View allAll Photos Tagged cotxe
El cotxe 5825 de ALSA (ex Alsina Graells 3210) és un Setra S315GT-HD. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona i Solsona. Al seu costat veiem el cotxe A123 de Tusgsal asignat a la linia A2 del servei Aerobus.
El cotxe 1223 de Plana és un Mercedes Benz OC500RF amb carrosseria Sunsundegui Sideral 2000. Aquest cotxe s'ha incorporat a la flota de l'empresa catalana durant el 2020 procedent de la Empresa Autocares Beltran de Madrid a on tenia la calca 59.
El cotxe 400 de Sagalés va estar una temporada asignat a la linia Barcelona-Teià-Masnou. És un Iveco Eurorider38 amb carrosseria Noge Touring procedent de l'empresa Suroeste Bus a on tenia la calca 407.
El cotxe de la fotografia és un Iveco Eurorider38 amb carrosseria Noge Touring que podem veure en servei a la flota de Lorbus. Aquest cotxe va ser originalment de Jai Alai (Bilbao), Soleto (Bilbao) i Águilas (Murcia).
El cotxe 3757 de Monbus TMP és un Scania K360UB 6X2 amb carrosseria Castrosua Magnus. Aquest cotxe procedeix de la flota de LATBUS a on tenia la calca 374. Inicialment va ser el 558 de l'empresa De Blas.
El cotxe 33 de Autocares Font era un Mercedes O402 amb carrosseria Castrosua CS40. Aquest cotxe procedia de TMB a on tenia la calca 4108. A TMB va entrar en servei l'any 1987, passant a Font l'any 2000. Finalment és retirat l'any 2007. Actualment ha estat recuperat per TMB i està preservat per Patrimoni Històric en espera de restauració.
El cotxe 1616 de Casas (Grup Moventis) és un MAN 12.240 amb carrosseria Carsa CS40 Magnus. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Aragó que operava anteriorment el servei de bus a El Masnou.
Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France són VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. Actualment els podem veure a les relacions Jeumont-Maubege-Valenciennes-Lille traccionats per les BB22200RC. A la fotografia veiem la branca N05 a punt de fer l'aturada a Valenciennes, amb destinació Lille-Flandres.
El cotxe 122 de Soler i Sauret és un curiós Iveco-Consulmóvil CBC-A amb carrosseria Marcopolo Viale. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia L51 que uneix Sant Feliu de Llobregat i Barcelona.
El cotxe 2884 de ALSA és un Setra S419GT-HD. Aquest cotxe va estrenar-se a ALSA durant l'any 2010 i posteriorment venut a l'empresa TransTres. Durant el 2020 va retornar a ALSA amb la seva calca original. A la fotografia el veiem circulant a la linia Barcelona-Lleida per carretera.
El cotxe 432 de Crurisa Moventis és un MAN amb carrosseria Irizar I6S. Aquest cotxe va ser enviat posteriorment a l'empresa Emilio Seco del Grup Moventis a Mallorca.
A l'estiu tot el que pot surt de vacances...agafa el cotxe i a rodar pel mon!!!
per favor, pel teu be i el de tots ves amb compte i respecta les senyals
-----------------------------------------------------------
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission. © All rights reserved
Por favor, no use esta imagen en su web, blogs u otro medio de comunicación sin mi aprobación explícita. © Todos los derechos reservados.
El cotxe 1 de R.del Pino és un MAN amb carrosseria Hispano Habit. Curiosament va mantenir el frontal de la marca. El veiem a la linia Campamento-Almeria.
El cotxe 3514 de TMB era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Unicar U90. Durant l'agost del 2005 va ser traspassat a la flota de Sarbus a on va ser renumerat amb la calca 8000. Al finalitzar les llençadores substitutòries va ser embarcat cap a Cuba.
El cotxe 124 de Font és una Mercedes Benz 516CDI amb carrosseria Integralia In Urban. A la fotografia la veiem circulant a la linia 685, que uneix Ripollet i Montcada. Aquest vehicle va estar asignat anteriorment a una llençadora del aparcament de llarga estada del aeroport del Prat i encara manté la lliurea.
Fa molt temps que no tenia una 440 de 2 cotxes davant de la meva càmara des que circulaven per la línia de Puigcerdà. La fotografia està presa el 8 de Juliol de 2020 a Monforte de Lemos, amb decoració de LD.
Hace mucho tiempo que no tenía una 440 de 2 coches delante de mi cámara: desde que circulaban por la línea de Puigcerdá. La fotografía está tomada el 8 de Julio de 2020 en Monforte de Lemos, con decoración de LD.
La 269-056 creua el primer viaducte de Duesaigües al capdavant d'una composició de plataformes carregades d'automòbils de colors ben variats.
La 269-056 cruza el primer viaducto de Duesaigües en cabeza de una composición de plataformas cargadas de automóviles de colores bien variados.
El cotxe TN33118 de First London és un Dennis Trident 9.9m amb carrosseria Plaxton President de l'any 2002. A la fotografia el veiem circulant a la linia 91 de la xarxa de bus londinenca. Posteriorment ha circulat a les linies que opera First al servei urbà de Glasgow.
A la fotografia d'avui veiem la 253.057 de RENFE al capdavant d'un portacotxes ple de cotxes importats, de diverses marques, sortint de Can Tunis a Barcelona.
En la fotografía de hoy vemos a la 253.057 de RENFE a la cabeza de un porta-autos lleno de coches importados, de diversas marcas, saliendo de Can Tunis en Barcelona.
El cotxe 220 de TCC asignat al urbà de Sitges, és un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 City II que originalment estava en servei a les linies d'Authosa. Ha passat de circular pels exigents carrers de Gràcia/Horta i el Carmel a fer-ho per una zona molt més relaxada tant per quantitat de passatge i condicions de trànsit.
El cotxe 976 de Plana s'ha vist recentment fent alguns serveis a les linies de la Base Garraf, com en aquest cas a la E16 que uneix Barcelona i Sitges. Aquest cotxe és un Irisbus Iveco Eurorider C45SRI amb carrosseria Irizar i6, procedent de l'empresa valenciana Autopullman Jucán a on tenia la calca 67.
Volkswagen Cand amb matrícula CS-5543 i matriculat el 28/11/1955 circulan per la Avda.Meridiana amb Fabra i Puig el 3 Novembre 2019
El cotxe 3871 de ALSA és un Mercedes Benz O350 Tourismo RHD. A la fotografia el veiem entrant a l'estació del Nord de Barcelona fent la linia Esterri d'Aneu - Barcelona. Inicialment aquest cotxe estava destinat a les linies d'Andalucia.
El cotxe 226 de Fernanbus és un Volvo B9L amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe va ser originalment un cotxe de demostració propietat de Castrosua passant per les següents empreses:
- EMT de Madrid 9020
- TMB Barcelona 1082
- Transportes Rober de Granada.
Posteriorment passa a formar pat de la flota de Transitia Autobuses y Servicios, circulant al servei urbà de Barakaldo. Finalment durant el 2021 passa a la flota de Fernanbus. A la fotografia el veiem circulant a la linia 163 de la xarxa interurbana Metrobus.
El cotxe 2009 de TMB era un MAN SD200 Waggon Union de l'any 1983 originari de la BVG de Berlin a on tenia la calca 3302. Es va incorporar a la flota de TMB durant l'any 2002 procedent de la flota de Autocares Villa de Madrid. Va estar inicialment numerat amb la calca 1094. Al ser retirat del servei l'any 2006 passa a la flota de Masatusa.
El cotxe 252 de Avanza Baix és un MAN NL273F amb carrosseria Burillo Ceres-Thor. Aquest cotxe procedeix de la flota de Mohn, subrogat a Avanza a finals del 2021.
El cotxe 41 de Crurisa és un Iveco Eurorider C38A SRI amb carrosseria Ayats Atlas II. Aquest cotxe manté la lliurea de Pujol i els logotips de Crurisa. A la fotografia el veiem arribant a l'estació del Nord per fer un reforç de Sarfa.
Julieta, d’Argentina, ha fet de professora de literatura i teatre. Té un nom que evidencia que la seva família ja tenia el teatre a l’ADN. Per descomptat que va posar davant la càmera com una actriu malgrat que les fotos es van fer entre cotxes en marxa.
Captura: Rambla de Catalunya, Barcelona.
El cotxe 2150 de Casas (Grup Sarbus) era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de la flota de TMB a on tenia la calca 3625. És va incorporar a Sarbus durant el 2006 amb la calca 9009. A la fotografia el veiem fent un servei llençadora entre Premià de Mar i el parc aqüàtic de Illa Fantasia.
El cotxe 5548 de ALSA és un Setra S317UL que va entrar en servei l'any 2005 a Alsina Graells del Sur amb la calca 1843. A la fotografia el veiem sortint de l'estació d'autobusos de Lleida fent la linia cap a Balaguer i Agramunt.
El cotxe 3554 de TMB era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Unicar U90. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia substitutoria del servei Renfe de l'Aeroport. Va ser donat de baixa l'any 2006 i enviat a Cuba.
Vist a la XI Fira Modernista de Terrassa. Desconec el model del vehicle.
Més imatges relacionades amb el motor:
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157638875167336/
Més imatges amb "cut-out":
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157622744967505/
Més imatges de Terrassa i la seva Fira Modernista:
El cotxe 220 de Fernanbus (Grupo Transvia) és un Scania N270UB amb carrosseria Hispano Habit. Aquest cotxe va ser el 2315 de TCSA (Bilbao), el 7727 de Ezkerraldea Meatzaldea (ALSA) i posteriorment el 321 de Therpasa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 160 de Metrobús, que uneix València amb el Centre Comercial Bonaire.
El cotxe 759 de Sagalés és un Scania K480EB 6x2 amb carrosseria Beulas Jewel. Aquest cotxe es va incorporar a la flota de Sagalés quan es va adquirir l'empresa R.Mas de Vidreres, a on tenia la calca 114. A la fotografia el veiem fent un servei discrecional per a la ANC de Mataró durant la Diada del 2021.
El cotxe 801 de Plana era un Iveco Eurorider D43A amb carrosseria Sunsundegui Sideral 2000 procedent de l'empresa Benito Moaña. Al seu costat veiem el 775, una Iveco CC80E.18 amb carrosseria Indcar Mago 2 procedent de l'escola privada San Estanislao de Kostska.
El cotxe 288 de Avanza Baix és un Irisbus Iveco 591E.12.29 Cityclass amb carrosseria Noge Cittour. Aquest cotxe és subrogat del anterior operador Mohn. A la fotografia el veiem circulant a la linia L80 que uneix Barcelona i Gavà.
En una tarda bastant calorosa de Primavera la 253.048 encapçala un tren portacoches que acaba de sortir de la factoria SEAT de Martorell i que està circulant per Sant Sadurni de Noia, al fons els edificis de les caves Freixenet.
Una salutació als maquinistes.
En una tarde bastante calurosa de Primavera la 253.048 encabeza un tren portacoches que acaba de salir de la factoría SEAT de Martorell y que está circulando por San Sadurni de Noia, al fondo los edificios de las cavas Freixenet.
Un saludo a los maquinistas.
CA: A pesar de ser ex-Téoz, a les composicions del Intercités del corredor transversal sud hi vaig poder veure de tot. A la foto, una composició més o menys homogènia passa per Vilafranca camí de Bordeus. La única nota discordant era un cotxe Corail+ de primera classe.
El cotxe 9779 de Sagalés és un MAN 18.360 amb carrosseria Beulas Stergo Spica. Aquest cotxe va ser originalment el 37 d'Autocares Caldentey, i el únic cotxe que ha rebut l'esquema de Sagalés. A la fotografia el veiem circulant fent un servei de reforç a la linia e26 que uneix Parets del Vallès i Barcelona.