View allAll Photos Tagged cotxe

El cotxe 1152 és un dels nombrosos Iveco Crossway que té Sagalés. És però el primer de tres eixos en ser decorat amb la lliurea expres.cat. A la fotografia el veiem a punt de sortir de l'estació de Fabra i Puig fent un servei a la linia e9.

Reunió de cotxes i motos antigues, 2014.

Seat 600D, (Primera serie D)

IN ENGLISH BELOW THE LINE

 

La nostra arribada a Torí (Torino) fou prou tranquila però just quan ja estavem instal·lats, començà una intensissima pedregada que feu molt de mal, en especial a bona part dels cotxes de la capital piamontesa.

 

Un cop va parar vaig sortir a veure l'ambient. El riu Po anava ben ple, amb les grans pluges.

 

en.wikipedia.org/wiki/Gran_Madre_di_Dio,_Turin

 

=========================

 

Our arrival in Torino was quiet enough, but just as we were settled in, a very intense hailstorm started which caused a lot of damage, especially to a large part of the cars in the Piedmontese capital.

 

The river Po just south of the Vittorio Emmanuele I bridge.

 

en.wikipedia.org/wiki/Gran_Madre_di_Dio,_Turin

Cotxe dels 50s del segle XX, L’Havana

Classic car, also called “almendrón”, Havana

 

Menzies Creek - Emerald

El cotxe 1354 de Avanza Baix és un Heuliez GX137 que procedeix de la flota de Mohn a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe tenia la lliurea del bus urbà de Viladecans anteriorment. A la fotografia el veiem circulant a la linia N14.

Cotxe escoba de la GUB a la Marató de Barcelona '10.

Cotxes i motos clàssics, 2025.

Coches y motos clásicos, 2025.

Classic cars & motorcycles meeting, 2025.

El cotxe 2391 de Sarbus és un MAN Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9243. A la fotografia el veiem circulant a la linia 2B del servei urbà de Sant Cugat.

I ja anat cap a casa ens vam voler emportar la posta de sol al cotxe... com que, evidentment no vam poder, ho vam intentar emportar-nos-la amb les màquines.... de fotografiar

Cotxes clàsics, 2025.

Coches clásicos, 2025.

Classic cars meeting, 2025.

 

7ª Trobada de cotxes clàssics de Vilanova i la Geltrú, organitzada per "AMICS DELS CLÀSSICS" de Vilanova i la Geltrú.

 

The presentation of the model was made with bass and cymbal in the Paris Salon in October 1946. Previously the press had received the new car on September 26, 1946. The Renault 4 CV, adopted commercial name, represented the resurgence of Renault and the flagship of the recent nationalized company: the Regie Renault. The speed of its launch meant that the presented units had to be painted with a yellow color that was nothing more than the remains of the Afrika Korps vehicle paint, existing when the company was controlled during the German occupation in World War II. The tires were red. Well into the year 1947, specifically on August 16, began to leave the chain of the Isle of Seguin, the first units.

 

A total of 1,105,543 units were manufactured between 1947 and 1961

 

La presentación del modelo se realizó con bombo y platillo en el Salón de París en octubre de 1946. Previamente la prensa había recibido al nuevo coche el 26 de septiembre de 1946. El Renault 4 CV, denominación comercial adoptada, representaba el resurgimiento de Renault y el buque insignia de la reciente empresa nacionalizada: la Regie Renault. La rapidez de su lanzamiento hizo que las unidades presentadas tuvieran que ser pintadas con un color amarillo que no era más que restos de la pintura de los vehículos del Afrika Korps, existente cuando la empresa estuvo controlada durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial. Las llantas eran de color rojo. Ya bien entrado el año 1947, concretamente el 16 de agosto, empezaron a salir de la cadena de la Isla de Seguin, las primeras unidades.

 

Se fabricaron un total de 1.105.543 unidades entre 1947 y 1961

 

El cotxe 663 de Plana era un Mercedes Benz O404 amb carrosseria Sunsundegui Stylo. Aquest vehicle procedia de la flota de ALSA a on tenia la calca 957.

- Un dels diversos mercants de cotxes que passen per aquesta zona al llarg del dia.

- Uno de los diversos mercantes de coches que circulan por esta zona a lo largo del dia.

- There are several freight trains carrying cars passing this zone.

 

253-021 + Merc. autos Ciempozuelos-Pamplona, El Bocal, 10-2017

La H12 , i els cotxes MGB,amb la seva nova lliurea,creuant el pont sobre el Fresser en direcció Ribes enllaç

Al centre de Bellver de Cerdanya es troba una bonica plaça porxada, per desgracia deslluida per alguna casa a mig refer i un excés de cotxes. Suposo que els veins no els agradarà i amb raó aquest darrer comentari, però ho dic des del punt de vista de fotograf.

 

ca.wikipedia.org/wiki/Bellver_de_Cerdanya

 

==============================================

 

This is the main square in the old fortified quarter of Bellver de Cerdanya, in the Catalan Pyrenees.

 

en.wikipedia.org/wiki/Bellver_de_Cerdanya

El cotxe 177 de TUS és un Karsan e-ATA que ha entrat recentment en servei a la flota de la cooperativa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 5 de la xarxa urbana.

Cotxes clasics americans, 2024.

Coches clásicos americanos, 2024.

American classic cars meeting, 2024.

  

El cotxe 2673 de Sarbus és un Irisbus Iveco Citelis procedent de les linies Pays de Grasse operades per Moventis. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Oliveras a on tenia la calca 2245. A la fotografia el veiem circulant ja amb la lliurea corporativa a la linia del Park & Ride Puig i Cadafalch de Sant Cugat.

Sortida de cotxes clàssics. Setembre 2018.

Septiembre 2018. Manlleu. Salida de coches clásicos.

Classic cars meeting. Manlleu. September 2018.

El cotxe 2396 de Sarbus (Grup Moventis) és un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9253 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia L9 de la xarxa de bus urbà de Sant Cugat.

El cotxe 721 de Tusgsal és un dels Solaris Urbino 18 Hibrid que han entrat en servei recentment a l'empresa Tusgsal. A la fotografia veiem el 721 al poc de sortir del terminal de la linia M28 a Can Ruti amb destinació Sant Andreu.

El cotxe 2380 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro K que va circular originalment a les linies interurbanes de Alcalá. Va arribar a Barcelona per a circular a les llençadores de la R2 a on conservaba la lliurea verda del CRTM. Recentment ha estat repintat amb la lliurea AMB i se l'ha pogut veure circulant a la L76 i actualment a la linia 87.

Cotxes clàssics, 2025.

Coches clásicos, 2025

Classic cars meeting 2025.

 

El cotxe 2530 de TMB és un Toyota amb carrosseria Salvador Caetano. Aquest cotxe significa la tornada al servei comercial de un cotxe propulsat per Hidrògen, després dels tres Mercedes Benz Citaro numerats 1084 a 1086 que van estar circulant entre 2003 i 2007. El 2530 ha estat asignat a la linia X1.

 

TMB 1084: flic.kr/p/2kDKobm

 

TMB 1085: flic.kr/p/2kDFd65

 

El cotxe 10922 de ALSA és el segon Karsan e-Atak que està en servei al Port de Barcelona, per a les llançadores de MSC Cruceros gestionades per BC Tours.

El cotxe 1202 de Plana és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa De Blas a on tenia la calca 559. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia 4 entre Tarragona i Cambrils, al seu pas per Salou.

Trobada de cotxes clàssics americans, 2023.

Encuentro de coches clásicos americanos, 2023.

American classic car meeting, 2023.

El cotxe 100 de Sagalés és un Vectia Teris.10 asignat al servei urbà de Vic. Aquest cotxe és propietat de l'Ajuntament de Vic i està cedit a Osona Bus per a la seva explotació. Aquest cotxe era un vehicle de proves de Vectia i havia circulat abans a Tenerife i Miranda de Ebro.

Cotxes, motos i maquinaria, 2014.

Motos, coches y maquinaria, 2024.

Motorcycles, cars & machinery, etc. 2024.

El cotxe 459 de Crurisa (Grup Moventis) és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 procedent de ZuklinBus GmbH Klosterneuburg a on tenia la calca 410. A la fotografia el veiem circulant en un servei de reforç entre Tossa i Lloret ja amb la nova lliurea del grup Moventis.

El cotxe 1245 de Sagalés és un Otokar Vectio U LE asignat a les linies de la zona de Manresa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 784 que uneix Manresa amb Monistrol de Montserrat.

Thanks Explore Dec 28, 2015

Seat, Renault, Fiat, Opel, Dacia.

Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France són VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. A la fotografia veiem a la composició N05 fent un servei Calais Ville-Lille Flandres durant la seva aturada comercial a Hazebrouck. Actualment circulen remolcats per les BB22200RC aptes per a reversibilitat. Degut a la pròxima retirada encara mantenen les inscripcions de Nord-Pas de Calais.

El cotxe 12437 de Crurisa (Grup Moventis) és un Iveco Crossway LE de tres eixos, encara amb la lliurea de Transports Pujol. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix la estació de Blanes amb Lloret de Mar i Tossa de Mar.

Cars

Cotxes

Coches

Voitures

Flickr To Be Scaled Back As Yahoo Trims 1,700 Jobs.

El cotxe 636 de TCC està actualment circulant a les linies de Sarbus. És un Volvo 7900 Hybrid procedent de la flota de Montes a on tenia la calca 95, i estava asignat al servei urbà de Alcobendas. A la fotografia el veiem circulant a la linia A4 entre Barcelona i Sant Cugat.

IN ENGLISH BELOW THE LINE

 

Foto presa amb una KW Pilot-6, fabricada cap al 1938; objectiu KW Anastigmat f2.9 / 75mm; pel·licula Fomapan 100.

 

En aquest carrer de Sabadell, quasi sempre hi ha cotxes classics aparcats... que fan joc amb les cases modernistes d'aquest sector.

 

Ara, sovint les meves càmeres son més antigues que els seus cotxes, he he.

 

========================

 

Picture taken with a KW Pilot-6 medium format camera, made c. 1938; KW Anastigmat f2.9 / 75mm lens; Fomapan 100 film.

 

In the strech of street of Sabadell almost every day you could see several vintage cars nonchalantly parked.

 

But mostly my cameras are even older than these cars. And also work!

  

Cotxes i motos clàssics, 2024.

Coches y motos clásicos 2024.

Classic cars & motorbikes meeting 2024.

El cotxe 523 de l'Empresa Plana era un DAF SB220LC amb carrosseria Castrosua CS40 City. Aquest cotxe procedia de la EMT de Madrid, a on tenia la calca 2336.

El cotxe 5641 de TCC és un Iveco Crossway LE asignat habitualment als serveis del Parc d'Atraccions del Tibidabo. A la fotografia el veiem circulant en un servei per a creueristes del Port de Barcelona.

El cotxe 324 de la EMT de Tarragona és un Scania Omnicity N94UB amb carrosseria Carsa CS40 City. Un cop retirat de Tarragona va passar a Gandia, a on va rebre la calca 53.

El cotxe 19 de Liñan era un Pegaso 6424 amb carrosseria Enasa. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia 181 de l'àrea de Granada. Aquest cotxe va ser originalment el 207 de Transportes Rober.

El cotxe 2397 de Sarbus (Grup Moventis) és un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9246 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia del Park & Ride de Sant Cugat,

El cotxe 5822 és un dels nous MAN Lion's City Efficient Hybrid GNC que estàn entrant actualment en servei. Formaran la serie 5800-5850. A la fotografia el veiem circulant a la linia 27.

El cotxe 223 de Fernanbus és un vehicle elèctric únic a la flota, un Alfa Bus Jiangsu Ecity L12. A la fotografia el veiem circulant a la linia 150 que uneix València amb Manises, passant per Mislata i Quart de Poblet.

2 4 5 6 7 ••• 79 80