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Phares alimentés par la dynamo de Gramme génératrice exposée au Centre d’Histoire Sociale, Expotec 103, à Rouen.
I spent quite a while talking with this boy on top of Phnom Bahkeng. After trying to get money through a scripted story about how his bicycle was broken and he couldn't get to school, I had some fun chatting with him, learning about his family, where he lived (Reda -- Koktanort village), and getting his phone number, and having him scribble in my notebook. Unfortunately, he never gave me his name...
Like most of the kids I talked to, I quietly asked him if he was being watched (he subtley motioned he was). It turned out that the actual temple guards were the ones watching him and seeing if he collected any money from tourists.
CH-8372 Anwil TG, an einem Wochenende, im Frühjahr 2008.
Spaziergänger, Wanderer und Biker, wo man hin schaut, auch an Tagen mit Wolken verhängtem Himmel, wie diesem.
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The CH-53 Sea Stallion is the most common name for the Sikorsky S-65 family of heavy-lift transport helicopters. Originally developed for use by the United States Marine Corps, it is also in service with Germany, Mexico, Iran, Israel, and as the MH-53 Pave Low with the United States Air Force. The USAF also operated the HH-53 "Super Jolly Green Giant" during the late- and post-Viet Nam War era.
The dimensionally-similar CH-53E Super Stallion is a heavier-lifting, improved version designated S-80E by Sikorsky. Its third engine makes it more powerful than the Sea Stallion, which it has replaced in the heavy-lift mission.
BLS Lötschbergbahn Lokomotive Re 185 527 - 9 ( Hersteller Bombardier Traxx F140 AC1 ) und BLS Lötschbergbahn Lokomotive Re 186 104 - 6 mit Werbung BLS Cargo 4 Countries ( Railpool => Hersteller Bombardier Traxx F140 MS ) auf der Gotthard Nordrampe der Gotthardbahn bei Wassen im Kanton Uri der Schweiz
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Ausflug an die G.otthard N.ordr.ampe am Dienstag den 20. Januar 2015
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Mit dem Z.ug von B.ern über L.uzern nach G.öschenen
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Mit dem B.us in E.tappen bis E.rstf.eld
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Mit dem Z.ug von E.rstf.eld über L.uzern zurück nach B.ern
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Hurni150120 AlbumZZZZ150120AusflugG.otthardN.ordr.ampe KantonUri AlbumBahnGotthardNordrampe
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 071223
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NIF
© 2011 Bill Lim. All rights reserved.
Photo taken at the Hiller Aviation Museum in San Carlos, CA.
Camera details:
• Olympus E-30
• Zuiko Digital 11-22mm f 2.8/3.5 lens
• Circular Polariser
Chicago - Konzert - concert am Live at sunset Openair in Zürich im Kanton Zürich der Schweiz
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Chicago
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Chicago, ursprünglich The Big Thing, ist eine US-amerikanische Jazzrock-Band, die 1.9.6.7
in Chicago gegründet wurde.
Chicago war eine der ersten Bands, die eine Bläsergruppe integrierte und damit dem
rockigen Basisklang eine jazzige Klangfarbe hinzufügte. Eine weitere Besonderheit der
Band liegt in dem Umstand begründet, dass alle Bandmitglieder komponieren und somit
individuelle musikalische Vorlieben in den Gesamtklang einfließen können.
In den 1.9.7.0ern und 1.9.8.0ern hatte Chicago etliche Erfolge, darunter " I'm A Man "
( 1.9.6.9 ), " 25 Or 6 To 4 " ( 1.9.7.0 ), " Saturday In The Park " ( 1.9.7.2 ),
" Feelin' Stronger Every Day " ( 1.9.7.3 ), " If You Leave Me Now "
( 1.9.7.6 ), " Hard To Say "I'm Sorry" ( 1.9.8.2 ), " You're The Inspiration " ( 1.9.8.4 ).
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Siehe auch : www.chicagotheband.com
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Setlist Live at sunset 17. Juli 2011
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Ballet for a girl in buchannon
Does anybody really know what time it is?
Dialogue (Part I & II)
Alive again
Call on me
Old days
Along comes a woman
Wake up sunshine
If you leave me now
(I've Been) searchin' so long
Mongonucleosis
Baby, what a big surprise
Hard habit to break
You're the inspiration
Beginnings
I'm a man (with drum and percussion solo)
Street player
Just you 'n'me
Saturday in the park
Hard to say I'm sorry
Get away
Feelin' stronger every day
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Encore:
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Free
25 or 6 to 4
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Chicago - Konzert am Live at sunset Openair Zürich am Sonntag den 17. Juli 2011
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Kamera : Canon Powershot SX 130 IS
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Hurni110717 KantonZürich AlbumKonzerte
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 010316
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NIF
Gloria Wedding Studio 婚禮紀錄 平面攝影/動態錄影
感動的瞬間是無法重來的，攝影就像捕捉瞬間的魔術師，最難的就是當下的過了之後，畫面就無法重來。
婚禮過程中的每一個片刻，也許是新郎闖關的表情、也許是新娘不捨的情緒、父母感動時的淚水、賓客開心的瞬間，這些畫面是最珍貴的回憶。
婚禮紀錄不單單只是拍攝當下，而是保留著每一片刻的幸福，留下當時的溫度，捕捉到當天你們所沒有注意到的畫面，呈現屬於你們的故事，當你們看見照片時能夠感動，就是我們最重要的使命。
婚禮詢問單：
網站：
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高畫質相簿：
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個人ＦＢ：
聯絡電話：
0976384188
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Zahnrad Dampflokomotive HG 3/4 4 der DFB Dampfbahn Furka Bergstrecke ( Baujahr 1913 - Hersteller SLM Nr. 2318 - Ex Brig - Furka - Disentis - Bahn BFD - Schmalspur Lokomotive Dampflok Lok ) am Bahnhof Realp BFD im Kanton Uri der Schweiz
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Ausflug an die F.urka B.ergstrecke am Samstag den 10. September 2016
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Mit dem Z.ug von B.ern über B.rig nach R.ealp
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B.esuch des B.ahnhof R.ealp D.F.B.
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Per A.utostop bis T.iefenbach
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F.otografieren bei T.iefenbach
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P.er A.utostop über den F.urkapass nach G.letsch
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F.otografieren bei G.letsch
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Mit dem P.ostauto von G.letsch über den G.rimselpass nach M.eiringen und weiter mit dem Z.ug über I.nterlaken O.st - S.piez zurück nach B.ern
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Kamera : Canon EOS 550D N
Objektiv : -
Modus : P
Zeit in Sekunden : -
ISO : Auto
B.litz : -
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Hurni160910 AlbumZZZZ160910AusflugFurkaBergstrecke KantonUri
E- Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 100916
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NIF
A Volvo B11RT/Caetano Levante 2 on a NX121 Birmingham-Manchester-Blackpool journey.
Photographed on the M6 in Cheshire
26 - 017
05/2016 - new
ChillyHsiao個人網站：
goo.gl/tX1DTL
婚禮紀錄預約詢問表：
goo.gl/Q63pjV
高畫質相簿：
www.flickr.com/photos/chillyphotod/albums
#ChillyImage影像工作室
2016 #婚禮紀錄 歡迎預約洽詢
2016 旅行 #自助婚紗 招募中
Kirche Stäfa ( Gotteshaus reformiert - Baujahr Umbau 1689 - Geweiht der Heiligen Verena - Chiuche church église temple chiesa ) bei Stäfa am Zürichsee im Kanton Zürich der Schweiz
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Reformierte Kirche Stäfa
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- Baujahr :
- Erste Erwähung :
- Besonderes :
- O.rgel :
- Schutz der Kulturgüter Kategorie und Nr. : B => 7663
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Die Reformierte Kirche Stäfa steht an der Kirchbühlstrasse 42 im Dorf Stäfa im Kanton
Zürich in der Schweiz.
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Die der heiligen Verena geweihte Kirche dürfte zwischen 930 und 958 durch Lösung aus
dem damals noch säcking. Verband der U.fenau entstanden sein. Die Pfarrei umfasste
nur das Gebiet von dem Dorf Stäfa , K,ehlhof, Ö,tikon, O,berhausen und U,elikon.
U,erikon war bis 1.5.3.0 auf die U.fenau kirchgenössig. Mit anderen Besitzungen ging
die Kirche ans K.loster E.insiedeln über, das bis 1.8.2.4 die Kollatur ausübte. Dann kam
diese durch Vertrag an die Zürcher Regierung, nachdem die Gemeinde schon 1.8.1.6
den Zehnten von E.insiedeln losgekauft hatte. Die 1.6.8.9 erneuerte Kirche wurde 1.7.8.8
verlängert und erhielt 1.8.3.5 - 1.8.3.7 einen neuen T.urm.
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( BeschriebKircheStäfa KircheStäfa AlbumKirchenundKapellenimKantonZürich Zürich
KantonZürich KircheKantonZürich AlbumKircheKantonZürich Kirche Church Eglise
Chiuche Chiuchli Iglesia Kirke Kirkko Εκκλησία Chiesa 教会 Kerk Kościół Igreja Церковь
Schweiz Switzerland Suisse Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland Sveits
Szwajcaria Suíça Suiza )
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Wanderung entlang dem L.inthk.anal am Montag den 23. Dezember 2013
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Mit dem Z.ug von B.ern über Z.ürich nach Z.iegelb.rücke
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W.anderung Z.iegelb.rücke ( S.G - 419m ) - L.indenb.oden ( S.G - 530m ) B.iberlic.hopf ( S.G - 560m ) - R.ütil.och ( S.G - 428m ) - L.andig ( S.G - 420m ) - G.rinau ( S.G - 412m ) - S.chmerikon ( S.G - 408m )
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Mit dem Z.ug von S.chmerikon nach R.appersw.il und weiter mit dem S.chiff P.anta R.hei über den Z.ürichs.ee nach Z.ürich
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S.paziergang entlang der L.immat nach Z.ürich H.B und mit dem Z.ug wieder zurück nach B.ern
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Hurni131223 KantonZürich
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 060222
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NIF
Call H2Oexperience to book your adventure!
Tel: +41 (0) 26 928 19 35
Email: info@h2oexperience.ch
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BLS Lötschbergbahn Doppelstockzug - DOSTO Mutz RABe 515 auf dem Lorraineviadukt ( Eisenbahnbrücke ) bei der Stadt Bern im Kanton Bern in der Schweiz
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Lorraineviadukt
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Das Lorraineviadukt ( alternativ auch Eisenbahnviadukt Bern ) ist ein 1`092 m langes Viadukt
in der Stadt Bern im Kanton Bern in der Schweiz.
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Der Lorraineviadukt wurde 1941 dem Verkehr übergeben. Auf ihm führt unter anderem die
Bahnstrecke Bern – O.lten zwischen dem H.auptbahnhof Bern und Bern - W.ylerfeld über
die A.are.
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Die bahnamtliche Bezeichnung der Brücke lautet Lorraine, ohne den Zusatz Viadukt. Bei der
Inbetriebnahme war das Lorraineviadukt die längste Eisenbahnbrücke der Schweiz, dieser
Titel ging mit der Eröffnung der K.äferberglinie 1969 an das 1`126 m lange H.ardturmviadukt.
Das Viadukt wurde in den Jahren zwischen 1936 und 1941 im Rahmen der viergleisigen Neu-
trassierung der Bahnstrecke errichtet. Unter anderem ersetzte das Bauwerk auch die als
Aarequerung dienende R.ote B.rücke von 1858, die zum Schluss nicht mehr von zwei Zügen
gleichzeitig befahren werden durfte.
Das Bauwerk besteht aus einem Brückenzug mit vier hintereinander folgenden Brücken, die
grösstenteils mit Stahlbeton hergestellt wurden und ein durchgehendes S.chotterbett besitzen.
Dies sind das 400 m lange Viadukt T.alwegmulde, das als Bauwerkssystem eine Rahmenkon-
struktion mit Regelstützweiten von 27,07 m aufweist. Es folgt das 199 m lange Viadukt Lorraine-
p.lateau mit einer P.ilzdeckenkonstruktion und Stützweiten zwischen 7,5 m und 11,06 m.
Die 327 m lange Aarebrücke ist als Hauptbrücke eine Bogenkonstruktion. Das abschließende
Viadukt S.chützenmatt überspannt die S.chützenmattstrasse und S.chützenmatte sowie die
N.eubrückstrasse und ist 199 m lang. Die Trennung der einzelnen Brücken erfolgt an den
W.iderlagern oder T.rennpfeilern, wo die Längsdehnung der Brücken aufgefangen wird.
Die 327 m lange Hauptbrücke über der A.are ist eine reine Stahlbetonkonstruktion. Sie besteht
aus einer 150 m weit spannenden Bogenbrücke aus Stahlbeton sowie beidseitigen Zufahrts-
rampenbrücken mit Regelstützweiten von 27 m.
Der eingespannte Bogen hat einen Stich von 33 m. Er weist einen dreizelligen, 13,35 m breiten
Hohlkastenquerschnitt auf, der im Kämpfer 5,0 m und im Scheitel 3,2 m hoch ist. Die 17,4 m
breite Fahrbahn besitzt einen vierstegigen Plattenbalkenquerschnitt mit zirka 3,5 m Konstrukt-
ionshöhe. Der Bogen wurde mit einem freitragenden hölzernen Lehrgerüst hergestellt, das eine
Spannweite von 146 m besass und aus zwölf Fachwerkbindern mit Konstruktionshöhen von bis
zu 3,6 m bestand.
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( BeschriebLorrainebrücke BeschriebLorraineviadukt KantonBern StadtBern AlbumStadtBern
Brücke Bridge bro bridge silta pont droichead ponte 橋 brug puente Viaduct viaduct maasilta
viaduc tarbhealach viadotto 高架橋 wiadukt viaduto Eisenbahnbrücke Eisenbahnviadukt
viaducto Schweiz Suisse Switzerland Svizzera Suissa Swiss Sveitsi Sviss スイス Zwitserland
Sveits Szwajcaria Suíça Suiza )
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Fotografieren bei Bern am Sonntag den 05. Mai 2013
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Hurni130505 KantonBern
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 080322
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NIF
Unterwegs durch die wunderschöne Altstadt von St. Gallen in der Schweiz :
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Doppelstöckiges Postauto
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A.usflug mit den E.ltern nach A.ppenzell und S.t. G.allen am Samstag den 29. August 2009 :
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F.ahrt mit dem Z.ug von B.ern über Z.ürich - W.interthur - S.t. G.allen nach A.ppenzell
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B.esichtigung von A.ppenzell
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Mit dem Z.ug von A.ppenzell zurück nach S.t. G.allen
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B.esichtigung von S.t. G.allen
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Mit dem Z.ug wieder zurück über Z.ürich nach B.ern
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Hurni090829 AlbumZZZZ090829AusflugOstschweiz KantonStGallen StadtStGallen AlbumStadtStGallen
E - Mail : chrigu.hurni@bluemail.ch
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Letzte Aktualisierung - Ergänzung des Textes : 080715
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NIF
(From the photo album of my dad's Aunt Clara Huggins, 1875-1958) An unidentified "youngish" woman (early 30s?) briefly relaxing in a rocking chair inside a comfy room with large house plants, location unknown, circa 1897-1900. This is one of my favorites of Clara's photos. She looks relieved to be able to take a few minutes to relax in her busy day, slightly bemused by Clara taking a photo of her. Unfortunately, the print is badly faded with what appears to be a large stain in the center of the photo causing the tonal differences seen, that I don't have the photoshop skill in removing or equalizing.