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Wenn du bestens getarnt da liegst und dich ein Rotfuchs aus 17 Metern so anstarrt, weisst du, zumindest bei unseren stark bejagten Füchsen, dass dies wohl die letzte Aufnahme von diesem scheuen Jäger werden könnte. Natürlich nur, wenn du diese nicht vergeigst, denn eine zweite Chance wird er dir kaum mehr geben.
So liegst du da, spürst deinen Herzschlag und die Zeit, bis der Fokus fasst, kommt dir wie die Ewigkeit vor !!!
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Ich habe mal wieder ins Archiv gegriffen, um euch einen Z2 in der freundlichen und ausgesprochen fotogenen Farbgebung der (ehemaligen) Région Languedoc-Roussillon zu zeigen. Und zwar nicht irgendeinen, sondern die "Luxusversion" der Z2-Familie.
Gegenüber den Z 7300 als schnöden "Omnibus"-Triebwagen waren die Z 7500er bei ihrer Beschaffung Anfang der 80er Jahre für den Express-Dienst - u.a. im Rhônetal - vorgesehen, was ihnen im Innenraum ein paar Änderungen einbrachte. Dazu zählten neben einer teilweisen Reihenbestuhlung anstatt ausschließlich vis-à-vis-Sitzgruppen kleine Annehmlichkeiten wie Klapptischchen oder mehr Sitzplätze in der ersten Wagenklasse. Sicher nichts Weltbewegendes, aber immerhin ein wenig mehr Esprit für die zweckmäßigen Triebwagen!
Im Aufnahmejahr 2017 wurden die zu diesem Zeitpunkt drei noch in Südfrankreich betriebsfähigen Fahrzeuge Z 7504, 7508 und 7514 (die Ausmusterung ereilte sie erst 2020) längst ohne Unterschiede zu den Z 7300 eingesetzt. So gelangten sie auch regelmäßig auf die "Ligne des Causses" Béziers - Neussargues mit ihren charakteristischen Ogives, den Portalfahrleitungsmasten der Chemins de fer du Midi.
Dass das Foto des TER 878950 (Béziers - Saint-Chély-d'Apcher) an klassischer Stelle mit Blick auf den Viadukt zu Füßen des Bergdorfes Compeyre ohne Abstriche klappen sollte, war allerdings alles andere als selbstverständlich. Einerseits war der Fahrzeugeinsatz sowohl beim morgendlichen TER als auch beim Intercités "Aubrac" immer für eine Überraschung gut und ob ein AGC oder ein Z2 auftauchen würde, war (gefühlt) oft pure Lotterie. Andererseits boten vor allem die Z2 eine breite Palette an Außengestaltungen: Von einigermaßen sauber über leicht mit Tags bemalt bis hin zu Graffiti vom Rahmen bis zur Dachkante. Insofern hatten wir drei angereisten Fotografen an diesem 7. August 2017 einfach richtig Schwein gehabt...! Z 7514 brachte nämlich die neue Definition von Luxus mit - wenigstens graffitifrei ;)
...durch die aktuellen Bewohner des Klosters war überaus freundlich, wenngleich sie zunächst etwas scheu wirkten. Nachdem sich das gelegt hatte, beschnupperten sie mich ausgiebig... ;-)))
Informationen über die Historie des Ortes bekam ich von ihnen leider nicht, allerdings weiß Wikipedia darüber ohnehin detaillierter zu berichten...
Die erste Erwähnung des Ortes als Kloster ist das Jahr 1018 - vor mehr als 1000 Jahren zogen Mönche an diesem Ort in eine von Kaiser Otto ursprünglich als Kaiserpfalz gebaute Behausung ein.
Die Blütezeit des über 500 Jahre bestehenden Klosters lag zwischen dem ausgehenden 11. und dem 13. Jahrhundert. Zahlreiche durch Kauf und Schenkungen erworbene Besitzungen ließen es zu einem der reichsten Benediktinerklöster zwischen Weser und Elbe aufsteigen.
Im Zuge der Reformation wurde das Kloster protestantisch.
Doch es waren kriegswirre Zeiten...
Kreuzgang und Marienkapelle wurde in der Zeit der Bauernkriege 1525 größtenteils zerstört. Große Teile der Bibliothek gingen verloren.
Der letzte evangelische Abt Henning Dittmar starb 1572.
Zwischenzeitlich befand sich das Kloster Ilsenburg im Pfandbesitz des Statius von Münchhausen, fiel später aber wieder an die Grafen von Wernigerode zurück. Graf Heinrich baute es für seine Gemahlin Adriane als Witwensitz aus.
In späteren Jahren dienten die Räume als Beamtenwohnungen und wirtschaftlichen Zwecken.
Es folgten im 17. und 18. Jahrhundert der Abriss des Westflügels der Klausur und des Kreuzgangs. Die verbliebenen Gebäudeteile erfuhren in den folgenden Jahrhunderten eine sehr unterschiedliche Nutzung.
In Verbindung mit den Klostergebäuden wurde von Graf Otto zu Stolberg-Wernigerode für dessen Oheim Graf Botho nach Plänen des Eisenbahnbaumeisters Ebeling (aus Braunschweig!!) und unter Leitung des Baurats Carl Frühling ein neues Schloss im neuromanischen Baustil errichtet und 1861 im Rohbau fertiggestellt...
So erklärt sich die Tatsache, dass der Besucher auf eine Gemengelage der unterschiedlichsten Baustile trifft...
Im Bildhintergrund erkennt man die romanische Klosterkirche in ihrer gedrungenen Gestalt...
f 8
1/60 s
100 ISO
35 mm
in meinem Garten ist in diesem Jahr besonders schön.
Die Bart - Iris ist eine Kulturform aus mehreren
Arten der Gattung #Schwertlilie#..Sie
entstand aus der Kreuzung zwischen Iris pallida
und Iris variegata und weiteren tetraploiden,
asiatischen Schwertlilien.
Ein herrliches Gefühl, ENDLICH wieder am Strand zu sein!!! Der Weg war zugestellt mit den Warnhinweisen, dass die Insel Usedom gesperrt ist...war sie aber nicht :-)
Ein Fragment, das wie eine Karte wirkt – ein Weg, der sich nicht entscheiden will, wohin er führt.
Farben, die sich aneinander reiben, Linien, die sich verlieren, Spuren, die mehr verbergen als zeigen.
Ein Bild, das nicht stillsteht, sondern arbeitet.
Vielleicht an sich selbst, vielleicht an mir.
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Abgelehnt:
#autumn #colours #pilze #mushrooms #nature #fungi #mushroom #wald #pilz #naturephotography #mycology #fungus #natur #funghi #forest #macro #mushroomsofinstagram #herbst #champignons #hongos #setas
Wir möchten ganz lieb für Euren Besuch
und die netten Kommentare, Dankeschön sagen !°!°!
Vielleicht schenkt Ihr uns auch ein Sternchen ...
Wir haben viel Spaß, wenn Ihr reinschaut ...
Herzliche ❤️💕❤️💕❤️ Grüße ... Kindergartenkinder !°!°!
Bald ist es zwei Jahre her, dass der letzte Schweizer-Diesel-EC durch das Allgäu über die KBS 970 gerollt ist. Was waren das für Zeiten, was waren das für Fototouren bis in den Herbst 2020 hinein!
Nochmals drei Jahre eher - vor dem Beginn der Elektrifizierungsarbeiten - bogen die meisten der EC noch in Hergatz über die "langweiligere" eingleisige KBS 971 in Richtung Memmingen ab. Am 13. Juni 2017 haben 218 416 und 498 gerade die letzte Weiche hinter sich gelassen und kaschieren nun den größten Teil des bekannten "Gerümpelgartens" im Hintergrund. Gleich werden sie in den kurzen noch mit Telegrafenleitungen ausgestatteten Streckenabschnitt einfahren (wo am Schwarzsee auch die Landesgrenze von Bayern nach BaWü überquert wird).
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2020 nehmen die ECE wieder die eingleisige Strecke nach Memmingen. Nur einmal, ganz zu Beginn des elektrischen Betriebs - wir erinnern uns mit einem Schmunzeln - wollte einer der schweizer Triebwagen nicht abbiegen und "verendete" ohne Fahrdraht am Hergatzer Bahnsteig 1 ;-)
Irgendwie hat es am Wochenende so gar nicht geklappt, mit den Fotos. Zumindest bin ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Sonntagmorgen war es wunderschön und neblig und ich wollte diesen See unbedingt mit Nebel. Angekommen habe ich aber leider feststellen müssen, dass es außerhalb vom Wald neblig war, und sogar im Wald auch ein wenig, aber am See war nichts... Die Sonne hat dann auch viel länger auf sich warten lassen, als erwartet. Also bin ich eine gute Stunde einfach nur da gestanden und habe gewartet. Ein wenig habe ich innerlich geflucht und gedacht, dass ich die Stunde auch schlafen hätte können und dann ist ein Eisvogel an mir vorbei geflogen. Ich wusste gar nicht, dass er dort lebt. Foto habe ich zwar keins von ihm, aber es war dennoch ein toller Augenblick.
Une artiste française qui mérite le détour :
www.youtube.com/watch?v=RbW8Jcw1rhw
www.youtube.com/watch?v=rW9hc6CRHIA&list=RDRbW8Jcw1rhw
Un je ne sais quoi bien à elle dans le style musical, de l'originalité dans les clips, ce n'est que mon avis, hein ;-))
Hier ein weiteres Bild des letzten Bussardshooting.... ;-) im Moment bin ich der Bussardflüsterer *lach* Die Kornweihen machen sich immer sehr rar bzw fliegen meist um 60m aufwärts.... Dafür zeigen sich die Bussarde in dem Gebiet als sehr fotogen. WÜnsche euch eine schöne restwoche...
Immer wieder stand die Außerfernbahn kurz vor dem Ende. Hier, im grenzüberschreitenden Abschnitt zwischen Pfronten-Steinach und Vils, gab es um die Jahrtausendwende herum sogar mehrere Jahre lang überhaupt keinen Zugverkehr. Heute hängt dort der Fahrdraht und Bilder von der 628-Vorserie wirken im Vergleich schon wieder richtig alt.
Rollei 35 SE
Sonnar 2.8/40
Hp5 400
Rodinal 1+50 11min
Meine treue Hündin die "Isa" ist fast immer mit dabei bei den Streifzügen mit Kamera durch die Natur und Landschaft.
"Love never dies, it fizzles out
maybe but it stays there in your
heart buried by emotions
controlling you. Once the file is
rekindled love breathes a new life"
~ Elizabeth E. Castillo
~
Cynful | Doux | Yummy
~
All the details SimplyAnafied
Danke für Euren Besuch
und die netten Kommentare ...
Ich wünsche Euch,
eine schöne Zeit voller Freude
und immer viel Foto-Glück ...
Viele Grüße ... Kindergartenkinder ...
✨🌿🌼🌼🌼🌿✨