View allAll Photos Tagged cotxe
Dacia Dokker del servei de Manteniment dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Matriculat el 12/01/2018
El veiem estacionat a prop de l'estació de Rubía dels FGC el 11 Octubre 2022
El cotxe 3839 de Monbus és un Mercedes Benz O560 Intouro procedent del mercat europeu de ocasió. A la fotografia el veiem circulant al servei llençadora que uneix València amb Picassant, Alcàsser i Silla.
Dissabte va tocar fer la pujada anual a peu a Núria, i com sempre amb la caça del cotxe saló, el qual aquest passat cap de setmana circulava en dissabte. Després de matinar una mica va tocar baixar fins a Ribes per recollir a l’Oriol i començar, des de Queralbs, el camí vell que ens duria fins a la Vall de Núria, un camí que cada cop que el fem, triguem menys en fer-lo. Aquest cop ens vam proposar fer-li la foto al tram que hi ha entre el túnel del Poste Tort i el túnel de Núria, un dels punts més impressionants de la línia, però on per desgràcia la boira ens va jugar una mala passada (sort que aquí encara ens va permetre “fer decentment” la foto). Com ja sabíem que pujaria un paquet de tres trens, el primer amb el cotxe saló, els vam esperar asseguts, prenent un refrigeri i enduent-nos la sorpresa de veure pujar un paquet de 4 trens, justament els 4 BEH 4/8 dels que disposa Núria. Vist el resultat, que no em desagrada però no em fa el pes, tocarà tornar en breu, aprofitant que encara ens queda vigent la tornada del bitllet. Una salutació al company Oriol, amb qui vam pujar fins allà i molts ànims al Jordi Verdugo i a tota la gent de l’Empordà, que estan vivint un fort incendi forestal que a hores d’ara ja ha cremat milers d’hectàrees i resta fora de control.
El sábado tocó hacer la subida anual a pie a Núria, y como siempre con la caza del coche salón, el cual este pasado fin de semana circulaba en sábado. Después de madrugar un poco tocó bajar hasta Ribes para recoger a Oriol y empezar, desde Queralbs, el camino viejo que nos llevaría hasta la Vall de Núria, un camino que cada vez que lo hacemos, tardamos menos en hacerlo. Esta vez nos propusimos hacerle la foto en el tramo que hay entre el túnel del Poste Tort y el túnel de Núria, uno de los puntos más impresionantes de la línea, pero donde por desgracia la niebla nos jugó una mala pasada (suerte que aquí aún nos permitió “hacer decentemente” la foto). Como ya sabíamos que subiría un paquete de tres trenes, el primero con el coche salón, lo esperamos sentados, tomando un refrigerio y llevándonos la sorpresa de ver subir un paquetes de 4 trenes, justamente los 4 BEH 4/8 de los que dispone Núria. Visto el resultado, que no me desagrada pero no me convence, volverá volver en breve, aprovechando que aún nos queda vigente el viaje de vuelta del billete. Un saludo al compañero Oriol, con quién subimos hasta allí y muchos ánimos a Jordi Verdugo y a toda la gente del Empordà, que están viviendo un fuerte incendio forestal que a esta hora ya ha arrasado miles de hectáreas y sigue fuera de control.
On Saturday had to do the annual rise walk to Núria, and as always with hunt of the "Citxe Saló" which this past weekend circulated in Saturday. After a little touched up early to go down to pick up Oriol Ribes and start from Queralbs, the old road that would take us to the Vall de Núria, a way that whenever we do, it takes less to do so. This time we decided to make the photo on the section between the tunnel and the tunnel Tort Poste de Núria, one of the most impressive of the line, but unfortunately the fog where we played a trick (so that even here allowed us to "make a decent" photo). We knew it would raise a pack of three trains, the first with the lounge car, we hope seated, taking a snack and taking us up the surprise of seeing a pack of 4 trains, just the 4 BEH 4/8 at its disposal Núria . After seeing the report, which does not displease me but I am not convinced, will come back soon, taking advantage of that we still force the return trip ticket. A salute to mate Oriol, who climbed up there and a lot of courage to Jordi Verdugo and all the people of the Empordà, which are experiencing a strong forest fire at this time has destroyed thousands of hectares and remains out of control.
Le samedi a dû faire le pied de hausse annuelle de Núria, et comme toujours avec la chasse de la "Saló Citxe" qui ce week-end passé, diffusé, samedi. Après un peu touché lever tôt pour aller baisser pour ramasser Ribes Oriol et à partir de Queralbs, l'ancienne route qui nous mènerait à la Vall de Nuria, d'une façon que chaque fois que nous faisons, il faut moins de le faire. Cette fois, nous avons décidé de faire la photo sur le tronçon entre le tunnel et le tunnel Tort Poste de Núria, l'un des plus impressionnants de la ligne, mais malheureusement le brouillard où nous avons joué un tour (de sorte que même ici nous a permis de «faire une vie décente »photo). Nous savions que ce serait faire un paquet de trois trains, le premier avec la voiture-salon, nous l'espérons, assis, prenant une collation et nous emmène jusqu'à la surprise de voir un pack de 4 trains, juste le BEH 4 4/8 à sa disposition Núria . Après avoir vu le rapport, qui ne me déplaît pas, mais je ne suis pas convaincu, reviendra bientôt, profitant de ce que nous avons toujours forcer le billet aller-retour. Un salut à s'accoupler Oriol, qui a grimpé là-bas et beaucoup de courage à Jordi Verdugo et tous les gens de l'Empordà, qui connaissent un feu de forêt fort à cette époque a détruit des milliers d'hectares et reste hors de contrôle.
El cotxe 718 de Sagalés és un Iveco Eurorider C38 SRI amb carrosseria Sunsundegui Sideral. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Socibus a on tenia la calca 274. Actualment està envinilat com a cotxe del Club de Bàsquet de Vic. A la fotografia el veiem a punt de fer un servei a la linia e12 entre Barcelona i Vic, tot i portar al indicador la linia 455.
La 182562 de Akiem està actualment llogada a MÁV Rail Tours. Aquesta locomotora és una ES64U2 construïda per Siemens durant l'any 2004 per a Dispolok. Durant l'any 2023 és venuda a Akiem, passant a dedicar-se a la tracció dels trens de passatgers de MÁV, A la fotografia la veiem a Kelenföld remolcant un tren amb dos cotxes de CFR procedents de Bucarest.
El cotxe 10164 de ALSA és un Mercedes Benz O550 Integro M, actualment asignat a les linies de la zona de Zaragoza. Aquest cotxe va ser el 186 de Argabus, empresa absorvida per ALSA. La seva lliurea verda delata els seus origens a les linies del CRTM. A la fotografia el veiem dirigint-se a fer un servei a la linia 211, entre Zaragoza i Pina de Ebro.
Mercedes Benz 220 amb matrícula B-319785 del any 1963
El veiem circular per Diagonal / Pio X el 6 Abril 2022 amb 59 anys
Seat 600-E (B-6905-L) de Cervesas Moritz de Barcelona
Matriculat l'any 1972
El veiem el 4 Gener 2025 estacionat al Moll de la Fusta de Barcelona
El cotxe 1389 de Sagalés és un Mercedes Benz Intouro asignat a les linies de Osona. A la fotografia el veiem circulant a la linia exprés.cat e12, que uneix Vic i Barcelona.
El cotxe 0155GYN d'Autocars Prat és un Iveco MyWay. Aquest cotxe va ser estrenat per Izaro a on tenia la calca 137 i va passar posteriorment a Milo a on va rebre la calca 161. A la fotografia el veiem amb la nova lliurea de Autocars Prat fent la linia que uneix Vic amb Taradell i Santa Eugenia.
Seat 600-E amb matrícula B-772026 del any 1970 circulant per Mallorca,Clot de Barcelona el 13 Febrer 2022
Ford Granada 2.8 del any 1982 i amb matrícula (B-1215-FL) avistat a Sta.Mª Montcada (Barcelona) el 7 Gener 2023
Cotxe 5162 d'Alsina Graells de Autotransportes (Ex - 162 d'Atsa de Berga)
Es tracta d'un Scania K93 amb carrossería Hispano Carrocera i matrícula (B-5170-UV)
El veiem a Manresa (Barcelona) el 12 Setembre 2000 fent la linia Manresa-Santpedor
Porta publicitat de l'estació d'esquí de La Molina dons va estar destinat anteriorment al servei d'aquesta estació.
Aquet cotxe va ser anteriorment de:
- Ex - Autobuses Fernández (LE) amb matrícula LE-8314-P
- Ex -1195 Alsa (zona León)
- Ex - 224 Mon-bus (B)
- Ex - 162 Atsa (Berga)
Honda S800 Coupé amb matrícula histórica (H-5463-BBC)
Matriculat el 12/10/1967
VIN: AS800C1004001
Avistat el 31 Febrer 2025 a la Riera de Can Toda de Barcelona, per tant amb 57 anys d'antigüetat
Va ser traspasat a un particular de Barcelona el 29/01/2024
Cotxes 3341, 3352 i 3353 de Sarfa Costa Brava (Moventis-Sarbus)
Fotografiat el 28 Novembre 2015 al Castell de Sant Marçal a Cerdanyola del Vallés (Barcelona) amb motiu de la presentació de la nova flota de la companyía.
Mercedes Benz 112 CDI nº 9869 (B-2225-VV) de la Empresa Sagalés de Caldes de Montbuí (Barcelona)
Vehicle de Manteniment a nom de Sagalés
Matriculat el 06/08/1999
VIN: VSA63819413236207
El veiem el 19 Octubre 2023 a centelles (Barcelona)
Vista del Firal dels Bous a Santa Pau, sense dubte una de les places més boniques de Catalunya... sobretot sense cotxes.
ca.wikipedia.org/wiki/Santa_Pau
=============================================================
The main square of the old quarter of Santa Pau is one of the most beautiful old squares in Catalonia.
The medieval Catalan fortified village of Santa Pau is very photogenic, and as such has been the location of several tv series and movies.
El cotxe avançava sense pressa però sense pausa pendent amunt. Patia, tot i que ho dissimulava prou bé, els anys passen factura i avui érem cinc a transportar. Llums encesos, antiboira inclosos. Encara quedaven metres a guanyar i els núvols ja ens envoltaven, privant-nos del paisatge i de bona part de la carretera. Semblava que les previsions eren certes.
I de cop, ja hi érem: l'altra banda del portal. Cel blau, paisatge nítid, clar, serè. I per sota nostre, el mar de cotó. Simplement màgic.
Per un dia, els pobles de muntanya es van convertir en pobles de costa. Les muntanyes sobresortien com periscopis de submarins buscant la superfície desesperats. Els núvols s'endinsaven a les valls i trencaven fent tirabuixons com les onades contra els penya-segats.
I mentrestant, al fons de la vall, a la ciutat, tot el dia va ser gris i trist.
_______________________
Foto feta en RAW i retocada amb l'ACR. No tenia intenció de seguir amb la sèrie de fotos retocades, però amb aquest paisatge calia intentar jugar amb el RAW :).
Citroën Dyane 6 B amb matrícula (B-1901-CU) matriculat l'any 1978
El veiem estacionat a Cerdanyola del Vallés (Barcelona) el 2 Febrer 2023
El cotxe 4404 de Monbus és un Yutong U12 elèctric. A la fotografia el veiem circulant a la linia SB1 del servei urbà de Sant Boi de Llobregat.
El cotxe 1542 de l'empresa Casas (Grup Moventis) és un Scania K360UB amb carrosseria Castrosua Magnus II. Aquest cotxe va ser anteriorment el Aerobus A130 de SGMT i posteriorment el 12452 de Crurisa. A la fotografia el veiem circulant a la linia exprés e11.2.
Patrol car.
Cotxe patrulla, compliment de taxis i limusines de la ciutat de Nova York.
Coche patrulla, cumplimiento de taxis y limusinas de la ciudad de Nueva York.
El cotxe 3428 de TMB era un dels MAN NG313F amb carrosseria Castrosua CS40 City II de la serie 3400-3461. Aquest cotxe va circular posteriorment a la flota de Avanza Baix amb la calca 1145. A la fotografia el veiem circulant a la linia 7.
El cotxe 1308 de Sagalés és un Scania K410EB amb carrosseria Noge Touring HD. Aquest cotxe va circular anteriorment a l'empresa J. Comasolivas. Recentment ha estat decorat amb vinils del C.B.Vic, decoració que fins ara portava el cotxe 718. A la fotografia el veiem circulant a la linia exprés e12, que uneix Barcelona i Vic.
Cotxe 5162 d'Alsina Graells de Autotransportes (Ex - 162 d'Atsa de Berga)
Es tracta d'un Scania K93 amb carrossería Hispano Carrocera i matrícula (B-5170-UV)
El veiem a Manresa (Barcelona) el 12 Setembre 2000 fent la linia Manresa-Santpedor
Porta publicitat de l'estació d'esquí de La Molina dons va estar destinat anteriorment al servei d'aquesta estació.
Aquet cotxe va ser anteriorment de:
- Ex - Autobuses Fernández (LE) amb matrícula LE-8314-P
- Ex -1195 Alsa (zona León)
- Ex - 224 Mon-bus (B)
- Ex - 162 Atsa (Berga)
Els cotxes adquirits al Matterhorn Gottardbahn,amb la nova decoració , colors corporatius del cremallera de Nuria. Bon detall haver posat a les companyies on va pertanyer
Seat 600-D amb matrícula (B-342985)
Matriculat el 3/12/1963
Avistat al Camí Cal Totxo a Vallvidrera, Barcelona el 7 Gener 2009
El cotxe 2440 de Moventis és un MAN NL283F amb carrosseria Castrosua CS40 City Versus, asignat a les linies de L'Hospitalet. Aquest cotxe procedeix de la flota de Rosanbus a on tenia la calca 3127. A la fotografia el veiem circulant a la linia X30.
El cotxe 958 de Sagalés és un Volvo B12BLE amb carrosseria Castrosua CS40 Magnus. Aquest cotxe procedeix de la flota de Autobuses San Antonio a on tenia la calca 38. Originalment va ser el 424 de l'empresa De Blas. A la fotografia el veiem circulant a la linia 3B "DISCOBUS".
Seat Panda 1000 S amb matrícula (T-8016-AD) matriculat l'any 1991
El veiem el 13 Juliol 2023 estacionat a la Rambla Fabra i Puig de Barcelona
Mercedes Benz 200 D matriculat l'any 1988
El veiem el 11 Setembre 2021 estacioant al carrer Pau Romeva de Barcelona
Citroën 2 C.V. del setembre 1982 circulant per la la AP7 a l'alçada de Martorell (Barcelona) el 25 Agost 2020
El cotxe 4034 de la RATP és un Renault TN4HP que forma part de la serie 3978 a 4127 que van entrar en servei durant el 1937 a la STCRP. Aquest cotxe està preservat per RATP Patrimoine i el veiem circular durant les JEP2023.
El cotxe 7370HDY de TEISA és un Volvo 7700 Hybrid que s'incorpora a la flota de l'empresa catalana procedent a Arriva Noroeste. Aquest cotxe va ser estrenat per ALSA al servei urbà de Torrejón, a on li van asignar la calca 3079. Posteriorment va passar a Plana que el va numerar 1110. Després de força temps sense circular va ser traspassat a Arriva Noroeste que el va numerar 843. Finalment ha estat venut durant el 2024 a l'empresa TEISA. A la fotografia el veiem circulant a la linia L6 de la xarxa de Girona.
Cotxe n º 9934 de Rosanbus de l'Hospitalet Llobregat (Barcelona)
Es tracta d'un Iveco 491E.12.27 amb carrosseria Hispano Cityclass
Fotografiat a la Pça. Remonta d'aquesta població realitzant la línia L12 el 28 Març 1999
Posteriorment aquest autobús va ser traspassat a Autos Mediterráneo de Castelló (nº 197 i matrícula CS-7339-AU) i a Autocares M.Ribera de Cullera-Valencia- (nº 56 i matrícula 0788 DPS)
Toyota Rav 4 de la Policía Local del Ajuntament de Centelles (Barcelona)
Matriculat el 31/07/2018
El veiem a aquesta localitat el 26 Gener 2023
Campaments Refugiats Sahrauís - Cotxe de filferro dirigit a Bu-Craa (Al Aaiun).
-----------------------------------------------------
Car wire run.
Saharawi Refugee Camps - Car Wire aimed at bou craa (Laayoune).
El cotxe 3196 de Monbus és un Mercedes Benz O560 Intouro M. A la fotografia el veiem circulant a la linia de reforç entre València, Picassent i Alcàsser. Es una de les unitats transformades per a utilitzar GLP com a combustible.
El cotxe 715 de Sagalés és un Irisbus Iveco Eurorider C38SRI amb carrosseria Sunsundegui Sideral 2000. Aquest cotxe va ser originalment el 270 de Socibus. Després de la seva etapa a Catalunya va ser enviat a Eivissa i Mallorca. Actualment està circulant en els serveis llençadora de rodalies de la linia R3.
Cotxes d'Autocares Julià de L'Hospitalet de Llobregat (Barcelona)
* nº 354 (B-432767) Pegaso 5020 Inauto del 7/08/1965
* nº 355 (B-432766) Pegaso 5020CL Inauto del 7/08/1965
* nº 247 (L-44328) Barreiros A131S del 1966
* nº 250 ( ) Setra Seida
Els veiem a una data indeterminada dels anys 70 al Monestir de Montserrat de Barcelona assignats a la línia Montserrat-Barcelona