View allAll Photos Tagged Solution
Excessive Obesity | Junk Meals Addict Marla Is Consuming Herself To Demise t.co/3gnPp6rDk4 t.co/mMI6VJwf9r (via Twitter twitter.com/adaptiveblue1/status/721809041983287296)
Lamborghini Egoista Concept
An emotional moment in Sant'Agata Bolognese at the culmination of the gala celebrating Lamborghini's 50th anniversary: Walter De Silva's incredible vehicle made its entry in front of a thousand invitees, the Head of Design for the Volkswagen Group's homage to celebrating the House of the Raging Bull's half century. "I am very attached to this Italian brand, being an Italian myself. I wanted to pay homage to and think up a vehicle to underline the fact that Lamborghinis have always been made with passion, and with the heart more than the head," said an emotional De Silva.
Indeed the Egoista, as the vehicle has been christened, is a car forged from a passion for innovation and alternative solutions, the same passion which has always set the Lamborghini brand apart. "This is a car made for one person only, to allow them to have fun and express their personality to the maximum. It is designed purely for hyper-sophisticated people who want only the most extreme and special things in the world. It represents hedonism taken to the extreme, it is a car without compromises, in a word: egoista (selfish)," De Silva further explained.
The supercar's debut was equally spectacular, with a cinematic entry announced by a trailer projected onto the nine big screens in the room. The stage was transformed into a landing strip, with a top model in a flight suit guiding the Egoista's arrival with ground crew light paddles, and the roar of the V10 engine shaking the 20-meter-tall tensioned event structure: this is the spectacle the VIP guests were treated to when Lamborghini President and CEO Stephan Winkelmann entered at the wheel of the Egoista, before inviting its creator, Walter De Silva, to join him on stage.
Lamborghini Egoista Concept (2013)
2013 Lamborghini Egoista Concept
Concept and technology
Powered by a 5.2-liter V10 engine supplying it with 600 horsepower, the Lamborghini Egoista is an intentionally extreme and unusual vehicle with absolutely unique characteristics, created by the Volkswagen Group design team - Alessandro Dambrosio responsible for the exterior and Stefan Sielaff for the interior, in particular. De Silva's team chose to create a single-seater, pushing all the characteristics in Lamborghini's make-up meaning pure driving pleasure, performance and style beyond their limits. The cockpit, designed like a tailor-made suit for the driver, is a removable section which, once combined with the rest of the vehicle, creates a perfect technical, mechanical and aerodynamic unit. Inspiration, as per Lamborghini tradition, once again comes from the world of aviation, and in particular the Apache helicopter, where the cockpit can be ejected in an emergency.
"The cockpit, made completely of carbon fiber and aluminum, represents a sort of survival cell, allowing the driver to isolate and protect themselves from external elements," De Silva explained."We kept an eye on the future when designing the Egoista, with the idea that its cockpit could have been taken from a jet aircraft and integrated into a road vehicle, to provide a different travel option."
The design
The exterior is characterized by two fundamental aspects: its architecture, and the materials used. The design is determined by a highly muscular structure, in which empty and solid areas fit together with strength and vigor. The bodywork is dominated, on its sides, by the stylized profile of a bull preparing to charge, its horns lowered. The bull is driving towards the front wheels, conferring a futuristic dynamism and lines which are already, in themselves, highly aggressive. Naturally, this is a homage, a bold stylistic citation which can only be a reworking of the Lamborghini brand icon, the well-known raging bull. The challenge of efficiently inserting the Lamborghini symbol as an integral part of the bodywork was met courageously and artistically. The plan view reveals a trimaran profile, where the central hull forms a unique section with the cockpit, underlined by the carbon-fiber cover on the front hood.
The upper part of the vehicle does not have aerodynamic appendages, but rather flaps integrated in the bodywork profile which act automatically depending on the driving conditions. Two rear flaps activate automatically at high speeds to increase stability, while a series of air intakes on the back of the engine hood provides the cooling air flow to the powerful V10 power plant. While the front of the vehicle has a profile intended to increase downforce, the rear is fully open with the mechanics in view, reducing weight but also with the result of creating a more aggressive look. The Lamborghini Egoista's lights are more like an aircraft's than a road vehicle's. It does not have traditional headlights, rather LED clearance lights which determine its position not just on a single plane such as the road, but rather in three dimensions, as is required in airspace. Two white front lights, two red rear lights, a red flashing light in the upper part of the tail, two orange bull's eyes as side markers, and a further two lights on the roof, red on the left and green on the right, make this four-wheeled UFO unique even in the dark. Finally, hidden behind the front air intakes at the base of the join between the central body and the two side sections, are two powerful xenon headlamps, two eagle's eyes able to scan the darkness for great distances. As it is made from lightweight materials such as aluminum and carbon-fiber, the vehicle has no-walk zones, duly marked like on airliners. The parallels with the world of aeronautics do not end here, however, as the body is made from a special antiradar material, and the glass is anti-glare with an orange gradation. The rims are also made from antiradar material, flat and rough, embellished with carbon-fiber plates to improve their aerodynamics.
Interior
The cockpit's interior is extremely rational, its functionality taken to the extreme. There is a racing seat with a four-point seatbelt, each strip a different color, the airbags, and the bare minimum of instruments. The focal point of these is a head-up display, typical of jet fighters. To get out of the vehicle, the driver must remove the steering wheel and rest it on the dashboard, open the dome with an electronic command, stand up in their seat, sit down on a precise point of the left-hand bodywork, then swivel their legs 180 degrees from the inside of the cockpit to the outside of the vehicle. At this point they can set their feet down and stand up. Even in getting out of the vehicle, the Lamborghini Egoista requires a pilot more than a driver, a real top gun.
The philosophy
The Egoista contains, in Walter De Silva's opinion, all the product criteria which are part of Lamborghini's make-up. "It's as if Ferruccio Lamborghini were saying: I'm going to put the engine in the back, I don't want a passenger. I want it for myself, and I want it as I imagine it to be. It is a fanatical vehicle, Egoista fits it well."
If Lamborghinis are cars for the few, this one goes further. It is a car for itself, a gift from Lamborghini to Lamborghini, resplendent in its solitude. The Egoista is pure emotion, Never Never Land, which no one can ever possess, and which will always remain a dream, for everyone.
Bush Still Doesn't Get It
By Akbar Ahmed
Sunday, July 22, 2007; B01
Here's a bit of modern-day heresy: President Bush actually has some rather sound instincts about the Muslim world. He has visited mosques more often than any of his predecessors, and he frequently talks of winning Muslim hearts and minds. So why are those hearts and minds so estranged today? What went wrong?
The problem is that Bush has relied on ill-informed advisers and out-of-touch experts. By substituting their false expertise for his own sensible intuitions, he has failed to understand the Muslim world -- which means he has failed to understand the arena in which the first post-9/11 presidency will be judged. Instead of seriously explaining Muslim societies that are profoundly split in complex ways, Bush's aides have offered a fatally flawed stereotype of Islam as monolithic and violent.
These missteps have helped squander the potential goodwill of people in Iraq, Afghanistan and Pakistan -- countries that pose major threats to U.S. security, and countries that once saw themselves as U.S. friends. (When the Soviet Union invaded Afghanistan in 1979, I was the administrator in charge of south Waziristan, the lawless border region of Pakistan where Osama bin Laden is now said to be hiding, and I saw how appreciative Muslims were of U.S. support.) Today, rather than extending his hand to the people of Pakistan, Bush is marching in lockstep with the country's fading dictator, Gen. Pervez Musharraf, who is mockingly referred to as "Busharraf."
Errors like this are tragic -- and avoidable. Galvanized by the need to help Americans better comprehend the Muslim world, I traveled last year to the Middle East, South Asia and East Asia, accompanied by a group of American researchers. We conducted interviews; we met with presidents, prime ministers, sheiks and students; we visited mosques, madrassas and universities. During our travels, we found something far more subtle than the Bush administration's caricature. Americans often hear of a faith neatly split between "moderates" and "extremists." In fact, we discovered three broad categories of Muslim responses to the modern world: the mystics, the modernists and the literalists.
The mystics are the most tolerant and the least political, defined by a universalist worldview that embraces difference rather than resisting it. Muslims in this group look to sages such as the great Sufi poet Rumi for inspiration. "I go to a synagogue, church and a mosque, and I see the same spirit and the same altar," Rumi once said. You'll find today's mystics in such places as Iran, Morocco and Turkey.
Then there's the modernist position, one taken by Muslims who seek to adapt to Western modernity, synthesize it with their faith traditions and live in dialogue with it. Some of the most prominent Muslim thinkers in recent times have belonged to this school, such as Muhammad Abduh, the liberal Egyptian religious scholar who led a drive in the late 19th century to shake the dust off Islamic institutions and dogmas that he believed were lagging behind the times. Some of the most important Muslim politicians, such as Mustafa Kemal Ataturk, the staunchly secularist founder of modern Turkey, have felt similar impatience with the faith's old ways. You'll still find plenty of modernists in Turkey today, as well as such countries as Jordan and Malaysia. In fact, a few decades ago it seemed that these forward-looking interpretations would become the dominant expression of Islam, and reform-minded Muslim countries seemed poised to join the community of nations.
For me, the quintessential modernist was Mohammad Ali Jinnah, the founder of Pakistan. The urbane, sophisticated Jinnah believed ardently in women's rights and minority rights, and in 1947, he almost single-handedly created what was then the largest Muslim nation on Earth. For Pakistanis, he is George Washington, Benjamin Franklin and Thomas Jefferson rolled into one. He founded a new country without compromising his principles or breaking the law, rejected hostage-takings, hijackings and assassinations, and he idolized Abraham Lincoln.
Jinnah is a far cry from our third category, the literalists. This group also arose in the 19th century, but it draws its ethos, attitudes and rhetoric from one central perception: that Islam is under attack. It sees Western ideas such as liberalism, women's rights and democracy as threats, not opportunities. In response to the incursions into the Muslim world of the great Western empires, this group sought to draw firm boundaries around Islam and prevent it from being infected by alien influences. The literalist worldview has inspired a range of Muslim activists, from the Taliban to mainstream political parties such as South Asia's Jamaat-i-Islami, which participate in elections while producing influential tracts on Islam. While this entire school's theology is profoundly traditional, only a tiny minority of the group advocates terrorism. The vast majority of Muslim literalists simply want to live according to what they see as the best traditions of their faith.
But you're more likely to see media images of bearded young men wearing skullcaps and yelling "God is great" and "Death to the Great Satan" than you are to see scholars at work. The angry activists are now on the ascendancy, according to our study. The reasons for their rise are complex: the incompetence and corruption of modernist Muslim leaders from Egypt to Pakistan to Southeast Asia; the widening gap between a crooked elite and the rest of the population; the absence of decent schools, economic opportunities and social welfare programs; and the failure of modernist leaders to douse burning regional conflicts such as Chechnya, Kashmir and Palestine.
The U.S.-led invasions of Iraq and Afghanistan poured gallons of fuel on a worldwide fire. Bush's wars gave the literalists support for their claim that Islam is under siege; the crude Muslim-bashing of some of Bush's supporters helps the literalists argue that Islam is also being attacked by the Western media, which many Muslims believe represents the thinking of the West's citizenry.
In this context, parodies of the prophet Muhammad or the cloddish Republican talking point branding Muslims as "Islamofascists" helped convince wavering Muslims that their faith was truly a target. Remember Jerry Falwell's post-9/11 abuse of the prophet, in which the late televangelist dismissed as a "terrorist" the man whom Muslims named as their foremost role model in our questionnaires? Such slurs helped boost Pakistani religious parties in the 2002 elections in Northwest Frontier Province, where the clerics had never before won more than a few seats. Overnight, the Taliban found a friendly base.
Americans who think that all Muslims hate the United States may be surprised to hear that many Muslims believe they have it precisely backward. Our questionnaires showed that Muslims worldwide viewed Islamophobia in the West as the No. 1 threat they faced. Many Muslims told us that the Western media depict them as terrorists or likens them to Nazis. Such widespread perceptions let literalist clerics argue that Islam must defend itself against a rapacious West -- something the mystics and modernists were incapable of doing.
Today, all these factors have coalesced to convince ordinary Muslims -- from Somalia to Indonesia -- that Islam is indeed threatened and that the United States is leading the charge. As a Muslim, I grieve the fact that modernist leaders such as Jinnah have become irrelevant. And as someone living in the United States, I fear that the danger of another terrorist strike is as high as ever.
Our study did suggest ways to make progress. With a wiser strategy and a mighty reduction of hubris, the United States could still improve its relations with the Muslim world. Americans need to accept that the Muslim literalists are here to stay, that their position is deeply felt and that it deserves to be engaged with. U.S. policymakers need to keep an eye on the mystics and modernists, too; they are not the problem, but continued attacks on Islam will push many of them into supporting the literalists.
To change the tenor of Washington's conversations with the Muslim world, symbolic gestures are important, such as Bush's visits to American mosques. But we need substantive action, too. For one thing, U.S. diplomats should make an effort to come out from their embassy fortresses and meet with cultural and religious leaders. That simple step would do much to make friends for America.
Beyond that, Washington's interaction with Muslim nations needs to be better thought out. We need to marginalize the violent fringe and build deeper ties with mainstream literalists who are suspicious of the West but shun violence. Take U.S. aid to Pakistan, which has added up to about $10 billon since 9/11. Much of this goes toward buying gunships and tanks, which ordinary Pakistanis say are used against them. In other words, U.S. aid is being used in ways that boost anti-Americanism -- hardly a smart policy. Instead, the United States should stipulate that half of its aid go to building up Pakistan's tattered educational structures, with a special focus on madrassas that eschew violence. Overnight, hearts and minds would begin to change; Muslims hold education especially dear, and if governments won't provide it, parents will be tempted to go to whomever will.
Bush does not have much time left, but he can still avert disaster. Above all, we should start with dialogue. We might wind up with friendship.
akbar@american.edu
Akbar Ahmed is the Ibn Khaldun chairman of Islamic studies at American University and the author, most recently, of "Journey Into Islam: The Crisis of Globalization."
via WordPress www.naturalayurvedaltd.com/health-dieses-solutions/%e0%a6...
উন্নত হচ্ছে পৃথিবী, সেইসাথে তাল মিলিয়ে উন্নত হচ্ছে জীবন ব্যবস্থা।আধুনিক জীবন ব্যবস্থায় আমাদের চলা ফেরা খাওয়া দাওয়া সহ পরিবর্তিত হচ্ছে সবকিছুই। আর এর একটি প্রভাব পড়ছে আমাদের শরীরের উপর ।কিছু রোগ আমাদের জীবনে সঙ্গী হিসেবে স্থায়ীভাবে বাসা বাঁধছে। আধুনিক মানুষের তেমনি একটি রোগ হলো হাইপারটেনশন বা উচ্চ রক্তচাপ।
হৃদপিন্ড রক্তকে ধাক্কা দিয়ে ধমনীতে পাঠালে ধমণীর গায়ে যে প্রেসার বা চাপ সৃষ্টি হয় তাই হলো ব্লাড প্রেসার বা রক্তচাপ। এই চাপ এর একটি স্বাভাবিক মাত্রা আছে আর যখন রক্তচাপ স্বাভাবিক মাত্রা ছাড়িয়ে যায় তখনি তাকে বলা হয় হাইপারটেনশন বা উচ্চ রক্তচাপ। অনিয়ন্ত্রিত উচ্চ রক্তচাপ ষ্ট্রোক, হৃদপিন্ডের দেয়ালের পুরুত্ব বাড়ানো, হার্ট এটাক ও হার্ট ফেইলুর,কিডনী ফেইলুর সহ আরও জটিল রোগের কারণ হতে পারে। সারা পৃথিবীতেই উচ্চ রক্তচাপে আক্রান্ত রোগীর সংখ্যা আশংকাজনকহারে বাড়ছে। এক জরিপে বেরিয়ে এসেছে সারা পৃথিবীতে প্রতিদিন যে পরিমান মানুষ মারা যায় এর প্রায় এক-চতুর্থাংশ মানুষই উচ্চ রক্তচাপের কারণে মারা যাচ্ছে। ইদানিং আবার তরুন বয়েশীদের হাইপারটেনশনে আক্রান্ত হবার হার অনেক বেড়ে গেছে। এর কারন হিসেবে আধুনিক জীবন ব্যবস্থা ও দৈনন্দিন খাদ্য প্রক্রিয়াকেও দায়ী করা যায়। তাই সময় এসেছে এখনই সবাইকে হাইপারটেনশন বা উচ্চ রক্তচাপ প্রতিরোধ করে সুস্থ হার্ট নিয়ে বাঁচার সচেতন হওয়ার।
সাধারণত কিছু নিয়ম-কানুন মেনে চললেই এ রোগের ঝুঁকিমুক্ত থাকা যায়। উচ্চ রক্তচাপ নিয়ন্ত্রনে আমাদের করনীয় কিছু বিষয় চলুন জেনে নেওয়া যাক ।
১.খাদ্যাভ্যাসের পরিবর্তন –
প্রথমেই পরিমিত খাবার খাওয়ার অভ্যাস করতে হবে।প্রত্যেকের বয়স, উচ্চতা, লিঙ্গ অনুযায়ী ডায়েট চার্ট মেনে যতটুকু প্রয়োজন ঠিক ততটুকুই খাবার খাওয়া উচিত। খাদ্য তালিকায় পর্যাপ্ত ফলমূল ও শাকসবজি থাকতে হবে। চর্বিজাতীয় খাবার বাদ এড়িয়ে চলতে হবে।ফাস্ট ফুড খাওয়ার প্রবনতা ছাড়তে হবে। রান্নায় কম পরিমানে লবন খেতে হবে ও টোকা লবন খাওয়া ছাড়তে হবে। প্রতিদিন পর্যাপ্ত পরিমানে পানি খেতে হবে। মনে রাখতে হবে, কেউ যদি প্রয়োজনের তুলনায় ১০০ ক্যালরি খাবার প্রতিদিন বেশি খান তবে বছরে সাড়ে চার কেজি ওজন বৃদ্ধি পাবে।
২.নিয়মিত ব্যায়াম করতে হবে –
আধুনিক জীবন ব্যবস্থায় আমাদের কায়িক পরিশ্রম অনেক কম হয়। আর তাই আমাদের দেহে উচ্চ রক্তচাপ সহ নানা রোগ ব্যধি বাসা বাধছে।তাই মনে রাখতে হবে ব্যয়ামের কোন বিকল্প নেই। প্রতিদিন অন্তত ৩০ মিনিট হাঁটুন যা আপনার হৃদরোগের ঝুঁকি কমাবে এবং উচ্চ রক্তচাপও কমাবে। শিশুদের প্রতিদিন এক ঘণ্টা শারীরিক কাজ ও খেলাধুলা করা প্রয়োজন। এছাড়াও পরিবারে হালকা ব্যয়াম করার রেওয়াজ চালু করতে হবে। সারাদিন বসে থাকার কাজ করেন যারা তাদের অবশ্যই ফ্রি হ্যান্ড এক্সারসাইজগুলো করতে হবে। দিনে নির্দিষ্ট সময় রুটিন মাফিক ব্যয়াম করুন ও হাটুন।
৩.
Continue reading একটি সুস্থ হার্টের জন্য ৬ টি পরামর্শ at Natural Ayurveda LTD – স্বাস্থ্য সেবায় অঙ্গীকারবদ্ধ.
For Mission 24's Solution assignment.
Our air is a mixture of gases, specifically a solution. Oxygen, water vapor, and other trace gases are dissolved in nitrogen, the gas that makes up more than 75% of the air we breathe.
Nice bit of UN number spotting here.
The UN numbers range from UN0001 to about UN3600 and are assigned by the United Nations Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods.
UN1824 = Sodium hydroxide solution.
"At room temperature, sodium hydroxide is a white crystalline odorless solid that absorbs moisture from the air. It is a manufactured substance. When dissolved in water or neutralized with acid it liberates substantial heat, which may be sufficient to ignite combustible materials. Sodium hydroxide is very corrosive. It is generally used as a solid or a 50% solution. Other common names include caustic soda and lye. Sodium hydroxide is used to manufacture soaps, rayon, paper, explosives, dyestuffs, and petroleum products. It is also used in processing cotton fabric, laundering and bleaching, metal cleaning and processing, oxide coating, electroplating, and electrolytic extracting. It is commonly present in commercial drain and oven cleaners."
pubchem.ncbi.nlm.nih.gov/compound/Sodium-hydroxide#:~:tex....
Todays solution to most IT support questions likely to be encountered.
Do not try this at home, as it should only be performed under supervision.
If this doesn't solve the problem, try re-installing your operating system.
For 7DOS group.
Avoid high contrast situations if possible. The keyboard here is almost white, and the surrounds are dark from the tree shadows, so the exposure is heavily overexposed for te keyboard, making it a very poor shot.
Even the shadow on the face contributes to the problem.
This reminds me very much of how I felt about Windows Vista, which was the reason I changed to Apple MAc.
Try a RESET
Frustrating Annoying Things Theme.
Love Problem Solution is here to solve all your problems and help you live a happy life. If you are suffering from love related issues then there is no need to worry as our astrologers can bring back your lost love and save you from divorce, family disputes or anything else which may be causing sadness in your relationship. (+91-9855985148)
Solutions business, le 6 mars 2008. Charleroi - Belgique
Solutions business, le 6 mars 2008. Charleroi - Belgique
Now solve your Love marriage solutions in no time by help of love guru Kali Charan Swami. He is expert in love problems.
we provide digital marketing solutions to the clients which will help them to promote their business online and reach potential clients.
I am sorry to bore you with my portraits with ghetto lighting. I redid the watermark putting it on a transparent canvas 3000 pixels wide and 2400 pixels high. The type is about 230 pts for my name and smaller for the rest of the type. I made a brush preset by clicking on edit and then on "define brush preset" I then opened it by clicking on the brush tool and saved it as a brush preset. I processed the portrait in LightRoom again bumping up the luminosity and used the adjustment brush to "soften skin" high. I mess with the eyes with the "iris enhance" and "brighten eyes" all presets you can get for free from Matt Klokowski's LightRoom Killer Tips website. I took it into Photoshop and vignetted it and then sharpened it. AND used the brush tool to add the much more clear watermark.
Thank you the last narwhal and Eric W_.
via WordPress www.naturalayurvedaltd.com/health-dieses-solutions/%e0%a6...
ব্যাক্তিগত যৌনস্বাস্থ্যের সুরক্ষা সম্পর্কিত প্রয়োজনীয় জ্ঞানের অভাব এবং যৌবন শুরুর প্রারম্ভিক পর্যায়ে নিজ কতৃক অজ্ঞতাবশত নানবিধ ভুলত্রুটি করা সহ অনিয়মিত জীবনযাপনের ফলে আমাদের দেশের অধিকাংশ পুরুষের মাঝেই যৌনস্বাস্থ্য সংক্রান্ত নানাবিধ শারীরিক সমস্যা পরিলক্ষিত হয়ে থাকে, যা আমাদের দেশে দিন দিন খুবই প্রকট আকার ধারন করছে ।
আর তাই, যৌনস্বাস্থ্য বিষয়ক জ্ঞান অর্জনের পাশাপাশি যৌন সমস্যায় ভুক্তভোগী যুবক এবং পুরুষ ভাইদের জন্য আজ আমরা আলোচনা করছি – যৌনস্বাস্থ্য বিষয়ক শারীরিক সমস্যা সৃষ্টির কারন, প্রতিকার এবং শতভাগ কার্যকরী স্থায়ী চিকিৎসা বিষয়ক পরিপূর্ণ গাইডলাইন ।
কারনসমূহ
যৌন দুর্বলতার কারন হিসাবে আমরা প্রথমেই যৌনতা বিষয়ক প্রয়োজনীয় জ্ঞানের অভাব বিষয়টিকে উল্লেখ করতে পারি, যৌনতা সম্পর্কে বিশেষ জ্ঞান না থাকার কারণে আমাদের দেশের পুরুষরা তাদের যৌবন শুরুর পর্যায়ে অতিরিক্ত পরিমান হস্তমৈথুন/ মাস্টারবেশন করা সহ বিভিন্ন ধরনের ভুলত্রুটি করে থাকে, যা পরবর্তীতে একজন পুরুষের মাঝে ব্যাপক আকারে যৌন দুর্বলতা সৃষ্টি করে । এছাড়া অতিরিক্ত সহবাস, পর্ণ মুভি দেখা, অতিরিক্ত যৌনতা নিয়ে চিন্তা করা, ঠিক মত খাওয়া-দাওয়া না করা, পর্যাপ্ত না ঘুমানো, অতিরিক্ত মানুষিক টেনশন করা, অতিরিক্ত পরিশ্রম করা, অতিরিক্ত সৌখিনতার সহিত জীবন-যাপন পালন করার ফলেও দেখা দিতে পারে যৌন দুর্বলতা নামক সমস্যা ।মপাশাপাশি অনেকের ক্ষেত্রে বিয়ে বহির্ভূত সহবাস এর সময় অনাকাঙ্ক্ষিত পরিবেশ পরিস্থিতি অথবা ঘটনার ফলে মনে ভীত সঞ্চারের মাধ্যমে পরবর্তীতে হতে পারে যৌন দুর্বলতা । এছাড়াও ডায়বেটিক্স, অতিরিক্ত মেদ-ভুঁড়ি, শারীরিক দুর্বলতা, সঙ্গীর প্রতি ভালোবাসার অভাব আপনার জীবনে যৌন দুর্বলতার জন্য দায়ী হতে পারে । অনেক সময় সাময়িক আনন্দের জন্য ভায়াগ্রা / ওয়ান টাইম ট্যাবলেটগুলো অথবা তথাকথিত ভুয়া ডাক্তারদের দেওয়া বিভিন্ন যৌনশক্তিবর্ধক ঔষধ সেবনের ফলে সারাজীবনের জন্য যৌন দুর্বলতা সৃষ্টি হতে পারে আপনার শরীরে ।
প্রতিকার
আমাদের দেশের পুরুষদের এই যৌন দুর্বলতার নামক প্রকট সমস্যা থেকে মুক্ত করতে হলে প্রথমেই প্রয়োজন যৌনতা বিষয়ক জ্ঞান সকলের মাঝে ছড়িয়ে দেয়া, সকলকে বুঝাতে হবে যৌনতা মানেই খারাপ নয়, যৌনতা মানেই লজ্জার নয়, সুস্থ সুন্দর ভাবে বাঁচতে হলে যৌনতা বিষয়ক জ্ঞানের প্রয়োজন অপরিহার্য, এই বিশেষ জ্ঞানের মাধ্যমে যৌনতার প্রয়োজন, যৌনশক্তি ধরে রাখার উপায়, অতিরিক্ত হস্তমৈথুন / মাস্টারবেশন করার কুফল, যৌবনের সময় করনীয় এবং বর্জনীয় সহ যৌনতা সম্পর্কে শিক্ষণীয় জ্ঞানের ব্যাবস্থা করতে হবে । এছাড়া প্রতিটি পুরুষের যৌন দুর্বলতা নামক এই সমস্যা থেকে নিজেকে মুক্ত রাখতে পর্যাপ্ত খাবার-দাবার গ্রহন, পর্যাপ্ত ঘুম, ব্যায়াম, মানুষিকভাবে উৎফুল্ল থাকা তথা স্বাভাবিক নিয়মে জীবন-যাপনের অভ্যাস করতে হবে । পাশাপাশি যৌন বিষয়ক অতিরিক্ত চিন্তা, অতিরিক্ত সহবাস, বিয়ে বহির্ভূত সহবাস থেকে নিজেদের মুক্ত রাখতে হবে । এছাড়া প্রত্যেক বাবা-মার উচিত তার সন্তানের যৌবন শুরুর পর্যায়ে শরীরের প্রতি বিশেষ যত্ন নেওয়া । এছাড়া সাময়িক আনন্দের জন্য ভায়াগ্রা / ওয়ান টাইম ট্যাবলেটগুলো সেবন থেকে অবশ্যই বিরত থাকতে হবে ।
চিকিৎসা
প্রথমেই আমাদের মনে রাখতে হবে যে, অন্যান্য সকল সাধারন রোগের মতই যৌন সমস্যাও অত্যন্ত স্বাভাবিক একটি সমস্যা, যা নিয়ে নিজের মাঝে নিজে হীনমন্যতায় কিংবা বিষণ্ণতায় ভোগা অথবা অতিরিক্ত বিশেষ দুঃচিন্তা করার কোন প্রয়োজন নেই, কারন আপনার ভিতরকার এই দুর্বলতা আপনার যৌন দুর্বলতাকে আরো বেশি দুর্বল করে দিতে পারে, তাই সর্বপ্রথম নিজের মাঝে নিজে আত্মবিশ্বাস ফিরিয়ে আনুন এবং সমস্যা সমাধানে উপযুক্ত সমাধানের দ্বারস্থ হোন ।
যৌনস্বাস্থ্য সংক্রান্ত সমস্যায় ভুক্তভোগী পুরুষ ভাইদের উপযুক্ত সমাধান এবং চিকিৎসার মাধ্যমে তাদের পুর্ন যৌন শক্তি এবং সক্ষমতা ফিরিয়ে দিতে সুনামধন্য “ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” ১২ বছরেরও অধিক সময়কাল যাবত আস্থা এবং সফলতার সঙ্গে নিজেদের অবদান অব্যাহত রেখে চলেছে । রোগ / ক্ষেত্র অনুযায়ী যৌন দুর্বলতার বিভিন্ন সমস্যা সমাধানে “ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” এর রয়েছে সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক এবং ভেষজ উপাদান দ্বারা আন্তর্জাতিক ভাবে স্বীকৃত আয়ুর্বেদিক ফর্মুলায় তৈরিকৃত বিশ্বমানের ২ টি প্রোডাক্ট, যা রোগ / ক্ষেত্র অনুযায়ী যৌন সমস্যার প্রয়োজনীয় সমাধান দিতে অত্যন্ত কার্যকরী ।
‘ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল’ – আমাদের দেশের পুরুষ সমাজে যৌন দুর্বলতার অংশ হিসাবে অনেকের মাঝেই লিঙ্গ শক্ত না হওয়া, লিঙ্গের শক্তি কমে যাওয়া, লিঙ্গ ক্রমশ ছোট / চিকন এবং দুর্বল হয়ে যাওয়া, লিঙ্গ সতেজতা কমে কালো / মাটি বর্ণের রুপ ধারন করা, লিঙ্গের অগ্রভাগ বিবর্ণতা ধারন করা সহ লিঙ্গের বহিরাগত কিছু সমস্যা পরিলক্ষিত হয় । আর উক্ত সমস্যাগুলোর সমাধান হিসাবে সুনামধন্য “ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” এর রয়েছে সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক এবং ভেষজ উপাদানের সমন্বয়ে আয়ুর্বেদিক ফর্মুলায় তৈরিকৃত “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল”, যা ব্যাবহারে ফলে আপনার লিঙ্গের স্পঞ্জ টিস্যু উৎপাদন এবং কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে, লিঙ্গের সজীবতা বৃদ্ধি করবে, লিঙ্গের মাঝে রক্ত সঞ্চালন এবং সরবারহ বৃদ্ধি করবে, লিঙ্গের মাঝে থাকা প্রকোষ্ঠ ২টির রক্ত ধারণক্ষমতা বৃদ্ধি করবে, আর উক্ত কারনসমূহের ফলাফল হিসাবে আপনার লিঙ্গ ফিরে পাবে তার পূর্ণ শক্তি এবং সক্ষমতা, লিঙ্গের জড়তা কেটে লিঙ্গ ফিরে পাবে তার পূর্ণ রুপ, পূর্ণ শক্তি এবং পূর্ণ সতেজতা, পুরুষাঙ্গের সকল জড়তা এবং সমস্যা কাটিয়ে পুরুসাঙ্গ ফিরে পাবে তার পূর্ণ যৌবনময় চেহারা, যার ফলাফল স্বরূপ পুরুষাঙ্গ হবে বড় , মোটা, সতেজ এবং শক্তিশালি । তবে এখানে উল্লেখ করা প্রয়োজন যে, “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” কোন জাদুকরী মেডিসিন নয়, তাই তথাকথিত ভুয়া এবং অসৎ ডাক্তার-কবিরাজ এর দেয়া জাদুকরী মেডিসিনের মত “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” আপনাকে ২৪ ঘন্টায় ফলাফল ও ৭ দিনে রোগ মুক্তি দিতে পারবে না এবং ইহা ব্যাবহারে আপনার বিশেষ অঙ্গ পশ্চিমাদের মত বড় / মোটা করার মিথ্যা প্রতিশ্রুতি দেওয়াও সম্ভব নয় । “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক এবং ভেষজ উপাদানের সমন্বয়ে আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত আয়ুর্বেদিক ফর্মুলায় তৈরিকৃত, যা পুরুষের বিশেষ অঙ্গের সমস্যা সমাধানে কাজ করে থাকে সম্পূর্ণ বিজ্ঞানসম্মত উপায়ে । “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক উপাদান দ্বারা তৈরিকৃত বিধায় ইহা সমস্যার একদম গভীর থেকে সমাধান করে থাকে, যার কারনে ইহার কার্যকারিতা সম্পূর্ণ স্থায়ী হিসাবে বিবেচিত এবং ইহা ব্যাবহারে নেই বিন্দু পরিমাণ কোন পার্শ্ব – প্রতিক্রিয়া । “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” ব্যাবহারের সময়কাল ৫৫-৬০ দিন, অর্থাৎ আমাদের এক কোর্স “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” আপনি ব্যাবহার করতে পারবেন ৫৫-৬০ দিন এবং উক্ত সময়ের মধ্যেই আপনি আপনার পুরুষাঙ্গের দুর্বলতা বিষয়ক সমস্যা সমাধানে শতভাগ আশানুরুপ ফলাফল পেয়ে যাবেন ইন-শা-আল্লাহ । আমাদের এই এক কোর্স “ন্যাচারাল পেনি সঞ্জীবনী ওয়েল” এর মূল্যমান – ২৫০০ টাকা । বি.দ্র:- বাঙ্গালী জাতির প্রানের উৎসব “বাংলা নববর্ষ ১৪২৫ বঙ্গাব্দ” উপলক্ষে ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ এর যে কোন প্রোডাক্ট ক্রয় করলেই পাচ্ছেন নিশ্চিত ৫০০ টাকা শুভেচ্ছা ডিসকাউন্ট অফার – এই সুযোগ ১৪-৪-২০১৮ ইং তারিখ রোজ মঙ্গলবার পর্যন্ত বহাল থাকিবে ।
‘ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী’ – সহবাসে সময় কম, বীর্য পাতলা, দ্রুত স্থলঙ্গন, প্রসাবে ক্ষয়, সেক্সুয়াল হরমোনের অভাব, শুক্রানুর সংখ্যা কমে যাওয়া অথবা দুর্বল হয়ে যাওয়া, যৌন উত্তেজনা অথবা চাহিদা ক্রমশ কমে যাওয়া সহ ভিতরগত শারীরিক কারণসমূহের জন্য যে সকল পুরুষরা যৌন দুর্বলতা সমস্যায় ভুগছেন, তাদের যৌন সক্ষমতা ফিরিয়ে আনতে “ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” এর রয়েছে সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক এবং ভেষজ উপাদানের সমন্বয়ে আয়ুর্বেদিক ফর্মুলায় তৈরিকৃত “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী” ঔষধটি, যা সেবনের ফলে আপনি ফিরে পাবেন ভিতর থেকে পূর্ণ যৌন সক্ষমতা । তবে সকলের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে , “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী” কোন ক্যামিকেল মিশ্রিত ওয়ান টাইম জাতীয় সেক্সুয়াল ঔষধ নয়, তাই ইহা সেবনের সঙ্গে সঙ্গে / তাৎক্ষনিক আপনি কোন রেজাল্ট অনুভব করতে পারবেন না । আমাদের এই “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী” তৈরি করা হয়েছে আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত আয়ুর্বেদিক ফর্মুলা অনুসারে সম্পূর্ণ বিজ্ঞানসম্মত উপায়ে শতভাগ প্রাকৃতিক এবং ভেষজ উপাদানের মিশ্রণে এবং সমন্বয়ে, যাহা সেবনের ফলে আপনার বীর্য গাঢ় হবে, বীর্যে অবস্থিত শুক্রানুর সংখ্যা এবং কার্যক্ষমতা বাড়াবে, দ্রুত স্থলঙ্গন রোধ করবে, প্রসাবে ক্ষয় বন্ধ করবে, হজমশক্তি বাড়াবে, মন প্রফুল্ল করবে, আপনার ভিতরগত সেক্সুয়াল নার্ভ এবং হরমোনের বৃদ্ধি করে আপনাকে ধিরে ধিরে উপহার দিবে পূর্ণ যৌন সক্ষমতা এবং বাড়িয়ে তুলবে শারীরিক কার্যক্ষমতা । দ্রুত স্থলঙ্গন রোধ করে সহবাসে সময় বৃদ্ধি করতে এবং নিজের মাঝে পূর্ণ যৌন সক্ষমতা ফিরে পেতে আমাদের ১ কোর্স “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী” সেবন ই যথেষ্ট । আমাদের এক কোর্স “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী ” আপনাকে সেবন করতে হবে ৫৫-৬০ দিন এবং উক্ত সময়কালের মধ্যেই আপনি ফিরে পাবেন স্থায়ীভাবে পূর্ণ যৌন সক্ষমতা । আমাদের এই এক কোর্স “ন্যাচারাল মাজুন সঞ্জীবনী ” এর মূল্যমান – ৩৫০০ টাকা । বি.দ্র:- বাঙ্গালী জাতির প্রানের উৎসব “বাংলা নববর্ষ ১৪২৫ বঙ্গাব্দ” উপলক্ষে ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ এর যে কোন প্রোডাক্ট ক্রয় করলেই পাচ্ছেন নিশ্চিত ৫০০ টাকা শুভেচ্ছা ডিসকাউন্ট অফার – এই সুযোগ ১৪-৪-২০১৮ ইং তারিখ রোজ মঙ্গলবার পর্যন্ত বহাল থাকিবে ।
অর্ডার এবং যোগাযোগের উপায় :-
আপনি বাংলাদেশের যে কোন প্রান্ত থেকে খুব সহজেই “ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” এর প্রোডাক্টগুলো সংগ্রহ করতে পারেন । প্রোডাক্টের অর্ডার নিশ্চিত করতে ( আপনার নাম + প্রোডাক্টের নাম + আপনার ঠিকানা + আপনার মোবাইল নাম্বার ) সংবলিত বার্তা পাঠিয়ে দিন আমাদের কাছে, পরবর্তীতে আমরাই আপনার অর্ডারকৃত প্রোডাক্টটি পৌঁছে দেওয়ার ব্যাবস্থা করব আপনার নিকটে । অর্ডার নিশ্চিতকরন করতে নেই কোন প্রকার অগ্রিম পেমেন্টের ঝামেলা, অর্থাৎ ”ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” দিচ্ছে প্রোডাক্ট হাতে পেয়ে পূর্ণ টাকা পরিশোধ করার সু-ব্যাবস্থা ।
ফেসবুকের মাধ্যমে অর্ডার নিশ্চিতকরণ বার্তা পাঠাতে – এখানে ক্লিক করুন
“ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” এর অভিজ্ঞ ( আয়ুর্বেদিক ) ডাক্তারগনের সাথে সরাসরি আলোচনা করতে ফোন করুন উক্ত নাম্বারে- ০১৮৩৭৯৯৯৯১০/01837999910 ( সকাল ১১-রাত ৯ টা )
সরাসরি সাক্ষাৎ এর প্রয়োজনে – শেখপাড়া, ভালুকা, গাজীপুর, ঢাকা ( গুগোল ম্যাপে ডায়রেকশন দেখুন )
আমাদের প্রোডাক্টগুলোর কার্যকারিতা এবং নিশ্চয়তা
আমাদের প্রোডাক্টগুলো সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক, ভেষজ, খনিজ এবং প্রাণীজ উপাদান দ্বারা আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত আয়ুর্বেদিক ফর্মুলা অনুসারে নিজস্ব গবেষণালব্ধ উপায়ে প্রস্তুতকৃত, আর উক্ত কারনেই আমরা আমাদের প্রোডাক্টের গুনগত মান এবং কার্যকারিতা প্রদানের ব্যাপারে রাখতে পারি শতভাগ আস্থা এবং আপনাদের দিতে পারি উপযুক্ত ফলফাল প্রাপ্তির পূর্ণ নিশ্চয়তা । আমাদের প্রোডাক্টগুলোতে ব্যাবহৃত কাঁচামাল এবং উপাদানসমূহ সম্পূর্ণ আমাদের নিজস্ব মাধ্যম দ্বারাই সংগ্রহকৃত, আর পরবর্তীতে উক্ত সংগ্রহকৃত উপাদানগুলোর ক্ষেত্র অনুযায়ী উপযুক্ত ব্যাবহার এবং গুনগত মান বজায় রেখে আয়ুর্বেদিক ফর্মুলা অনুসরন করে পূর্ণ প্রস্তুতকরন প্রকিয়া সম্পন্ন করে ভোক্তা ও অধিকার আইনের ২(১৯)(খ) এর ধারা বলে ব্যাবহারকারীকে ভোগ করতে দেয়া হয় । সম্পূর্ণ প্রাকৃতিক উপাদান এর ব্যাবহার এবং উপযুক্ত নিয়ম অনুসরন দ্বারা তৈরিকৃত বিধায় আমাদের প্রোডাক্টগুলোতে কোন প্রকার পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া নেই বলে আমরা উল্লেখ করতে পারি ।
গোপনীয়তা এবং নীতিমালা
আমাদের নিকট আপনার প্রদেয় সকল ধরনের তথ্যই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যার গোপনীয়ানতা রক্ষা করা আমাদের নৈতিক দায়িত্ব, আর আমরা আমাদের দায়িত্ব পালনে সর্বদা দৃঢ় প্রতিজ্ঞ ।
আমাদের কিছু কথা :-
“ন্যাচারাল আয়ুর্বেদা লিঃ” বিগত ১২ বছরেরও অধিক সময় যাবত আস্থা এবং সফলতার সঙ্গে চিকিৎসা সেবা প্রদানের পাশাপাশি ভেষজ উপাদান নিয়ে গবেষণা কাজে নিজেদের অপরিসীম অবদান রাখছে, আর সুদীর্ঘ এই পথ চলার মাঝে আমরা অর্জন করেছি লাখো অনুরাগী এবং শুভাকাঙ্ক্ষীর অজস্র ভালোবাসা এবং বিশ্বাস, যা আমাদের উপহার দিয়েছে আয়ুর্বেদিক জগতের শীর্ষত্ব । আমরা আমাদের শীর্ষত্ব ধরে রাখতে এবং আপনাদের নিকট থেকে প্রাপ্ত ভালোবাসা এবং বন্ধনে জড়িয়ে থাকতে সর্বদা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ।
Continue reading পুরুষের যৌন সমস্যা ? জেনে নিন শতভাগ কার্যকরী স্থায়ী চিকিৎসা at Natural Ayurveda LTD.
Urbex Benelux -
It is true that the southern Netherlands had acquired a bad reputation abroad as a butter exporter; in England bad butter was referred to as' Bosch ', after its place of origin,' s-Hertogenbosch. It was common for good quality butter to be mixed with bad and also for butter to be mixed with water and flour, for example.
Solutions business, le 6 mars 2008. Charleroi - Belgique
Solutions business, le 6 mars 2008. Charleroi - Belgique
Renovus Solar offers affordable solar solutions for everyone who pays an electric bill in upstate New York, including residential and commercial clients.
Credit: Stephen Yang / The Solutions Project
Love Problem Solution specialist A.K Shastri ji is going to solve all the issues of love couples, there are many loving couples, whose life goes through many ups and downs, although problems arise due to the position of the unlucky planets. If you ever go through issues related to love in your life and you feel compelled, then in such a serious situation you will get A.K Shastri help will have to be taken. Call now (+91-9501777687)
Love problem solution is the best way to solve your troubles, who is in this world don't have any love problem we help you get your love back by our love problem solution expert. Love problem solution is the best help for you to get your love life back. +91-9876706621
Continuing with my green theme. I took a prettier shot of the plastic bag on the ground, and was going to write about how to solve the problem of excess plastic bags. However, I couldn't leave the bag there. I wanted to be part of the solution, part of the battle against littering. I felt it would be ironic and hypocritical if I left the bag there.
(cc) Shashi Bellamkonda Social Media Swami Network Solutions If you use this picture please credit as shown above
A brief history of railways in New South Wales.
It all began with the calling of a public meeting to consider the issue of building railways in 1846. Lines were being considered to Windsor, Bathurst and Goulburn. It proposed the American solution to railway building – government grants of land along the proposed line but with an added bonus of a government guarantee of 6% per annum on the first £100,000 of capital and a government grant of cash. In 1848 the Sydney Tramroad and Railway Company was formed. After some delays work began in 1850 but by 1851 not much had happened and the company wanted a further £150,000 which was granted for a line only from Sydney to Parramatta. In 1855 the line was finally completed with the first train to Parramatta in September 1855. The line was only completed with substantial government investment and in 1856 the government decided to take over the railway and have it run by three government Commissioners. In 1861 parliament authorised lines to Campbelltown and Goulbourn, another to Bathurst across the Blue Mountains and a third from Newcastle to Murrurundi in the Hunter Valley. The line from Newcastle to Maitland opened in 1857.
Westwards to Bathurst.
At the end of 1860, with the royalties from gold mining the government had completed lines from Sydney to Penrith and Richmond; to Picton in the south; and from Maitland to Morpeth. The biggest engineering challenges were still ahead of the railways department – crossing the Blue Mountains to Bathurst and climbing into the Southern Highlands to reach Goulburn. The problems of crossing the Blue Mountain ridges were immense and two zig zag railway sections near Lithgow were eventually approved and several major viaducts. They line was completed to Wentworth Falls in 1867 and it was 1875 before the railway line reached Kelso across the Macquarie River from Bathurst. The official opening into Bathurst was in April 1876. The 1870s were a decade of significant railway expansion and new lines. At one stage there was even a proposal to have a direct rai link to South Australia from Cootamundra westwards to Pooncarie on the River Darling and then across the SA border near Renmark. That never eventuated. But a link to Queensland was pursued more vigorously and completed as was a line to Albury with a link to Melbourne.
Southwards to Goulburn and Albury.
A main truck railway line to the South was important to peon up the Western Slopes of NSW in the 1870s. The rail head was settled at Picton in 1863 and with tunnels it was extended into the Highlands to Mittagong in 1867. It was quickly pushed on to Goulburn reaching there in 1869. It was important to extend this line south to Albury to prevent the Victorian railways taking more trade from the Riverina Districts. The Goulburn to Yass section was finished in 1876. It was extended to Wagga Wagga in 1878 but the line did not cross the Murrumbidgee River into Wagga Wagga until 1879. From here the line pushed onwards to Albury where the railway opened in February 1881. It was June 1883 before the River Murray was bridged and a connection was made with the line to Melbourne.
Northwards to Newcastle and beyond.
Newcastle was a rail terminal like Sydney with the first line to Maitland completed in 1857.This line was eventually extended to Muswellbrook in 1869 and on to Aberdeen in 1870 and Scone in 1871. Murrurundi was reached in 1872. Work began on pushing the line north through Quirindi to Tamworth in 1874 with it being completed in 1878. From here the railway was extended towards the Queensland border and the northern tablelands. The first section with steep gradients reached Uralla in 1882 and Armidale in 1883. In 1884 the railway reached Glen Innes and then Tenterfield. The Queensland border was reached in January 1888 linking up with the Queensland railway system. Queensland railways had extended their lines to Wallangarra which is across the border from Jennings in NSW. But there was no connection to Brisbane from Sydney as there was no connection between Sydney and Newcastle.
Linking Sydney and Newcastle.
It was Premier Sir Henry Parkes who appropriate funds for a railway northwards from Sydney with the first stage to the Hawkesbury River and a section southwards from Hamilton just outside of Newcastle to Gosford. The line to the Hawksbury River was completed in 1887 and that to Gosford in 1888. The 3,000 feet wide (914 metres) stretch of the Hawkesbury River were still to be spanned by a railway. A competition called for engineering designs and the contract was let to an American company. Despite difficulties the bridge was completed in May 1889 with piers deeper than those of any other bridge and it was largest bridge of its kind in Australia and the third largest in the world at that time. It was a milestone in Australian railway history as it provided a rail link from Sydney to Brisbane via Wallangarra and this service was already linked with the line from Sydney to Albury and Melbourne and Adelaide and Melbourne had been the first colonial capital cities linked by rail in January 1887. So now there was railway link from Adelaide to Brisbane (1,789 miles or2, 8880 kilometres) albeit with many changes of gauge along the way and with no coordinated railway timetable for such a service. But this 1889 bridge was not stable enough for bigger and heavier trains and a new bridge was constructed across the Hawkesbury River between 1939 and 1946.
The North Coast line.
A new coastal line from Newcastle/Maitland to Taree and Gloucester opened in 1913 before reaching Wauchope in 1915. This lien was extended to Coffs Harbour and South Grafton in 1915. Earlier a railway line had headed south from Murwillumbah to Lismore. It was constructed in 1894 but extended to Lismore and Casino in 1903 and northwards to Tweed Heads at the same time. The section from Casino to Grafton opened in 1905 but it did not cross the Clarence River. This was not bridged until 1932. A branch line was built to Kyogle from Casino in 1910 and this was linked to a new line to Brisbane in 1930 which necessitated a rail spiral and a long tunnel across the border between the two rail systems to get the rail tracks up into the Great Dividing Range. A through train service was not possible until the Clarence River was bridged by rail in 1932. The introduction of the Brisbane Limited train via Casino and Kyogle reduced the train travel time from Sydney to Brisbane via Wallangarra by six hours. The service ended at South Brisbane until 1986 when it was rerouted to Brisbane Roma Street railway station. The Brisbane Limited train between Sydney and Brisbane ceased in 1990 when it was replaced with an XPT service. The line from Casino to Murwillumbah closed in 2004.
Extensions to the main truck lines.
By 1900 most major towns and cities of New South Wales had a railway service. The 1880s and the 1890s were decades of considerable railway expansion.
•The urge to get a railway to the Darling River at Bourke branched out from Bathurst firstly to Orange and then on to Dubbo in 1881. The north western line reached Bourke in 1885. From Nyngan a line was built to Cobar.
• The discovery of silver, lead and zinc in the Barrier Ranges near the South Australian border spurred the growth of Broken Hill but it was not linked to Sydney by train until 1927. Earlier a railway had been built from Broken Hill to Menindee in 1919. Then the links were made between Parkes and Condobolin and Roto to Menindee in 1927. The air conditioned Silver City Comet train began the service between Sydney and Broken Hill in 1937.
•New lines in the Riverina were designed to stop the leakage of trade across the River Murray to the Victorian railways. A line from Wagga wagga reached Narrandera in 1881 and Hay on the banks of the Murrumbidgee River in 1882.
•A branch line from Cootamundra to Gundagai was completed in 1886 and later extended to Tumut in 1903. Another line which stretched from Cootamundra to Temora opened in 1893. The Temora line was extended to Lake Cargelligo in 1917. Also from Temora the line went west to Griffith in 1916 and on to Hillston in 1923. It was then joined with the Broken Hill line at Roto in 1926 to provide alternative routes to the west.
•A new southern coast line opened to Wollongong and North Kiama in 1887. The section from Kiama to Bomaderry on the outskirts of Nowra opened in 1893.
•Over a few years a north western railway branched from the New England railway at Werris Creek. The first section to Gunnedah opened in 1879 and the second section to Narrabri opened in 1884. The line reached Moree in 1897. The line extended to the Queensland border at Mungindi in 1914.
Any love or married life-related issue can solve by Astrologer Arnav Sharma who is best Love Problem Solution Baba Ji in the world and makes relationship good.
First Minister Nicola Sturgeon visited Intelligent Growth Solutions Sustainable Glasgow Landing Site Exhibition
Wellness News Wires has revealed an insightful movie assessment of the Female Cellulite Remedy, a diet program and workout program that addresses cellulite and undesired excess fat at its beginning, root triggers. (PRWeb November 07, 2013) Go through the total story at www.prweb.com/releases/female-cellulite-solution/female-f... www.prweb.com/releases/female-cellulite-solution/female-f...