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Fototour mit Fotofreunden zu der Heilanstalt Dösen und dem anschließenden Park.
Die Klinik zur Behandlung psychisch Kranker und Behinderter übernahm weitgehend die psychiatrische Versorgung von Leipzig.
Der alte Bahnhof Potsdam Pirschheide war in den letzten Jahren zu einer Ruine zerfallen. Da ab Dezember '23 aber auch im oberen Bereich wieder Züge halten sollten, wird aktuell fleißig gearbeitet um alles wieder auf Vordermann zu bringen. Im Bild vom 4. Mai 2023 fährt die 145 060 gerade mit einem Güterzug aus Seddin nach Seelze Rbf durch die Baustelle. Ganz rechts ist das alte Stellwerk noch zu sehen, links im Hintergrund grüßt der Templiner See.
Op het oude station Potsdam Pirschheide - wat al jaren lang meer op een ruïne leek - zullen vanaf december 2023 ook boven weer reizigerstreinen stoppen (de lijn naar Ferch kruist onder, hier was altijd al verkeer). Momenteel gaat alles op de schop en wordt er flink gebouwd (of beter gezegd, afgebroken). Op de foto rijdt de 145 060 met een goederentrein van Seddin naar Seelze Rbf door het station en langs de werkzaamheden.
The former Potsdam Hbf has been in ruins for the last twenty years or so. Currently the station is being renovated so it can be used again for passenger trains from december 2023 onwards. In the picture, engine 145 060 is seen running through the station with a freight train.
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und du erbst das grün
vergangener gärten und das stille blau
zerfallener himmel.
tau aus tausend tagen......
du erbst die herbste, die wie prunkgewänder
in der erinnerung von dichtern liegen
und alle winter, wie verwaiste länder,
scheinen sich leise an dich anzuschmiegen
....... ........
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aus : R.M. Rilke "das stundenbuch - von der pilgerschaft"
Seit diesem Jahr werden auf der IC-Linie zwischen Nürnberg und Leipzig die neuen IC2 eingesetzt, auch wenn sich das oftmals negativ auf die ehemals zuverlässige IC-Linie 61 auswirkt. Immer Freitags und an Tagen vor Feiertagen wird die abendliche Fahrt von Karlsruhe nach Nürnberg bis Leipzig verlängert.
147 554 beschleunigt mit dem IC-D 2361 aus dem Bamberger Bahnhof heraus und ist unterwegs in Richtung Frankenwald. Im Hintergrund sieht man das ehemalige und teils total zerfallene Bahnbetriebswerk, welches für den viergleisigen Ausbau weichen muss.
147 554 accelerates with the IC-D 2361 out of the Bamberg train station and is in the direction of Frankenwald.
Im Jahre 1869 wurde von Müller Müller Hermann Pagenkopf ein Erdholländer in Betrieb genommen. Die Holländermühle befand sich bereits im Besitz der dritten Generation der Familie, als sich Hermann Heinrich Pagenkopf 1924 auf Grund des großen Getreideanbaus in Mecklenburg und um die Kapazität der Mühle zu erhöhen zum Abriß der alten Erdholländermühle entschloß, um sie als Galerieholländer neu aufzubauen.
Die neue Mühle hat eine Höhe von 23 Metern und einen Durchmesser von 10 Meter am Boden.Die Familie Pagenkopf betrieb die Mühle bis 1957. Dann schrotete die LPG in der Mühle, bis notwendige Reparaturen anstanden, aber nicht mehr ausgeführt wurden. Letztendlich stellte die LPG den Betrieb ein. Damit begann der Zerfall der Mühle. Die gesamte Technik, bis auf den Teil im Mühlenkopf, auf dem Mehlboden und die Königswelle wurde herausgerissen. Aus den Räumen entstanden Lagerflächen. Ab Anfang der 1980er-Jahre trafen sich hier nur noch der Wind, die Mäuse und die Katzen in der Mühle...
Im Jahre 1986 wurde die Mühle als technisches Denkmal auf die Denkmalliste gesetzt. Im Mai 1987 erfolgten denkmalpflegerische Arbeiten zur Erhaltung des Bauwerkes.1994 kaufte Jürgen Schulz, die Mühle von der LPG und begann den Umbau zu einer Gaststätte.Ab 1. Februar 2003 muß Mühlenwirt Jürgen Schulz aus wirtschaftlichen Gründen diese gastronomische Einrichtung schließen. Die Mühle stand dann 3 Jahre leer.
Seit 1. Dezember 2006 gibt es wieder Leben in der Mühle. Sie wurde aufwändig und liebevoll saniert und zu einem Ferienhaus ausgebaut.
– Blick auf die eng gebaute Stadt El Qued – den Wind im Gesicht – und Spuren im Sand – die Erinnerung bleibt zurück, welch ein Glück ! 🌴🐫
- Übrig gebliebene Mauerreste vom - Unabhängigkeitskrieg - 5.7.1962: Algerien wird unabhängig
Beide Länder verbindet eine lange gemeinsame Geschichte und Algerien war für über 100 Jahre eine französische Kolonie (1830–1962)
🐪🐫🌴🐍
It's summer 😎 - memories from my life book were awake
In the sands of the Sahara, the ruined castle on the outskirts of the desert town of Eloued – View of the densely built town of El Qued – the wind in your face – and footprints in the sand – that's all there is – the memory remains, what a blessing! 🌴🐫
Remains of walls from the War of Independence – July 5, 1962: Algeria gains independence.
Both countries share a long shared history, and Algeria was a French colony for over 100 years (1830–1962)
Thank you for visiting my gallery, commenting, and favorites – thank you for your appreciation of my pictures – I'm delighted! 🙏🌟🌷
Auch wenn man's nicht wahrhaben möchte: das Elbsandsteingebirge ist ein Erosionsgebirge - und damit ein Stück Landschaft, was im Laufe der Zeit langsam zerfallen wird. Gemessen an unserer menschlichen Lebensspanne wird es das Gebirge sicher noch ein paar Millionen Jahre geben. Aber der "Zerfall" läuft in Form von großen und kleinen Felsstürzen permanent ab, manchmal tief im Busch und Fels abseits aller Pfade, manchmal aber auch so, dass man es merkt. Im Kehlloch in der Vorderen Sächsischen Schweiz kann man sich die Folgen eines solchen Felssturzes vor ein paar Jahren anschauen. Hartmut Landgraf hat auf seinem Blog einen lesenswerten Beitrag über den Sandsteinzerfall geschrieben, nachzulesen unter www.sandsteinblogger.de/2016/01/auf-sand-gebaut/.
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Part of the exhibition "In Serie", Museum of Photography Brunswick, 19.04. - 02.06.2013 / Bestandteil der Ausstellung "In Serie", Museum für Photographie Braunschweig, 19.04. - 02.06.2013
Kodak Gold 200 with Minolta X-700 and Rokkor 28 mm
Es ist schon spannend wenn man die bewegte Geschichte der Lok alleine vor dem Braunschweiger Bahnhof liest.
www.eisenbahngeschichte-bs.de/dampflok 01 1063.html
Wie schwer es doch ist solche Loks vor dem Zerfall zu schützen und für die Nachwelt zu erhalten.
01 1063 in front of central station Brunswick.
This has an interesting history of restoration
Das Bergdorf Lacoste im Luberon gab es übrigens viel eher als die gleichnamige Modemarke....
Im Dorf hat der französische Modeschöpfer Pierre Cardin als Eigentümer der Burg und potenter Investor seine Spuren hinterlassen. In Teilen wirkt das perfekt restaurierte Dorf wie eine Kulisse des ursprünglichen Dorfes. Ohne den Einsatz von Investorengeld wären andererseits aber wahrscheinlich viele Gebäude endgültig zerfallen...
Suchwort: Lacoste Vaucluse (sonst landet man vermutlich bei der Modemarke...)
Foto und Radtour von Fr. 12.10.2018 -