View allAll Photos Tagged cotxe
Català: La Patxanga fa els últims passos abans de arribar a Martorell-Enllaç i acomiadar-se fins l’any que ve. Aquí la veiem arrossegant el tren de cotxes de fusta al seu pas pel terme municipal de Castellbisbal, al fons veiem el poble de Martorell i al fons a la esquerra l’estació de Martorell-Vila. A la foto podem veure que en Xavier era quasi l’únic en fer el viatge amb la finestra abaixada tot i el fred que feia.
Castellano: La "Patxanga" hace los últimos metros antes de llegar a Martorell-Enllaç y despedirse hasta el año que viene de salir a la via. Aquí la vemos arrastrando el tren de coches de madera a su paso por el término municipal de Castellbisbal, al fondo vemos el pueblo de Martorell y al fondo a la izquierda la estación de Martorell-Vila. En la foto podemos ver que Xavier Bayod era casi el único que iba la ventana bajada a pesar del frío que hacía.
English: The Patxanga takes a special train from Barcelona-Pl. Espanya to Martorell-Enllaç. Here we see the train through Castellbisbal the background there are the town of Martorell and the bottom left the station Martorell-Vila
4ª Trobada de cotxes americans, 2024.
4ª Reunión de coches americanos, 2024.
4th. American cars meeting, 2024.
Els cotxes 306-315 de la EMT de Tarragona eren Mercedes Benz O405N2 amb carrosseria Caetano City Gold. A la fotografia veiem al cotxe 311 circulant a la linia 54.
El cotxe 144 de Mohn era un Iveco Eurorider 29A amb carrosseria Castrosua CS40. Va entrar en servei durant el 1995 conjuntament amb el seu germà 143 i va ser retirat l'any 2007.
El cotxe 217 de Tusgsal era un Mercedes Benz O405N2 amb carrosseria Salvador Caetano. Formava part de la tercera comanda d'aquests vehicles numerats 208-217. A la fotografia el veiem circulant a la linia 800 al seu pas per Santa Coloma.
El cotxe 1152 és un dels nombrosos Iveco Crossway que té Sagalés. És però el primer de tres eixos en ser decorat amb la lliurea expres.cat. A la fotografia el veiem a punt de sortir de l'estació de Fabra i Puig fent un servei a la linia e9.
El cotxe 175 de Oliveras era un MAN NL202F amb carrosseria Castrosua CS40 City procedent de la EMT de Madrid, a on tenia la calca 7004. Curiosament va entrar en servei amb els laterals de color blanc. Es va utilitzar en una linia que unia la Plaça Espanya amb el recentment obert Ikea de Gran Via 2.
I ja anat cap a casa ens vam voler emportar la posta de sol al cotxe... com que, evidentment no vam poder, ho vam intentar emportar-nos-la amb les màquines.... de fotografiar
7ª Trobada de cotxes clàssics de Vilanova i la Geltrú, organitzada per "AMICS DELS CLÀSSICS" de Vilanova i la Geltrú.
The presentation of the model was made with bass and cymbal in the Paris Salon in October 1946. Previously the press had received the new car on September 26, 1946. The Renault 4 CV, adopted commercial name, represented the resurgence of Renault and the flagship of the recent nationalized company: the Regie Renault. The speed of its launch meant that the presented units had to be painted with a yellow color that was nothing more than the remains of the Afrika Korps vehicle paint, existing when the company was controlled during the German occupation in World War II. The tires were red. Well into the year 1947, specifically on August 16, began to leave the chain of the Isle of Seguin, the first units.
A total of 1,105,543 units were manufactured between 1947 and 1961
La presentación del modelo se realizó con bombo y platillo en el Salón de París en octubre de 1946. Previamente la prensa había recibido al nuevo coche el 26 de septiembre de 1946. El Renault 4 CV, denominación comercial adoptada, representaba el resurgimiento de Renault y el buque insignia de la reciente empresa nacionalizada: la Regie Renault. La rapidez de su lanzamiento hizo que las unidades presentadas tuvieran que ser pintadas con un color amarillo que no era más que restos de la pintura de los vehículos del Afrika Korps, existente cuando la empresa estuvo controlada durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial. Las llantas eran de color rojo. Ya bien entrado el año 1947, concretamente el 16 de agosto, empezaron a salir de la cadena de la Isla de Seguin, las primeras unidades.
Se fabricaron un total de 1.105.543 unidades entre 1947 y 1961
La H12 , i els cotxes MGB,amb la seva nova lliurea,creuant el pont sobre el Fresser en direcció Ribes enllaç
El cotxe 1354 de Avanza Baix és un Heuliez GX137 que procedeix de la flota de Mohn a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe tenia la lliurea del bus urbà de Viladecans anteriorment. A la fotografia el veiem circulant a la linia N14.
El cotxe 2391 de Sarbus és un MAN Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9243. A la fotografia el veiem circulant a la linia 2B del servei urbà de Sant Cugat.
Cotxes clasics americans, 2024.
Coches clásicos americanos, 2024.
American classic cars meeting, 2024.
Sortida de cotxes clàssics. Setembre 2018.
Septiembre 2018. Manlleu. Salida de coches clásicos.
Classic cars meeting. Manlleu. September 2018.
El cotxe 2395 de Sarbus (Grup Moventis) és un Man Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9254.
Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France són VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. A la fotografia veiem a la composició N05 fent un servei Calais Ville-Lille Flandres durant la seva aturada comercial a Hazebrouck. Actualment circulen remolcats per les BB22200RC aptes per a reversibilitat. Degut a la pròxima retirada encara mantenen les inscripcions de Nord-Pas de Calais.
El cotxe 100 de Sagalés és un Vectia Teris.10 asignat al servei urbà de Vic. Aquest cotxe és propietat de l'Ajuntament de Vic i està cedit a Osona Bus per a la seva explotació. Aquest cotxe era un vehicle de proves de Vectia i havia circulat abans a Tenerife i Miranda de Ebro.
El cotxe 2673 de Sarbus és un Irisbus Iveco Citelis procedent de les linies Pays de Grasse operades per Moventis. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Oliveras a on tenia la calca 2245. A la fotografia el veiem circulant ja amb la lliurea corporativa a la linia del Park & Ride Puig i Cadafalch de Sant Cugat.
El cotxe 2530 de TMB és un Toyota amb carrosseria Salvador Caetano. Aquest cotxe significa la tornada al servei comercial de un cotxe propulsat per Hidrògen, després dels tres Mercedes Benz Citaro numerats 1084 a 1086 que van estar circulant entre 2003 i 2007. El 2530 ha estat asignat a la linia X1.
TMB 1084: flic.kr/p/2kDKobm
TMB 1085: flic.kr/p/2kDFd65
El cotxe 2396 de Sarbus (Grup Moventis) és un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9253 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia L9 de la xarxa de bus urbà de Sant Cugat.
El cotxe 5811 de TCC és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe va ser originalment el A105 de SGMT Aerobus, pasant després a Autos Castellbisbal (Grup Direxis). Actualment està asignat als serveis per a creueristes del Port de Barcelona.
El cotxe 721 de Tusgsal és un dels Solaris Urbino 18 Hibrid que han entrat en servei recentment a l'empresa Tusgsal. A la fotografia veiem el 721 al poc de sortir del terminal de la linia M28 a Can Ruti amb destinació Sant Andreu.
Cotxes, motos i maquinaria, 2014.
Motos, coches y maquinaria, 2024.
Motorcycles, cars & machinery, etc. 2024.
Els cotxes de la serie 5800 de TMB estàn entrant progresivament en servei. Són MAN NL280GNC Lion's City.. A la fotografia veiem el 5817 arribant al terminal de la linia V11 a l'Estació Marítima.
El cotxe 1245 de Sagalés és un Otokar Vectio U LE asignat a les linies de la zona de Manresa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 784 que uneix Manresa amb Monistrol de Montserrat.
El cotxe 636 de TCC està actualment circulant a les linies de Sarbus. És un Volvo 7900 Hybrid procedent de la flota de Montes a on tenia la calca 95, i estava asignat al servei urbà de Alcobendas. A la fotografia el veiem circulant a la linia A4 entre Barcelona i Sant Cugat.
El cotxe 324 de la EMT de Tarragona és un Scania Omnicity N94UB amb carrosseria Carsa CS40 City. Un cop retirat de Tarragona va passar a Gandia, a on va rebre la calca 53.
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Foto presa amb una KW Pilot-6, fabricada cap al 1938; objectiu KW Anastigmat f2.9 / 75mm; pel·licula Fomapan 100.
En aquest carrer de Sabadell, quasi sempre hi ha cotxes classics aparcats... que fan joc amb les cases modernistes d'aquest sector.
Ara, sovint les meves càmeres son més antigues que els seus cotxes, he he.
========================
Picture taken with a KW Pilot-6 medium format camera, made c. 1938; KW Anastigmat f2.9 / 75mm lens; Fomapan 100 film.
In the strech of street of Sabadell almost every day you could see several vintage cars nonchalantly parked.
But mostly my cameras are even older than these cars. And also work!
El cotxe 5641 de TCC és un Iveco Crossway LE asignat habitualment als serveis del Parc d'Atraccions del Tibidabo. A la fotografia el veiem circulant en un servei per a creueristes del Port de Barcelona.
El cotxe 949 de Sagalés és un Iveco A65C18 amb carrosseria Unvi Cidade I. Aquest cotxe va ser originalment el 29 de Autobuses San Antonio. A la fotografia el veiem repintat amb la nova lliurea de l'empresa.
El cotxe 12437 de Crurisa (Grup Moventis) és un Iveco Crossway LE de tres eixos, encara amb la lliurea de Transports Pujol. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix la estació de Blanes amb Lloret de Mar i Tossa de Mar.
El cotxe 2380 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro K que va circular originalment a les linies interurbanes de Alcalá. Va arribar a Barcelona per a circular a les llençadores de la R2 a on conservaba la lliurea verda del CRTM. Recentment ha estat repintat amb la lliurea AMB i se l'ha pogut veure circulant a la L76 i actualment a la linia 87.
El cotxe 3531 de Monbus Julià és un Vectia Teris.10 procedent de la flota de Oliveras, a on tenia la calca 2269. A la fotografia el veiem circulant a la linia SB2 del servei urbà de Sant Boi.