View allAll Photos Tagged rtx
Elke werkdag rijdt Railtraxx vanuit Antwerpen een zinkertstrein naar Nyrstar in Budel (NL). Op de terugweg gaat tegenwoordig zinkoxide mee. Op 13 juli was ik in de Antwerpse Haven en kon de terugrit fotograferen op de Oosterweelbrug, de 6481 trekt de Talns’n met een beperkte snelheid over de brug onderweg richting Bundel Groenland. Aan de rechterkant is nog de bui te zien die hier anderhalfuur eerder overtrok, aan de linkerkant begint het open te breken.
Après le transport à vide d'un train de sucre Antwerpen - Aken - Wabern, les 2 locomotives sont restées à Aken pour ramener un convoi de sucre l'après-midi vers Antwerpen.
Wonck, 26/10/2024
Vorige woensdag was het ineens zo ver: eindelijk nog eens een zware diesel op L19. Het stond sinds Railtraxx op 1 september de zinkertstreinen overnam in de sterren geschreven dat er ooit wel eens een Class 66 in plaats van een 6400 voor een trein zou hangen.
Gelukkig had ik die dag verlof, en kon ik deze plaat schieten aan de inrit van Balen-Werkplaatsen. We zien hier de 266 035-5 op zijn sokken met de lege zinkertstrein uit Budel, Balen-Werkplaatsen binnenrollen. Daar moest hij namelijk de IC naar Hamont doorlaten. En dat was voor mij meteen de aanleiding om de achtervolging in te zetten voor foto 2!
Vandaag (1/09/2021) was geen 1 april grap, de eerste rijdag voor de nieuwe operator voor de zinkerts treinen voor Balen-wpl en Budel-schoot (NL) was een feit,nadat de trein van Balen-wpl was afgewacht ,werd er versast naar Budel-schoot voor de fun of het wel allemaal klopte met de rijtijden ,en ja wel iets na half 3 reed hij daar buiten om aan het sein om 3 uur richting Neerpelt te vertrekken (hé Arnold),dit heb ik niet afgewacht en ben naar dze plaats afgezakt ,het veld met de boterbloemen en het grijs weer zorgde dat dit mogelijk was + de hal met Logistics op de zijwand , top.....
44796 Andernach (D) - Antwerpen Noord (B)
Zaterdag 17 mei had ik het plan enkele Brabantroute omleiders via Utrecht vast te leggen, vanwege de werkzaamheden op Dordrecht-Lage Zwaluwe. 's Ochtends viel het hier helaas nog erg tegen met de interessante treinen, dus legden we onze aandacht op overig verkeer op de Brabantroute. Eerder op de ochtend was de 9902 los naar Venlo gereden, dus de hoop was dat deze in de loop van de dag de SETG sinterdolomiettrein naar Roosendaal zou brengen. We zagen rond 10 uur dat twee goederentreinen onderweg waren van Venlo naar Roosendaal, maar helaas zou er de rest van de dag geen enkel teken van de sinterdolomiet zijn. Echter bleek een van deze twee goederentreinen wel een hele interessante trein zijn, in de vorm van de sterk vervroegde Rasselstein-staaltrein uit Andernach.
We hadden verwacht dat deze Andernach-shuttle zoals gebruikelijk pas aan het eind van de middag zou rijden, maar vandaag kwam hij al voor 10 uur de grens over. We besloten deze trein daarom vast te leggen in Nispen bij het gehucht Everland. De wolken losten helaas veel langzamer op dan oorspronkelijk was voorspeld, maar precies op het juiste moment bevond de zon zich in een aanzienlijk blauw gat tussen de wolken. Zo konden de 2 fotografen tevreden afdrukken wanneer Railtraxx 266 031 met de Rasselstein-staaltrein passeert op het laatste stukje naar bundel Antwerpen Noord. Hierna werd nog de andere goederentrein opgewacht, Medway 47776 Düsseldorf Bilk - Antwerpen Krommenhoek, helaas getrokken door de vrij saaie en erg vieze 186 229, voordat we weer terug gingen naar de lijn Utrecht-Rotterdam.
17-5-2025, 12:01
Het plan was gisteren (14 juni) de bedieningstrein van RTX uit Tessenderlo nog eens te gaan fotograferen. In een zomers weertje is dit dé activiteit bij uitstek om een frisse (nuja, fris...) neus te halen na het werk. Toen ook nog bleek dat de 266 001 de bediening voor zijn rekening zou nemen wou ik dit zeker niet missen.
De trein zou drie ketels mee terug naar Antwerpen nemen, dus zocht ik een plekje dat zich specifiek leent voor korte treintjes. Wat vooronderzoek leverde mij dit fotopunt op als eerste optie, en optie 1 was al meteen raak.
Zo dieselt de 266 001 van Railtraxx met zijn modelbouwtreintje de fotograaf in Schaffen voorbij op weg naar Diest, en later Antwerpen-Noord.
De zon was al tien keer tussen de wolken komen piepen!
Toen na héééél lang wachten toch eindelijk deze shuttle de fotograaf passeerde in Zichem!
Aken-West tot Zichem 2 uur 21minuten !?
4 mei 2023
La locomotive PB12 a perdu sa belle livrée rouge de Crossrail et arbore maintenant la livrée bleue de Beacon. Elle circule actuellement pour Railtraxx.
Hindel, 14/6/2025
NL Railtraxx (RTX) 266 009 met de Rasselstein staaltrein uit Andernach langs Nispen naar Antwerpen-Noord. Het deel met de huifwagens was deze rit opvallend kort.
Na de foto van RFO kon er snel even wat vocht ingenomen worden, het kwik begon al lekker op te lopen. Dan zo rond de klok van 10:40 doemt in de verte ineens een blauwe muur op, wat zou dit nou weer kunnen zijn. Niet veel later komt deze RTX 186 123 de 2 fotografen voorbij met aan de haak een beladen kerosine trein Gent Zeehaven - München Liam langs de stek in America.
De Millingen shuttle ? iets te vroeg voor de zonnestand maar het kan er nog mee door,normaal rijd deze trein toch over Nederlant ?
Bewolkt weer vandaag dus zou ik de RTX zandtrein enkel in Balen-Wezel gaan fotograferen.
Dus reed ik van Lommel naar Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oeps daar zag ik de Sibelco-zandtrein al vroeg klaarstaan om de lijn 19 op te rijden.
Tot mijn verbazing/verrassing hing er een RTX/CT class voor de Sibelco-zandtrein
En toen ik er naar toe reed kwam hij al in beweging.
Dus moest ik nog snel zijn om het vertrek in Balen-Werkplaatsen te fotograferen.
Van Balen-Werkplaatsen ben ik dan zo snel mogelijk naar Mol gereden.
Daar kon ik de zandtrein nog in de bundel van het station vangen, waar hij stond te wachten.
Daarna kon ik rustig naar Geel-Kievermont rijden om daar de laatste opname te maken van deze zandtrein!
Gelukkig ligt de nieuwe fietsostrade hier langs de andere kant van de sporen!
22 maart 2021
Cloudy weather today so I would only photograph the RTX sand train in Balen-Wezel.
So I drove from Lommel to Mol via Balen-Werkplaatsen.
Oops there I saw the Sibelco sand train ready early to enter line 19.
To my surprise / surprise there was an RTX / CT class in front of the Sibelco sand train.
And when I drove there it was already moving.
So I had to be quick to photograph the departure in Balen-Werkplaatsen
I then drove from Balen-Werkplaats to Mol as quickly as possible.
There I could still catch the sand train in the bundle of the station, where it was waiting.
After that I could quietly drive to Geel-Kievermont to make the last shot of this sand train there!
March 22, 2021
Gisteren had ik een half dagje verlof. Na wat klusjes, besloot ik om snel even naar Lommel te rijden voor de zinkertstrein, onwetende dat ik getuige ging zijn van een ongelofelijk natuurfenomeen. Tijdens het wachten lichtte plots het landschap op. Ik kon me dit fenomeen nog vaag herinneren, maar kon er maar geen naam op plakken. Wat research later bleek dit fenomeen "zon" te heten. Als kers op de taart verscheen de 6484 van Railtraxx netjes in dat zonlicht, met een lege zinkerts trein (of BLP trein, wie zal het zeggen) ten tonele.
Op de voorgrond de oude spooraansluiting van Glaverbel richting Lommel gezien!
www.flickr.com/photos/petervangestel/8405964798/in/album-...
11 april 2022
20 Juni 2020 - Nadat Railtraxx in Tessenderlo de wagens voor aanvoer had achtergelaten, nam het één wagen mee terug naar Antwerpen, en passeert hier Deurne bij Diest.
-Maandag 3 Januari 2021 12:37-
[NL] Vanaf het nieuwe jaar wil ik meer focus op de goederentak van het spoorvervoer zetten, in plaats van het meer links te laten en vooral op de reizigerstak te focussen. Op de derde dag van het nieuwe jaar besloot ik er nog eens op uit te trekken in eigen regio. Dat was voor een goederentrein die sinds vorig jaar al dwars door mijn woonplaats dendert maar waarvan een goede foto nog altijd uitbleef. De rijtijden van de trein die, kijkend naar de zonstanden, alles behalve gunstig waren maakten het geen gemakkelijke opgave maar de betreffende Millingen-keteltrein van Railtraxx trekt op zich wel de aandacht. Normaal gezien passeert de trein net na middaguur Essen-grens, om zo via Roosendaal en de Brabant-route Venlo te bereiken. Aangezien de zon rond het middaguur in het zuiden staat op L12 en de trein vanuit het zuiden komt, is een dik pak bewolking essentieel voor een goede foto op dit grensbaanvak. Aangezien het 3 januari potdicht was en mijn nieuwe hoogtestatief zich nog niet had kunnen bewijzen bij het vorige uitstapje (i.v.m. regen...), wilde ik deze maandag een zoveelste poging wagen op de keteltrein. Ik besloot weer eens een nieuw fotopunt uit te proberen dat zich net buiten station Essen en op een kasseien parkeerplaats bevond: twee onderdelen die hopelijk als fotomotief konden dienen. Vermits de trein nog wel eens te vroeg uit Antwerpen vertrekt ging ik tijdig van huis voor de S32 van 11u30 uit Essen naar Roosendaal: mogelijk reed Railtraxx achter deze trein aan. Dat bleek echter niet het geval en na een poosje wachten ontving ik het dankbare bericht dat de trein met lichte vertraging vanaf Antwerpen-Noord was vertrokken. Dat betekende dat ik nog moest wachten want pas achter de volgende S32 kon ik Railtraxx verwachten, maar met deze zekerheid vond ik dat geen probleem. Nadat het duo varkentjes naar Roosendaal uit beeld was gereden merkte ik vlak erna de LED verlichting op en niet veel later kon ik de trein met een heerlijk gebrul als achtergrondgeluid fotograferen:
De blauwe 653-10 mag voor de laatste meters op Belgische grondgebied nog even op snelheid komen en trekt daarbij de eerste keteltrein naar Millingen Gbf van het jaar bijna de grens over. Hoewel het achter mij zowat strakblauw was bleef het rondom de zon gelukkig bewolkt genoeg zodat de foto in gedachte werkelijkheid werd... Dank aan de degenen die mij de informatie hebben verstrekt om deze foto te maken!
[EN] The blue Railtraxx 653-10 passes the border train station of Essen (BE) pulling the first boiler train of this year towards Millingen in Germany. As this train can't be photographed in sunny conditions, I was happy that it stayed cloudy...
Railtraxx 653-10, Millingen-keteltrein Z47535, Handelsstraat, Essen
©TimoTrimbos
Meestal wacht de RTX zandtrein voor het sein aan de vertakking op lijn 273 voor lijn 19 tot het spoor vrij is om richting Mol te rijden.
Deze keer lieten ze de zandtrein tot aan het sein van het hoofdspoor rijden om daar te wachten!
De IC naar Hamont moest daarom vertragen en via het wijkspoor passeren!
Daarna kon de zandtrein zijn (spoor)weg verder zetten richting Mol-Antwerpen
Op zich niks verkeerd,maar toch een rare situatie als je het mij vraagt!?
18 oktober 2021
De engelse wissels van de bundel rechts zijn in het weekend van 9-10 oktober 2021 vervangen!
www.flickr.com/photos/johnybrauns/51545000773/in/datepost...
Een foto vers van de pers: De keteltrein uit Millingen werd omgeleid via Leopoldsburg en Mol, door werken tussen Hasselt en Aarschot.
En zo passeert de 266 024 van Railtraxx luid brullend (kippenvelmomentje) de fotograaf in Geel op weg naar Antwerpen-Noord.
Deze 266.016 is de laatst vernieuwde BEACON class van RTX
Dit was eerder de RTX CT 6605 nog met dubbele koplampen!
www.flickr.com/search/?user_id=42112596%40N04&sort=da...
Dan de 266.016 Captrain versie met enkele koplampen.
www.flickr.com/search/?user_id=42112596%40N04&sort=da...
foto bij zonsondergang op 28 oktober 2021
Vrijdag 4 Maart.
Met 3 vrienden was er besproken om een dagje naar België te gaan.
's Ochtends klokslag 5 uur rinkelde de wekker. De spullen werden bij elkaar geraapt, de douche bezocht en de camera's van de lader afgezwengeld.
Mijn moeder was zo lief om mij richting Roosendaal te vervoeren zodat ik de 1e trein naar België kon hebben.
Na vertrek uit Roosendaal kwamen wij tot het idee om wat 21'ers met piekuur treinen te fotograferen in Schaerbeek. In Essen werd de overstap gemaakt op de M4 rijtuigen in de richting van Brussel. Helaas knapte hier de klit van mijn ladder, dit werd dus een lastig karwei om nog te vervoeren.
Nadat helaas alle treinen mislukt waren door spoorwijzigingen en schaduwen van andere treinen werd koers gezet naar lijn 35.
Na aankomst in Zichem liepen wij naar de 1e stek, helaas was de 1e rit van de Linz shuttle naar Duitsland reeds voorbij.
Na een kleine 3 uur liepen wij terug naar het station om de boemel naar Testelt te pakken.
Tijs, Tiemen en Timo besloten om het aan de overkant van het water te proberen. Ondertussen voelde ik mijzelf niet helemaal fit dus besloot bij de normale stek te gaan staan.
Op een gegeven moment kwam het bericht dat Railtraxx onderweg terug was met de Linz shuttle. Mooi optijd!
Het is 15:44 wanneer de groene 266 031 passeert met Linz shuttle 45576 vanuit Passau onderweg naar Antwerpen Noord.
©Jip van Loon, 4-3-2022
-Vrijdag 11 Februari 2022 21:10-
[NL] Met het vertrek van de M4's naar Turnhout waren de meeste interessante treinen intussen wel gepasseerd. Er stond nog een klassiekje naar Antwerpen op het programma en verder was het wat improviseren voor het klassiekje dat het uur ervoor naar Antwerpen ging en weer retour Turnhout moest. Om dit te proberen moesten we nog wat langer op het station blijven en daardoor waren we gelukkig getuige van iets wat we anders hadden gemist. Pal achter deze Intercity hobbelde namelijk nog een goederentrein en die stond kennelijk gepland om een stop te maken in de bundel van Lier. De lichten verklapten dat het een 6400 moest zijn maar we konden niet plaatsen welke goederentrein dit moest betreffen. De Vlaamse Reuzen van DB Cargo komen planmatig niet in Lier en die van Railtraxx uiteraard wel met onder meer de zinkertstrein, maar daarvan verwachtten we niet dat deze vrijdagavond vanuit de havens moest rijden. Niets was minder waar want het was wel degelijk Railtraxx, en zowaar met een beladen zinkertstrein en een tweetal 6400'n! Ons geluk kon niet op en Tijs zette het al direct op een lopen richting die trein. Zo dom als ik was besloot ik eerst een (achteraf kansloze) poging te wagen voor het klassiekje naar Turnhout en daarmee nam ik het risico om een foto van Railtraxx te missen. Gelukkig voor mij bleef men nog langer in het station stilstaan en dat gaf ook mij de gelegenheid om wat foto's te maken van deze welkome verrassing. De machinist van dienst zette na aanvraag nog de cabineverlichting op en zo zat alles mee om de dag goed af te sluiten:
Het gemis van de zinkertstrein in de Antwerpse havens wordt 's avonds in Lier in één klap goedgemaakt, wanneer locs 6475 en 6484 tezamen nog een beladen trein richting het oosten (Budel of Balen?) trekken. We hadden het geluk dat de trein op een gunstige plek werd stilgezet, immers zou een foto er niet in zitten als men tot het sein was doorgereden. Tevreden en voldaan liepen we terug naar de auto en konden we terugkijken op een toch wel productieve dag!
[EN] As soon as the M4's towards Turnhout had left, most interesting trains had passed by. Just before we decided to leave the train station, an interesting cargo from the ports of Antwerp turned out to stop in Lier. This appeared to be a loaded zinc ore train with two 6400's by Railtraxx, that we didn't know was supposed to ride this Friday night. Luckily, the driver stopped in such a way that we were able to make some pictures of this train:
Although we weren't able to photograph the empty zinc ore train in Antwerp that afternoon, this was made up by the loaded train coming from the ports of Antwerp. After having brought an empty zinc ore train to the ports apart from each other, both Railtraxx 6475 and 6484 are used to pull a loaded zinc ore train eastwards.
Railtraxx 6475 & 6484, Zinkertrein, Station Lier
©TimoTrimbos
Het rangeren in Tessenderlo duurde langer dan verwacht.
www.flickr.com/photos/johnybrauns/55346985652/in/datepost...
Het voordeel was,dat de zon al redelijk doorgedraaid was!
20 juni 2026
De eerste keer dat ik deze Class 266.024 hier gefotografeerd heb.
Andere fotos vanuit Tessenderlo :
Op 12 september trok ik in de namiddag naar Deurne. Eén van de beoogde doelwitten was de Railtraxx containertrein naar Athus. Helaas kwam het slechte nieuws binnen dat deze fors vertraagd was door een ongeval in Florenville waarbij beide locs van de rit naar Antwerpen-Schijnpoort beschadigd geraakten. De verassing was dan ook groot om deze verrassing te zien aankomen. De 186 458 van Crossrail werd ingeschakeld om samen met 186 216 toch nog de heenrit naar Athus te verzekeren, dit wel met een pittige vertraging.
Achter het chemiecomplex van Dow ligt de bimodale terminal van Bertschi. Vanaf hier worden (tank)containers op de trein geladen welke afkomstig zijn van Dow. Veel containers zijn bestemd voor een andere chemiegigant, namelijk BASF in Ludwigshafen. Lading kan ‘overstappen’ op de Combinant terminal naar andere delen van Europa. Hupac fungeert als operator en stelt haar wagens beschikbaar. Railtraxx is tractie leverancier. RTX 6482 heeft Bertschi-shuttle 41611 Sluiskil Dow – Antwerpen Combinant aan de haak. Sluiskil, vrijdag 16 juli 2021, 17:26.
Op en warme begin van de lente 21 Maart 2026 werd er weer en dagje in Hulten gestaan.
Zo werden er ook een aantal wat goederenverkeer vastgelegd, door de werkzaamheden aan het derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen. Zo werden er dus een aantal wat goederentreinen omgeleid via de brabantroute.
Dus ook de zaterdags middag rijdende Rasselsteiner van Railtraxx kon worden vastgelegd te hoogte van Hulten. Deze trein rijd gesproken altijd via Venlo. Dus geen omleiders spot in iedergeval.
De combinatie bestond dit keer met de RTX 266 009 met eerst en muur aan containers en wat staalwagens.
Hier passeerde de fraaie trein om 16:25 en aantal wat fotografen in Hulten op weg naar Antwerpen Noord (B) vanuit Andernach (DE)