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This is a precious little boy with his favorite toy, a bicycle. Peruvian families appreciate what they have. The boy was quite intrigued with my camera, and I am proud of this photo. Amazon CARES is an organization that deals with public health and children´s education issues as well as animal rescue.
Esto es un chico muy pobre con su juguete favorito, una bicicleta. Las familias peruanas aprecian lo que ellos tienen. El chico fue interesante bastante con mi cámara, y yo estoy orgulloso de esta foto. Amazon CARES es una organización que trata con el salud de los niños y asuntos de la educación así como el rescate de animales.
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Gmünd NÖ (A) 04-09-1982
ÖBB 2143.36
2107 Gmünd NÖ - Wien FJB
-13079-
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Gmünd NÖ (A) 03-09-1982
ÖBB 2143.37 + 2143.42
2107 Gmünd MÖ - Wien FJB
-13033-
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Valószínűleg utolsó munkanapjait töltötte 2022 nyarán az FJB emeletes ingafordájában a felemás orrú 1142 685.
REX 2106 Wien FJB - Ceske Velenice
Mit einem interessanten Kamel-REX erreichte 470 007 eines Morgens den Bahnhof Wien Heiligenstadt. Die Lok wirbt für den 52. Eucharistischen Kongress, der im vergangenen Jahr in Budapest ausgetragen wurde. Selten kommen sich planmäßiger Links- und Rechtsbetrieb von Bahnstrecken so nahe wie auf diesem Bild, während der im Vordergrund befindliche Regionalzug im Linksbetrieb auf der Franz-Josefs-Bahn unterwegs ist, lässt sich weiter links eine S-Bahn finden, die im regulären Rechtsbetrieb auf der Vorortelinie verkehrt und ebenfalls kurz vorm Erreichen das Bahnhofs Heiligenstadt steht.
15.07.2022
Macro Monday - Feb. 06, 2023
Theme - "Made of Metal"
1 oz. Silver Coins......99.9% pure
Happy Macro Monday Friends !
Am Nachmittag rollte 470 002 gemeinsam mit 470 008 mit einem REX auf der FJB und konnte bei Raisdorf abgelichtet werden.
Das erste Bild des Tages entstand an der FJB bei Großwiesendorf - 470 002 brachte einen REX nach Ceske Velenice.
Am Pfingstmontag durfte die 1142 683 den REX 2132 (Wien FJB - Gmünd NÖ) bespannen und konnte bei Tulln an der Donau abgepasst werden.
Letzten Donnerstag war 1116 199 "60 Jahre Roco" für den über die FJB umgeleiteten Orientexpress nach Wien Westbahnhof eingeteilt und konnte im ersten Licht des Tages bei Muckendorf abgelichtet werden. Wie durch ein Wunder blieb die Region um Tulln an diesem Morgen nebelfrei.
Noch vor der Elektrifizierung der FJB (Wien - Prag) befährt 2143 050 mit einem Eilzug nach Gmünd die traditionsreiche Strecke. Am Haltepunkt Blumau an der Wild wird jedoch durchgefahren ...
Letzten Freitag war der besagte Triebwagen auf dem R40 unterwegs. Eher zufällig begegnete mir dabei der Triebwagen als R40 21136 (Wien FJB - St. Andrä-Wördern) an der bekannten Kirchenstelle unmittelbar an der Haltestelle Greifenstein-Altenberg.
Treinstel 4020 273-1 halteert op het nog niet verbouwde station van Viehofen als trein 21027 (S40) van Sankt Pölten Hbf naar Wien FJB. 5 oktober 2021
Am 25. Juli 2022 konnte ich meine erste "Taucherbrille" fotografieren. An diesem Tag beförderte die 754 021 den R 707 von Praha-Holešovice nach České Velenice auf dem nichtelektrifizierten Abschnitt der Strecke. Bei Suchdol nad Lužnicí zeigte sich die Infrastruktur mit Formsignal, Weichenlaterne und Bahnwärterhäuschen noch vom technischen Fortschritt unberührt und bildete den motivischen Rahmen.
On 25 July 2022, I was able to photograph my first "Brejlovec". On this day, 754 021 carried R 707 from Praha-Holešovice to České Velenice on the non-electrified section of the line. At Suchdol nad Lužnicí, the infrastructure with an old signal, a switch lantern and a railway guard's house was still untouched by technical progress and formed the motif frame.
1144 117 traktionierte am vergangenen Freitag den REX4 2832 nach Krems an der Donau und wurde am bekannten Fotodamm bei Muckendorf erwartet. Somit verabschiedet sich die Lok ein weiteres Mal von der FJB.
Már 2018-ban is ritkaságnak számított, ha 1142-es került egy Dosto élére, de mostanra teljesen eltűnt ez a sorozat Bécs elővárosából.
Seit knapp zwei Wochen ist die 193 588 von Alphatrains im "Exellence in Transport"-Design foliert und für WLC im Einsatz. Hier passiert die besagte Lok mit dem immer Samstags um die Mittagszeit auf der FJB verkehrenden WLC-Zug die Ortschaft Zeiselmauer.
Wohl schon jetzt eines der diesjährigen Highlights auf der FJB war der Einsatz der 1020 018 der EBFL, welche es im Zuge einer Österreichtour auch einmal in den Osten Österreichs verschlagen hat. In einem großen Sonnenloch konnte dabei die illustrierte Fuhre, welche als SEZ 14484 (Linz Hbf - Wien Hbf) unterwegs war, bei Zeiselmauer mit voller Breitseite aufgenommen werden. Ein anderer Standpunkt war aufgrund des ungünstigen Sonnenstandes nicht wirklich möglich.
Die einige Wochen lang auf der nördlichen FJB eingesperrte "Güterzugslok" 1144.40 mit Summerau-Umleiter 44581 bei Irnfritz
Durch die Sperre der Franz-Josefs-Bahn südlich von Sigmundsherberg waren im nördlichen Teil einige Personenzug-Garnituren "eingesperrt". Da dort keine Vakuum-WC's ausgeleert werden können, mussten dort Cityshuttle-Wendezüge eingesetzt werden. Diese fand man in St. Pölten, während die sonst auf der FJB eingesetzten Upgrade-Dostos rund um St. Pölten fuhren. Die 2016 mit diesen Wagen war eine (fast) neue Kombination in Österreich. R 6010 vor Herzogenburg.
Am 14.05.2021 ging es wieder zu einer meiner Standardstellen in St. Andrä-Wördern. Dabei wurde der alltägliche Feierabendverkehr festgehalten. Hier passiert die 1144 270 mit dem REX4 2850 nach Krems an der Donau den Fotografen.
Nur selten ist ein 2016 Tandem am Statzendorfer Schotterzug zu beobachten. Ein Glücksfall war an diesem Tag auch die slowakische Wagengarnitur am Güterzug 62102. Rechts hinten sieht man sogar den Herkunftsberg des Gesteins, das an der unteren FJB verbaut wurde.
Im warmen Morgenlicht des 26.07.2021 legt der 4020 308 als S40 21017 nach Wien FJB im Haltepunkt Atzenbrugg einen Halt ein, ehe es für den Triebwagen weiter richtung Tullnerfeld geht.
14276 - Wien FJB nach Mürzzuschlag, "Winterdampf am Semmering" www.youtube.com/watch?v=WXl8HmGWBVs&t
Am 15. August 2025 eilte die ČD 754.064 mit dem Schnellzug R 321 "Silva Nortica" von Praha hl.n. nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof durch den Bahnhof Nová Ves nad Lužnicí. Im Hintergrund gibt es etwas Industrie-Atmosphäre in Form des Werkes der Firma CEMIX. Dort werden die in einer nah gelegenen Sandgrube abgebauten Rohstoffe zu Mörtel verarbeitet.
On 15 August 2025, ČD 754.064 rushed through Nová Ves nad Lužnicí station with the R 321 ‘Silva Nortica’ express train from Praha hl.n. to Vienna Franz-Josefs-Bahnhof. In the background, there is a somewhat industrial atmosphere in the form of the CEMIX factory. There, raw materials extracted from a nearby sand pit are processed into mortar.
Die obere Franz Josefs-Bahn ist sehr wenig besucht unter den Bahnfans, obwohl die Strecke, die inmitten sanfter Hügel herumkurvt, einige schöne Motiven bieten kann. Zwar fahren die Züge untertags nur im Zwei-Stunden Rhythmus, eintönig ist es dennoch nicht. Einerseits, die Strecke ist die Haupteinsatzgebiet der MÁV Lokomotiven, die zum Zwecke des Kilometerausgleiches einige REXs zwischen Wien und České Velenice bespannen und da 8 der 10 Lokomotiven irgendwelche Werbung trägen, hat man wirklich gute Chancen auf eine Werbelok. Zum anderen, hier fahren noch die E-Lok Veteranen der Reihen 1142 und 1144, die immer seltener vor Personenzügen zu sehen sind. Ab und zu kommen noch Güterzügen auch dazu, an diesem Samstag könnten wir gleich zwei von denen sichten. In den letzten Tagen war ein weiterer Exot in form von 1116.159 mit Sparda Bank Werbung unterwegs und konnte am 02.07 mit dem REX 2110 im typischen Hochsommerlichen Umgebung hinter Schwarzenau abgelichtet werden.
The upper section of Franz-Josef’s Bahn is seldom visited by the train fans, in spite of the fact that the line offers a couple of nice places on one of the hills next to the tracks. In the daytime, the line is served every two hours by a REX train, however, as the majority of these trains is hauled by one of the MÁV Tauri, it will never be boring as 8 out of the 10 MÁV locos is wrapped. Moreover, the older engines of the series 1142 and 1144 are also in services; these locos become more and more seldom in front of a passenger train. Recently, 1116.159, Sparda Bank’s Werbelok has also been in service there. The picture shows this loco with REX 2110 before arriving at the station Schwarzenau.
Im letzten leicht angeschlonzten Licht des Tages, rollte 1142 627 in den Bahnhof von Tulln. Das Bild war der Abschluss eines recht erfolgreichen Tages an der Franz-Josefs-Bahn. Zu sehen ist REX 2884 Wien FJB - Krems an der Donau.
Die Tage wo im Dezember im Flachland die Sonne schien, kann man wohl an einer Hand abzählen. Anfang Dezember gab es mal eine ganz optimistische Wettervorhersage, dass im Waldviertel mit der ein oder anderen Sonnenstunde zu rechnen wäre. Da ich sowieso schon länger mal den oberen Abschnitt der FJB erkunden wollte, bot sich ein Ausflug natürlich an. Zugegebenermaßen war das bei einem 2h-Takt mit einzelnen Verstärkern vielleicht etwas optimistisch. Der morgendliche Blick aufs Wetterradar war dann allerdings ernüchternd: Eigentlich komplett bedeckt. Aber irgendwie wollte ichs drauf ankommen lassen und bin trotzdem in Richtung Waldviertel aufgebrochen. Als ich dann schließlich in Göpfritz angekommen war, waren tatsächlich ein paar größere Sonnenlöcher auszumachen und etwa 10min vorm ersten anvisierten Zug wurde es tatsächlich sonnig! So bog dann im tiefen Winterlicht die 1144 088 mit dem REX41 2104 (Wien FJB - Gmünd NÖ) um die Ecke. Auf dem gesamten Laufweg dürfte das so gut wie die einzige Möglichkeit sein den Zug mit Frontlicht zu fotografieren.
Aufgrund der derzeitigen Streckensperre auf der Summerauer Bahn werden einige Güterzüge über Gmünd umgeleitet. Da die FJB auch baustellebedingt zwischen Absdorf und Sigmundsherberg gesperrt ist, entsteht ein elektrischer Inselbetrieb auf der oberen FJB. Eine der „eingesperrten“ E-Loks ist aktuell die blutorange Starlok 1144.040. Hier zu sehen ist der SDG 45582 von Linz nach Gmünd und dann weiter nach Tschechien. Die Traktion des Zuges ändert sich dabei mehrmals, elektrisch bis Krems, dann mit Diesel durchs Kamptal, anschließend wieder elektrisch nach Gmünd, wo dann der Lokwechsel auf eine tschechische Maschine erfolgt.
Im Anschluss an das Bild vom REX41 2104 (Siehe letztes Bild) ging es gemütlich zur nächsten Fotostelle, die zum Glück nicht weit entfernt war. Beim Blumau an der Wild hatte ich es auf den REX41 2117 (Ceske Velenice - Wien FJB) abgesehen, der mit dem 4746 080 geführt wurde. Bei lokbespannten Zügen würde einem hier ein Steuerwagen entgegenlächeln. Mittlerweile war das mit der Sonne auch nicht mehr so eine sichere Sache. Doch plötzlich tauchte 5min vorm Zug ein Regenbogen perfekt im Bildausschnitt auf. Jetzt ging das große Zittern los, ob die Sonne als auch der Regenbogen bis zur Durchfahrt des Zuges durchhalten. Knapp hat es dann tatsächlich gereicht auch wenn am Waldrand im linken Bildrand schon der nächste Wolkenschatten auftauchte. So klappte kurz vorm Jahreswechsel dann mein persönliches Bild des Jahres ;)
Der weitere Verlauf des Fototages war dann nicht mehr von Erfolg gekrönt. Eigentlich ging jeder Zug im Schatten ab, auch wenn es ein paar mal echt knapp war. Das war zwar ärgerlich, dank der beiden morgendlichen Bilder aber mehr als verschmerzbar.