View allAll Photos Tagged cotxe
El cotxe 5607 de TMB era un Mercedes Benz O405 amb carrosseria Hispano VOV. Aquest cotxe va entrar en servei a principis de 1992 i va ser retirat a principis del 2007. Va ser enviat aquell mateix a la República Dominicana. A la fotografia el veiem circulant a la linia 14.
El cotxe 1665 de Plana és un Scania K450IB amb carrosseria Castrosua Stellae. Aquest cotxe va ser el 2703 de TITSA. A la fotografia el veiem a punt de fer un servei directe entre Barcelona i Tarragona.
Seat 600-E amb matrícula (B-7485-I)
Matriculat l'any 1972
El veiem el estacionat a la Pça Europa de L'Hospitalet Llobregat (Barcelona) 17 Juny 2012
El cotxe 715 de Sagalés és un Irisbus Iveco Eurorider C38SRI amb carrosseria Sunsundegui Sideral 2000. Aquest cotxe va ser originalment el 270 de Socibus. Després de la seva etapa a Catalunya va ser enviat a Eivissa i Mallorca. Actualment està circulant en els serveis llençadora de rodalies de la linia R3.
Cotxe 5162 d'Alsina Graells de Autotransportes (Ex - 162 d'Atsa de Berga)
Es tracta d'un Scania K93 amb carrossería Hispano Carrocera i matrícula (B-5170-UV)
El veiem a Manresa (Barcelona) el 12 Setembre 2000 fent la linia Manresa-Santpedor
Porta publicitat de l'estació d'esquí de La Molina dons va estar destinat anteriorment al servei d'aquesta estació.
Aquet cotxe va ser anteriorment de:
- Ex - Autobuses Fernández (LE) amb matrícula LE-8314-P
- Ex -1195 Alsa (zona León)
- Ex - 224 Mon-bus (B)
- Ex - 162 Atsa (Berga)
El cotxe 1308 de Sagalés és un Scania K410EB amb carrosseria Noge Touring HD. Aquest cotxe va circular anteriorment a l'empresa J. Comasolivas. Recentment ha estat decorat amb vinils del C.B.Vic, decoració que fins ara portava el cotxe 718. A la fotografia el veiem circulant a la linia exprés e12, que uneix Barcelona i Vic.
El cotxe 718 de Sagalés és un Iveco Eurorider C38 SRI amb carrosseria Sunsundegui Sideral. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Socibus a on tenia la calca 274. Actualment està envinilat com a cotxe del Club de Bàsquet de Vic. A la fotografia el veiem a punt de fer un servei a la linia e12 entre Barcelona i Vic, tot i portar al indicador la linia 455.
Seat Panda 1000 S amb matrícula (T-8016-AD) matriculat l'any 1991
El veiem el 13 Juliol 2023 estacionat a la Rambla Fabra i Puig de Barcelona
Mercedes Benz 200 D matriculat l'any 1988
El veiem el 11 Setembre 2021 estacioant al carrer Pau Romeva de Barcelona
Vista del Firal dels Bous a Santa Pau, sense dubte una de les places més boniques de Catalunya... sobretot sense cotxes.
ca.wikipedia.org/wiki/Santa_Pau
=============================================================
The main square of the old quarter of Santa Pau is one of the most beautiful old squares in Catalonia.
The medieval Catalan fortified village of Santa Pau is very photogenic, and as such has been the location of several tv series and movies.
El cotxe 1889 de Autocares Juliá és un Iveco Evadys que ha entrat recentment en servei. A la fotografia el veiem circulant en un servei llençadora per a la linia R3 de Rodalies Renfe.
El cotxe 1883 de Autocares Juliá és un Iveco Evadys recentment incorporat a la flota. A la fotografia el veiem circulant en un servei llençadora entre Barcelona i Centelles, en substitució del servei de Rodalies.
Seat 600D amb matrícula (B-677654)
Matriculat l'any 1969
El veiem l 29 Gener 2026 al seu pas per la Avda de la Flor de Maig (Crta BV-1415) de Cerdanyola del Vallés (Barcelona)
Al moment de la fotografía amb 57 anys de servei
El cotxe 1212 de HIFE és un Scania K420EB amb carrosseria Noge Titanium. Aquest cotxe va ser originalment el 1081 de Trapsa, i posteriorment el 62 de Autopullman Ferrero. A la fotografia el veiem entre dos serveis a la llençadora de la linia R3 de Renfe.
Citroën 2 C.V. del setembre 1982 circulant per la la AP7 a l'alçada de Martorell (Barcelona) el 25 Agost 2020
Toyota Rav 4 de la Policía Local del Ajuntament de Centelles (Barcelona)
Matriculat el 31/07/2018
El veiem a aquesta localitat el 26 Gener 2023
Seat 1500 amb matrícula (GI-57914)
Matriculat l'any 1965
El veiem a Olot (Girona) el 26 Febrer 2026 per tant amb 61 anys de servei
Cotxe n º 9934 de Rosanbus de l'Hospitalet Llobregat (Barcelona)
Es tracta d'un Iveco 491E.12.27 amb carrosseria Hispano Cityclass
Fotografiat a la Pça. Remonta d'aquesta població realitzant la línia L12 el 28 Març 1999
Posteriorment aquest autobús va ser traspassat a Autos Mediterráneo de Castelló (nº 197 i matrícula CS-7339-AU) i a Autocares M.Ribera de Cullera-Valencia- (nº 56 i matrícula 0788 DPS)
Cotxe nº 5211 de TMB de Barcelona (anteriorment va ser el prototip nº 1105)
Es tracta d'un Alexander Dennis Enviro amb carrossería Tata Hispano Habit
El veiem al carrer Arnau d'Oms de Barcelona el 12 Maig 2015 fent la linia 47
Campaments Refugiats Sahrauís - Cotxe de filferro dirigit a Bu-Craa (Al Aaiun).
-----------------------------------------------------
Car wire run.
Saharawi Refugee Camps - Car Wire aimed at bou craa (Laayoune).
Cotxe MZA BWFFV 8 - Renfe BB-2597 - Año 1878 - 20,440 t. - 16,250 m. - 58 asientos/places - Harlan & Hollingsworth Co. (E.U.A.)
La singularidad y valor de este coche Harlan es que fue uno de los vehículos que por primera vez se introdujeron en Europa procedentes de los Estados Unidos, como delata su aspecto, muy similar a los trenes del far west.
La pequeña compañía de Barcelona-Villanueva-Valls, fundada por Francesc Gumá, los adquirió en 1880 para cubrir el recorrido entre la capital catalana y Vilanova i la Geltrú.
Sus innovadoras características técnicas fueron un hito en la Europa de su época, utilizaron por primera vez en el viejo continente los bogies o carretones sostenedores de las ruedas de los coches, lo cual suspuso un avance en el confort prestado a los viajeros. Otra mejora fue la incorporación del freno Westinghouse, predecesor de los actuales sistemas modernos de frenado. Estas innovaciones hacían de ellos unos vehículos únicos y muy evolucionados.
Este vehículo, desde el año 2008 está siendo rehabilitado por la Asociación Socios y Colaboradores del Museo y se encuentra aún en proceso de restauración.
The uniqueness and value of this wagon is that Harlan was one of the first vehicles were introduced to Europe from the United States, as revealed by its appearance, very similar to far west trains.
The small company Barcelona-Vilanova-Valls, founded by Francesc Gumá, were bought them in 1880 to cover the route between Barcelona and Vilanova i la Geltrú.
Its innovative technical features became a milestone in the Europe of this time. They used for first time, in the Old World, the boogies which represented an improvement in the passengers' comfort. Another upgrade was the Westinghouse's brake, a predecessor of the brake systems at present. These innovations made them a unique and highly evolved vehicle.
This vehicle, since 2008 is being rehabilitated by Partners and Collaborators Association by Museum and is still under restoration.
Citroén Berlingo HDI 75 del servei de Manteniment dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Matriculat el 21/05/2014
El veiem estacionat a prop de l'estació de la Floresta dels FGC el 30 Setembre 2022
El cotxe 862 de Sagalés és un Iveco Eurorider C33A SRI amb carrosseria Irizar I4, procedent de la flota de HF Vilas a on tenia la calca 62. Al seu costat hi trobem el 828, un Iveco Eurorider C31A amb carrosseria Castrosua CS40 City II, procedent de Autoperiferia a on tenia la calca 226. Tots dos estan asignats a les linies d'Eivissa operades per Sagalés.
El cotxe 2596 de ALSA és un Mercedes Benz OC500LE amb carrosseria Hispano Habit. Aquest cotxe originalment asignat a la zona de León, està actualment en servei a les linies de Voramar el Gaucho, a Eivissa. A la fotografia el veiem circulant a la linia 14 que uneix Eivissa amb la Platja d'en Bossa.
El cotxe 89 d'Autocars Roca és un Volvo B11R amb carrosseria Beulas Aura, procedent de l'empresa Dani-Mar a on tenia la calca 35. A la fotografia el veiem circulant com a reforç a la linia exprés E11.1 de l'empresa Casas.
El cotxe 4863FNH és un MAN 18.360 amb carrosseria Irizar Century III que pertany actualment a Autocares Nurge. Aquest cotxe encara conserva part de la lliurea de Autocorb, amb l'afegit dels logotips de l'agencia de viatges "Pegaso Viajes". A la fotografia el veiem circulant a la llençadora de substitució per a Rodalies a Parets del Vallès.
El cotxe 626 de Sagalés és un Scania K340IB6x2 amb carrosseria Beulas Stergo Spica, asignat a les linies expres.cat. A la fotografia el veiem circulant a la linia llençadora del Circuit de Catalunya.
Cotxe nº 6546 d'Alsa (Alsina Graells) fent el servei urbá de Solsona (Lleida) el 14 Agost 2013
Es tracta d'una Mercedes Benz 818D amb carrosseria Ferqui Salero.
Seat 124 amb matrícula de Barcelona (B-7415-U) matriculat l'any 1973
El veiem el 3 Juliol 2022 a Cerdanyola del Vallés (Barcelona)
COL-LEGI-ASIL DELS INFANTS-CARRETERA- DE VIC-MANRESA-PINTURA-ART-COTXES-LLUM-TARDA-AQUAREL·LA-PINTOR-ERNEST DESCALS-
Amb la llum del final de la tarda, la façana de l'edifici de l'antic Col·legi Asil dels Infants resplendeix pel contrast amb el cel carregat de núvols, moviment en els molts cotxes circulant per la carretera de Vic en la ciutat de Manresa, Catalunya, pintura de paisatge urbà amb edificis del Patrimoni arquitectònic, actualment l'edifici és la seu de l'Escola d'arts i oficis, obra pintada amb aquarel·les sobre paper de 46 x 61 centímetres. Quadres de l'artista pintor Ernest Descals en els que pintar els diversos llocs ciutadans.
El cotxe 4569 de ALSA és un Iveco Crossway LE asignat a les linies d'Eivissa. Aquest cotxe va ser el 136 de Voramar el Gaucho. A la fotografia el veiem circulant a la linia 8, que uneix Eivissa amb Sant Antoni, pasant per Sant Josep.
Cotxe núm. 552 de Tusgsal de Badalona fotografiat el 15 Juliol 2011 a Can Ruti-Badalona
Es tracta d'un Castrosua HCS25 amb carrossería Castrosua Tempus i primer hibrid de Tusgsal
Seat 600 D amb matrícula (PM-132560) del any 1969 i propietat de cervesas Moritz de Barcelona
El veiem el 13 Desembre 2023 al Port de Barcelona
Abans de l'entrega dels Stadler, els antics cotxes del cremallera de Núria encara circulaven els dies de gran afluència de viatgers acoblats als automotors. En aquest cas, reforcen l'A8 "Balandrau" que és a punt d'acabar el trajecte descendent. [Diapositiva escanejada]
Antes de la entrega de los Stadler, los antiguos coches del cremallera de Núria aún circulaban los días de gran afluencia de viajeros acoplados a los automotores. En este caso, refuerzan al A8 "Balandrau" que está a punto de acabar el trayecto descendente. [Diapositiva escaneada]
Before the Stadler railcars were delivered, the ancient Núria rack railway coaches still ran on peak days coupled to railcars. Here, they are reinforcing A8 "Balandrau", which is about to finish its downward journey. [Scanned slide]
El cotxe 3562 de Monbus és un Setra S531DT amb lliurea Flixbus, però que ha estat asignat temporalment a les linies del corredor Barcelona-Manresa. A la fotografia el veiem circulant a la linia exprés e22, entre Barcelona i Manresa.
El cotxe 3507 de Monbus Juliá és un Iveco Citelis 12 procedent de la flota de Oliveras, a on tenia la calca 2244. Aquest cotxe ha estat recentment repintat amb la lliurea unificada de la AMB. A la fotografia el veiem circulant a la linia X79.
El cotxe 1636 de Plana és un Scania K360IB amb carrosseria Castrosua Magnus E. Aquest cotxe va ser originalment el 2418 de l'empresa TITSA. A la fotografia el veiem circulant a la linia 3, que uneix La Pineda i el Barri Maritim de Cambrils.
El cotxe 1599 de Plana és un Volvo B8R amb carrosseria Castrosua Magnus E procedent de TITSA, a on tenia la calca 1210.
Seat 1430 amb matrícula de Madrid (M-6633-Z) matriculat el 31/01/1974
El veiem el 3 Juliol 2022 a Cerdanyola del Vallés (Barcelona)
El cotxe 3503 de Monbus és un MAN NL283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus. Aquest cotxe procedeix de Oliveras, a on tenia la calca 2238. Aquest cotxe tenia la lliurea especifica del servei urbà de Sant Joan Despí, i recentment ha estat repintat amb la lliurea unificada de la AMB. A la fotografia el veiem circular a la linia SB1 del servei urbà de Sant Boi.
Citroën 2 CV amb matrícula (B-1030-CX) matriculat l'any 1978
El veiem estacionat a un carrer de Rubí (Barcelona) el 28 Setembre 2022
Cotxes d'Autocares Julià de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona)
* nº 354 (B-432767) Pegaso 5020 Inauto del 7/08/1965
* nº 355 (B-432766) Pegaso 5020CL Inauto del 7/08/1965
* nº 247 (L-44328) Barreiros A131S del 1966
* nº 250 ( ) Setra Seida
Els veiem a una data indeterminada dels anys 70 al Monestir de Montserrat de Barcelona assignats a la línia Montserrat-Barcelona