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Şuanda Steam üzerinden satışı gerçekleştirilen ve 16 TL’lik bir etikete sahip olan Serial Cleaner oyunu, sahip olduğu gelişmiş oyun dinamikleriyle Indie oyun oynayanların ilgisini çekmeyi başarmış bulunuyor. Şimdilerde ise Serial Cleaner’in 0.6 numaralı yeni versiyonu yayınlandı ve yi...
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About serial LCD kit: www.buildcircuit.com/serial-lcd-do-it-yourselfdiy-kit/
Assembly: www.buildcircuit.com/how-to-assemble-serial-lcd-kit/
Dekko GW 1 Mk 1A
Target Aircraft Camera (1955)
sn 1424
Military ID 1212/57
fitted with R & J B 2037 G.W. Type 3 Mk.3 lens (missing)
A 35mm high speed film camera designed to record missile strikes (100 frames/second, six seconds run time only). They were used on Fairey Firefly U8/U9, British Electric Canberra U10 and Gloster Meteor U21 target aircraft; the cameras were fitted into wing tip pods in groups of four.
© Dirk HR Spennemann 2011, All Rights Reserved
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Sedos, the City of London's premier amateur theatre company, presents Serial Killers, by James Griffin, at the Bridewell Theatre from 30 June-4 July 2015.
Find out more at www.sedos.co.uk/2015/serialkillers.htm
Image by Stacey Gledhill
LOCKHEED P-3C ORION (SERIAL: 285E-5758) FUERZA AÉREA DE PORTUGAL (14809) F.A.P. / BASE AÉREA Nº11 DE BEJA (PORTUGAL)
El avión Lockheed P-3C Orion con matrícula 14809 (número de constructor 285E-5758) es un activo clave en las misiones de patrulla marítima y defensa de Portugal, y forma parte del emblemático Escuadrón 601 "Lobos" con base en Beja.
✈️ El Avión: Lockheed P-3C Orion (Matrícula 14809)
1. Identidad y Origen
Modelo: Lockheed P-3C CUP+ Orion.
Matrícula FAP: 14809.
Base: Base Aérea Nº11 (BA11) de Beja, Portugal.
Escuadrón: Esquadra 601 "Lobos".
Procedencia: Este avión en particular forma parte del lote de cinco P-3C Orion adquiridos a la Marina Real de los Países Bajos (Koninklijke Marine), y fue posteriormente actualizado al estándar CUP+ (Capability Upgraded Program Plus). Portugal comenzó a recibir estos aviones a partir de 2011 para sustituir a la anterior flota de P-3P.
2. Funciones Principales
El P-3C Orion es un avión turbohélice de Patrulla Marítima (MPA) de largo alcance, diseñado principalmente para:
Lucha Antisubmarina (ASW): Detección, seguimiento y ataque a submarinos mediante sonoboyas y torpedos.
Patrulla Marítima de Largo Alcance (LRP): Vigilancia y control del vastísimo Espacio Marítimo de Interés Nacional de Portugal.
Búsqueda y Salvamento (SAR): Esencial para las operaciones de rescate en el Atlántico, cubriendo una de las áreas de responsabilidad SAR más grandes del mundo.
Vigilancia: Detección de tráfico marítimo ilícito, pesca ilegal y control de la contaminación.
3. Capacidades Específicas (Versión CUP+)
La versión CUP+ operada por la FAP es una modernización profunda que mantiene al P-3C relevante en la actualidad:
Sensores: Incorpora un conjunto avanzado de sensores que incluye un radar de superficie de alta resolución, sistemas de vigilancia electro-ópticos/infrarrojos (EO/IR) y el característico Detector de Anomalías Magnéticas (MAD) en su cola alargada, crucial para la detección final de submarinos.
Sistemas de Misión: Dispone de una cabina y sistemas de gestión de misión totalmente actualizados para integrar toda la información de los sensores.
Armamento: Puede llevar torpedos, minas y, en ciertas configuraciones, misiles antibuque.
🌐 Papel Operacional del 14809
El P-3C 14809 es una aeronave con una alta carga operativa y es frecuente verlo en misiones internacionales y de la OTAN, demostrando su capacidad de largo alcance:
Vigilancia del Submarino Ruso: Recientemente, aviones P-3C de la FAP (probablemente incluyendo esta unidad) han sido noticia por su participación en la localización y seguimiento de submarinos rusos de la clase Kilo que navegaban cerca de la costa europea.
Operación Sea Guardian (OTAN): Este avión ha participado en despliegues como la operación de seguridad marítima de la OTAN en el Mediterráneo, operando desde bases como Sigonella (Italia).
Protección del Territorio: Dada la gran extensión de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y la Región de Información de Vuelo (FIR) de Portugal, el 14809 vuela regularmente misiones de más de 10 horas de duración.
El P-3C Orion es un diseño icónico que ha servido a la FAP durante décadas. Portugal, consciente de su valor, ha seguido invirtiendo en esta plataforma, e incluso en 2023 adquirió seis P-3C Orion adicionales a la Marina de Alemania, junto con kits de actualización (MLU) y repuestos, para asegurar la continuidad de este servicio vital durante los próximos años.
Alexander is a highly acclaimed serial entrepreneur in the internet, mobile and high-tech spaces in Europe.
Alexander was co-founder and former CEO of mondus, an Internet b2b marketplace, which he led to one of Europe’s leading exits for technology start-ups in 2000. Following his mondus exit, he was a general partner at Lazard Technology Partners (LTP) in New York. While at LTP he was the lead investor in 20 technology companies investing out of a $300m fund focused on early to late stage companies in the area of software, telecom and Internet. Alexander has also held positions with Goldman Sachs’ principal investment area and as a consultant with McKinsey. Alexander was a Rhodes Scholar at the University of Oxford and a DAAD Scholar at Stanford University. He holds two engineering degrees – one from TU-Darmstadt in Germany and one from Cornell University, USA. He has been awarded Technology Pioneer at the World Economic Forum, Davos.