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The Macro Mondays theme for today, 8/16, is paper art. This is what is known as an altered book. The artist has glued together the pages of an actual book and then carved out a space for valuables to be secreted away. In the photostream (and in the first comment box) is a picture of the entire secret space.
Am presently dithering amongst the three macro versions that are in the photostream . This one more clearly shows how the compartment was carved. I’ll choose one in a few minutes. Altered book3
alter ego
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la rete è sempre più vista come un luogo di aggregazione virtuale che permette di informarsi in modo alternativo e dove è molto importante essere presenti. Ma, attenzione,
la rete è anche una trappola.
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Many thanks to everyone for your views, faves and supportive comments. These are always very much appreciated.
you can see other works in
another excellent visualization in
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Paolo Paccagnella. [ph.p.ph.©] TdS Villafranca Padova Italy
The big sailing boats are all on tour with tourists - the little one's remain for private guests and work as fisher boats.
Often I accompanied fishermen early in the morning and saw their fishing results.
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Die großen Segelboote sind mit Touristen unterwegs.
Die kleinen dienen für Privatfahrten und als Fischerboote.
Oft begleitete ich Fischer früh am Morgen und begutachtete ihre Fangergebnisse.
Amsterdam - Kalfjeslaan
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... bei Kornburg.
Auch Ludwig-Donau-Main-Kanal – Ludwigskanal, regional Alter Kanal. Erbaut von 1836 bis 1846.
A rare sight at the moment - blue sky! And what a nice distraction to have it reflected in a muddy puddle. HSS everyone :)
Der Alte Elbtunnel: Historisches Wahrzeichen mit beeindruckenden Fahrstühlen
Der Alte Elbtunnel in Hamburg ist ein faszinierendes Bauwerk und ein bedeutendes Wahrzeichen der Stadt. Seit seiner Eröffnung im Jahr 1911 verbindet er die Stadtteile St. Pauli und Steinwerder unter der Elbe hindurch. Neben seiner historischen Bedeutung zeichnet sich der Tunnel durch seine beeindruckenden Fahrstühle aus. In diesem Bericht werden wir uns genauer mit den Fahrstühlen und der Geschichte des Alten Elbtunnels befassen, einschließlich der Baustellen und der Sanierung der zweiten Röhre.
Die Fahrstühle des Alten Elbtunnels sind wahre Meisterwerke der Ingenieurskunst. Sie wurden speziell für den Transport von Fahrzeugen, Fahrrädern und Fußgängern entwickelt und sind bis heute in Betrieb. Die Fahrstühle sind mit gusseisernen Kabinen ausgestattet und fahren in Schächten, die senkrecht in den Tunnel hinabführen. Sie bieten den Besuchern eine einzigartige Möglichkeit, die Elbe zu unterqueren und gleichzeitig den Charme vergangener Zeiten zu erleben.
Während der Fahrt mit den Fahrstühlen kann man das imposante Mauerwerk des Tunnels bewundern, das mit eleganten Fliesen verziert ist. Die Fahrstühle sind nicht nur ein praktisches Transportmittel, sondern auch eine Attraktion für Besucher, die die historische Atmosphäre des Tunnels genießen möchten.
Der Alte Elbtunnel wurde in den letzten Jahrzehnten mehrmals saniert und modernisiert, um den Anforderungen der Zeit gerecht zu werden. Im Jahr 2003 wurde die erste Röhre des Tunnels für den Fahrzeugverkehr gesperrt, um umfangreiche Renovierungsarbeiten durchzuführen. Während dieser Zeit waren die Fahrstühle die einzige Möglichkeit, den Tunnel zu durchqueren. Die Sanierung umfasste die Restaurierung des Mauerwerks, die Installation moderner Beleuchtungssysteme und die Anpassung an die aktuellen Sicherheitsstandards.
Eine weitere wichtige Baustelle am Alten Elbtunnel war die Sanierung der zweiten Röhre. Diese Arbeiten begannen im Jahr 2016 und wurden abgeschlossen, um den Tunnel sowohl für den Fahrzeug- als auch für den Fußgängerverkehr zu öffnen. Die Sanierung umfasste die Erneuerung der Fahrbahnoberfläche, die Modernisierung der Belüftungsanlagen und die Stärkung der strukturellen Integrität des Tunnels.
Der Alte Elbtunnel mit seinen beeindruckenden Fahrstühlen ist ein historisches Wahrzeichen von Hamburg. Er ermöglicht den Besuchern nicht nur eine praktische Unterquerung der Elbe, sondern auch eine Zeitreise in die Vergangenheit. Die Baustellen und die Sanierung der zweiten Röhre haben dazu beigetragen, die Sicherheit und Funktionalität des Tunnels zu verbessern, während sein historischer Charme erhalten blieb. Der Alte Elbtunnel bleibt ein beliebtes Ziel für Touristen und Einheimische, die die einzigartige Atmosphäre dieses historischen Bauwerks erleben möchten. Die Fahrstühle des Tunnels sind nicht nur ein technisches Highlight, sondern auch ein Zeugnis für die Ingenieurskunst vergangener Jahrzehnte. Der Alte Elbtunnel wird weiterhin als wichtiges Verbindungselement zwischen den Stadtteilen St. Pauli und Steinwerder dienen und seine Besucher mit seiner einzigartigen Geschichte und seinem besonderen Charme faszinieren.