View allAll Photos Tagged cotxe
Fa molt temps que no tenia una 440 de 2 cotxes davant de la meva cà mara des que circulaven per la lÃnia de Puigcerdà . La fotografia està presa el 8 de Juliol de 2020 a Monforte de Lemos, amb decoració de LD.
Hace mucho tiempo que no tenÃa una 440 de 2 coches delante de mi cámara: desde que circulaban por la lÃnea de Puigcerdá. La fotografÃa está tomada el 8 de Julio de 2020 en Monforte de Lemos, con decoración de LD.
El cotxe 1116 de Sagalés és un Iveco Eurorider C38SRI amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedia de l'empresa F.Larrea de Madrid (Grup Avanza) a on tenia la calca 852. L'empresa Sagalés té previst destinar aquest cotxe a les linies d' Eivissa de l'empresa Autobuses San Antonio, però a la fotografia el veiem circulant a la linia e21 que uneix Barcelona i Mollet.
La 269-056 creua el primer viaducte de Duesaigües al capdavant d'una composició de plataformes carregades d'automòbils de colors ben variats.
La 269-056 cruza el primer viaducto de Duesaigües en cabeza de una composición de plataformas cargadas de automóviles de colores bien variados.
El cotxe TN33118 de First London és un Dennis Trident 9.9m amb carrosseria Plaxton President de l'any 2002. A la fotografia el veiem circulant a la linia 91 de la xarxa de bus londinenca. Posteriorment ha circulat a les linies que opera First al servei urbà de Glasgow.
El cotxe 1180 de Sagalés és un Mercedes Benz amb carrosseria Carbus Shaula Urban. A la fotografia el veiem circulant a la linia 355 que uneix Mollet i Martorelles.
El cotxe 220 de TCC asignat al urbà de Sitges, és un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 City II que originalment estava en servei a les linies d'Authosa. Ha passat de circular pels exigents carrers de Grà cia/Horta i el Carmel a fer-ho per una zona molt més relaxada tant per quantitat de passatge i condicions de trà nsit.
El cotxe 976 de Plana s'ha vist recentment fent alguns serveis a les linies de la Base Garraf, com en aquest cas a la E16 que uneix Barcelona i Sitges. Aquest cotxe és un Irisbus Iveco Eurorider C45SRI amb carrosseria Irizar i6, procedent de l'empresa valenciana Autopullman Jucán a on tenia la calca 67.
Volkswagen Cand amb matrÃcula CS-5543 i matriculat el 28/11/1955 circulan per la Avda.Meridiana amb Fabra i Puig el 3 Novembre 2019
El cotxe 3871 de ALSA és un Mercedes Benz O350 Tourismo RHD. A la fotografia el veiem entrant a l'estació del Nord de Barcelona fent la linia Esterri d'Aneu - Barcelona. Inicialment aquest cotxe estava destinat a les linies d'Andalucia.
El cotxe 2009 de TMB era un MAN SD200 Waggon Union de l'any 1983 originari de la BVG de Berlin a on tenia la calca 3302. Es va incorporar a la flota de TMB durant l'any 2002 procedent de la flota de Autocares Villa de Madrid. Va estar inicialment numerat amb la calca 1094. Al ser retirat del servei l'any 2006 passa a la flota de Masatusa.
El cotxe 252 de Avanza Baix és un MAN NL273F amb carrosseria Burillo Ceres-Thor. Aquest cotxe procedeix de la flota de Mohn, subrogat a Avanza a finals del 2021.
El cotxe 9 de Douglas Corporation Transport és un Guy Otter amb carrosseria Mulliner de l'any 1957. Una caracterÃstica de la carrosseria són els indicadors de linia exageradament grans. Va ser retirat del servei l'any 1970.
El cotxe 243 de Continental Auto presentava aquest impecable aspecte durant l'any 2006. És un Pegaso 5076-Setra Seida S154.
El cotxe 859 de Plana és un MAN 18.463 amb carrosseria Irizar PB procedent de l'empresa Paredes Bus. Aquest cotxe va ser decorat amb una lliurea especial de la Colla Castellera dels Xiquets de Tarragona.
El cotxe 2150 de Casas (Grup Sarbus) era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de la flota de TMB a on tenia la calca 3625. És va incorporar a Sarbus durant el 2006 amb la calca 9009. A la fotografia el veiem fent un servei llençadora entre Premià de Mar i el parc aqüà tic de Illa Fantasia.
El cotxe 5548 de ALSA és un Setra S317UL que va entrar en servei l'any 2005 a Alsina Graells del Sur amb la calca 1843. A la fotografia el veiem sortint de l'estació d'autobusos de Lleida fent la linia cap a Balaguer i Agramunt.
El cotxe 3554 de TMB era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Unicar U90. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia substitutoria del servei Renfe de l'Aeroport. Va ser donat de baixa l'any 2006 i enviat a Cuba.
Vist a la XI Fira Modernista de Terrassa. Desconec el model del vehicle.
Més imatges relacionades amb el motor:
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157638875167336/
Més imatges amb "cut-out":
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157622744967505/
Més imatges de Terrassa i la seva Fira Modernista:
El cotxe 220 de Fernanbus (Grupo Transvia) és un Scania N270UB amb carrosseria Hispano Habit. Aquest cotxe va ser el 2315 de TCSA (Bilbao), el 7727 de Ezkerraldea Meatzaldea (ALSA) i posteriorment el 321 de Therpasa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 160 de Metrobús, que uneix València amb el Centre Comercial Bonaire.
El cotxe 759 de Sagalés és un Scania K480EB 6x2 amb carrosseria Beulas Jewel. Aquest cotxe es va incorporar a la flota de Sagalés quan es va adquirir l'empresa R.Mas de Vidreres, a on tenia la calca 114. A la fotografia el veiem fent un servei discrecional per a la ANC de Mataró durant la Diada del 2021.
El cotxe 2145 de Sarbus era un Mercedes Benz O405 amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe va ser originalment el 5537 de TMB, passant a la flota de Sarbus durant l'any 2005 per a uns serveis substitutoris de Metro i va ser renumerat 8022. Posteriorment va ser renumerat 2145 i asignat a diferents linies del Vallès. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia B3 entre Sabadell i Matadepera.
A la flota de Lorbus hi trobem en servei aquest Mercedes Benz O404 amb carrosseria Noge Touring. Aquest cotxe va ser originalment el 1787 de ALSA i posteriorment va estar circulant a la flota de Martinez Santaolalla.
El cotxe 288 de Avanza Baix és un Irisbus Iveco 591E.12.29 Cityclass amb carrosseria Noge Cittour. Aquest cotxe és subrogat del anterior operador Mohn. A la fotografia el veiem circulant a la linia L80 que uneix Barcelona i Gavà .
En una tarda bastant calorosa de Primavera la 253.048 encapçala un tren portacoches que acaba de sortir de la factoria SEAT de Martorell i que està circulant per Sant Sadurni de Noia, al fons els edificis de les caves Freixenet.
Una salutació als maquinistes.
En una tarde bastante calurosa de Primavera la 253.048 encabeza un tren portacoches que acaba de salir de la factorÃa SEAT de Martorell y que está circulando por San Sadurni de Noia, al fondo los edificios de las cavas Freixenet.
Un saludo a los maquinistas.
CA: A pesar de ser ex-Téoz, a les composicions del Intercités del corredor transversal sud hi vaig poder veure de tot. A la foto, una composició més o menys homogènia passa per Vilafranca camà de Bordeus. La única nota discordant era un cotxe Corail+ de primera classe.
El cotxe 765 de Plana era un Iveco Eurorider 29 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 176 de Auto Periferia.
El cotxe 9779 de Sagalés és un MAN 18.360 amb carrosseria Beulas Stergo Spica. Aquest cotxe va ser originalment el 37 d'Autocares Caldentey, i el únic cotxe que ha rebut l'esquema de Sagalés. A la fotografia el veiem circulant fent un servei de reforç a la linia e26 que uneix Parets del Vallès i Barcelona.
El cotxe 898 de Sagalés és un altre Mercedes Benz 1224L Atego amb carrosseria Indcar Next. Com a curiositat està donat d'alta a nom de HF Vilas.
Cotxes i motos clà sics, 2024.
Motos y coches clásicos, 2024.
Classic cars & motorcycles meeting, 2024.
El cotxe 1711 de TMB és actualment el més veterà de la serie 1700 que està actualment en servei durant el 2022. Forma part de la subserie 1710-1724 que van entrar en servei durant l'any 2002. A la fotografia el veiem al terminal de la linia 39 a la Plaça Urquinaona.
El cotxe motor 672 va ser originalment el Railcoach 272 de l'any 1935. Durant l'any 1960 es reforma als tallers de la companyia per circular amb un dels remolcs que construir Metro-Cammell. L'any 1964 passa a formar composició fixe amb el remolc T2. Durant el 1968 els cotxes són renumerats com 672 (ex 272) i 682 (ex T2). A la fotografia el veiem circulant al final de la seva vida activa fent un servei entre Pleasure Beach i Thornton Gate,
El cotxe 2435 de ALSA és un Mercedes O580L Travego asignat a les linies d'Alsina Graells de Lleida. Encara es pot observar un adhesiu "Eurobus" ja que va estar en servei a les linies de llarg recorregut de ALSA. El veiem sortint de l'estació d'autobusos de la capital del Segrià , fent la linia Lleida-Corbins-Balaguer.
El cotxe 2282 de Oliveras és un Iveco Cityclass 491E.12.29 amb carrosseria Noge Cittour. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Tusgsal a on tenia la calca 366. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia E70 entre Barcelona i Sant Boi, al davant de un Iveco Crossway de Plana i un Dennis de TCC.
El cotxe 1714 de TMB és un MAN NL243F amb carrosseria Castrosua CS40 City II. Va entrar en servei l'any 2002 a la segona comanda de la serie, numerats 1710-1724. A la fotografia el veiem circulant a la linia H8 amb destinació Camp Nou.
El cotxe 402 de Samar Buil és un Volvo B7R amb carrosseria Irizar i4. El veiem circulant a la linia 604 del CTAZ, que uneix Zaragoza amb Garrapinillos i Torre Medina
Seat 600 D amb matrÃcula (B-342985) matriculat el 3/12/1963
El veiem el 9 Juliol 2023 a la Avda.Meridiana de Barcelona
El cotxe 3297 de ALSA s'ha incorporat recentment a la flota de cotxes asignats a BC Tours, que gestionen els transfers de MSC Cruceros. És un Mercedes Benz O530 Citaro II que va estar en servei anteriorment a Oviedo (TUA) i ALSA León.
El cotxe 1718 de TMB forma part de la segona comanda de vehicles d'aquesta serie numerats 1710-1724 i recepcionat durant el 2002. Aquests cotxes són MAN NL243F GNC amb carrosseria Castrosua CS40.
El cotxe 316 de Plana era un DAF SB220 amb carrosseria Castrosua CS40. Procedia de la EMT de Madrid, a on tenia la calca 5102 i estava asignat a la linia de l'Aeroport de Barajas. Forma part de la primera serie de DAF SB220 procedent de la EMT que va adquirir PLANA (308-316) i es podien distingir exteriorment de les series posteriors per l'indicador de linia integrat a la lluna frontal.