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The 770 was introduced with the internal code W07 in 1930.
1 Mercedes-Benz Typ 770 (W 07) (1930–1938)
2 Mercedes-Benz Typ 770 (W 150) (1938–1943)
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These cars were mainly used by governments as state vehicles.
This engine produced 150 brake horsepower (110 kW) at 2800 rpm without supercharging.
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Der W 07 war der damals größte und teuerste PKW, der von der Daimler Benz AG gebaut wurde, und löste den Typ 630 ab.
Der „Typ 770“ diente als Staatskarosse u. a. dem japanischen Kaiserhaus, dem Papst sowie Reichspräsident Paul von Hindenburg und auch Adolf Hitler. Nur wenige reiche Privatleute bestellten den Wagen.
Von der ersten Serie wurden bis 1938 insgesamt 117 Fahrzeuge produziert.
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60 Jahre im US-Exil, jetzt endlich wieder in der Heimat: Mercedes 770, in dem sich Gustav Krupp von Bohlen und Halbach einst chauffieren ließ,
Zur Krupp Residenz Villa Hügel.
1939 kaufte der Stahl-Baron den grünen 3,5-Tonnen-Koloß bei den Fahrzeugwerken Lueg:
200-Liter-Tank, Kompressor-Motor mit 8 Zylindern in Reihe, 7,7 Liter Hubraum, 230 PS, Spitze 175. Eine wahrhaft majestätische Erscheinung.
1945 beschlagnahmte die amerikanische Armee den Wagen, seit dem galt er als verschollen. Bis ihn im Herbst 2004 ein Oldtimerhändler in den USA entdeckte und kaufte. Im Top-Zustand. Kenner schätzen den Wert auf fast eine Million Euro.
* Personal use only *
Meninas, tô tão feliz! O povo da Koloss mandou uns batons pra eu testar e
mostrar pra vocês aqui!!! Olha que privilégio!!
É a linha matte deles! Os batons são totalmente sem cintilância, possuem
uma cobertura INCRÍVEL e são totalmente matte (nada de cremosidade)!!
Possuem uma duração MUITO BOA, tipo, vcs passam e só retocam depois de
unas 4,5 horas, rsrs...
Da esquerda pra direita:
Rosa chiclete matte, pink matte, vermelho matte e malva matte.
Todos são lindos, mas os que ficaram MARAVILHOSOS em mim foram os últimos
3... O pink matte é lindo, o malva tb, agora o vermelho... Fica um
absurdo!! Me senti até uma das atrizes do Oscar quando passei,
rsrs...Fica aquele vermelho vivo, seco, com uma cobertura espetacular...
Logo coloco os swatches.
Obrigada ao pessoal da Koloss que foi mega atenciosa e prestativa...
Caso vocês queiram saber os locais de v e n d a dos produtos deles na cidade
de vocês entrem em contato com eles pelo e-mail: paulos arroba kolosscosmeticos . com .br
bjus!!
Der Bildhauer und Medailleur Eberhard Linke wurde 1937 in Lauban, Schlesien, geboren und lebt in Rheinland-Pfalz.
Ein drei Meter hoher Koloss steht oben auf dem Gebäude, das hinter ihm nochmals ansteigt. Er hat die Mauer im Rücken, steht jedoch dicht an der Kante, strebt weiter ohne den Blick zu senken. Hinter ihm eine zweite Gestalt, die zu großen Teilen noch im Mauerwerk steckt. Ein Schatten? Oder doch ein Nachahmer, vielleicht ein Verfolger? Eberhard Linkes Skulptur Mann vom Castrum steckt voller Energie und Anspielungen, aber auch voller Widersprüche. So kraftvoll die Skulptur auch erscheint, fehlen ihr doch die Arme, die dem Kriegerischen im Weg stehen. Und wozu dieser Helm, der nur durch einen senkrechten Schlitz nach vorne geöffnet ist und das Antlitz des Mannes verbirgt? Man sieht sich einem Akteur aus lang vergangenen Zeiten gegenübergestellt und tatsächlich erinnert der Titel an die Zeit als Mainz noch ein römisches Militärlager war. Am Standpunkt des Werkes befanden sich früher Befestigungsanlagen. Den Blick hat der Mann vom Castrum zur Zitadelle gerichtet. Über diese historische Reminiszenz hinaus, scheint die Skulptur die Stärke, die hier vor allem in der Entschlossenheit, der Willenskraft zu liegen scheint in unsere heutige Zeit tragen zu wollen. Als Modell des unnachgiebigen Menschen ist sie gerade in ihrer Verschlossenheit beeindruckend und fordert den Betrachter auf, sich zu ihr in Beziehung zu setzen.
Quelle: kunstundbau.rlp.de/de/kunstwerke/kunstwerk/kunst_am_bau/k...
Da kann einem schon etwas mulmig werden, wenn man an so einem Koloss vorbei fahren muss, weil da halt die Straße hergeht .... Aber wir sind ja mutig ;-)
Portail Koloss pour grand passage.
Plus d'infos : www.lippi.fr, www.wiki-lippi.com/index.php/Portail_Koloss_Autoportant_e...
Eu achei que usaria o VN e depois desapegaria, mas gostei tanto dele que resolvi deixar aqui, ao menos por enquanto =P
No vidrinho achei que ele era roxo, mas nas unhas vejo um blurple mais azul que roxo.
1x base Setim Colorama
2x VN
1x tc gel ParaDo
Dies war mein erstes Umbauprojekt, ein Koloss welcher von einem vierbeinigen Armored Core Mecha inspiriert wurde.
In diesem sind Teile von 2 Krisis Suits, jede Menge Bitz und diverse andere Teile verbaut.
Mit der Bemalung bin ich nicht ganz zufrieden, aber besser bekomme ich es irgendwie nicht hin.
Der Torso ist vom Chassi abtrennbar und die oberen Waffen haben ein Knickgelenk.
Bauzeit: Gut 4 Wochen da ich erst eine Lösung für die Aufhängung der Beine finden musste.
Bemalzeit: kann ich nicht sagen. ^^
Das ist die Gebäudeseite, die zum Ostseestrand hin liegt. Aus den Fenstern schaute man also diekt auf die Ostsee. -
Das Seebad Prora wurde von den Nationalsozialisten zw. 1935 u. 1939 geplant und auch baulich umgesetzt. Nach der Fertigstellung sollten hier, organisiert durch die Org. »Kraft durch Freude«, bis zu 20.000 Menschen gleichzeitig Urlaub machen können. Nach Beginn des 2. Weltkriegs wurden die Bauarbeiten eingestellt. Der sog. »Koloss von Prora« hat auf ca. 4,5 km Länge aneinandergereiht immer die gleichen Häuserblocks. Die Gebäude sind zwar denkmalgeschützt, verfallen aber zusehends und es ist teilweise alles zugewuchert. Dieses (hässliche) Bauwerk ist aber trotz alledem wirklich beeindruckend, wenn man daran vorbei läuft. Hier kommt einem das Wort »Größenwahn« ganz schnell ins Bewusstsein. Kann man sich vorstellen, mit 20.000 anderen Menschen zusammen Urlaub zu machen? Grundsteinlegung war am 2. Mai 1936. Die Baukosten sollen etwa 237 Mio. Reichsmark (etwa 800 Mio. bis 1 Mrd. Euro) betragen haben.
Esse foi meu eleito como make de Ano novo. Dourado tem tudo haver com a virada, né? Transpira riqueza, e quem é que não quer? ehehe
Hoje resolvi largar de mão o meu preto amado pra ornar com esse clima de leveza e "O Tchan" da make fica por conta da sombra/pigmento baratézimo da Kollos, coisa de R$8 e arrasar muito. Nas fotos minha câmera não captou o real poder, mas assistam o vídeo que tenho certeza que vão gostar.
www.youtube.com/watch?v=YGDythxxf8Y
Base Studio Fix MAC - NC 35
Corretivo Duda Molinos - Cor 01
Blush Warm Soul MAC
Iluminador Soft and Gentle MAC
Primer Urban Decay
Sombra Bronze MAC
Pigmento Shine Mix Koloss
Sombra dourada Audrei Casatti
Pigmento Blue Brown MAC
Delineador em Gel
Rímel Colossal Maybelline
Sombra marrom opaca da paleta Champagne&Caviar NYX ( sobrancelhas )
Lápis de boca Natural Koloss
Batom Bossa Duda Molinos
Ein kleiner Ausschnitt aus meiner Maturitätsarbeit zum Thema "Happy Meal - Unsere Esskultur"
Schlusswort:
Der Erfolg des Fastfood liegt im sozialen Umfeld, das anfangs begierig auf günstiges, schnelles Essen war und so die Fastfood-Kette hervorbrachte. McDonalds vollzog den Schritt vom Restaurant zur Systemgastronomie und machte die Fastfood-Kette somit zu dem, was sie heute ist. Die Globalisierung half bei der Expansion McDonalds ebenso mit, wie McDonalds die Globalisierung verursachte. Der dritte wichtige Schritt zu einem der grössten Unternehmen der Welt und somit zum Erfolg war das Marketingkonzept, das die Kinder aktiv beeinflusste und mit viel Psychologie, ausgefeilten Techniken und neuen Marketingideen McDonalds zu einem Koloss werden liess. Der letzte entscheidende Punkt ist die unglaubliche Grösse und die mit ihr verbundene Macht, die McDonalds besitzt. Gerade weil sie sich so viel Werbung und Restaurants leisten können, versiegt auch der Kundenstrom nie. Ihr Einfluss geht sogar über ihre eigenen Restaurants hinaus. Ihre Omnipräsenz und das gnadenlose Predigen ihrer Werte hat unsere Gesellschaft beeinflussen können und unsere Esskultur so weit gebracht, wie sie heute ist. Wir haben die Werbung von McDonalds und vielen anderen Unternehmen verinnerlicht und sehen die Werte, die sie uns als erstrebenswert verkaufen, als wahr an. Heute ist Fastfood so erfolgreich wie die Lebenseinstellung, die es verkörpert. Massenware in riesiger Quantität, die preisgünstig überall und immer erworben werden kann, kommt aus der Mode, Individualismus steht auf jedermanns Flagge. Das Fastfoodrezept scheint nicht mehr allen zu schmecken. Dies zeigt noch einmal, wie abhängig die Fastfoodindustrie von unserer Einstellung gegenüber unserer Ernährung ist.
So sieht er aus, der Ostseestrand, nahe dem »Koloss von Prora«, an dem sich unsere Eltern und Großeltern erholen sollten.
Thanks to Nicky Clayton for the extra info:
Towing unit is J71 - Faun Koloss with a 600bhp V 12 air cooled deutz through an allinson auto box with 2 speed transfer.
Trailer is rear 1/2 of AL38 (being towed backwards) - weighing about 100 tons as it is.
When it arrives at its next job, it will be connected to the front half of the trailer via two transport beams making it a very long, very heavy trailer capable of carrying 500 tons.