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Upon the unification of the formerly independent national militaries into the new Songun People's Army (SPA) in 2005, a massive modernization and reorganization campaign began. One of the first priorities for SPA's new Central Military Commission was the replacement of hundreds of thousands of Soviet-era logistics and utility vehicles. Although the Chinese and North Korean armed forces were moderately effective in "modernizing" portions of their armored fleets, other new members' armies had little to no mechanization. Although the calendar read early 21st century, the operational capabilities of the smaller partners in the USR were more akin to the mid-20th century.
Although it would take almost two decades for even the frontline divisions of the SPA Ground Forces to be equipped with modern vehicles, the Central Military Commission's preference for cheap designs that could be quickly produced in extremely high quantities led to a number of surprising success stories. One of those was ZFB-07, a design privately funded by the Shaanxi Baoji Special Vehicle Factory-- one of the innumerable state-owned arms manufacturers that dotted the Songun countryside. Quickly adopted, the vehicle first rolled off the production lines in early 2007, arriving in the first Red Guard units in the South by the end of the year.
Songun sources refer to the vehicle as an "armored scout car", although it has been observed in the field in utility, reconaissance, and direct combat roles. Initially, Western intelligence agencies believed the vehicle would be employed in the same vein as western MRAPs, but it appears that specialized platforms such as the KDY-72 likely fill this role instead.
Closer inspection of the vehicle at international arms expositions indicates an extremely cramped interior, providing seating for four or five occupants. Curiously, the vehicle's designers neglected to include side doors, forcing the crew to utilize roof hatches or the rear exit ramp to ingress or egress the vehicle. The all-welded steel hull of the ZFB-07 likely provides protection against small arms fire or artillery shrapnel, but it's probably not well suited to intensive combat operations. Colloquially referred to as "the Lunchbox" by Western military sources, the ZFB-07 has been observed in the field armed with both 12.7mm machine guns and the HJ-12 anti-tank guided missile, as seen here.
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Time for more SPA--tried to mix the aesthetics of the ZFB-05 , QL550, and Joop's awesome Panther. The ATGM launcher was also designed by Matt H, go check his stuff out!
SPECTRE is getting some new toys!
BUT like the idiot I can be I finished the whole design to realize the wheels I received were too small and made it look like a baby stroller. SO in light of this made another order with the wheels in tow and some more pieces coming to complete this model.
So far I have two variants one with the turret, the other is the hatchback variant. So far I like the design, any suggestions or ideas are welcome to help improve the design.
Both the Matvee and Humvee together in woodland camouflage scheme, similar to the pair I built in desert tan.
It's kinda cyberpunk era SWAT vehicle or something similar. Maybe some evil corporation's security car. IDK.
Very odd inner structure resulted in this boxy and simplistic looks, but hey! This car fits six minifigs, has openable hood, side and rear doors, plus a hatch on its roof. And also there's a working steering+suspension (which is not great, but still)!
I repurposed the Hollywood Star of Fame as a Russian Red Star. The brick in the middle makes it less menacing.
An UN Cougar 6x6 is being deployed in the streets during the initial stages of the Outbreak. Along with UN troops.
‘’The Outbreak’’ sometimes dubbed as ‘’The Apocalypse’’ or ‘’World War Z’’ is a global outbreak of Specimen Z, an experimental virus that has spread around the globe. It spread globally in around 28 hours and caused the collapse of several nations within those hours. Resulting in mass panic and global destruction.
During the early stages of the Outbreak, much of the local armed forces were rebranded and/or incorporated into the UN military this was a result of a secret UN protocol, called ‘’The Redeker-Protocol’’ which stated that in an event of a global disaster or predicament of a global disaster, UN soldiers will be deployed and every available military asset will be under the direct command of the UN. The UN security council takes full control of world affairs. This is stated in the member's chart of the UN and in resolution ‘’omega’’.
UN forces are fighting against the infected during a massive global zombie outbreak. Consisting of several armies from around the globe united together in accordance with a secretive UN protocol. They cooperated with the total defense against the increase of infected, which resulted in a global conflict against the infected. The UN army is considered to be the largest and most powerful faction seen in the Outbreak series so far.
(Dubbed as the UN Army in the Outbreak videos)They have already made several appearances in my brickfilms. The most notable was the Zombie Outbreak videos.
Their main job during the Outbreak was to evacuate the civilians out of the infected ''Hot Zone'' areas by combating the infected with various weapons in order to buy time. They were also tasked with maintaining order in and outside the Quarantine Zones as mass panic was still in progress.
Custom helmets: Brickarms/Brickizimo
Custom head/torso: Eclipsegrafx
Custom weapons: brickarms
Link of brickfilms where the faction appears:
Part 1:
www.youtube.com/watch?v=mjqkZeMoI04
Part 2:
www.youtube.com/watch?v=quS1pl24RT4
Part 3:
Been messing with another GPK for my humvee fleet..i managed to get one to hold an mg(with ammo box)..and also a fig without breaking it in half and it turns 360 with or without the fig in place..not easy at this scale..but worked out well in the end..i still prefer humvees to the MRAPS and such..i really need to get looking into Russian equivalents too..might have a go at one.
I redid my Strider in camo and changed the design a little. It still seats four figs in the correct positions and doesn't have steering/suspension (yet). As always C&C apreciated!
Also I'm looking for suggestions on what vehicle from ARMA 3 to make next, please let me know what you would like to see!
This light cargo VTOL has been on the receiving end of many jabs and insults due to her chubby nature, the "Penguin" is the first in a line of specialized Darkwater Executor vehicles from Poseidon Industries.
The first in a line of DarkWater Executor vehicles.
Next up, MRAP.
Am 17. Juni 1953 wurden 34 gewalttätige oder gewaltbereite Anti-DDR-Demonstranten in Berlin getötet; am 17. Oktober 1961 töteten französische Polizisten mindestens 200 Demonstranten: Es war das Massaker von Paris, ein Staatsverbrechen, das von den profaschistischen westdeutschen Massenmedien bis heute verschwiegen wird.
(Bernard Schmid, www.jungewelt.de/artikel/412583.geschichte-frankreichs-ei...)
Vor dreißig Jahren, ja noch vor zwanzig, wäre es nahezu undenkbar gewesen. Damals herrschte auf den meisten Kanälen Schweigen. Kaum jemand erinnerte an das, was am 17. Oktober 1961 in Paris geschah: Ein von der Polizei verübtes Massaker, das mutmaßlich 300 Todesopfer forderte, mitten in der französischen Hauptstadt. Doch jetzt ist das Ereignis im öffentlichen Raum präsent. Auch in konservativen Medien wie dem Wochenmagazin Le Point, dessen Webseite diese Woche unter dem Titel »17. Oktober 1961: Eine ›blutige Repression‹ gegen die Algerier in Paris« die Geschehnisse rekapitulierte, und beim öffentlich-rechtlichen französischen Auslandssender TV 5 Monde: »Ein Massaker an Algeriern im Herzen von Paris«.
1961 stand der FLN, die algerische Nationale Befreiungsfront, im Krieg mit Frankreich, das die damalige Siedlungskolonie Algerien als »integralen Bestandteil des Mutterlands« betrachtete. Für den Abend jenes 17. Oktober hatte die Fédération de France du FLN, also der Ableger der damaligen Widerstandsbewegung »in der Metropole«, zu einer »friedlichen« Protestdemonstration in der französischen Hauptstadt aufgerufen. Das war keine Floskel, sondern eine dezidierte politische Entscheidung seitens der Befreiungsbewegung: Die Kader des FLN hatten den Demonstrantinnen und Demonstranten vorab mit Sanktionen gedroht, falls sie auch nur das kleinste Messer bei sich führten, und ließen die Einhaltung der angeordneten Waffenlosigkeit durch einen Ordnerdienst kontrollieren.
Rassistische Maßnahme
Gegenstand des Protests war die seit Anfang Oktober des Jahres spezifisch nur über »muslimische Nordafrikafranzosen«, so lautete damals die amtliche Bezeichnung für Algerier, verhängte abendliche Ausgangssperre. Eine rassistische, offen diskriminierende Maßnahme, mit der die Aktivitäten des im Untergrund agierenden FLN eingedämmt werden sollten. Politisch verantwortlich dafür war der Polizeipräfekt von Paris, in jenen Tagen ein gewisser Maurice Papon. Eingeweihte kannten damals schon dessen Rolle bei der Deportation von 1.700 Juden aus Südwestfrankreich in den Jahren von 1942 bis 1944, in denen Papon Amtsleiter in der Präfektur von Bordeaux gewesen war (reichlich spät wurde ihm 1997/98 der Prozess wegen »Verbrechen gegen die Menschheit« gemacht). Derselbe Papon war dann in der zweiten Hälfte der 1950er Jahre auch Präfekt im Raum Constantine im östlichen Algier gewesen, also im Kriegsgebiet, wo er die staatliche Kampfführung mit außergerichtlichen Exekutionen und willkürlichen Massenfestnahmen verschärfte.
LPG-Genossenschaft
Auf Anordnung des Präfekten ging die Polizei mit aller Härte gegen die Demonstration vor, an der mehrere zehntausend Algerier teilnahmen. Demonstranten wurden erschossen, erschlagen und in der Seine ertränkt. Schätzungen gehen von mindestens 200 Toten aus. Laut Zeugenberichten halfen bei der Hetzjagd auch französische Rassisten unter den Gästen umliegender Cafés und Restaurants mit. In den Kellergeschossen der Polizeipräfektur im historischen Zentrum von Paris wurden Inhaftierte ausgehungert und misshandelt. 12.000 festgenommene Demonstranten wurden dort, aber auch in eigens von der Polizei dafür in Beschlag genommenen Sportstadien am Stadtrand von Paris, tage-, in den unterirdischen Etagen von Pferderennbahnen auch wochenlang festgehalten. Danach breitete der französische Staat den Mantel des Schweigens darüber: Zwei Tote habe es an jenem Abend gegeben, so lautete die regierungsoffizielle Version in den folgenden 36 Jahren – und diese seien bei »Auseinandersetzungen unter Algeriern« zu Tode gekommen.
In den 1990er Jahren noch handelte es sich aus offizieller Sicht und nach Auffassung des Bürgerblocks allenfalls um ein Thema für Außenseiter, Spinner und Nestbeschmutzer. Zum 30. Jahrestag standen einige Dutzend Protestierende, unter ihnen der damalige Vorsitzende der Antirassismusorganisation MRAP (Bewegung gegen Rassismus und für Völkerfreundschaft), Mouloud Aounit, auf der Seinebrücke Pont Saint-Michel und forderten eine offizielle Anerkennung des Verbrechens. Politik und etablierte Medien reagierten mit eisigem Schweigen. Doch die im selben Jahrzehnt erschienenen Bücher der Journalistin Anne Tristan (»Le silence du fleuve«, Das Schweigen des Stroms) und des Schriftstellers sowie hauptberuflichen Erziehers Jean-Luc Einaudi (»La bataille de Paris«, Die Schlacht um Paris, in Anlehnung an den berühmten Film »La bataille d’Alger«) sorgten für Diskussionen.
Späte Anerkennung
Im Oktober 2001 ließ die sechs Monate zuvor frischgewählte Pariser Rathausmehrheit aus Sozialdemokratie, Grünen und Kommunistischer Partei erstmals eine Gedenkplakette auf dem Pont Saint-Michel – in unmittelbarer Sichtweite der Polizeipräfektur – anbringen. Darauf werden zwar die Opfer benannt, nicht jedoch die Täter. Wiederum zehn Jahre später, zum 50. Jahrestag, demons-trierten erstmals zwischen 5.000 und 10.000 Menschen stundenlang durch Paris. Die französische Sozialdemokratie hielt damals eine Urwahl ihrer Mitglieder und Sympathisanten zur Bestimmung des Präsidentschaftskandidaten für die Wahl im Jahr 2012 ab. Der Bewerber François Hollande profilierte sich an jenem Tag, indem er in einer Presseerklärung seine Absicht bekundete, das Verbrechen anzuerkennen. Ein Jahr später, am 17. Oktober 2012, hielt der nun gewählte Präsident Hollande formal Wort, allerdings nur per dürrem Kommuniqué. Seither lässt sich die staatsoffizielle Anerkennung jedoch nicht mehr rückgängig machen. Gespannt darf man darauf sein, wie in diesem Jahr Emmanuel Macron reagieren wird. Als erstes französisches Staatsoberhaupt war er im Jahr 1961 noch nicht geboren. Heute, da die letzten Täter überwiegend verstorben sein dürften, hat sich der offizielle Diskurs weitgehend gewandelt.
Zeitgenössische Quellen hatten allerdings schon sehr früh, wenige Tage nach dem Geschehen, über das Massaker informiert. Im November 1961 erschien eine Sondernummer der im Zeitraum 1960 bis 1962 halblegal bis illegal publizierten Zeitschrift Vérité-Liberté, herausgegeben vom »Komitee Maurice Audin« – benannt nach dem 1957 in Algier zu Tode gefolterten Kommunisten und Mathematiker. Einer der Autoren war der jüdische Historiker Pierre Vidal-Naquet, der sich später im Kampf gegen Holocaustleugner in Frankreich einen Namen machte. Die Sondernummer zeigte die Konturen eines Staatsverbrechens deutlich auf. Bis aber die Einschätzung, dass es sich um ein solches gehandelt hatte, öffentlich anerkannt war, mussten Jahrzehnte vergehen.
Grün und blau geschlagen. Aus einer Reportage von Jean Cau, die am 26.10.1961 im liberalen Wochenmagazin L’Express erschien:
In diesen letzten Tagen sah ich nur Gesichter, aus denen das Lächeln verbannt war, geschwollene Augen und Rücken, die mit Gewehrkolben blau geschlagen waren; ich hörte nur Erzählungen, in denen, wie eine Litanei, immer dieselben Worte wiederkehrten: Massenverhaftungen, Schläge, Folter, Verschwundene, Morde. Um das Treppenhaus hochzugehen, zündet ein Kind Streichhölzer an. Sie ließen mich hinsetzen. Die Mutter, 51, die im Bett lag, bat um Entschuldigung. Sie konnte sich nicht bewegen wegen ihres Rückens, der über und über blau war. Aber ich sah ihr Gesicht, violett und schwarz, mit einem Auge – dem linken Auge –, das dick geschwollen war wie ein Ei und dessen Hornhaut dunkelrot war. »Der Doktor hat gesagt, dass ich das Augenlicht auf dieser Seite verlieren werde.«
(…) Man hat sie auf der Polizeiwache Val-de-Grâce abgesetzt. Unter ihren Augen bekam ihre Tochter eine Serie von Fußtritten in den Bauch ab. In der Nacht wurde sie auf dem Trottoir ausgesetzt. Sie verlangte ihre Tochter. Die Polizisten hoben ihre Knüppel. Hinkend schleppte sie sich bis nach Hause, sie fragt sich, wie sie ankam. »Und Ihre Tochter?« – »Sie ist nicht angekommen. Es ist drei Tage her, sie ist nicht zurückgekommen.«
Die hier geschilderten Misshandlungen beziehen sich auf die Demonstration von algerischen Frauen am Freitag, dem 20. Oktober 1961, auf denen sie die Wahrheit über den Verbleib ihrer Männer und der übrigen Opfer vom 17. Oktober einforderten.
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Prokapitalistische Allianz aus SPD, Linkspartei und Grünen zerstört das linksalternative Berliner Wohngebiet Køpi - Landnahme im Dienst der Immobilienspekulanten - Beifall von CDU, AfD und FDP.
Polizei räumt mit Großeinsatz den Wagenplatz. Wieder wird eine Kiezinstitution unter »rot-rot-grünem« Senat zerstört
(Von Annuschka Eckhardt, www.jungewelt.de/artikel/412521.verdr%C3%A4ngung-in-der-h...)
Es riecht nach Feuerwerk und Rauch, die schrillen Töne von Kettensägen und Schweißgeräten zerschneiden die kühle Luft. Laute Schreie sind aus den umstehenden Bäumen zu hören: »Das ist unser Zuhause!« Zwischen Herbstlaub wehen einige Flugblätter in Richtung der Polizeiabsperrung. Darauf zu sehen: das grinsende Konterfei des Investors Siegfried Nehls.
Am Freitag vormittag wurde in der Köpenicker Straße in Berlin-Mitte der linke Bauwagenplatz »Köpi« (Eigenschreibweise: Køpi) geräumt. 2.000 Polizisten aus verschiedenen Bundesländern »unterstützten« die Berliner Beamten dabei, einer Gerichtsvollzieherin Zutritt zu verschaffen. Die wiederum setzte einen gerichtlichen Räumungsbeschluss im Sinne des Grundstückseigentümers, Siegfried Nehls, um – und schickte die Bewohnerinnen und Bewohner in die Wohnungslosigkeit.
Ab zehn Uhr fuhren die Einsatzkräfte mit schweren Geschützen auf. Mehrere blaue Polizeipanzer rissen mit Abschleppseilen Teile der errichteten Barrikaden ab. Hinter dem Wellblech kamen Holzpaletten, Fahrradreifen und Gitterzäune zum Vorschein, in die grüne Polizeibagger ihre riesigen Schaufeln rammten. Nur wenige Meter weiter kletterten mit bajonettartigen Speeren bewaffnete Beamte auf mobile Gerüste, um die Zäune zu überwinden. Die Bewohner des »Köpi«-Wagenplatzes riefen die mit ihren Lanzen wild stochernden Polizisten zur Vorsicht auf: »Hinter den Barrikaden sitzen Personen auf Bäumen. Wenn ihr sie einreißt, gefährdet ihr Menschenleben.«
LPG-Genossenschaft
Das beeindruckte die Behelmten nicht. Nachdem sie sich kurz nach elf Uhr Zugang verschafft hatten, führten sie die rund 40 Bewohner an Handschellen wie auf dem Präsentierteller an den anwesenden Pressevertretern vorbei, die eifrig Fotos machten. »Das ist entwürdigend für die Bewohner und verletzt ihre Persönlichkeitsrechte«, kritisierte Moritz Heusinger, Anwalt der »Köpi«-Aktivisten, am Freitag gegenüber jW das Verhalten der Polizisten.
Nach dem »Syndikat«, der »Liebig 34« und der »Meuterei« ist die »Köpi« der nächste linksalternative Ort in Berlin, der unter dem Senat von SPD, Linke und Grünen geräumt wurde. »Die ›rot-rot-grüne‹ Landesregierung ist letztlich mit ihren Senatoren für die Räumung mitverantwortlich«, empörte sich Heusinger. Der SPD-geführte Innensenat habe daran mitgewirkt, dass es so schnell zu einer Räumung gekommen sei. Die momentane »Machtvakuumphase«, in der die alte Regierung nach der Abgeordnetenhauswahl am 26. September nur noch formal an der Macht sei und die neue behaupten könne, damit nichts zu tun zu haben, sei »eine günstige Situation für Politiker, die nicht in die Verantwortung genommen werden wollen«, so Heusinger.
Janis Ehling, Mitglied im Bundesvorstand der Partei Die Linke aus Berlin, zeigte sich am Freitag gegenüber jW unzufrieden: »Die Räumung des ›Köpi‹-Wagenplatzes ist falsch. Seine Partei bekenne sich zum Erhalt von selbstbestimmten Wohnformen. Dass dieses Bekenntnis nicht dazu geführt hat, linke Wohnprojekte trotz Regierungsbeteiligung seiner Partei zu erhalten, zeigte sich an diesem Freitag einmal mehr.
Vielleicht kann die Linke-Politikerin Elke Breitenbach, bislang Senatorin für Integration, Arbeit und Soziales und damit zuständig für den Umgang mit Wohnungslosen in Berlin, bald Verantwortung übernehmen. Schließlich brauchen die vor der kalten Jahreszeit obdachlos gewordenen Bewohner des »Köpi«-Wagenbauplatzes dringend Unterstützung.
DSC_6081kl
My entry for the Wheeled Warriors category for the 2013 AMBC.
While some people will go way out beyond what technology looks like these days, I decided to stick with something very reminiscent to a Humvee.
Mounted 50. Cal machine gun, Spare tyre, Shovel, and an opening trunk are all features on this model.
Suspension in action
www.flickr.com/photos/legojunkie/8931027194/
See the opening boot here.
Polish-made Uhlan MRAP in service in the Hungarian Defence Forces (HDF) adapted for the KFOR mission.
Like usual, the model features fully functioning steering and suspension, as well as a handful of other opening hatches and play features.
I am liking this build so far, but my only problem I can see facing is the exterior design. I like keeping photos of my progress when building models so I can look back on them and make improvements if I want to rebuild them.
I'm using Andrew Somers suspension design again for FYI and Evan M credit for his Oshkosh MRAP All-Terrain Vehicle. Hopefully I can find solutions around the hood of the vehicle since its the point I took a breaking point on. Feedback and ideas are always welcome!
After the Russian Civil War, East Russia had to jumpstart a significant number of industries in order to become a capable competitor against its ideological enemy in Moscow. Naturally, this involved founding a string of automotive plants, the most prominent of which being the Khabarovsk Auto Plant (or KAZ to use its transliterated initials). And since KAZ is a predominantly state-owned venture, it has had many defense dealings to keep the money flow steady lest the government chooses a new champion. With that in mind, the KAZ 2042 displayed here is a linchpin to that revenue stream.
Originally designed for internal security purposes in East Russia's rugged Siberian environs, the 2042 quickly made its way into service with the regular ground forces as well due to its mobility and protection. Indeed, these factors played out well when paroxysmal border skirmishes erupted between the two Russias at the start of the 2020s. What's more, the United Songun Republics--East Russia's patron state and benefactor--saw the vehicle's performance and adopted it for the Republics' own ends shortly thereafter, albeit under the designation Type 42. Ironically, although the vehicle is East Russian in origin, the USR operates close to five times more of the 2042 than the Russians do. This hasn't led to any complaints from Khabarovsk, however, as more demand means more prestige and benefits in the East Russian system.
Finally, the KAZ 2042 has also seen many orders from African states that have come into contact with the USR during training exchanges and the like. Again, because the vehicle is so well-armored and features incredible maneuverability across scores of different terrain, it's perfect for the under-developed territories of what is sometimes still disparagingly called the Dark Continent. Regardless, the KAZ 2042 has proven useful in combating terror elements and militias across Africa, which in turn has made many Gulf States in the Middle East to ponder procurement of the powerful truck too. By mid-century, the 2042 is projected to be one of the most ubiquitous MRAPs in the world and a strong ambassador for the KAZ brand.
Joint upload with Evan's swanky ZFB-07 Armored Scout Car.
Airline: London Executive Aviation
Aircraft: Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300
Registration: G-MRAP CN: 20023
Some US Army infantry dismounted from their Matvee while on patrol in support of NATO's Stabilization Force in Eastern Europe (SFOR). Much of the American contingent of this peacekeeping mission is a armored brigade intended to deter aggressive action by the revanchist Yugoslav People's Army, so separate infantry brigades are often rotated into theater to better provide a lighter-weight way to interface with the local population. Still, the heavily mechanized and modernized Yugoslavs and their proxy Black Hand organization remain a significant threat in the Balkans, forcing the American military to consider heavier armaments for their soldiers' utility vehicles. Options such as the Reconfigurable Integrated Weapons Platform are an outstanding choice for this job, and provide units quite a bit of flexibility on what kind of weaponry they bring to the field. The M-ATV pictured above is equipped with a 30mm chain gun and 7.62mm coaxial machine gun, alongside a pair of FGM-148 Javelin anti-tank guided missiles, and a counter-drone jamming system.
The Foxhound, also known as Ocelot, is a British MRAP designed in 2010 to replace older armoured Land rovers as a protected infantry mobility vehicle.
This vehicle is currently in service within the British army and was deployed in Afghanistan in 2012.
My model of it has various features : Ability to roll, openable front and back doors, openable hatches on the roof, space inside for 2 figures (one behind the other)...
It was made as a commission for @the_squadie_bricks_
This vehicle ends my little series of British equipment, but no worries some may still appear in the future 😉.
Instructions are now available on my Rebrickable page : rebrickable.com/mocs/MOC-213131/Spartane/foxhound-ocelot-...
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Foxhound / Ocelot
Le Foxhound, également connu sous le nom d'Ocelot, est un MRAP britannique conçu en 2010 pour remplacer les anciens Land Rover blindés en tant que véhicule de transport d'infanterie protégé.
Ce véhicule est actuellement en service au sein de l'armée britannique et a été déployé en Afghanistan en 2012.
Ce modèle présente diverses caractéristiques : Possibilité de rouler, portes avant et arrière ouvrables, trappes ouvrables sur le toit, espace à l'intérieur pour 2 figurines (l'une derrière l'autre)....
Il a été réalisé sur commande pour @the_squadie_bricks_
Ce véhicule termine ma petite série d'équipements britanniques, mais pas d'inquiétude certains pourront encore apparaître dans le futur 😉.
Les plans sont maintenant disponibles sur ma page Rebrickable : rebrickable.com/mocs/MOC-213131/Spartane/foxhound-ocelot-...
The Oshkosh Defense Mine Resistant Ambush Protected All Terrain Vehicle (M-ATV) is a utility vehicle in service with the US Armed Forces and numerous other counties worldwide. Intended as a replacement for the Humvee in frontline combat roles, it entered service in 2009. The ‘Matvee’ was designed to provide the same levels of protection as larger and heavier MRAPs types, but with improved mobility, a job it accomplished extremely well in the mountains of Afghanistan and deserts of Iraq, Syria, and the Horn of Africa. However, it is still a large and relatively heavy vehicle, and is currently being supplanted in all US military branches with Oshkosh's L-ATV, which won the DoD's Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) competition.
Upon the unification of the formerly independent national militaries into the new Songun People's Army (SPA) in 2005, a massive modernization and reorganization campaign began. One of the first priorities for SPA's new Central Military Commission was the replacement of hundreds of thousands of Soviet-era logistics and utility vehicles. Although the Chinese and North Korean armed forces were moderately effective in "modernizing" portions of their armored fleets, the armies of Vietnam, Cambodia, and Laos had little to no practical mechanization. Although the calendar read early 21st century, the operational capabilities of the smaller partners in the USR were more akin to the mid-20th century.
Although it would take almost two decades for even the frontline divisions of the SPA Ground Forces to be equipped with modern vehicles, the Central Military Commission's preference for cheap designs that could be quickly produced in extremely high quantities led to a number of surprising success stories. One of those was ZFB-07, a design privately funded by the Shaanxi Baoji Special Vehicle Factory-- one of the innumerable state-owned arms manufacturers that dotted the Songun countryside. Quickly adopted, the vehicle first rolled off the production lines in early 2007, arriving in the first Red Guard units around Hanoi by the end of the year.
Songun sources refer to the vehicle as an "armored scout car", although it has been observed in the field in utility, reconaissance, and direct combat roles. Initially, Western intelligence agencies believed the vehicle would be employed in the same vein as western MRAPs, but it appears that specialized platforms such as the KDY-72 likely fill this role instead.
Closer inspection of the vehicle at international arms expositions indicates an extremely cramped interior, providing seating for four or five occupants. Curiously, the vehicle's designers neglected to include side doors, forcing the crew to utilize roof hatches or the rear exit ramp to ingress or egress the vehicle. The all-welded steel hull of the ZFB-07 likely provides protection against small arms fire or artillery shrapnel, but it's probably not well suited to intensive combat operations. Colloquially referred to as "the Lunchbox" by Western military sources, the ZFB-07 has been observed in the field armed with both 12.7mm machine guns and the HJ-12 anti-tank guided missile, as seen here.
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Tried to mix the aesthetics of the ZFB-05 , QL550, and Joop's awesome Panther. LDD renders for me until I'm back on the same continent as my bricks.
Joint upload with Erik's SPA Type 42 Armored Personnel Carrier.
Yess, so here is the RHIB! I really like it and you can add a small roof. It fits 4 minifigs in full gear.
I hope you guys like it and let me know what you think!
Also, I want to go more to an anti terrorist/drug kartel unit, you can say I really am inspired by ghost recon wildlands...
Pictures of the trucks are coming, although I might replace them by MRAPs and armoured vehicles.