View allAll Photos Tagged cotxe
Citroën C8 amb matrÃcula (B-820142) matriculat el 18/09/1970
El veiem el 26 setembre 2022 al seu pas per Viladecans (Barcelona)
El cotxe 2375BHM de Viajes Penella (Viajes Privilege) és un MAN SD200 amb carrosseria Waggon Union. Aquest cotxe va ser originalment el 3137 de BVG (Berlin). Un cop retirat del servei es va reformar fent descapotable el pis superior i va passar a la flota de Penella durant el 2001. Durant l'any 2004 passa a circular al servei turÃstic de Cádiz, operat per Sevirama. I durant el 2012 torna a València a on actualment el podem veure en servei.
Cotxe nº 1106 de TMB de Barcelona.
Es tracta d'un BYD K9C e.Bus-12 Greencity d'origen xinès matriculat el 5/09/2013 i que es troba en perioda de proves
El veiem el 4 Octubre 2016 al carrer Ramón Albó de Barcelona fent la lÃnea 32
El cotxe 9777 de Sagalés és un Scania K340IB amb carrosseria Beulas Stergo'E. Aquest cotxe va ser originalment el C34 de Autocares Caldentey. A la fotografia el veiem destacat a la base de Granollers destinat a reforços de les diferents linies.
El cotxe 250 dels Tramvies de Oporto és un cotxe del tipus "Brill-32" construït als propis tallers de la companyia entre el 1926 i 1928. La serie estava formada per 12 cotxes. Equipaven un truck Brill-21E i motors eléctrics GE270 que van ser substituits per uns altres italians CGE.
Cotxe nº 611 de TCC (Transports Ciutat Comptal)
Es tracta d'un Irisbus Iveco 491.12.25 Cityclass amb carrosseria Castrosua City Versus
El veiem el 14 Juliol 2018 a l'estació d'Autobusos de Fabra i Puig fent la linia A4 Barcelona (Fabra i Puig) - Sant Cugat de Moventis-Sarbus
Cotxe número 2 del Funicular de Vallvidrera (FGC) arribant al final del seu recorregut a l'estació de Vallvidrera Superior (Barcelona). Coche número 2 del Funicular de Vallvidrera (FGC) llegando al final de su recorrido a la estación de Vallvidrera Superior (Barcelona).
El cotxe 620 de Wilts & Dorset és un Bristol RE amb carrosseria Eastern Coach Works de l'any 1971. L'any 1972 va ser reasignat a Hants & Dorset i renumerat 620. Finalment va tornar a Wilts & Dorset però mantenint la calca 620. Va ser retirat del servei l'any 1989.
El cotxe 494 de King Alfred Motor Services és un Leyland Titan PD2 amb carrosseria Leyland que va entrar en servei l'any 1956. Va ser retirat del servei durant el 1972 passant a l'empresa Omnibus Promotions que el repinta en color vermell i l'envia a USA per a activitats promocionals. Es localitza per FOKAB durant l'any 1992 i s'intercanvia per un altre cotxe, retornant a Anglaterra durant l'any 1993. A la fotografia el veiem encapçalant una fila de cotxes esperant durant el Running Day de Winchester de l'any 2008.
Cotxe clà ssic reciclant-se. Primer vaig pensar que seria un Peugeot 203 però realment és un Renault 4 CV, que es va fabricar del 1947 al 1961. El primer cotxe que va fer Renault després de la Segona Guerra Mundial. Los primers que van sortir es van pintar de groc per aprofitar les restes de pintura que els alemanys van fer servir per als vehicles del Afrika Korps quan van ocupar la fà brica.
Seat 600-D amb matricula (B-338718)
Matriculat el desembre de 1963
El veiem al seu pas per la Sagrada Familia de Barcelona el 8 Abril 2012
Seat 600D amb matrÃcula (B-640448) del any 1968
El veiem circular perl carrer Concepció Arenal amb Fabra i Puig de Barcelona el 1 Desembre 2022
El cotxe 176 de Soler i Sauret és un Irisbus Iveco Citelis 12 amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe va ser originalment el 1351 de l'empresa Mohn. A la fotografia el veiem circulant a la linia L64 que uneix Barcelona amb Pallejà i El Palau.
El cotxe 2682 de Monbus és un Mercedes Benz Tourismo asignat a les linies exprés.cat. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona i Olesa.
El cotxe 1518 de Plana és un Mercedes Benz OC500RF amb carrosseria Ayats Bravo I R. Aquest cotxe va ser anteriorment el 1866 de Monbus Hispano Igualadina. A la fotografia el veiem circulant a una de les linies expres.cat operades desde la base de Garraf.
El cotxe 363 de Izaro (Grup Moventis) és un MAN 18.480 amb carrosseria Irizar I6. Aquest cotxe va ser anteriorment:
- Andrés Romero 39 (Sonseca, Toledo).
- Global 2050
- Rosa Mar
A la fotografia el veiem circulant en un servei per a treballadors de l'empresa Mango.
Cotxe 7505 del Metro de Barcelona fabricat per Alstom al seu pas pel carrer Santander de Barcelona el 7 Març 2023 fent la seva arribada a la cotxera del Triangle de Barcelona
Seat 600-E amb matrÃcula (B-7485-I)
Matriculat l'any 1972
El veiem el estacionat a la Pça Europa de L'Hospitalet Llobregat (Barcelona) 17 Juny 2012
Mini Morris 850 amb matrÃcula (M-8952-X)
Matriculat el 30/11/1973
VIN: 90043M
Adquirit de segona mà per un particular de Barcelona el 28/11/2022
Anteriorment el tenÃa desde el 26/09/2017 un particular de Madrid
Toyota Celica Coupe amb matrÃcula (TF-7129-AN)
MatrÃculat el 29/11/1990
VIN: JT164STJ200043544
El veiem el 30 Setembre 2026 estacionat a Santa Pau (Girona)
El cotxe 4137HKG de Daurada Bus és un Volvo B13R amb carrosseria Irizar PB. Aquest cotxe va tenir anteriorment les calques 25 i 48 a Lux Bus. A la fotografia el veiem fent un servei discrecional per a Mare Nostrum Cup.
Citroën Jumper de Transports Elèctrics Interurbans (Teisa) de Girona
Fotografiat el 19 Juny 2019 a l'Estació d'Autobusos de Vic fent la lÃnia Vic-Ripoll-Campdevanol
EX JORDI COMA MARCÈ (GI)
El cotxe 329 de Transports Pujol és un Iveco Eurorider C35A amb carrosseria Ayats Platinum. Aquest cotxe està actualment integrat a la flota de Moventis i ha conservat la calca. A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Tossa i Lloret de Mar.
Posible cotxe nº 19 d'Atsa (Automóviles y Transportes) de Lleida
Es tracta d'un Pegaso Z404 recarroçat Barreiros.
La seva matrÃcula L-10601 es del 1957 per tant a la fotografÃa feta al Agost del 1977 per Miquel Llevat el veiem ja amb 20 anys de servei
Agraeixo a Miquel Llevat que amb permeti compartir aquesta fotografÃa al flirck
Estem en disposició de confirmar que es tracta d'un Pegaso Z404 donat d'alta el 2/04/1957
Al 1985 es traspasat a Autobusos de Lleida SL al quedar-se Atsa sense la concesió de Lleida on es donat de baixa el 18/03/1987
Es evident que va ser recarroçat
Seat 1430 (HU-3937-D) matriculat el 2/05/1979
El veiem exposat a la 3ª edició del Retrocaldes de Caldes de Montbuà (Barcelona)
Volswagen 1300 amb matrÃcula (B-6101-FB) matriculat el març de 1982
El veiem el 28 Maig 2025 Igualada (Barcelona) amb 43 anys d'antigüetat
Cotxe motor Standard Stock construit el 1927 per Metro-Cammell i destinat a la Piccadilly Line (numerat 320 inicialment i renumerat 3370 durant el 1930). Un cop retirat del servei de passatgers va ser utilitzat com a cotxe de maniobres als tallers i renumerat L134.
El cotxe 11044 de ALSA és un Setra S317UL procedent de l'empresa Agreda, a on tenia la calca 863. Curiosament aquest cotxe va ser originalment de Alsina Graells del Sur a on tenia la calca 1910, quedant integrat a la flota de ALSA amb la calca 5615. Posteriorment ha retornat a ALSA després de la compra de Agreda. A la fotografia el veiem amb la lliurea actual de ALSA circulant a la linia que uneix Lleida, Balaguer i Agramunt.
MG 1600 amb matrÃcula de Valencia (V-243482) matriculat el 1969
El veiem el 5 Setembre 2021 a la Rambla de Fabra i Puig de Barcelona
Cotxe nº 10 de Tranma,sa (Tramvia de Mataró a Argentona)
Es tracta d'un Pegaso 5020 amb carrosserÃa Macosa i matrÃcula (B-435585) donat d'alta el 1965 i baixa aproximada per 1976
El veiem a una data entre 1965 i 1970 destinat a la lÃnia d'Argentona
La fotografÃa es una de las que estaba penjada a las oficinas de la companyÃa Automa i que al pasar a l'empresa Autocars J.Barba va salvar de que anesin al container . Agraeixo a en Jordi Barba me las fes arribar fa ja uns cuants anys
El cotxe 3362 de Sarfa (Grup Moventis) és un Iveco Eurorirder C45 SRI amb carrosseria Beulas Aura. Aquest cotxe va ser el 156 de Confort Bus (Madrid). A la fotografia el veiem circulant a la linia que uneix Barcelona amb Lloret i Tossa de Mar.
El cotxe 1029 de HIFE és un Mercedes Benz Citaro K Hibrid que ha estat recentment repintat amb la lliurea blanca i renumerat. Aquest cotxe era el U29 i desde la seva estrena tenia la lliurea groga. A la fotografia el veiem circulant a la linia 902.
El cotxe 7092 de TMB és un Pegaso 6038 amb carrosseria Noge. Va estar en servei a la ciutat de Barcelona entre els anys 1983 i 2001. Un cop retirat va passar a formar part del Museu del Transport de Castellar de n'Hug. Uns anys més tard va ser recuperat per la Fundació TMB que l'incorpora a Patrimoni Històric. A la fotografia el veiem arribant a Pla del Palau poc abans de la recreació de la linia 22 en una activitat conjunta de ARCA i ACEMA.
Morris Minor amb matrÃcula (M-102152) matriculat l'any 1953
El veiem el 13 Febrer 2023 a la Rambla Fabra i Puig de Barcelona amb 70 anys circulant
El cotxe 4005 de Monbus és un Mercedes Benz O530C2 Hybrid que ha entrat recentment en servei a la linia llençadora d'empleats a l'aeroport del Prat. Aquest cotxe forma part d'un lot de 5 cotxes procedents de Holanda.
Seat 127 3P 903 amb matrÃcula de Huesca (HU-8907-D) del any 1980
El veiem circulán per Cerdanyola del Vallés (Barcelona) el 3 Juliol 2022