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Die Stockente ist eine Vogelart aus der Familie der Entenvögel. Die Stockente ist die größte und am häufigsten vorkommende Schwimmente Europas und die Stammform der Hausente.
...beschien hier auch die Fähe leicht durch die Bäume und liess den Hintergrund in warmen Farben leuchten.
...breitet ihre Arme weit aus und sagt: Komm, steig in den Zug! Reisen erweitert deinen Horizont!
f 7,1
1/100 s
100 ISO
35 mm
Macro Monday
theme: bulb
Die Glimmlampe ist eine Gasentladungsröhre, die zur Erzeugung eines schwachen so genannten Glimmlichtes die Glimmentladung nutzt. Der Glaskolben einer Glimmlampe ist mit einem Gas mit niedrigem Druck gefüllt. Üblicherweise wird das Edelgas Neon verwendet, das mit orange-roter Farbe leuchtet. (Quelle: Wikipedia)
Dieser kleine Glaskörper (6x12mm) befindet sich auch in Schaltern als Kontrollleuchte.
The glow lamp is a gas discharge tube that uses the glow discharge to generate a weak so-called glow light. The glass bulb of a neon lamp is filled with a low-pressure gas. Usually the noble gas neon is used, which glows with an orange-red color. (Source: Wikipedia)
This small glass body (6x12mm) is also found in switches as an indicator light.
...for you all HMM
....und ich träume davon, dass die Sonne morgen oder übermorgen oder überübermorgen auf eine friedliche Welt scheinen möge...
Foto von Mi. 15.02.2023
Die Vils entsteht aus dem Zusammenfluss von Großer und Kleiner Vils und mündet bei Vilshofen in die Donau.
The Vils arises from the confluence of the Großer and Kleiner Vils and flows into the Danube at Vilshofen.
wie wenden wir den technischen Fortschitt an dass er gut für die Menschheit ist eine Frage die uns immer noch beschäftigt ist...
www.sueddeutsche.de/kultur/im-kino-fritz-langs-metropolis...
Fritz Lang erweckte 1927 in Metropolis die erste Roboterfrau „Maria“ zum Leben. Maria: ein „Maschinenmensch“; ein stählern, glänzender Roboter mit weiblichen Geschlechtsmerkmalen, also nicht nur Roboter sondern auch Androide. Androide: aus dem Griechischen, künstlicher Mensch, menschenähnliche Maschine.
www.youtube.com/watch?v=HRKAhKKMDuc&list=PLIZCFeWrjv6...
IMG_1419abr
ÖBB-Lok 1010 013 befährt mit einem Güterzug die Giselabahn. Bei Fiebergrunn (Tirol) ist die Passhöhe bei Griesen bald erreicht.
in meinem Garten ist in diesem Jahr besonders schön.
Die Bart - Iris ist eine Kulturform aus mehreren
Arten der Gattung #Schwertlilie#..Sie
entstand aus der Kreuzung zwischen Iris pallida
und Iris variegata und weiteren tetraploiden,
asiatischen Schwertlilien.
Unter dem Střekov-Fels kann man zum anderen Elbeufer rübergehen und zugleich das technisch vollkommende Wasserwerk bewundern, das in den Jahren 1923-1936 mit dem Ziel, den Fluss schiffbar zu machen, erbaut wurde. Die Schleuse besteht aus zwei Kammern, einer Wasserkraftanlage mit drei vertikalen Kaplanturbinen und einem Wasserwehr, das eine Pegeldifferenz von fast 10 Meter schaffen kann. Das Wasserwehr hat auch eine Fischleiter. Die ursprüngliche Schleusenanlage ist bis heute fast komplett leistungsfähig, obwohl die Lebensdauer nur für 20 Jahre geplant wurde. Die Laufbrücke ist ohne Beschränkung geöffnet.
Beste Bedingungen ohne Wind herrschten am 19.7. als 363 047 mit 66366 Řečany nad Labem nach Bílina die Masaryk-Schleuse passiert.
Wir möchten ganz lieb für Euren Besuch
und die netten Kommentare, Dankeschön sagen !°!°!
Vielleicht schenkt Ihr uns auch ein Sternchen ...
Wir haben viel Spaß, wenn Ihr reinschaut ...
Herzliche ❤️💕❤️💕❤️ Grüße ... Kindergartenkinder !°!°!
Die Herbstzeitlose oder Herbst-Zeitlose ist die bekannteste Pflanzenart aus der ca. 100 Arten umfassenden Familie der Zeitlosengewächse.
Markant, ungewöhnlich und in edler Stahlglas-Konstruktion schlängelt sich die „Hamburger Welle“ an der Kreuzung Lübecker Straße/Landwehr im Stadtteil Hohenfelde entlang. Hier, zwei Kilometer nordöstlich der Hamburger City, ist die infrastrukturelle Anbindung und Versorgung gut und eine optimale Verkehrsanbindung durch die unmittelbar neben dem Grundstück liegende U-Bahnhaltestelle Wartenau, die nahe S-Bahnstation Landwehr und mehrere Bushaltestellen gewährleistet.
Ich habe mal wieder ins Archiv gegriffen, um euch einen Z2 in der freundlichen und ausgesprochen fotogenen Farbgebung der (ehemaligen) Région Languedoc-Roussillon zu zeigen. Und zwar nicht irgendeinen, sondern die "Luxusversion" der Z2-Familie.
Gegenüber den Z 7300 als schnöden "Omnibus"-Triebwagen waren die Z 7500er bei ihrer Beschaffung Anfang der 80er Jahre für den Express-Dienst - u.a. im Rhônetal - vorgesehen, was ihnen im Innenraum ein paar Änderungen einbrachte. Dazu zählten neben einer teilweisen Reihenbestuhlung anstatt ausschließlich vis-à-vis-Sitzgruppen kleine Annehmlichkeiten wie Klapptischchen oder mehr Sitzplätze in der ersten Wagenklasse. Sicher nichts Weltbewegendes, aber immerhin ein wenig mehr Esprit für die zweckmäßigen Triebwagen!
Im Aufnahmejahr 2017 wurden die zu diesem Zeitpunkt drei noch in Südfrankreich betriebsfähigen Fahrzeuge Z 7504, 7508 und 7514 (die Ausmusterung ereilte sie erst 2020) längst ohne Unterschiede zu den Z 7300 eingesetzt. So gelangten sie auch regelmäßig auf die "Ligne des Causses" Béziers - Neussargues mit ihren charakteristischen Ogives, den Portalfahrleitungsmasten der Chemins de fer du Midi.
Dass das Foto des TER 878950 (Béziers - Saint-Chély-d'Apcher) an klassischer Stelle mit Blick auf den Viadukt zu Füßen des Bergdorfes Compeyre ohne Abstriche klappen sollte, war allerdings alles andere als selbstverständlich. Einerseits war der Fahrzeugeinsatz sowohl beim morgendlichen TER als auch beim Intercités "Aubrac" immer für eine Überraschung gut und ob ein AGC oder ein Z2 auftauchen würde, war (gefühlt) oft pure Lotterie. Andererseits boten vor allem die Z2 eine breite Palette an Außengestaltungen: Von einigermaßen sauber über leicht mit Tags bemalt bis hin zu Graffiti vom Rahmen bis zur Dachkante. Insofern hatten wir drei angereisten Fotografen an diesem 7. August 2017 einfach richtig Schwein gehabt...! Z 7514 brachte nämlich die neue Definition von Luxus mit - wenigstens graffitifrei ;)
Davor die U6. Wir blicken hier von Ottakring, dem 16. Bezirk, aus über den Gürtel hinüber in die Josefstadt, den 8. Bezirk von Wien. Breitenfeld ist ein Bezirksteil der Josefstadt.
The parish church of Breitenfeld and the U6 seen from Ottakring, the 16th district of Vienna. Breitenfeld is part of Josefstadt, the 8th district.
#autumn #colours #pilze #mushrooms #nature #fungi #mushroom #wald #pilz #naturephotography #mycology #fungus #natur #funghi #forest #macro #mushroomsofinstagram #herbst #champignons #hongos #setas
Direktverbindungen zwischen Norditalien und Sizilien gab es im Jahr 2012 keine – eigentlich. Denn zu einzelnen Feiertagen, etwa vor Ostern, setzte Trenitalia eben doch einen Zug von Milano Centrale nach Siracusa ein. Über dessen Existenz war sogar das Personal am Startbahnhof etwas erstaunt.
Dieses Angebot war allerdings nur für die ganz Harten eine Option. Denn im Vergleich zu einem raschen Flug benötigte der rein aus Sitzwagen bestehende Zug einen ganzen Tag für die mehr als 1000 Kilometer lange Strecke – über Nacht und einschließlich Fährtrajekt zwischen Villa San Giovanni und Messina.
Zum Auftakt einer mehrtägigen Sizilien-Tour sollte es für uns Fotografen mit diesem Zug eine Verfolgung der besonderen Art geben: Am Nachmittag fotografierte man ihn in der Halle des Mailänder Hauptbahnhofs, ehe man ins Flugzeug nach Sizilien stieg und dort eine ruhige Nacht sowie einen schönen Vormittag verbrachte. Um die Mittagszeit dann die erneute Begegnung mit dem vom Vortag bekannten Zug kurz vor dem Bahnhof Taormina Giardini – begleitet von einem gewissen Mitgefühl mit dessen Fahrgästen, die einen ordentlichen Ritt in den Knochen verspürt haben dürften. Dafür bekamen sie – sofern sie es zu schätzen wussten – Reiseflair vergangener Jahrzehnte geboten. Denn der gesamte Zug bestand aus nicht modernisierten Wagen im XMPR-Lack. Vermutlich weil an diesen reisestarken Tagen vor Ostern alles gebraucht wurde, was noch irgendwie rollfähig war.
Ende April 1889 ist die 300 m lange zur Sandbank führende Mole fertiggestellt worden mit der Absicht einen Hafen zu bauen. Im Winter 1924/25 sind auf Verlangen der Fischer 180 m abgerissen worden in der Hoffnung, dass die Sandbank abgetragen wird. Dieses Vorgehen hatte nicht den gewünschten Erfolg, so dass sich der erhoffte bessere Zugang zur freien See im Gegenteil verschlechterte. In einer Nacht- und Nebelaktion wurde ein Durchbruch in die Mole gerissen, damit die Fischer hindurch fahren konnten. Um den Badegästen weiterhin den Zugang zum Badestrand auf der Sandbank zu ermöglichen, baute man über diese Durchfahrt eine Brücke. Diese Brücke ist auch in unser Wappen eingebunden. Beim Deichbau musste die Brücke leider entfernt werden. Im Jahr 2002 ist die Mole dann wieder nach dem Originalbild hergestellt worden.
Auf der Schwarzwaldbahn brannte im Sommer quasi die Hütte: Seit der Gleissanierung stieg die Abnutzung der Räder rasant an, sodaß DB Regio den Zugverkehr komplett eingestellt hat.
Am Wochenende helfen nun die SBB aus und fuhren ein Zugpaar von Offenburg nach Konstanz.
Hier sehen wir SBB 88471 (Offenburg-Konstannz) kurz nach Peterzell.
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