View allAll Photos Tagged cotxe
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Fotografia feta amb la Hasselblad 500 C/M, fabricada el 1979; objectiu Carl Zeiss Planar f2.8/80mm; pel·licula Ilford Delta 400 revelada durant 9:30 minuts en D76 sense disoldre.
El SEAT 600, tota una icona del automobilisme, que perdura en centenars de models en estimats i mantinguts amb cura pels seus propietaris.
ca.wikipedia.org/wiki/SEAT_600
=====================
Picture taken with a Hasselblad 500 C/M, made in 1979; Carl Zeiss Planar f2.8/80mm lens; Ilford Delta 400 film developed in stock D76 for 9:30 minutes.
The SEAT 600, an icon of motoring, which lives on in hundreds of models loved and carefully maintained by its owners. They were manufactured under FIAT license in the Barcelona - Zona Franca factory from 1957 to 1973.
FIRA D'ARTÈS-VEHICLE USAT-CONCURS-PINTURA-BAGES-CATALUNYA-PAISATGES-POBLE-COTXES-CAMPANARS-ESGLESIA-SANTA MARIA-CAMPANAR VELL-PINTOR-ERNEST DESCALS-
La Feria del vehículo usado en la FIRA D'ARTÉS, ferias en los pueblos de la Comarca del Bages en Barcelona, Catalunya, cuadro sobre lienzo de 70 x 70 centímetros en el que poder juntar el movimiento de la gente que acude desde todos los lugares para ver los coches usados en el marco incomparable del paisaje urbano del pueblo de ARTÈS en días de Primavera con algo de sol, participación en el Concurso de Pintura que reúne tantos alicientes para Pintar al aire libre, el campanario de la iglesia de Santa Maria se impone entre las ramas de los árboles y las luces en el suelo, paisajes que juntan distintos motivos complementarios. Obras del artista pintor Ernest Descals pintando desde el cruce del Passeig Diagonal y la carretera de Calders junto a Cal Sitges, vehículos y campanarios con personas andando, vida y arquitectura histórica en un paisaje urbano.
El cotxe 2390 de Sarbus (Grup Moventis) és un MAN NL253 Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid, a on tenia la calca 9241. A la fotografia el veiem circulant a la linia B1.
El cotxe 1354 de Avanza Baix és un Heuliez GX137 que procedeix de la flota de Mohn a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe tenia la lliurea del bus urbà de Viladecans anteriorment. A la fotografia el veiem circulant a la linia N14.
El cotxe 2392 de Sarbus és un MAN Lion's City Hybrid procedent de la EMT de Madrid a on tenia la calca 9255. A la fotografia el veiem circulant a la linia 7C del servei urbà de Sant Cugat.
El cotxe 1152 és un dels nombrosos Iveco Crossway que té Sagalés. És però el primer de tres eixos en ser decorat amb la lliurea expres.cat. A la fotografia el veiem a punt de sortir de l'estació de Fabra i Puig fent un servei a la linia e9.
7ª Trobada de cotxes clàssics de Vilanova i la Geltrú, organitzada per "AMICS DELS CLÀSSICS" de Vilanova i la Geltrú.
The presentation of the model was made with bass and cymbal in the Paris Salon in October 1946. Previously the press had received the new car on September 26, 1946. The Renault 4 CV, adopted commercial name, represented the resurgence of Renault and the flagship of the recent nationalized company: the Regie Renault. The speed of its launch meant that the presented units had to be painted with a yellow color that was nothing more than the remains of the Afrika Korps vehicle paint, existing when the company was controlled during the German occupation in World War II. The tires were red. Well into the year 1947, specifically on August 16, began to leave the chain of the Isle of Seguin, the first units.
A total of 1,105,543 units were manufactured between 1947 and 1961
La presentación del modelo se realizó con bombo y platillo en el Salón de París en octubre de 1946. Previamente la prensa había recibido al nuevo coche el 26 de septiembre de 1946. El Renault 4 CV, denominación comercial adoptada, representaba el resurgimiento de Renault y el buque insignia de la reciente empresa nacionalizada: la Regie Renault. La rapidez de su lanzamiento hizo que las unidades presentadas tuvieran que ser pintadas con un color amarillo que no era más que restos de la pintura de los vehículos del Afrika Korps, existente cuando la empresa estuvo controlada durante la ocupación alemana en la Segunda Guerra Mundial. Las llantas eran de color rojo. Ya bien entrado el año 1947, concretamente el 16 de agosto, empezaron a salir de la cadena de la Isla de Seguin, las primeras unidades.
Se fabricaron un total de 1.105.543 unidades entre 1947 y 1961
El cotxe 459 de Crurisa (Grup Moventis) és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 procedent de ZuklinBus GmbH Klosterneuburg a on tenia la calca 410. A la fotografia el veiem circulant en un servei de reforç entre Tossa i Lloret ja amb la nova lliurea del grup Moventis.
El cotxe 2530 de TMB és un Toyota amb carrosseria Salvador Caetano. Aquest cotxe significa la tornada al servei comercial de un cotxe propulsat per Hidrògen, després dels tres Mercedes Benz Citaro numerats 1084 a 1086 que van estar circulant entre 2003 i 2007. El 2530 ha estat asignat a la linia X1.
TMB 1084: flic.kr/p/2kDKobm
TMB 1085: flic.kr/p/2kDFd65
El cotxe 636 de TCC està actualment circulant a les linies de Sarbus. És un Volvo 7900 Hybrid procedent de la flota de Montes a on tenia la calca 95, i estava asignat al servei urbà de Alcobendas. A la fotografia el veiem circulant a la linia A4 entre Barcelona i Sant Cugat.
La H12 , i els cotxes MGB,amb la seva nova lliurea,creuant el pont sobre el Fresser en direcció Ribes enllaç
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Foto presa amb una KW Pilot-6, fabricada cap al 1938; objectiu KW Anastigmat f2.9 / 75mm; pel·licula Fomapan 100.
En aquest carrer de Sabadell, quasi sempre hi ha cotxes classics aparcats... que fan joc amb les cases modernistes d'aquest sector.
Ara, sovint les meves càmeres son més antigues que els seus cotxes, he he.
========================
Picture taken with a KW Pilot-6 medium format camera, made c. 1938; KW Anastigmat f2.9 / 75mm lens; Fomapan 100 film.
In the strech of street of Sabadell almost every day you could see several vintage cars nonchalantly parked.
But mostly my cameras are even older than these cars. And also work!
Cotxes clasics americans, 2024.
Coches clásicos americanos, 2024.
American classic cars meeting, 2024.
El cotxe 177 de TUS és un Karsan e-ATA que ha entrat recentment en servei a la flota de la cooperativa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 5 de la xarxa urbana.
El cotxe 5811 de TCC és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe va ser originalment el A105 de SGMT Aerobus, pasant després a Autos Castellbisbal (Grup Direxis). Actualment està asignat als serveis per a creueristes del Port de Barcelona.
IN ENGLISH BELOW THE LINE
Foto presa amb una Nikon FM2n, fabricada cap al 1989-1991; Sigma Mini-Wide f2.8 / 28mm; Ilford FP4+ revelat "stand" en Rodinal durant 45minuts.
Un magnific i imponent Cadillac ElDorado, crec del 1975, quasi tant vell com jo... i potser en millor forma, he he. Al contrari que en altres ocasions, aquesta vegada el cotxe és més vell que la càmera.
======================
Picture taken with a Nikon FM2n, made c.1989-1991; Sigma Mini-Wide f2.8/28mm; Ilford FP4+ stand developed in Rodinal for 45 minutes.
A magnificient Cadillac Eldorado sitting nonchalantly in a roundabout. I think this is a 1975 version, almost old as I am!
Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France són VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. A la fotografia veiem a la composició N05 fent un servei Calais Ville-Lille Flandres durant la seva aturada comercial a Hazebrouck. Actualment circulen remolcats per les BB22200RC aptes per a reversibilitat. Degut a la pròxima retirada encara mantenen les inscripcions de Nord-Pas de Calais.
El cotxe 721 de Tusgsal és un dels Solaris Urbino 18 Hibrid que han entrat en servei recentment a l'empresa Tusgsal. A la fotografia veiem el 721 al poc de sortir del terminal de la linia M28 a Can Ruti amb destinació Sant Andreu.
Cotxes, motos i maquinaria, 2014.
Motos, coches y maquinaria, 2024.
Motorcycles, cars & machinery, etc. 2024.
El cotxe 2380 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro K que va circular originalment a les linies interurbanes de Alcalá. Va arribar a Barcelona per a circular a les llençadores de la R2 a on conservaba la lliurea verda del CRTM. Recentment ha estat repintat amb la lliurea AMB i se l'ha pogut veure circulant a la L76 i actualment a la linia 87.
Sortida de cotxes clàssics. Setembre 2018.
Septiembre 2018. Manlleu. Salida de coches clásicos.
Classic cars meeting. Manlleu. September 2018.
El cotxe 12437 de Crurisa (Grup Moventis) és un Iveco Crossway LE de tres eixos, encara amb la lliurea de Transports Pujol. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix la estació de Blanes amb Lloret de Mar i Tossa de Mar.
El cotxe 324 de la EMT de Tarragona és un Scania Omnicity N94UB amb carrosseria Carsa CS40 City. Un cop retirat de Tarragona va passar a Gandia, a on va rebre la calca 53.
El cotxe 5641 de TCC és un Iveco Crossway LE asignat habitualment als serveis del Parc d'Atraccions del Tibidabo. A la fotografia el veiem circulant en un servei per a creueristes del Port de Barcelona.
El cotxe 708 de Sagalés és un MAN 14.250HOCL amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Normalment estava asignat al servei urbà de Mollet, però en alguns moments determinats va fer la linia Mollet-Barcelona, com per exemple durant la diada del 2015. A destacar la decoració especifica del urbà de Mollet parcialment tapada per la publicitat.
El cotxe 5822 és un dels nous MAN Lion's City Efficient Hybrid GNC que estàn entrant actualment en servei. Formaran la serie 5800-5850. A la fotografia el veiem circulant a la linia 27.
Els cotxes 306-315 de la EMT de Tarragona eren Mercedes Benz O405N2 amb carrosseria Caetano City Gold. A la fotografia veiem al cotxe 313 circulant a la linia 8.
El cotxe 2397 de Sarbus (Grup Moventis) és un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9246 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia del Park & Ride de Sant Cugat,
El cotxe 5625 de TMB era un Mercedes Benz O405 amb carrosseria Hispano VOV. A la fotografia el veiem circulant a la linia 39 amb la segona lliurea que va mantenir fins a la seva retirada.
El cotxe 10923 de ALSA és un Karsan e-Atak que ha entrat recentment en servei a les llançadores dels creuers MSC al Port de Barcelona. Aquests serveis estàn operats per ALSA per a l'empresa BC Tours.
El cotxe 2673 de Sarbus és un Irisbus Iveco Citelis procedent de les linies Pays de Grasse operades per Moventis. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Oliveras a on tenia la calca 2245. A la fotografia el veiem circulant ja amb la lliurea corporativa a la linia del Park & Ride Puig i Cadafalch de Sant Cugat.
El cotxe 2396 de Sarbus (Grup Moventis) és un dels darrers MAN Lion's City Hybrid que s'han incorporat a la flota de l'empresa catalana. Aquest cotxe va ser originalment el 9253 de la EMT de Madrid. A la fotografia el veiem circular a la linia L9 de la xarxa de bus urbà de Sant Cugat.
El cotxe 19 de Liñan era un Pegaso 6424 amb carrosseria Enasa. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia 181 de l'àrea de Granada. Aquest cotxe va ser originalment el 207 de Transportes Rober.