View allAll Photos Tagged cotxe
El cotxe 10056 de ALSA és un Setra 519HD. Aquest cotxe està asignat actualment a les linies de Alsina Graells Catalunya, i ha perdut l'envinilat del servei especial a La Roca Village. A la fotografia el veiem circulant a la linia Barcelona-Lleida.
El cotxe 584 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 asignat actualment a les linies del Baix Llobregat procedents de l'empresa Oliveras. Aquest cotxe va circular previament al servei urbà de Lugo. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia E43 que uneix Barcelona i Sant Joan Despí.
Els cotxes 212-215 de la flota de Mohn eren MAN NL243F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus i es distingien fàcilment per la característica de tenir 3 portes a diferència de les dues habituals a Mohn. Aquests cotxes procedien de l'empresa Rosanbus. El 212 va ser el 72 de Rosanbus.
El cotxe 2503 de ALSA era un Iveco 623E2 amb carrosseria Castrosua CS40 que va estar en servei a la UTE ALSA-Trapsa dels serveis per a treballadors durant les obres de la Terminal T4 del Aeroport de Barajas. Aquest cotxe procedia de la EMT de Madrid a on tenia la calca 295.
El cotxe 1136 de Avanza Baix és un Scania N270UB Omnicity amb carrosseria Castrosua CS40 Versus. Aquest cotxe va ser originalment el 22 de CTSA-Rubí, i posteriorment renumerat 2522 a Avanza-Rubí. Durant el 2021 va ser enviat a Segovia per fer reforços al servei urbà de la població, també operat per Avanza. Actualment ha tornat a Catalunya renumerat com a 1136 de Avanza Baix. A la fotografia el veiem circulant a la linia L88, que uneix la Estació de ferrocarril de Viladecans amb Sant Climent de Llobregat.
El cotxe 5 de Barnsley & District Electric Traction Company (Grup British Electric Traction) és un Leyland S3.30 amb carrosseria Brush de l'any 1913. El tipus de carrosseria "Combination" tenia una capacitat per a 27 passatgers. L'any 1915 va ser venut a una altra empresa del grup BET, la British Automobile Traction. Un any més tard va ser retornat a la seva companyia original que el va fer servir de vehicle de remolcatge. Finalment va ser retirat del servei l'any 1924. Transformat en caravana i vivenda, va ser recuperat i restaurat per Mike Sutcliffe.
El cotxe 1104 de Avanza Baix és un Scania K310UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus VS. Aquest cotxe va ser originalment el 250 de ETASA i posteriorment el 0250 de Avanza. A la fotografia el veiem circulant a la linia E80.
El cotxe 221 de TCC és un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 City. Va estar inicialment en servei a Authosa i posteriorment va passar als serveis urbans que opera TCC a Vilanova i Sitges. A la fotografia el veiem circulant a la linia L2 del urbà de Vilanova.
El cotxe 1141 de Avanza Baix és un Volvo B7RLE amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest és un dels cotxes aportats per la nova concessionària, va ser originalment el cotxe 738 de Portillo i posteriorment el 5738 de Avanza al quedar dins del grup Avanza. A la fotografia el veiem al terminal de la linia L86 que uneix Barcelona i Viladecans.
El cotxe 1401 de Sagalés és un Iveco Crossway Hybrid recuperat de les linies d'Eivissa. A diferencia dels altres dos cotxes anteriors que estan circulant amb una lliurea blanca, aquest cotxe ha rebut una lliurea completa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 400, entre Granollers i Barcelona.
El cotxe 4432 de TMB és un MAN 15.290 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 1073 de Sagalés, un dels cotxes traspassats a TMB conjuntament amb la concessió de les linies de Bus Nou Barris. A la fotografia el veiem circulant a la linia 183.
El cotxe 1082 de Plana és un Volvo B12BLE amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa De Blas a on tenia la calca 497. A la fotografia el veiem fent un servei entre Tarragona i la estació del Camp de Tarragona.
El cotxe 1348 de Avanza Baix és un MAN NM283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de la flota de Mohn, a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe conserva la lliurea blava del servei urbà de Gavà, tot i que actualment el podem veure asignat a altres linies, com en el cas de la foto a la linia E86.
El cotxe 1318 de Avanza Baix s'ha incorporat recentment a la flota procedent de Mohn per a augmentar el parc de vehicles disponibles. És un Irisbus Iveco Citelis amb carrosseria Castrosua CS40 Versus que no va ser subrrogat inicialment amb el traspàs de les concessions. A la fotografia el veiem circulant a la linia L99.
El cotxe 306 de Crurisa (Grup Moventis) és un Irisbus Iveco Eurorider C35A SRI amb carrosseria Noge Touring II. Aquest cotxe procedeix de Transports Pujol i encara llueix la lliurea del seu anterior propietari.
El cotxe 3755 de Monbus TMP és un Scania K360UB 6X2 amb carrosseria Castrosua Magnus. Aquest cotxe procedeix de la flota de LATBUS a on tenia la calca 375. Inicialment va ser el 560 de l'empresa De Blas.
El cotxe 1139 de Avanza Baix és un Volvo B7RLE amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedeix de Portillo a on tenia originalment la calca 735 i posteriorment renumerat a 5735 quan Avanza va adquirir Portillo. A la fotografia el veiem circulant a la linia L82 que uneix la Ciutat de la Justicia i Gavà.
Vist a la XI Fira Modernista de Terrassa.
Més imatges relacionades amb el motor:
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157638875167336/
Més imatges amb "cut-out":
www.flickr.com/photos/perikolo/sets/72157622744967505/
Més imatges de Terrassa i la seva Fira Modernista:
Cotxes i motos clàssiques, 2024.
Encuentro de clásicos 2024. (motos i coches)
Classic cars & motorcycles meeting, 2024.
Citroën 2 CV amb matrícula (VI-0268-G) del any 1982
El veiem estacionat a Ljubljana (Eslovenia) el 3 Agost 2025 amb 43 anys d'antigüetat
El cotxe 504 de la EMT de Tarragona és un Mercedes Benz O530 Citaro K. A la fotografia el veiem circulant a la linia 21.
El cotxe motor M305 de la RATP és un dels cotxes equipats amb equip elèctric Thomson Unité Double. Forma part de la serie, M303 a M316 construits per CFMCF (Compagnie française de matériel du chemin de fer) a Ivry durant el 1904 i M320 a M329, construits per Blanc Miseron durant el 1905. En destaca l'encapsulament metàl.lic del equipament elèctric i la cabina de conducció, la zona destinada als passatgers es va mantenir amb una estructura de fusta. Aquests cotxes es van retirar del servei durant el 1931, degut al equipament elèctric no unificat i es van destinar als trens de vies i obres, ja que permetia una fàcil modificació a la zona de passatgers.
El cotxe 124 de Font és una Mercedes Benz 516CDI amb carrosseria Integralia In Urban. A la fotografia la veiem circulant a la linia 685, que uneix Ripollet i Montcada. Aquest vehicle va estar asignat anteriorment a una llençadora del aparcament de llarga estada del aeroport del Prat i encara manté la lliurea.
El cotxe 2150 de Casas (Grup Sarbus) era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de la flota de TMB a on tenia la calca 3625. És va incorporar a Sarbus durant el 2006 amb la calca 9009. A la fotografia el veiem fent un servei llençadora entre Premià de Mar i el parc aqüàtic de Illa Fantasia.
El cotxe 2010 de TMB era un MAN SD200 Waggon Union de l'any 1983 originari de la BVG de Berlin a on tenia la calca 3312. Es va incorporar a la flota de TMB durant l'any 2002 procedent de la flota de Autocares Villa de Madrid. Al ser retirat del servei l'any 2006 passa a la flota de Masatusa.
El cotxe 2324 de Sarbus era un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 324 de TCC asignat al Tombus. Posteriorment va estar un temps a Sarfa amb la calca 2222 i finalment va ser enviat al Vallès i renumerat 2324. La seva lliurea és única, combinant el color blau TCC amb el vermell TPC.
El cotxe 9014 de Sarbus era un Mercedes O405G amb carrosseria Unicar U90 procedent de TMB a on tenia la calca 3564. Va ser un dels cotxes que va ser traspassat per a fer les llançadores substitòries per obres a la linia 5 del Metro de Barcelona.
El cotxe 582 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 actualment asignat a la linia que uneix la terminal T1 i la terminal T2. Aquest cotxe va circular originalment al servei urbà de Lugo.
Citroën Jumper de Teisa de Girona
El veiem el 7 Octubre 2020 a Vivc (Barcelona) fent la línia Vic-Ripoll-Campdevanol
Ex- Jordi Coma Marcè (GI)
El cotxe de la fotografia està en servei a la flota de Agrozab. És un Mercedes Benz OC500RF amb carrosseria Irizar PB. Aquest cotxe va pertànyer originialment a Bergillos (Málaga) i posteriorment a Salortiz. Encara conserva la lliurea de Juliá.
El cotxe 33 de Font va ser un dels Mercedes O402 de la serie 4100 de TMB, concretament el 4108. A la fotografia el veiem remolcat per la grua 9541 de TMB ja que desde aquell dia forma part de la flota històrica de la Fundació TMB.
El cotxe 1136 de Avanza Baix és un Scania N270UB Omnicity amb carrosseria Castrosua CS40 Versus. Aquest cotxe va ser originalment el 22 de CTSA-Rubí, i posteriorment renumerat 2522 a Avanza-Rubí. Durant el 2021 va ser enviat a Segovia per fer reforços al servei urbà de la població, també operat per Avanza. Actualment ha tornat a Catalunya renumerat com a 1136 de Avanza Baix. A la fotografia el veiem circulant a la linia L88, que uneix la Estació de ferrocarril de Viladecans amb Sant Climent de Llobregat.
Els cotxes de Sagalés procedents de les linies de Nou Barris comencen a entrar en servei integrats a la flota de TMB. A la fotografia veiem el 4431, un MAN 15.290 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe procedeix de Sagalés a on tenia la calca 1071, i a la fotografia el veiem circulant a la linia 183.
El cotxe 1142 de Avanza Baix és una de les darreres novetats a la flota per a reforçar els serveis. Aquest cotxe és un Iveco Crossway LE procedent de l'operador italià Autolinee Saca. A la fotografia el veiem circulant a la linia L96.
El MBO358 de Big Bus Company és un Leyland Olympian amb carrosseria Alexander modificada per al servei turistic a Londres. Aquest cotxe va ser estrenat per Kowloon Bus Company (Hong Kong) durant el 1989, a on tenia la calca EC8251. Durant l'any 2007 s'incorpora a la flota de Big Bus Company. Al ser retirat de la flota de Londres, va ser enviat al servei turístic de San Francisco.
El cotxe 3408 de Sarfa (Grup Moventis) és un Paccar MX11 amb carrosseria Irizar I6S Integral,. Aquest cotxe va estar inicialment destinat a les linies internacionals BlaBlaBus. A la fotografia el veiem circulant a la linia Barcelona-Tossa de Mar.
El cotxe 2249 de Oliveras és un Iveco Citelis amb carrosseria Castrosua City Versus. Normalment estàn asignats a la linia L46 i per això té la lliurea especial de Sant Joan Despí, però avui s'ha deixat veure fent un servei a la linia E79.
El cotxe 1135 de Avanza Baix és un Scania K310UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus VS. Aquest cotxe va ser originalment el 261 de ETASA i posteriorment el 261 - 0261 dins del grup Avanza. Abans de incorporar-se al Baix Llobregat va estar circulant al servei urbà de Segovia.
El cotxe 3501 de Monbus-Julià és un MAN NL283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de Oliveras, a on tenia la calca 2239. A la fotografia el veiem circular a la linia E43 mantenint la lliurea específica de l'Ajuntament de Sant Joan Despí.
El cotxe 1217 de Plana és un Volvo B12MA amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Herederos de J.Colmenarejo a on tenia la calca 138. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona amb Vilanova i la Geltrú.
El cotxe 3341 de Monbus és un Vectia Teris.10 procedent de la flota d'Authosa a on tenia la calca 5239.
Traxx 253-033 de Renfe Mercancías, passa per a l'estació de Castellbisbal amb un tren variat de caixes Transfesa i algun porta cotxes amb Ford. Segurament cap a la fàbrica d'Almussafes.
ESP: Traxx 253-033 de Renfe Mercancías, pasa para la estación de Castellbisbal con un tren variado de cajas Transfesa y alguno lleva coches con Ford. Seguramente hacia la fábrica de Almussafes.
El cotxe 623 de Plana era un Scania L113CLL amb carrosseria Castrosua CS40 City. Aquest cotxe va ser originalment el 121 de Autobuses de Alcalá.
Una de les diverses perdius de mar (glareola pratincola) que varem veure voltant entorn de la gent i els cotxes a la Banya del Trabucador. No semblen pas tenir por de la gent!
ca.wikipedia.org/wiki/Perdiu_de_mar
www.sioc.cat/fitxa.php?sci=0&sp=GLAPRA
=================================================
A collared pratincole (glareola pratincola) looking for something to eat in the sands of El Trabucador, in the Ebre river delta.
El cotxe 636 de TCC és un Volvo 7900 Hybrid procedent de l'Empresa Montes a on tenia la calca 95. Habitualment està asignat al servei del Parc Güell, però en cas de necesitat passa a reforçar el Cruise Bus.