View allAll Photos Tagged ZLSM
Op 12 februari 2023 reed Bonne instructieritten ten behoeve van het opleiden van personeel van stichting ZLSM en HSIJ. Tijdens deze dag werd er 2x naar Schin op Geul en 1x naar Kerkrade gereden. Hier zien we de trein kort voor vertrek vanaf Schin op Geul naar Simpelveld
Op 3 en 4 juni 2000 vonden de jaarlijkse Stoomtreindagen van de ZLSM plaats. Gastloc was loc 3737 van het Nederlands Spoorwegmuseum. Loc B 1289 van de ZLSM vertrekt uit Simpelveld met een trein naar Kerkrade, 4 juni 2000.
Op 27 december 1995 organiseerde stichting Railreizen een stoomgoederenrit bij de ZLSM. Het was winters en koud, altijd goed voor de stoomvorming. De machine is oorspronkelijk gebouwd voor de Zweedse Spoorwegen door Nohab in 1916. Vanaf 1970 hoorde de locomotief bij het reservebestand; in 1994 kwam zij naar Nederland.
ZLSM B 1289 works a nice looking goods train charter in wintry conditions from Schin op Geul to Simpelveld which just left Schin op Geul on December 27th, 1995. The engine, originally built by Nohab in 1916 for the Swedish Railways, was retired in 1970 and spent time as strategic reserve before transfered to Limburg in 1994.
Op de zeer warme 26 mei 2018 werd een dagje aan de hobby gespendeerd met een goede vriend. Er werd besloten om naar Zuid-Limburg af te reizen, om bij de ZLSM de dieseldagen te bezoeken. Voordat het zover was werd eerst nog bij Sint Joost gestopt, waar na de passage van de 1618 er snel nog een cargo in beeld kwam! het betrof de lege Millingenkalk 47534 van LINEAS, die nog net kon worden vastgelegd bij St. Joost. Omdat we toch verder naar het zuiden moesten, werd voordat naar de ZLSM werd gereden nog even een tweede stek opgezocht voor de lege kalktrein. Vlak voor Maastricht-Noord werd de trein opnieuw opgewacht. Terwijl de 7869 en 7866 zeer langzaam rijdend in beeld kwamen grapte ik tegen mijn reisgenoot dat het wel erg leuk zou zijn als er op de andere lijn ook iets zou komen. En zo geschiede tot mijn vreugde! toen de lege kalktrein er bijna was kwam als een duveltje uit een doosje van rechts een voor mij onbekende Arriva Flirt de bocht door zeilen die hier een parallelfahrt maakt met de kalktrein op 26 mei 2018. Hierna werd zeer tevreden richting Schin op Geul gereden.
Op 7 januari 2023 organiseerde de ZLSM, in samenwerking met Dave Habraken, een zeer geslaagde fotodag ten behoeve van loc E2 1040 van de ZLSM, die in 2023 beduidend minder zal worden ingezet en aan het einde van dit jaar buiten dienst zal gaan. In de vroege ochtend en de late middag was zij met een goederentrein op weg tussen Schin op Geul en Simpelveld en maakte steeds diverse fotostops. In de late ochtend en de middag - toen de stoomloc 'de dienst' in moest - reed loc 2215 met de goederentrein vanuit Simpelveld een stuk op de lijn naar Vetschau en naar Kerkrade (en weer terug). Ook bij die gelegenheid de nodige fotostops. Nadat in de late ochtend loc 2215 van het Spoorwegmuseum met korte fotogoederentrein een stuk richting Bocholtz / Vetschau is gereden, is ze weer terug in Simpelveld. Ter hoogte van Post I is een fotostop.
Nadat op 11 juni de 2205 een rit voor de boeg had naar Venlo en uiteindelijk naar de ZLSM in Simpelveld, keerde een dag later de 2205 met CTO meetrijtuig terug naar de thuisbasis in Amersfoort. De ZLSM had namelijk goederenwagens nodig vanuit Venlo die zij gekocht hebben. De hulp van de SHD werd hiervoor ingeroepen. Na de overnachting van zaterdag op zondagnacht moest de 2205 op zondag wederom de benen strekken voor zoals gezegd het lange ritje naar huis. Deze zondag was het wederom een hele aangename dag met de tropische temperatuur en veel ruimte voor de zon. Het plan was om de 2205 vanwege het mooie weer, wederom te gaan klikken. Nadat mijn broer en ik het niet helemaal eens waren over de stek gingen we uiteindelijk voor zijn keus naar station Culemborg. Hier staat namelijk nog een hele leuk opgeknapte loods. Het is een keer wat anders dan alle foto's rond de weilanden en natuur. Na heel wat passen en meten hadden we eindelijk onze plek op het perron gevonden. Het is namelijk erg lastig om hier perfect uit te komen met bijvoorbeeld de stationsverlichting. Na een kleine storing op het traject tussen Geldermalsen en Culemborg moest de 2205 nog wat langer aan de kant, waardoor de zon nog beter ging staan. Uiteindelijk kwam na een heel poosje wachten de 2205 in zicht. We zien hier de 2205 met het CTO meetrijtuig langs station Culemborg razen met een flinke snelheid. De trein heeft hierna nog een klein uurtje te gaan naar station Amersfoort.
Op 7 januari werd er bij de Miljoenenlijn een fotorit georganiseerd t.b.v. het afscheid van de 1040, dit met een goederentrein. De loc gaat komende tijd als reserve dienen, en zal dus ook weinig te zien meer zijn voor zij in onderhoud zal gaan. De deelnemers van de fotorit werden op bijzondere wijze vervoerd, in een goederenwagen. Na het ochtendprogramma met de 1040 mocht de 2215 de fakkel overnemen. Als eerste kon er een foto gemaakt worden op de lijn richting Vetschau. Na terugkomst in Simpelveld was er een kleine pauze en werd de 2215 aan de rest van de beschikbare wagens gerangeerd. De trein werd hierna voor de fotografen even onder de seinen voor de uitrijder in Simpelveld gepositioneerd. De zon kroop niet achter de lichte sluiers vandaan in de tijd dat we een foto konden maken.
*Ook voor deze foto mochten we met toestemming de sporen in voor een foto.
Gisteravond vertrok vanuit Amersfoort een aparte samenstelling. De SHD 2205 bracht divers materieel naar de ZLSM in Simpelveld voor de dieseldagen die daar dit weekend plaatsvinden. Nadat het materieel in Amersfoort tot één trein was gerangeerd, kon worden vertrokken. Rond 19.30 uur werd Groenekan gepasseerd, waar bovenstaande foto werd gemaakt. 24/05/18
24-10-2021 Simpelveld
Stichting Historisch Dieselmaterieel (SHD) 2205 met ZLSM goederen in Simpelveld onderweg naar Schin op Geul.
Op de laatste dag van het jaar stond een uitstapje naar het diepe zuiden van het land op de planning. Hier zou een ritje gemaakt worden in het Pullman rijtuig van de ZLSM. Op deze dag rijdt de dienstdoende stoomlocomotief 2 keer op en neer tussen Simpelveld en Schin op Geul. Hier passeert de Zweedse E2 1040 met de eerste trein van de dag uit Schin op Geul de overweg aan de Sint Nicolaasbergweg, vlak voor aankomst te station Simpelveld.
Op 7 januari 2023 organiseerde de ZLSM, in samenwerking met Dave Habraken, een zeer geslaagde fotodag ten behoeve van loc E2 1040 van de ZLSM, die in 2023 beduidend minder zal worden ingezet en aan het einde van dit jaar buiten dienst zal gaan. In de vroege ochtend en de late middag was zij met een goederentrein op weg tussen Schin op Geul en Simpelveld en maakte steeds diverse fotostops. In de late ochtend en de middag - toen de stoomloc 'de dienst' in moest - reed loc 2215 met de goederentrein vanuit Simpelveld een stuk op de lijn naar Vetschau en naar Kerkrade (en weer terug). Ook bij die gelegenheid de nodige fotostops. Bij Fromberg (kort voor Wijlre) vindt de tweede schijndoorkomst voor loc E2 1040 met haar fotogoederentrein richting Simpelveld plaats, die twee keer wordt gedaan. De trein bij de tweede van de twee schijndoorkomsten hier.
Terug naar Toen 2005 stond in het teken van het 30-jarig bestaan van de VSM. De loc's B 1220 van de ZLSM + 52 8053 van de VSM rijden bij Lieren (Het Hasselt) met een trein van Beekbergen naar Loenen, 4 september 2005.
Nadat deze Valkenburg Express met de 1106 via Maastricht het eindpunt voor de dagjesmensen heeft bereikt, gaat het materieel leeg door naar Heerlen, 21 juli 1979. In Schin op Geul is de lijn naar Simpelveld en verder (links) dan nog het domein van de NS. Nu begint hier de museumlijn van de Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij.
Werkgroep 1501 (ex 1501/ex BR27003) heeft de zojuist haar trein in 's-Hertogenbosch afgeleverd en wordt nu naar het einde van de trein gerangeerd. De 1501 van de Belgischee spoorwegen zal de trein overnemen en deze verder naar het zuiden brengen voor een bezoek aan de ZLSM.
28 September 2002, 's-Hertogenbosch.
Working group 1501 (ex 1501 / ex BR27003) has just delivered its train in 's-Hertogenbosch and is now being shunted to the end of the train. The 1501 of the Belgian Railways will take over the train and take it further south for a visit to the ZLSM.
September 28, 2002, 's-Hertogenbosch.
© All rights reserved
This image is protected by Dutch and international copyright laws.
You may not use this image in any form without my prior permission.
2215 van het Spoorwegmuseum (NSM) met daarachter ex-NS Hbis 4084 980 1 991-3 en ex-NS Hbis-y 2184 225 1 461-0 op het station van Simpelveld (ZLSM); zaterdag 3 juli 2021 om 15:53.
Grüner geht es nicht: Lok 57 "Bonne" der Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) führt ihren Zug durch den zwischen Simpelveld und Kerkrade gelegenen beachtlich tiefen Einschnitt.
Op 29 juli 2023 reed Hoogovens Stoom IJmuiden loc 57 de dienstregeling bij de Miljoenenlijn tussen Schin op Geul en Kerkrade. Hier zien we de trein vertrekken vanuit Schin op Geul richting Simpelveld
In verband met het afscheid van Jan de Bruin als instructiemachinist bij de ZLSM werd op 8 oktober 1995 door Jens van der Vorm een fotorit gehouden bij de pas gestarte ZLSM. In Simpelveld rangeert loc B 1289 van de ZLSM.
Loc B 1220 van de ZLSM rijdt door Roermond met trein 28801D van Dieren naar Simpelveld, op de terugweg na ‘Terug naar Toen’, 5 september 2005.
Loc B 1220 van de ZLSM riejt door Remunj mit trein 28801D van Dieren noa Zumpelveld, oppe terökwaeg noa ‘Terug naar Toen’, 5 september 2005.
Hemelvaartsdag is traditiegetrouw nationale stoomtreindag. De museumlijnen pakken dan uit en mijn keuze viel dit jaar op de ZLSM. Zij reden een slag Simpelveld - Schin op Geul met leenloc 57 (Bonne) van HSIJ en hun reserveloc 1040.
Rond de klok van 15.00 is het duo met ZLSM-rijtuigen vanaf Wijlre vertrokken voor de terugweg naar Simpelveld.
Uit een reeks van drie foto’s is dit exemplaar bewerkt met Adobe Ps. (Optie: Generatief vullen). Diverse storende elementen, zoals een personenauto, rechts achter de groene haag, zijn nu weggehaald met Ps. Het witte paaltje lukte niet, daar anders het draaistel van een van de rijtuigen er onrealistisch uit zou komen te zien.
15-01-2021 Geleen-Oost
De vrijdag 15 Januari 2021 werd er door NSM een rit gedaan met de Nez-Casse 1768 die twee wagons terug bracht naar hun eigenaren. Deze twee wagons waren met nog een x aantal ter beschikking gesteld aan het Nederlands Spoorweg Museum die een tentoonstelling had georganiseerd met de naam Tosti's,Truffels en Treinen. De taak die de NSM 1768 deze dag had was een Mitropa wagon in Apeldoorn af te leveren van de VSM en een Pullman rijtuig naar Kerkrade te brengen die van de Zlsm is. Voor deze korte trein te fotograferen werd even naar het voor mij kort bij gelegen Geleen-Oost gereden, want immers zien we niet zo vaak een Nez-Casse 1700 meer op de Limburgse lijnen.
Het korte geheel bestaand uit de 1768 en Zlsm Pullman rijtuig komt dan ook volgens de geplande tijd als trein 33521 de enige aanwezige fotograaf gepasseerd net na het station van Geleen-Oost. De trein reist hier verder naar Kerkrade waar de NSM 2215 die in bruikleen is bij de Zlsm het korte geheel heeft opgewacht en de wagon verder naar Simpelveld heeft gereden. De NSM 1768 is dan ook uiteraard als losse loc weer terug gekeerd naar zijn thuisbasis het Spoorweg museum in Utrecht.
Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.
We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.
Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.
op 4 november werd er een fotorit georganiseerd bij de ZSLM miljoenenlijn.nl/
met het thema “Goederentreinen bij de NS in de jaren ’70 en ‘80", met een mooie afwisseling van verschillende treinen en motieven.
De 2215 is onderweg met de 904, met de vele dreigende luchten was er ook een regenboog zichtbaar.
Wijlre, 4 november 2023.
Bij foto's van lang geleden laten mijn beperkte aantekeningen en mijn herinneringen me in de steek. Op basis van deze en andere foto's uit dezelfde periode kan wel een beeld geschetst worden.
Eind 2020/begin 2021 was er in het Spoorwegmuseum een expositie over eten in de trein. Hiervoor werden verschillende bar en restuaratie-rijtuigen naar het museum gesleept. Op 10 juni 2020 legde ik bijvoorbeeld bovenstaande combinatie vast onderweg naar Zuid-Limburg om daar een i10 restorijtuig en bar-disco-rijtuig SR-3 op te halen.
Op 16 maart 2021 werd bovenstaande foto gemaakt. Ik gok dat dit de terugrit was vanuit Zuid-Limburg naar het Utrechtste Spoorwegmuseum na het terugbrengen van de twee ZLSM-rijtuigen. Wat ik zeker weet, is dat we loc 1768 met Plan W B4118 en Benelux-stuurstand Bs 28 101 zien passeren bij Bruchem en dat het geheel in noordelijke richting voorbijraast als trein 82102.
*Na uploaden op Treinposities blijkt het een rit naar Roosendaal geweest te zijn. Hier werden twee Belgische bistrorijtuigen heen gebracht na de tentoonstelling "Tosti's Truffels Treinen".
Op zaterdag 7 en zondag 8 juli 2007 vonden de jaarlijkse stoomtreindagen van de ZLSM plaats. Dit jaar waren de loc's 23 071 en 50 3564 van de VSM overgekomen. Loc 50 3564 rangeert te Valkenburg a/d Geul, 8 juli 2007
Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij
Trial run with Jan de Bruin
Probefahrt mit / Toetsrit met / Trial run,
provkörning med, Jan de Bruin
7 augustus 1995
svenska ånglokomotiv
Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.
We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.
Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.
Elk jaar, in de eerste week van september, organiseert de VSM weer het stoomspektakel 'Terug naar Toen'. In 2008 was het natuurlijk ook weer zover. Diverse locs en gastlocs stonden onder stoom en reden personentreinen en goederentreinen tussen Apeldoorn en Dieren.
Het weer liet soms wat afweten, maar dat kon de pret niet drukken.
Every year, in the first week of September, the VSM organizes the steam spectacle 'Back to Then'. Also in 2008. Various VSM locomotives and guest locomotives were under steam and ran passenger and freight trains between Apeldoorn and Dieren.
The weather sometimes was really poor, but that did not spoil the fun.
Jedes Jahr in der ersten Septemberwoche organisiert das VSM das Dampfspektakel Zuruck nach Damals'. Auch in 2008. Verschiedene Lokomotiven der VSM und Gastlokomotiven standen unter Dampf und fuhren Personenzüge und Güterzüge zwischen Apeldoorn und Dieren.
Das Wetter hat manchmal versagt, aber das hat den Spaß nicht verdorben.
NSM 1768 bracht op deze vrijdag de Pullman rijtuig van ZLSM terug van Maliebaan in Utrecht naar Limburg.
Na het plaatje op de heuvel bij Sweikhuizen werd op het gemakje terug gelopen en kon ons oorspronkelijke plan uitgevoerd gaan worden om de trein bij Valkenburg te gaan fotograferen vanuit Maastricht. Vrij snel na aankomst kwam de trein van achteren voorbij, waarbij bleek dat ze in Heerlen één loc omgelopen hadden voor de rit naar Maastricht.
Op de terugweg zou de eerste loc gelukkig wel de ketel voor hebben, dus kon er onder het genot van een broodje en het fraaie uitzicht gewacht worden op de terugrit.
Hoewel de zonstand niet ideaal was kon er toch nog wat van gemaakt worden en passeert de Jubileum Express van de VSM op een unieke locatie in Nederland onderweg naar de ZLSM via Schin op Geul naar Simpelveld.
Op 7 januari 2023 organiseerde de ZLSM, in samenwerking met Dave Habraken, een zeer geslaagde fotodag ten behoeve van loc E2 1040 van de ZLSM, die in 2023 beduidend minder zal worden ingezet en aan het einde van dit jaar buiten dienst zal gaan. In de vroege ochtend en de late middag was zij met een goederentrein op weg tussen Schin op Geul en Simpelveld en maakte steeds diverse fotostops. In de late ochtend en de middag - toen de stoomloc 'de dienst' in moest - reed loc 2215 met de goederentrein vanuit Simpelveld een stuk op de lijn naar Vetschau en naar Kerkrade (en weer terug). Ook bij die gelegenheid de nodige fotostops. Na de eerste rit met vier schijndoorkomst van Schin op Geul naar Simpelveld, wordt het programma voortgezet met loc 2215 van het Spoorwegmuseum. Vooreerst wordt met korte fotogoederentrein een stuk richting Bocholtz / Vetschau gereden. Loc 2215 is in Simpelveld een stuk in de richting van Bocholtz / Vetschau gereden. Ter hoogte van het Amerikaanse voorsein is een fotostop.
Op 3 en 4 juli organiseerde roestrijden.nl een treinsafari om museumspoorlijnen te ondersteunen. Met Plan U 151 van de 2454CREW met personeel van Railexperts werd door Nederland getourd.
Hier zien we een aantal medereizigers in Spimpelveld bij de ZLSM. Opvallend is dat één fotograaf de aandacht op iets anders gericht heeft.
On July 3rd and 4th a group of railway museum supporters toured through the Netherlands. Here we see part of the group at Simpelveld. One photographer has another focus point.
Op 29 juli 2023 reed Hoogovens Stoom IJmuiden loc 57 de dienstregeling bij de Miljoenenlijn tussen Schin op Geul en Kerkrade. Hier zien we de trein vertrekken vanuit Eys richting Simpelveld
De Aachener Straße in Keulen is voor het overgrote gedeelte een onopmerkelijke stadsader die van het hart van de stad naar daarbuiten en visa versa loopt. Met een hele grote uitzondering ter hoogte van de wijk Braunsfeld loopt er namelijk ook een spoorlijn die van Bickendorf naar Frechen loopt. Hoewel deze spoorlijn niet enorm lang is gaat deze wel door een gebouw, kruist over de Aachener Straße en het tramspoor wat er ligt, rechtstreeks door een stadspark om zich uiteindelijk samen te voegen met een andere tramlijn die naar Frechen loopt waar een aantal fabrieken worden bediend. Een zeer opmerkelijke spoorlijn dus, die al een tijdje hoog op de lijst staat om eens bezocht te worden!
Normaal gezien rijden er alleen maar goederentreinen over deze lijn, dus toen AKE in samenwerking met de VEB in het weekend van 6 en 7 december weer een aantal ritten zou gaan houden met hun Schienenbussen die onder andere over deze lijn reden werd daar op de tweede dag werk van gemaakt.
Na het vastleggen van de recent gereviseerde 52 532 die sinds dit weekend weer in bedrijf is bij de ZLSM was het tijd om richting Duitsland te vertrekken. Na aankomst in Keulen werd uiteindelijk na enige moeite per Stadtbahn de gelijkvloerse Trein-Tram kruising bereikt, waar toevallig een halte naast ligt. Daarna was het kort wachten totdat de bomen sloten en het gebrul van de schienenbussen werd waargenomen.
Om 14:45 passeren de in totaal 6 Schienenbussen deze unieke overgang tussen Trein en Tram en de daar gepositioneerde fotografen. De terugrit werd ook nog succesvol afgewacht in het nabijgelegen stadspark, waarna het alweer tijd was om na een bezoekje aan de kerstmarkt weer naar huis te gaan!
Voorheen kwamen we regelmatig naar de ZLSM voor de stoomtreindagen. Helaas zijn die enkele jaren niet meer gehouden. Maar in 2023 was het gelukkig weer zover. De eigen 1040 reed onder stoom samen met de HSIJ 22 'Tom' en HSIJ 57 ' Bonne'. Ook stichting Crew 2454 met de 2454 en de mP 3029, de SMMR 2225, de SHD 2205 en De Karel stel 466 waren aanwezig. De SSN kwam met de 01 1075 en 23 023 met een extra rit langs. Er reden veel personentreinen, maar ook enkele goederentreinen voor de fotografen. Een erg geslaagd evenement op een schitterende dag.
We used to come to the ZLSM regularly for the steam train days. Unfortunately, they were not held for a few years. But in 2023 it was fortunately time again. Their own 1040 ran under steam together with the HSIJ 22 'Tom' and HSIJ 57 'Bonne'. Stichting Crew 2454 with the 2454 and the mP 3029, the SMMR 2225, the SHD 2205 and De Karel set 466 were also present. The SSN came along with the 01 1075 and 23 023 with an extra train from Rotterdam. Many passenger trains ran, but also some freight trains were scheduled for the photographers. A very successful event on a beautiful day.
Wir kamen regelmäßig zu den Dampfzugtagen der ZLSM. Leider haben sie mehreren Jahren nicht mehr stattgefunden. Aber glücklicherweise ist es 2023 erneut organisiert. Die eigene 1040 fuhr zusammen mit der HSIJ 22 „Tom“ und der HSIJ 57 „Bonne“ unter Dampf. Ebenfalls anwesend waren die Crew 2454 Foundation mit der 2454 und der mP 3029, die SMMR 2225, die SHD 2205 und das De Karel Set 466. Die SSN kam mit der 01 1075 und 23 023 mit einer Sonderfahrt aus Rotterdam. Es waren viele Personenzüge, aber auch einige Güterzüge für die Fotografen da. Eine sehr gelungene Veranstaltung an einem wunderschönen Tag.