View allAll Photos Tagged cotxe
Cotxes i motos clàssiques, 2024.
Encuentro de clásicos 2024. (motos i coches)
Classic cars & motorcycles meeting, 2024.
Citroën 2 CV amb matrícula (VI-0268-G) del any 1982
El veiem estacionat a Ljubljana (Eslovenia) el 3 Agost 2025 amb 43 anys d'antigüetat
El cotxe 1082 de Plana és un Volvo B12BLE amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de l'empresa De Blas a on tenia la calca 497. A la fotografia el veiem fent un servei entre Tarragona i la estació del Camp de Tarragona.
El cotxe 3501 de Monbus-Julià és un MAN NL283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de Oliveras, a on tenia la calca 2239. A la fotografia el veiem circular a la linia E43 mantenint la lliurea específica de l'Ajuntament de Sant Joan Despí.
El cotxe 3755 de Monbus TMP és un Scania K360UB 6X2 amb carrosseria Castrosua Magnus. Aquest cotxe procedeix de la flota de LATBUS a on tenia la calca 375. Inicialment va ser el 560 de l'empresa De Blas.
El cotxe 4432 de TMB és un MAN 15.290 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 1073 de Sagalés, un dels cotxes traspassats a TMB conjuntament amb la concessió de les linies de Bus Nou Barris. A la fotografia el veiem circulant a la linia 183.
El cotxe 1139 de Avanza Baix és un Volvo B7RLE amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedeix de Portillo a on tenia originalment la calca 735 i posteriorment renumerat a 5735 quan Avanza va adquirir Portillo. A la fotografia el veiem circulant a la linia L82 que uneix la Ciutat de la Justicia i Gavà.
Talgo Mare Nostrum passant amb una lleugera demora pel mig de les lletges edificacions a plena Costa Brava entre Llançà i Colera, a punt d'arribar al final de la península, on deixarà els cotxes de reforç, i d'on el Talgo canviarà d'ample, per arribar als gavatxos de Montpellier.
Talgo Mare Nostrum pasando con un ligero retraso por el medio de las dudosas edificaciones en plena Costa Brava entre Llançà y Colera, a punto de llegar al final de la peninsula, donde dejará los coches de refuerzo, y donde el Talgo cambiará de ancho para proseguir hasta los gabachos, en Montpellier.
Llançà, 20 d'Agost de 2012.
El cotxe 1348 de Avanza Baix és un MAN NM283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de la flota de Mohn, a on tenia la mateixa calca. Aquest cotxe conserva la lliurea blava del servei urbà de Gavà, tot i que actualment el podem veure asignat a altres linies, com en el cas de la foto a la linia E86.
El cotxe 2150 de Casas (Grup Sarbus) era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe procedia de la flota de TMB a on tenia la calca 3625. És va incorporar a Sarbus durant el 2006 amb la calca 9009. A la fotografia el veiem fent un servei llençadora entre Premià de Mar i el parc aqüàtic de Illa Fantasia.
Els cotxes de Sagalés procedents de les linies de Nou Barris comencen a entrar en servei integrats a la flota de TMB. A la fotografia veiem el 4431, un MAN 15.290 amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe procedeix de Sagalés a on tenia la calca 1071, i a la fotografia el veiem circulant a la linia 183.
El cotxe 2324 de Sarbus era un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 324 de TCC asignat al Tombus. Posteriorment va estar un temps a Sarfa amb la calca 2222 i finalment va ser enviat al Vallès i renumerat 2324. La seva lliurea és única, combinant el color blau TCC amb el vermell TPC.
El cotxe 1244 de Plana és un Scania K320UB amb carrosseria Castrosua New City. Aquest cotxe va ser originalment el 5004 de l'empresa TITSA. A la fotografia el veiem circulant a la linia 72 que uneix Sitges amb Vilanova i la Geltrú.
El cotxe motor M305 de la RATP és un dels cotxes equipats amb equip elèctric Thomson Unité Double. Forma part de la serie, M303 a M316 construits per CFMCF (Compagnie française de matériel du chemin de fer) a Ivry durant el 1904 i M320 a M329, construits per Blanc Miseron durant el 1905. En destaca l'encapsulament metàl.lic del equipament elèctric i la cabina de conducció, la zona destinada als passatgers es va mantenir amb una estructura de fusta. Aquests cotxes es van retirar del servei durant el 1931, degut al equipament elèctric no unificat i es van destinar als trens de vies i obres, ja que permetia una fàcil modificació a la zona de passatgers.
El cotxe 1135 de Avanza Baix és un Scania K310UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus VS. Aquest cotxe va ser originalment el 261 de ETASA i posteriorment el 261 - 0261 dins del grup Avanza. Abans de incorporar-se al Baix Llobregat va estar circulant al servei urbà de Segovia.
El cotxe 582 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 actualment asignat a la linia que uneix la terminal T1 i la terminal T2. Aquest cotxe va circular originalment al servei urbà de Lugo.
El cotxe 2249 de Oliveras és un Iveco Citelis amb carrosseria Castrosua City Versus. Normalment estàn asignats a la linia L46 i per això té la lliurea especial de Sant Joan Despí, però avui s'ha deixat veure fent un servei a la linia E79.
El cotxe 1204 de Plana és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus II. Aquest cotxe procedeix de la empresa De Blas a on tenia la calca 565. A la fotografia el veiem circulant a la linia Cambrils BM-Tarragona per Autovia.
MG amb matrícula (B-593631) fotografiat al carrer Felip II de Barcelona el 18/09/2022
Matriculat el 28/11/1967
VIN : WP113949
El cotxe 3463 de Monbus és un MAN 18.320 amb carrosseria Tata Hispano Intea. Aquest cotxe procedeix de la flota de Oliveras, a on tenia la calca 2198. A la fotografia el veiem circulant a la linia E79.
El cotxe 840 de Tusgsal (Grup Direxis) és un Mercedes Benz O530 Citaro C2 procedent del mercat europeu. Aquest cotxe va circular previament a les següents empreses:
- 8737 Richard Linien GmbH (Viena)
- 919 Canuto Novarese NOVA SpA (Torino)
- 919V Gruppo Torinese Trasporti SpA (Torino).
A la fotografia el veiem circulant a la linia B25. Es destacable la configuració de dues portes,.
El cotxe 1136 de Avanza Baix és un Scania N270UB Omnicity amb carrosseria Castrosua CS40 Versus. Aquest cotxe va ser originalment el 22 de CTSA-Rubí, i posteriorment renumerat 2522 a Avanza-Rubí. Durant el 2021 va ser enviat a Segovia per fer reforços al servei urbà de la població, també operat per Avanza. Actualment ha tornat a Catalunya renumerat com a 1136 de Avanza Baix. A la fotografia el veiem circulant a la linia L88, que uneix la Estació de ferrocarril de Viladecans amb Sant Climent de Llobregat.
El cotxe 2522 de Avanza Rubí és un Scania N270UB Omnicity amb carrosseria Castrosua CS40 Versus. Aquest cotxe va ser originalment el 22 de CTSA-Rubí, i posteriorment renumerat 2522 a Avanza-Rubí. Durant el 2021 va ser enviat a Urbanos de Segovia per a fer reforços al servei urbà de la població, també operat per Avanza. Durant l'any 2022 va retornar a Catalunya però va circular a les linies de Avanza Baix Llobregat a on va rebre la calca 1136. Finalment ha tornat als seus origens, i està circulant actualment a Rubí, a on ha recuperat la calca 2522. A la fotografia el veiem circulant a la linia 4.
El cotxe 1217 de Plana és un Volvo B12MA amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Herederos de J.Colmenarejo a on tenia la calca 138. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona amb Vilanova i la Geltrú.
El cotxe 2341 de Avanza Tmesa és un Irisbus Iveco 491E.12.29 Cityclass amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus de l'any 2009. Aquest vehicle és va incorporar a la flota egarenca durant l'any 2021 procedent del servei urbà de Mataró, també gestionat per Avanza a on tenia la calca 2656 (anteriorment 56).
El cotxe 1134 de AVANZA Baix és Scania K310UB LE amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe va ser originalment el 258 de ETASA i posteriorment el 0258 al passar a integrar-se a la flota de AVANZA. Aquest vehicle va estar circulant també al servei urbà de Segovia, també operat per AVANZA. A la fotografia el veiem circulant a la linia L85.
El cotxe 3471 de Monbus-Julià és un MAN 18.320 amb carrosseria TATA Hispano Intea. Aquest cotxe procedeix de la flota de Oliveras a on tenia la calca 2202. A la fotografia el veiem circulant a la linia L72.
El cotxe 400 de Sagalés va estar una temporada asignat a la linia Barcelona-Teià-Masnou. És un Iveco Eurorider38 amb carrosseria Noge Touring procedent de l'empresa Suroeste Bus a on tenia la calca 407.
El cotxe de la fotografia és un Iveco Eurorider38 amb carrosseria Noge Touring que podem veure en servei a la flota de Lorbus. Aquest cotxe va ser originalment de Jai Alai (Bilbao), Soleto (Bilbao) i Águilas (Murcia).
El cotxe 3757 de Monbus TMP és un Scania K360UB 6X2 amb carrosseria Castrosua Magnus. Aquest cotxe procedeix de la flota de LATBUS a on tenia la calca 374. Inicialment va ser el 558 de l'empresa De Blas.
El cotxe 33 de Autocares Font era un Mercedes O402 amb carrosseria Castrosua CS40. Aquest cotxe procedia de TMB a on tenia la calca 4108. A TMB va entrar en servei l'any 1987, passant a Font l'any 2000. Finalment és retirat l'any 2007. Actualment ha estat recuperat per TMB i està preservat per Patrimoni Històric en espera de restauració.
El cotxe 1616 de Casas (Grup Moventis) és un MAN 12.240 amb carrosseria Carsa CS40 Magnus. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Aragó que operava anteriorment el servei de bus a El Masnou.
El cotxe 9014 de Sarbus era un Mercedes O405G amb carrosseria Unicar U90 procedent de TMB a on tenia la calca 3564. Va ser un dels cotxes que va ser traspassat per a fer les llançadores substitòries per obres a la linia 5 del Metro de Barcelona.
El cotxe 3234 de Monbus és un Mercedes Benz O530 Evobus Citaro C2 Hybrid. Aquest cotxe està a nom de Castromil. El veiem sortint del terminal del Prat fent un servei a la linia PR4.
Seat 600D amb matrícula (B-749729)
matriculat l'any 1969
El veiem el 9 Setembre 2023 estacionat al carrer Pádua de Barcelona
El cotxe 5825 de ALSA (ex Alsina Graells 3210) és un Setra S315GT-HD. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona i Solsona. Al seu costat veiem el cotxe A123 de Tusgsal asignat a la linia A2 del servei Aerobus.
El cotxe 3515 de Monbus és un Irisbus Iveco Citelis 12 amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Oliveras a on tenia la calca 2249. Aquest és un dels cotxes que llueix la lliurea específica de Sant Joan Despí, i a la fotografia el veiem circulant a la linia L46.
El cotxe 1223 de Plana és un Mercedes Benz OC500RF amb carrosseria Sunsundegui Sideral 2000. Aquest cotxe s'ha incorporat a la flota de l'empresa catalana durant el 2020 procedent de la Empresa Autocares Beltran de Madrid a on tenia la calca 59.
El cotxe 180 de TGO (Grup Direxis) és un MAN A78 Lion's City LE procedent del mercat europeu de segona mà. Va circular anteriorment al servei interior de l'Aeroport de Bérgamo. A la fotografia el veiem circulant a la linia L67 entre Barcelona i Castellisbal.
A l'estiu tot el que pot surt de vacances...agafa el cotxe i a rodar pel mon!!!
per favor, pel teu be i el de tots ves amb compte i respecta les senyals
-----------------------------------------------------------
Please don't use this image on websites, blogs or other media without my explicit permission. © All rights reserved
Por favor, no use esta imagen en su web, blogs u otro medio de comunicación sin mi aprobación explícita. © Todos los derechos reservados.
Citroën Jumper de Teisa de Girona
El veiem el 7 Octubre 2020 a Vivc (Barcelona) fent la línia Vic-Ripoll-Campdevanol
Ex- Jordi Coma Marcè (GI)
El cotxe 2846 de Sarbus (Grup Moventis) és un Scania K410IB amb carrosseria Irizar i4. Aquest cotxe va ser anteriorment el 911 de Larrea, empresa integrada dins del grup Avanza a posteriori. A la fotografia el veiem circulant a la linia e2.1 entre Terrassa i Barcelona.
El cotxe 3514 de TMB era un Mercedes Benz O405G amb carrosseria Unicar U90. Durant l'agost del 2005 va ser traspassat a la flota de Sarbus a on va ser renumerat amb la calca 8000. Al finalitzar les llençadores substitutòries va ser embarcat cap a Cuba.
El cotxe 2884 de ALSA és un Setra S419GT-HD. Aquest cotxe va estrenar-se a ALSA durant l'any 2010 i posteriorment venut a l'empresa TransTres. Durant el 2020 va retornar a ALSA amb la seva calca original. A la fotografia el veiem circulant a la linia Barcelona-Lleida per carretera.
Fa molt temps que no tenia una 440 de 2 cotxes davant de la meva càmara des que circulaven per la línia de Puigcerdà. La fotografia està presa el 8 de Juliol de 2020 a Monforte de Lemos, amb decoració de LD.
Hace mucho tiempo que no tenía una 440 de 2 coches delante de mi cámara: desde que circulaban por la línea de Puigcerdá. La fotografía está tomada el 8 de Julio de 2020 en Monforte de Lemos, con decoración de LD.
Els cotxes remolcats de dos pisos de la xarxa TER Hauts-de-France són VR2N. Originalment van ser cotxes VB2N de la xarxa de Paris Saint Lazare cedits a Nord Pas de Calais, de forma temporal al principi i definitiva finalment. Actualment els podem veure a les relacions Jeumont-Maubege-Valenciennes-Lille traccionats per les BB22200RC. A la fotografia veiem la branca N05 a punt de fer l'aturada a Valenciennes, amb destinació Lille-Flandres.
El cotxe 122 de Soler i Sauret és un curiós Iveco-Consulmóvil CBC-A amb carrosseria Marcopolo Viale. A la fotografia el veiem fent un servei a la linia L51 que uneix Sant Feliu de Llobregat i Barcelona.
El cotxe 220 de TCC asignat al urbà de Sitges, és un MAN NM223F amb carrosseria Castrosua CS40 City II que originalment estava en servei a les linies d'Authosa. Ha passat de circular pels exigents carrers de Gràcia/Horta i el Carmel a fer-ho per una zona molt més relaxada tant per quantitat de passatge i condicions de trànsit.
El cotxe 1116 de Sagalés és un Iveco Eurorider C38SRI amb carrosseria Sunsundegui Astral. Aquest cotxe procedia de l'empresa F.Larrea de Madrid (Grup Avanza) a on tenia la calca 852. L'empresa Sagalés té previst destinar aquest cotxe a les linies d' Eivissa de l'empresa Autobuses San Antonio, però a la fotografia el veiem circulant a la linia e21 que uneix Barcelona i Mollet.