View allAll Photos Tagged DieselEngine
Denver Rio Grande & Western Rio Grande Zephyr is westward bound while heading into mountainous terrain while operating on the main line in Colorado, Summer 1980. In this are the main line is situated in rolling hills, canyons, plains and into the mountains.
Seaboard Coast Line Baldwin VO-1000m switcher 104, that was re-engined with an EMD 567 series 1,200 hp prime mover is seen in the yard at Saint Petersburg, Florida, ca 1970's. There was a number of Baldwin VO-1000m switchers that had their primer movers removed and replaced with EMD 567 series engines. Behind the switcher to the left in the background is an Amtrak locomotive. This railroad yard was the former ACL yard prior to the SCL merger.
This photo came from the Internet and the photographers name was not provided. Any credit for this photo must be provided to the original photographer..
Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act of 1976, allowance is made for “fair use” for the purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
Carbonero de Mataporquera a Guardo circulando con notable retraso.
Feve - Ferrocarril de la Robla - Cillamayor - Palencia - Castilla León
English:
A very delayed FEVE coal train from Mataporquera to Guardo.
Elk jaar wordt met Hemelvaart de Nationale Stoomtreindag georganiseerd. Meestal zijn we dan bij de SGB of de RTM te vinden. Dit keer wilde ik, naar aanleiding van foto's die ik in Fb had gezien, eens naar de VSM. Samen met mijn oudste zoon op pad naar Loenen, waar we bijna een privé showtje goederenwagens rangeren hadden. Een groot deel van de ochtend hebben we bij de VSM doorgebracht, waarna we in de middag naar Zwolle zijn gegaan om daar nog de 1700 in dienst te bekijken.
Every year the National Steam Train Day is organized during Ascension Day. We can usually be found at the SGB or the RTM. This time, based on photos I had seen in Facebook, I wanted to go to the VSM. Together with my eldest son we went to Loenen, where we almost had a private show of shunting freight wagons. We spent a large part of the morning at the VSM, after which we went to Zwolle in the afternoon to view the 1700 in service there.
Jedes Jahr wird am Himmelfahrtstag der Nationale Dampfzugtag organisiert. In der Regel sind wir beim SGB oder beim RTM zu finden. Diesmal wollte ich, basierend auf Fotos, die ich auf Facebook gesehen hatte, zum VSM gehen. Zusammen mit meinem ältesten Sohn fuhren wir nach Loenen, wo wir fast eine Privatschau von Rangiergüterwagen hatten. Wir verbrachten den größten Teil des Vormittags im VSM und fuhren dann am Nachmittag nach Zwolle, um den dort im Einsatz befindlichen 1700 zu besichtigen.
#demolition #construction #heavyduty #mgiconstruction #build #heavyequipment #constructinghistory #mgicorp
#SkilledTrades #Blogger #HeavyEquipment #Demolition #Lifestyle #Careers #Construction #Wrecking #Tweetgram #LabourDay #LongWeekend #Enjoy #ConstructingHistory #mgicorp
Ex-BR Class 55 'Deltic' 55019 Royal Highland Fusilier was the first of the class to visit the Gloucestershire Warwickshire Steam Railway. It is seen heading the 9.30am service from Toddington to Cheltenham Racecourse station on the first day of the railway's Diesel Gala.
Built by English Electric, the Deltics (named after the two Napier Deltic engines which powered the locomotive) displaced the Gresley Pacifics on the East Coast main line between King's Cross and Edinburgh.
55019 ran from 1961 until withdrawal in 1981. It is owned by the Deltic Preservation Society.
Een dieselloc van Railbouw Leerdam geniet van de weekeind rust.
A dieselengine from Railbouw Leerdam resting at the weekend.
1/8th of Norfolk Southern 6350's 16 cylinder prime mover soaks up some sun and breathes in a little cool late summer air, as it rests in Richwood before departing with Canadian Pacific's train 470.
CP 470
NS 6350
Richwood, WI.
Summer 2016
Ex-BR Class 55 'Deltic' 55009 Alycidon shatters the peace as she rumbles into Gotherington station with a service for Cheltenham Racecourse station.
Short Lines diesellocomotief PB 63 komt voorbij met een goederentrein aan de haak.
Shortlines dieselengine PB 63 is passing by with a freight working.
Friday, 08 April 2011
086 approaches Portarlington railway station with the 1005 Ballina - Dublin North Wall IWT liner.
© Finbarr O'Neill
Dos de las inglesas que participaron en la construcción de la LAV Madrid-Barcelona detenidas ejerciendo de topera durante el fin de semana a la altura de Sant Boi de Llobregat. A partir de aquí la línea tenía un tendido provisional. La L28 fue desguazada, pero la L34 ha sobrevivido y regresó a Gran Bretaña en 2013.
Mas información de la L34: www.12csv.com/main/locos/loco.php?id=3361
When the Spanish government decided to build the Spanish high speed lines in the Standard European gauge, they needed to be quickly provided from locomotives and rolling stock at that gauge. They hired fourteen engines (ex L37 British Railway series) from EWS. The Spanish rail fans call these beauties "Piggies" and "the English ones".
The locomotives that I captured in the picture were the L28 (was scrapped in 2011) and the L34 that has returned to the United Kingdom.
You can find more information about the L34 at: www.12csv.com/main/locos/loco.php?id=3361
Albion Clydesdale FT101KTW recovery truck from 1956 NDN 420
E. Wall Heavy Recovery Service
Seen at the 2025 Hollowell Steam and Heavy Horse Show, Hollowell, Northamptonshire
Elk jaar organiseert de MBS een Najaarsstoomdag. Dit jaar kwam ook de 162 in actie met een net opgeknapte boxcar. Ook werden er weer enkele slagen gereden met de Wismar railbus. Het was helaas erg regenachtig, wat echter wel weer bijdroeg aan de sfeer.
Every year the MBS organizes an Autumn Stoom Day. This year, the 162 came into action with a recently refurbished boxcar also. There were also some rides with the Wismar railbus. Unfortunately it was raining a lot, although it did add to the atmosphere.
Jedes Jahr organisiert die MBS einen Autumn Stoom Day. In diesem Jahr kam der 162 auch mit einem kürzlich renovierten Güterwagen zum Einsatz. Es gab auch einige fahrten mit dem Wismar-Schienenbus. Leider war es sehr regnerisch, was aber zur Atmosphäre beitrug.
Links een O&K diesellocomotief van Strukton en rechts NS DE II 165 tijdens een excursierit.
To the left Strukton dieselengine from O&K and to the right Dutch Railways dieselunit 165.
Deutsche Bahn diesellocomotief 215 030-8 staat, vertrek gereed in het station van Kleef.
German Railway dieselengine 215 0130-8 ready to depart with a passenger working.
Minutos después de que una Traxx llegase con el Klinker de Monzon (Me lo comí con patatas), el 310.045 salio hasta la topera de Muriedas para después, marcha atrás, es decir, luciendo morro al mas puro estilo americano, enganchar las tolvas que mas tarde llevaría al puerto... Bendito retraso el que tubo Manu!
Dit jaar ben ik weer met mijn beide zonen en mijn vader naar Terug naar Toen van de VSM geweest. En natuurlijk stonden er natuurlijk weer veel locs onder stoom. Dit jaar was de 23 023 van de SSN weer te gast en werd er een line-up van de drie rijvaardige 23ers georganiseerd. De gebruikelijke goederentreinen tussen Beekbergen en Apeldoorn reden dit jaar alleen in de ochtend. Dus daar lag in de ochtend de focus op. In de middag werd vooral rondom Loenen doorgebracht. Het was weer een schitterend spektakel met prachtig weer.
Dieses Jahr bin ich mit meinen beiden Söhnen und mein Vater nach Zurück nach Damals der VSM gefahren. Und natürlich waren wieder viele Loks unter Dampf. In diesem Jahr war der 23 023 der SSN zu Gast und eine Aufstellung der drei fahrenden 23er wurde organisiert. Die üblichen Dampf Güterzüge zwischen Beekbergen und Apeldoorn liefen dieses Jahr nur am Morgen. Das war der Fokus am Morgen. Am Nachmittag wurde hauptsächlich um Loenen herum verbracht. Es war wieder ein großartiges Spektakel mit schönem Wetter.
This year my both sons, my father and I went the event "Terug naar Toen (Back to then) by the VSM. And of course, many locs were under steam again. This year the SSN's 23 023 was guest locomotive and a line-up of the three running 23ers was organized. The usual steam goods trains between Beekbergen and Apeldoorn were only running in the morning this year. So that was the focus for the morning. In the afternoon we mainly spend our time around Loenen. Again it was a magnificent spectacle with beautiful weather.
Nederlandse Spoorwegen diesellocomotief 6450 komt voorbij met een goederentrein aan de haak.
Dutch Railways dieselengine 6450 is passing by with a freight working.
Een oude diesellocomotief van de Hoogovens in het spoorwegmuseum in Utrecht.
A old dieselengine from the steelworks in IJmuiden in the railway museum in Utrecht.
FCA diesellocomotief 10 is aan het rangeren in het station van Tupiza.
FCA dieselengine 1020 shunting in the station from Tupiza.
The first signs of green buds on the trees are accentuated by the late evening sunlight over one of the locals originating in Provo, Utah. 5 April 2022.
Samen met mijn zoon zijn we twee dagen naar de MBS Najaarsstoomdagen geweest. Dit jaar reed, naast de Wismar railbus, de Magda en Kikker, de ELNA 152 in het zwart weer mee. Ook de gastloc SHM 6513 kwam in actie. De twee locjes MBS 12 Rij-ijzer, 't Gekje' en MBS 10 'Nijverdal' mochten een ritje naar Zoutindustrie maken. Helaas raakte daarbij Rij-ijzer defect en moest teruggesleept worden door de ELNA. Op zaterdagavond werd er een night shooting georganiseerd, wat in mijn ogen wel een hoogtepunt was van het weekend. Zeker later op de avond, waren wij nog de enigen op het depot en konden we nog vele mooie plaatjes schieten.
My son and I went to the MBS Autumn Steam Days for two days. This year, in addition to the Wismar railbus, the Magda, and the Kikker, the ELNA 152, all black, was also participating. Guest locomotive SHM 6513 was also in action. The two locomotives, MBS 12 Rij-ijzer, 't Gekje', and MBS 10 'Nijverdal', were also making a trip to Zoutindustrie. Unfortunately, Rij-ijzer broke down and had to be towed back by the ELNA. On Saturday evening, a night shoot was organized, which, in my opinion, was a highlight of the weekend. Especially later in the evening, we were the only ones at the depot, and we were able to take many beautiful pictures.
Mein Sohn und ich besuchten zwei Tage lang die MBS Herbstdampftage. Dieses Jahr war neben dem Wismarer Schienenbus, der Magda und der Kikker auch die komplett schwarze ELNA 152 dabei. Die Gastlokomotive SHM 6513 war ebenfalls im Einsatz. Die beiden Lokomotiven MBS 12 Rij-ijzer, 't Gekje' und MBS 10 'Nijverdal' unternahmen eine Fahrt nach Zoutindustrie. Leider hatte Rij-ijzer eine Panne und musste von der ELNA zurückgeschleppt werden. Am Samstagabend fand ein Nachtfotoshooting statt, das meiner Meinung nach ein Höhepunkt des Wochenendes war. Vor allem später am Abend waren wir die Einzigen im Depot und konnten viele schöne Fotos machen.
Short Lines diesellocomotief PB 02 komt voorbij met een goederentrein aan de haak.
Shortlines dieselengine PB 02 is passing by with a freight working.
Having run around its train at Cheltenham Racecourse station, 'Deltic' 55019 Royal Highland Fusilier approaches the Kayte Lane road bridge as it heads north with the 10.25am service to Broadway.
In de zomervakantie van 2023 moesten mijn vrouw en ik wegens familie omstandigheden halsoverkop naar Aberdeen, Schotland. Tijdens een van de laatste dagen daar, bleek de Caledonian Railway een speciaal evenement te hebben; de Caledonian Railway Sulzer Diesel Gala. Diverse door diesellocomotieven getrokken treinen reden tussen Brechin en Bridge of Dun. Op diverse plekken langs de lijn heb ik gefotografeerd en natuurlijk ook zelf weer een ritje gemaakt. Toch nog een geslaagde dag geweest.
During the summer holidays of 2023, my wife and I had to rush to Aberdeen, Scotland, due to family circumstances. During one of the last days there, the Caledonian Railway turned out to be having a special event; the Caledonian Railway Sulzer Diesel Gala. Several diesel locomotive-hauled trains ran between Brechin and Bridge of Dun. I took photographs at various places along the line and of course also went for a ride myself. Still a successful day.
Während der Sommerferien 2023 mussten meine Frau und ich aus familiären Gründen eilig nach Aberdeen, Schottland, reisen. An einem der letzten Tage dort hatte die Caledonian Railway ein besonderes Ereignis; die Caledonian Railway Sulzer Diesel Gala. Zwischen Brechin und Bridge of Dun verkehrten mehrere von Diesellokomotiven gezogene Züge. Ich habe an verschiedenen Stellen entlang der Strecke Fotos gemacht und bin natürlich auch selbst mitgefahren. Dennoch ein erfolgreicher Tag.
Vessel Details:- Karel Doorman Class Multi-Purpose Frigate.
Vessel Name:- HNLMS VAN AMSTEL F831.
IMO:-
MMSI:- 245965000.
Call Sign:- PAME.
Length:- 122m.
Beam:- 14.4m.
Draught:- 6.2m.
Builder:- Built in1993 by Koninklijke Schelde Groep, Vlissingen The Netherlands.
Power Plant:- 2 x Rolls Royce Spey 1A Gas Turbines & 2 x Stork-Wartsila 12SW280 Diesel Engines.
Propulsion:- 2 x controllable pitch propellers.
Gross Tonnage:- 3300t.
Copyright 2020 Harry Garland, All rights reserved.
Two Class 37 preserved diesel engines led by 37688 "Great Rocks" hauling vintage Intercity coaches through Dronfield, Derbyshire on Charter 1Z45 "The Torbay Delight" (York - Paignton).
Peugeot 504 GLD Break Moteur Diesel Indenor 2.3 l 70 cv.
Immatriculation 322 BGT 75
75 = Département de la Seine / Paris
BGT = Années 1976.
No 27 005 rests at the buffer stops at Oban. Note the tractor on a flat wagon alongside, a reminder that BR used to transport almost anything and was required to do so by law.
10 January 1978.
Photo by and courtesy of Peter James.
#ConstructionManagement #Breakout #Snow #SpringTime #WinterGone #Construction #HeavyEquipment #SnowFever #HeavyDuty #ConstructionDaily #Mood #Blog #ConstructingHistory #Management #Construction #mgicorp
Diesel locomotief ML12, van een particuliere maatschappij, is onderweg met een excursietrein.
Dieselengine ML12, from a private company, on its way with a excursiontrain.
Ford Canadian Military Pattern dropside truck 362 XUU
Seen at the 2022 Earl's Barton Transport Show
Clark Of Rushden
Elk jaar wordt met Hemelvaart de Nationale Stoomtreindag georganiseerd. Meestal waren we dan bij de SGB of de RTM te vinden. Vorig jaar zijn we voor het eerst eens naar de VSM gegaan. Dat was ons goed bevallen. Samen met mijn oudste zoon ook dit jaar op pad naar Loenen, waar we bijna een privé showtje goederenwagens rangeren hadden. En de rest van de dag hebben we langs de lijn of in Beekbergen en Loenen doorgebracht, waarbij de nadruk lag op de 2530 met de goederentrein.
Every year on Ascension Day, National Steam Train Day is held. We were usually at the SGB or the RTM. Last year, we went to the VSM for the first time. We really enjoyed it. This year, my eldest son and I also went to Loenen, where we practically had a private show shunting freight cars. We spent the rest of the day along the line or in Beekbergen and Loenen, focusing on the 2530 freight train.
Jedes Jahr an Christi Himmelfahrt findet der Nationale Dampfloktag statt. Wir waren meist bei der SGB oder der RTM. Letztes Jahr waren wir zum ersten Mal bei der VSM. Es hat uns sehr gut gefallen. Dieses Jahr waren mein ältester Sohn und ich auch in Loenen, wo wir quasi eine Privatvorführung beim Rangieren von Güterwagen hatten. Den restlichen Tag verbrachten wir an der Strecke oder in Beekbergen und Loenen und konzentrierten uns auf den Güterzug 2530.