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Ein altes Fiat 1100 Musone Firmenauto der Metzgerei Falorni vor dem gleichnamigen Geschäft auf der zentralen Piazza Matteotti. Der Oldtimer aus den Baujahren 1939-1948 ist immer noch zugelassen und fahrbereit !

 

An old Fiat 1100 Musone company car of the butchery Falorni in front of the butcher's shop with the same name at the central plaza Piazza Matteotti. The oldtimer from the production years 1939-1948 is still registered and roadworthy !

...sticht immer raus.

 

(Ranunkeln in "Schwiegermamas" Garten)

in einem Meer von Brennnesseln. Handyschnappschuss.

Das Wahrzeichen Greetsiels sind zwei Windmühlen. Vor einem Jahr, im Oktober 2013, machte Orkan Christian den oberen Teil der anderen Mühle zu Kleinholz. Seitdem steht die jüngere der beiden Sehenswürdigkeiten recht trostlos in der Krummhörner Landschaft an der Leybucht. Inzwischen laufen die Vorbereitungen für die Instandsetzung des Sturmopfers. Mit 300.000 Euro aus Spendengeldern kommt inzwischen frischer Wind in die Wiedererrichtung. Die vom Orkan verschonte Mühle hält bis 2015 allein die Stellung, bis der Zwilling wieder beflügelt ist. Die ältere wird auch in der Gegenwart noch als Getreidemühle betrieben. An diesem Ort sind die Mühlen Kummer gewöhnt. Stürme und Flammen machten ihnen im Laufe von fast zwei Jahrhunderten immer wieder zu schaffen . . .

In oktober werd weer een Plandampf in het Werratal georganiseerd. Nu onder de titel 'Ein Kessel Buntes'. De 41 1144-9, 52 8079-7, 52 1360-8 en de 03 2155-4 zouden worden ingezet. De 03 werd echter vervangen door de V100 (vrijdag één slag) en de 94 1538 (zaterdag) op de Rennsteigbahn. Dit in verband met de maximale treklast van de 03 op de Oberhofer Rampe en Förthaer Rampe. Het weer werkte mee en zorgde voor veel stoomontwikkeling.

 

Im Oktober wurde wieder ein Plandampf im Werratal organisiert. Jetzt unter dem Titel 'Ein Kessel Buntes'. Die 41 1144-9, 52 8079-7, 52 1360-8 und die 03 2155-4 würden eingesetzt werden. Die 03 wurde jedoch durch die V100 (Freitag) und die 94 1538 (Samstag) auf der Rennsteigbahn ersetzt. Dies wegen den maximum Zuggewicht der 03 auf der Oberhofer Rampe und der Förthaer Rampe. Das Wetter hat funktioniert und viel Dampfentwicklung verursacht.

 

In October another Plandampf was organized in the Werratal. Now under the title 'Ein Kessel Buntes'. The 41 1144-9, 52 8079-7, 52 1360-8 and the 03 2155-4 would be deployed. However, the 03 was replaced by the V100 (Friday one run) and the 94 1538 (Saturday) on the Rennsteigbahn. This is due to the maximum throttle of the 03 on the Oberhofer Rampe and Förthaer Rampe. The weather was nice and caused a lot of steam development. Three days of pleasure.

Holzhafen an der Billwerder Bucht bei Ebbe

Ein Stern zur Adventszeit im Fenster

 

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coolideen.com/2018/06/17/wie-man-fur-einen-city-sightseei...

One of the many fountains in Aix-en-Provence

  

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Ein Surfer versucht die North Shore von Oahu abzuschätzen. Nicht ganz leicht

A walk to the New Palais (Conservatory) along the Friedrichstaler Canal

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Der Friedrichstaler Kanal ist ein technisches Baudenkmal und ein bis heute in Teilen erhaltenes Wasserbauwerk, das von 1701 bis 1704 auf Anweisung des damaligen Grafen Friedrich Adolf erbaut wurde. Der Friedrichstaler Kanal verband den heute nicht mehr existierenden Landsitz aus Lustschloss, Orangerie und Barockgarten mit dem Residenzschloss. Der Kanal wird mit Wasser aus dem Knochenbach gespeist und mündet in den Wallgraben, der um den südlichen und westlichen Teil der Stadtmauer fließt und schließlich den Schlossteich füllt. Verantwortlicher Bauherr war Hindrick Kock. Der Kanal wurde nicht für wirtschaftliche Zwecke genutzt, sondern ausschließlich mit Gondeln für Lustfahrten befahren. 1748 wurde die Schifffahrt wieder eingestellt. Eine Weiternutzung erfolgte durch den Bau von Mühlen an den Schleusen. Die 1752/1753 errichtete Obere Mühle war bis 1958 in Betrieb und wird seitdem von der Gastronomie genutzt. Die drei Schleusen, die zur Überwindung des Gefälles gebaut wurden, sind heute noch als Wasserfälle zu sehen. Der Bau des Kanals erfolgte im Zusammenhang mit dem Bau des Palais und der östlichen Häuserzeile an der Neustadt entlang des Kanals, der ersten Erweiterung der Stadt über die mittelalterlichen Grenzen hinaus. Die Kanalanlage gilt als bedeutendes und einmaliges Denkmal der barocken Wasserbaukunst.

Von 1468 bis 1918 war Detmold die Residenzstadt der Herren, Grafen und Fürsten zur Lippe, danach bis 1947 Hauptstadt des Freistaats Lippe bzw. des Landes Lippe, welches anschließend in das neue Bundesland Nordrhein-Westfalen eingegliedert wurde. Von 1932 bis 1972 war Detmold Sitz des Kreises Detmold. Seit 1973 ist Detmold Sitz des aus den zusammengelegten Kreisen Detmold und Lemgo bestehenden Kreises Lippe.

Die historische Altstadt bildet einen Kreis von rund 500 Metern Durchmesser, dessen Mittelpunkt der Marktplatz ist. Die Altstadt wird im Süden und Osten von der Bruchmauer-, August-, Adolf- und Karlstraße begrenzt, an denen noch Fragmente der ehemaligen Stadtmauer zu sehen sind, während der Stadtkern im Norden und Westen durch das Rosental und die Ameide seinen Abschluss findet. Innerhalb der Altstadt sind etwa 350 teilweise gut erhaltene historische Gebäude zu besichtigen, besonders in der Langen Straße, der Krummen Straße und der Meierstraße. Diese Häuser stammen aus drei Epochen, dem späten Mittelalter nach dem großen Stadtbrand von 1547 mit bürgerlichen Fachwerkbauten, der Biedermeierzeit (1830–1860) mit seinem spätklassizistischen Stil und der Gründerzeit (nach 1875) mit historisierenden, dekorierten Fassaden. In der Straße Unter der Wehme liegt das Geburtshaus Ferdinand Freiligraths und das Sterbehaus Christian Dietrich Grabbes, dessen Geburtshaus ebenfalls erhalten und in der Bruchstraße zu finden ist.

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Detmold (German pronunciation: [ˈdɛtmɔlt] ⓘ) is a city in North Rhine-Westphalia, Germany, with a population of 74,229. It was the capital of the small Principality of Lippe from 1468 until 1918 and then of the Free State of Lippe until 1947. Today it is the administrative center of the district of Lippe and of the Regierungsbezirk Detmold. The Church of Lippe has its central administration located in Detmold. The Reformed Redeemer Church is the preaching venue of the state superintendent of the Lippe church.

About 5 kilometres (3 mi) to the southwest of Detmold is the Grotenburg [de] hill with a prehistoric circular rampart and the Hermann monument (German: Hermannsdenkmal).[3] The monument commemorates the so-called Battle of the Teutoburg Forest, a battle in 9 AD which may or may not have been fought close to the present location of Detmold. In this encounter, Germanic tribes led by Hermann (Latin: Arminius) defeated Roman legions under the command of Publius Quinctilius Varus. In 1550, Detmold became the permanent residence of Count Simon III of Lippe. The counts were elevated to princes in 1789, and Detmold remained the capital of the small Principality of Lippe until the end of the World War I in 1918, when all princely states in Germany were abolished. Today, Stephan, Prince of Lippe is the owner of Detmold Castle.

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Ein idyllischer See in Vienenburg bei Goslar. Wunderbar zum abschalten und entspannen. Ideal für Sonnenaufgänge und Sonnenuntergänge.

... in diesen an Lichtblicken so armen und bizarren Zeiten. Gestern las ich in der Zeitung, dass das beim Brand im April 2019 stark beschädigte Gerüst der Kathedrale Notre-Dame de Paris nun vollständig abgebaut ist. Es stellte auch mehr als einem Jahr nach dem Brand eine erhebliche Gefahr für die Kathedrale dar. Hoffen wir, dass nun im kommenden Jahr mit dem Wiederaufbau begonnen werden kann.

  

Ich wünsche allen einen schönen Black Friday. Wie immer komme ich erst später zum Kommentieren

Sieht aus wie ein Joint...

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