View allAll Photos Tagged cotxe
El cotxe 175 de Oliveras era un MAN NL202F amb carrosseria Castrosua CS40 City procedent de la EMT de Madrid, a on tenia la calca 7004. Curiosament va entrar en servei amb els laterals de color blanc. Es va utilitzar en una linia que unia la PlaƧa Espanya amb el recentment obert Ikea de Gran Via 2.
El cotxe 3519 de Monbus JuliĆ Ć©s un Heuliez GX137 procedent de la flota de Oliveras, a on tenia la calca 2247. A la fotografia el veiem circulant a la linia SB3 del servei urbĆ de Sant Boi.
El cotxe 708 de SagalĆ©s Ć©s un MAN 14.250HOCL amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Normalment estava asignat al servei urbĆ de Mollet, perĆ² en alguns moments determinats va fer la linia Mollet-Barcelona, com per exemple durant la diada del 2015. A destacar la decoraciĆ³ especifica del urbĆ de Mollet parcialment tapada per la publicitat.
El cotxe 1354 de Avanza Baix Ć©s un Heuliez GX137 que procedeix de la flota de Mohn a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe tenia la lliurea del bus urbĆ de Viladecans anteriorment. A la fotografia el veiem circulant a la linia N14.
El cotxe 2391 de Sarbus Ć©s un MAN Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9243. A la fotografia el veiem circulant a la linia 2B del servei urbĆ de Sant Cugat.
I ja anat cap a casa ens vam voler emportar la posta de sol al cotxe... com que, evidentment no vam poder, ho vam intentar emportar-nos-la amb les mĆ quines.... de fotografiar
7ĀŖ Trobada de cotxes clĆ ssics de Vilanova i la GeltrĆŗ, organitzada per "AMICS DELS CLĆSSICS" de Vilanova i la GeltrĆŗ.
The presentation of the model was made with bass and cymbal in the Paris Salon in October 1946. Previously the press had received the new car on September 26, 1946. The Renault 4 CV, adopted commercial name, represented the resurgence of Renault and the flagship of the recent nationalized company: the Regie Renault. The speed of its launch meant that the presented units had to be painted with a yellow color that was nothing more than the remains of the Afrika Korps vehicle paint, existing when the company was controlled during the German occupation in World War II. The tires were red. Well into the year 1947, specifically on August 16, began to leave the chain of the Isle of Seguin, the first units.
A total of 1,105,543 units were manufactured between 1947 and 1961
La presentaciĆ³n del modelo se realizĆ³ con bombo y platillo en el SalĆ³n de ParĆs en octubre de 1946. Previamente la prensa habĆa recibido al nuevo coche el 26 de septiembre de 1946. El Renault 4 CV, denominaciĆ³n comercial adoptada, representaba el resurgimiento de Renault y el buque insignia de la reciente empresa nacionalizada: la Regie Renault. La rapidez de su lanzamiento hizo que las unidades presentadas tuvieran que ser pintadas con un color amarillo que no era mĆ”s que restos de la pintura de los vehĆculos del Afrika Korps, existente cuando la empresa estuvo controlada durante la ocupaciĆ³n alemana en la Segunda Guerra Mundial. Las llantas eran de color rojo. Ya bien entrado el aƱo 1947, concretamente el 16 de agosto, empezaron a salir de la cadena de la Isla de Seguin, las primeras unidades.
Se fabricaron un total de 1.105.543 unidades entre 1947 y 1961
Al centre de Bellver de Cerdanya es troba una bonica plaƧa porxada, per desgracia deslluida per alguna casa a mig refer i un excĆ©s de cotxes. Suposo que els veins no els agradarĆ i amb raĆ³ aquest darrer comentari, perĆ² ho dic des del punt de vista de fotograf.
ca.wikipedia.org/wiki/Bellver_de_Cerdanya
==============================================
This is the main square in the old fortified quarter of Bellver de Cerdanya, in the Catalan Pyrenees.
La H12 , i els cotxes MGB,amb la seva nova lliurea,creuant el pont sobre el Fresser en direcciĆ³ Ribes enllaƧ
El cotxe 1152 Ć©s un dels nombrosos Iveco Crossway que tĆ© SagalĆ©s. Ćs perĆ² el primer de tres eixos en ser decorat amb la lliurea expres.cat. A la fotografia el veiem a punt de sortir de l'estaciĆ³ de Fabra i Puig fent un servei a la linia e9.
Cotxes clasics americans, 2024.
Coches clƔsicos americanos, 2024.
American classic cars meeting, 2024.
El cotxe 177 de TUS Ć©s un Karsan e-ATA que ha entrat recentment en servei a la flota de la cooperativa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 5 de la xarxa urbana.
Els cotxes 68 i 69 de la flota de TMG sĆ³n Heuliez GX137 amb el nou frontal. A la fotografia veiem el cotxe 69 circulant a la linia L11A.
El cotxe 2395 de Sarbus (Grup Moventis) Ć©s un Man Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9254.
El cotxe 3931NJZ de TEISA Ć©s un Heuliez GX327 procedent del mercat francĆ©s de segona mĆ . Matriculat DA-556-X, originalment va ser el 512 de Transdev Antibes i posteriorment al grup Vectalia. En la seva Ćŗltima etapa a FranƧa va ser 139350 de Keolis Sophia Antipolis. A la fotografia el veiem ja rematriculat i repintat circulant a la linia 16 de Girona.
El cotxe 2396 de Sarbus (Grup Moventis) Ć©s un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9253 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia L9 de la xarxa de bus urbĆ de Sant Cugat.
El cotxe 459 de Crurisa (Grup Moventis) Ʃs un Mercedes Benz O530 Citaro C2 procedent de ZuklinBus GmbH Klosterneuburg a on tenia la calca 410. A la fotografia el veiem circulant en un servei de reforƧ entre Tossa i Lloret ja amb la nova lliurea del grup Moventis.
El cotxe 2530 de TMB Ć©s un Toyota amb carrosseria Salvador Caetano. Aquest cotxe significa la tornada al servei comercial de un cotxe propulsat per HidrĆ²gen, desprĆ©s dels tres Mercedes Benz Citaro numerats 1084 a 1086 que van estar circulant entre 2003 i 2007. El 2530 ha estat asignat a la linia X1.
TMB 1084: flic.kr/p/2kDKobm
TMB 1085: flic.kr/p/2kDFd65
El cotxe 636 de TCC estĆ actualment circulant a les linies de Sarbus. Ćs un Volvo 7900 Hybrid procedent de la flota de Montes a on tenia la calca 95, i estava asignat al servei urbĆ de Alcobendas. A la fotografia el veiem circulant a la linia A4 entre Barcelona i Sant Cugat.
Sortida de cotxes clĆ ssics. Setembre 2018.
Septiembre 2018. Manlleu. Salida de coches clƔsicos.
Classic cars meeting. Manlleu. September 2018.
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Foto presa amb una Nikon FM2n, fabricada cap al 1989-1991; Sigma Mini-Wide f2.8 / 28mm; Ilford FP4+ revelat "stand" en Rodinal durant 45minuts.
Un magnific i imponent Cadillac ElDorado, crec del 1975, quasi tant vell com jo... i potser en millor forma, he he. Al contrari que en altres ocasions, aquesta vegada el cotxe Ć©s mĆ©s vell que la cĆ mera.
======================
Picture taken with a Nikon FM2n, made c.1989-1991; Sigma Mini-Wide f2.8/28mm; Ilford FP4+ stand developed in Rodinal for 45 minutes.
A magnificient Cadillac Eldorado sitting nonchalantly in a roundabout. I think this is a 1975 version, almost old as I am!
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Foto presa amb una KW Pilot-6, fabricada cap al 1938; objectiu KW Anastigmat f2.9 / 75mm; pelĀ·licula Fomapan 100.
En aquest carrer de Sabadell, quasi sempre hi ha cotxes classics aparcats... que fan joc amb les cases modernistes d'aquest sector.
Ara, sovint les meves cĆ meres son mĆ©s antigues que els seus cotxes, he he.
========================
Picture taken with a KW Pilot-6 medium format camera, made c. 1938; KW Anastigmat f2.9 / 75mm lens; Fomapan 100 film.
In the strech of street of Sabadell almost every day you could see several vintage cars nonchalantly parked.
But mostly my cameras are even older than these cars. And also work!
El cotxe 5811 de TCC Ć©s un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe va ser originalment el A105 de SGMT Aerobus, pasant desprĆ©s a Autos Castellbisbal (Grup Direxis). Actualment estĆ asignat als serveis per a creueristes del Port de Barcelona.
El cotxe 1249 de Plana Ć©s un Volvo B9LA amb carrosseria Tata Hispano Area. Aquest cotxe va ser originalment el 80 de TSST i el 396 de Tolosa Buruntzaldea. Actualment estĆ asignat a la linia L1 del servei urbĆ de Vila-Seca.
El cotxe 721 de Tusgsal Ć©s un dels Solaris Urbino 18 Hibrid que han entrat en servei recentment a l'empresa Tusgsal. A la fotografia veiem el 721 al poc de sortir del terminal de la linia M28 a Can Ruti amb destinaciĆ³ Sant Andreu.
El Dos Cavalls, l'Ćŗnic cotxe pel qual el Parlament Europeu va fer un minut de silenci per respecte a la seva desapariciĆ³.
El 1990, quan es va saber que el deixaven de fer a lāĆŗltima planta que encara el produĆÆa -a la localitat portuguesa de Mangualde-, al Parlament Europeu van demanar un minut de silenci per respecte a la seva desapariciĆ³. El CitroĆ«n 2CV va ser tot un mite, tot un sĆmbol.
motor.ara.cat/historia/cavalls-cotxe-felicitat_1_2734009....
--------------------------------------------------
The Two Horses: the car of happiness
The Two Horses, the only car for which the European Parliament observed a minute of silence in respect of its disappearance.
In 1990, when it was learned that it was no longer being produced at the last plant that still produced it - in the Portuguese town of Mangualde -, the European Parliament was asked to observe a minute of silence in respect of its disappearance. The Citroƫn 2CV was a myth, a symbol.
motor.ara.cat/historia/cavalls-cotxe-felicitat_1_2734009....
--------------------------------------------------
Cotxes, motos i maquinaria, 2014.
Motos, coches y maquinaria, 2024.
Motorcycles, cars & machinery, etc. 2024.
El cotxe 2380 de Monbus Ʃs un Mercedes Benz O530 Citaro K que va circular originalment a les linies interurbanes de AlcalƔ. Va arribar a Barcelona per a circular a les llenƧadores de la R2 a on conservaba la lliurea verda del CRTM. Recentment ha estat repintat amb la lliurea AMB i se l'ha pogut veure circulant a la L76 i actualment a la linia 87.
El cotxe 10922 de ALSA Ć©s el segon Karsan e-Atak que estĆ en servei al Port de Barcelona, per a les llanƧadores de MSC Cruceros gestionades per BC Tours.
Cotxes i motos clĆ ssics, 2024.
Coches y motos clƔsicos 2024.
Classic cars & motorbikes meeting 2024.
Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France sĆ³n VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. A la fotografia veiem a la composiciĆ³ N05 fent un servei Calais Ville-Lille Flandres durant la seva aturada comercial a Hazebrouck. Actualment circulen remolcats per les BB22200RC aptes per a reversibilitat. Degut a la prĆ²xima retirada encara mantenen les inscripcions de Nord-Pas de Calais.
El cotxe 12437 de Crurisa (Grup Moventis) Ć©s un Iveco Crossway LE de tres eixos, encara amb la lliurea de Transports Pujol. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix la estaciĆ³ de Blanes amb Lloret de Mar i Tossa de Mar.
Els cotxes 306-315 de la EMT de Tarragona eren Mercedes Benz O405N2 amb carrosseria Caetano City Gold. A la fotografia veiem al cotxe 313 circulant a la linia 8.
El cotxe 5641 de TCC Ć©s un Iveco Crossway LE asignat habitualment als serveis del Parc d'Atraccions del Tibidabo. A la fotografia el veiem circulant en un servei per a creueristes del Port de Barcelona.
El cotxe 324 de la EMT de Tarragona Ć©s un Scania Omnicity N94UB amb carrosseria Carsa CS40 City. Un cop retirat de Tarragona va passar a Gandia, a on va rebre la calca 53.
El cotxe 816 de Sarbus era un Scania L94IB amb carrosseria Hispano Veleo. Va estar asignat al servei de llenƧadora entre les estacions de FGC i Renfe a la poblaciĆ³ de RubĆ, per aixĆ² tĆ© les inscripcions al lateral.