Mobility Scooters
View allAll Photos Tagged mobility
Op blokafstand achter het fraaie transport van Railadventure, zat de volgende klapper. ZSSK ofwel Železničná spoločnosť Cargo Slovakia was met een sleep gesloten wagons onderweg in Noordelijke richting. Over het algemeen is de Slovaakse maatschappij alleen actief met auto en keteltreinen. Tijdens de melding vanuit het Zuiden ontstonden er dus enige vraagtekens.
Toch kon de 383 204 gefotografeerd worden met een lange sleep 'H-wagen'. In een heerlijke ochtendzon en met de bewolking nog in het dal zien we het geheel langs Wernfeld komen.
This week's theme for Mosaic Montage Monday was Mobility. Today is the 100th Anniversary of Veteran's Day. To all Veterans, thank you for your immense service to our country.
HMMM!
Op donderdag 7 juli stonden deze Vectrons afgesteld te Emmerich, toen ik ze zag staan wanneer ik onderweg was naar de linkerkant van de Rijn om daar te fotograferen. Ik had het idee dat de locs vrijdag zouden gaan vertrekken met 'iets' afkomstig uit Nederland, dus werd deze vrijdag tussen Emmerich en Oberhausen gekeken.
's Ochtends stonden deze Vectrons nogsteeds afgesteld, maar kreeg ik te horen dat ze gauw zouden vertrekken met een uit Nederland afkomstige graantrein. Allereerst kon een CargoUnit 186'er nog gefotografeerd worden met een keteltrein. Na van stek te zijn gewisseld werd naar Emmerich gereden om te kijken hoe het ervoor stond. De Vectrons waren inderdaad aan een graantrein gekoppeld, en dus werd snel naar de beste stek gereden in de buurt. De zon zal immers al aardig doordraaien...
Onderweg werd nog een Eurosprinter van RTS gemist met een werktrein. Zo leek het een dag te worden met veel vreemde eenden, want ook een oost Duitse V100 met werktrein werd eerder die dag gemist, normaliter rijdt hier veel 'Nederlands spul'.
Na lang wachten konden de ZSSK (Železničná spoločnosť Cargo Slovakia) 6383 202 en 6383 203 gefotografeerd worden te Praest met een fraaie graantrein naar Bad Schandau en verder.
De helaas smerige 193 557 van TX Logistik kon op 12 juni worden afgestreept toen deze met een trein Köln Eifeltor - Verona Q.E. gefotografeerd kon worden bij Linz am Rhein.
Door werkzaamheden werden treinen die normaal via Bad Bentheim Nederland verlieten, omgeleid via grensovergang Emmerich. Hierdoor kon (zelfs in de zon), de Captrain 193 782 gefotografeerd worden in Praest met een lege autotrein.
LTE 193 620 komt met de defecte, tevens fraai uitgedoste 186 941 door Zeist gereden met de uit Gratwein Gratkorn afkomstige lege kolentrein. Er werd een toeristische route gereden zoals deze trein vaker doet, dus zien we het geheel als trein 48978 in het zonnetje passeren nabij Zeist met als bestemming het Amsterdams havengebied.
Vanuit Wuppertal werd via een omweg terug naar Düsseldorf gereden om aldaar de trein naar Arnhem weer te pakken. Op dit alles behalve fotogenieke station werd wel de Flixtrain even opgewacht. Met de 193 862 op kop zien we het geheel klaarstaan voor vertrek naar Dresden.
Flixtrain schijnt paden aan te hebben gevraagd bij Prorail om vanuit Zevenaar via Arnhem en Amsterdam naar Rotterdam te rijden. Ik ben benieuwd of het Nederlandse spoor wat concurrentie krijgt. Weinig capaciteit, daar zou het wel weer op neerkomen..
Explore more of my photography
I share a curated selection of my work on
Fine‑Art Prints & Wall Art
My photographs are available as museum‑quality prints, large wall art and premium finishes:
• EU Webstore – Fine‑Art & Large Format Prints
• US Webstore – Gallery & Museum‑Grade Prints
Worldwide shipping options available
Portfolio & Projects
For curated collections, stories and new releases:
Features & Recognition
A selection of interviews, publications and international photography awards can be found here:
Community Note
With respect: no award threads, comment‑for‑comment groups or self‑promotion signatures.
From archive files .... the swans had finished with their nest and left it, when along came a Mama Mallard and happily deposited her little family in this ready-made luxury abode!
The little ones happily tucked in for a nap
Wie die Zeit vergeht - das EVU Lokomotion ist auch schon seit über 20 Jahren auf den Schienen Deutschlands, Österreichs und Italien aktiv. An dem Unternehmen sind zu 30% die Rail Traction Company aus Italien beteiligt, weitere Aktionäre an der Gesellschaft sind die STR AG mit 20 %, zu 20 % die Kombiverkehr GmbH & Co. KG sowie auch zu 30 % die DB Cargo. Ziel bei der Gründung des Unternehmens war, insbesondere die Brennerautobahn zugunsten der Umwelt zu entlasten und die Güter auf die Schiene zu bringen. Eine relativ neue Leistung von Lokomotion ist der DGS 44131 von Plattling nach Poggio Rusco. Mit diesem Zug wird Zucker nach Italien transportiert. Am 09. Oktober 2024 war die Jubiläumslok 193 774 eingeteilt, bei Niederaudorf gelang eine Aufnahme der Leistung mit dem Kranzhorn als Hintergrund.
How time flies - the rail transport company Lokomotion has also been active on the German, Austrian and Italian railways for over 20 years. The Rail Traction Company from Italy holds a 30% stake in the company, while other shareholders include STR AG with 20%, Kombiverkehr GmbH & Co. KG (20%) and DB Cargo (30%). The aim when the company was founded was to relieve the pressure on the Brenner motorway in particular and to transfer freight to rail. A relatively new service provided by Lokomotion is the DGS 44131 from Plattling to Poggio Rusco. This train transports sugar to Italy. On 9 October 2024, the anniversary locomotive 193 774 was dispatched for this connection and a photo of the train was taken near Niederaudorf with the Kranzhorn in the background.
Projet 52 Nos mobilités 2025 - 1 photo publiée sur ce thème prise chaque semaine
Project 52 Our mobilities 2025 - 1 photo published on this theme taken every week
E-Scooter in our city
FlickrFriday #Tech
FlickrFriday #Technologie
E-Scooter - Leihscooter werden irgendwo in der Innenstadt von Wien abgestellt
Mit einem langen Containerzug verließ die 223 033 der EVB am 16. Mai 2024 den Bremer Rangierbahnhof in südlicher Richtung. Die Lok wurde 2007 an die EVB ausgeliefert und trägt seit 2020 das neue Farbschema.
EVB's 223 033 left the Bremen shunting yard in a southerly direction with a long container train on May 16, 2024. The locomotive was delivered to EVB in 2007 and has been wearing the new color scheme since 2020.
Dating from 1970 it is blue in colour like all free goverment issued disability cars from that period ..The car has tiller steering which means it has no steering wheel to assist anyone with poor upper mobility issues...This three-wheeled car is the latest exhibit to Hulls Transport Museum ..
Voor de nieuwe Hupac treinen in Nederland, is de Wiener Lokalbahn een nieuwe gast op het spoor. Inzet voor deze treinen bestaat helaas uit logoloze ELL Vectrons welke onder toelating van RRF rijden. Op 1 april kon deze trein gefotografeerd worden na een tip vanuit Duitsland. In Sevenum zou deze niet te fotograferen zijn dus werd teruggegaan naar Eindhoven. Hier passeerde al gauw de WLC 193 760 met volbeladen 42976 uit Wien Freudenau Hafen naar de Rotterdamse Botlek (CRO en Bertschi terminal).
Si je suis sensible à de très différentes causes, celle de la mobilité (et donc du handicap) résonnent particulièrement en moi.
Dont acte.