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Voici une image prise fin Décembre alors que j'étais encore en t-shirt en montagne.
Les bouquetins avec cette température restaient bien en haut, trop pour la saison. Il a fallu grimper à flanc de montagne dans les pierriers/éboulis pour s'en approcher.
En hiver c'est la pleine période de rut pour les Capra ibex, voici un mâle bien démonstratif.
Bateau-feu anciennement baptisé Osprey, il fut construit à Dartmouth (Royaume-Uni) par le Chantier Philips & Son et lancé le 24 mai 1955. Il fut un des derniers light ships irlandais mis en service. Déplacement 540 t. Longueur 48 mètres. Aujourd'hui transformé en bar-restaurant (source Wikipédia).
Lightship formerly called Osprey, it was built in Dartmouth (UK) by the Philips & Son Shipyard and launched on 24 May 1955. It was one of the last Irish light ships commissioned. Displacement 540 t. Length 48 meters. Now a bar-restaurant.
The travellers
Ô les gens bien heureux
Tout à coup dans l'espace
Si haut qu'ils semblent aller
Lentement en grand vol
En forme de triangle
Arrivent planent, et passent
Où vont ils? ... qui sont-ils ?
Comme ils sont loin du sol
Regardez les passer, eux
Ce sont les sauvages
Ils vont où leur désir
Le veut par dessus monts
Et bois et mers et vents
Et loin des esclavages
L'air qu'ils boivent
Ferait éclater vos poumons
[...]
Mais ils sont avant tout
Des fils de la chimère
Des assoiffés d'azur
Des poètes des fous
Regardez les vieux coqs
Jeune oie édifiante
Rien de vous ne pourra
Monter aussi haut qu'eux
Et le peu qui viendra
D'eux à vous
C'est leur fiente
Les bourgeois sont troublés
De voir passer les gueux
Jean Richepin - Les oiseaux de passage (extrait/highlight)
Statue du tombeau de René de Chalon.
Photo prise lors de l'exposition 'Chefs-d'oeuvre ?' Centre Pompidou - Metz
Cour Napoléon - Louvre (Paris, France)
Photo prise lors d'une balade parisienne avec le groupe Balade Parisienne.
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Julien Tordjman © | Google + | www.julientordjman.fr
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Leica M6 TTL 0.85 | Summicron-M 50mm f/2 | Fujichrome Velvia 50
Film #1960
Ref. F1010005
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For some reason, this did the opposite side of the road, but 4002 did the north side.
Owned by; Allied Waste
Chassis: Mack LE
Body: Labrie
Truck number: 4025
Type of truck: Recycler
Notes: There's a '"Frederick Co. Recycles" sticker on the side, so I guess this came from MD.
Le Petit Prince, a classic French storybook tale, with the young little Prince in the desert on his plane and the wise friend his Fox by his side
© 2013 Fairy Tales Imagery, Inc. All rights reserved.
Silene latifolia subsp. alba (Mill.) Greuter & Burdet
Les silènes :
Ce sont des plantes à sépales soudés en tube et à pétales où l'on distingue un limbe étalé et un onglet étroit qui s'enfonce dans le calice. L'ovaire est surmonté de trois ou cinq styles. Le fruit est une capsule qui s'ouvre par cinq ou dix dents et dont la cavité est simple ou compartimentée à la base. Les feuilles sont opposées (canope.ac-besancon.fr/).
Foto para el catálogo interno de la colección verano 2012 de Le Coq Sportif
Por Rodrigo Basaure
Junto a Rodolfo
Nous avons le privilège de garer nos voitures entre des statues qui ne manquent pas de procurer une vive impression à nos visiteurs.
Ces œuvres de notre voisine et amie Christine Fort, figées dans des postures de suppliciés, sont suffisamment immobiles pour être au goût des épeires qui, opportunément, y tissent leurs toiles que souligne la rosée matinale.
Pentax K-5, Sigma 105 EX Macro, au matin du 6 mars 2014.
Il y a 600 millions d'années une chaîne de montagnes se forme : la chaine cadomienne. Le granite s'est formé y a 525 millions d'années par fusion de la croûte terrestre, il recuit les roches encaissantes et donne naissance aux roches cornéennes. Il y a 335 millions d'années le filon de dolérite se met en place dans une fracture de l'écorce terrestre pendant une période de distension. Enfin entre 325 millions d'années et aujourd'hui, l'érosion agit sur le granite, la dolérite, la roche cornéenne et les roches encaissantes. Les roches encaissantes étant moins résistantes à l'érosion, le Mont-Dol forme un relief par rapport au paysage environnant.
Le Havre . expo Villes Flottantes .trésors de la FRENCH LINES
armement : Compagnie générale transatlantique (1962-1977)
pavillon : France
port d'attache : Le Havre
Paquebot transatlantique
Chantier : Chantiers de l'Atlantique , Saint-Nazaire , France
Longueur: 315,7 m (hors-tout)
299,2 m (flottaison)
290 m (entre perp.)
Maître-bau : 33,7 m
Tirant d'eau : 10,5 m
Tirant d'air : 66,9 m
Déplacement :57 607 t
Port en lourd : 13 960 tpl
Tonnage : 66 348 tjb
Propulsion : :4 hélices fixes, ∅5,8 m
4 groupes CEM-Parsons
Puissance : 160 000 ch
Vitesse : 31 nœuds
Équipage : 1100
Passagers : 2 032
Trois arches, trois passants, trois directions...
L'aqueduc des Arceaux, construit au XVIIe siècle sous Louis XIV, pour alimenter en eau la ville de Montpellier, mit au défi son ingénieur, Henri Pitot, de redécouvrir les technologies des anciens. Il s'inspira pour cela du Pont du Gard, et fut par ailleurs le concepteur du pont routier qui double ce dernier édifice, anciens et "modernes" se côtoyant pour une relative éternité, sous le regard des néo-barbares que nous sommes... (bis)
Bon, ceux qui suivent mon petit fil noir et blanc vont me dire que je me répète, ce n’est pas faux… mais ce qui m’intéresse ici, c’est l’idée de série, alors croiser les parallèles, forcément…
Le Stinche was the ancient florentine prison. It was used from 1299 since early 19th century. Today is a theatre.
intèrieur d une ruche tronc
L abeille construit et accroche des rayons naturels au couvercle en bois. Ils sont soutenus a mi -hauteur du fut par des croisillons de bois servant a supporter leur poids et a les maintenir , car fragilisés par la température a l intérieur de la ruche
La partie supérieure ou sont stockées les reserves de miel.
La partie inférieure ou sont élevés les individus.
Le Rose Screziate
Designer: Tomoko Fuse, Kunihiko Kasahara
Variation proposed by Andrey Hechuev
Parts: 30
Paper size: 5 cm Tutorial: stranamasterov.ru/node/604745