View allAll Photos Tagged @9
[polski opis poniżej]
And again I have to post something that Piotrek posted last year. Fortunately, our framing was different again, so at least it's not a 1:1 copy.
The title sums up the inspiration for a trip to Germany last year. That is, visiting my sister in NRW, at whom we had a set-off base. The two of us visited some German railway pecularities (Piotrek longer by one week), with particular emphasis on diesel locomotives and mechanical signalling.
Well, we actually have these two features in this picture. It's Monday, July 25 in Klanxbüll in Schleswig-Holstein (more precisely - North Frisia), and the InterCity train no. 2311 from Westerland auf Sylt to Stuttgart is passing the entrance semaphore of the local station, or simply passing loop. At the forefront is a duo of locomotives of the 216 class (the first one number #390), which are becoming rare at DB Fernverkehr, diesel engines of the design dating back to the first half of the 1970s.
I do not want to write more on the circumstances of this photo and the area around, because this is a good reason for another story that surely appears soon. So let's focus on the photo and very intreresting (from Polish point of view) feature - an old entry semaphore installed also on the left track.
About a title. Well, literally everyone knows that the Germans introduced a special killer-offer in the period June - August 2022, a ticket for 9 euros, which entitled to an unlimited number of trips in a calendar month, by means of regional public transport. Therefore, we could travel by S-Bahn, RegionalBahn and RegionalExpress trains, regional buses, all public transport in cities, and even several ferries in the country (I haven't tested this one though). It would be a terminal sin not to take the advantage of such an opportunity.
Paradoxally, the train in the picture is not covered by this promotion, because IC and ICE trains were forbidden fruits for 9ET holders, just same like FlixTrains.
And I'm already awaiting a ticket for 49 euros and the next trip to Germany, longer this year. This is almost certain.
Photo by Jarek / Chester
I znów muszę wrzucić coś, co Piotrek wrzucał w ubiegłym roku. Ale na szczęście znów kadrowanie nasze było nieco odmienne, więc nie jest to kopia 1:1.
Tytuł podsumowuje inspirację do wycieczki po Niemczech w ubiegłym roku. To znaczy, odwiedzin siostry, u której była baza wypadowa. We dwójkę zwiedziliśmy nieco niemieckich kolejowych smaczków, ze szczególnym uwzględnieniem lokomotyw spalinowych oraz sygnalizacji kształtowej.
No właśnie, te dwa aspekty mamy na tym obrazku. Jest poniedziałek 25 lipca w miejscowości Klanxbüll w Szlezwiku-Holsztynie (tu nawet bardziej ściśle - Fryzji Północnej), a pociąg InterCity 2311 relacji Westerland auf Sylt - Stuttgart mija właśnie semafor wjazdowy miejscowej stacji, czy po prostu mijanki. Na czele duet coraz rzadszych w DB Fernverkehr lokomotyw serii 216 (pierwsza o numerze 390), starych, bo pochodzących z pierwszej połowy lat 70. diesli.
Nie chciałbym się więcej rozwodzić teraz o okolicznościach powstania fotografii i okolicy tego szlaku, bo to jest temat na inną opowieść, która szybko się pojawi. Skupmy się więc na zdjęciu - zaciekawia bardzo rzadki u nas (w Polsce) widok, czyli semafor kształtowy wjazdowy na torze niewłaściwym (lewym). O ograniczeniu prędkości do 140 km/h na takim niezelektryfikowanym szlaku nie wspomnę, bo u nas takich prędkości się nie osiąga, zresztą nie specjalnie byłoby czym, zważywszy na wieczne niedomaganie SU160...
Ale jeszcze tytuł. Otóż chyba już dosłownie każdy wie, że Niemcy wprowadzili w okresie czerwiec - sierpień specjalną killer-ofertę, bilet za 9 euro, który uprawniał do nieograniczonej liczby podróży w miesiącu kalendarzowym, środkami transportu publicznego komunikacji regionalnej. W związku z tym do dyspozycji mamy pociągi S-Bahn, RegionalBahn i RegionalExpress, autobusy lokalne, komunikację miejską w miastach, a nawet kilka promów. Nie skorzystać z takiej okazji byłoby grzechem najcięższym.
Paradoksalnie, pociąg na obrazku nie łapie się na tę promocję, gdyż IC oraz ICE to owoc zakazany dla posiadaczy 9ET, podobnie jak pociągi Flix.
A ja już ostrzę sobie zęby na bilet za 49 euro i wycieczka do NIemiec, dłuższa w tym roku, jest już prawie pewna.
Photo by Jarek / Chester
Jessop's Clock is a large outdoor pendulum clock in San Diego, California. This photo appears at exactly 9:05 AM on my Clockograph, a photographic timepiece.
Day 9 of 365
How about a bit of Oxford Bike minimalism for your Monday morning...
And you can buy my images in a load of ways here:
Body No.: 9-17G
Body: Hino Motors Ltd. "S'elega"
Chassis: Hino RU
Engine: Hino F20C
Route: Manila-Vigan
Location: Flying V-Laon Laan, Sampaloc, Manila
*model ng Flying V.. hehe
Im Sommer 2022 hilft die SBB der wankenden DB, indem sie wochenends Verstärkerzüge Konstanz-Offenburg fährt.
Hier sehen wir einen solchen Flirt bei Nußbach.
181 015-9 z gruszkami, złapana w dzielny Przylep, porusza się torem szlakowym nr 2 w kierunku Zielonej Góry Głównej.
423 and friends are doubling train 598 at Proviso Yard 9 as they pass the Yard office and the old hump signal and tower in January 1980.
20140209 #9
面素真仙子，绰约对风霜。
腊梅本无言，苦寒扑鼻香。
It was a big surprise when I was travelling in Shaoxin, China and it began to snow in the second day.
Special remembrance to my former colleagues at Marsh and McLennan....“No day shall erase you from the memory of time.” -Virgil
10 -4 -1432 هـ
آخر صصوره في البروجيكت :^
شكرررااااا لكل من شرف عندي ونورني
شكرررا دانبوتي تعبتك معي ♥:P
شكرا لاختي ولخدامتنآ ع الدعم المعنوي :D
والي يسأل ليه حطيته 9 موو 10 :$
اقوول ان الله وتر يحب الوتر :$ >انتي رقيعها بسس
بحبكو ♥
We Will Never Forget.
I was lucky enough to get a special tour of the Pentagon the other day. This was taken inside the chapel they have set up at the crash site.
9Week 26 24/6-1/7/18
This is from a brunch a couple of weeks ago... nothing like a glass or six of Veuve Rose in the morning/lunch and out of sight seafood prepared by Josh Niland. Mind blowing. More next week.
233 217-9 mit einem Kohlezug nahe des Flanschenwerkes Bebitz
233 217-9 with a Coal train near the Bebitz steelworks
A bit of a departure from the norm for me but I wanted to create something unique for my little boy's room. His toys seemed the logical place to start, followed by a box of matches and a torch. This is actually three photos blended together in Elements and I'm really happy with the result.
Hispano HA-1112-M1L Buchon - G-AWHH / Weiße 9
Turku (EFTU), Finland
15.6.2019, Turku Air Show 2019
Hispano Buchon is a Spanish licence built Messerschmitt Bf 109 G2 with a RR Merlin engine.
-
24-frame 3-Row panorama @300mm
LZOS Zenit Jupiter-9 85mm ƒ/2 (Зенит Юпитер-9)
15 Blades Aperture preset lens
1966 | m42 mount | @ f/2
Paris | 2017
Zohor ll 380 004-9 z pociągiem EC 277 "Metropolitan" relacji Praha hl. n. - Budapest Nyugati pu.
Lokomotywa w dniu 27.06.2024 roku prowadząc pociąg EC 279 tej samej relacji na przejeździe kolejowym niedaleko miejscowości Nové Zámky uderzyła w przejeżdżający autobus. Uderzenie wywołało pożar, który znacząco uszkodził lokomotywę. W zdarzeniu śmierć poniosło 7 osób.
Zohor ll 380 004-9 with the EC 277 "Metropolitan" train from Praha hl.n. to Budapest Nyugati pu.
On 27.06.2024, while leading the EC 279 train on the same route at a railway crossing near Nové Zámky, the locomotive hit a passing bus. The impact caused a fire that significantly damaged the locomotive. Seven people died in the incident.