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at Eggleston House Gardens
last summer
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IMG_0093.JPG
These pictures were sent with Picasa, from Google.
Try it out here: picasa.google.com/
I have come back after another mere 2 months in India and have picked up on how many wide-angle portraits i have of the "unfortunate" ones.
I feel as though they create photographs with an abundance of character which is exactly what i look for-except i can't help but feel bad for exploiting that.
I think i'm just very confused about how to think about the scenario
^^ especially when I pay/tip for a photo-it changes the dynamics
Fujifilm portra 160
*Pentax ME super 35mm 2.8SMC lens
The rather inclement weather had me pondering whether or not to venture out to Basingstoke today (05/01/2025) but in the end curiosity won again! A good few captures here for you to enjoy.
Looks like the famous Inspector Mose's trusty stead , the iconic red Jaguar Mk 11 of the early 1960s . But this fine example is the bigger engined 3.8 Lt version as opposed to the inspectors 2.4 .. and this one is a manual with chrome wire wheels .. a much better car all round ... with or without the TV stardom .
Herston
Brisbane
Car: MG ZS Plus.
Date of first registration: 26th June 2002.
Registration region: Glasgow.
Latest recorded mileage: 95,659 (MOT 25th June 2019).
Last V5 issued: 9th December 2019.
Date taken: 11th February 2021.
Album: Carspotting 2021
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Green/yellow plus quilt with Kona coal. Inspired by In Color Order and others. My husband kept asking for a John Deere quilt, but this was as close as I was willing to go.
Bus Operator: Pangasinan Five Star Bus Co., Inc.
Fleet Number: 1007
Area of Operation: Provincial Operation
Seating Configuration: 2x2
Seating Capacity: 53+1
Bus Manufacturer: Trans-Oriental Motor Builders, Inc.
Model: Golden Dragon XML6127 Marcopolo 2 Replica
Chassis: MAN R39 18.350 HOCL
Engine: MAN D2066LOH
Suspension: Electronically Controlled Air Suspension (ECAS)
Shot Location: Denver St., cor. Detroit St., Brgy. Pinagkaisahan, Cubao, Quezon City, Philippines
*Parts of the specifications mentioned above may be subjected for verification and may be changed without prior notice.
**The registration plate and/or the vehicle tag of the bus pictured above is intentionally blurred and/or concealed to avoid this photograph from being used by authorities for purposes of apprehension and registration verification.
*Note:---
Plus de Photos sur www.facebook.com/arnaudmoro.photography
Camera : Canon EOS 550D
Lens : 50mm 1.8 + polarizer + Orange Filter (Cokin P197)
Flash : 430EX II in an Umbrella at the left of the model.
Plus de cinq photos peuvent être publiées en même temps... Elles n'attendent que vous !... Oh, s'il vous plaît, soyez curieux !
More than five photos may be published at the same time... They are waiting for you!...
Oh, please, be curious!
Village Padung à proximité de Chiang Rai (nord de la Thaïlande).
Les Padaung, ou Kayan, sont un sous-groupe d'environ 7 000 personnes du peuple Karen, minorité ethnique tibéto-birmane du Myanmar (Birmanie). En 1990, à cause du conflit avec le régime militaire birman, beaucoup de Kayan sont partis pour la Thaïlande voisine. Ils y vivent près de la frontière nord, avec un statut légal incertain.
C’est autour de l’âge de cinq ans que les fillettes reçoivent leur premier collier-spirale et celui-ci est remplacé par une spirale plus longue au fur et à mesure de leur croissance (ce ne sont donc pas des anneaux que l’on ajoute, mais toute la spirale que l’on change).
Contrairement à la croyance populaire, ces spirales n’affectent pas les vertèbres du cou pour les allonger, mais elles pèsent sur les côtes qui évoluent en penchant vers le bas. Ainsi, plus les côtes penchent, plus le collier tombe sur les épaules, ce qui le rend trop large et pas assez grand pour envelopper encore tout le cou. C’est à ce moment qu’il est remplacé par une spirale plus longue, afin de continuer le processus.
Ces spirales doivent être enlevées pour pouvoir être remplacées par des plus longues, ce qui infirme l’idée selon laquelle les enlever serait mortellement dangereux pour la femme. Cependant, la plupart des femmes les gardent toujours car la peau et les os de leur cou sont meurtris et décolorés par le fait qu’ils aient toujours été cachés par ces colliers. De plus, l’habitude de les porter continuellement fait qu’ils deviennent presque une extension du corps de la femme.
Beaucoup d’hypothèses ont été émises par les anthropologues sur la raison du port de ces colliers-spirales. Ce pourrait être pour se protéger contre les morsures de tigres ; pour rendre les femmes moins attrayantes aux yeux des autres tribus afin qu’elles ne se marient pas en dehors de la leur ou qu’elles ne soient pas prises en esclavage ; pour leur donner une ressemblance avec un dragon (qui est une figure importante du folklore kayan) mais la plupart de ces hypothèses ne sont pas vérifiées et la véritable origine de cette tradition reste encore un mystère.(D'après Wikipedia)
Une des polémiques récurrentes à propos de ces femmes consiste à voir dans les villages qui les regroupent des "zoo humains" Je ne prétends pas apporter une réponse définitive à la question mais j'y ai, pour ma part, vu des femmes sereines et souriantes, vivant en famille et se livrant à des travaux artisanaux dont elles vendent le produit aux touristes, en même temps que leur image, ce qui ne me parait pas dégradant. Réfugiées en Thaïlande pour des raisons politiques, elles semblent mener ici, si on fait abstraction des problèmes dus au déracinement, une vie qui me semble bien plus enviable que beaucoup de Thaïlandais que j'ai pu croiser dans les campagnes ou dans les grandes villes.
One thing that sets Hot Plus apart is that they use little metal adjustment buckles in strategic places to customize the fit of their clothing. They may look like they unbuckle, but it's a fake -- they just slide up and down.
Unfortunately, the one that adjusts the thong ends up putting the buckle in a very uncomfortable looking place.