zusammen mit dem Kloster Freystadt auf einer weiten flachen Wiese nördlich vor den Toren des kleinen Städtchens.
de.wikipedia.org/wiki/Wallfahrtskirche_Maria_Hilf_(Freystadt)
www.bistum-eichstaett.de/wallfahrtsorte/freystadt-maria-h...
Zur Zeit sieht man es wieder auf sehr vielen Feldern gelb blühen. Hier eine HDR aufnahme direkt aus dem Feld.